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智能交通系統(tǒng)在出租車(chē)行業(yè)應(yīng)用可行性研究報(bào)告TOC\o"1-5"\h\z前言 3一、 公司概述 5二、 行業(yè)背景 7三、 解決方案 83.1系統(tǒng)設(shè)計(jì) 83.2系統(tǒng)組成 9四、 系統(tǒng)功能介紹 13...4.1系統(tǒng)基本功能 .14...4.2管理平臺(tái)信息 20...4.3管理企業(yè)信息 20...4.4管理車(chē)輛信息 20...4.5管理司機(jī)信息 2.1...4.6系統(tǒng)權(quán)限分配 22...4.7地圖控制,區(qū)域、線路管理 22.4.8各種指令下發(fā) 24...4.9查詢(xún)統(tǒng)計(jì)各種數(shù)據(jù) 25..4.10平臺(tái)對(duì)接 29...4.11服務(wù)中心 30...五、 產(chǎn)品介紹 35車(chē)載智能終端 .3.6...調(diào)度屏 .43TOC\o"1-5"\h\z服務(wù)評(píng)價(jià)器 46...LED智能頂燈 49...六、 售后服務(wù) 50七、 行業(yè)用戶(hù)應(yīng)用案例 52...近年來(lái),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市化進(jìn)程加速,人口迅速向城市遷移聚集。人口、車(chē)輛數(shù)量不斷的增長(zhǎng),但是有限的可用土地以及經(jīng)濟(jì)要素的制約卻使得城市道路擴(kuò)建增容有限,因此不可避免的帶來(lái)一系列的交通問(wèn)題。當(dāng)今世界各地的大中城市無(wú)不存在著交通問(wèn)題的困擾。交通擁堵使得人們每天將大量寶貴的時(shí)間消耗在路上、車(chē)中,同時(shí)也導(dǎo)致商業(yè)車(chē)輛在交通運(yùn)輸中延誤,增加了運(yùn)輸成本。交通事故率也不斷上升,每年都會(huì)帶來(lái)巨大的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。為解決日益嚴(yán)重的交通問(wèn)題,政府采取各種措施,如對(duì)汽車(chē)課以重稅限制汽車(chē)的數(shù)量,實(shí)施交通管制等來(lái)加強(qiáng)管理。但是在做過(guò)各種嘗試,花費(fèi)了巨大的管理成本后,交通狀況依然難有根本改觀。人們逐漸認(rèn)識(shí)到交通系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的綜合性系統(tǒng),單獨(dú)從道路或車(chē)輛的角度來(lái)考慮,都將很難解決交通問(wèn)題,必須把車(chē)輛和道路綜合起來(lái),考慮如何在有限的道路資源條件下,提高道路資源的利用率,這才是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。同時(shí)自上世紀(jì)后期以來(lái)信息技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用也給以上的解決思路提供了有效的技術(shù)手段支持。在這樣的背景下,智能交通的概念應(yīng)用而生,成為研究應(yīng)用的熱點(diǎn)。所謂的智能交通系統(tǒng)是指將先進(jìn)的信息技術(shù)、電子通訊技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等有機(jī)地運(yùn)用于整個(gè)交通運(yùn)輸管理體系而建立起的一種實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的交通運(yùn)輸綜合管理和控制系統(tǒng)。它是由若十子系統(tǒng)所組成的,通過(guò)系統(tǒng)集成將道路、駕駛員和車(chē)輛有機(jī)地結(jié)合在一起,加強(qiáng)三者之間的聯(lián)系。借助于系統(tǒng)的智能技術(shù)將各種交通方式的信息及道路狀況進(jìn)行登記、 收集、分析,并通過(guò)遠(yuǎn)程通訊和信息技術(shù),將這些信息實(shí)時(shí)提供給需要的人們,以增強(qiáng)行車(chē)安全,減少行車(chē)時(shí)間,并指導(dǎo)行車(chē)路線。同時(shí)管理人員通過(guò)采集車(chē)輛、駕駛員和道路的實(shí)時(shí)信息來(lái)提高其管理效率,以達(dá)到充分利用交通資源的目的。出租車(chē)作為整個(gè)城市交通的重要組成部分,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步,人民生活水平的不斷提高,同時(shí)也為出租車(chē)行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。城市出租車(chē)數(shù)量近年來(lái)增長(zhǎng)迅速,但是行業(yè)管理的相對(duì)落后帶來(lái)了種種弊端:效率低, 費(fèi)用高,實(shí)時(shí)性差,調(diào)度分散,資源浪費(fèi),行業(yè)發(fā)展受阻。加上近年來(lái)出租車(chē)搶劫案件顯著增加,給駕駛員人身安全和財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重威脅。為了適應(yīng)城市交通的不斷發(fā)展和社會(huì)治安的改善,出租車(chē)的現(xiàn)代化管理已提上議事日程,建立一個(gè)統(tǒng)一、高效、通暢、覆蓋范圍廣、通用性強(qiáng)的能夠?qū)崿F(xiàn)出租車(chē)監(jiān)控管理、電召調(diào)度、信息管理和方便出租公司開(kāi)展增值業(yè)務(wù)的運(yùn)用平臺(tái)就顯得尤其緊迫和重要; 以現(xiàn)代信息技術(shù)為手段,逐步改造出租汽車(chē)運(yùn)營(yíng)方式和監(jiān)管模式,加快推進(jìn)出租汽車(chē)服務(wù)管理信息系統(tǒng)建設(shè),提升服務(wù)質(zhì)量,強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)管,促進(jìn)節(jié)能減排,保障駕駛員安全,緩解城市擁堵,全面提升出租汽車(chē)行業(yè)服務(wù)水平和管理水平,促進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和健康、穩(wěn)定、有序發(fā)展,為社會(huì)公眾提供更安全、更便利、更優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。為建立科學(xué)、高效的出租汽車(chē)運(yùn)行監(jiān)測(cè)、監(jiān)管及應(yīng)急機(jī)制,為行業(yè)宏觀調(diào)控提供決策支持。慧視通科技以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,隨需而動(dòng), 秉承服務(wù)大眾的理念,精心打造了集監(jiān)控管理、電召調(diào)度、信息管理等為一體的出租車(chē)行業(yè)監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng),為出租車(chē)行業(yè)快速健康的發(fā)展提供了全套的運(yùn)營(yíng)管理解決Zu:^f<o一、 公司概述深圳市慧視通科技股份有限公司,隸屆贏時(shí)通科技(深圳)有限公司旗下的全資子公司,注冊(cè)資金6000萬(wàn)元,公司現(xiàn)有員工500多人,其中專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員超過(guò)1/3。公司目前在全國(guó)50多個(gè)大中城市設(shè)立了分公司或辦事處,提供區(qū)域性的綜合服務(wù),已基本構(gòu)建完成全國(guó)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的集成定位技術(shù)、信息傳輸技術(shù)及數(shù)據(jù)分析處理為一體的提供位置服務(wù)整合信息化服務(wù)和應(yīng)用解決方案公司之一。是綜合性運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營(yíng)信息化服務(wù)領(lǐng)域全國(guó)市場(chǎng)占有率排名第一。在全國(guó)60多個(gè)大中城市有出租汽車(chē)項(xiàng)目。是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的大型位置服務(wù)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)提供商之一?;垡曂ㄔ鴪A滿完成國(guó)家“0951”工程的研制開(kāi)發(fā)建設(shè)任務(wù),02年乂推出了專(zhuān)為現(xiàn)代企業(yè)設(shè)計(jì)的GPS/GPRS車(chē)輛動(dòng)態(tài)管理服務(wù)系統(tǒng),并得到深圳市政府的大力支持,被歹0為工商業(yè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目;07年,榮獲深圳市交通局頒發(fā)的“深圳市交通運(yùn)輸行業(yè)GPS監(jiān)管平臺(tái)四星級(jí)接入單位”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),成為國(guó)家經(jīng)濟(jì)動(dòng)員辦公室和信息產(chǎn)業(yè)部軍工電子局直接指導(dǎo)下的 GPS行業(yè)國(guó)家重點(diǎn)企業(yè)。08年獲得國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)證書(shū)?;垡曂ü驹谌珖?guó)成立了50多家分公司,在重慶、四川、安徽、河南、湖北、山東、遼寧、7工蘇、陜西、山西、黑龍7工、宵海、湖南等地建立了一級(jí)平臺(tái)和二級(jí)平臺(tái),客戶(hù)遍布全國(guó),在網(wǎng)客戶(hù)車(chē)輛有 5萬(wàn)多部;建立了覆蓋全國(guó)的1000多個(gè)代理商服務(wù)渠道。