市政配套道路建設(shè)項目施工工程

PAGEPAGE1391．施工組織設(shè)計編制思想工程概況呈貢區(qū)呈祥街（春融路至興呈路段）市政配套道路建設(shè)項目施工工程位于烏龍片區(qū)內(nèi),西起昆洛公路(規(guī)劃興呈路),東至呈藝路,路線全長約1.47KM。擬建呈祥街需下穿現(xiàn)狀昆玉高速公路,本工程除包括呈祥街(昆洛公路～呈藝路)段范圍外,還包括昆玉高速公路上跨橋梁一座及其橋接坡工程。合同范圍呈貢區(qū)呈祥祥街（春春融路至至興呈路路段）市市政配套套道路建建設(shè)項目目施工工工程包括括場地平平整、建建筑材料料供應(yīng)、樁基施施工、道道路施工工、道路排排水施工工、橋梁梁施工，竣竣工驗收收、安全全文明施施工以及及周邊環(huán)境境保護(hù)等等工程建建設(shè)內(nèi)容容。編制指導(dǎo)思思想本企業(yè)立足足于：以以質(zhì)量求求生存，以以管理求求效益，以以信譽求求發(fā)展的的戰(zhàn)略目目標(biāo)。顧客至上：：維護(hù)和和保護(hù)業(yè)業(yè)主對工工程工期期，質(zhì)量量及安全全生產(chǎn)、文文明施工工環(huán)境保保護(hù)等最最理想的的需求目目標(biāo)和期期望。精心組織：：利用工工作面多多，交通通便利等等有利條條件，組組織公司司最強(qiáng)最最精干的的人員、設(shè)設(shè)備投入入本工程程的施工工，采用用先進(jìn)施施工工藝藝。科學(xué)管理：：通過標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)規(guī)范化的的管理手手段，實實現(xiàn)全員員、全過過程、全全方位、全全天候控控制工序序和工藝藝。編制依據(jù)1.4.11、呈貢區(qū)區(qū)呈祥街街（春融融路至興興呈路段段）市政政配套道道路建設(shè)設(shè)項目施施工工程程施工招標(biāo)標(biāo)文件、施工圖圖設(shè)計、補(bǔ)補(bǔ)遺通知知書等。1.4.22、國家家現(xiàn)行有有關(guān)設(shè)計計、施工工規(guī)范和和工程質(zhì)質(zhì)量檢驗驗標(biāo)準(zhǔn)及及其它有有關(guān)文件件規(guī)定。1.4.33、通過過現(xiàn)場踏踏勘、調(diào)調(diào)查、采采集、咨咨詢所獲獲取的有有關(guān)資料料1.4.44、我公公司擁有有的科技技成果、機(jī)機(jī)械設(shè)備備、施工工與管理理水平以以及多年年來從事事市政工工程施工工中積累累的經(jīng)驗驗。管理目標(biāo)若我單位中中標(biāo)，我我們將通過精精心組織織、科學(xué)學(xué)管理、規(guī)規(guī)范施工工，確保保達(dá)到以以下目標(biāo)標(biāo)：工期目標(biāo)：：確保在在接到中中標(biāo)通書書只日起起1800日歷天天內(nèi)完成成所有工工程。質(zhì)量目標(biāo)：：嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行“三檢”制度，按按照ISSO90002系系列標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，堅決決貫徹總總公司質(zhì)質(zhì)量方針針，強(qiáng)化化意識，顧顧客至上上，科學(xué)學(xué)管理，爭爭先創(chuàng)優(yōu)優(yōu)，確保保該工程程質(zhì)量達(dá)到到國家施施工驗收收規(guī)范合合格標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，一次次性驗收收合格。安全目標(biāo)：：堅持“安全第第一、預(yù)預(yù)防為主主”的方針針，確保保該工程程不發(fā)生生重大安安全事故故。文明施工、環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)：創(chuàng)水水利部文文明施工工標(biāo)準(zhǔn)化化工地。

2．施施工組織織部署及及準(zhǔn)備施工總布置置條件根據(jù)招標(biāo)文文件及附附圖，結(jié)結(jié)合現(xiàn)場場踏勘所所了解的的情況，目目前發(fā)包包方提供供或形成成的主要要施工布布置條件件有：對外交通：：呈貢區(qū)區(qū)呈祥街街（春融融路至興興呈路段段）市政政配套道道路建設(shè)設(shè)項目施施工工程程對外交交通方便便。施工用電：：從附近近高壓電電網(wǎng)線接駁至至工地，滿滿足生產(chǎn)產(chǎn)、生活活用電需需要。施工期生產(chǎn)產(chǎn)、生活活用水：：用水從從市政給給水管網(wǎng)網(wǎng)汲取。通訊：處于于城區(qū)，通通訊方便便。施工組織機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)置置若我公司中中標(biāo)，我我公司將將成立“呈貢區(qū)區(qū)呈祥街街（春融融路至興興呈路段段）市政政配套道道路建設(shè)設(shè)項目施施工工程程項目經(jīng)經(jīng)理部”負(fù)責(zé)施施工組織織與管理理。該工工程實行行“項目法法”施工管管理，貫貫徹項目目經(jīng)理負(fù)負(fù)責(zé)制，項項目經(jīng)理理受企業(yè)業(yè)法人代代表委托托，代公公司全權(quán)權(quán)處理施施工管理理中的一一切事務(wù)務(wù)，對工工程施工工行為承承擔(dān)全部部責(zé)任。本著高效、精精干、靈靈活，有有利于生生產(chǎn)管理理和保證證合同工工期、建建設(shè)質(zhì)量量及施工工安全為為原則，以以建設(shè)“優(yōu)質(zhì)”工程為為出發(fā)點點，項目目部管理理人員以以從事過過同類工工程的管管理人員員為主，組組建專業(yè)業(yè)水平高高，精干干高效的的施工隊隊伍承擔(dān)擔(dān)該標(biāo)段段施工任任務(wù)。

項目經(jīng)理部部下設(shè)“五部、二室、五個作業(yè)業(yè)隊”，按各各自施工工管理職職責(zé)進(jìn)行行本工程程施工及及管理。項目經(jīng)理：：全權(quán)負(fù)負(fù)責(zé)本標(biāo)標(biāo)工程的的生產(chǎn)、安安全、質(zhì)質(zhì)量和經(jīng)經(jīng)營合同同管理，具具有人、財財、物的的獨立調(diào)調(diào)配、使使用、獎獎勵權(quán)及及對職工工的處罰罰辭退權(quán)權(quán)。項目副經(jīng)理理：協(xié)助助項目經(jīng)經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)生產(chǎn)、經(jīng)經(jīng)營、質(zhì)質(zhì)量和安安全管理理。項目總工程程師：全全面負(fù)責(zé)責(zé)本標(biāo)工工程的施施工技術(shù)術(shù)和施工工質(zhì)量及及合同工工期進(jìn)度度管理，組組織編制制本標(biāo)工工程進(jìn)場場施工組組織設(shè)計計及分部部、單項項工程施施工措施施計劃，負(fù)負(fù)責(zé)解決決工程施施工全過過程中的的疑難技技術(shù)問題題，負(fù)責(zé)責(zé)質(zhì)量體體系的正正常運作作及領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)工作。工程技術(shù)部部：負(fù)責(zé)責(zé)工程施施工全過過程的技技術(shù)管理理、生產(chǎn)產(chǎn)安排及及新技術(shù)術(shù)、新工工藝、新新設(shè)備、新新材料的的推廣應(yīng)應(yīng)用，負(fù)負(fù)責(zé)工程程施工技技術(shù)、測測量工作作及安全全生產(chǎn)技技術(shù)措施施的制定定及與監(jiān)監(jiān)理工程程師、設(shè)設(shè)計代表表的聯(lián)系系、接洽洽、工程程竣工資資料的整整理等工工作。合同計劃部部：負(fù)責(zé)責(zé)工程施施工全過過程的生生產(chǎn)經(jīng)營營、合同同管理、月月生產(chǎn)計計劃和統(tǒng)統(tǒng)計報表表編制檢檢查督促促及工程程內(nèi)外結(jié)結(jié)算等工工作。執(zhí)執(zhí)行決策策層的決決定、調(diào)調(diào)度設(shè)備備、檢查查現(xiàn)場的的生產(chǎn)計計劃，完完成情況況，及時時進(jìn)行跟跟蹤檢查查，協(xié)調(diào)調(diào)、監(jiān)督督保證生生產(chǎn)計劃劃的順利利進(jìn)實現(xiàn)現(xiàn)。財務(wù)部：負(fù)負(fù)責(zé)本工工程的財財務(wù)工作作。質(zhì)安部：負(fù)負(fù)責(zé)整個個工程的的質(zhì)量管管理工作作，檢查查、督促促質(zhì)量體體系的正正常運作作以及整整個工程程施工現(xiàn)現(xiàn)場試驗驗和質(zhì)量量把關(guān)控控制工作作，負(fù)責(zé)責(zé)整個工工程的安安全技術(shù)術(shù)措施的的實施及及落實。物資部：負(fù)負(fù)責(zé)工程程施工過過程所需需材料的的采購、保保管、發(fā)發(fā)放、調(diào)調(diào)配及使使用、回回收等管管理；負(fù)負(fù)責(zé)設(shè)備備及其備備品配件件的供應(yīng)應(yīng)、維護(hù)護(hù)、管理理和保養(yǎng)養(yǎng)使用。綜合辦公室室：負(fù)責(zé)責(zé)本工程程的人事事工資管管理、資資金管理理、成本本核算、日日常事務(wù)務(wù)處理、對對外聯(lián)絡(luò)絡(luò)及后勤勤管理、宣宣傳教育育工作。試驗室：負(fù)負(fù)責(zé)整個個工地試試驗檢測測工作和和質(zhì)量控控制。資源組織2.3.11、合同同簽訂后后，由總總公司協(xié)協(xié)助項目目經(jīng)理部部，根據(jù)據(jù)勞動力力計劃，保保證在22天內(nèi)組組織首批批人員進(jìn)進(jìn)場。首首批人員員負(fù)責(zé)協(xié)協(xié)調(diào)與業(yè)業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理及地地方政府府和周邊邊群眾的的聯(lián)系，辦辦理好各各種施工工證照，配配合業(yè)主主做好征征地、拆拆遷工作作，與地地方協(xié)商商解決水水、電、通通訊等管管線架設(shè)設(shè)問題。2.3.22、由總總公司協(xié)協(xié)助項目目經(jīng)理部部，根據(jù)據(jù)設(shè)備進(jìn)進(jìn)場計劃劃，組織織首批機(jī)機(jī)械設(shè)備備進(jìn)場。首首批機(jī)械械設(shè)備主主要負(fù)責(zé)責(zé)場地的的平整和和臨時工工程的修修建。2.3.33、由項項目經(jīng)理理部提前前安排人人員，調(diào)調(diào)查材料料供應(yīng)廠廠家，確確定材料料供應(yīng)方方，簽訂訂材料供供應(yīng)合同同，組織織首批材材料進(jìn)場場。