客運(yùn)專(zhuān)線段路基填筑試驗(yàn)段施工方案

段路基填筑試驗(yàn)段施工方案一、編制依據(jù)為確?？瓦\(yùn)專(zhuān)線鐵路路堤填筑質(zhì)量，為后續(xù)施工提供可靠的資料，避免盲目施工給工程帶來(lái)?yè)p失，找出適合本地區(qū)施工的最佳施工方案，指導(dǎo)以后路基填筑施工，特編制本方案。1、《客運(yùn)專(zhuān)線鐵路路基工程質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)【2005】160號(hào)；2、《客運(yùn)專(zhuān)線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》TZ212-2005；3、《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10414-2003；4、《鐵路路基土工合成材料應(yīng)用技術(shù)指南》TB10118-99；5、《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》GB10102-2004；6、新建盤(pán)營(yíng)客專(zhuān)土建工程施工圖設(shè)計(jì)；7、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位的相關(guān)文件要求；二、工程概況三、試驗(yàn)段選擇本段路基工程結(jié)構(gòu)形式：基床表層填筑級(jí)配碎石，厚0.4米；基床底層依次填筑0.7米非凍脹A、B組土及A、B組土厚1.6米，基床以下填高0.75m；路基本體以下填筑碎石、中粗砂及土工格柵（TSDG200）。路堤邊坡采用3×3米M7.5水泥砂漿砌片石拱型骨架防護(hù)段，分別于路堤邊坡水平寬度3米范圍內(nèi)，自坡腳至基床表層下每隔0.6米鋪設(shè)一層雙向高強(qiáng)度土工格柵（TGSG30）。格柵外邊緣與邊坡的水平距離不小于1.1米，縱向搭接長(zhǎng)度不小于0.3米。路堤邊坡坡率為1：1.5，路基橫坡為4%。本段路基填高均為2.75m(基床底層A組土6層)，我工區(qū)路基A、B組填料設(shè)計(jì)數(shù)量為6.3萬(wàn)立方米，非凍脹A、B組填料為2.2萬(wàn)立方米，碎石填料設(shè)計(jì)數(shù)量為2.02萬(wàn)立方米，中粗砂填料設(shè)計(jì)數(shù)量為1.05我工區(qū)根據(jù)目前工程進(jìn)度，擬定在具有代表性路基結(jié)構(gòu)形式的段落XXX段（長(zhǎng)200m）為路基填筑施工試驗(yàn)段，以取得填筑施工的相關(guān)技術(shù)參數(shù)，為本段路基其它區(qū)段施工累積經(jīng)驗(yàn)。路基試驗(yàn)路段計(jì)劃開(kāi)工日期5月10日，完工日期6月1四、試驗(yàn)原則及目的配置兩種不同自重的振動(dòng)壓路機(jī)及配套挖運(yùn)、攤鋪平整、灑水設(shè)備兩種機(jī)械組合，計(jì)劃分30cm、35cm兩種填層虛鋪厚度，通過(guò)10層試驗(yàn)完成數(shù)據(jù)采集（非凍脹A、B組土2層，A、B組土6層，基床以下A、B組土2層）。基床底層每一層從第一遍強(qiáng)振碾壓結(jié)束開(kāi)始檢測(cè)孔隙率n、地基系數(shù)K30、靜態(tài)變形模量Ev2、動(dòng)態(tài)變形模量Evd值，基床底層以下路堤每一層從第一遍強(qiáng)振碾壓結(jié)束開(kāi)始檢測(cè)n、K30、Ev2值。為統(tǒng)計(jì)分析及總結(jié)成果需要，每增壓一遍檢測(cè)及采集數(shù)據(jù)一次，達(dá)到基床底層、基床以下壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)數(shù)據(jù)采集后增壓兩遍，每遍均檢測(cè)及數(shù)據(jù)采集。兩種機(jī)械組合配置見(jiàn)表1；填層檢驗(yàn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表2。表1兩種機(jī)械組合配置表⑴20t壓路機(jī)及配套設(shè)備配備⑵25t壓路機(jī)及配套設(shè)備配備挖掘機(jī)1臺(tái)、30t自卸車(chē)5臺(tái)、推土機(jī)1臺(tái)、平地機(jī)1臺(tái)、20t壓路機(jī)1臺(tái)、8t灑水車(chē)1臺(tái)、小型夯機(jī)一臺(tái)。