橋梁工程施工技術(shù)培訓(xùn)課件

1、CHINACHINARAILWAY NO.4ENGINEERING GROUPCO.LTD 目錄頁(yè)Contents Page目錄頁(yè)Contents Page一、橋梁發(fā)展史二、橋梁結(jié)構(gòu)及分類(lèi)三、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)四、橋梁上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)1橋梁發(fā)展史1、橋梁發(fā)展史1、橋梁發(fā)展史CHINACHINARAILWAY NO.4ENGINEERING GROUPCO.LTD發(fā)展年，中跨510m。挪威stolma大年，PC中跨301m。發(fā)展主跨552m。中國(guó)萬(wàn)縣長(zhǎng)江 年，跨度最大的混 凝土拱橋，主 跨420m。發(fā)展年，索橋，主跨1991m。2012年，跨度 主跨1104m。橋梁發(fā)展趨勢(shì)1、橋梁結(jié)構(gòu)形式多姿

2、多彩拱橋，單體鉸轉(zhuǎn)動(dòng)重量10400噸。2、新型材料擎起大跨、輕質(zhì)橋梁高強(qiáng)度、高韌性鋼材鋁合金、玻璃纖維等輕質(zhì)材料3300米的墨西拿海峽大橋（未建設(shè)）籌建中的西班牙直布羅陀5000m以上（未建設(shè)）日本明石海峽大橋（780MPa新型高強(qiáng)度鋼板）滬通大橋主跨336m鋼桁梁鋼）CHINACHINARAILWAY NO.4ENGINEERING GROUPCO.LTD92橋梁結(jié)構(gòu)及分類(lèi)2.1橋梁的分類(lèi)2.1橋梁的分類(lèi)CHINACHINARAILWAY NO.4ENGINEERING GROUPCO.LTD提問(wèn)：橋梁有哪些分類(lèi)方法及類(lèi)型？按受力特點(diǎn)劃分按受力特點(diǎn)劃分CHINACHINARAILWAY NO

3、.4ENGINEERING GROUPCO.LTD粱橋：以梁或桁架梁作為結(jié)構(gòu)主要無(wú)水平反力的結(jié)構(gòu)。梁橋連續(xù)懸臂梁橋梁橋剛構(gòu)橋：以剛構(gòu)橋的主要承重結(jié)構(gòu)是梁或板和立柱或豎墻整體結(jié)合在一主要受彎，而在柱腳處也具有水平反力，其受力狀態(tài)介于梁橋和拱橋之間。拱橋：以拱作為結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁。這種結(jié)構(gòu)在豎向荷載作用下，）內(nèi)的彎矩作用。拱橋的承重結(jié)構(gòu)以受壓為主，通常用抗壓能力強(qiáng)的圬工材料（磚、石、混凝土）上承式中承式下承式斜拉橋：將主梁用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁，由承壓的塔、式單索面雙索面多索面空間索懸索橋：以通過(guò)）的纜）作為上的橋梁。組合體系橋：以主要合、懸索和梁的組合等。三跨梁拱組合體系橋斜拉

4、、懸索組合體系橋其他分類(lèi)方式劃分其他分類(lèi)方式劃分CHINACHINARAILWAY NO.4ENGINEERING GROUPCO.LTD橋梁分類(lèi)多孔跨徑總長(zhǎng)橋梁分類(lèi)多孔跨徑總長(zhǎng)L（m）單孔跨徑L0（m）特大橋L1000L0150大橋1000L100150L040中橋100L3040L020小橋30L820L05按承重結(jié)構(gòu)材料來(lái)分：有圬工橋、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、鋼橋、鋼-混凝土結(jié)合梁橋和木橋等。按上部結(jié)構(gòu)的行車(chē)位置道分：上承式（橋面結(jié)構(gòu)布置在主要承重結(jié)構(gòu)之上）橋、下承式橋、中承式橋。按跨越障礙的性質(zhì)分：有跨河橋、跨線橋（立體交叉橋）、高架橋和棧橋。2.2橋梁的結(jié)構(gòu)形式2.2橋梁的結(jié)構(gòu)

5、形式CHINACHINARAILWAY NO.4ENGINEERING GROUPCO.LTD五大部件橋梁五小部件橋跨結(jié)構(gòu)支座系統(tǒng)橋墩橋臺(tái) 墩臺(tái)基礎(chǔ)橋面鋪裝排水防水欄桿伸縮縫上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)附屬結(jié)構(gòu)照明系統(tǒng)CHINACHINARAILWAY NO.4ENGINEERING GROUPCO.LTD3橋梁下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)3.1橋梁基礎(chǔ)施工3.1橋梁基礎(chǔ)施工CHINACHINARAILWAY NO.4ENGINEERING GROUPCO.LTD灌注樁基礎(chǔ)沉井基礎(chǔ)人工挖孔樁施工挖孔灌注樁基礎(chǔ)施工采用人工下 井以風(fēng)鎬或風(fēng)鉆，輔助適當(dāng)爆破 開(kāi)挖成孔，配以簡(jiǎn)單機(jī)具設(shè)備， 灌注混凝土成樁，適用于無(wú)水或 巖孔