深入出租車(chē)、公交車(chē)、物流車(chē)、危險(xiǎn)品車(chē)、汽車(chē)租賃、長(zhǎng)途客運(yùn)、私家車(chē)等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域,并開(kāi)發(fā)了上海大眾、蕪湖中集瑞江汽車(chē)制造有限公司等前裝市場(chǎng)。10年的行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和大量的應(yīng)用案例。為了使用戶(hù)獲得全面的應(yīng)用服務(wù)體驗(yàn),架設(shè)了全新的中國(guó) B/S網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng)平臺(tái),保證全國(guó)用戶(hù)同時(shí)在線,并可為用戶(hù)提供獨(dú)立的系統(tǒng)操作平臺(tái),倡導(dǎo)個(gè)性化的全新服務(wù)理念。慧視通在全國(guó)已有多項(xiàng)成功的出租車(chē)項(xiàng)目案例,如廣東深圳出租、河北石家莊出租、海南海口出租、山東宵島出租、宵海西寧出租、安徽滁州出租車(chē)、湖北宜昌、江西豐城出租、吉林通化出租、黑龍7工齊齊哈爾出租、遼寧盤(pán)錦出租、調(diào)兵山出租、內(nèi)蒙古赤峰出租、新疆喀什出租車(chē)、黑龍7工省鶴崗出租、河南南陽(yáng)出租、四川遂寧出租、云南呈貢、甘肅白銀、陜西榆林、山西河津、湖南瀏陽(yáng)、廣西賀州、福建泉州、浙江瑞安、等均使用慧視通監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)和終端。慧視通相信只有將技術(shù)與服務(wù)完美結(jié)合,才能為用戶(hù)創(chuàng)造恒久的價(jià)值。為企業(yè)及行業(yè)用戶(hù)提供綜合信息技術(shù)服務(wù)與專(zhuān)業(yè)的位置導(dǎo)航技術(shù)支持, 是慧視通科技穩(wěn)步發(fā)展的動(dòng)力與使命。行業(yè)背景交通運(yùn)輸部2011年“十二五”規(guī)劃要求,規(guī)范發(fā)展城市出租車(chē)業(yè),建立完善出租汽車(chē)政策法規(guī)體系。制訂出租汽車(chē)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法,建立出租汽車(chē)企業(yè)、駕駛員服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核體系,形成優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)機(jī)制。制訂出租汽車(chē)從業(yè)資格管理規(guī)定,建立出租汽車(chē)駕駛員準(zhǔn)入與退出機(jī)制。推進(jìn)城市出租汽車(chē)服務(wù)管理信息系統(tǒng)建設(shè)。并決定選擇北京等 15個(gè)城市開(kāi)展出租汽車(chē)服務(wù)管理信息系統(tǒng)試點(diǎn)工程建設(shè),并由交通運(yùn)輸部補(bǔ)助工程建設(shè)費(fèi)用。通過(guò)試點(diǎn)工程建設(shè)推動(dòng)整個(gè)出租汽車(chē)行業(yè)的健康發(fā)展,改變以往的掃街式的運(yùn)營(yíng)模式,提高運(yùn)輸效率、提高司機(jī)的服務(wù)質(zhì)量、讓公眾出行更利、實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、綠色交通。為指導(dǎo)各地出租汽車(chē)信息化建設(shè),大力推進(jìn)出租汽車(chē)服務(wù)管理信息系統(tǒng)建設(shè)。據(jù)2011年初的不完全統(tǒng)計(jì),全國(guó)333個(gè)大中城市擁有出租汽車(chē)120多萬(wàn)輛,企業(yè)8000多家,從業(yè)人員200多萬(wàn)人,年客運(yùn)量達(dá)364億人次,當(dāng)今不僅在全國(guó)的省市縣甚至經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有出租汽車(chē)運(yùn)營(yíng)。 出租汽車(chē)已成為人們出行的重要交通工具之一。在公路水路交通運(yùn)輸信息化“十二五”規(guī)劃中,城市出租汽車(chē)信息化建設(shè)列入重點(diǎn)領(lǐng)域的示范試點(diǎn)工程,通過(guò)更新改造出租汽車(chē)智能車(chē)載終端設(shè)備(MCU),整合建設(shè)出租汽車(chē)電召服務(wù)和監(jiān)控指揮中心,實(shí)現(xiàn)電召服務(wù)、監(jiān)控調(diào)度、市場(chǎng)監(jiān)管、運(yùn)行分析等功能,提升出租汽車(chē)行業(yè)管理水平和服務(wù)水平,緩解道路擁堵,降低能源消耗,減少尾氣排放。介于該行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),對(duì)GPS車(chē)載終端和GPS監(jiān)控管理指揮系統(tǒng)提出的相關(guān)功能需求,2011年慧視通公司出租車(chē)智能服務(wù)終端(MCU)通過(guò)了交通部出租車(chē)部標(biāo)認(rèn)證,是全國(guó)目前少數(shù)幾家通過(guò)該認(rèn)證的車(chē)載終端,且終端設(shè)備功能超出部標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求,慧視通出租車(chē)綜合信息管理系統(tǒng)結(jié)合車(chē)載智能服務(wù)終端具有強(qiáng)大的管理監(jiān)控功能,可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度、服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)、智能電召、營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)的采集和收集、任意時(shí)間段車(chē)輛行駛數(shù)據(jù)回放、各類(lèi)報(bào)警緊急報(bào)警、切斷油路、區(qū)域線路管理、車(chē)輛嚴(yán)格操作權(quán)限管理、電話反向監(jiān)聽(tīng)、車(chē)輛跟蹤、電子地圖標(biāo)注功能、提供實(shí)時(shí)空重車(chē)占有比例、有無(wú)線免提對(duì)講、年月查詢(xún)統(tǒng)計(jì)報(bào)表、行駛安全監(jiān)控等多種功能。三、 解決方案慧視通科技根據(jù)出租車(chē)行業(yè)的需要,結(jié)合部標(biāo)的功能要求,量身定做的出租車(chē)綜合信息管理系統(tǒng),為企業(yè)提供車(chē)輛準(zhǔn)確定位、監(jiān)控調(diào)度、信息服務(wù)和危機(jī)處理等服務(wù);系統(tǒng)的使用將增進(jìn)企業(yè)的信息化,提高企業(yè)的現(xiàn)代化管理水平,降低企業(yè)運(yùn)行成本,使企業(yè)為自身和社會(huì)創(chuàng)造更大的效益。3.1系統(tǒng)設(shè)計(jì)利用無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)和衛(wèi)星定位,通過(guò)車(chē)載終端實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的實(shí)時(shí)調(diào)度監(jiān)控,防劫防盜報(bào)警,提高車(chē)輛運(yùn)行的安全性和處理突發(fā)事件的能力,加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛和司機(jī)的管理。利用衛(wèi)星定位和語(yǔ)音卡技術(shù),實(shí)現(xiàn)開(kāi)展電召運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù),方便市民的同時(shí)為司機(jī)提供車(chē)輛信息服務(wù),減少車(chē)輛的空載率,最大限度的調(diào)配利用資源;提高企業(yè)信息化管理水平和工作效率,樹(shù)立良好行業(yè)形象。利用無(wú)線技術(shù)實(shí)時(shí)通報(bào)路況信息、天氣信息及行業(yè)或公司報(bào)告,失物信息等,通過(guò)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)完全改變以前落后的運(yùn)作模式。出租車(chē)行業(yè)的高危險(xiǎn)行,系統(tǒng)可以提供司機(jī)的安全保證,在車(chē)輛被劫后可以通過(guò)隱蔽報(bào)警按鈕實(shí)現(xiàn)報(bào)警,使出租車(chē)的安全得到提高。使用行駛記錄儀設(shè)備實(shí)時(shí)記錄車(chē)輛的運(yùn)行軌跡及車(chē)輛行駛狀態(tài),做到車(chē)輛運(yùn)營(yíng)過(guò)程可監(jiān)控,事后可分析。實(shí)行一個(gè)駕駛員一張IC登簽卡,登記駕駛員的資料信息,實(shí)現(xiàn)司機(jī)的上崗規(guī)范,加強(qiáng)企業(yè)對(duì)駕駛員的管理。3.2系統(tǒng)組成慧視通出租車(chē)綜合信息管理系統(tǒng),以現(xiàn)代信息技術(shù)為手段,主要包括:出租汽車(chē)運(yùn)營(yíng)專(zhuān)用設(shè)備、數(shù)據(jù)資源中心、監(jiān)控指揮中心、電召服務(wù)中心;各組成部分依托統(tǒng)一的數(shù)據(jù)采集、傳輸、存儲(chǔ)、交換和發(fā)布體系,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通、數(shù)據(jù)共享;慧視通出租車(chē)綜合信息管理系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)見(jiàn)下圖:各曲租車(chē)公珂反德系統(tǒng)出租車(chē)綜合信息管理系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖各曲租車(chē)公珂反德系統(tǒng)出租車(chē)綜合信息管理系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖3.2.1三個(gè)中心出租汽車(chē)監(jiān)控指揮中心出租汽車(chē)監(jiān)控指揮中心,為行業(yè)管理提供技術(shù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)出租汽車(chē)日常運(yùn)營(yíng)狀況的監(jiān)測(cè)與管理,提高出租汽車(chē)市場(chǎng)監(jiān)管能力和運(yùn)營(yíng)應(yīng)急事件處置能力。