內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備2.4.11、組織織主要管管理及技技術(shù)人員員學(xué)習(xí)合合同文件件、設(shè)計計文件、設(shè)設(shè)計圖紙紙，充分分理解設(shè)設(shè)計意圖圖，熟悉悉施工技技術(shù)規(guī)范范；2.4.22、組織織施工圖紙紙會審；；2.4.33、編制制實施性性施工組組織設(shè)計計；2.4.44、進(jìn)行行技術(shù)交交底；2.4.55、編制制開工報報告；2.4.66、根據(jù)據(jù)各種機(jī)機(jī)械設(shè)備備操作規(guī)規(guī)程、安安全規(guī)程程、制度度，對特特殊工種種人員進(jìn)進(jìn)行培訓(xùn)訓(xùn)，做到到持證上上崗；2.4.77、工地地試驗室室負(fù)責(zé)安安裝、調(diào)調(diào)試試驗驗設(shè)備，進(jìn)進(jìn)行原材材料試驗驗、土工工試驗。外業(yè)施工準(zhǔn)準(zhǔn)備2.5.11、進(jìn)場場后，首首先解決決“四通一一平”，確保保工程如如期全面面開工；；2.5.22、測量量樁位交交接；2.5.33、調(diào)查查現(xiàn)場，對對導(dǎo)線、高高程、中中線進(jìn)行行復(fù)測；；2.5.44、對結(jié)結(jié)構(gòu)物進(jìn)進(jìn)行施工工放線；；2.5.55、修建建臨時排排水設(shè)施施，完成成清理、掘掘除工作作；2.5.66、設(shè)立立各種安安全、警警告標(biāo)志志，完善善信號指指揮系統(tǒng)統(tǒng)；2.5.77、修建建臨時蓄蓄水設(shè)施施。施工準(zhǔn)備計計劃5天內(nèi)完完成，本本著邊安安置邊施施工的原原則，按按施工計計劃順序序依次編編寫、報報送開工工報告，爭爭取早日日開工。技術(shù)準(zhǔn)備開工前，組組織公司司有關(guān)技技術(shù)人員員對各項項施工文文件和有有關(guān)資料料進(jìn)行認(rèn)認(rèn)真研究究，對施施工現(xiàn)場場進(jìn)行認(rèn)認(rèn)真考察察，對業(yè)業(yè)主提供供的水準(zhǔn)準(zhǔn)點和坐坐標(biāo)點進(jìn)進(jìn)行核對對和保護(hù)護(hù)，根據(jù)據(jù)現(xiàn)場調(diào)調(diào)查和施施工圖紙紙，編制制施工組組織總設(shè)設(shè)計，對對每一個個具體的的單位工工程制定定詳細(xì)的的施工方方案，并并編制好好作業(yè)指指導(dǎo)書，進(jìn)進(jìn)行圖紙紙會審，編編制施工工預(yù)算，合合理安排排場地，作作好現(xiàn)場場道路并并做好排排水等技技術(shù)準(zhǔn)備備工作。勞動力計劃劃本工程我公公司將投投入高素素質(zhì)的工工程技術(shù)術(shù)與管理理人員，選選派有較較強(qiáng)敬業(yè)業(yè)精神與與業(yè)務(wù)水水平的施施工隊伍伍進(jìn)行本本工程施施工。根據(jù)本合同同工程的的施工特特點及施施工工作作量、施施工強(qiáng)度度，施工工高峰人人數(shù)208人。表（2）《勞勞動力計計劃表》在各個施工工階段，項項目部對對施工人人員將本本著一專專多能的的原則，打打破工種種界限，搞搞好人員員及勞動動力合理理調(diào)配，最最大可能能地做到到人盡其其能，物物盡其用用；特殊殊工種人人員必須須持證上上崗，確確保各個個工作面面、各道道工序的的工作質(zhì)質(zhì)量及接接口質(zhì)量量。主要施工機(jī)機(jī)具設(shè)備備我公司結(jié)合合相關(guān)同同類工程程豐富的的施工經(jīng)經(jīng)驗，并并結(jié)合考考慮本工工程進(jìn)度度情況，本本著科學(xué)學(xué)、合理理、經(jīng)濟(jì)濟(jì)的原則則，選用用合理的的施工機(jī)機(jī)具設(shè)備備以及以以項目經(jīng)經(jīng)理總負(fù)負(fù)責(zé)的機(jī)機(jī)具設(shè)備備管理體體系。施施工機(jī)具具主要鋼鋼筋加工工設(shè)備，設(shè)設(shè)備安裝裝，水平平、垂直直運輸設(shè)設(shè)備，起起重機(jī)具具及其他他施工大大型配套套設(shè)備。詳詳見表（1）《擬投入入的主要要施工機(jī)機(jī)械設(shè)備備表》。物資準(zhǔn)備開工前做好好物資準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作，對工工程材料料的來源源進(jìn)行考考察、落落實，以以便根據(jù)據(jù)工程需需要及時時采購，組組織好工工程所需需的機(jī)械械、工具具、材料料和臨時時設(shè)施所所需各類類物資。資金準(zhǔn)備準(zhǔn)備充足的的啟動資資金，確確保本工工程正常常進(jìn)行，并并設(shè)本工工程的專專用財務(wù)務(wù)帳號，以以便做到到專款專專用，保保證工程程按期完完成。臨時設(shè)施建建設(shè)由于本工程程離主要要的居民民點較近近，為了了工作的的方便，故故在施工工現(xiàn)場附附近就近近租用小小區(qū)居民民房作為為項目部部生活及及工作用用房，并并在現(xiàn)場場建設(shè)部分分施工生生產(chǎn)用地地和其他他設(shè)施，詳見表（4）《施工總平面圖》及表（5）《臨時用地表》3．施工總總體進(jìn)度度計劃及及保障措措施工程特點點本工程存在在以下施施工特點點及難點點:⑴、施工站站線長，地地下原有有管線復(fù)復(fù)雜，且需要要下穿昆昆玉高速速公路，同同時與周周邊其他他項目交交叉施工工過多，從而制約了施工機(jī)械的選擇和施工機(jī)械的施展。⑵、工序繁繁雜，存存在多工工種交叉叉作業(yè)情情況，從從而影響響了整體體的人員員調(diào)配?？刂菩孕赃M(jìn)度計計劃目標(biāo)標(biāo)我公司對該該工程的的投標(biāo)極極為重視視，多次次召集技技術(shù)人員員研究標(biāo)標(biāo)書，踏踏勘施工工現(xiàn)場，制制定科學(xué)學(xué)合理施施工方案案。在業(yè)主指定定日期內(nèi)內(nèi)完成本合合同內(nèi)的的全部工工程。具具體詳見見表（3）《計劃開開、竣工工日期和和施工進(jìn)進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)絡(luò)圖》施工工工期承諾諾我單位將根根據(jù)招標(biāo)標(biāo)文件要要求結(jié)合合現(xiàn)場實實際情況況及業(yè)主主要求合合理安排排工期，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行招標(biāo)文文件及施施工合同同規(guī)定內(nèi)內(nèi)容確保保在1880日歷歷天內(nèi)完完成工程程所有施施工項目目。工期保保障措施施3.4.11建建立精干干、有力力、高效效的項目目領(lǐng)導(dǎo)班班子，實實行項目目經(jīng)理負(fù)負(fù)責(zé)制，堅堅決做到到項目經(jīng)經(jīng)理和總總工常駐工地，并并抽調(diào)經(jīng)經(jīng)驗豐富富、年富富力強(qiáng)的的技術(shù)管管理骨干干組成項項目管理理人員，做做到分工工明確、責(zé)責(zé)任到人人、管理理到位，確確實有效效保證工工程正常常施工，對對作業(yè)層層的生產(chǎn)產(chǎn)人員，進(jìn)進(jìn)行內(nèi)部部選拔，抽抽選技術(shù)術(shù)較好、工工作積極極、素質(zhì)質(zhì)較高的的熟練工工人作為為主要的的施工操操作人員員，施工工期間，加加強(qiáng)技術(shù)術(shù)交底，確確保工程程順利進(jìn)進(jìn)行。3.4.22施施工采用用兩班制制加班作業(yè)業(yè)。3.4.33在在配備充充足的施施工機(jī)械械的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，同同時加強(qiáng)強(qiáng)施工機(jī)機(jī)械的維維護(hù)保養(yǎng)養(yǎng)，提高高機(jī)械的的完好率率，配備備充足的的機(jī)務(wù)管管理人員員和維修修人員，配配備充足足的配件件和易損損件。3.4.44優(yōu)優(yōu)化施工工程序，加加強(qiáng)現(xiàn)場場調(diào)度，發(fā)發(fā)揮機(jī)械械效率，充充分利用用人、財財、物等等資源，盡盡量縮短短工期。3.4.55做做好進(jìn)度度控制，合合理劃分分施工流流水段，按按照施工工總進(jìn)度度網(wǎng)絡(luò)計計劃進(jìn)行行控制，安安排好月月、旬、日日計劃，按按流水作作業(yè)施工工。3.4.66加加強(qiáng)計劃劃控制，做做好施工工準(zhǔn)備，嚴(yán)嚴(yán)格按計計劃組織織物資供供應(yīng)，確確保各種種物資的的運輸工工作提前前進(jìn)行，盡盡早到場場，做好好各種物物資的合合理調(diào)配配，以滿滿足連續(xù)續(xù)施工要要求。3.4.77加加強(qiáng)各方方面的協(xié)協(xié)調(diào)工作作，使各各個環(huán)節(jié)節(jié)密切配配合，減減少施工工干擾，提提高施工工效率。3.4.88做做好施工工排水與與道路養(yǎng)養(yǎng)護(hù)工作作，盡量量減少雨雨季對施施工的影影響。3.4.99調(diào)調(diào)配一批批靈活性性強(qiáng)，機(jī)機(jī)動性大大的設(shè)備備以滿足足施工的的需要。如如在電源源未形成成時采用用柴油發(fā)發(fā)電機(jī)供供電，使使在施工工準(zhǔn)備期期也可進(jìn)進(jìn)行工程程施工，從從而縮短短工期。3.4.110一般節(jié)節(jié)假日安安排照常常施工，確保施工工期。3.4.111加強(qiáng)資資金管理理，合理理運作，確確保工程程資金的的需用。3.4.112以質(zhì)量量指標(biāo)和和進(jìn)度指指標(biāo)為主主要控制制目標(biāo),,制定工工程施工工獎懲管管理辦法法,把獎獎金用在在招標(biāo)文文件中指指定時間間內(nèi)必須須完成的的控制性性項目上上,確保保工程計計劃進(jìn)度度的實現(xiàn)現(xiàn)。3.4.113嚴(yán)格按按照關(guān)鍵鍵線路工工期計劃劃施工進(jìn)場開工后后，抓住住工程主主攻方向向，緊緊緊抓住關(guān)關(guān)鍵線路路進(jìn)度，形形成以關(guān)關(guān)鍵線路路為中心心，其他他工程進(jìn)進(jìn)度毫不不放松的的施工格格局，以以計劃指指導(dǎo)生產(chǎn)產(chǎn)、檢查查生產(chǎn)、控控制施工工的全過過程。3.4.114對于土土方工程程和澆筑筑砼采用用24小小時施工工。3.4.115組織措措施（1）、本投標(biāo)標(biāo)人在接接到中標(biāo)標(biāo)通知書書后，立立即組織織精干的的項目領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)班子子，從公公司抽調(diào)調(diào)有經(jīng)驗驗、責(zé)任任心強(qiáng)的的工程技技術(shù)、經(jīng)經(jīng)濟(jì)、行行政等各各類專業(yè)業(yè)管理干干部，組組成現(xiàn)場場項目經(jīng)經(jīng)理部，選選派一名名年富力力強(qiáng)的項項目經(jīng)理理和具有有豐富的的公路工工程施工工現(xiàn)場經(jīng)經(jīng)驗的工工程師擔(dān)擔(dān)任總工工程師，全全權(quán)負(fù)責(zé)責(zé)現(xiàn)場各各方面的的工作。