運(yùn)動(dòng)的描述-完整版教學(xué)設(shè)計(jì)

第一章運(yùn)動(dòng)的描述第一節(jié)質(zhì)點(diǎn)、參考系和坐標(biāo)系【自主知識(shí)梳理】1、機(jī)械運(yùn)動(dòng)是自然界中最簡單、最基本的運(yùn)動(dòng)形態(tài)，叫機(jī)械運(yùn)動(dòng)，簡稱運(yùn)動(dòng)。物理學(xué)中研究物體做機(jī)械運(yùn)動(dòng)規(guī)律的分支叫做。2、物理學(xué)的研究對象是物體。質(zhì)點(diǎn)的概念是一種科學(xué)抽象，稱為模型；質(zhì)點(diǎn)是的點(diǎn)。3、將物體視為質(zhì)點(diǎn)的條件可以歸納為兩類：(1)運(yùn)動(dòng)物體的跟它在運(yùn)動(dòng)過程中所涉及的空間范圍相比時(shí)，可將物體作為質(zhì)點(diǎn)處理。(2)運(yùn)動(dòng)物體上各個(gè)點(diǎn)的時(shí)，可以用物體上某一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)來代替，將物體視為原點(diǎn)。4、要描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，首先要選定某個(gè)其他物體做參考，這種用來做______的物體叫作參考系。5、由于運(yùn)動(dòng)描述的相對性，選擇不同的參考系來觀察同一物體的運(yùn)動(dòng)，其觀察結(jié)果。6、建立坐標(biāo)系的目的是_____________________?！镜湫屠}解析】【例1】在下列情況中，物體可被看作質(zhì)點(diǎn)的是() A.研究火車從南京運(yùn)行到上海所需時(shí)間；B.研究火車通過長江大橋所需時(shí)間；C.研究人造地球衛(wèi)星繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)；D.研究人造地球衛(wèi)星的姿態(tài)調(diào)整；【解析】火車的長度與南京到上海的距離相比可以忽略，但與長江大橋的長度相比則不能忽略。因此，火車在前一種情況中可看做質(zhì)點(diǎn)，在后一種情況中則不可看作質(zhì)點(diǎn)。人造地球衛(wèi)星在繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，各部分運(yùn)動(dòng)情況基本相同，其形狀、大小可以忽略；但在姿態(tài)調(diào)整時(shí)，各部分運(yùn)動(dòng)情況并不相同，其形狀、大小不可忽略。因此，人造地球衛(wèi)星在前一種情況中可看作質(zhì)點(diǎn)，在后一種情況中則不可看做質(zhì)點(diǎn)?！军c(diǎn)評】本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的一種理想化模型——質(zhì)點(diǎn)。一般說來，如果物體的形狀、大小以及各部分運(yùn)動(dòng)的差異不影響對問題的研究時(shí)，我們可以把該物體看成質(zhì)點(diǎn)?！纠?】甲、乙兩輛汽車在同一平直的公路上行駛，甲車內(nèi)旅客看見窗外的樹木向東移動(dòng)，乙車內(nèi)旅客發(fā)現(xiàn)甲車向西移動(dòng)。如果以地面為參考系，則下列說法中可能正確的是()。A.甲、乙兩車都向西運(yùn)動(dòng)，甲車速度大；B.甲、乙兩車都向西運(yùn)動(dòng)，乙車速度大。C.乙車向西運(yùn)動(dòng)，甲車不動(dòng)；D.甲車向西運(yùn)動(dòng)，乙車向東運(yùn)動(dòng)。【解析】“甲車內(nèi)旅客看見窗外樹木向東移動(dòng)”，即可判定甲車一定向西運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)?！耙臆噧?nèi)旅客發(fā)現(xiàn)甲車向西移動(dòng)”，有三種可能：①乙車靜止；②乙車也向西，但乙車速度小于甲車速度，B錯(cuò)，③乙車向東運(yùn)動(dòng)。故本題正確選項(xiàng)為A、D?！军c(diǎn)評】本題考查參考系的概念。物體的運(yùn)動(dòng)具有相對性，同一運(yùn)動(dòng)物體，用不同的參考系去研究，就會(huì)有不同的結(jié)論。甲、乙中的旅客，是分別以自己為參考系，故看到不同的運(yùn)動(dòng)情景。而本題要解決的是“以地面為參考系”時(shí)是什么運(yùn)動(dòng)情景?！咀晕以u價(jià)】1.關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的概念，下列說法中正確的是()。A.體積很小的物體就可以看成是質(zhì)點(diǎn)。B.質(zhì)量很小的物體就可以看成是質(zhì)點(diǎn)。C.體積很大的物體也可以看成是質(zhì)點(diǎn)。D.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體一定不能看成是質(zhì)點(diǎn)。2.在下列各物體的運(yùn)動(dòng)中，可視為質(zhì)點(diǎn)的物體有()。A.研究百米競賽運(yùn)動(dòng)員的快慢B.研究繞地球運(yùn)動(dòng)時(shí)的航天飛機(jī)C.研究芭蕾舞演員的優(yōu)美舞姿D.研究在斜向下推力的作用下，沿水平面運(yùn)動(dòng)的箱子3.研究下列各物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，不能將其視為質(zhì)點(diǎn)的是()。A.研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)對接、發(fā)球效果的影響B(tài).研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)C.研究遠(yuǎn)洋航行中巨輪的航速D.研究做“空中雜技”飛機(jī)的翻滾動(dòng)作4.在平直的公路上行駛的汽車內(nèi)，乘客以自己所乘的車作為參考系向車外觀察，他看到的下列各種現(xiàn)象符合事實(shí)的是()。A.公路兩旁的樹木是不動(dòng)的B.與汽車同向行駛的自行車，車輪轉(zhuǎn)動(dòng)正常，但自行車向后運(yùn)動(dòng)C.道路兩旁的房屋是運(yùn)動(dòng)的D.有一輛卡車總在自己車前不動(dòng)5.美國發(fā)射的用于天文觀察的哈勃太空望遠(yuǎn)鏡在宇宙空間繞著地球沿一定的軌道運(yùn)行。