通過(guò)實(shí)時(shí)對(duì)出租汽車(chē)的營(yíng)運(yùn)情況的監(jiān)控,及時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警非法聚集、非法停運(yùn)等影響行業(yè)穩(wěn)定和群眾出行的異常情況,并在突發(fā)事件時(shí)進(jìn)行應(yīng)急處置和信息發(fā)布,保障營(yíng)運(yùn)安全。同時(shí)匯總車(chē)載服務(wù)評(píng)價(jià)器的數(shù)據(jù),同投訴系統(tǒng)數(shù)據(jù)融合,對(duì)駕駛員和企業(yè)進(jìn)行考核,為行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)提供數(shù)據(jù)和技術(shù)支持;通過(guò)發(fā)放 IC卡從業(yè)資格證,實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,并可以利用LED屏,定時(shí)定點(diǎn)顯示稽查密碼,實(shí)現(xiàn)對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的稽查和打擊,維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定和健康發(fā)展。出租汽車(chē)數(shù)據(jù)資源中心出租車(chē)數(shù)據(jù)資源中心是用戶(hù)監(jiān)管中心與車(chē)載設(shè)備間的核心數(shù)據(jù)管理平臺(tái),具有數(shù)據(jù)的收發(fā)、處理、貯存、查詢(xún)、維護(hù)、交換、管理等功能。其中包括:數(shù)據(jù)通訊服務(wù)程序、通訊服務(wù)程序、終端接入服務(wù)程序、數(shù)據(jù)庫(kù)等程序;系統(tǒng)通過(guò)慧視通車(chē)輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛管理系統(tǒng)所特有的車(chē)輛數(shù)據(jù)集中管理、 用戶(hù)數(shù)據(jù)分發(fā)的特別功能。數(shù)據(jù)服務(wù)中心通過(guò)與政府有關(guān)部門(mén)(如公安、交管、媒體)相關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)整合、交換與共享提供統(tǒng)一的、規(guī)范的數(shù)據(jù)提取入口,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)同步、交換、傳輸與整合,為突發(fā)事件、盜搶報(bào)警等情況下跨部門(mén)協(xié)同配合提供技術(shù)保障。不僅可以實(shí)現(xiàn)各類(lèi)異構(gòu)數(shù)據(jù)源之間的數(shù)據(jù)交換,還支持?jǐn)?shù)據(jù)的匯總、 整合和轉(zhuǎn)換,具備完善的數(shù)據(jù)資源融合與共享能力;為行業(yè)管理和政策制定提供數(shù)據(jù)支撐。出租汽車(chē)電召服務(wù)中心電召調(diào)度服務(wù)中心,為廣大乘客和駕駛員提供信息化服務(wù):電話召車(chē)、失物查找、路徑查詢(xún)、路況查詢(xún)的服務(wù),提高出租汽車(chē)行業(yè)服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量。3.2.2系統(tǒng)各組成部分慧視通出租車(chē)綜合信息管理系統(tǒng)的各個(gè)組成部分為:衛(wèi)星定位系統(tǒng)移動(dòng)通信系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)車(chē)輛數(shù)據(jù)服務(wù)中心用戶(hù)監(jiān)管中心車(chē)載設(shè)備電子地圖衛(wèi)星定位系統(tǒng)衛(wèi)星定位系統(tǒng)是慧視通出租車(chē)綜合信息管理系統(tǒng)用來(lái)確定車(chē)輛位置的手段。車(chē)載設(shè)備接收來(lái)自衛(wèi)星的信號(hào),經(jīng)數(shù)據(jù)處理,獲得車(chē)輛的實(shí)時(shí)經(jīng)度、緯度位置數(shù)據(jù)。目前慧視通終端具備兩種衛(wèi)星定位設(shè)備: GPS終端和北斗終端。GSM/GPRS移動(dòng)通信系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)GSN/GPRS)通信系統(tǒng)是慧視通車(chē)載智能終端與慧視通車(chē)輛數(shù)據(jù)服務(wù)中心之間的雙向數(shù)據(jù)交換平臺(tái)。車(chē)輛數(shù)據(jù)服務(wù)中心平臺(tái)通過(guò)GSM/GPRS移動(dòng)通信平臺(tái)獲得車(chē)輛的位置數(shù)據(jù)及狀態(tài)信息,用戶(hù)監(jiān)管中心通過(guò)車(chē)輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)和GSM/GPRS移動(dòng)通信平臺(tái)下達(dá)數(shù)據(jù)或話音方式的控制、調(diào)度指揮指令。數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)慧視通數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)是車(chē)輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)至通信平臺(tái)交換中心、用戶(hù)監(jiān)管中心至車(chē)輛數(shù)據(jù)服務(wù)中心平臺(tái)之間的數(shù)據(jù)交換傳輸網(wǎng)絡(luò)。本系統(tǒng)可采用 PSTN、ISDN、ADSL、DDN、Internet>衛(wèi)星等各種有線和無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸線路。車(chē)輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)慧視通車(chē)輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)是慧視通用戶(hù)監(jiān)管中心與慧視通車(chē)載智能設(shè)備問(wèn)的核心數(shù)據(jù)管理平臺(tái),具有數(shù)據(jù)的收發(fā)、處理、貯存、查詢(xún)、維護(hù)、交換、管理功能。系統(tǒng)通過(guò)慧視通車(chē)輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)出租車(chē)管理系統(tǒng)所特有的車(chē)輛數(shù)據(jù)集中管理、用戶(hù)數(shù)據(jù)分發(fā)的特別功能。用戶(hù)監(jiān)管中心用戶(hù)監(jiān)管中心是慧視通出租車(chē)綜合信息管理系統(tǒng)的用戶(hù)管理車(chē)輛的軟件, 由用戶(hù)自主監(jiān)控管理所轄入網(wǎng)車(chē)輛。用戶(hù)通過(guò)慧視通用戶(hù)監(jiān)管中心對(duì)車(chē)輛行使查詢(xún)、監(jiān)視、管理、調(diào)度等功能。車(chē)載設(shè)備慧視通車(chē)載智能終端為出租車(chē)裝車(chē)設(shè)備。成套車(chē)載設(shè)備包括定位天線、GSM/GPRS通信天線、主機(jī)、顯示器、攝像頭、LED屏、服務(wù)評(píng)價(jià)器等。電子地圖慧視通車(chē)輛數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)和慧視通用戶(hù)監(jiān)管中心配置多種比例尺的全國(guó)、 省市電子地圖,為用戶(hù)提供地理信息資料監(jiān)視入網(wǎng)車(chē)輛,在屏幕上獲得受管車(chē)輛車(chē)位與地理信息的同步顯示,直觀地為管理人員標(biāo)注車(chē)輛當(dāng)前的地理位置、車(chē)輛動(dòng)態(tài)軌跡和歷史軌跡,便于用戶(hù)對(duì)所轄車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)視、報(bào)警、處置、通信、調(diào)度、管理。深圳市慧視通科技股份有限公司可按用戶(hù)需要制作慧視通系統(tǒng)配套的電子地圖。四、系統(tǒng)功能介紹慧視通用戶(hù)監(jiān)管平臺(tái)用于與用戶(hù)交互,并通過(guò)數(shù)據(jù)服務(wù)中心平臺(tái)與車(chē)載智能終端之間實(shí)時(shí)通訊;實(shí)現(xiàn)監(jiān)控功能、報(bào)警和警情處理功能、平臺(tái)接口功能、監(jiān)管功能、統(tǒng)計(jì)分析功能、管理功能、相關(guān)業(yè)務(wù)功能等;