在在整個工工程施工工過程中中實行項項目法施施工，做做到統(tǒng)一一組織、統(tǒng)統(tǒng)一計劃劃協(xié)調(diào)、統(tǒng)統(tǒng)一現(xiàn)場場管理，統(tǒng)統(tǒng)一物質(zhì)質(zhì)供應(yīng)和和統(tǒng)一資資金收付付。（2）、建立健健全項目目管理機(jī)機(jī)構(gòu)，明明確各部部門、各各崗位的的職責(zé)范范圍，為為該項目目配備充充足的能能適應(yīng)現(xiàn)現(xiàn)場施工工要求的的各類專專業(yè)技術(shù)術(shù)管理人人員。（3）、發(fā)揮公公司的整整體優(yōu)勢勢，做好好隊伍組組織動員員工作，針針對工程程項目特特點，組組建高素素質(zhì)的專專業(yè)施工工隊伍并并按施工工計劃及及時組織織進(jìn)場。（4）、加強(qiáng)現(xiàn)現(xiàn)場的思思想政治治工作，做做到進(jìn)場場快、安安家快、開開展施工工快，迅迅速掀起起施工生生產(chǎn)高潮潮。作為為搞好現(xiàn)現(xiàn)場施工工生產(chǎn)的的一個重重要保證證，使每每一個參參加施工工的職工工充滿責(zé)責(zé)任感、榮榮譽感，發(fā)發(fā)揮出最最大的積積極性。3.44.166技術(shù)術(shù)措施（1）、進(jìn)場后后根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場實際際情況認(rèn)認(rèn)真編寫寫施工組組織設(shè)計計和分項項工程施施工技術(shù)術(shù)方案，在在充分考考慮到本本工程施施工現(xiàn)場場條件的的前提下下，運用用軟件制制定詳細(xì)細(xì)的施工工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)進(jìn)度計劃劃及月、旬旬施工計計劃表，以以及周和和日進(jìn)度度計劃，以以日保周周，以周周保旬，以以旬保月月，并在在工程實實施過程程中檢查查計劃的的落實情情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題，分析析原因及及時匯報報，提出出修正方方案，及及時調(diào)整整和修訂訂進(jìn)度計計劃，保保證關(guān)鍵鍵線路上上的工期期按時完完成。（2）、在開工工前組織織測量人人員對業(yè)業(yè)主提供供的測量量點和控控制網(wǎng)進(jìn)進(jìn)行認(rèn)真真復(fù)核，如如有異議議及時向向監(jiān)理工工程師反反映并共共同核實實，避免免因施工工放樣錯錯誤而造造成工程程返工而而延誤工工期。（3）、建建立技術(shù)術(shù)管理的的組織體體系，逐逐級落實實技術(shù)責(zé)責(zé)任制。嚴(yán)嚴(yán)格按照照質(zhì)量保保證大綱綱建立質(zhì)質(zhì)量管理理體系，完完善管理理機(jī)制和和施工程程序，提提高質(zhì)量量管理素素質(zhì)，防防止因質(zhì)質(zhì)量問題題造成停停工或返返工。（4）、建建立技術(shù)術(shù)管理程程序，認(rèn)認(rèn)真制訂訂各施工工階段技技術(shù)方案案、措施施，以及及應(yīng)急技技術(shù)措施施，做好好技術(shù)交交底，建建立技術(shù)術(shù)檔案，把把技術(shù)管管理落實實到實處處。（5）、針針對本工工程的特特點，抓抓好新技技術(shù)、新新工藝的的推廣應(yīng)應(yīng)用，充充分發(fā)揮揮本公司司技術(shù)知知識密集集的優(yōu)勢勢，組織織專家組組，開展展科技攻攻關(guān)，及及時解決決施工中中出現(xiàn)的的技術(shù)問問題。（6）、抓抓住控制制工期的的重點地地段，在在施工布布置上采采取分層層、分區(qū)區(qū)、分段段等形式式，采用用多層次次、多梯梯段的開開挖方法法，形成成鉆、爆爆、裝、運運的流水水線作業(yè)業(yè)，有序序推進(jìn)，加加快施工工進(jìn)度。（7）、項項目部領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)堅持持深入施施工現(xiàn)場場，跟班班作業(yè)，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時處處理，協(xié)協(xié)調(diào)各工工序間的的施工矛矛盾，保保質(zhì)保量量按工期期完成任任務(wù)。為為了及時時落實領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)的指指示、決決策，工工地將設(shè)設(shè)指揮調(diào)調(diào)度中心心，采用用對講機(jī)機(jī)等通訊訊手段及及時了解解掌握各各點的施施工情況況。3.4.117合同同措施項目部與各各施工隊隊在開工工前要層層層簽訂訂合同，明明確對本本合同段段工程質(zhì)質(zhì)量、工工期、安安全的具具體要求求及獎懲懲措施。合合同工期期與進(jìn)度度計劃應(yīng)應(yīng)協(xié)調(diào)一一致。3.4.118經(jīng)濟(jì)濟(jì)措施對重點工程程除在人人力、物物力、設(shè)設(shè)備上給給予支持持外，在在資金上上要保證證重點工工程施工工需要，確確保工期期目標(biāo)實實現(xiàn)。3.4.119信息管管理措施施運用計算機(jī)機(jī)信息管管理系統(tǒng)統(tǒng)，隨時時了解工工程施工工進(jìn)度的的第一手手資料，運運用網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計劃方方法，通通過計劃劃進(jìn)度與與實際進(jìn)進(jìn)度的動動態(tài)比較較，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)偏離，及及時采取取對策及及措施進(jìn)進(jìn)行糾正正，保證證進(jìn)度控控制總目目標(biāo)即合合同工期期的實現(xiàn)現(xiàn)。3.4.220機(jī)機(jī)械設(shè)備備、材料料方面（1）、提前著著手進(jìn)行行機(jī)械設(shè)設(shè)備的維維修保養(yǎng)養(yǎng)，一旦旦中標(biāo)即即按計劃劃將機(jī)械械設(shè)備組組織運到到現(xiàn)場，并并在施工工中進(jìn)行行及時保保養(yǎng)，以以確保設(shè)設(shè)備的出出勤率。（2）、按合同同要求及及施工進(jìn)進(jìn)度計劃劃安排，配配備充足足、合理理配套的的施工機(jī)機(jī)械和設(shè)設(shè)備，主主要設(shè)備備考慮220%的的備用率率。建立立較完善善的工地地維修保保養(yǎng)系統(tǒng)統(tǒng)，確保保設(shè)備的的完好率率，充分分發(fā)揮設(shè)設(shè)備的最最大效率率。（3）、對關(guān)鍵鍵線路上上的施工工，實行行三班生生產(chǎn)、換換人不換換機(jī)，機(jī)機(jī)械設(shè)備備出現(xiàn)故故障要及及時進(jìn)行行搶修，避避免因施施工機(jī)械械故障造造成不必必要的停停工和窩窩工。備備好自備備電源和和備用電電源，保保證施工工用電。（4）、嚴(yán)把材材料質(zhì)量量關(guān)，對對不合格格的材料料嚴(yán)禁使使用，避避免因使使用不當(dāng)當(dāng)造成質(zhì)質(zhì)量事故故而延誤誤工期。（5）、配足配配齊先進(jìn)進(jìn)的機(jī)械械設(shè)備和和檢測儀儀器，提提高設(shè)備備的生產(chǎn)產(chǎn)率、利利用率和和施工機(jī)機(jī)械化作作業(yè)程度度。3.4.221計計劃控制制方面（1）、在一、二二級進(jìn)度度網(wǎng)絡(luò)計計劃下，制制定三級級網(wǎng)絡(luò)施施工進(jìn)度度計劃和和每月工工作計劃劃，隊和和班組制制定每周周工作計計劃以至至每天的的實施計計劃，把把全部工工作納入入嚴(yán)密的的網(wǎng)絡(luò)計計劃控制制之下，以以確保預(yù)預(yù)期目標(biāo)標(biāo)的實現(xiàn)現(xiàn)。（2）、加強(qiáng)對對計劃的的檢查、跟跟蹤、督督促。建建立月會會、周會會、每天天碰頭會會等制度度，檢查查工程進(jìn)進(jìn)展和計計劃執(zhí)行行情況。認(rèn)認(rèn)真分析析可能出出現(xiàn)的問問題。盡盡可能的的做好各各方面的的充分估估計和準(zhǔn)準(zhǔn)備，避避免一切切可預(yù)見見的不必必要的停停工和延延誤。對對于因難難以預(yù)見見的因素素導(dǎo)致施施工進(jìn)度度延誤時時，要及及時研究究著手安安排追趕趕工期措措施。（3）、堅持實實行施工工進(jìn)度快快報制度度，堅持持每天報報一次各各分項工工程的工工程進(jìn)度度，每55天報一一次各分分部分項項工程的的實際進(jìn)進(jìn)度和計計劃進(jìn)度度的對比比情況，并并提出兩兩者相差差的原因因分析，以以便項目目經(jīng)理部部和監(jiān)理理、業(yè)主主及時了了解各分分項工程程的進(jìn)度度情況，采采取相應(yīng)應(yīng)的對策策措施。3.4.222其其他方面面（1）、堅堅持以生生產(chǎn)為中中心的原原則，統(tǒng)統(tǒng)一指揮揮、統(tǒng)一一調(diào)度，及及時協(xié)調(diào)調(diào)各施工工部位工工作，減減少干擾擾，現(xiàn)場場管理機(jī)機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確確及時地地掌握生生產(chǎn)及設(shè)設(shè)備等各各種情況況，加快快施工進(jìn)進(jìn)度。（2）、做好工工程的施施工資源源保障工工作，對對重點項項目要進(jìn)進(jìn)行重點點保障，確確保各重重點項目目的資源源配置。（3）、充充分利用用專業(yè)技技術(shù)、專專業(yè)化施施工隊伍伍和專用用設(shè)備，確確保重點點關(guān)鍵項項目按進(jìn)進(jìn)度順利利施工。（4）、充充分利用用網(wǎng)絡(luò)、微微機(jī)管理理等新技技術(shù)，對對各生產(chǎn)產(chǎn)過程進(jìn)進(jìn)行控制制、管理理，提高高人員、機(jī)機(jī)械的勞勞動生產(chǎn)產(chǎn)率。（5）、緊緊抓關(guān)鍵鍵項目，兼兼顧其它它項目，盡盡量縮短短主導(dǎo)工工序和關(guān)關(guān)鍵線路路施工時時間。（6）、確確保安全全施工，充充分利用用作業(yè)面面，組織織立體交交叉，平平行流水水作業(yè)，做做到均衡衡生產(chǎn)，文文明施工工。（7）、采采取有效效的雨季季施工措措施，配配備足夠夠的防雨雨用具，盡盡量延長長有效施施工天數(shù)數(shù)，確保保足夠的的施工工工期。（8）、按按項目法法組織施施工，按按照ISSO90001：：20000系系列標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)建立質(zhì)質(zhì)量保證證體系，對對生產(chǎn)過過程中所所有工序序進(jìn)行全全過程跟跟蹤控制制，確保保工程質(zhì)質(zhì)量滿足足設(shè)計要要求。（9）、建建立明確確的經(jīng)濟(jì)濟(jì)責(zé)任制制，嚴(yán)格格考核，獎獎懲兌現(xiàn)現(xiàn)，充分分調(diào)動合合作各方方和各施施工隊伍伍的積極極性。對對能按時時或提前前完成施施工任務(wù)務(wù)的班組組給予表表揚和物物質(zhì)獎勵勵，對無無故拖延延工期的的班組重重罰。（10）、加加強(qiáng)現(xiàn)場場維護(hù)，處處理好各各方面的的關(guān)系，為為生產(chǎn)的的順利進(jìn)進(jìn)行創(chuàng)造造條件。（11）、積極極主動地地同當(dāng)?shù)氐貧庀箢A(yù)預(yù)報部門門保持密密切聯(lián)系系，隨時時掌握水水文氣象象等自然然因素的的動態(tài)信信息，對對收集的的信息經(jīng)經(jīng)處理后后，有效效利用，合合理組織織發(fā)揮對對施工現(xiàn)現(xiàn)場的超超前能動動指導(dǎo)作作用。