如果太空望遠(yuǎn)鏡出現(xiàn)機(jī)械故障，人們將用航天飛機(jī)將宇航員送到太空望遠(yuǎn)鏡所在的軌道上進(jìn)行維修，以為參考系時(shí)，宇航員是靜止的，以為參考系時(shí)，宇航員在做高速的運(yùn)動(dòng)。同步通訊衛(wèi)星相對于是靜止的。6.在研究汽車的運(yùn)動(dòng)時(shí)，如果研究汽車行駛速度，則車輪視為質(zhì)點(diǎn)，如果研究車輪轉(zhuǎn)動(dòng)快慢，則車輪視為質(zhì)點(diǎn)(填“可以”或“不可以”)。7.毛澤東詩句“坐地日行八萬里，巡天遙看一千河”所描述的物理情景是。8.甲同學(xué)從家門口出發(fā)向北走100m到乙同學(xué)家門口，再向北走300m,又轉(zhuǎn)向東走400m到校門口。(1)若以甲家門口為坐標(biāo)系原點(diǎn)，向南為坐標(biāo)軸正方向，則乙家門的坐標(biāo)是多少？(2)若以甲家門口為坐標(biāo)系原點(diǎn)，向東、向北為兩坐標(biāo)軸的正方向，則校門的坐標(biāo)是多少？(3)若以甲家門口為坐標(biāo)系原點(diǎn)，則校門口在什么位置？第二節(jié)時(shí)間和位移【自主知識(shí)梳理】1、時(shí)刻和時(shí)間間隔既有聯(lián)系又有區(qū)別。在表示時(shí)間的數(shù)軸上，時(shí)刻用來表示，時(shí)間間隔用來表示。我們平時(shí)說的時(shí)間，有時(shí)指的是時(shí)刻，有時(shí)指的是時(shí)間間隔。2、路程是，只有大小，沒有方向。3、位移是用來表示的物理量。我們從______位置到____位置作一條，其__________表示位移的大小，其_________表示位移的方向。4．物體（質(zhì)點(diǎn)）的位移與____________無關(guān)，只與_____有關(guān)。5．位移和路程不同。位移既有，又有______；而路程只有；只有在質(zhì)點(diǎn)沿直線無往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程才位移的值；一般情況下，位移值路程。6．矢量是的物理量；標(biāo)量是的物理量。7．在直線運(yùn)動(dòng)中，用來表示物體所處的位置；用來表示物體的位移。【典型例題解析】【例1】下列關(guān)于路程和位移的說法中正確的是（）A、在直線運(yùn)動(dòng)中位移就是路程B、位移的大小總是小于路程C、位移和路程都與具體的運(yùn)動(dòng)路徑有關(guān)D、位移是矢量，表示物體位置的變化；路程是標(biāo)量，表示物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長度【解析】位移和路程是兩個(gè)不同的物理量，分別表示物體位置的變化和通過路徑的長短，位移是矢量，路程是標(biāo)量，故A答案錯(cuò)誤，D答案正確。在同方向的直線運(yùn)動(dòng)中，位移大小等于路程，故B答案錯(cuò)誤。位移是矢量，只與初位置和末位置有關(guān)，而與路徑無關(guān)，故C答案錯(cuò)誤?！军c(diǎn)評】對物理量的理解，要注重分析其意義、定義和矢量性,尤其應(yīng)注意區(qū)別類似概念的異同?！纠?】某學(xué)生參加課外體育活動(dòng)，他在一個(gè)半徑為R的圓形跑道上跑步，如圖1-2-1所示，他從O點(diǎn)出發(fā)，沿圓形軌道的逆時(shí)針方向跑了圈到達(dá)了A點(diǎn)，求他通過的路程與位移?！窘馕觥柯烦蹋何灰疲悍较颍河蒓指向A，與X軸正方向成45°【點(diǎn)評】位移是矢量，求解矢量時(shí)，不僅要求出大小，還應(yīng)說明方向。物理量的方向，通常用它與某一確定方向間的夾角來表示?！咀晕以u價(jià)】1、關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間，下列說法正確的是（）A、時(shí)刻表示時(shí)間極短，時(shí)間表示時(shí)間較長B、時(shí)刻對應(yīng)位置，時(shí)間對應(yīng)位移C、作息時(shí)間表上數(shù)字均表示時(shí)刻D、1min只能分成60個(gè)時(shí)刻2、關(guān)于位移和路程的下列說法中，正確的是（）A、物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)，通過的路程就是位移B、幾個(gè)物體有相同位移時(shí)，它們的路程也一定相同C、幾個(gè)運(yùn)動(dòng)物體通過的路程不等，但它們的位移可能相同D、物體通過的路程不等于零，其位移也一定不等于零3、某一運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)沿一直線往返運(yùn)動(dòng)，如圖1-2-2所示，，設(shè)O點(diǎn)為直線軸原點(diǎn)，且質(zhì)點(diǎn)由A點(diǎn)出發(fā)向正方向運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)再返回，以下說法正確的是（）A、質(zhì)點(diǎn)在A→B→C時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移為2m，路程為4mB、質(zhì)點(diǎn)在B→D時(shí)間內(nèi)發(fā)生位移為-4m，路程為4mC、當(dāng)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)，其位置可用D點(diǎn)的坐標(biāo)-2m表示D、當(dāng)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)，相對于出發(fā)點(diǎn)A的位移為-3m，而相對于原點(diǎn)的位移為-2m4、如圖1-2-3所示，一物體沿三條不同的路徑由A運(yùn)動(dòng)到B，下列關(guān)于它們的位移的說法中正確的是（）A、沿Ⅱ最小B、沿Ⅲ最大C、一樣大D、雖一樣大，但方向不同5、如圖1-2-4所示，某物體沿兩個(gè)半徑為R的半圓弧由A經(jīng)B到C。物體的位移等于，方向；物體的路程等于。6、一支隊(duì)伍勻速前進(jìn)，通訊兵從隊(duì)尾趕到隊(duì)伍前并又立即返回，當(dāng)通訊兵回到隊(duì)尾時(shí)，隊(duì)伍已前進(jìn)了300m，在這個(gè)過程中，通訊兵的位移大小為m;方向是。