6、內(nèi)產(chǎn)生的空氣污染物超過(guò)限樁徑一般不小于1.2m，孔深一般不大于20m?？咨畲笥?5m時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)和安全措施。人工挖孔樁施工孔施口開(kāi)工加挖準(zhǔn)固掘備處進(jìn)理孔終安灌壁孔裝注鋼混土支檢筋凝護(hù)查籠土人工挖孔樁施工挖孔前，孔口周?chē)鷳?yīng)予以圍護(hù)，高出地面2030cm；若孔口地層松軟，須用混凝土護(hù)壁，高約2m。位于無(wú)水地層樁基可人工直接開(kāi)挖，遇到巖石采用淺層小藥量爆破；位于有水地層樁基要邊開(kāi)挖邊排水。挖孔直徑為設(shè)計(jì)樁徑+護(hù)壁厚度，根據(jù)土質(zhì)情況一次開(kāi)挖深度控制在80150m，護(hù)壁后再繼續(xù)開(kāi)挖。避免流砂、井漏發(fā)生；遇到淤泥質(zhì)量土層 等軟弱土層時(shí)，要加強(qiáng)支擋、縮短挖深、 及時(shí)護(hù)壁。樁體混凝土要一次灌注完成，灌注過(guò)程

7、中要注意防止地下水進(jìn)入。鉆孔灌注樁施工 鉆孔灌注是采用不同的鉆孔方法，在地層中按要求形成一定形狀的井孔，達(dá)到設(shè)計(jì)高程后，將鋼筋骨架吊入井孔中，再灌注混凝土，成為樁基礎(chǔ)和一種工藝。 鉆孔灌注樁由于施工速度快，質(zhì)量穩(wěn)定，受氣候環(huán)境影響小，被普遍使用。鉆孔灌注樁施工石的砂礫石層、漂石層、巖層等。回旋鉆機(jī)成孔：適用于于黏土、亞粘土、砂土、亞砂土、風(fēng)化巖、巖石等地質(zhì)類(lèi)型，及有地表水、地下水地層。套管鉆機(jī)成孔：適用于有流砂，有地下水的地（砂）層。旋挖鉆機(jī)成孔：適用于土層、砂卵石、風(fēng)化巖及巖層等地質(zhì)。鉆孔灌注樁施工安混泥漿 施埋鉆護(hù)壁 工設(shè)機(jī)法準(zhǔn)護(hù)就備筒位泥抽裝漿鉆渣擴(kuò)清鋼制孔補(bǔ)孔孔筋土備漿骨架套筒 施埋鉆

8、跟進(jìn) 工設(shè)機(jī)法準(zhǔn)護(hù)就備筒位安泥沉抽裝漿入鉆渣清鋼制套孔補(bǔ)孔筋備筒漿骨架注鉆孔灌注樁施工護(hù)筒頂部應(yīng)開(kāi)設(shè)12個(gè)溢漿口，并高出地面200350mm；護(hù)筒埋置深度：黏性土不小于1.0m，砂土不小于1.5m，并保持孔內(nèi)泥漿液面高于地下水位1m以上。按試驗(yàn)配合比配制泥漿，并視地質(zhì)情況、施工機(jī)械條件進(jìn)行修正；應(yīng)設(shè)置泥漿池、沉淀池等泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng)，進(jìn)行泥漿回收，減少環(huán)境污染。清孔時(shí)應(yīng)向孔內(nèi)補(bǔ)充清水或泥漿，保持孔內(nèi)水頭，嚴(yán)禁用加大孔深代替清孔。鉆孔完成后應(yīng)立即組織鋼筋骨架安裝和水下混凝土灌注工作，首次灌注前應(yīng)對(duì)導(dǎo)管做水密性試驗(yàn)。灌注過(guò)程中要經(jīng)常測(cè)量混凝土面標(biāo)高，檢查導(dǎo)管埋設(shè)深度，一般規(guī)定導(dǎo)管埋設(shè)深度26m，拆

9、管時(shí)應(yīng)注意拔管速度，防止拔管過(guò)快將導(dǎo)管拔出混凝土頂面。預(yù)制樁施工預(yù)制樁，是在工廠或施工現(xiàn)場(chǎng)制成的各種材料、各種形式的樁（如木樁、混凝土方樁、預(yù)應(yīng)力混凝土管樁、鋼樁等），用沉樁設(shè)備將樁打入、壓入或振入土中。施工領(lǐng)域采用較多的預(yù)制樁主要是混凝土預(yù)制樁和鋼樁兩大類(lèi)，常H型鋼樁兩種。預(yù)制樁的沉樁方法有錘擊法、靜力壓樁法、振動(dòng)法等。預(yù)制樁施工靜力壓樁法原理：利用自身的重量通過(guò)反力作用以達(dá)到沉樁的目的。優(yōu)點(diǎn)：噪音小、震動(dòng)小、功效快。缺點(diǎn)：自重大、對(duì)場(chǎng)地要求高。預(yù)制樁施工錘擊法原理：利用樁錘的自由落體運(yùn)動(dòng)，撞擊柴油燃燒，產(chǎn)生動(dòng)能使樁錘向上運(yùn)動(dòng)，樁錘再自由落體，如此反復(fù)以達(dá)到沉樁目的。優(yōu)點(diǎn)：自重輕，對(duì)場(chǎng)地要求