Kdnii口I出租車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)用戶(hù)名;口全Kdnii口I出租車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)用戶(hù)名;口全;I林* I巨泉取消修改□&客戶(hù)端登陸界面4.1系統(tǒng)基本功能4.1.1實(shí)時(shí)定位慧視通出租車(chē)綜合信息管理系統(tǒng),由車(chē)載設(shè)備接收衛(wèi)星信號(hào),獲得車(chē)輛實(shí)時(shí)位置(經(jīng)度、緯度),并向用戶(hù)監(jiān)管中心發(fā)送時(shí)間、位置、速度、方向和狀態(tài)數(shù)據(jù)、營(yíng)運(yùn)狀態(tài)、報(bào)警狀態(tài)等信息,從而在用戶(hù)監(jiān)管中心得知被監(jiān)管車(chē)輛的地理信息和動(dòng)態(tài)信息。或國(guó)屹ii?nHi善he|M.■中加或Zrfa+:口:XHrp童口^.lanp#/'■,8w|j.或國(guó)屹ii?nHi善he|M.■中加或Zrfa+:口:XHrp童口^.lanp#/'■,8w|j.?陌H口密.日:口舊=■■同叩用看||心虹:N|ST*WR:>|j|±H-?::M.加.上皎?W:4#??:皖*.WMBuuDViiLimhPjctiem■khw~lfiSiiH~~~~±1a?nnji.q4i?#hno: dt£?t&?皿新第甲■牝l?M|irrffIVftpA?ItVitBI■皿tig■航■腳國(guó)\*n\*a寄ni?n>i;aa?■皿事在e珂或1?田畢1*電1■■搭m心叫51件暮Ef曦?址曾i^ta^aisl-ssr iwr旺k:XXXXXLXSiBi?mV■事'■尊甥■.哂EDh歐m-E嗯?!山I地女ra!%lid:?■ek:眄:ta■岬:用dJt ■?■-*:|g|4E”母墳襯朗黑拓 ■■:暨!?■電ET1?"?iJ-W-iaIIIE:I.TMELE:■型■杯■冊(cè)皿"TMHtImp:e:S##rt#e.:.電X?KiXiT±iBMM.f?■:MmiMl"9SR-TBK^na:ahWI^:!H^IVE1以—忡七車(chē)輛實(shí)時(shí)監(jiān)控圖例4.1.2車(chē)輛監(jiān)控用戶(hù)監(jiān)管中心以電子地圖為背景顯示車(chē)輛動(dòng)態(tài)、 狀態(tài)與軌跡,由車(chē)輛管理人員對(duì)被監(jiān)管車(chē)輛實(shí)施單車(chē)監(jiān)控、分組監(jiān)控、區(qū)域監(jiān)控、設(shè)置位置匯報(bào)方案、跟蹤控制。單車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)管理人員,可通過(guò)車(chē)輛列表,查找到需要監(jiān)控的車(chē)輛,雙擊該車(chē)輛,即可顯示出該車(chē)輛的狀態(tài)信息,同時(shí)還可對(duì)車(chē)輛進(jìn)行點(diǎn)名查看。分組監(jiān)控系統(tǒng)具有監(jiān)控?cái)?shù)以萬(wàn)計(jì)車(chē)輛的能力,當(dāng)車(chē)輛數(shù)量很多的情況下,用戶(hù)監(jiān)管中心可設(shè)定不同的組別,進(jìn)行分組監(jiān)控;同時(shí)當(dāng)需要對(duì)不同的組別的一些車(chē)輛進(jìn)行特殊監(jiān)控時(shí),可以設(shè)定監(jiān)時(shí)分組監(jiān)控;系統(tǒng)還支持模糊查找功能,支持按車(chē)牌、通訊號(hào)、司機(jī)名進(jìn)行查詢(xún)。區(qū)域監(jiān)控操作管理員可通過(guò)用戶(hù)監(jiān)控中心系統(tǒng)設(shè)置臨時(shí)監(jiān)控區(qū)域, 針對(duì)進(jìn)入該區(qū)域內(nèi)的車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)控。位置匯報(bào)用戶(hù)監(jiān)管中心管理人員可自行設(shè)置車(chē)載設(shè)備的位置匯報(bào)策略。 位置匯報(bào)策略包括3種方式:定時(shí)匯報(bào)、定距匯報(bào)、定時(shí)+定距匯報(bào);跟蹤控制用戶(hù)監(jiān)管中心可對(duì)車(chē)輛進(jìn)行跟蹤控制、取消跟蹤控制設(shè)置;跟蹤控制分為:地圖跟蹤和臨時(shí)跟蹤兩種。地圖跟蹤:對(duì)選定車(chē)輛進(jìn)行地圖跟蹤,在電子地圖中心顯示被跟蹤車(chē)輛,跟蹤的車(chē)輛間隔是根據(jù)車(chē)輛的定時(shí)回傳間隔而定的;操作管理人員可同時(shí)對(duì)3臺(tái)選定的車(chē)輛進(jìn)行連續(xù)實(shí)時(shí)地圖跟蹤監(jiān)視;臨時(shí)跟蹤:對(duì)選定車(chē)輛進(jìn)行臨時(shí)跟蹤,在電子地圖中心顯示被跟蹤車(chē)輛,同時(shí)中心會(huì)對(duì)車(chē)載設(shè)備下載監(jiān)時(shí)跟蹤指令,當(dāng)返回成功消息時(shí),臨時(shí)跟蹤成功;跟蹤的車(chē)輛間隔和持續(xù)時(shí)間是根據(jù)操作管理人員在選項(xiàng)中設(shè)置的;4.1.3歷史軌跡回放數(shù)據(jù)資源中心設(shè)置有各類(lèi)動(dòng)態(tài)和靜態(tài)信息數(shù)據(jù)庫(kù),具有足月數(shù)據(jù)信息和年數(shù)據(jù)貯存能力,不僅適丁用戶(hù)系統(tǒng)調(diào)用、查詢(xún),也便丁為互聯(lián)網(wǎng)授權(quán)用戶(hù)訪問(wèn)服務(wù)。車(chē)輛數(shù)據(jù)資料長(zhǎng)期保存,通過(guò)用戶(hù)監(jiān)管中心可設(shè)置選定車(chē)輛、地圖、時(shí)間段、回放速度進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)軌跡回放;回放的過(guò)程中,回放軌跡可顯示停車(chē)的點(diǎn)信息、不定位點(diǎn)信息及報(bào)警的點(diǎn)信息等。操作管理員還可通過(guò)用戶(hù)監(jiān)控中心系統(tǒng)查看任意一臺(tái)車(chē)輛的速度 /時(shí)間曲線圖,對(duì)車(chē)輛的行駛過(guò)程進(jìn)行分析。歷史軌跡回放圖例4.1.4警情處理通過(guò)慧視通出租車(chē)綜合信息管理系統(tǒng),設(shè)定相關(guān)的報(bào)警觸發(fā)參數(shù),可以更加規(guī)范的管理車(chē)輛日常行為,保障司機(jī)的人身安全;結(jié)合車(chē)載智能終端的強(qiáng)大功能,可以及時(shí)掌握相關(guān)配件的工作狀況,為日常維護(hù)提供有力的幫助;1)應(yīng)急報(bào)警車(chē)輛遇險(xiǎn)時(shí),駕駛?cè)藛T觸動(dòng)車(chē)內(nèi)的應(yīng)急報(bào)警開(kāi)關(guān),車(chē)載智能終端立即向用戶(hù)監(jiān)管中心發(fā)出應(yīng)急報(bào)警信號(hào),同時(shí)報(bào)告車(chē)輛的位置、速度、狀態(tài)等信息,并以紅色警示提醒值班人員該車(chē)遇險(xiǎn);如果車(chē)載智能終端連接的有攝像頭和 SD卡、錄音麥克風(fēng);可設(shè)置當(dāng)車(chē)輛應(yīng)急報(bào)警后,對(duì)該車(chē)進(jìn)行圖片抓拍和錄音。系統(tǒng)收到車(chē)輛應(yīng)急報(bào)警當(dāng)用戶(hù)監(jiān)管中心收到車(chē)輛的應(yīng)急報(bào)警消息后,系統(tǒng)操作員可通過(guò)幾種方式確認(rèn)報(bào)警消息的真?zhèn)涡裕和ㄟ^(guò)回?fù)茈娫捓锏谋O(jiān)聽(tīng)功能,觸發(fā)車(chē)載智能終端按指定的電話進(jìn)行回?fù)埽O(jiān)控人員可監(jiān)聽(tīng)到車(chē)內(nèi)的情況;同時(shí)可通過(guò)多媒體(拍照錄音)功能,掌握車(chē)內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)情況;判斷應(yīng)急報(bào)警的真?zhèn)涡裕瑥亩_保司機(jī)的安全。
2liWxQitE^tVHKBffild&Kttnjai 呂i_ r 鬲月eTibI2liWxQitE^tVHKBffild&Kttnjai 呂i_ r 鬲月eTibIJkWEmOa司訕0蘭》至|sdl3*ieb30]q5i:?^J金鼻#堇sn 3巨巨瓦|匹西]5=?WHIhhhiH1JGD59■1咨格mNiEG^mItefi'casHIT。格3』 KB&2E^9StEITMC■LKIDOgHE3CA59E1W犬?。?SO*!£4Dffli+]^〔Ex]M閉[*J±-W〔fJFTHGIHEI'EXJIHE-ZnfHDSL4G!壕春土坷*嶺 [車(chē)n履g哦 U樂(lè)/物M 蹄齡IB片苻■RtN|ihDL::msk3Jifl:rrs*a*3州度:o fl^SS對(duì)此虞! p aD Q'LZT10R3: p 0 D'lETSJF.IKIE主?地;Q]葉回iWl日:20IS-CH-KLOEl”¥昭號(hào)耳?ItoERra業(yè)ml:1理ill圖片;弟1就卻瞄 時(shí)間 *■ 童E1時(shí)間見(jiàn)詼叵心:F 0寮而默譏小飛辛而拍宮rflitJU棋dFfp保存信芫:|n:砌上熊工|= |偃苻力TM』2>JB,ze腴 j>oe-alc:?lm WW船片陛書(shū)=席字國(guó)片高El成芯擊iEJJIb鄴amHE件msHfi】眄或攝像頭拍照功能當(dāng)確認(rèn)為司機(jī)遇到危險(xiǎn)時(shí),監(jiān)控操作人員,可對(duì)該條應(yīng)急報(bào)警消息進(jìn)行確認(rèn),此時(shí)如果智能終端連接有LED廣告屏,LED屏?xí)⒖田@示:“我被打劫,請(qǐng)報(bào)警!”字樣;同時(shí)可配合公安根據(jù)警情對(duì)報(bào)警車(chē)輛采取切斷油路、電路等相應(yīng)處理,止動(dòng)車(chē)輛行駛,以便公安和有關(guān)方面對(duì)報(bào)警車(chē)輛進(jìn)行處置。LED屏顯示報(bào)警信息2)超速報(bào)警用戶(hù)監(jiān)管中心對(duì)特殊使用的車(chē)輛可設(shè)置速度限制,超速限制包含(最高速度限制和超速持續(xù)時(shí)間)一旦超過(guò)限制速度并達(dá)到持續(xù)時(shí)間,車(chē)載智能終端會(huì)向用戶(hù)監(jiān)管中心自動(dòng)報(bào)警,并對(duì)車(chē)輛有超速聲音提示,監(jiān)管中心人員也可向該車(chē)提示超速。晶報(bào)警車(chē)輛王牌號(hào)I瞬電活I(lǐng)報(bào)警類(lèi)型MBBE24013312922.超觀報(bào)警超速報(bào)警提示相關(guān)圖例3) 疲勞駕駛報(bào)警為限制司機(jī)因長(zhǎng)時(shí)間駕駛產(chǎn)生疲勞狀況,從而引發(fā)的交通事故現(xiàn)象;系統(tǒng)可設(shè)置疲勞駕駛功能;通過(guò)設(shè)置連續(xù)駕駛時(shí)間和最少休息時(shí)間;當(dāng)同一駕駛員連續(xù)駕駛超過(guò)了設(shè)定值;或者連續(xù)駕駛后,休息未達(dá)到規(guī)定的休息;都將記錄為疲勞駕駛,系統(tǒng)會(huì)發(fā)出疲勞駕駛報(bào)警;監(jiān)控操作人員可根據(jù)報(bào)警提示做出相應(yīng)的處理。