7、質(zhì)點(diǎn)由西向東運(yùn)動(dòng)，從A點(diǎn)出發(fā)運(yùn)動(dòng)200m到達(dá)B點(diǎn)，然后返回，運(yùn)動(dòng)40m到達(dá)C點(diǎn)，再向南120m至達(dá)D點(diǎn)，求整個(gè)過程中質(zhì)點(diǎn)的位移和路程？8、某人從家門口A處開始散步，先向南走50m到達(dá)B處，再向東走100m到達(dá)C處，最后又向北走150m到達(dá)D處。（1）這人散步的總路程和位移各是多少？（2）要比較確切地表示這人散步過程中的各個(gè)位置，應(yīng)采用什么數(shù)學(xué)手段較妥？分別應(yīng)如何表示？（3）要比較確切地表示這人散步的位置變化，應(yīng)用位移還是路程？第三節(jié)運(yùn)動(dòng)快慢的描述——速度【自主知識(shí)梳理】1．在x直線坐標(biāo)系中，我們可以用一個(gè)點(diǎn)來表示某一時(shí)刻t物體的，以符號x表示；則符號x就表示在一段時(shí)間t內(nèi)坐標(biāo)的，即反映了物體的。2．比較運(yùn)動(dòng)快慢的兩種方法：一是在相同的條件下，比較；二是_________相等的條件下，比較。3．速度是用來描述物體，通常用符號表示。4．速度等于位移與發(fā)生這個(gè)位移所用時(shí)間的。公式是。在國際單位制中，速度單位是，符號是。5．速度是矢量，其方向與相同。6．速度有________和_________之分。平均速度只能___描述運(yùn)動(dòng)的快慢。瞬時(shí)速度能地描述運(yùn)動(dòng)的快慢。7．速率是指?！镜湫屠}解析】【例1】一個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)的物體，某時(shí)刻速度是10m/s，那么這個(gè)物體()A．在這一時(shí)刻之前0．1s內(nèi)位移一定是1mB．在這一時(shí)刻起1s內(nèi)位移一定是1mC．在這一時(shí)刻起10s內(nèi)位移可能50m；D．如從這一時(shí)刻起開始勻速運(yùn)動(dòng)，那么它繼續(xù)通過1000m路程所需的時(shí)間一定是100s【解析】某時(shí)刻速度是10m/s指的是該時(shí)刻的瞬時(shí)速度，不能說物體從此時(shí)起以后運(yùn)動(dòng)的快慢情況，以后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，變速直線運(yùn)動(dòng)，均有可能，所以選項(xiàng)A、B均錯(cuò)．如果從某時(shí)刻(速度為10m/s)起質(zhì)點(diǎn)做非勻速直線運(yùn)動(dòng)，從這一時(shí)刻起以后的10s內(nèi)的位移可能是50m，所以選項(xiàng)C正確。如果從這一時(shí)刻起物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，那么經(jīng)過1000m路程所需時(shí)間t=s/v=1000/10=100s。正確選項(xiàng)是C、D?！军c(diǎn)評】“速度”一詞，有時(shí)是指“平均速度”，有時(shí)是指“瞬時(shí)速度”，有時(shí)也指“速率”，應(yīng)該認(rèn)真區(qū)別理解?！纠?】一物體沿一直線運(yùn)動(dòng)，先以3m/s的速度運(yùn)動(dòng)60m，又以2m/s的速度繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)60m，物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中平均速度是多少？【解析】根據(jù)平均速度的定義公式，s為總位移，t為總時(shí)間，等于前一段位移與后一段位移所用時(shí)間之和。全過程的位移s=120m物體在前一段位移用的時(shí)間為t1==s=20s；后段位移用的時(shí)間為t2==s=30s整個(gè)過程用的總時(shí)間為t=t1+t2=50s；整個(gè)過程的平均速度m/s=s【點(diǎn)評】全過程的平均速度只能由全過程的總位移與通過全路程所用的總時(shí)間的比得出，若用求速度的平均值去做m/s=s這樣得出的結(jié)果是錯(cuò)誤的?？梢?，“平均速度”概念與“速度的平均值”概念是不完全相同的?！咀晕以u價(jià)】1．關(guān)于速度的說法正確的是()A．速度與位移成正比B．平均速率等于平均速度的大小C．勻速直線運(yùn)動(dòng)任何一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于任一點(diǎn)的瞬時(shí)速度D．瞬時(shí)速度就是運(yùn)動(dòng)物體在一段較短時(shí)間內(nèi)的平均速度2．對于各種速率和速度,正確的說法是()A．平均速度就是速度的平均值B．瞬時(shí)速率是即時(shí)速度大小C．勻速直線運(yùn)動(dòng)中任意一段.位移內(nèi)的平均速度,都等于其任一時(shí)刻的即時(shí)速度D．勻速直線運(yùn)動(dòng)中任意一段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定相等3．物體沿直線運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是()A．物體某一秒內(nèi)的平均速度是5m/s,則物體在這1s內(nèi)的位移一定是5mB．物體在1s末的速度是5m/s,則物體在1s內(nèi)的位移一定是5mC．物體在10s內(nèi)的平均速度是5m/s,則物體在其中1s內(nèi)的位移一定是5mD．物體通過某位移的平均速度是5m/s,則物體在通過這段位移一半時(shí)的速度一定是s4．某人沿直線做單方向運(yùn)動(dòng),由A到B的速度為V1,由B到C的速度為V2,若AB=BC,則這全過程的平均速度是。5．某運(yùn)動(dòng)物體，第1s內(nèi)平均速度是3m/s，第二、第三秒內(nèi)的平均速度是6m/s，第四秒的平均速度是5m/s，則全部時(shí)間內(nèi)的平均速度是m/s。6．火車從車站出發(fā)沿平直鐵軌行駛，在某段位移的前位移的平均速度是v;中間的位移的平均速度是v；最后位移的平均速度是v。這列火車在這段位移中的平均速度是。7．一架噴氣客機(jī)勻速地從某人的頭頂上水平飛過，當(dāng)人聽到飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音從頭頂正上方傳來時(shí)，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)在他前上方約與地面成60°的方向上，據(jù)此估算此飛機(jī)的飛行速度大小與聲速的比值為多少？