4．．主要工工程項目目的施工工方法4.1測量量工作施工準(zhǔn)備備和施工工控制網(wǎng)網(wǎng)的建立立（1）、儀儀器專業(yè)業(yè)檢測：：對于測繪繪儀器與與工具，必必須做到到及時檢檢查校正正，加強(qiáng)強(qiáng)維修保保養(yǎng)，定定期檢修修和率定定，使其其保持良良好狀態(tài)態(tài)。各種種外業(yè)手手簿的原原始記錄錄，必須須做到數(shù)數(shù)據(jù)真實實、字跡跡清楚、端端正齊全全，嚴(yán)禁禁涂改轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)抄與事事后補(bǔ)記記。（2）、熟熟悉地形形地貌圖圖、道路路基礎(chǔ)軸軸線位置置及技術(shù)術(shù)要求，熟熟悉規(guī)劃劃部門的的建筑紅紅線、坐坐標(biāo)、高高程數(shù)據(jù)據(jù)，在測測量放線線前，建建立與管管線軸線線相關(guān)的的測量控控制系統(tǒng)統(tǒng)，注意意保存測測量放線線成果，并并對控制制點進(jìn)行行保護(hù)。對對設(shè)計單單位所提提供得的的水準(zhǔn)點點逐個核核對編號號、級別別、樁類類、方位位、牢固固程度、可可靠性進(jìn)進(jìn)行周密密調(diào)查，根根據(jù)設(shè)計計對樁位位進(jìn)行放放點，并并建立明明顯的標(biāo)標(biāo)志，待待核定無無誤后，再再進(jìn)行檢檢測、拴拴樁、標(biāo)標(biāo)志，并并將拴樁樁測量結(jié)結(jié)果填入入繪制點點之記中中。（3）、建建立平面面、高程程專業(yè)施施工控制制網(wǎng)測量工作作必須遵遵循“從整體體到局部部，先控控制后碎碎部”的原則則。首先先在施工工區(qū)選定定具有控控制意義義的點位位，進(jìn)行行命名?？伎紤]施工工現(xiàn)場工工作的特特點和頻頻繁放樣樣的需要要，施工工控制點點的點位位應(yīng)畫在在施工圖圖上，進(jìn)進(jìn)行拴樁樁，做點點位圖。然然后使用用混凝土土樁標(biāo)志志固定下下來，作作為施工工放樣等等測量工工作的依依據(jù)。再再進(jìn)行控控制測量量，精確確測定建建立的控控制點的的位置，然然后以控控制測量量為基礎(chǔ)礎(chǔ)開展碎碎部測量量和測設(shè)設(shè)工作?？刂茰y量量由平面面控制測測量和高高程控制制測量兩兩部分組組成。根根據(jù)本工工程的特特點和施施工測量量要求，對對平面控控制網(wǎng)采采用導(dǎo)線線網(wǎng)作為為基本控控制。導(dǎo)導(dǎo)線測量量系測定定各邊長長和轉(zhuǎn)折折角來逐逐步建立立控制點點，然后后根據(jù)起起算點的的坐標(biāo)和和起算方方位角就就可算出出各控制制點的坐坐標(biāo)。在在建立高高程控制制網(wǎng)時，根根據(jù)工程程現(xiàn)場特特點將平平面與高高程控制制網(wǎng)二網(wǎng)網(wǎng)控制點點合而為為一進(jìn)行行使用，以以便于提提高施測測精度又又方便施施工放樣樣。所有有測時控控制點施施工前均均應(yīng)進(jìn)行行復(fù)測，復(fù)復(fù)測精度度必須滿滿足有關(guān)關(guān)規(guī)范要要求，施工過過程中應(yīng)應(yīng)妥善保保護(hù)并進(jìn)進(jìn)行定期期復(fù)測。對對于施工工過程中中需增設(shè)設(shè)的臨時時測量控控制點，其埋設(shè)設(shè)和測量量精度應(yīng)應(yīng)滿足有有關(guān)規(guī)范范要求，所有測測量控制制點和測測量精度度經(jīng)監(jiān)理理人員同同意后方方可使用用。4.1.22測量質(zhì)質(zhì)量保證證要求（1）、所所有質(zhì)量量活動均均應(yīng)按照照《工程程測量專專業(yè)質(zhì)量量手冊》以以及實施施細(xì)則文文件規(guī)定定的程序序進(jìn)行。（2）、測測量作業(yè)業(yè)的各項項技術(shù)按按《工程程測量規(guī)規(guī)范》進(jìn)進(jìn)行。（3）、測測量人員員全部具具有相應(yīng)應(yīng)證上崗崗。（4）、進(jìn)進(jìn)場的測測量儀器器設(shè)備，必必須檢定定合格且且在有效效期內(nèi)，標(biāo)標(biāo)識保存存完好。（5）、施施工圖、測測量樁點點，必須須經(jīng)過校校算校測測合格才才能作為為測量依依據(jù)。（6）、軸軸線放完完后要求求進(jìn)行閉閉合檢查查。（7）、加加強(qiáng)現(xiàn)場場內(nèi)的測測量樁點點的保護(hù)護(hù)，所有有樁點均均明確標(biāo)標(biāo)識，防防止用錯錯和破壞壞。（8）、每每一項測測量工作作都要進(jìn)進(jìn)行自檢檢—互檢—交叉檢檢。4.22混混凝土工工程4.2.11混凝凝土所用用材料水泥品種選選用符合合施工圖圖紙要求求，按施施工圖紙紙的要求求，配置置混凝土土所需的的水泥品品種。各各種水泥泥均符合合本技術(shù)術(shù)條款指指定的國國家和行行業(yè)的現(xiàn)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。水泥泥入庫要要有明確確的品種種、標(biāo)號號、廠家家、出廠廠日期等等標(biāo)識。使用不低于425#的普通硅酸鹽水泥，需連續(xù)澆筑的混凝土備足水泥。貯存應(yīng)高出地面500mm，并在地板上鋪油氈防潮，砂采用中沙，石子用不大于40mm的級配石子，砂石在使用前過篩，石子所含泥土不得呈塊或包裹石子表面。拌制混凝土用不含雜質(zhì)的自來水?？?jié)B混凝土外加劑選用微膨脹劑，使用時根據(jù)配比摻加。4.2.22混凝凝土的配配合比及及試驗根據(jù)施工圖圖紙及工工程量清清單要求求，按施施工部位位不同區(qū)區(qū)域的混混凝土標(biāo)標(biāo)號，由由試驗室室提出相相應(yīng)的混混凝土配配合比。首首先，選選擇各種種試配材材料，報報監(jiān)理工工程師批批準(zhǔn)，然然后試驗驗室組織織混凝土土配合比比試驗。試試驗成果果經(jīng)監(jiān)理理工程師師確認(rèn)后后，用于于混凝土土結(jié)構(gòu)施施工。施施工中根根據(jù)骨料料的級配配和實際際含水量量做相應(yīng)應(yīng)調(diào)整。水泥用量控控制在3300--3500kg//m3，最大大水灰比比控制在在0.55以以下，每每工作班班至少作作一次坍坍落度試試驗，檢檢驗和易易性，按按規(guī)定作作抗?jié)B、抗抗壓試塊塊。4.2.33混凝凝土的拌拌制在本項目中中，我公公司主要要采用商商品砼。4.2.44混混凝土拌拌和物的的檢查拌和物質(zhì)量量滿足《水水工混凝凝土施工工規(guī)范》SSDJ2207——82的的要求。在在施工中中將對混混凝土拌拌和物進(jìn)進(jìn)行如下下項目檢檢查，根根據(jù)檢查查結(jié)果對對拌和系系統(tǒng)進(jìn)行行控制?；旎炷涟璋韬臀锼涠葯z檢查：每每班出機(jī)機(jī)口4次次，倉面面2次，其其檢驗塌塌落度值值控制在在規(guī)定范范圍。混混凝土拌拌和物水水灰比檢檢查：每每班檢測測1次，并并且根據(jù)據(jù)不同混混凝土標(biāo)標(biāo)號，采采用質(zhì)量量管理圖圖控制?；旎炷涟璋韬臀餃販囟葯z查查：每22小時檢檢測一次次，并控控制在規(guī)規(guī)定范圍圍?；旎炷涟璋韬臀锖瑲饬繖z檢查：每每班檢查查4次。出出機(jī)口22次，倉倉面2次次。嚴(yán)格格控制其其測值在在規(guī)定范范圍?；旎炷翉?qiáng)強(qiáng)度檢測測：按《水水工混凝凝土施工工規(guī)范》SSDJ2207——82及及本工程程施工技技術(shù)要求求，倉面面或機(jī)口口抽取混混凝土試試件，采采用質(zhì)量量管理圖圖控制。4.2.55混凝凝土的運運送在施用砼前前，先根根據(jù)需要要，計算算出砼的的用量，然然后通知知廠家進(jìn)進(jìn)場時間間。構(gòu)筑筑物混凝凝土使用用泵送?；旎炷猎谠谕ㄟ^管管道之前前，首先先用1：：1水泥泥砂漿，通通過管道道使其潤潤滑，這這部分水水泥漿須須排除，直直到排出出的混凝凝土達(dá)到到泵送混混凝土同同樣的稠稠度，每每次澆筑筑混凝土土后，管管道應(yīng)徹徹底并保保持管道道清潔。不不需泵送送的混凝凝土采用用吊車直直接運送送澆筑地地點。4.2.66混凝凝土澆筑筑混凝土在澆澆筑前，認(rèn)認(rèn)真檢查查鋼筋和和模板的的支撐情情況，并并且安排排一名鋼鋼筋工和和一名木木工，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時處處理。墊墊層混凝凝土分條條澆筑，分分條寬度度5-66m，跳跳倉澆筑筑?；炷翝仓氝B續(xù)續(xù)進(jìn)行，大大面積混混凝土分分條澆筑筑，接茬茬時間不不得超過過混凝土土的初凝凝時間，澆澆筑的同同時，測測量人員員對澆筑筑的混凝凝土進(jìn)行行抄平，控控制標(biāo)高高。4.2.77施工工縫的留留置在已硬化的的混凝土土表面上上，清除除1cmm厚水泥泥漿膜和和松動石石子及軟軟弱混凝凝土層，并并加以充充分濕潤潤和沖洗洗干凈，且且不得積積水。4.2.88混凝凝土的養(yǎng)養(yǎng)護(hù)當(dāng)混凝土澆澆筑終凝凝后，應(yīng)應(yīng)立即將將混凝土土面覆蓋蓋，報濕濕養(yǎng)護(hù)不不少于114天天，后澆澆帶混凝凝土保濕濕養(yǎng)護(hù)不不少于228天天，同時時根據(jù)不不同季節(jié)節(jié)的氣溫溫情況及及時采取取相應(yīng)措措施，以以控制或或減緩水水化熱峰峰值，以以減少內(nèi)內(nèi)外溫差差造成裂裂縫，確確?？?jié)B滲性能；；同時，由由于防水水混凝土土及保護(hù)護(hù)要求較較嚴(yán)，故故不宜早早拆模，拆拆模時混混凝土表表面與環(huán)環(huán)境溫差差不得超超過155～200℃，以防防開裂。養(yǎng)護(hù)時間不不少于114d。5道路路工程施施工5.1路基基開挖施工工5.1.11瀝瀝青路面面及混凝凝土拆除除瀝青路面及及混凝土土拆除主主要采用用重型夯夯擊機(jī)進(jìn)進(jìn)行打鑿鑿,然后采采用挖掘掘機(jī)挖除除,局部采采用沖擊擊鉆打鑿鑿.建筑垃垃圾集中中堆放,,統(tǒng)一晚晚上運走走.運土雜雜料的汽汽車進(jìn)出出場應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按市市城管辦辦的有關(guān)關(guān)規(guī)定辦辦理手續(xù)續(xù),對出場場車輛一一律沖洗洗清理車車輪車身身.施工時時注意防防噪、降降塵措施施。