2008年10月25日公務(wù)員考試申論真題_第1頁
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2008年10月25日省考《申論》及答3、申論各題均在簽題卡上規(guī)定的位置作答，準(zhǔn)考證號須用2B鉛筆填涂，答中凡出現(xiàn)本人者作處理。簡潔，總字?jǐn)?shù)200字(左右)見，要求，觀點鮮明，條理清晰，語言簡潔順暢，總字?jǐn)?shù)300字左右(30分)總字?jǐn)?shù)1000字內(nèi)(50分)水泥路面每平方米170元至200 10市建設(shè)在快速發(fā)展，各種公用、民用新管線不斷延伸，舊管線也需不斷更新。于是，各單位便自主其事，挖挖填填就沒完沒了。其三，城市管線鋪建缺乏系統(tǒng)性。一些城市管線鋪建本身就缺乏系統(tǒng)規(guī)劃，乃至于城市發(fā)展加快與規(guī)劃嚴(yán)重滯后的愈加突出。其四，對道路開挖事項缺乏嚴(yán)格的管理與規(guī)定。對行業(yè)與部門擅自開挖缺乏、處罰，導(dǎo)致開挖過濫、過頻。 首先，有關(guān)部門應(yīng)加強對馬路開挖事項的管理，并出臺具體措施加以治53年的城市道路，不得挖掘。但要從根本上治理“拉鏈馬路”現(xiàn)象，重要的還市建設(shè)觀和發(fā)展觀，值得學(xué)習(xí)。的城市道路，將讓記住一個怎樣的城市面貌呢?交付使用未滿5年的城市道路不得挖掘，因特殊情況確需挖掘的，市管道路由市路鋪各的，各挖各的，缺少的協(xié)調(diào)和管理。因此，要解決“拉鏈馬路”問題，之策在于目前政出多門、條塊分割的行政管理體制。硬性規(guī)定新建道路5年下藥，而只是以形式化來管理馬路，就難從根本上解決問題。據(jù)相關(guān)專業(yè)介紹，發(fā)達國家市政建設(shè)，其設(shè)施投入要占總投入 城市建設(shè)中普遍采用管線“共同溝”這一集約度高的市政基礎(chǔ)工程建設(shè)方案，實現(xiàn)城市基礎(chǔ)設(shè)施功能集聚，創(chuàng)造和諧的城市生態(tài)環(huán)境的有力舉措。因此可以說， 了“共同溝”的試點建設(shè)。1963年， 的建設(shè)和發(fā)展。現(xiàn)已成為世界上“共同溝”建設(shè)最先進的國家之一。。的在21等0用空間資源(50米)，建設(shè)規(guī)模更大的干線“共同溝”網(wǎng)絡(luò)體系的設(shè)想;同時，涉及這一設(shè)想的土木工程的施工技術(shù)以及相關(guān)的等已初步得到了解決，這反映出“共同溝”的建設(shè)趨勢

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