挖掘機(jī)1臺(tái)、30t自卸車(chē)5臺(tái)、推土機(jī)1臺(tái)、平地機(jī)1臺(tái)、25t壓路機(jī)1臺(tái)、8t灑水車(chē)1臺(tái)、小型夯機(jī)一臺(tái)。表2路堤各部位壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)砂類(lèi)土及細(xì)角礫土基床以下基床底層地基系數(shù)K30（Mpa/m）≥110≥130靜態(tài)變形模量Ev2（Mpa）≥45≥60動(dòng)態(tài)變形模Evd（Mpa）——≥35孔隙率n＜31%＜28%通過(guò)試驗(yàn)段所獲得的數(shù)據(jù)，確定壓實(shí)的各種指標(biāo)：1、設(shè)備類(lèi)型、機(jī)械最佳組合方式；2、攤鋪、平整、碾壓遍數(shù)和碾壓速度等工藝參數(shù)；3、確定每層松鋪厚度。五、組織機(jī)構(gòu)及人員職責(zé)表3現(xiàn)場(chǎng)施工人員安排及責(zé)任分工總負(fù)責(zé)人：劉金輝技術(shù)負(fù)責(zé)人：總負(fù)責(zé)人：劉金輝技術(shù)負(fù)責(zé)人：姜成偉楊陽(yáng)試驗(yàn)負(fù)責(zé)人蔡廷發(fā)測(cè)量負(fù)責(zé)人李建東施工負(fù)責(zé)人嚴(yán)有斌安全負(fù)責(zé)人蔣路質(zhì)量負(fù)責(zé)人左衛(wèi)軍物資負(fù)責(zé)人沉降觀測(cè)小組劉楊張志永太剛海安肖永貴工班長(zhǎng)于立源張慶海質(zhì)檢員韓朝宇材料員覃陽(yáng)火安全員王成球王保波試驗(yàn)員驗(yàn)員表4現(xiàn)場(chǎng)施工人員安排及責(zé)任分工序號(hào)姓名職務(wù)職責(zé)1施工隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)管理，配合工區(qū)長(zhǎng)組織生產(chǎn)，協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)各施工人員、材料、機(jī)械設(shè)備等資源。抓好施工中的質(zhì)量、安全、工期和現(xiàn)場(chǎng)管理工作，處理施工中出現(xiàn)的具體問(wèn)題。2技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工全過(guò)程中的技術(shù)管理工作，包括施工技術(shù)、試驗(yàn)、測(cè)量、生產(chǎn)調(diào)度等；負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝及操作細(xì)則；負(fù)責(zé)試驗(yàn)、測(cè)量工作，對(duì)所有試驗(yàn)項(xiàng)目制定方案并組織實(shí)施；負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)方案的制訂；對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題提出處理方案，負(fù)責(zé)編制各工序技術(shù)文件并進(jìn)行交底；參與編制試驗(yàn)段技術(shù)總結(jié)。3路基工程師負(fù)責(zé)施工全過(guò)程中的技術(shù)管理工作，包括施工技術(shù)、生產(chǎn)調(diào)度等；負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝及操作細(xì)則；負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)方案的制訂；對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題提出處理方案，負(fù)責(zé)編制各工序技術(shù)文件并進(jìn)行交底；參與編制試驗(yàn)段技術(shù)總結(jié)。4試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)施工過(guò)程中試驗(yàn)工作的檢查、監(jiān)督，制定本試驗(yàn)段土工試驗(yàn)的具體實(shí)施方案，記錄、匯總試驗(yàn)段試驗(yàn)數(shù)據(jù)，編制土工試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告。