8．甲、乙兩車站相距60km，一汽車用40km/h的平均速度通過了全程的1/3，剩余的2/3路程用了2．5h，求：(1)此汽車在后2/3路程上的平均速度大??；(2)汽車在全程的平均速度大小。第四節(jié)實(shí)驗(yàn)：用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測速度【自主知識(shí)梳理】1.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種儀器，它可以記錄運(yùn)動(dòng)物體在。它使用電源，當(dāng)電源頻率為50Hz時(shí)，它每隔s打一點(diǎn)。2.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，工作電壓為V以下，它通過上下振動(dòng)，通過在紙帶上留下點(diǎn)跡；電火花計(jì)時(shí)器，工作電壓為220V，它利用脈沖電流產(chǎn)生放電，使紙帶上留下點(diǎn)跡。3．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的在使用時(shí)應(yīng)注意：先接通后拉動(dòng)，運(yùn)動(dòng)一段位移后，要________關(guān)閉電源；4．用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測量瞬時(shí)速度時(shí)，先用刻度尺測出紙帶上兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的間隔距x，確定產(chǎn)生x的時(shí)間間隔t，便可利用公式計(jì)算平均速度；在誤差允許的范圍內(nèi)，這個(gè)平均速度可以代表x內(nèi)某一點(diǎn)的，小一些，測量會(huì)更準(zhǔn)確。5．速度—時(shí)間圖象可以表示物體速度的規(guī)律。【典型例題解析】【例1】在利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，得到如圖1-4-1所示紙帶，圖中相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E的時(shí)間間隔為t=，已知打點(diǎn)順序是A、B、C、D、E。（1）根據(jù)可判斷小車做運(yùn)動(dòng)；（2）各段平均速度為VAB=m/s；VBC=m/s；VCD=m/s；VDE=m/s；（3）若該小車的運(yùn)動(dòng)滿足規(guī)律：“各段位移中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于其平均速度”，取A點(diǎn)時(shí)刻為t=0，在圖1-4-2坐標(biāo)中作出小車υ-t圖象；（4）根據(jù)υ-t圖象，求出t=時(shí)的瞬時(shí)速度υ=。（5）圖線與V軸交點(diǎn)的意義是。1-4-31-4-21-4-11-4-31-4-21-4-1【解析】（1）在相等時(shí)間內(nèi)通過位移變大，加速；（2）VAB=s；VBC=s；VCD=s；VDE=s；（3）由運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知；同理可得：；，υ-t圖象如圖1-4-3所示。（4）由圖1-4-3可得t=時(shí)的瞬時(shí)速度s。（5）表示t=0時(shí)刻，A點(diǎn)的速度。【點(diǎn)評】利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，是中學(xué)物理常用的方法。要區(qū)分“計(jì)時(shí)點(diǎn)”和“計(jì)數(shù)點(diǎn)”，題中兩個(gè)“計(jì)數(shù)點(diǎn)”之間還有四個(gè)“計(jì)時(shí)點(diǎn)”未畫出，即五個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)為一個(gè)記數(shù)點(diǎn)，故t=。υ-t圖象是重要的研究方法，要理解其意義。（）【自我評價(jià)】（）1、下列電源，可分別供電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器使用的是A、低壓直流電源、低壓交流電源；B、低壓交流電源、220V交流電源C、220V交流電源、低壓直流電源；D、220V交流電源、低壓交流電源2、關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及其所打的紙帶，正確說法是（）A、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是記錄時(shí)間的工具；B、用頻率為50Hz的交流電，打出的紙帶點(diǎn)跡，計(jì)時(shí)點(diǎn)時(shí)間間隔一定是；C、計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔可以與計(jì)時(shí)點(diǎn)時(shí)間間隔不同；D、兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用效果不相同；3、關(guān)于υ-t圖象，正確的說法是（）A、它反映運(yùn)動(dòng)物體的平均速度隨時(shí)間變化的關(guān)系；1-4-4B、利用它可以直接讀出某一時(shí)刻的瞬時(shí)速度；1-4-4C、若圖線是一條直線，則物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)；D、圖線與時(shí)間軸的交點(diǎn)，表示t=0時(shí)的速度。4、物體甲和乙在同一直線上運(yùn)動(dòng)，它們的υ-t圖象如圖1-4-4所示，可知甲做運(yùn)動(dòng)，乙做運(yùn)動(dòng)，在t時(shí)刻，甲乙兩物體運(yùn)動(dòng)相同。5、一輛汽車沿著筆直的公路行駛，其速度圖象如圖1-4-5中折線OABCDEF所示。（1）說明圖中OA、AB、BC、CD、DE、EF各線段表示是什么運(yùn)動(dòng)？1-4-5（2）t=70s時(shí)，速度為，方向是。1-4-56、甲乙兩物從同一位置沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，υ-t圖象如圖1-4-6所示：1-4-6（1）乙的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)描述。1-4-6（2）第一次等速時(shí)刻是t=s；1-4-5（3）t=6s時(shí)，甲位移是m，此時(shí)乙的速度是m/s。