4) 當(dāng)天累計(jì)駕駛時(shí)間超時(shí)報(bào)警根據(jù)不同客戶(hù)的需求,由丁車(chē)輛的長(zhǎng)時(shí)間行駛,使車(chē)輛處丁大負(fù)荷狀況,從而導(dǎo)致的一些車(chē)輛故障并誘發(fā)交通事故;監(jiān)控管理人員可以通過(guò)系統(tǒng)設(shè)置當(dāng)天累計(jì)駕駛時(shí)間,以ACC開(kāi)的狀態(tài)為檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)車(chē)輛達(dá)到規(guī)定的駕駛時(shí)間時(shí),車(chē)載智能終端會(huì)上報(bào)報(bào)警信息,提示監(jiān)控管理人員,以便做出相應(yīng)的處理。5) 超時(shí)停車(chē)報(bào)警用戶(hù)監(jiān)管中心可對(duì)車(chē)輛設(shè)置特定區(qū)域的停車(chē)時(shí)問(wèn),當(dāng)車(chē)輛在限定區(qū)域的停車(chē)時(shí)間超出設(shè)置時(shí)間,車(chē)載設(shè)備會(huì)自動(dòng)向監(jiān)管中心發(fā)出停車(chē)超時(shí)報(bào)警信息,監(jiān)管中心會(huì)對(duì)該車(chē)輛發(fā)出停車(chē)超時(shí)告示。6) 設(shè)備及配件報(bào)警車(chē)載智能終端可以定時(shí)檢測(cè)其自身及連接的配件的工作狀況, 當(dāng)出現(xiàn)部件異常時(shí),會(huì)及時(shí)將狀況信息發(fā)送到用戶(hù)監(jiān)管中心,用戶(hù)監(jiān)控中心通過(guò)報(bào)警的消息提示監(jiān)控管理人員;有利丁維護(hù)人員及時(shí)排查問(wèn)題所在,保障整套系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
4.2管理平臺(tái)信息當(dāng)作為總平臺(tái)時(shí),用來(lái)管理下級(jí)單位的平臺(tái)信息;在添加的時(shí)候,錄入平臺(tái)的接入信息;包括(平■臺(tái)ID、名稱(chēng)、用戶(hù)口令、IP地址、平■臺(tái)聯(lián)系人、電話等信息);同時(shí)為接入平臺(tái)分配登陸名和密碼,可根據(jù)需求選擇是否加密平臺(tái)信息管理圖例4.3管理企業(yè)信息對(duì)丁新用戶(hù),要先進(jìn)行企業(yè)資料的錄入。在錄入的時(shí)候,需要填寫(xiě)相關(guān)的內(nèi)容(企業(yè)代碼、企業(yè)名稱(chēng)、企業(yè)地址等)對(duì)錄入以后的資料可以進(jìn)行修改、刪改和查詢(xún)。在錄入企業(yè)資料的過(guò)程中,需要注意有子企業(yè)的關(guān)系,也可以看做企業(yè)的部門(mén),錄入后可以看到企業(yè)的樹(shù)狀關(guān)系,同時(shí)在車(chē)輛列表里,也根據(jù)企業(yè)的父子關(guān)系顯示為樹(shù)狀的結(jié)構(gòu)。云最新室由此田時(shí)’由:企業(yè)保息維P4X孕safe)||松|艇岐[gJKO)]勺導(dǎo)出叩(□|序耳主業(yè)代碼| 企業(yè)■£稱(chēng)行政區(qū)婦代礙1 OCHt 夜H出租輝規(guī)而羅湖區(qū)深南布路濤昌廠場(chǎng)詣?chuàng)oaoao0M2新樂(lè)出阻樂(lè)生粗一車(chē)1新壓出電一車(chē)隊(duì)新樂(lè)出翔一車(chē)叭iCOMD1W00D企業(yè)信息的維護(hù)4.4管理車(chē)輛信息車(chē)輛信息管理,該模塊是用來(lái)存儲(chǔ)車(chē)輛的基礎(chǔ)信息(車(chē)牌號(hào),通訊號(hào),車(chē)牌顏色等),當(dāng)企業(yè)信息添加完成后,需要在企業(yè)信息下添加相對(duì)應(yīng)的車(chē)輛,通過(guò)車(chē)輛資料管理模塊,添加新注冊(cè)的車(chē)輛,在錄入資料的過(guò)程中,附加該車(chē)輛所屆企業(yè),駕駛司機(jī)等信息,對(duì)錄入以后的資料可以進(jìn)行修改、刪除和查詢(xún)。同時(shí),可以對(duì)終端進(jìn)行停用和啟用的操作;當(dāng)對(duì)終端停用時(shí),中心不再對(duì)客戶(hù)端發(fā)送一切該終端的數(shù)據(jù);啟用后恢復(fù)。在設(shè)備注冊(cè)過(guò)程中,如若有注冊(cè)不成功,并提示該終端已經(jīng)注冊(cè),就需要對(duì)該車(chē)輛進(jìn)行手動(dòng)注銷(xiāo)。車(chē)輛再次注冊(cè)即可成功車(chē)輛資料的管理4.5管理司機(jī)信息基本資料維護(hù):含司機(jī)姓名、性別、司機(jī)代碼、身份證號(hào)、聯(lián)系電話、駕駛車(chē)牌號(hào)、從業(yè)資格信息、準(zhǔn)運(yùn)證號(hào)等信息;司機(jī)代碼,會(huì)與車(chē)載設(shè)備中的司機(jī)代碼對(duì)應(yīng);錄入成功后可對(duì)對(duì)司機(jī)資料進(jìn)行增加、刪除、修改、查詢(xún)等功能實(shí)現(xiàn)。全方位、多角度查詢(xún)包括:按姓名、身份證號(hào)、準(zhǔn)運(yùn)證號(hào)、駕駛證號(hào)、聯(lián)系電話等查詢(xún);同時(shí)支持查詢(xún)已注銷(xiāo)的司機(jī)信息。
司機(jī)信息的維護(hù)4.6系統(tǒng)權(quán)限分配設(shè)定嚴(yán)格的操作與管理權(quán)限,根據(jù)工作的權(quán)限不同使用系統(tǒng)的權(quán)限不同,由系統(tǒng)管理員進(jìn)行統(tǒng)一分配。車(chē)輛隸屆:根據(jù)系統(tǒng)用戶(hù)的所管理的車(chē)隊(duì)所分配的車(chē)輛不同。工作組權(quán)限:用戶(hù)所屆不同工作組。例如車(chē)輛調(diào)度員無(wú)法進(jìn)行與財(cái)務(wù)相關(guān)的車(chē)輛程序以上信息可生成EXCEL文件,方便查詢(xún)用戶(hù)權(quán)限管理圖例4.7地圖控制,區(qū)域、線路管理4.7.1地圖控制主界面中,大部分區(qū)域?yàn)榈貓D顯示區(qū)域。該地圖中列出了車(chē)輛所在的位置,車(chē)輛圖標(biāo)的相關(guān)信息。并可以對(duì)該地圖進(jìn)行放大,縮小,平移,滾動(dòng),標(biāo)注等操作。可對(duì)當(dāng)前地圖進(jìn)行無(wú)極放大與縮小操作,以便了解整個(gè)地區(qū)的總體情況和某個(gè)區(qū)域的詳細(xì)情況??衫檬髽?biāo)的拖動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)地圖的平移。地圖上可以顯示路名、建筑物名稱(chēng)等標(biāo)注信息,值班員可以根據(jù)需要隱藏或顯示標(biāo)注??蛇M(jìn)行地理位置、建筑物的查詢(xún),及該位置附近所有車(chē)輛的查詢(xún)。系統(tǒng)具有地圖打印功能。系統(tǒng)具有多點(diǎn)問(wèn)測(cè)距功能。地圖具有多個(gè)圖層,監(jiān)控人員可以根據(jù)需要選取所顯示的圖層。4.7.2區(qū)域、線路管理通過(guò)此功能對(duì)車(chē)輛行駛的范圍、行駛路線有一個(gè)約束,從而可以大大的提高車(chē)輛行駛的安全性;對(duì)有規(guī)定行駛區(qū)域和行駛線路的車(chē)輛,行駛到區(qū)域、線路內(nèi)或外時(shí)進(jìn)行監(jiān)控或報(bào)警提示;同時(shí)針對(duì)特定區(qū)域內(nèi)的車(chē)輛,根據(jù)特定區(qū)域的類(lèi)型(普通、重點(diǎn)、稽查、聚集)進(jìn)行特定的監(jiān)控。1)區(qū)域設(shè)置在地圖上繪制需要的區(qū)域(多邊形,圓形、矩形、特定區(qū)域,繪制完畢后自動(dòng)彈出設(shè)置框),可對(duì)該區(qū)域進(jìn)行屆性的設(shè)置(限制時(shí)間、速度、警報(bào)等),然后選擇需要規(guī)定的車(chē)輛,進(jìn)行區(qū)域限制。多邊形區(qū)域設(shè)置相關(guān)圖例2)線路設(shè)置在地圖上繪制相應(yīng)的規(guī)定線路,可根據(jù)需要設(shè)置線路的屆性和拐點(diǎn)的屆性(路寬、限速、超速持續(xù)時(shí)間等);然后選擇需要規(guī)定的車(chē)輛,進(jìn)行線路的下發(fā)4.8各種指令下發(fā)系統(tǒng)通過(guò)對(duì)車(chē)輛的調(diào)度功能,實(shí)現(xiàn)各種指令的下發(fā)及查詢(xún);客戶(hù)按照相應(yīng)的功能需求,下發(fā)相對(duì)應(yīng)的指令,更好的管理和控制所監(jiān)控的車(chē)輛,保障車(chē)輛的行駛安全。4.8.1參數(shù)設(shè)置及查詢(xún)通過(guò)該界面可以對(duì)設(shè)備進(jìn)行參數(shù)設(shè)置,設(shè)置成功后,會(huì)在用戶(hù)欄消息中返回成功指令(該指令的數(shù)據(jù)格式,都是按照808協(xié)議中的數(shù)據(jù)格式);同時(shí)可通過(guò)查詢(xún)功能,下發(fā)查詢(xún)指令,設(shè)備返回當(dāng)前狀態(tài)值,供監(jiān)管中心人員參考;設(shè)置參數(shù)包括:(設(shè)備心跳間隔、主服務(wù)器參數(shù)、備用服務(wù)參數(shù)、位置匯報(bào)策略、終端電話接聽(tīng)策略、報(bào)警參數(shù)、圖像參數(shù)等)。4.8.2文本信息下發(fā)車(chē)輛列表可以選擇一輛或者多輛車(chē),在文本框中輸入所需要發(fā)送的文字,點(diǎn)擊發(fā)送即可,在發(fā)送文本的同時(shí),可以選擇終端的顯示方式(緊急、終端顯示屏、終端TTS播讀、廣告屏顯示),文字有數(shù)量限制。文本信息下發(fā)圖例4.8.3高級(jí)指令高級(jí)指令包含車(chē)輛終端控制和設(shè)備控制,該項(xiàng)指令的下發(fā)需要得到相應(yīng)的權(quán)限。終端控制功能包括:對(duì)車(chē)門(mén),油路,電路。等指令的下發(fā)。設(shè)備控制包括:無(wú)線升級(jí),終端復(fù)位,終端版本查詢(xún)等。