10、低，施工噸位較高。預(yù)制樁施工振動(dòng)法原理：利用振動(dòng)打樁機(jī)使樁與周?chē)寥喇a(chǎn)生振動(dòng)，使樁面的摩擦阻力減小，樁桿由于自重和打樁機(jī)向下按壓克服樁面及樁尖的阻力而穿破地層下沉，達(dá)到沉樁目的。優(yōu)點(diǎn)：自重輕，對(duì)場(chǎng)地要求低，噪音、震動(dòng)小，施工方便靈活。缺點(diǎn)：施工噸位較小。承臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工基坑開(kāi)挖設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)及時(shí)對(duì)基底地質(zhì)情況及承載力進(jìn)行檢驗(yàn)，并做好基坑排水工作。當(dāng)基坑為過(guò)濕土基時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)1030cm厚碎石墊層。承臺(tái)有樁基時(shí)，必須保證樁頂伸入承臺(tái)10cm，樁頭平整；樁頭破除時(shí)嚴(yán)禁將樁頭預(yù)留鋼筋任意切割、彎折。承臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)混凝土應(yīng)按大體積混凝土施工。無(wú)支護(hù)基坑明挖施工5m以?xún)?nèi)淺基礎(chǔ)的基坑開(kāi)挖施工。地質(zhì)條件好或

11、放坡不受周?chē)鷹l件限制時(shí)，深度可大于5m。無(wú)支護(hù)基坑明挖施工修基筑坑施測(cè)截基處工量排坑理準(zhǔn)放水開(kāi)及備樣設(shè)挖驗(yàn)施收應(yīng)按工程樁施工順序流水作業(yè)， 以保證樁身強(qiáng)度達(dá)到70%以上時(shí)才開(kāi)挖基坑。挖方要對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，高差不應(yīng)超過(guò)0.8m，防止軟土滑陷而發(fā)生樁身位移。地質(zhì)資料反映有細(xì)砂粉土、中粗砂層的工程項(xiàng)目，必須有截水、降水等有有效防止流砂的措施?？觾?nèi)外排水擋板支護(hù)基坑明挖施工本工藝適用于以下施工條件：基坑坑壁土質(zhì)不良。受施工場(chǎng)地或鄰近建筑物限制，不能放坡。擋板支護(hù)基坑明挖施工施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣修筑截排水設(shè)施基坑開(kāi)挖安裝支撐施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣修筑截排水設(shè)施基坑開(kāi)挖安裝支撐 坑內(nèi)外排水 擋板支護(hù)坑壁要根據(jù)坑壁的土質(zhì)情

12、況，采取擋板緊密鋪設(shè)或間隔鋪設(shè)、一次開(kāi)挖或分段開(kāi)挖，但一次開(kāi)挖不宜超過(guò)1.5m?；犹幚砑膀?yàn)收擋板與坑壁間的空隙應(yīng)用原土回填，使擋板與坑壁嚴(yán)密接觸?；犹幚砑膀?yàn)收施工過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查支撐變形情況，防止出現(xiàn)受力不均和應(yīng)力集中等情況。施工中應(yīng)注意防止碰撞撐木；換移支撐時(shí)，應(yīng)先設(shè)新?lián)卧俨鸪f撐。噴射砼護(hù)壁法基坑明挖施工本工藝適用于坑壁自穩(wěn)時(shí)間較短、滲水較少的各類(lèi)巖土和深度不超過(guò)10m的基坑。噴射混凝土配合比應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)選定，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和噴射工藝要求。修施測(cè)筑工量截排準(zhǔn)放水備樣設(shè)施坑基壁坑噴射開(kāi)混挖凝土后開(kāi)機(jī)，再給料；作業(yè)結(jié)束時(shí)， 應(yīng)先停止供料，再切斷水電，最 后關(guān)閉風(fēng)路。噴射作業(yè)時(shí)，噴頭宜與受?chē)娒娲怪保?/p>

