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離心式空壓機油壓過低保護裝置常識離心式空壓機的油壓過低保護裝置的常識第1頁z0b0e

阿特拉斯空壓機

阿特拉斯空壓機配件離心式空壓機油壓過低保護裝置常識潤滑油和密封油系統(tǒng)是蒸汽透平壓縮機機組離心式空壓機的油壓過低保護裝置的常識第2頁主要組成部分，在離心式空壓機運行時，普通由同一個油系統(tǒng)供油。它不但提供機組汽輪機和空壓機軸承、聯(lián)軸器、齒輪增速箱不一樣壓力潤滑離心式空壓機的油壓過低保護裝置的常識第3頁油，而且向汽輪機調(diào)速器提供一定壓力調(diào)速油，還向低、高壓氣缸提供不一樣壓力密封油。假如在短時間內(nèi)油量降低或斷油，就將會使高離心式空壓機的油壓過低保護裝置的常識第4頁速運行離心式空壓機遭到嚴重損壞。所以，油壓過低保護裝置正是確保離心式空壓機安全運行，保證化工、石油化工正常生產(chǎn)主要保護辦法。離心式空壓機的油壓過低保護裝置的常識第5頁

潤

滑

油

通

常

使

用

油

壓

范

圍

為0.098~0.196MPa(1.0-2.0kgf/cm2)，當潤滑油或密封油壓力因為某種原因下降過低(下降

40%-50%)離心式空壓機的油壓過低保護裝置的常識第6頁時，便經(jīng)過傳感部件(普通采取電磁導向閥或壓力開關)向設置在蒸汽進口處危急遮斷閥發(fā)出信號，使調(diào)整油接通動力缸，頂開掛鉤造成脫扣，危離心式空壓機的油壓過低保護裝置的常識第7頁急遮斷閥馬上動作，緊急關閉閥門，于是使汽輪機連同空壓機一起自動緊急停機以保護軸承。另外，機組上還配置用泵(即輔助油泵，普通由電動機或離心式空壓機的油壓過低保護裝置的常識第8頁小型汽輪機帶動)，在潤滑油和密封油壓大幅度降低時，可經(jīng)過壓力開關，自動接通輔助油泵，方便在主油泵發(fā)生故障進行檢修時馬上啟用。此時，從離心式空壓機的油壓過低保護裝置的常識第9頁主油泵突然停機(如燒瓦事故)到輔助油泵開始供油幾秒鐘內(nèi)仍有可能造成油壓瞬時劇降，所以，還必須在壓力油管道上增設壓力油箱(或蓄能離心式空壓機的油壓過低保護裝置的常識第10頁器)。為了確保從危急停機開始到汽輪機和離心式空壓機轉(zhuǎn)子完全停頓運轉(zhuǎn)這段時間內(nèi)所需油量，離心式空壓機的油壓過低保護裝置的常識第11頁通常在輔助油泵出油管路上安裝高位油槽以供給軸承和油膜密封壓力油。因為各軸承所需油壓和油量都與高位油槽管道尺寸和長度有很大關離心式空壓機的油壓過低保護裝置的常識第12頁系，所以，在油管路系統(tǒng)設計時尤其慎重。在經(jīng)常停電情況下，為確保油壓和油量，還需在輔助油泵處并聯(lián)高位油槽。離心式空壓機的油壓過低保護裝

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