4.9查詢(xún)統(tǒng)計(jì)各種數(shù)據(jù)慧視通出租車(chē)綜合信息管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)有各類(lèi)動(dòng)態(tài)和靜態(tài)信息數(shù)據(jù)庫(kù),具有足月數(shù)據(jù)信息和年數(shù)據(jù)貯存能力;同時(shí)系統(tǒng)的查詢(xún)功能強(qiáng)大,支持各類(lèi)功能數(shù)據(jù)的查詢(xún),滿足用戶(hù)的調(diào)用、閱覽。⑴報(bào)警數(shù)據(jù)查詢(xún)查詢(xún)各類(lèi)報(bào)警相關(guān)數(shù)據(jù),并按類(lèi)型,時(shí)間,車(chē)輛,公司等參數(shù)進(jìn)行區(qū)分,列出明細(xì)報(bào)警數(shù)據(jù)查詢(xún)圖例⑵位置查找通過(guò)此功能,可以在地圖上查詢(xún)出需要的位置信息,支持模糊查找;同時(shí)雙擊該位置,立刻跳轉(zhuǎn)到地圖正中,以閃爍點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)識(shí)。⑶事務(wù)日志查詢(xún)列出對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行的操作查詢(xún),包含(操作員、時(shí)間、名稱(chēng)、訪問(wèn)的服務(wù)器名稱(chēng)和IP地址等);通過(guò)該功能模塊的記錄,為日后調(diào)取系統(tǒng)的操作記錄做取證。⑷車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)查詢(xún)查詢(xún)當(dāng)前車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)(支持按企業(yè)名稱(chēng)、車(chē)牌、相關(guān)狀態(tài)進(jìn)行查詢(xún));并可導(dǎo)出為EXL表查看。⑸超時(shí)無(wú)位置返回車(chē)輛查詢(xún)通過(guò)該模塊可查詢(xún)出超過(guò)某一時(shí)間點(diǎn),沒(méi)有返回?cái)?shù)據(jù)的車(chē)輛,同時(shí)包含車(chē)輛的基本信息和無(wú)數(shù)據(jù)返回的時(shí)間值;并可導(dǎo)出為報(bào)表,供監(jiān)控人員查閱。⑹收發(fā)調(diào)度短信查詢(xún)查詢(xún)客戶(hù)端下發(fā)的調(diào)度短信和收到的車(chē)輛發(fā)回的短信。⑺車(chē)輛里程查詢(xún)按公司或車(chē)輛統(tǒng)計(jì)里程情況,顯示每天車(chē)輛的行駛里程、行駛位置等情況,支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出和打印功能。⑻定時(shí)定位查車(chē)相當(dāng)于失物招領(lǐng)功能,通過(guò)慧視通系統(tǒng),乘客可方便查找到自己所乘坐過(guò)的具體時(shí)間段的出租車(chē),再通過(guò)具體的篩選(軌跡回放、圖片取證等);找到確定的車(chē)輛,并與司機(jī)取得聯(lián)系。⑼統(tǒng)計(jì)分析包括報(bào)警統(tǒng)計(jì)分析、車(chē)輛管理統(tǒng)計(jì)分析、登退簽統(tǒng)計(jì)分析、營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、服務(wù)評(píng)價(jià)統(tǒng)計(jì)信息。報(bào)警信計(jì)分析:按照企業(yè)、車(chē)牌、時(shí)間段列出了具體時(shí)間段內(nèi)車(chē)輛的報(bào)警分類(lèi),及報(bào)警次數(shù),方便管理人員進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。車(chē)輛管理統(tǒng)計(jì)分析:針對(duì)車(chē)輛的上下線情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,同時(shí)對(duì)車(chē)輛上線率同環(huán)比進(jìn)行精確的統(tǒng)計(jì);車(chē)輛上限率是統(tǒng)計(jì)車(chē)載設(shè)備運(yùn)行情況的重要依據(jù) ,及時(shí)掌握車(chē)輛上限情況,不僅能確保車(chē)輛的安全監(jiān)控,而且可以確保運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的合理性及準(zhǔn)確性,對(duì)下線車(chē)輛和運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)不回傳車(chē)輛及時(shí)維修。登退簽統(tǒng)計(jì)分析:司機(jī)通過(guò)終端的IC卡登退簽,將登退簽信息上傳到數(shù)據(jù)中心,用戶(hù)監(jiān)管中心通過(guò)此模塊查詢(xún)出司機(jī)的登退簽信息;包含: (登退簽時(shí)間、登退簽地點(diǎn)、登簽里程數(shù)、車(chē)牌、運(yùn)營(yíng)里程數(shù)等)。營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì):車(chē)載智能終端可與出租車(chē)計(jì)價(jià)器相連,將營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳,便于對(duì)車(chē)輛收入的統(tǒng)計(jì)及分析;可記錄所有車(chē)輛的總信息,也包含每輛車(chē)單筆業(yè)務(wù)信息;信息包含每筆業(yè)務(wù)的收入,營(yíng)運(yùn)開(kāi)始/結(jié)束時(shí)間、營(yíng)運(yùn)開(kāi)始/結(jié)束地點(diǎn)、車(chē)牌號(hào)、營(yíng)運(yùn)公里數(shù)等信息; 同時(shí)可根據(jù)車(chē)隊(duì)對(duì)所有車(chē)輛的營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并生成報(bào)表;并可根據(jù)時(shí)間段等參數(shù)進(jìn)行查詢(xún)。服務(wù)評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì):通過(guò)慧視通智能終端連接的車(chē)輛前后排服務(wù)評(píng)價(jià)器, 每當(dāng)一筆營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)結(jié)束后;會(huì)提示乘客對(duì)本次司機(jī)的服務(wù)進(jìn)行評(píng)價(jià),乘客可選擇“非常滿意”、“滿意”、“不滿意”進(jìn)行評(píng)價(jià);所有的評(píng)價(jià)信息,將會(huì)通過(guò)智能終端最終上傳至數(shù)據(jù)資源中心,供用戶(hù)監(jiān)控中心管理人員進(jìn)行查閱、統(tǒng)計(jì); 對(duì)司機(jī)的服務(wù)意識(shí)進(jìn)行檢查。特殊區(qū)域查詢(xún)通過(guò)區(qū)域管理的功能,規(guī)定出的特殊區(qū)域;點(diǎn)擊此處的特殊區(qū)域查詢(xún)功能,可以查出特殊區(qū)域內(nèi)的車(chē)輛情況,并紅字提醒該區(qū)域的車(chē)輛數(shù)是否符合該區(qū)域情況。事件上報(bào)統(tǒng)計(jì)列出相應(yīng)時(shí)間段下的車(chē)輛有哪些事件上報(bào),上報(bào)內(nèi)容等信息。駕駛員身份信息上報(bào)統(tǒng)計(jì)司機(jī)通過(guò)終端的IC卡登簽,將登簽信息上傳到數(shù)據(jù)中心,用戶(hù)監(jiān)管中心通過(guò)此模塊查詢(xún)出司機(jī)的登簽信息;包含:(簽退簽時(shí)間、駕駛員姓名、車(chē)牌號(hào)、駕駛員ID、從業(yè)資格證信息等)。查詢(xún)多媒體數(shù)據(jù)通過(guò)此功能可查詢(xún)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中所存在的車(chē)輛圖片、音頻、視頻的數(shù)據(jù);并通過(guò)車(chē)牌、時(shí)間段、多媒體類(lèi)型、企業(yè)等參數(shù)進(jìn)行篩選,方便監(jiān)管人員的調(diào)用查詢(xún)多媒體資料圖例(14)多媒體數(shù)據(jù)檢索及獲取通過(guò)此模塊首先檢索車(chē)輛終端內(nèi)因各種事件項(xiàng)自動(dòng)拍攝、錄制的圖片、聲吝及視頻文件;檢索后的數(shù)據(jù)結(jié)果,可以通過(guò)系統(tǒng)遠(yuǎn)程獲取此類(lèi)數(shù)據(jù),保存到本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)中;通過(guò)此功能,可以查詢(xún)出車(chē)輛由丁報(bào)警、乘客投拆、進(jìn)入重車(chē)等條件下觸發(fā)終端產(chǎn)生的多媒體數(shù)據(jù),遠(yuǎn)程調(diào)取供監(jiān)控管理人員取證。4.10平■臺(tái)對(duì)接當(dāng)作為總平臺(tái)時(shí),通過(guò)平臺(tái)信息管理,添加了下級(jí)單位的平臺(tái)信息;可通過(guò)下級(jí)平臺(tái)狀態(tài)菜單,查看到下級(jí)平臺(tái)的接入狀態(tài);同時(shí)通過(guò)平臺(tái)交換車(chē)輛功能,對(duì)下級(jí)平■臺(tái)下發(fā)相關(guān)指令。
..??dm空衛(wèi)電囹lE.戰(zhàn)垸比〕祁頑[IS*中立鑒豪由..??dm空衛(wèi)電囹lE.戰(zhàn)垸比〕祁頑[IS*中立鑒豪由昧計(jì)御工翼中W=lI:?)啊與A_S-Lia?TaTstSS■4l>x車(chē)■儒ji交蜃公@j|:TMlMtd[懸稠[u】JWftlf.: 叫-UKW:u毛柔涕:O3S□國(guó)I營(yíng)啟交累車(chē)元平■臺(tái)對(duì)接相關(guān)圖例4.11服務(wù)中心服務(wù)中心模塊主要包括:日常工作日志的添加和查看、投拆管理、區(qū)域線路數(shù)據(jù)管理、電話本數(shù)據(jù)的管理和下發(fā)、信息點(diǎn)播服務(wù)、信息采集功能、拒載查證等;通過(guò)這些功能,可以對(duì)司機(jī)的日常駕駛行為做一定的規(guī)范,同時(shí)也為司機(jī)提供一定的信息服務(wù);針對(duì)乘客而言,設(shè)立服務(wù)評(píng)價(jià)、投拆管理、拒載查證等,使乘客搭乘出租車(chē),更加放心、舒心。⑴添加查看工作日志監(jiān)控管理人員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行24小時(shí)全天監(jiān)控,在監(jiān)控過(guò)程中出現(xiàn)的異常情況,可以通過(guò)添加工作日志及時(shí)記錄下來(lái),同時(shí)待處理完成后,記錄下處理結(jié)果; 方便日后管理人員通過(guò)查看工作日志了解事故的過(guò)程及處理結(jié)果。⑵投拆管理