13、噴射作業(yè)區(qū)的氣溫不應(yīng)低于5，混凝土強(qiáng)度未達(dá)到6MPa前不得受凍，氣溫低于5時(shí)不得噴水養(yǎng)護(hù)。施工過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)觀察基坑四坑內(nèi)外排水周地面及已噴護(hù)的坑壁有無(wú)開(kāi)裂變形或起空殼脫皮等現(xiàn)象，如有應(yīng)立即采取措施重噴補(bǔ)強(qiáng)或鑿除重噴，確?？颖诜€(wěn)定。土石圍堰法施工本工藝適用于在水深小于5.0m、流速小于1.5m/s的河道、淺灘或庫(kù)塘中，以土石為主要材料修筑圍堰的施工。土石圍堰類(lèi)型有：土圍堰土袋圍堰木樁竹條土圍堰竹籬土圍堰竹籠土圍堰堆石土圍堰土石圍堰法施工修圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位0.50.7m基 圍堰施工從上游開(kāi)始進(jìn)行。施測(cè)工量截排準(zhǔn)放備樣施修基筑坑圍開(kāi)堰挖坑內(nèi)外排水坑圍堰外側(cè)用土袋堆碼11.5

14、m處高，然后進(jìn)行填土。理 圍堰在填筑和使用過(guò)程中應(yīng)及定期檢驗(yàn)其位移和沉降情況，驗(yàn)并做好保養(yǎng)。收 對(duì)于粉細(xì)砂質(zhì)基坑，土質(zhì)較差有流砂涌泥現(xiàn)象，地下水 位較高，采用集水坑排水有 鋼板樁圍堰施工本工藝適用于砂類(lèi)土、黏性土、碎石土和風(fēng)化巖石等河床的深水中插入鋼板樁修筑圍堰的施工鋼板樁強(qiáng)度大、防水性能好，打入土、礫、卵石層時(shí)穿透性能力強(qiáng)，適合水深1030m的橋梁基礎(chǔ)圍堰鋼板樁圍堰施工機(jī)械手打樁機(jī)、液壓振動(dòng)錘、靜壓打樁機(jī)、吊船、吊車(chē)、千斤頂、高壓射水、卷?yè)P(yáng)機(jī)等。鋼板樁圍堰施工插圍插打測(cè)籠打合量安鋼攏放裝板鋼樣定樁板位樁基安 基 基 礎(chǔ) 拆裝 坑 坑 混 除內(nèi) 開(kāi) 清 凝 鋼挖理支 抽 檢 土 板撐 水 驗(yàn)

15、施 樁工視頻：鋼板樁施工鋼板樁圍堰施工施打鋼板樁應(yīng)對(duì)樁板進(jìn)行認(rèn)真檢查，要求板面平直，接口預(yù)拼嚴(yán)密。樁板沉設(shè)應(yīng)從上游開(kāi)始，至下游合攏。插樁時(shí)應(yīng)對(duì)正接口，借助樁錘自重緩慢插入，必要時(shí)可低錘慢擊。應(yīng)隨時(shí)檢查偏斜，發(fā)現(xiàn)偏斜及時(shí)糾正。雙壁鋼圍堰施工本工藝適用于大型河流水深流急的深水基礎(chǔ)，能承受較大水壓，保證基礎(chǔ)全年施工安全渡洪，特別是覆蓋層較?。?.52m）的平坦巖石石河床。它具有良好的剛度和水密性能，在深水施工中得到很好的應(yīng)用。雙壁鋼圍堰施工雙測(cè)壁量鋼放圍樣堰拼裝鋼壁著接床高水下基拆清底除基檢圍及驗(yàn)封底雙壁鋼圍堰施工鋼殼在水中靠灌水壓重下沉，而在覆蓋下沉到位的鋼圍堰，其鋼殼的刃腳應(yīng)全部穩(wěn)妥地支立于基巖

16、上，以保證清基和順利鉆孔。在不能排水開(kāi)挖基坑時(shí)， 圍堰起圍水和支承坑壁作 使水下開(kāi)挖和水下混凝土 灌注成為可能。鋼吊箱圍堰施工本工藝適用于水中高樁承臺(tái)。利用已完成的水中鉆孔樁作為圍堰的基礎(chǔ)。鋼吊箱側(cè)模根據(jù)水壓情況，可設(shè)計(jì)為單壁鋼吊箱和雙壁鋼吊箱。視頻：雙壁鋼吊箱圍堰施工沉井施工沉井適用于在水深流急、筑島困難的水中基礎(chǔ)。沉井有：木沉井帶臨時(shí)性井底的浮運(yùn)深井帶鋼氣筒的浮運(yùn)沉井鋼筋混凝土薄壁浮運(yùn)沉井鋼絲網(wǎng)水泥薄壁沉井裝配式鋼筋混凝土薄壁沉井鋼殼底節(jié)沉井沉井施工底底節(jié)施節(jié)沉工沉井準(zhǔn)井抽備制墊作就位定井懸位體浮 著 接 清 井 灌下 床 高 基 內(nèi) 注沉 下 下 封 填 頂接 沉 沉 底 充 蓋高 糾