5測(cè)量工程師負(fù)責(zé)施工過(guò)程中測(cè)量工作的復(fù)核、檢查、監(jiān)督，確保測(cè)量工作及時(shí)、準(zhǔn)確、有序的開(kāi)展，滿(mǎn)足施工需要。記錄、匯總試驗(yàn)段測(cè)量數(shù)據(jù)，編制測(cè)量總結(jié)報(bào)告。6安質(zhì)工程師負(fù)責(zé)施工安全、質(zhì)量管理工作，制定安全質(zhì)量管理辦法，負(fù)責(zé)制定安全質(zhì)量工作目標(biāo)、安全質(zhì)量計(jì)劃和實(shí)施方案，組織制定安全、質(zhì)量保證措施，確保安全、質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，制定安全質(zhì)量檢查制度，制定各工種崗位操作規(guī)程，對(duì)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)、質(zhì)量進(jìn)行定期和日常的監(jiān)督檢查；組織安全質(zhì)量的檢查評(píng)審，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，負(fù)責(zé)安全質(zhì)量事故的調(diào)查和處理。六、機(jī)械設(shè)備及測(cè)量、檢測(cè)儀器表5現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、測(cè)量設(shè)備機(jī)械名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量（臺(tái)）設(shè)備狀況挖掘機(jī)PC3001良好推土機(jī)PC220-81良好平地機(jī)PY200G1良好自行式振動(dòng)壓路機(jī)XP201良好自行式振動(dòng)壓路機(jī)XP251良好自卸汽車(chē)解放10良好灑水車(chē)LS10-82良好內(nèi)燃式?jīng)_擊夯（小型夯機(jī)）ZV802良好K30荷載板K301良好Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀LFG-K1良好Ev2變形模量檢測(cè)儀AX011良好灌砂法容重測(cè)定儀HY-21良好全站儀GTS-7511良好水準(zhǔn)儀DS3級(jí)2良好七、施工方案1、路基填筑施工工藝流程路基填筑采用機(jī)械與人工相配合作業(yè)，嚴(yán)格按照三階段、四區(qū)段、八流程進(jìn)行施工，如圖1。2、路基填筑⑴施工準(zhǔn)備本合同段的路基基床表層以下填料均選用A、B組土和非凍脹A、B組土，填料取自大石橋市官屯村交趕鐵礦，土工格柵選用南昌天高工程有限公司。經(jīng)中鐵十九局集團(tuán)盤(pán)營(yíng)客運(yùn)專(zhuān)線二標(biāo)中心試驗(yàn)室檢測(cè)所得數(shù)據(jù)如下：顆粒密度2.68g/cm3,含水率7%，最大干密度2.49g/cm3，不均勻系數(shù)48.27，曲率系數(shù)1.09，經(jīng)分析該填料為級(jí)配好的碎石類(lèi)土，屬于A組填料，并且填料最大粒徑滿(mǎn)足填料的設(shè)計(jì)要求（填料的最大粒徑：基床底層以下路堤部分不超過(guò)15cm，基床底層不超過(guò)10cm整修驗(yàn)收階段施工階段準(zhǔn)備階段整修驗(yàn)收階段施工階段準(zhǔn)備階段檢測(cè)區(qū)段碾壓區(qū)段平整區(qū)段填土區(qū)段檢測(cè)區(qū)段碾壓區(qū)段平整區(qū)段填土區(qū)段填至頂層填至頂層路基整修施工準(zhǔn)備基底處理網(wǎng)格分層填筑碾壓夯實(shí)灑水晾曬攤鋪平整路基整修施工準(zhǔn)備基底處理網(wǎng)格分層填筑碾壓夯實(shí)灑水晾曬攤鋪平整檢驗(yàn)檢驗(yàn)不合格不合格合格，填筑下層合格，填筑下層圖1路基填筑施工工藝路堤填筑前先作好路基兩側(cè)臨時(shí)排水溝，保證雨天填料不受雨水浸泡。本試驗(yàn)段靠近既有線側(cè)路基臨時(shí)排水溝，設(shè)置在距路基坡腳2米處；便道側(cè)設(shè)置遠(yuǎn)離坡腳一側(cè)，便道橫向自坡腳向排水溝側(cè)呈1～2%坡。