監(jiān)控管理人員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行24小時(shí)全天監(jiān)控,在監(jiān)控過(guò)程中,若接聽(tīng)到乘客對(duì)丁司機(jī)或車(chē)輛的投拆,可通過(guò)投拆管理功能模塊進(jìn)行記錄;記錄過(guò)程包含:(投拆人、電話、受理時(shí)間、投拆車(chē)牌號(hào)或司機(jī)編號(hào)、投拆內(nèi)容等);并通過(guò)(取證、電話核實(shí)等)方式確認(rèn)投拆的真實(shí)性;然后進(jìn)行相應(yīng)的處理;處理完成后,通過(guò)系統(tǒng)進(jìn)行記錄;管理人員可根據(jù)相應(yīng)的參數(shù)查詢(xún)投拆的資料。署臺(tái)金件繁做L3岐S2:廁底面署臺(tái)金件繁做L3岐S2:廁底面投拆管理查詢(xún)⑶區(qū)域線路數(shù)據(jù)下發(fā)根據(jù)地圖中畫(huà)好的區(qū)域或線路數(shù)據(jù),指定相應(yīng)車(chē)輛下發(fā)到設(shè)備中,設(shè)備自行判斷越界,偏移,超速等;并將報(bào)警數(shù)據(jù)上傳至數(shù)據(jù)資源中心,供用戶(hù)監(jiān)控中心查詢(xún)。⑷電話本數(shù)據(jù)下發(fā)系統(tǒng)具有電話本功能,添加需要的聯(lián)系人,聯(lián)系人可通過(guò)標(biāo)志進(jìn)行限制(呼入、呼出、呼入/呼出),然后通過(guò)電話本數(shù)據(jù)下發(fā)功能,選擇相對(duì)應(yīng)車(chē)輛,對(duì)車(chē)輛的電話本進(jìn)行(刪除、更新、追加、修改)的操作。⑸電召服務(wù)車(chē)載終端根據(jù)車(chē)輛對(duì)接計(jì)價(jià)器的營(yíng)運(yùn)信息及時(shí)報(bào)告車(chē)輛的載客或空運(yùn)情況,當(dāng)有電召需求時(shí),管理中心根據(jù)電召發(fā)生的區(qū)域結(jié)合電子地圖查找區(qū)域內(nèi)的空車(chē)并向所有車(chē)輛發(fā)送電召需求信息,車(chē)載中文顯示屏將顯示電召需求信息,由駕駛員通過(guò)中文顯示屏上的特定按鈕以搶答方式發(fā)送電召確認(rèn)信息; 管理中心將對(duì)接收到的搶答信息按照時(shí)間先后順序排序,指定最早發(fā)送電召確認(rèn)的車(chē)輛到召車(chē)地點(diǎn)。電召找車(chē)效果電召業(yè)務(wù)主要包括乘客來(lái)電、電召派車(chē)、電召反饋、業(yè)務(wù)跟蹤以及針對(duì)電召系統(tǒng)管理的其他相應(yīng)操作組成;電召服務(wù)的方式包括即時(shí)電召、指派電招和預(yù)約電招。即時(shí)電召客戶(hù)打電話給電召服務(wù)系統(tǒng),告訴其乘車(chē)地點(diǎn)與時(shí)間,以及客戶(hù)相關(guān)信息,電召服務(wù)系統(tǒng)根據(jù)調(diào)度策略選擇相應(yīng)的空車(chē)下發(fā)搶答信息。 車(chē)輛搶答之后,電召服務(wù)系統(tǒng)將乘客的詳細(xì)信息發(fā)送到搶答成功的車(chē)輛。指派電招指乘客緊急情況下叫車(chē),電召服務(wù)系統(tǒng)直接針對(duì)最近一輛空車(chē)發(fā)送指派業(yè)務(wù)通知信息。如果駕駛員確認(rèn),電召服務(wù)系統(tǒng)將乘客的詳細(xì)信息發(fā)送到該車(chē)輛,否則電召服務(wù)系統(tǒng)重新指定車(chē)輛。預(yù)約電招(電話、互聯(lián)網(wǎng))客戶(hù)可以通過(guò)手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)或電召服務(wù)系統(tǒng),提前20分鐘以上(時(shí)間可設(shè)置)提交預(yù)約訂單。訂單主要包括時(shí)間、地點(diǎn)、人數(shù)、車(chē)輛數(shù)、聯(lián)系方法等,電召服務(wù)系統(tǒng)根據(jù)預(yù)約時(shí)間選擇車(chē)輛下發(fā)搶答信息,具體流程與即時(shí)電召類(lèi)似。自主電召(智能手機(jī)安裝電召客戶(hù)端)乘客通過(guò)智能手機(jī)安裝的電召客戶(hù)端隨時(shí)隨地查詢(xún)周邊空載出租車(chē)情況, 根據(jù)自己的實(shí)際需求直接和出租車(chē)司機(jī)進(jìn)行預(yù)約電召取消訂單功能駕駛員由于各種原因不能完成任務(wù),可以向電召服務(wù)系統(tǒng)發(fā)送取消請(qǐng)求,坐席取消任務(wù)后,電召服務(wù)系統(tǒng)需重新下發(fā)搶答信息,調(diào)度其它車(chē)輛前往。坐席人員接收到客戶(hù)取消當(dāng)前訂車(chē)業(yè)務(wù)消息后,向車(chē)輛終端發(fā)送約車(chē)業(yè)務(wù)取消通知,取消該訂單。乘客黑名單管理提供乘客誠(chéng)信黑名單管理功能,對(duì)于多次撥打電話召車(chē)沒(méi)有守信的,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)列為黑名單,下次該電話撥打進(jìn)來(lái),系統(tǒng)則不予相應(yīng)或順序排到最后,可由相關(guān)部門(mén)或領(lǐng)導(dǎo)取消黑名單。統(tǒng)計(jì)分析等功能可根據(jù)需要按車(chē)隊(duì)、時(shí)間、電召狀態(tài)對(duì)電召信息進(jìn)行查詢(xún)⑹信息點(diǎn)播服務(wù)通過(guò)信息菜單功能,可以添加一些日常的信息類(lèi)型;并將此類(lèi)信息發(fā)送到車(chē)載終端的導(dǎo)航屏中;司機(jī)可以通過(guò)導(dǎo)航屏點(diǎn)播自己喜歡和關(guān)注的信息類(lèi)型, 當(dāng)用戶(hù)監(jiān)管中心收到司機(jī)的點(diǎn)播信息后,針對(duì)此類(lèi)信息給司機(jī)下發(fā)相關(guān)的信息內(nèi)容,供司機(jī)閱覽。⑺信息采集類(lèi)信息采集類(lèi)分為行駛記錄參數(shù)下傳命令和行駛記錄數(shù)據(jù)采集命令;通過(guò)系統(tǒng)對(duì)智能終端設(shè)置相應(yīng)的行駛記錄儀參數(shù);監(jiān)控管理人員可以通過(guò)采集命令,查詢(xún)到車(chē)輛的歷史行駛記錄;包括(360h內(nèi)的行駛里程和速度、疑點(diǎn)數(shù)據(jù)、最近2個(gè)日歷天內(nèi)的里程和速度以及超過(guò)3小時(shí)的疲勞駕駛數(shù)據(jù)),在需要調(diào)取歷史記錄的時(shí)候,進(jìn)行取證;同時(shí)支持終端打印功能。⑻拒載查證當(dāng)監(jiān)控人員接到有乘客投拆車(chē)輛拒載的情況,管理人員可通過(guò)拒載查證模塊進(jìn)行取證,取證方式有(圖片取證、聲音取證、疑點(diǎn)數(shù)據(jù)取證);通過(guò)獲取到的數(shù)據(jù),對(duì)司機(jī)的拒載現(xiàn)象進(jìn)行核實(shí),并進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的處理。五、產(chǎn)品介紹整套車(chē)載終端設(shè)備主要包括車(chē)載主機(jī)、計(jì)價(jià)器、服務(wù)評(píng)價(jià)器、LED廣告屏和攝像頭、調(diào)度屏等;慧視通自主研發(fā)的新一代出租車(chē)智能車(chē)載終端,具有強(qiáng)大的車(chē)輛定位、通信、監(jiān)視、報(bào)警、控制、調(diào)度、LED廣告發(fā)布等功能。車(chē)載終端采用衛(wèi)星定位/GPRS/CDMA方式、通信質(zhì)量可靠、傳輸速率快、可實(shí)現(xiàn)服務(wù)中心與車(chē)載終端實(shí)時(shí)化管理,數(shù)據(jù)更準(zhǔn)時(shí)、更及時(shí),并可配接車(chē)載LED顯示屏、車(chē)載LCD顯示屏、車(chē)載電話、攝像頭、文本播報(bào)、計(jì)價(jià)器、門(mén)磁等多種配件。出租車(chē)運(yùn)營(yíng)專(zhuān)用設(shè)備連接示意圖5.1車(chē)載智能終端5.1.1結(jié)構(gòu)特征主機(jī)外觀5.1.2產(chǎn)品功能1) 實(shí)時(shí)定位車(chē)載設(shè)備接收衛(wèi)星信號(hào),獲得車(chē)輛實(shí)時(shí)位置,并向用戶(hù)監(jiān)管中心發(fā)送(支持定時(shí)、定距回傳)位置,行駛速度,方向和狀態(tài)數(shù)據(jù),從而在用戶(hù)監(jiān)管中心隨時(shí)掌握車(chē)輛動(dòng)態(tài)。2) 車(chē)位存儲(chǔ)當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入通信盲區(qū)或通信中斷時(shí),車(chē)載設(shè)備可存儲(chǔ)多達(dá)三十天(以每分鐘一個(gè)點(diǎn)計(jì))43000個(gè)的車(chē)位數(shù)據(jù)。當(dāng)通信聯(lián)通后,車(chē)載設(shè)備會(huì)自動(dòng)向用戶(hù)監(jiān)管中心發(fā)回存儲(chǔ)的車(chē)位數(shù)據(jù)。3) 拐點(diǎn)上報(bào)終端在判斷到車(chē)輛拐彎時(shí),會(huì)發(fā)送拐彎點(diǎn)位置信息。提高了軌跡數(shù)據(jù)的完整性,在使用軌跡回放時(shí),軌跡線更加的平滑直觀。