17、糾偏偏視頻：就地下沉沉井施工水中沉井施工沉井施工空心井壁沉井浮運(yùn)到位后，應(yīng)對(duì)空倉(cāng)灌水，使沉井平穩(wěn)著床。沉井底節(jié)下沉后接高前，應(yīng)向沉井內(nèi)灌水或從氣筒排氣，然后在灌注接高混凝土過(guò)程中，向井外排水或向井內(nèi)補(bǔ)氣，以控制沉井入水深度。沉井浮運(yùn)和落床均須在沉井混凝土達(dá)到強(qiáng)度要求后，并選擇在水位或水流平穩(wěn)時(shí)進(jìn)行。沉井著床后應(yīng)采取措施使其盡快下沉，在對(duì)沉井四周沖刷觀測(cè)外，還應(yīng)觀測(cè)沉井的平面位置和偏斜，以便及時(shí)調(diào)整。3.2橋梁墩臺(tái)施工3.2橋梁墩臺(tái)施工CHINACHINARAILWAY NO.4ENGINEERING GROUPCO.LTD橋墩施工橋墩類(lèi)型實(shí)體墩空心墩矩形按截面圓形按構(gòu)柱式墩造框架墩薄壁墩等橋墩

18、施工實(shí)體墩特點(diǎn)：靠自身的重量來(lái)平衡外力而保持其穩(wěn)定，圬工量大；組成：墩帽，墩身，（基礎(chǔ)）；截面：矩形墩、圓端形墩、圓形墩等；材料：天然石材，片石混凝土或混凝土塊；對(duì)實(shí)體墩身高20m時(shí)，可采用支架、定型鋼模、一次澆筑；當(dāng)高度20米時(shí)，可采用分段立模澆筑混凝土的施工方法。橋墩施工實(shí)體墩特點(diǎn)：靠自身的重量來(lái)平衡外力而保持其穩(wěn)定，圬工量大；組成：墩帽，墩身，（基礎(chǔ)）；截面：矩形墩、圓端形墩、圓形墩等；材料：天然石材，片石混凝土或混凝土塊；應(yīng)用：在中、小跨橋梁，尤其是鐵路橋梁中常被采用。對(duì)實(shí)體墩身高15m時(shí)，可采用支架、定型鋼模、一次澆筑；當(dāng)高度15m時(shí)，可采用分段立模澆筑混凝土的施工方法。橋墩施工實(shí)體

19、墩安裝基綁下礎(chǔ)測(cè)扎段頂量下模面放段板處線鋼和理筋腳手 架下 綁 安 上段 扎 裝 段 墩混 上 上 混 帽凝 段 段 凝 施土 鋼 模 土 工澆 筋 板 澆筑筑 橋墩施工實(shí)體墩70%以上后，開(kāi)始將墩身底部范圍內(nèi)基礎(chǔ)混凝土表層浮漿徹底鑿毛并清理干凈。同級(jí)混凝土墊塊，確保鋼筋的保護(hù)層厚度及間距、接頭符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求。澆筑混凝土前，宜在接頭處先澆筑5cm厚的等強(qiáng)砂漿，利落差2.0m；溫低于5時(shí)，不進(jìn)行灑水。橋墩施工空心墩特點(diǎn)：充分利用材料強(qiáng)度，可節(jié)省材料，減輕橋墩自重，進(jìn)而也能減少基礎(chǔ)工程量。施工速度快（滑動(dòng)模板施工），質(zhì)量好，節(jié)省模板支架。材料：鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力鋼筋。截面：

20、圓形，圓端形，箱形等數(shù)種，立面：直坡，側(cè)坡，階梯。橋墩施工空心墩當(dāng)墩高20m時(shí)，采用支架法，分二次澆筑混凝土；當(dāng)墩高20m時(shí)，可采用爬模、翻模法施工。墩身垂直運(yùn)輸可使用墩旁塔吊，人員作業(yè)上下使用工作梯。塔吊和工作梯均支承在混凝土基礎(chǔ)上。外模采用大塊鋼模板施工，內(nèi)?？刹捎脴?biāo)準(zhǔn)小塊鋼模板拼裝而成。墩身混凝土均用混凝土輸送泵泵送入模，插入式振搗器搗固。橋墩施工空心墩翻模施工橋墩施工空心墩翻模施工施工模板、塔吊基礎(chǔ)、工作梯等應(yīng)進(jìn)行施工及工藝設(shè)計(jì)，在塔吊和工作梯四周設(shè)置臨時(shí)排水溝，防止基礎(chǔ)下沉。按設(shè)計(jì)準(zhǔn)確放出薄壁空心墩的中線水平及內(nèi)外模邊線，如四周不在同一水平面，采用砂漿將立模底面標(biāo)高調(diào)整到同一高程。鋼