5.1.22路路基開挖挖（1）施工工測量與與放樣：：開挖前前進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場恢復(fù)復(fù)和固定定路線包包括導(dǎo)線線、中線線和高程程的復(fù)測測、水準(zhǔn)準(zhǔn)點的復(fù)復(fù)查和增增設(shè)、橫橫斷面的的測量和和繪制和和工程量量的復(fù)核核，對現(xiàn)現(xiàn)場放出出路基邊邊緣、起起坡線、坡坡腳、邊邊溝、棄棄土場等等的具體體位置,,標(biāo)明其其輪廓。路路中線和和路邊線線控制樁樁采用木木樁，直直線段550米放放一個斷斷面樁，平平曲線段段20~~30米米放一個個斷面樁樁，個別別拐點處處10米米放一個個斷面樁樁；在施施工區(qū)域域以外再再布設(shè)兩兩個控制制樁，為為恢復(fù)提提供依據(jù)據(jù)，在結(jié)結(jié)構(gòu)物兩兩側(cè)要另另放一個個斷面控控制樁，防防止控制制樁損壞壞；同時時在路邊邊側(cè)每550米放放一155*155cm、高高1m的水水泥里程程樁，標(biāo)標(biāo)出樁號號，以便便施工時時檢查。（2）在路路基挖方方開工前前將開挖挖工程斷斷面圖報報監(jiān)理工工程師批批準(zhǔn)，否否則不得得開挖；；挖方作作業(yè)要保保持邊坡坡的穩(wěn)定定，不得得對臨近近構(gòu)造物物產(chǎn)生損損壞或干干擾。（3）根據(jù)據(jù)工程特特點（就近棄棄土），決決定路基基挖、運運工作采采用挖掘掘機(jī)挖裝裝、自卸卸汽車運運輸，并并配合推推土機(jī)施施工。（4）土方方開挖應(yīng)應(yīng)按圖紙紙要求自自上而下下的進(jìn)行行，不得得亂挖或或超挖。根根據(jù)路塹塹深度、長長度以及及地形、土土質(zhì)、土土方調(diào)配配情況和和開挖設(shè)設(shè)備條件件確定開開挖方式式，當(dāng)路路塹較淺淺時，采采用單層層橫向全全寬挖掘掘法；當(dāng)當(dāng)路塹較較深時，橫橫向分成成幾個臺臺階進(jìn)行行開挖；；路塹既既長又深深時，縱縱向分段段分層開開挖，每每層先挖挖出一通通道，然然后開挖挖兩側(cè)，使使各層有有獨立的的出土道道路和臨臨時排水水設(shè)施；；對風(fēng)化化破碎巖巖體，為為保證施施工中邊邊坡的穩(wěn)穩(wěn)定和邊邊坡防護(hù)護(hù)的施工工，采用用階梯式式進(jìn)行開開挖，按按圖紙要要求設(shè)置置平臺，形形成階梯梯式的邊邊坡。無無論工程程量多大大，土層層多深，均均嚴(yán)禁用用爆破法法施工或或掏洞取取土；在在開挖中中出現(xiàn)石石方時，要要測量土土石分界界線，并并保存真真實資料料，及時時修改施施工方案案及挖方方邊坡，并并報監(jiān)理理工程師師批準(zhǔn)。（5）開挖挖中如發(fā)發(fā)現(xiàn)土層層性質(zhì)有有變時，應(yīng)應(yīng)修改施施工方案案及挖方方邊坡，并并及時上上報項目目部技術(shù)術(shù)人員批批準(zhǔn)。（6）施工工隊必須須注意對對圖紙未未示出的的地下管管道，光光纜文物物古跡和和其他結(jié)結(jié)構(gòu)物的的保護(hù)。開開挖中一一旦發(fā)現(xiàn)現(xiàn)上述結(jié)結(jié)構(gòu)物應(yīng)應(yīng)立即上上報項目目部，且且應(yīng)停止止作業(yè)并并保護(hù)現(xiàn)現(xiàn)場聽候候處理。（7）居民民區(qū)附近近的開挖挖，應(yīng)采采取有效效措施，以以保護(hù)居居民區(qū)房房屋及保保證居民民和施工工人員的的安全，并并為附近近居民的的生活及及交通提提供臨時時便道和和便橋。采采取有效效措施，以以保護(hù)周周圍環(huán)境境，防止止破壞；；如有棄棄方，必必須棄在在指定的的棄土場場。（8）土方方地段的的路床頂頂面標(biāo)高高，應(yīng)考考慮由壓壓實產(chǎn)生生的下沉沉量其值值由實驗驗確定，路路床頂面面以下3300mmm的壓壓實度或或頂面以以下?lián)Q土土超過3300mmm時，壓壓實度均均應(yīng)不小小于955%。（9）邊坡坡開挖后后應(yīng)及時時進(jìn)行加加固防護(hù)護(hù)工程施施工，一一面邊坡坡暴露時時間過長長而失穩(wěn)穩(wěn)。（10）路路基開挖挖達(dá)到標(biāo)標(biāo)高后，要要進(jìn)行認(rèn)認(rèn)真整形形，使其其寬度、邊邊坡符合合設(shè)計要要求。（11）施施工時挖挖方，應(yīng)應(yīng)作到施施工層表表面不積積水。因因此，各各施工層層表面應(yīng)應(yīng)隨時保保持一定定的排水水橫坡或或縱向排排水通道道。挖方方路基項項目基底底含水量量過大時時，應(yīng)采采取措施施降低含含水量。（12）低低洼地段段、深挖挖地段和和地質(zhì)不不良地段段的土質(zhì)質(zhì)路基應(yīng)應(yīng)避開雨雨季施工工，應(yīng)隨隨挖、隨隨運、隨隨壓。雨雨季開挖挖土路塹塹時，宜宜分層開開挖，每層底底面有大大于1％％的縱坡坡；挖方方邊坡宜宜沿邊坡坡預(yù)留3300mmm厚，待雨季季后再整整修到設(shè)設(shè)計邊坡坡線；開開挖路塹塹宜于距距路基頂頂面3000mmm時停止止開挖，待待雨季后后再挖到到設(shè)計標(biāo)標(biāo)高。5.2路路基施工工5.2.11路路床碾壓壓路床填方完完成后由由振動壓壓路機(jī)、12t壓路機(jī)、21-24t的三輪壓機(jī)本著先輕后重的原則對路床進(jìn)行碾壓。碾壓時先從路外側(cè)邊緣開始，外側(cè)輪的1/2壓在路肩上，每次重輪重疊1/2～1/3，逐漸壓至路中心，即為一遍，碾壓一遍后，再仔細(xì)檢查平整度和標(biāo)高，即時修整，修整時應(yīng)從表面下挖深翻松8-10cm，然后再進(jìn)行填補(bǔ)。第一次由振動壓路機(jī)靜壓按2km/h速度進(jìn)行，一進(jìn)一退兩遍；第二次振動碾壓，速度相對加快，按3km/h進(jìn)行，二至三遍；第三次三輪靜壓，開始按1.8km/h速度，加快按2.4-2.7km/h進(jìn)行，4-6遍；路基邊緣兩側(cè)多壓二遍。碾壓應(yīng)遵循由低到高、從邊到中、先輕后重、先慢后快，后輪重疊1/2～1/3輪寬的原則。碾壓密實，輪跡深度不得大于5mm，經(jīng)檢測壓實度至符合要求為止。確保無彈簧、松散、起皮土等現(xiàn)象。當(dāng)無法達(dá)到碾壓密實度和強(qiáng)度時，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，再確定處理方案。如大面積彈軟，則及時向監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計匯報，并根據(jù)設(shè)計方案摻加石灰施進(jìn)行基底處理，而小范圍彈軟的，則向監(jiān)理、業(yè)主匯報后根據(jù)現(xiàn)場情況局部翻開晾曬或超挖一定深度進(jìn)行換填。5.2.22級級配碎石石基層施施工⑴、下承層層檢查施工前，認(rèn)認(rèn)真檢查查下承層層，并認(rèn)認(rèn)真清掃掃，如發(fā)發(fā)現(xiàn)下承承層層面面上有明明顯松散散、坑洞洞情況，應(yīng)應(yīng)對其處處理至合合格，之之后適量量灑水濕濕潤，并并在下承承層頂面面沿洗刨刨后的老老路面邊邊緣橫向向鋪設(shè)一一層單向向土工格格柵，寬寬度為44.8mm。單向向土工格格柵設(shè)計計要求抗抗拉強(qiáng)度度≥80KKN/mm,對應(yīng)應(yīng)延伸率率≤10%%。⑵、施工放放樣工程技術(shù)部部用全站站儀每110m定出級級配碎石石攤鋪兩兩側(cè)坡腳腳線，在在土路肩肩側(cè)使用用人工培培土，以以控制級級配碎石石攤鋪寬寬度。測測量控制制樁間距距設(shè)100m一個，采采取內(nèi)、外外邊樁控控制標(biāo)高高。標(biāo)高高控制樁樁測設(shè)完完成后，在在施工段段的兩端端打鋼筋筋樁，用用緊線器器拉緊鋼鋼絲繩以以不產(chǎn)生生撓度為為準(zhǔn)，拉拉引力不不小于8800NN,鋼絲絲繩長度度以1000～2200mm為宜，且且其直徑徑為2mmm或3mm。鋼鋼絲繩張張緊完成成以后，由由測量人人員把其其固定在在鋼筋樁樁橫桿的的凹槽內(nèi)內(nèi)用扎絲絲綁牢，接接著調(diào)整整橫桿使使鋼絲繩繩平面位位置等于于墊層壓壓實厚度度乘以松松鋪系數(shù)數(shù)加上攤攤鋪機(jī)基基準(zhǔn)相對對標(biāo)高，松松鋪系數(shù)數(shù)定為11.300。由鋼鋼絲線來來控制攤攤鋪機(jī)的的傳感器器，以控控制級配配碎石面面高程。⑶、碾壓壓機(jī)械、攤攤鋪機(jī)械械就位混合料拌拌和前，認(rèn)認(rèn)真檢查查攤鋪機(jī)機(jī)各個部部位，保保證各操操作系統(tǒng)統(tǒng)性能完好，然后后移位就就位、等等料。壓壓路機(jī)停停于攤鋪鋪機(jī)之后后，并清清理壓路路機(jī)輪。⑷、拌和級配碎石采采用集中中廠拌法法。采用用WCDD-6000型和和WCDD-5000型拌拌和設(shè)備備集中拌拌和，保保證配料料精確，性性能完好好。為了了使現(xiàn)場場級配碎碎石能夠夠在接近近最佳含含水量下下碾壓,,在拌和和過程中中的加水水量需要要略高出出配合比比設(shè)計確確定的最最佳含水水量0～～２%，并并根據(jù)天天氣、運運距等因因素實時時調(diào)整，做做到配料料準(zhǔn)確，拌拌和均勻勻，無粗粗細(xì)料離離析現(xiàn)象象。拌和和現(xiàn)場配配備一名名試驗員員跟蹤檢檢測拌和和料的含含水量及及各種集集料的配配比情況況，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)異常及及時調(diào)整整或停止止生產(chǎn)。含含水量按按要求頻頻率檢查查，做好好記錄。各各料斗配配備1--2名工工作人員員，時刻刻監(jiān)視各各料斗的的上料下下料情況況，及時時排除下下料堵塞塞，不出出現(xiàn)卡堵堵現(xiàn)象。⑸⑸、運輸輸采用155～200t自卸汽汽車運料料，料斗斗上用篷篷布覆蓋蓋，以減減少混合合料含水量的喪喪失。運運料車裝裝滿料后后由拌和和站出發(fā)發(fā)，經(jīng)店店忠路、合合馬路，從從龍?zhí)粱セネ⒔唤皇召M站站上高速速，繞機(jī)機(jī)場互通通立交至至高速公公路右幅幅，最后后到達(dá)施施工地段段。運料料車在攤攤鋪作業(yè)業(yè)面以外外調(diào)頭，倒倒退駛?cè)肴霐備伂F(xiàn)現(xiàn)場，避避免破壞壞下承層層。為了了保證連連續(xù)攤鋪鋪，現(xiàn)場場存料車車不少于于5輛，卸卸車時，由由專人指指揮運料料車在攤攤鋪機(jī)前前10--30ccm處停停車，避避免撞擊擊攤鋪機(jī)機(jī)。⑹、攤鋪鋪攤鋪前下承承層路基基表面應(yīng)應(yīng)適量灑灑水，保保持濕潤潤。采用用ABGG4233型攤攤鋪機(jī)和和中大攤攤鋪機(jī)進(jìn)進(jìn)行攤鋪鋪。在攤攤鋪過程程中，速速度為11.5mm/miin～22.2m/mmin為為宜，墊墊層在開開始攤鋪鋪3～66米長時時，現(xiàn)場場技術(shù)人人員立即即檢測攤攤鋪面的的標(biāo)高及及橫坡，合合格后，再再繼續(xù)攤攤鋪。正正常施工工時，攤攤鋪機(jī)每每前進(jìn)110米，檢檢測級配配碎石攤攤鋪頂面面標(biāo)高，檢檢測位置置同路基基頂面檢檢測位置置，記錄錄下數(shù)據(jù)據(jù)，并根根據(jù)之前前測量的的級配碎碎石底面面標(biāo)高計計算出級級配碎石石松鋪厚厚度及橫橫坡度。