臨時(shí)排水溝的斷面為梯形，溝底寬0.5m，高0.5m，坡比為1：0.5。臨時(shí)排水溝與既有溝渠相連，溝底縱坡為不小于2‰，坡向既有溝渠。臨時(shí)排水溝具體設(shè)置見(jiàn)圖2。圖2路基臨時(shí)排水溝設(shè)置剖面圖⑵網(wǎng)格分層填筑按放樣寬度及松鋪厚度控制卸土量，填筑前首先放出線路中樁和填筑邊線，每10m釘出邊線木樁，為保證路基邊緣的壓實(shí)度，邊線應(yīng)比設(shè)計(jì)線每邊寬出50㎝，邊線用石灰線標(biāo)明。采用方格網(wǎng)法及標(biāo)高掛線進(jìn)行控制填料厚度，即按照運(yùn)土車(chē)的裝載土方量除以0.3米得出面積用石灰劃出方格，以每格一車(chē)土方來(lái)控制松鋪厚度,派專(zhuān)人指揮倒車(chē)。⑶攤鋪整平本試驗(yàn)段分層填筑采用兩種機(jī)械組合配置，每層攤鋪?zhàn)畲笏射伜穸确謩e按30cm和35cm控制。填料的攤鋪整平采用推土機(jī)和平地機(jī)配合作業(yè)，先采用推土機(jī)進(jìn)行初平，為保證每一填層的厚度均勻，攤平過(guò)程中要按照高程控制線進(jìn)行控制，不斷用鐵鍬挖洞檢查松鋪厚度。攤鋪時(shí)路基兩側(cè)坡腳采用人工清理多余的填料，清理時(shí)要按照路基全寬兩側(cè)各加寬50cm的邊線清理。填料攤鋪時(shí)如有局部骨料集窩離析，要人工翻拌均勻。推土機(jī)初平后，采用平地機(jī)進(jìn)行精平，精平時(shí)按照填層的標(biāo)高控制好橫坡。原則上每一層填筑時(shí)均須形成4%的人字形橫坡，有困難時(shí)可在基床底層逐步形成，在相鄰兩區(qū)段上下兩層填筑接頭處須錯(cuò)開(kāi)不小于3m的距離。路堤填筑采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法。當(dāng)原地面高低不平時(shí)，先從低處分層填筑，兩邊向中心填筑。攤鋪平整后進(jìn)行松鋪后的高程數(shù)據(jù)測(cè)量。⑷灑水晾曬攤鋪整平后采用酒精燃燒法檢測(cè)填料的含水量，選定的A組填料最佳含水量為7%。當(dāng)填料含水量與其最佳含水量之差不超過(guò)±2%時(shí)立即予以碾壓。當(dāng)含水量過(guò)大時(shí)，需翻開(kāi)晾曬，晾曬過(guò)程中不斷檢測(cè)含水量，達(dá)到要求后立即恢復(fù)整平碾壓，防止過(guò)曬；當(dāng)含水量過(guò)小時(shí)，則現(xiàn)場(chǎng)灑水，灑水采用高壓灑水車(chē)，保證灑水均勻，并不斷測(cè)定含水量，達(dá)到含水量控制范圍后及時(shí)進(jìn)行碾壓。⑸碾壓夯實(shí)攤鋪整平后，松鋪厚度、平整度和含水量符合要求即開(kāi)始碾壓。本試驗(yàn)段按試驗(yàn)方案分別選用20t、25t的壓路機(jī)碾壓，但每填層僅用一種型號(hào)壓路機(jī)碾壓，每種方案的壓實(shí)順序按先兩側(cè)后中間，先靜壓后弱振、再?gòu)?qiáng)振的操作程序進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)采用縱向進(jìn)退式碾壓，壓路機(jī)的行駛速度要先慢后快，最大不超過(guò)4km/h，行與行之間輪跡重疊不小于40cm，各區(qū)段交接處相互重疊壓實(shí)，縱向搭接長(zhǎng)度不小于2m，上下兩層填筑接頭處錯(cuò)開(kāi)不小于3m。以保證無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓的均勻性。碾壓時(shí)先靜壓1遍，然后弱振1遍，再?gòu)?qiáng)振1遍后開(kāi)始進(jìn)行測(cè)量高程和檢測(cè)，基床以下路堤檢測(cè)n、K30、Ev2值，基床底層檢測(cè)n、K30、Ev2、Evd值，當(dāng)檢測(cè)結(jié)果不達(dá)標(biāo)時(shí)再增加1遍強(qiáng)振，同時(shí)進(jìn)行高程測(cè)量和試驗(yàn)檢測(cè)。達(dá)到壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及數(shù)據(jù)采集后增壓2遍，每遍均檢測(cè)及數(shù)據(jù)采集。沉降觀測(cè)板埋設(shè)位置采用小型夯機(jī)人工分層夯實(shí)。