21、筋在加工場(chǎng)按設(shè)計(jì)圖紙下料后運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，用塔吊將鋼筋吊運(yùn)到工作面。模板加工完成后、應(yīng)試拼合格后方可投入使用，確保模板在混凝土澆筑過(guò)程中不變形，不漏漿；應(yīng)確保結(jié)構(gòu)物中線、水平位置正確、尺寸偏差在驗(yàn)標(biāo)允許范圍內(nèi)。橋墩施工空心墩翻模施工模板安裝后，用水準(zhǔn)儀和全站儀檢查模板四周頂面標(biāo)高和墩身中心及平面尺寸。優(yōu)選混凝土配合比，保證混凝土的強(qiáng)度及和易性；混凝土集中拌制，混凝土分層澆注和搗固，混凝土初凝后，將混凝土頂面的浮漿清除并鑿毛，有利于新老混凝土的粘接。橋墩施工空心墩爬模施工爬模構(gòu)造圖爬模施工圖視頻：液壓爬模施工橋墩施工空心墩爬模施工橋墩施工柱式橋墩排架樁墩：將鉆孔樁基礎(chǔ)向上延伸做為橋墩的墩身，在樁

22、頂澆注蓋梁。柱式墩：目前公路橋梁中廣泛采用的橋墩形式，特別是在橋?qū)捿^大的城市橋和立交橋中，采用這種橋墩既能減輕墩身重量，節(jié)約圬工材料，又較美觀。的需要以及地物地貌條件任意組合。補(bǔ)充橋墩類(lèi)型橋墩施工柱式橋墩補(bǔ)充橋墩類(lèi)型橋墩施工薄壁式橋墩鋼筋混凝土薄壁墩：一種新型橋墩，截面型式有板壁形、I形、箱形等，構(gòu)造簡(jiǎn)單、輕巧、圬工體積少。連續(xù)剛構(gòu)橋雙肢薄壁墩：在墩位上有兩個(gè)相互平行的墩壁與主梁 無(wú)需設(shè)置支座，方便施工。橋墩施工薄壁式橋墩橋墩施工薄壁式橋墩類(lèi)型分類(lèi)輕型橋臺(tái)薄壁型橋臺(tái) 框架式橋臺(tái)橋臺(tái)一般采用就地現(xiàn)澆施工，模板采用木?；蛘呓M合鋼模。組合式橋臺(tái)CHINACHINARAILWAY NO.4ENGINE

23、ERING GROUPCO.LTD4橋梁上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)4.1預(yù)制梁施工4.1預(yù)制梁施工CHINACHINARAILWAY NO.4ENGINEERING GROUPCO.LTD預(yù)制粱體粱體場(chǎng)地預(yù)制架設(shè)建設(shè)預(yù)制場(chǎng)地建設(shè)預(yù)制場(chǎng)地的建設(shè)主要是場(chǎng)地規(guī)模、臺(tái)座和模板的設(shè)計(jì)及施工。吊、張拉設(shè)備、壓漿設(shè)備、養(yǎng)護(hù)設(shè)備等。預(yù)制場(chǎng)地建設(shè)管樁處理CFG樁處理擴(kuò)大基礎(chǔ)鉆孔樁基礎(chǔ)粱體預(yù)制臺(tái)座構(gòu)造應(yīng)滿(mǎn)足預(yù)設(shè)反拱及預(yù)留壓縮量、模板安裝、澆筑、振搗、拆模、張拉等工藝和張拉時(shí)強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求，并應(yīng)嚴(yán)格控制制梁端地基不均勻沉降。模板應(yīng)具有足夠強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性；側(cè)模板上應(yīng)配備足夠數(shù)量和適宜激振力的附著式振動(dòng)器。預(yù)應(yīng)力筋下

24、料長(zhǎng)度按計(jì)算確定，應(yīng)采用機(jī)械切割。預(yù)制梁混凝土應(yīng)具有良好的密實(shí)性，灌筑時(shí)宜采用側(cè)振并輔以插入式高頻棒振搗成型。采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)，蒸養(yǎng)期間及撤除保溫設(shè)施時(shí)，梁體混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境溫差15；自然養(yǎng)護(hù)時(shí)，混凝土梁面宜采用草袋或麻袋覆蓋，并在其上覆蓋塑料薄膜，梁體灑水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土表面充分潮濕為度。終拉完成后，宜在48h內(nèi)進(jìn)行管道真空輔助壓漿。粱體預(yù)制造梁橋段穿搭機(jī)運(yùn)鋼設(shè)就輸絞臨位吊線時(shí)安入連支裝造波墩支橋紋座機(jī)管接 拆 預(yù)接 縫 模 應(yīng) 拖縫 混 安 力 拉鋼 凝 裝 張 至筋 土 錨 拉 下模 灌板注頭注一安及及漿孔裝養(yǎng)夾封位護(hù)板錨視頻：懸拼造橋機(jī)施工一般梁段混凝土達(dá)到施工圖標(biāo)示強(qiáng)度8