同同時設(shè)專專人檢測測攤鋪平平整度,,不合格格時,立立即進(jìn)行行調(diào)整并并記錄。在攤鋪機(jī)前前進(jìn)過程程中，兩兩機(jī)縱向向距離宜宜保持在在５～８８米之間間，且相相對距離離要保持持穩(wěn)定。螺螺旋攪拌拌籠兩端端的混合合料高度度要保持持和送料料螺旋同同高或稍稍低，否否則應(yīng)立立即停止止攤鋪，等等混合料料輸送充充足后再再開始攤攤鋪。攤攤鋪機(jī)行行走時，應(yīng)應(yīng)先傳送送混合料料，再行行走攤鋪鋪。運輸輸車應(yīng)距距攤鋪機(jī)機(jī)料斗110～330cmm左右停停車。由由攤鋪機(jī)機(jī)前頂靠靠住汽車車后輪，再再起斗卸卸料。攤攤鋪機(jī)行行進(jìn)時，應(yīng)應(yīng)始終保保持同路路線方向向行駛，攤攤鋪機(jī)行行走時標(biāo)標(biāo)尺上自自然垂落落的左右右測平傳傳感器的的中心應(yīng)應(yīng)對準(zhǔn)級級配碎石石左右控控制邊線線，以保保證攤鋪鋪寬度、厚厚度準(zhǔn)確確。⑺、碾壓混合料經(jīng)攤攤鋪與整整型后,,立即在在級配碎碎石墊層層全寬范范圍內(nèi)進(jìn)進(jìn)行碾壓壓。碾壓過程中中，級配配碎石的的表面始始終保持持潮濕，當(dāng)當(dāng)混合料料的含水水量在最最佳含水水量（--0.55％～11％）時時進(jìn)行碾碾壓。如如表面水水蒸發(fā)得得快，需需要及時時噴灑少少量的水水，以混混合料表表面潤濕濕為準(zhǔn)。第一遍YZZ18碾碾壓,第第二、三三遍采用用LSSS2200強(qiáng)振22遍，第第四遍XXP2661碾壓壓一遍后后立即進(jìn)進(jìn)行壓實實度檢測測，采用用YZ118進(jìn)行行第5遍遍強(qiáng)振壓壓實，第第六遍采采用YZZ18強(qiáng)強(qiáng)振碾壓壓后，最最后用XXP2661碾壓壓收光一一遍。壓路機(jī)碾壓壓速度頭頭兩遍采采用1..5～11.7kkm/hh,待混混合料穩(wěn)穩(wěn)定后，然然后用22.0～～2.5kkm/hh速度碾碾壓。壓壓路機(jī)弱弱振振幅幅為1..5～22.0mmm，振振動頻率率為299～322HZ，激激振力為為2000～2770KNN；強(qiáng)振振振幅為為1.008～11.5mmm，振振動頻率率為322～355HZ，激激振力為為2700～3550KNN。為保保證底基基層兩側(cè)側(cè)邊緣的的壓實度度，采用用PBVVC-6606型型平板夯夯對邊緣緣進(jìn)行夯夯實。我們采用橫橫向垂直直接頭，用用3m靠尺尺檢測在在平整度度符合要要求處，劃劃直線鏟鏟除多余余料，用用裝載機(jī)機(jī)裝運，運運離施工工地段，為為今后接接縫做好好了前期期準(zhǔn)備工工作。在在整個試試驗段的的拌和、攤攤鋪、碾碾壓過程程中，工工程技術(shù)術(shù)人員進(jìn)進(jìn)行大頻頻率的跟跟蹤檢測測，檢測測結(jié)果見見附表。終終壓結(jié)束束后，立立即用土土工布覆覆蓋基層層表面，并并用水車車均勻灑灑水進(jìn)行行養(yǎng)護(hù)。級配碎石檢檢驗項目目、頻率率及質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)：：項次檢查項目規(guī)定值/允允許誤差差檢查方法和和頻率1壓實度％≥98按JTGFF80//1-220044附錄BB檢查，每每2000m每車車道2處處2縱斷高程（mmm）+5，-115水準(zhǔn)儀，每每200m測4處處3寬度（mmm）不小于設(shè)計計值尺量，每2200m不少于于4處4厚度（mmm）-10灌砂法，每每1000m檢測1個個斷面22點，每每作業(yè)段段至少測測1個斷斷面5平整度（mmm）123m直尺::每2000m2處××10尺尺6橫坡度（％％）±0.3水準(zhǔn)儀:每每2000m測44斷面7含水量（%%）0～+2（最最佳含水水量）每臺拌和設(shè)設(shè)備每天天各1次次8均勻性色澤均勻一一致，無無離析現(xiàn)現(xiàn)象、無無超粒徑徑材料隨時檢查，工工藝控制制9級配在規(guī)定范圍圍內(nèi)每臺拌和設(shè)設(shè)備每天天各1次次外觀觀鑒定：：表面平平整密實實，邊線線整齊，無無坑洼、軟軟彈現(xiàn)象象。9、接縫縫處理第一天完成成的級配配碎石接接縫處的的混合料料，留55～8mm不碾壓壓,第二二天灑水水使其含含水量達(dá)達(dá)到規(guī)定定的要求求后和新新攤鋪的的混合料料一起碾碾壓;10、成成型后的的管理成型后的的級配碎碎石層實實行交通通限制，禁禁止急剎剎車和急急轉(zhuǎn)彎5.2.33水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石基層施施工水泥穩(wěn)定碎碎石基層層施工工工藝流程程：原材料料檢測→→試驗配配合比→→配料→→檢查水水泥劑量量、含水水量→拌拌和→運運輸→測測量放樣樣→攤鋪鋪→穩(wěn)壓壓→碾壓壓成型→→質(zhì)量檢檢測→養(yǎng)養(yǎng)生1、施施工準(zhǔn)備備⑴材料施工時要要充分考考慮水泥泥質(zhì)量，采采用初凝凝及終凝凝時間滿滿足施工工要求、標(biāo)號適適宜的水水泥，為為使水泥泥穩(wěn)定基基層有足足夠的時時間進(jìn)行行拌和、運運輸、攤攤鋪、碾碾壓，以以及保證證其具有有足夠的的強(qiáng)度，不不使用過過期、快快凝、早早強(qiáng)、受受潮的水水泥，施施工時嚴(yán)嚴(yán)格按照照規(guī)范要要求進(jìn)行行抽樣檢檢測，分分批進(jìn)場場；碎石石顆粒級級配嚴(yán)格格符合規(guī)規(guī)定，壓壓碎值不不大于330%，最最大粒徑徑不大于于31..5mmm；水應(yīng)應(yīng)潔凈，不不含雜質(zhì)質(zhì)，凡人人或牲畜畜飲用的的天然潔潔凈水都都可使用用。⑵水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石基層試試驗段試驗段的的目的是是為大面面積施工工提供可可靠數(shù)據(jù)據(jù)，驗證證施工方方案是否否合理、施工工設(shè)備是是否滿足足拌和、攤攤鋪和壓壓實的施施工要求求，以及及一次施施工段長長度的適適應(yīng)性，以以保證工工程質(zhì)量量。水泥泥穩(wěn)定碎碎石基層層采用廠廠拌設(shè)備備進(jìn)行集集中拌和和，攤鋪鋪機(jī)攤鋪鋪。在試試驗段開開始前114天，向向監(jiān)理工工程師提提交不同同的試驗驗段方案案請監(jiān)理理工程師師批準(zhǔn)。通通過試驗驗段確定定水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石施工的的壓實系系數(shù)、壓壓實遍數(shù)數(shù)、碾壓壓組合等等數(shù)據(jù)。試試驗結(jié)果果經(jīng)監(jiān)理理工程師師批準(zhǔn)后后，作為為正式施施工的控控制依據(jù)據(jù)。⑶準(zhǔn)備下承承層在鋪筑基層層前，將將下承層層表面清清掃干凈凈，按照照施工技技術(shù)規(guī)范范質(zhì)量要要求進(jìn)行行驗收。驗驗收合格格后才能能進(jìn)行下下道工序序施工。⑷施工測測量施工前恢恢復(fù)中線線，在路路基兩側(cè)側(cè)設(shè)高程程指示樁樁，每110米設(shè)設(shè)一樁。測定攤鋪松松鋪高度度并掛鋼鋼絲線，作作為攤鋪鋪機(jī)行走走基準(zhǔn)線線。2、混合合料拌和和拌和時按按照監(jiān)理理工程師師批準(zhǔn)的的配合比比進(jìn)行，拌拌和過程程中嚴(yán)格格控制水泥、碎石石的用量量，保證證配合比比穩(wěn)定。拌拌和時注注意混合合料的含含水量，一一般應(yīng)比比最佳含含水量高高1-22個百分分點，以以補(bǔ)償施施工過程程中的水水分損失失。在混混合料拌拌和過程程當(dāng)中，安安排專人人全過程程檢測混混合料的的拌和質(zhì)質(zhì)量，如如花料、拌拌和不勻勻等，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時處處理。3、混合合料的運運輸混合料的的運輸采采用自卸卸車運輸輸，在運運輸過程程中盡量量避免中中途停車車和顛簸，確確?；旌虾狭喜划a(chǎn)產(chǎn)生離析析。根據(jù)據(jù)現(xiàn)場的的溫度，還還要考慮慮混合料料有無必必要加蓋蓋篷布，以以防水分分損失。4、混合合料的攤攤鋪拌和好的的混合料料要盡快快送到施施工現(xiàn)場場，并按按經(jīng)試驗驗路段確確定的松松鋪厚度進(jìn)行行均勻攤攤鋪，攤攤鋪時攤攤鋪機(jī)要要保持勻勻速行駛駛，不宜宜間斷，以以避免出出現(xiàn)波浪浪并減少少施工縫縫的數(shù)量量。試驗驗人員要要隨時檢檢測成品品料的配配比和水水泥的劑劑量，及及時反饋饋到拌合合廠，現(xiàn)現(xiàn)場施工工人員要要隨時抽抽查攤鋪鋪機(jī)的松松鋪厚度度及消除除粗細(xì)集集料離析析現(xiàn)象。如如果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)粗集料料成窩應(yīng)應(yīng)及時鏟鏟除，并并補(bǔ)以合合格的新新拌混合合料，然然后進(jìn)行行整體碾碾壓，嚴(yán)嚴(yán)禁用薄薄層貼補(bǔ)補(bǔ)。攤鋪鋪機(jī)通過過走鋼絲絲的方法法，控制制標(biāo)高。為為了避免免由于基基準(zhǔn)鋼絲絲繩的垂垂度影響響路面基基層的平平整度，鋼鋼支柱的的間距不不應(yīng)大于于10米米，并用用緊線器器拉緊，同同時防止止現(xiàn)場作作業(yè)人員員擾動鋼鋼絲繩，以以免造成成攤鋪面面的波動動。要求求在攤鋪鋪前后及及時進(jìn)行行高程、縱縱坡、橫橫坡的檢檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題及時處處理。對對于攤鋪鋪機(jī)不能能到達(dá)的的部位，采采用人工工攤鋪。5、接縫縫的處置置：用攤攤鋪機(jī)攤攤鋪混合合料時，中中間不宜宜中斷，如如果中斷的時間間超過22小時，應(yīng)應(yīng)設(shè)置橫橫向接縫縫。在新新鋪段鋪鋪筑前，應(yīng)應(yīng)將前施施工段未未壓實部部分全部部挖除，以以虛鋪厚厚度為準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)行新新混合料料的攤鋪鋪。6、切縫：：切縫分分為粗切切和精切切，粗切切宜早進(jìn)進(jìn)行。精精切應(yīng)在在基層強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計強(qiáng)強(qiáng)度后進(jìn)進(jìn)行。切切縫質(zhì)量量滿足招招標(biāo)文件件和精細(xì)細(xì)化施工工質(zhì)量要要求。7、混合合料的壓壓實混合料攤攤鋪成型型，含水水量等于于或略大大于最佳佳含水量量時，進(jìn)進(jìn)行壓實實。初壓：用膠膠輪壓路路機(jī)進(jìn)行行穩(wěn)壓11遍。復(fù)壓：用振振動壓路路機(jī)振壓壓3遍。終壓：在復(fù)復(fù)壓后緊緊接終壓壓，先用用18//21TT光輪壓壓路機(jī)碾碾壓2遍遍，最后后再用膠膠輪壓路路機(jī)碾壓壓2遍，以以保證平平整度。碾壓應(yīng)遵遵循先輕輕后重，先先慢后快快的原則則，并控控制好各各碾壓階階段壓路機(jī)行進(jìn)速速度，直直線段由由兩側(cè)路路肩向中中心碾壓壓；平曲曲線段，由由內(nèi)側(cè)路路肩向外外側(cè)路肩肩碾壓。