每填層的計(jì)劃?rùn)C(jī)械組合方式、虛鋪厚度、試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目及獲取數(shù)據(jù)方法見(jiàn)下表。具體表格內(nèi)容由現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量員和實(shí)驗(yàn)員填寫(xiě)。表6數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表序號(hào)層數(shù)路基結(jié)構(gòu)壓路機(jī)噸位計(jì)劃虛鋪厚度碾壓方式測(cè)量、檢測(cè)項(xiàng)目及方法1一基床底層以下路堤20t30cm第一遍靜壓，第二遍弱振壓，第三遍及以上強(qiáng)振壓。1、松鋪系數(shù)檢測(cè)數(shù)據(jù)采集：采用DS3級(jí)水準(zhǔn)儀，逐層測(cè)量攤鋪前后標(biāo)高、測(cè)量達(dá)到路基不同部位壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)時(shí)的填層壓實(shí)面高程，計(jì)算每層松鋪系數(shù)。2、試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集：碾壓前填料含水量測(cè)定，第三遍壓實(shí)后開(kāi)始檢測(cè)，基床以下路堤檢測(cè)n、K30、Ev2值，每增壓一遍3項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)一次，達(dá)到基床以下壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)數(shù)據(jù)采集后增壓兩遍，每遍均檢測(cè)及數(shù)據(jù)采集。基床底層檢測(cè)n、K30、Ev2、Evd值，每增壓一遍4項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)一次，達(dá)到基層底層壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)數(shù)據(jù)采集后增壓兩遍，每遍均檢測(cè)及數(shù)據(jù)采集。3、第二層和第四層填筑完成后停止填筑2天后再測(cè)3項(xiàng)指標(biāo)，檢測(cè)松弛率。4、第六層和第八層填筑完成后停止填筑2天后再測(cè)4項(xiàng)指標(biāo)，檢測(cè)松弛率。2二35cm3三25t30cm4四35cm5五基床底層20t30cm6六35cm7七25t30cm8八35cm⑹檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)基床以下路堤部分沿線路縱向每100m檢測(cè)孔隙率（n）6點(diǎn)，孔隙率n＜31%。檢測(cè)點(diǎn)的位置為左、右距路肩邊線1m處各2點(diǎn)，路基中部2點(diǎn)。同時(shí)每填高約90cm厚時(shí)增加檢測(cè)地基系數(shù)K30和變形模量Ev2各4點(diǎn)，K30≥110Mpa/m，Ev2≥45Mpa，檢測(cè)點(diǎn)的位置為距路基邊線2m處左、右各1點(diǎn)，路基中部2點(diǎn)?；驳讓友鼐€路縱向每100m檢測(cè)孔隙率（n）6點(diǎn)，孔隙率n＜28%。檢測(cè)點(diǎn)的位置為左、右距路肩邊線1m處各2點(diǎn)，路基中部2點(diǎn)。同時(shí)每填高約90cm厚時(shí)增加檢測(cè)地基系數(shù)K30和動(dòng)態(tài)變形模量Evd及變形模量Ev2各4點(diǎn)，K30≥130Mpa/m，Ev2≥60Mpa，Evd≥40Mpa，檢測(cè)點(diǎn)的位置為距路基邊線2m處左、右各1點(diǎn)，路基中部2點(diǎn)。試驗(yàn)段每一填層每強(qiáng)振碾壓一遍后即按上述檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。試驗(yàn)過(guò)程中安排技術(shù)人員、檢測(cè)人員記錄壓路機(jī)的碾壓速度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、壓實(shí)度檢測(cè)及每碾壓一遍后的高程，以便整理出指導(dǎo)大面積路基填筑施工的總結(jié)報(bào)告。