25、0%后方可頂梁移梁。造橋機(jī)拼裝前搭設(shè)臨時(shí)支墩，造橋組拼裝應(yīng)邊拼邊拖，必須保證其傾覆穩(wěn)定系數(shù)大于1.5。梁段拼接方式有濕接和膠接兩種。預(yù)應(yīng)力張拉可分為兩階段完成，第一階段為濕接頭混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%后，第二階段為造橋機(jī)走行到下一孔后。T梁運(yùn)架運(yùn)架設(shè)備：?jiǎn)瘟菏郊軜驒C(jī)、雙梁式架橋機(jī)、運(yùn)梁車(chē)、龍門(mén)吊等運(yùn)架設(shè)備：架橋機(jī)、運(yùn)梁車(chē)、提梁機(jī)、千斤頂、龍門(mén)吊、空壓機(jī)等。視頻：運(yùn)架一體式架橋機(jī)4.2現(xiàn)澆梁施工4.2現(xiàn)澆梁施工CHINACHINARAILWAY NO.4ENGINEERING GROUPCO.LTD滿(mǎn)堂支架現(xiàn)澆梁施工滿(mǎn)堂支架灌注法是在橋孔位置全孔跨搭設(shè)支架，并在支架上安裝模板，綁扎鋼筋骨架，預(yù)留孔道

26、，并在現(xiàn)場(chǎng)灌注混凝土與施加預(yù)應(yīng)力的施工方法。該方法特點(diǎn)是：施工無(wú)需預(yù)制場(chǎng)地，而且不需要大型起吊、運(yùn)輸設(shè)滿(mǎn)堂支架現(xiàn)澆梁施工碗扣鋼管支架支架門(mén)式盤(pán)扣支架支架滿(mǎn)堂支架現(xiàn)澆梁施工支架施工前，做好地基處理，其承載力滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。支架材料及規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求，搭設(shè)過(guò)程中嚴(yán)格按方案及規(guī)范進(jìn)行。支架與模板安裝完后，應(yīng)按設(shè)計(jì)荷載的120%進(jìn)行預(yù)壓，以消除非彈性變形和基礎(chǔ)沉陷；預(yù)壓過(guò)程中做好監(jiān)測(cè)?；炷敛捎幂斔捅幂斔?，按水平分層或斜層法灌注；混凝土灌注過(guò)程中隨時(shí)觀察支架與模板，出現(xiàn)異常及時(shí)處理梁體混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后及時(shí)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉和壓漿。膺架法現(xiàn)澆梁施工張拉預(yù)應(yīng)力筋。該方法對(duì)于跨度和高度不大的旱地橋梁均可采用。

27、膺架法現(xiàn)澆梁施工鋼管支架、貝雷梁、型鋼、吊車(chē)、混凝土運(yùn)輸車(chē)、混凝土泵車(chē)、搗固棒、張拉設(shè)備、壓漿設(shè)備等。膺架法現(xiàn)澆梁施工膺架施工前，做好膺架支墩基礎(chǔ)施工，其承載力滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。進(jìn)行。膺架與模板安裝完后，應(yīng)按設(shè)計(jì)荷載的120%進(jìn)行預(yù)壓，以消除混凝土采用輸送泵輸送，按水平分層或斜層法灌注；混凝土灌注過(guò)程中隨時(shí)觀察膺架與模板，出現(xiàn)異常及時(shí)處理。跨域公路、鐵路、航道、市政道路等時(shí)要做好防護(hù)。連續(xù)梁懸澆施工本工藝適用于不宜在橋下設(shè)置支架的高墩、跨河、橋位地質(zhì)不良等橋梁的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，及大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的施工。懸臂灌注法是采用移動(dòng)式掛籃作為主要施工設(shè)備，以橋墩為中心，對(duì)稱(chēng)向兩邊利用掛籃逐段灌注

28、梁段混凝土，待混凝土達(dá)到強(qiáng)度后，張拉預(yù)應(yīng)力束，再移動(dòng)掛籃，進(jìn)行下一節(jié)段的施工。懸臂灌注每段長(zhǎng)度一般為26m。連續(xù)梁懸澆施工梁式掛籃：底模板、懸吊系統(tǒng)、承重結(jié)構(gòu)、行走系統(tǒng)、平衡重、錨固系統(tǒng)、工作平臺(tái)等（菱形掛籃、三角掛籃等）。斜拉式掛籃：由梁式掛籃改制而成，承重結(jié)構(gòu)采用縱梁、立柱、前后斜拉桿等組成。連續(xù)梁懸澆施工掛掛籃籃掛模模籃模板板安板設(shè)拼裝安計(jì)裝就裝制試位作驗(yàn)鋼混筋凝預(yù)及土應(yīng)預(yù)澆力埋筑施件養(yǎng)工施護(hù)工移至合下攏拆體除系節(jié)段掛轉(zhuǎn)段施籃換施工工視頻：掛籃施工連續(xù)梁懸澆施工采用懸臂灌注施工時(shí)，墩頂0#塊采用托架立?，F(xiàn)澆。選擇掛籃形式主要考慮結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自重輕、受力明確、變形較小、行走安全、裝拆方便等因