碾碾壓時，輪輪跡應(yīng)重重疊1//2輪，嚴(yán)嚴(yán)禁壓路路機(jī)在已已完成或或正在碾碾壓的路路段上“調(diào)頭”和急剎剎車。壓壓實后的的基層表表面應(yīng)平平整、無無輪跡、無無隆起，橫橫、縱斷斷面正確確。路肩肩土在相相應(yīng)基層層施工前前提前人人工培筑筑，與相相應(yīng)基層層同步碾碾壓。碾碾壓時，兩兩側(cè)邊緣緣部分多多壓2--3遍，碾碾壓過程程中若混混合料過過干時應(yīng)應(yīng)適當(dāng)灑灑水。若若有“彈簧、松松散、起起皮”等現(xiàn)象象，用人人工挖除除、換填填新混合合料并重重新壓實實。8、養(yǎng)生生每一段碾碾壓完成成，各項項指標(biāo)經(jīng)經(jīng)自檢合合格并通通過監(jiān)理理驗收后后，采用用“雙層養(yǎng)護(hù)護(hù)”（一層層草簾子子，一層層養(yǎng)生毯毯），采采用水車車側(cè)噴養(yǎng)養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)生期不不少于77天。養(yǎng)養(yǎng)生期間間要始終終保持結(jié)結(jié)構(gòu)層表表面濕潤潤，禁止止施工車車輛通行行，特殊殊地段應(yīng)應(yīng)采取覆覆蓋石屑屑等保護(hù)護(hù)措施。待待強(qiáng)度達(dá)達(dá)到要求求后再進(jìn)進(jìn)行上層層結(jié)構(gòu)層層的施工工。在全全封閉路路段采用用灑布乳乳化瀝青青透層進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)生生。9、水水泥穩(wěn)定定碎石施施工注意意事項水泥泥穩(wěn)定碎碎石從加加水拌和和到碾壓壓完畢必必須在水水泥初凝凝時間內(nèi)內(nèi)完成；；禁止在在已完成成的或正正在碾壓壓的路段段上調(diào)頭頭和急剎剎車；施施工接縫縫在碾壓壓段末端端壓成斜斜坡，接接縫時將將此工作作縫切成成垂直于于路面及及路中心心線的橫橫向斷面面，再進(jìn)進(jìn)行下一一施工段段的攤鋪鋪及碾壓壓；夏季季施工時時要避開開光照強(qiáng)強(qiáng)烈、氣氣溫高的的時段；；碾壓時時，盡量量縮短碾碾壓段落落的的長長度，縮縮短碾壓壓時間，安安排專人人跟機(jī)進(jìn)進(jìn)行離析析料處理理，現(xiàn)場場碾壓完完畢，各各項指標(biāo)標(biāo)經(jīng)監(jiān)理理驗收合合格后，及及時對驗驗收合格格的工作作面進(jìn)行行覆蓋，切切實保證證基層強(qiáng)強(qiáng)度穩(wěn)步步增長。5.2.44土工工格柵施施工、土工工格柵工工作機(jī)理理：土工格柵的的抗拉強(qiáng)強(qiáng)度大，可可增加路路堤的穩(wěn)穩(wěn)定性；；格柵網(wǎng)網(wǎng)眼的存存在制約約了土的的橫向移移動，形形成了良良好的嵌嵌鎖作用用，使土土體具有有較好的的整體抗抗剪能力力；土工工格柵有有一定的的剛度使使上面的的負(fù)荷得得到擴(kuò)散散，提高高了地基基的承載載力。、土土工格柵柵的要求求：土工格柵采采用雙向向拉伸（GSL）土工格柵，極限抗拉強(qiáng)度不小于80KN/m，斷裂延伸率≤5%；土工格柵網(wǎng)孔尺寸為30mm×40mm，肋條截面為矩形。、鋪鋪設(shè)準(zhǔn)備備工作：：⑴、地基處處理：首首先對下下層進(jìn)行行整平、碾碾壓，要要求平整整度不大大于155㎜，壓實實度達(dá)到到設(shè)計要要求，表表面嚴(yán)禁禁有碎石石、塊石石等堅硬硬凸出物物。如路路堤有其其他配套套處置措措施（普普夯、沖沖擊碾壓壓等），則則需完成成這些措措施并整整平壓實實后再進(jìn)進(jìn)行土工工隔柵施施工。⑵、鋪設(shè)設(shè)環(huán)境：：室外氣氣溫5℃℃以上，風(fēng)風(fēng)力4級級以下，無無雨、雪雪。(環(huán)環(huán)境或特特殊要求求除外))。、土土工格柵柵的鋪設(shè)設(shè)⑴、底層土土工格柵柵鋪設(shè)用竹樁（或或木樁）標(biāo)標(biāo)示出土土工格柵柵鋪設(shè)的的范圍，然然后進(jìn)行行鋪設(shè)。鋪鋪設(shè)要求求：土工工格柵平平整、順順直；隔隔柵的縱縱橫向接接縫可采采用尼龍龍繩或滌滌綸先縫縫接或UU型釘連連接使隔隔柵連成成整體，隔隔柵相互互搭接不不小于220cmm。土工格柵鋪鋪設(shè)完成成后，應(yīng)應(yīng)及時（448小時時內(nèi)）進(jìn)進(jìn)行路基基填土。每每層填筑筑應(yīng)按“先兩邊邊，后中中間”的原則則對此填填筑，嚴(yán)嚴(yán)禁先填填中部。填填料不允允許直接接卸在土土工隔柵柵上，必必須卸在在攤鋪完完畢的土土面上。一一切機(jī)械械不得直直接在鋪鋪好的土土工隔柵柵上行走走。⑵、上層土土工格柵柵鋪設(shè)土方填筑碾碾壓合格格后，鋪鋪設(shè)上層層土工格格柵，鋪鋪設(shè)要求求及連接接方式與與底層土土工格柵柵鋪設(shè)要要求相同同，只是是寬度應(yīng)應(yīng)與填土土層頂寬寬一致。上上層土工工格柵鋪鋪設(shè)完成成后，應(yīng)應(yīng)盡快在在其上再再填筑一一層土，以以防被破破壞或丟丟失。該該層土方方嚴(yán)格按按照路基基土方填填筑厚度度和碾壓壓要求進(jìn)進(jìn)行填筑筑，松鋪鋪厚度不不應(yīng)超過過30ccm，施施工工藝藝、施工工方法按按路基土土方填筑筑方案進(jìn)進(jìn)行施工工。5.3瀝瀝青道路路施工瀝青砼路面面其施工工工藝可可分為：：瀝青混混合料的的拌制與與運輸、攤攤鋪與碾碾壓等。下下面對各各工藝敘敘述如下下：A、瀝青混混和料的的拌制與與運輸：：a、生產(chǎn)的的瀝青混混合料成成品應(yīng)及及時運往往施工現(xiàn)現(xiàn)場。根根據(jù)施工工的具體體位置和和現(xiàn)場的的實際情情況，以以及拌和和能力、攤攤鋪能力力，混合合料運距距，所需需混合料料的種類類和數(shù)量量等，我我司擬以以10TT以上的的自卸汽汽車運送送瀝青混混合料。b、對混合合料進(jìn)行行檢測其其出廠溫溫度與運運到現(xiàn)場場的溫度度，運料料車在運運料前車車底板上上均勻的的涂上一一層1：：3的油油水隔離離劑，防防止混合合料粘到到運輸車車輛底板板上，拌拌合機(jī)向向運料車車放料時時，運料料車應(yīng)前前后移動動，分幾幾堆裝料料，以減減少粗集集料的離離析現(xiàn)象象，同時時運料車車的運輸輸能力較較拌和能能力和攤攤鋪能力力有所富富余，攤攤鋪機(jī)前前方應(yīng)有有5輛以以上運料料車等候候卸料。c、運輸車車必須使使用蓬布布覆蓋，用用以對混混合料進(jìn)進(jìn)行保溫溫防雨和和避免混混合料受受污染，對對運到施施工現(xiàn)場場的混合合料已發(fā)發(fā)生冷卻卻離析、結(jié)結(jié)塊或被被雨淋濕濕以及在在運料車車輛卸料料時滯留留在車上上的混合合料都應(yīng)應(yīng)廢棄。d、連續(xù)攤攤鋪過程程中，運運料車應(yīng)應(yīng)在攤鋪鋪機(jī)前110-330cmm處停車車，不得得撞擊攤攤鋪機(jī)，卸卸料過程程中運料料車應(yīng)掛掛空檔，由由攤鋪機(jī)機(jī)推動前前行。對對運至鋪鋪筑現(xiàn)場場的瀝青青混合料料的溫度度每車均均要檢測測，并滿滿足溫度度控制要要求。B、瀝青混混合料的的攤鋪a、施工放放樣施工放樣應(yīng)應(yīng)在下基基層準(zhǔn)備備好后進(jìn)進(jìn)行，包包括標(biāo)高高測定與與平面控控制。標(biāo)標(biāo)高測定定的目的的是下基基層表面面高程與與原設(shè)計計高程相相差的誤誤差值，針針對ABBG4223型瀝瀝青攤鋪鋪機(jī)具有有自動找找平裝置置的特點點，在高高程控制制上采用用基準(zhǔn)線線鋼絲法法。在邊邊側(cè)專門門設(shè)置符符合設(shè)計計縱坡的的參考弦弦線細(xì)鋼鋼絲，讓讓傳感器器的觸件件沿弦線線移動。如下所示：：細(xì)鋼絲絲——立桿桿——標(biāo)樁樁——張拉拉器兩立桿間距距一般為為5~110m，在在彎道處處的間距距要短些些。標(biāo)樁樁是用于于測定拉拉線的標(biāo)標(biāo)高，敷敷設(shè)基準(zhǔn)準(zhǔn)線時將將其一端端固定，另另一端接接于張拉拉器上。除除按規(guī)定定的縱坡坡保證各各支點都都有正確確的標(biāo)高高位置外外，還要要注意其其縱向的的正確性性，最好好使每根根立桿與與路中心心線相等等，這樣樣就兼作作導(dǎo)向線線。對敷敷設(shè)好的的基準(zhǔn)線線必須復(fù)復(fù)核其標(biāo)標(biāo)高的正正確性。b、氣候條條件瀝青混合料料的攤鋪鋪應(yīng)避免免在雨天天進(jìn)行。當(dāng)當(dāng)路面積積水或潮潮濕時，應(yīng)應(yīng)暫停施施工。對對未經(jīng)壓壓實即遭遭受雨淋淋的瀝青青混合料料應(yīng)全部部清除。c、攤鋪瀝青路面攤攤鋪時每每個作業(yè)業(yè)面采用用兩臺AABG4423雙雙向并聯(lián)聯(lián)單幅全全斷面施施工，施施工時兩兩機(jī)縱向向間距110~220mm左右組組成聯(lián)合合作業(yè)梯梯隊，橫橫向保證證相鄰兩兩幅的攤攤鋪應(yīng)有有5~110cmm寬度攤攤鋪重疊疊。首次攤鋪時時，先準(zhǔn)準(zhǔn)備一塊塊標(biāo)準(zhǔn)木木板，寬寬度為220cmm，長為為攤鋪機(jī)機(jī)熨平板板的長度度，厚度度為混合合料的松松鋪厚度度。將攤攤鋪機(jī)熨熨平板坐坐在標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)木板上上并調(diào)整整料位器器，使厚厚薄指示示燈熄滅滅，然后后上料攤攤鋪。每每次攤鋪鋪結(jié)束時時，應(yīng)先先關(guān)閉仰仰角。下下次攤鋪鋪前應(yīng)將將前次攤攤鋪的端端部切掉掉，并在在接縫處處涂一層層粘瀝青青，然后后將熨平平板坐在在清好的的端部，墊墊上松鋪鋪厚度的的木板，然然后調(diào)整整料位器器進(jìn)行攤攤鋪。瀝瀝青混合合料應(yīng)緩緩慢均勻勻連續(xù)的的攤鋪。在在攤鋪過過程中不不得隨意意變更速速度或中中途停頓頓，攤鋪鋪機(jī)螺旋旋送料器器不停的的轉(zhuǎn)動，兩兩側(cè)應(yīng)保保持不少少于送料料器高度度2/33的混合合料，并并保證在在攤鋪機(jī)機(jī)全寬度度斷面上上下發(fā)生生離析。瀝青混合料料的攤鋪鋪溫度應(yīng)應(yīng)控制在在1300~1660℃的范圍圍內(nèi)，攤攤鋪避免免在雨天天進(jìn)行，氣氣溫下將將到155℃應(yīng)停止止攤鋪，在在路面積積水時應(yīng)應(yīng)暫停施施工。瀝瀝青混合合料的攤攤鋪速度度控制在在2-33m/mmin為為宜，以以使其攤攤鋪用料料量和拌拌和機(jī)的的產(chǎn)量相相適應(yīng)，同同時保證證連續(xù)攤攤鋪，攤攤鋪機(jī)前前至少應(yīng)應(yīng)保證有有5輛以以上料車車在等候候卸料。攤鋪過程中中，遇雨雨水口時時采用加加鋼板覆覆蓋，攤攤鋪過后后，立即即由人工工按標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)休整，遇遇檢查井井時，可可將攪刀刀、刮刀刀板提起起，跨過過井圈再再鋪。由于采用機(jī)機(jī)械拌合合的混合合料，因因此不應(yīng)應(yīng)用人工工反復(fù)修修理。