1-4-51-4-6（4）甲、乙可能相遇次。1-4-67、用接在50Hz交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，研究小車做直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，某次實(shí)驗(yàn)中得到紙帶如圖1-4-7所示，從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)明0、1、2、3、4，測得相鄰兩點(diǎn)間距S1=30mm，S2=36mm，S3=42mm，S4=48mm。求（1）小車通過S1、、S2、S3、S4時(shí)的平均速度？1-4-7（2）根據(jù)（1）的結(jié)果分析小車做何運(yùn)動(dòng)？為什么？1-4-7（3）若小車的運(yùn)動(dòng)滿足如下規(guī)律：“一段位移的平均速度等于其中間時(shí)刻的即時(shí)速度”則1、2、3點(diǎn)的瞬時(shí)速度多大？（4）設(shè)小車一直保持某種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，根據(jù)題中所給數(shù)據(jù)的規(guī)律，能推算出點(diǎn)4的瞬時(shí)速度嗎？1-4-88、某一實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz，如圖1-4-8所示為做變速直線運(yùn)動(dòng)的小車帶動(dòng)的紙帶上記錄的一些點(diǎn)，在每相鄰的兩點(diǎn)中間都有四個(gè)點(diǎn)未畫出，按時(shí)間順序取0、1、2、3、4、5六個(gè)點(diǎn)，用刻度尺量出各點(diǎn)到0點(diǎn)的距離分別是（單位：cm）：、、、、。1-4-8（1）小車運(yùn)動(dòng)情況？（2）若運(yùn)動(dòng)滿足上題（3）規(guī)律，0點(diǎn)為t=0，作出小車υ-t圖象。第五節(jié)速度變化快慢的描述――加速度【自主知識(shí)梳理】1．加速度是描述＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿的物理量，又叫＿＿＿＿＿變化率，是速度的＿＿＿＿＿＿與＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿的比值，通常用a代表。2．加速度的定義式為＿＿＿＿＿＿＿＿。在國際單位制中，加速度的單位是＿＿＿＿＿＿，符號是＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。3．“速度快”、“速度變化大”和“速度變化得快”描述的是＿＿種＿＿＿的情況。加速度大，表示的是速度變化＿＿，并不表示速度＿＿，也不表示速度＿＿＿＿大。4．加速度是＿＿＿＿。在直線運(yùn)動(dòng)中，如速度增加，加速度的方向與＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿；速度減小，加速度的方向與＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。5．加速度也有＿＿＿＿＿＿＿與＿＿＿＿＿＿＿＿之分。6．勻變速運(yùn)動(dòng)是＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿的運(yùn)動(dòng)。7．在v-t圖象中，圖線的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿?！镜湫屠}解析】【例1】下列說法中正確的是A．物體的速度為零時(shí)，加速度一定為零B．物體的速度很大時(shí)，加速度也一定很大C．物體的速度變化量很大時(shí)，加速度一定很大D．物體的加速度不變時(shí)，速度可能增大【解析】由加速度的定義式可知，加速度的大小是由速度的變化量和這一變化所用的時(shí)間共同決定的。速度變化越大，所用時(shí)間不確定，加速度不一定越大；速度變化所用時(shí)間短，但速度的變化量大小未確定，也不能確定加速度一定越大；單位時(shí)間內(nèi)速度變化越大，加速度越大。所以A、B、C三個(gè)答案均錯(cuò)誤。無論物體的加速度增大、減小、還是不變，只要其方向與速度方向相同，速度均增大，所以答案D是正確的是【點(diǎn)評】加速度是反映速度變化快慢的物理量，加速度越大，只能說明速度變化越快，不能說明速度變化越大，也不能說明物體運(yùn)動(dòng)越快，因此要正確區(qū)分速度（v）、速度變化量（）和加速度（a）的不同?！纠?】一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，質(zhì)點(diǎn)在0～10s內(nèi)做＿＿＿＿運(yùn)動(dòng)，加速度為＿＿＿＿m/s2；在10～40s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)做＿＿＿＿運(yùn)動(dòng)，加速度為＿＿＿＿m/s2；質(zhì)點(diǎn)在40～60s內(nèi)做＿＿＿＿＿＿＿運(yùn)動(dòng)，加速度為＿＿＿＿m/s2？【解析】因速度圖線的斜率的物理意義是加速度的大小。由圖可知，質(zhì)點(diǎn)在0～10s內(nèi)做勻變速（加速）運(yùn)動(dòng)，加速度質(zhì)點(diǎn)在10～40s內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng)，加速度a2＝0質(zhì)點(diǎn)在40～60s內(nèi)做勻變速（減速）運(yùn)動(dòng)，加速度負(fù)號表示加速度方向與速度方向相反?！军c(diǎn)評】要注意理解v-t圖象的物理意義，掌握根據(jù)v-t圖象判斷物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)、加速度的方向以及計(jì)算加速度的方法?！咀晕以u價(jià)】1．關(guān)于加速度的概念，下列說法正確的是（）A．加速度就是增加出來的速度B．加速度的大小反映了速度變化的大小C．加速度的大小反映了速度變化的快慢D．加速度的大小反映了速度對時(shí)間的變化率的大小2．甲、乙兩個(gè)物體在同一直線上做勻變速運(yùn)動(dòng)，已知甲的加速度比乙的加速度大，則下面的說法中正確的是（）A．甲的速度一定比乙大B．甲的速度變化量一定比乙的速度變化量大C．甲的速度變化一定比乙的速度變化快D．如果甲、乙兩物體的速度變化量相同，則甲用的時(shí)間一定比乙少3．