29、素；掛籃行走及灌注時(shí)穩(wěn)定系數(shù)不應(yīng)小于1.5。，檢查掛籃加工、安裝質(zhì)量、承載力及穩(wěn)定性，消除非彈性變形。灌注混凝土?xí)r應(yīng)對(duì)稱(chēng)平的灌注，不平衡重應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。施工各階段均應(yīng)進(jìn)行橋梁線型監(jiān)控。合攏段一般宜在低溫進(jìn)行。跨越河流、道路時(shí)應(yīng)做好安全防護(hù)。移動(dòng)模架施工當(dāng)橋墩較高，橋跨較長(zhǎng)或橋下凈空受到約束時(shí)，可以采用非落地支承的移動(dòng)模架逐孔現(xiàn)澆施工，稱(chēng)為移動(dòng)模架法。3050m，一套設(shè)備可多次移動(dòng)周轉(zhuǎn)使用。移動(dòng)模架需要一整套機(jī)械動(dòng)力設(shè)備、自動(dòng)裝置和大量鋼材，一次性投入較大。移動(dòng)模架施工上行式移動(dòng)模架：承重梁、從承重梁上伸出的肋骨狀橫梁、吊桿和承重梁固定及活動(dòng)支承等。下行移動(dòng)模架：承重梁、導(dǎo)梁、臺(tái)車(chē)和橋墩托架。

30、視頻：移動(dòng)模架施工4.3拱橋施工4.3拱橋施工CHINACHINARAILWAY NO.4ENGINEERING GROUPCO.LTD支架法施工上承式架設(shè)支或施架拼支現(xiàn)工基裝架澆準(zhǔn)礎(chǔ)支預(yù)拱備施架壓圈工及橋面4.3拱橋施工4.3拱橋施工支架法施工下承式支架基礎(chǔ)施工支架基礎(chǔ)施工安裝或立模澆筑主梁安裝或立模澆筑主梁吊索安裝、張拉吊索安裝、張拉調(diào)索視頻：系桿拱橋支架法施工調(diào)索拆除支架拆除支架CHINARAILWAY NO.4ENGINEERING GROUPCO.LTD4.3拱橋施工4.3拱橋施工CHINACHINARAILWAY NO.4ENGINEERING GROUPCO.LTD懸拼法施工基拱

31、安礎(chǔ)架裝及工纜施拱廠索工架預(yù)吊準(zhǔn)預(yù)拼機(jī)備埋及并段驗(yàn)試施收工吊安安裝裝裝拱臨合架時(shí)攏并扣段調(diào)背拱整索架拆拆除灌除纜扣注背橋索管索面吊內(nèi)、施機(jī)混體工等凝系臨土轉(zhuǎn)時(shí)換設(shè)施懸拼法施工視頻：拱橋懸拼施工懸澆法施工視頻：拱橋懸澆施工轉(zhuǎn)體法施工體施工拱肋混凝土壓注施工濕潤(rùn)內(nèi)壁及壓注砂漿對(duì)稱(chēng)頂升壓注混凝土混凝土養(yǎng)護(hù)超聲波探傷檢查缺陷處理驗(yàn)收4.4斜拉橋施工4.4斜拉橋施工CHINACHINARAILWAY NO.4ENGINEERING GROUPCO.LTD工技術(shù)主塔施工斜拉橋主塔分為鋼筋混凝土主塔、鋼結(jié)構(gòu)主塔和結(jié)合型主塔，根據(jù)主塔的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，主要有如下特點(diǎn)：高空作業(yè)；立體交叉施工；多工序轉(zhuǎn)換的循環(huán)作業(yè)。鋼

32、筋混凝土主塔作業(yè)內(nèi)容包括勁性骨架、鋼筋、混凝土、預(yù)應(yīng)力、模板、支架、索導(dǎo)管等。鋼結(jié)構(gòu)主塔主要為吊裝作業(yè)。4.4斜拉橋施工4.4斜拉橋施工主塔施工吊塔及電梯設(shè)置吊塔及電梯設(shè)置中塔柱施工及對(duì)撐設(shè)置中塔柱施工及對(duì)撐設(shè)置上塔柱施工及索導(dǎo)管安裝上塔柱施工及索導(dǎo)管安裝上橫梁及塔冠施工視頻：主塔施工上橫梁及塔冠施工檢查驗(yàn)收檢查驗(yàn)收CHINARAILWAY NO.4ENGINEERING GROUPCO.LTD4.4斜拉橋施工4.4斜拉橋施工主梁施工支架法主梁法施工方法轉(zhuǎn)體法懸拼法CHINARAILWAY NO.4ENGINEERING GROUPCO.LTD4.4斜拉橋施工4.4斜拉橋施工墩頂鋼梁支架拼裝墩頂鋼梁支架拼裝對(duì)稱(chēng)安裝斜拉索對(duì)稱(chēng)安裝斜拉索主跨合攏鋼梁主跨合攏鋼梁邊跨鋼梁拼裝直至完成視頻：寧波甬江橋主梁施工邊跨鋼梁拼裝直至完成吊