人人工找補(bǔ)補(bǔ)或更換換混合料料應(yīng)在現(xiàn)現(xiàn)場主管管指揮下下進(jìn)行。缺缺陷較嚴(yán)嚴(yán)重時，應(yīng)應(yīng)予以鏟鏟除，并并調(diào)整攤攤鋪機(jī)或或改進(jìn)攤攤鋪工藝藝，當(dāng)屬屬機(jī)械原原因引起起嚴(yán)重缺缺陷時，應(yīng)應(yīng)立即停停止攤鋪鋪。人工工修補(bǔ)時時，工人人不宜站站在熱混混合料層層面上操操作。C、瀝青砼砼路面碾碾壓：瀝青混合料料攤鋪平平整之后后，由專專人負(fù)責(zé)責(zé)測量混混合料溫溫度以決決定是否否壓實。開開始碾壓壓的溫度度，瀝青青混合料料正常溫溫度宜控控制在1125~~1455℃；碾壓壓終了溫溫度，瀝瀝青混合合料不低低于800℃。壓實實的目的的是提高高瀝青混混合料的的強(qiáng)度，穩(wěn)穩(wěn)定性及及抗疲勞勞特性。壓壓實工作作的主要要內(nèi)容包包括碾壓壓機(jī)械的的選型與與組合，碾碾壓溫度度，速度度，遍數(shù)數(shù)，壓實實方式的的確定。碾壓分處壓壓、復(fù)壓壓、終壓壓三個階階段進(jìn)行行。初壓時，用用輕型鋼鋼輪壓路路機(jī)碾壓壓，碾壓壓為3550N//cm，初初壓的目目的是使使混合料料得到初初步穩(wěn)定定，碾壓壓時壓路路機(jī)的驅(qū)驅(qū)動輪朝朝向攤鋪鋪方向進(jìn)進(jìn)行碾壓壓，最好好使每次次往返的的輪跡完完全重疊疊，待壓壓路機(jī)退退到已壓壓實的路路段后，再再轉(zhuǎn)向側(cè)側(cè)移，與與相鄰輪輪跡重疊疊1/33輪寬。有有瀝青混混合料粘粘輪時，可可灑少量量水或加加洗衣粉粉水，嚴(yán)嚴(yán)禁灑柴柴油。復(fù)壓時，緊緊跟在初初壓后進(jìn)進(jìn)行，采采用155T重型型的輪胎胎壓路機(jī)機(jī)4~66遍，相相鄰碾壓壓帶應(yīng)重重疊1//3~11/2的的碾壓輪輪寬度。復(fù)復(fù)壓的目目的是使使鋪層迅迅速達(dá)到到規(guī)定的的壓實度度，是碾碾壓過程程中最重重要的階階段，復(fù)復(fù)壓作業(yè)業(yè)應(yīng)本著著“先邊后后中，先先慢后快快”的原則則進(jìn)行碾碾壓到輪輪跡為止止。終壓時，應(yīng)應(yīng)緊接在在復(fù)壓后后進(jìn)行，可可選用雙雙輪鋼筒筒式壓路路機(jī)，碾碾壓不少少于2遍遍，并無無輪跡。終終壓的目目的是消消除路面面表面的的碾壓輪輪跡和提提高表層層的密實實度和平平整度。碾碾壓時壓壓路機(jī)開開進(jìn)的方方向應(yīng)平平行于路路中心線線，并由由一側(cè)路路緣壓向向路中心心。雙輪輪壓路機(jī)機(jī)每次重重疊300cm，輪輪胎式壓壓路機(jī)亦亦應(yīng)重疊疊碾壓。特別注意的的是當(dāng)天天碾壓的的尚未冷冷卻的瀝瀝青混合合料面層層上，不不得停放放任何機(jī)機(jī)械設(shè)備備或車輛輛，不得得灑落礦礦料、油油料等雜雜物。D、瀝青砼砼路面接接縫施工工橫縫應(yīng)與路路中線垂垂直。從從接縫處處起繼續(xù)續(xù)攤鋪混混合料前前應(yīng)用33m直尺尺檢查端端部平整整度，當(dāng)當(dāng)不符合合要求時時應(yīng)予以以鏟除。攤攤鋪時應(yīng)應(yīng)調(diào)好預(yù)預(yù)留高度度，接縫縫處攤鋪鋪層施工工結(jié)束后后再用三三米直尺尺檢查平平整度，當(dāng)當(dāng)不符合合要求時時，應(yīng)趁趁混合料料尚未冷冷卻時立立即處理理。接縫縫時砼切切割機(jī)切切齊，鋪鋪筑前必必須將縫縫邊緣清清掃干凈凈，沿已已切齊的的縫邊用用熱瀝青青混合料料覆蓋預(yù)預(yù)熱，覆覆蓋層厚厚15ccm，待待接縫處處變軟之之后，將將所覆蓋蓋的瀝青青混合料料清除，并并灑少量量粘層瀝瀝青換用用新的熱熱混合料料攤鋪，使使壓路機(jī)機(jī)輪寬的的10~~20cm置置于新鋪鋪的瀝青青混合料料上碾壓壓，然后后逐漸橫橫移直到到整個滾滾輪進(jìn)入入新鋪層層碾壓，相相鄰兩幅幅及上下下層的接接縫應(yīng)錯錯開1mm以上，為為保證壓壓實質(zhì)量量應(yīng)先靜靜壓，后后振動碾碾壓，充充分將接接縫壓實實緊密。5.4人人行道施施工（一一）施工工工藝流流程施工放樣→→鋪筑CC20水水泥混凝凝土→安砌路路緣石→→漿砌人人行道磚磚(盲道道磚、圍圍樹磚))→安砌花花崗巖車車撞柱→→安砌公公交站臺臺→安裝休休閑環(huán)衛(wèi)衛(wèi)設(shè)施→→勾縫→養(yǎng)生（二二）施工工方法1、人行道道土方回回填、平平整、碾碾壓壓實實度達(dá)到到90%%以上，經(jīng)經(jīng)檢驗合合格后，再再鋪筑石石屑層，并并平整夯夯實。2、鋪筑CC20水水泥混凝凝土①首先將基基層濕潤潤，并在在基底上上刷一道道素水泥泥漿或界界面結(jié)合合劑，隨隨刷隨鋪鋪混凝土土。混凝凝土鋪設(shè)設(shè)應(yīng)從一一端開始始，由內(nèi)內(nèi)向外鋪鋪設(shè)。②混凝土應(yīng)應(yīng)連續(xù)澆澆筑，間間歇時間間不得超超過2hh。如間間歇時間間過長，應(yīng)應(yīng)分塊澆澆筑，接接槎處按按施工縫縫處理，接接縫處混混凝土應(yīng)應(yīng)搗實壓壓平，不不顯接頭頭槎。③用人工攤攤鋪混凝凝土，用用水平控控制樁和和找平墩墩控制標(biāo)標(biāo)高，虛虛鋪厚度度略高于于找平墩墩，然后后用平板板振搗器器振搗?；旎炷琳裾駬v密實實后，以以墻柱上上水平控控制線和和水平墩墩為標(biāo)志志，檢查查平整度度，高出出的地方方鏟平，凹凹的地方方補(bǔ)平?；旎炷料认扔盟狡焦胃芄喂纹?，然然后表面面用木抹抹子搓平平。有找找坡要求求時，坡坡度應(yīng)符符合設(shè)計計要求。④按規(guī)范要要求制作作混凝土土試塊，及及時送檢檢并做好好相關(guān)檢檢測。3、安砌路路緣石①水泥混凝凝土層鋪鋪筑完成成后，進(jìn)進(jìn)行放線線對施工工時路面面侵入道道牙部分分予以劃劃線切除除，并將將基礎(chǔ)頂頂面清理理干凈。購購買的路路緣石必必須有試試驗報告告及出廠廠合格證證，必須須滿足設(shè)設(shè)計及規(guī)規(guī)范的要要求。②用15tt汽車將將路緣石石運到施施工現(xiàn)場場，卸車車時沿路路擺放以以減少安安裝時倒倒運。路路緣石采采用人工工砌筑，安安砌時必必須要掛掛線，確確保線條條順暢、標(biāo)標(biāo)高準(zhǔn)確確。③在鋪設(shè)22cm水水泥砂漿漿時，要要保證灰灰漿飽滿滿無空洞洞。砂漿漿采用砂砂漿攪拌拌機(jī)拌制制，1tt翻斗車車運送至至施工現(xiàn)現(xiàn)場，隨隨拌隨用用，已初初凝的砂砂漿不再再使用。4、人行道道磚鋪砌砌①水泥砼層層鋪筑完完畢、路路緣石安安砌結(jié)束束，經(jīng)檢檢驗合格格后，開開始人行行道磚鋪鋪砌。在在人行道道道磚鋪鋪筑前由由測量組組進(jìn)行施施工放樣樣，預(yù)埋埋管線施施工完成成后,根根據(jù)設(shè)計計橫坡度度由人工工配合機(jī)機(jī)械修整整坡面，修修整后坡坡面符合合設(shè)計要要求坡度度，經(jīng)質(zhì)質(zhì)檢員自自檢、監(jiān)監(jiān)理工程程師檢查查驗收,,高程、尺尺寸均符符合圖紙紙要求后后，方可可進(jìn)行砌砌筑。②人行道磚磚裝卸：：裝運時時要注意意強(qiáng)度和和外觀質(zhì)質(zhì)量，要要求顏色色一致，無無裂縫、不不缺棱角角。輕輕輕卸以免免損壞。卸卸車前先先確定卸卸車地點點和數(shù)量量，盡量量減少小小搬運。③鋪筑砂漿漿：灑水水潤濕，然然后鋪筑筑砂漿，1:2水泥砂漿配料要準(zhǔn)確，粗砂要過篩，和易性要好，厚度為2cm，按虛高用刮板找平，鋪砂漿應(yīng)隨砌塊同時進(jìn)行。④鋪砌時，按按樁線高高程，由由第一行行道板橫橫掛線繃繃緊，按按線按標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)縫寬寬砌上一一行樣板板磚，然然后縱線線不動，橫橫線平移移，攤鋪鋪平砂漿漿后，依依次按線線及樣板板磚鋪砌砌。道磚磚要輕放放，用木木錘輕擊擊道板的的中心，不不得向道道板底塞塞灰或支支墊硬料料。若不不平，拿拿起道板板平墊砂砂漿重新新鋪砌，必必須按設(shè)設(shè)計要求求花樣擺擺放磚塊塊,鋪平平、安放放穩(wěn)固。⑤在鋪砌過過程中，班班組設(shè)專專門人員員不斷地地檢查縫縫距、縫縫的直順順度、寬寬窄均勻勻度以及及道板的的平整度度，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有不平平整的塊塊，及時時進(jìn)行更更換。⑥盲道：鋪鋪筑方法法同上。盲盲道應(yīng)連連續(xù)鋪設(shè)設(shè)，遇路路口斷開開，盲道道起點及及轉(zhuǎn)彎處處設(shè)提示示盲道，盲盲道位置置不得有有線桿、拉拉線、樹樹木等障障礙物，盲盲道顏色色用中黃黃色以醒醒目。人行道鋪砌砌技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn):檢查項目規(guī)定值或允允許偏差差檢查方法和和頻率砂漿強(qiáng)度((MPaa)在合格標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)內(nèi)按附錄F檢檢查人行道邊緣緣平面偏偏位(mmm)5全站儀:每每30mm檢查11處，縱向高程((mm))+10,--0水準(zhǔn)儀：每每1000m檢查查3處，平整度(mmm)53m直尺::每1100mm檢查33處橫坡(%))±0.3水準(zhǔn)儀：每每1000m檢查查3處，5、安砌花花崗巖車車障柱：：材料從從有加工工資質(zhì)的的工廠采采購，車車撞柱的的材質(zhì)、規(guī)規(guī)格形式式及防腐腐處理符符合設(shè)計計要求，表表面不得得有剝落落、氣泡泡、裂紋紋、疤痕痕、擦傷傷等缺陷陷。通過過測量放放線確定定埋設(shè)位位置，澆澆筑混凝凝土基礎(chǔ)礎(chǔ)進(jìn)行固固定。6、勾縫：：路面完完工后，安安排勾縫縫，勾縫縫前必須須再行掛掛線，調(diào)調(diào)整至順順直、圓圓滑、平平整，方方可進(jìn)行行勾縫。先先把縫內(nèi)內(nèi)的土及及雜物剔剔除干凈凈，并用用水濕潤潤，然后后用1：：2.55（體積積比）水水泥砂漿漿灌縫填填實勾平平，用彎彎面壓子子壓成凹凹形。砂砂漿初凝凝后，用用軟掃帚帚、掃除除多余灰灰漿。并并適當(dāng)潑潑水養(yǎng)護(hù)護(hù)，不小小于3dd。最后后達(dá)到整整齊美觀觀。砌體體表面平平整、勾勾縫堅固固、整齊齊，深度度和型式式符合要要求，勾勾縫平順順，無脫脫落現(xiàn)象象。7、養(yǎng)生：：初凝后后灑水覆覆蓋養(yǎng)生生，養(yǎng)生生期不小小于7dd，養(yǎng)生生期間避避免碰撞撞、振動動或承重重。6道路路排水施施工本工程中的的道路排排水施工工主要包包括混凝凝土管涵涵、混凝凝土管道道施工、PPE管道道安裝、磚磚砌落水水井及混混凝土檢檢查井6.1混混凝土管管涵施工工（一一）、基基坑開挖挖及墊層層施工1、基坑放放樣：根根據(jù)設(shè)計計圖紙和和圓管涵涵的中心心及縱、橫橫軸線，用用全站儀儀、鋼尺尺進(jìn)行基基坑放樣樣。基坑坑開挖前前，應(yīng)在在縱橫軸軸線上、基基坑邊樁樁以外設(shè)設(shè)控制樁樁，每側(cè)側(cè)兩個，供供施工中中隨時校校核放樣樣用。2、基坑開開挖：基基坑開挖挖前測量量地面高高程，控控制開挖挖深度，開開挖尺寸寸比圓管管涵基礎(chǔ)礎(chǔ)寬出550cmm。基坑開挖用用人