4) 斷電報(bào)警車(chē)載設(shè)備由車(chē)內(nèi)蓄電池供電,一旦切斷供電,會(huì)向監(jiān)管中心同時(shí)發(fā)出斷電報(bào)警信號(hào)。5) 備用電池供電當(dāng)車(chē)載設(shè)備外供電源中斷后,設(shè)備會(huì)自動(dòng)啟用備用電池供電,可供設(shè)備工作二小時(shí)。6) 應(yīng)急報(bào)警一旦遇有緊急險(xiǎn)情(如遭劫等),請(qǐng)馬上按動(dòng)應(yīng)急報(bào)警按鈕,向監(jiān)管中心報(bào)警,監(jiān)管中心即刻會(huì)知道您處于緊急狀態(tài)以及您所在的位置。經(jīng)核實(shí)后, 進(jìn)入警情處置程序,助您脫險(xiǎn)。(注:一旦應(yīng)急報(bào)警按鈕啟動(dòng),此設(shè)備會(huì)立即關(guān)閉通話功能,但短信功能正常)7) 防盜報(bào)警當(dāng)車(chē)輛止動(dòng)后,可用遙控器對(duì)車(chē)輛進(jìn)行防盜設(shè)置。一旦該車(chē)被非法開(kāi)啟或發(fā)動(dòng)時(shí),車(chē)載設(shè)備會(huì)向監(jiān)管中心報(bào)警,以便及時(shí)做出處置。8) 超速報(bào)警當(dāng)車(chē)輛超出監(jiān)控中心設(shè)定的速度,車(chē)載終端會(huì)向監(jiān)控中心通報(bào),直到車(chē)輛速度降低到設(shè)定之內(nèi)為止。9) 區(qū)域報(bào)警系統(tǒng)設(shè)置邊界區(qū)域,一旦車(chē)輛入界或出界,車(chē)載終端就向監(jiān)控中心發(fā)送一條越界報(bào)警信息。10) 超時(shí)報(bào)警監(jiān)管中心可對(duì)車(chē)輛的停車(chē)時(shí)間進(jìn)行超時(shí)報(bào)警設(shè)置,當(dāng)車(chē)輛行駛狀況超出這個(gè)設(shè)置時(shí),監(jiān)管中心會(huì)收到相應(yīng)的報(bào)警信號(hào)。11) 電瓶欠壓報(bào)警當(dāng)汽車(chē)運(yùn)行時(shí)的電壓低于車(chē)載電源20%時(shí),或低于監(jiān)管中心對(duì)主機(jī)設(shè)置的工作電壓時(shí),車(chē)載設(shè)備自動(dòng)向監(jiān)管中心報(bào)警。12) 定位天線異常報(bào)警設(shè)備能檢查當(dāng)定位天線被惡意破壞剪斷時(shí),向系統(tǒng)平臺(tái)上傳定位天線異常報(bào)警。13) 看車(chē)功能當(dāng)您停車(chē)離開(kāi)時(shí),可通過(guò)車(chē)載電話或車(chē)載調(diào)度屏輸入密碼設(shè)置看車(chē)狀態(tài),此時(shí)油路被切斷車(chē)輛不能發(fā)動(dòng)。當(dāng)需要開(kāi)動(dòng)車(chē)輛時(shí),先輸入看車(chē)密碼解除看車(chē),即可發(fā)動(dòng)車(chē)輛。14) 監(jiān)聽(tīng)監(jiān)管中心可遙控開(kāi)啟車(chē)內(nèi)的監(jiān)聽(tīng)裝置,對(duì)車(chē)內(nèi)情況進(jìn)行監(jiān)聽(tīng)。此功能是為監(jiān)管中心接到您的報(bào)警后進(jìn)一步確定警情而設(shè)。同時(shí)也提醒您保護(hù)好自己。15) 遙控?cái)嘤蛿嚯姳O(jiān)管中心可遙控關(guān)閉車(chē)輛的油路,電路,使車(chē)輛停止行駛。16) 語(yǔ)音通話車(chē)載設(shè)備的主機(jī)可處接附件(喇叭,麥克風(fēng),車(chē)載手柄電話)與監(jiān)管中心和指定群組進(jìn)行高活晰的語(yǔ)音通話。17) 通話控制語(yǔ)音通話具有限制呼入,呼出功能。監(jiān)管中心可對(duì)通話號(hào)碼進(jìn)行設(shè)置,并可實(shí)時(shí)查詢(xún)每輛車(chē)的通話情況。18) 圖片捕捉需要選配攝像模塊和攝像頭,可以根據(jù)中心的請(qǐng)求傳回車(chē)內(nèi)的靜態(tài)圖片,也可存儲(chǔ)在智能服務(wù)終端里。19) 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)擴(kuò)展功能智能服務(wù)終端支持SD卡存儲(chǔ)功能,根據(jù)SD卡的不同容量,可存儲(chǔ)海量圖片、音頻等數(shù)據(jù)。20) 文本播報(bào)主機(jī)內(nèi)部含文本播報(bào)器,監(jiān)管中心發(fā)出的調(diào)度短消息將被轉(zhuǎn)換成語(yǔ)音播報(bào)出來(lái)。21) 區(qū)域設(shè)置設(shè)備支持區(qū)域設(shè)置功能,可通過(guò)平臺(tái)系統(tǒng)把區(qū)域下發(fā)智能服務(wù)終端, 并根據(jù)設(shè)置條件觸發(fā)相應(yīng)策略。22) 設(shè)備自檢智能服務(wù)終端可對(duì)相關(guān)模塊和外設(shè)進(jìn)行檢測(cè), 通過(guò)顯示屏活楚的看到智能服務(wù)終端設(shè)備當(dāng)前主要狀態(tài),其中包括主電源狀態(tài)、智能服務(wù)終端工作狀態(tài), 計(jì)價(jià)器、服務(wù)評(píng)價(jià)器、LED廣告屏、攝像裝置、存儲(chǔ)卡、安全等外設(shè)的的工作狀態(tài);也可以通過(guò)信息燈判別通信模塊、定位模塊、電源狀態(tài)23) 里程統(tǒng)計(jì)主機(jī)可根據(jù)車(chē)輛速度傳感器速度或GPS速度進(jìn)行里程處理統(tǒng)計(jì),優(yōu)先采用速度傳感器統(tǒng)計(jì),能夠?qū)?chē)輛行駛的里程數(shù)進(jìn)行累計(jì)。24) 司機(jī)刷卡登退簽需要選配導(dǎo)航屏,司機(jī)通過(guò)司機(jī)卡刷卡登退簽,進(jìn)行上下班的管理。25) 短信收發(fā)車(chē)載設(shè)備的主機(jī)可外接調(diào)度屏,可以接收并顯示監(jiān)控中心下發(fā)的文本信息,并可向監(jiān)控中心上傳固定信息,支持中英文信息雙向傳輸。26) 電召配置調(diào)度屏,可與調(diào)度屏配合實(shí)現(xiàn)電召功能,電召功能包括即時(shí)電召、指定電召、預(yù)約電召。27) 計(jì)價(jià)器數(shù)據(jù)上傳車(chē)載設(shè)備主機(jī)設(shè)有計(jì)價(jià)器接口,出租車(chē)用戶(hù)可將計(jì)價(jià)器接入主機(jī)。監(jiān)管中心可對(duì)營(yíng)運(yùn)狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集,并可遠(yuǎn)程控制計(jì)價(jià)器。28) 本地升級(jí)功能車(chē)載設(shè)備軟件會(huì)因用戶(hù)的要求不同或軟件版本升級(jí), 需要變更軟件,可通過(guò)USB本地升級(jí)的方式進(jìn)行版本升級(jí),通過(guò)U盤(pán)用導(dǎo)航屏即可設(shè)置,無(wú)需通過(guò)電腦升級(jí)。29) 軟件遠(yuǎn)程下載車(chē)載設(shè)備軟件會(huì)因用戶(hù)的要求不同或軟件版本升級(jí),需要變更軟件?;垩弁ㄜ?chē)載主機(jī)可通過(guò)遠(yuǎn)程升級(jí)對(duì)智能服務(wù)終端進(jìn)行新版本的更新,無(wú)需到智能服務(wù)終端現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行升級(jí)。30) 音頻信息采集車(chē)載設(shè)備主機(jī)具有音頻信息采集及存儲(chǔ)功能,可通過(guò)系統(tǒng)平臺(tái)設(shè)置事件觸發(fā)或定時(shí)錄音并進(jìn)行本地存儲(chǔ),可將錄音文件上傳或通過(guò)USB接口對(duì)音頻數(shù)據(jù)的導(dǎo)出。31) 分級(jí)電源管理為減少電量消耗,MCU可支持不同工作模式下的電源管理策略,如:在空車(chē)、電召、預(yù)約、停運(yùn)等非載客營(yíng)運(yùn)狀態(tài)下,服務(wù)評(píng)價(jià)器、攝像頭等外設(shè)終端會(huì)關(guān)閉進(jìn)入低功耗工作狀態(tài);當(dāng)車(chē)輛熄火后,智能服務(wù)終端應(yīng)向監(jiān)控指揮中心發(fā)送車(chē)輛熄火信號(hào)并自動(dòng)進(jìn)入休眠狀態(tài)。32) 數(shù)據(jù)本地導(dǎo)出選配導(dǎo)航屏,當(dāng)通信故障時(shí),操作人員可以采用導(dǎo)航屏將簽到簽退數(shù)據(jù)通過(guò)本地USB口導(dǎo)出。導(dǎo)出終端中的歷史數(shù)據(jù),例如營(yíng)運(yùn)記錄、簽到簽退記錄、刷卡消費(fèi)記錄、音頻、照片等數(shù)據(jù)。33) 遠(yuǎn)程來(lái)電復(fù)位功能維護(hù)人員可通過(guò)系統(tǒng)設(shè)備復(fù)位電話號(hào)碼,用此號(hào)碼撥打終端,終端會(huì)自動(dòng)進(jìn)行復(fù)位。34) 來(lái)電恢復(fù)出廠設(shè)置根據(jù)參數(shù)設(shè)置,智能服務(wù)終端在判斷到特定來(lái)電時(shí),可進(jìn)行恢復(fù)出廠設(shè)置。35) 連接LED屏可外接LED屏,實(shí)現(xiàn)信息通知、循環(huán)播報(bào)等功能。配合出租車(chē) LED廣告發(fā)布軟件,可實(shí)現(xiàn)車(chē)載車(chē)頂燈/后窗廣告發(fā)布、維護(hù)等功能。36) CAN總線信號(hào)對(duì)接(預(yù)留)設(shè)備可與車(chē)載CAN總線對(duì)接,可通過(guò)CAN總線獲取車(chē)輛狀態(tài)信號(hào),對(duì)應(yīng)信號(hào)兼容SAEJ1939協(xié)議。5.2調(diào)度屏慧視通新款調(diào)度屏配接慧眼通車(chē)載智能終端,通過(guò)GSM、GPRS、CDMA等無(wú)線通信方式為入網(wǎng)車(chē)輛提供調(diào)度、導(dǎo)航和管理信息顯示,實(shí)現(xiàn)用戶(hù)對(duì)所轄車(chē)輛的調(diào)度和管理。調(diào)度屏主界面1) 主界面顯示通過(guò)查看
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