若汽車的加速度方向與速度方向一致，當(dāng)加速度減小時(shí)，則（）A．汽車的速度也減小B．汽車的速度仍在增大C．當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車靜止D．當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車的速度達(dá)到最大4．一子彈用的時(shí)間穿過一木板，穿入木板時(shí)的速度是800m/s，穿出時(shí)的速度是300m/s，則子彈的加速度的大小為＿＿＿＿＿＿＿m/s2。5．如圖所示，是①②兩個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象，由圖可知它們的加速度大小的關(guān)系是a1＿＿a2，二者加速度的方向＿＿＿＿＿＿＿＿，速度方向＿＿＿＿＿＿。6．甲車以15m/s速度前進(jìn)時(shí)，遇到情況緊急剎車后經(jīng)3s停了下來，那么它剎車時(shí)加速度為＿＿＿＿。乙車啟動(dòng)時(shí)經(jīng)10s速度加到25m/s，那么乙車啟動(dòng)時(shí)的加速度為＿＿＿＿＿。以上兩個(gè)過程相比＿＿＿車的加速度大。7．2000年8月18日，新聞聯(lián)播中報(bào)道，我國空軍研究人員在飛機(jī)零高度、零速度的救生脫險(xiǎn)方面的研究取得成功．報(bào)道稱：由于飛機(jī)發(fā)生故障大多數(shù)是在起飛、降落階段，而此時(shí)的高度幾乎為零高度．另外在飛行過程中會(huì)出現(xiàn)突然停機(jī)現(xiàn)象，在這種情況下，飛行員脫險(xiǎn)非常困難．為了脫離危險(xiǎn)飛行員必須在的時(shí)間內(nèi)向上彈離飛機(jī)，若脫離飛機(jī)的速度為20m／s，試判斷一下彈離過程中的加速度大小約為多大。8．有些國家的交管部門為了交通安全，物制定了死亡加速度為500g（g取10m/s2），這一數(shù)值以警示世人。意思是如果行車加速度超過此值，將有生命危險(xiǎn)。這么大的加速度，一般車輛是達(dá)不到的，但是如果發(fā)生交通事故時(shí)，將會(huì)達(dá)到這一數(shù)值。試判斷：兩輛摩托車以36km／h的速度相向碰撞，碰撞時(shí)間為×10－3s，駕駛員是否有生命危險(xiǎn)？第五節(jié)速度變化快慢的描述――加速度（第二課時(shí)）【自主知識(shí)梳理】1．速度是矢量，速度的變化量也是＿＿＿＿，加速度的方向與速度的變化量的＿＿＿＿是一致的。2．在直線運(yùn)動(dòng)中，若物體做加速運(yùn)動(dòng)，其速度變化量與速度的關(guān)系如圖甲所示，即的方向與＿＿＿＿＿＿＿的方向相同；若物體做減速運(yùn)動(dòng)，其速度變化量與速度的關(guān)系如圖乙所示，即的方向與＿＿＿＿＿＿＿的方向相＿＿。甲乙【典型例題解析】【例1】一鋼球在光滑水平面上以10m/s的速度撞向墻壁，碰到墻壁經(jīng)后以8m/s的速度被反向彈了回來，設(shè)鋼球撞向墻壁時(shí)的方向?yàn)檎较?，則鋼球在碰撞這段時(shí)間內(nèi)的平均加速度是A．20m/s2，方向與正方向相同B．20m/s2，方向與正方向相反C．180m/s2，方向與正方向相同D．180m/s2，方向與正方向相反【解析】速度是矢量，加速度也是矢量，處理一維空間的矢量減法運(yùn)算問題的方法就是規(guī)定一個(gè)正方向，通過用正、負(fù)號表示矢量的方向，矢量的減法就變換成標(biāo)量的代數(shù)減法。如圖所示，在規(guī)定了正方向后，則：v1＝10m/s，v2＝－8m/s（負(fù)號表示與規(guī)定的正方向相反），所以平均加速度平均加速度的方向與規(guī)定的正方向相反，所以選項(xiàng)D正確。【點(diǎn)評】在直線運(yùn)動(dòng)中，一般規(guī)定物體開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的方向?yàn)檎较颍⒂谜?、?fù)號表示矢量的方向，這樣同一條直線上矢量的加減法可變?yōu)闃?biāo)量的代數(shù)加減法。所以通過本題的研究要逐漸養(yǎng)成使用矢量語言進(jìn)行研究的習(xí)慣。【例2】一質(zhì)點(diǎn)自原點(diǎn)開始沿x軸的正方向運(yùn)動(dòng)，加速度的方向與運(yùn)動(dòng)方向相同。當(dāng)加速度的數(shù)值不斷減小直至為零時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的A．速度不斷減小，位移不斷減小B．速度不斷減小，位移繼續(xù)增大C．速度不斷增大，當(dāng)a＝0時(shí)速度達(dá)到最大，位移繼續(xù)增大D．速度不斷減小，當(dāng)a＝0時(shí)位移達(dá)到最大值【解析】由于開始運(yùn)動(dòng)時(shí)質(zhì)點(diǎn)沿x軸的正方向運(yùn)動(dòng)，即v＞0，而加速度與運(yùn)動(dòng)方向相同，即a＞0，說明加速度和速度是同向的，所以不管加速度a是如何變化的，速度都是在增加的，只是當(dāng)加速度減小時(shí)，速度變化也將變慢，當(dāng)加速度減小為零時(shí)，速度將不再變化，由于此前速度一直在增大，所以此時(shí)的速度達(dá)到了最大。而只要質(zhì)點(diǎn)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，其位移都將繼續(xù)增大，所以選項(xiàng)C正確?！军c(diǎn)評】加速度表示的是速度變化快慢的物理量，只要有加速度，速度都將發(fā)生變化，在直線運(yùn)動(dòng)中，速度的增減要判斷加速度的方向與速度方向的關(guān)系。（思考討論：a＜0的情況）【自我評價(jià)】1．物體某時(shí)刻的速度為v＝5m/s，加速度a＝－3m/s2，它表示（）A．物體的加速度方向與速度方向相同，而物體的速度在減小B．物體的加速度方向與速度方向相同，而速度在增加C．物體的加速度方向與速度方向相反，而速度在減小D．物體的加速度方向與速度方向相反，而速度在增大2．一個(gè)運(yùn)動(dòng)物體經(jīng)時(shí)間后又回到原處，回到原處時(shí)的速率和初速度大小相等，都是v，但運(yùn)動(dòng)方向相反，則物體在時(shí)間內(nèi)加速度的大小為（）A．B．0C．D．無法確定3．下列描述的各種情況，可能存在的是（）A．物體的速度變化很大，加速度卻很小B．物體的加速度很大，速度變化率卻很小C．物體的速度在增加，加速度卻在減小D．物體的加速度為負(fù)值，速度卻為正值4．甲、乙兩物體都以5m/s的初速度向東做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。經(jīng)5s后，甲的速度變?yōu)榱?，乙的速度變?yōu)?0m/s，則物體甲的加速度大小為＿＿＿＿，方向＿＿＿＿；物體乙的加速度的大小為＿＿＿＿，方向＿＿＿＿。5．如圖所示是一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象．質(zhì)點(diǎn)在0～2s內(nèi)加速度大小為＿＿＿＿m/s2，加速度的方向＿＿＿＿＿；在2～4s內(nèi)做＿＿＿＿＿運(yùn)動(dòng)．在4～5s內(nèi)加速度大小為＿＿＿＿m／s2，加速度的方向＿＿＿＿＿。6．足球以8m/s的速度飛來，運(yùn)動(dòng)員在的時(shí)間內(nèi)將足球以12m/s的速度反向踢出，足球在這段時(shí)間內(nèi)的平均加速度大小為＿＿＿＿＿m/s2，方向與＿＿＿＿m/s的速度方向相反。7．一小車正以6m/s的速度在水平地面上運(yùn)動(dòng)，如果小車得到2m/s2的加速度而作勻加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車的速度增大到10m/s時(shí)，經(jīng)歷的時(shí)間是多少？再經(jīng)5s，小車的速度增加到多大？8．日常生活中一般只有籠統(tǒng)的“快”和“慢”，這里有時(shí)指的是速度，有時(shí)模模糊糊地指的是加速度。你能分別舉出幾個(gè)這樣的例子嗎？單元評價(jià)（A卷）1．下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法正確的是（）A．質(zhì)點(diǎn)就是體積很小的物體B．只有做直線運(yùn)動(dòng)的物體才能看成質(zhì)點(diǎn)C．轉(zhuǎn)動(dòng)著的物體不可以看成質(zhì)點(diǎn)D．任何物體在一定的條件下都可以看成質(zhì)點(diǎn)2．運(yùn)動(dòng)小車拖動(dòng)的紙帶經(jīng)過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器后，在紙帶上留下的點(diǎn)中有6個(gè)連續(xù)清晰的點(diǎn)，測出這6個(gè)點(diǎn)的第1點(diǎn)到第6點(diǎn)的距離為18cm，則（）A．小車運(yùn)動(dòng)的平均速度為sB．小車運(yùn)動(dòng)的平均速度為sC．小車運(yùn)動(dòng)的平均速度為sD．小車運(yùn)動(dòng)的平均速度為180m/s3．下列說法正確的是（）A．加速度增大，速度一定增大B．速度變化量越大，加速度就越大C．物體有加速度，速度就增加D．物體速度很大，加速度可能為零4．關(guān)于參考系，下列說法正確的是A．研究物體的運(yùn)動(dòng)選定參考系（）B．甲、乙兩人均以相同的速度向正東行走，若以甲為參考系，則乙是靜止的C．車站平行停靠著兩列火車，甲火車上的人只能看到乙火車，當(dāng)他看到乙火車動(dòng)了，一定是乙火車開動(dòng)了D．我們平常說樓房靜止，是指樓房相對于地球的位置是不變的5．運(yùn)動(dòng)物體拉動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，紙帶上打下一系列小點(diǎn)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的點(diǎn)直接記錄了（）A．物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間B．物體在不同時(shí)刻的位置C．物體在不同時(shí)刻的速度D．物體在不同時(shí)間內(nèi)的位移6．下列幾組物理量中，全部為矢量的一組是（）A．位移、時(shí)間、速度B．速度、速率、加速度C．加速度、速度變化、速度D．路程、時(shí)間、速率7．一個(gè)質(zhì)點(diǎn)在x軸上運(yùn)動(dòng)，其位置坐標(biāo)如下表：t（s）012345……x（m）20－4－1－76……⑴該質(zhì)點(diǎn)0～2s末的位移大小是＿＿＿＿，方向是＿＿＿＿＿＿＿；⑵該質(zhì)點(diǎn)在開始運(yùn)動(dòng)后＿＿＿＿＿s內(nèi)位移數(shù)值最大；⑶該質(zhì)點(diǎn)在第＿＿＿＿＿s內(nèi)位移數(shù)值最大，大小是＿＿＿＿＿＿，方向是＿＿＿＿＿＿。8．對作變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，有如下幾句話A．物體在第1s內(nèi)的速度是4m/sB．物體在第3s內(nèi)的速度是4m/sC．物體在通過某一點(diǎn)的速度是4m/sD．物體在通過某一段位移時(shí)的速度是8m/s以上敘述中，表示平均速度的是＿＿＿＿＿＿，表示瞬時(shí)速度的是＿＿＿＿＿＿＿9．一質(zhì)點(diǎn)沿一邊長為2m的正方形軌道運(yùn)動(dòng)，每秒移動(dòng)1m，初始位置A點(diǎn)如圖所示，從A點(diǎn)開始，第4s末時(shí)，位移為＿＿＿＿＿＿m，第8s末時(shí)，路程為＿＿＿＿＿m.。AA10．下圖是高速攝影機(jī)拍攝的子彈射過撲克牌的照片，子彈的平均速度是900m/s，請你估算子彈穿過撲克牌的時(shí)間。11．物體沿直線運(yùn)動(dòng)，以速度v1走了位移s，又以同向的速度v2走了位移s，它在2s位移中的平均速度為多大？若物體以速度v1走了時(shí)間t，又以同向的速度v2走了時(shí)間2t，它在3t時(shí)間內(nèi)的平均速度為多大？12．天文觀察發(fā)現(xiàn)離我們越遠(yuǎn)的星系正以越大的速率遠(yuǎn)離我們而去，例如牧羊座內(nèi)一星云離我們銀河系的距離為×109光年，它正以×107m/s的速率飛離。假定飛離過程是勻速的，它大約是多少年前與我們的銀河系分離的？單元評價(jià)（B卷）1．在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列物體中可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)處理的是（）A．乒乓球運(yùn)動(dòng)員在練習(xí)發(fā)球時(shí)，可將球當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理B．在大海中航行的輪船要確定它在大海中的位置，可以把它當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理C．研究雜技演員在走鋼絲的表演時(shí)，雜技演員可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理D．研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)時(shí)，地球可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理2．甲、乙、丙三架觀光電梯，甲中乘客看一高樓在向下運(yùn)動(dòng)；乙中乘客看甲在向下運(yùn)動(dòng)；丙中乘客看甲、乙都在向上運(yùn)動(dòng)。這三架電梯相對地面的可能運(yùn)動(dòng)情況是（）A．甲向上、乙向下、丙不動(dòng)B．甲向上、乙向上、丙不動(dòng)C．甲向上、乙向上、丙向下D．甲向上、乙向上、丙也向上，但比甲、乙都慢3．關(guān)于位移和路程的關(guān)系，下列說法正確的是（）A．物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)，通過的就是位移B．物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)，通過的路程等于位移的大小C．物體通過的路程不等，位移可能相同D．物體的位移為零，路程也一定為零4．從高為5m處以某一初速度豎直向下拋出一個(gè)小球，在與地面相碰后彈起，上升到高為2m處被接住，則這段過程中（）A．小球的位移為3m，方向豎直向下，路程為7mB．小球的位移為7m，方向豎直向上，路程為7mC．小球的位移為3m，方向豎直向下，路程為3mD．小球的位移為7m，方向豎直向上，路程為3m5．為了實(shí)現(xiàn)全球快速、簡捷的通信，人類發(fā)射了地球同步通信衛(wèi)星，地球上的觀察者觀察發(fā)現(xiàn)同步通信衛(wèi)星好象總是靜止不動(dòng)，這是因?yàn)椋ǎ〢．同步通信衛(wèi)星本來就靜止在天空不動(dòng)B．以地面為參考系，同步通信衛(wèi)星相對靜止C．以太陽為參考系，同步通信衛(wèi)星相對靜止D．同步通信衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)太慢，不能明顯觀察出來6．北京體育大學(xué)青年教師張健，2000年8月8日8時(shí)整，從旅順老鐵山南岬角準(zhǔn)時(shí)下水，于8月10日10時(shí)22分抵達(dá)蓬萊閣東沙灘，游程，直線距離109km，不借助任何漂浮物橫渡了渤海海峽，創(chuàng)造了男子橫渡最長距離的世界紀(jì)錄。在這次橫渡中，張健游泳的平均速度v和每游100m所需的時(shí)間t分別約是（）A．v＝hB．v＝hC．t＝×102sD．t＝×102s7．一架飛機(jī)水平勻速地在某同學(xué)頭項(xiàng)飛過，當(dāng)他聽到飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲從頭項(xiàng)正上方傳來時(shí)，發(fā)現(xiàn)飛機(jī)在他前上方約與地面成60°角的方向上，據(jù)此可估算出此飛機(jī)的速度約為聲速的＿＿＿＿＿倍。8．電火花計(jì)時(shí)器工作時(shí)使用＿＿＿＿電流，工作電壓為＿＿＿＿V，工作時(shí)的基本步驟是：①當(dāng)紙帶穿過電火花計(jì)時(shí)器后，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉電火花計(jì)時(shí)器②將電源線插入220V交流電源插座③把紙帶從墨粉紙盒下面穿過④接通開關(guān)，聽到放電聲，立即讓運(yùn)動(dòng)物體拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)上述步驟正確的順序是＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。9．某同學(xué)在做“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測量瞬時(shí)速度”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示，每兩個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為。⑴試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，計(jì)算出打下B、C、D、E、F五個(gè)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度（某段位移內(nèi)的平均速度等于該段位移中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度），并將各個(gè)速度填入下表（要求保留三位有效數(shù)字）位置ABCDEFGt/s0/v/(ms-1)//⑵將B、C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在圖所示的坐標(biāo)系上，并畫出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線。10．一質(zhì)點(diǎn)在x軸上運(yùn)動(dòng)，在t=0時(shí)處于位置x1＝－7m,在t=20s時(shí)處于位置x2=9m。此質(zhì)點(diǎn)在這20s內(nèi)的位移是多少？平均速度是多大？11．一位同學(xué)根據(jù)車輪通過兩段鋼軌交接處時(shí)，發(fā)出的響聲來估測火車的速度，他從車輪的某一次響聲開始計(jì)時(shí)，并同時(shí)數(shù)車輪響聲的次數(shù)“1”，當(dāng)他數(shù)到“21”時(shí)，停止計(jì)時(shí)，表上的時(shí)間顯示說明經(jīng)過了15s。已知每根鋼軌長為，根據(jù)以上數(shù)據(jù)，你能估測出火車的速度嗎？12．如圖所示，一修路工在長為100m的隧道中工作，突然發(fā)現(xiàn)一列火車出現(xiàn)在距右隧道口200m處，修路工所處的位置恰好在無論向左還是向右均能安全脫離危險(xiǎn)的位置。問這個(gè)位置離隧道口右出口距離是多少？他奔跑的最小速度至少應(yīng)是火車速度的多少倍？參考答案：第一章第一節(jié)：1．物體的空間位置隨時(shí)間的變化；力學(xué)2．理想化的“物理模型”；有質(zhì)量的點(diǎn)3．（1）形狀和大??；可以忽略（2）運(yùn)動(dòng)完全一樣4．參考5．也是不同的6．為了定量地描述物體的位置及位置的變化1、C；2、A、B、D；3、A、D；4、B、C、D；5、太空望運(yùn)鏡；地球；地球；