當(dāng)檢測(cè)數(shù)據(jù)合格后，進(jìn)行高程數(shù)據(jù)測(cè)量，確定該層壓實(shí)厚度和填土高度，得出松鋪系數(shù)。將檢測(cè)結(jié)果向監(jiān)理工程師報(bào)檢，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師抽檢、評(píng)定報(bào)檢段的壓實(shí)度代表值和單點(diǎn)極值達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)，方進(jìn)入下一層填土。⑺路基修整每填筑至3m高度，挖掘機(jī)初步刷夯邊坡，待填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，具備刷坡條件時(shí)，人工掛線刷坡，滿(mǎn)足路堤邊坡坡率為1：1.5的設(shè)計(jì)要求。3、土工格柵鋪設(shè)路堤邊坡采用3×3米M7.5水泥砂漿砌片石拱型骨架防護(hù)段，分別于路堤邊坡水平寬度3米范圍內(nèi)，自坡腳至基床表層下每隔0.6米鋪設(shè)一層雙向塑料土工格柵（TGSG30）。格柵外邊緣與邊坡的水平距離不小于1.1米，縱向搭接長(zhǎng)度不小于0.3米，采用U型卡固定，固定間距為1.5m×1.5m。鋪設(shè)土工格柵前應(yīng)對(duì)鋪設(shè)的下層面進(jìn)行檢查，填層表面應(yīng)平整，無(wú)堅(jiān)硬凸出物。經(jīng)測(cè)量放樣定出鋪設(shè)位置，不得侵占邊坡拱形骨架防護(hù)水平寬度位置，防止路基刷坡時(shí)格柵外露。4、沉降觀測(cè)本試驗(yàn)段埋設(shè)的沉降觀測(cè)設(shè)備的型號(hào)和具體里程為：DK49+850DK49+880、DK49+910處為Ⅰ型斷面，DK49+930處為Ⅲ型斷面。⑴路基沉降觀測(cè)剖面布置①路基沉降監(jiān)測(cè)斷面根據(jù)不同的地基條件，不同的結(jié)構(gòu)部位等具體情況設(shè)置。沉降監(jiān)測(cè)斷面的間距一般不大于50m，對(duì)于地勢(shì)平坦、地基條件均勻良好、高度小于5m的路堤可放寬到100m；對(duì)于地形、地質(zhì)條件變化較大地段應(yīng)適當(dāng)加密。路堤與不同結(jié)構(gòu)物的連接處應(yīng)設(shè)置沉降監(jiān)測(cè)斷面，每個(gè)路橋過(guò)渡段在距離橋頭5m、15m、35m處分別設(shè)置一個(gè)沉降監(jiān)測(cè)斷面。②采用堆載預(yù)壓地段。路堤地段采用Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型監(jiān)測(cè)斷面，Ⅱ型斷面僅在橋頭布置，一般每隔3個(gè)Ⅰ型監(jiān)測(cè)斷面設(shè)置1個(gè)Ⅲ型監(jiān)測(cè)斷面。Ⅰ型監(jiān)測(cè)斷面包括沉降監(jiān)測(cè)樁、沉降板和位移邊樁。沉降監(jiān)測(cè)樁每斷面設(shè)置5個(gè)，施工完基床底層后，預(yù)壓土填筑前，距左、右線中心4.7m處于基床底層頂面埋設(shè)2個(gè)沉降監(jiān)測(cè)樁，其余3個(gè)于基床表層施工完成后布置于雙線路基中心及距兩側(cè)路肩1m處的基床表層頂面上；沉降板位于路堤中心，基床鋪設(shè)碎石墊層的地段埋設(shè)于墊層頂面，基底設(shè)置混凝土板地段置于板頂面，隨填土增高而增高逐漸接高測(cè)桿及保護(hù)套管。如圖3所示。Ⅲ型監(jiān)測(cè)斷面包括沉降監(jiān)測(cè)樁、沉降板、剖面管和位移邊樁。沉降監(jiān)測(cè)樁每斷面設(shè)置3個(gè)，布置于雙線路基中心及距兩側(cè)路肩1m處的基床表層頂面上；沉降板位于路堤中心，底板埋設(shè)于基床底層頂面上，隨填土增高而逐漸接高測(cè)桿及保護(hù)套管，橫剖面管埋于路堤基底碎石墊層頂面處。如圖4所示。③軟土路基地段每隔1公里左右設(shè)置水位觀測(cè)井，監(jiān)測(cè)填土和頂壓過(guò)程中地下水位的變化情況。④路基水準(zhǔn)路線觀測(cè)按二等水準(zhǔn)測(cè)量精度要求形成附合水準(zhǔn)路線，沉降觀測(cè)點(diǎn)位布設(shè)及水準(zhǔn)路線觀測(cè)。圖3路基沉降監(jiān)測(cè)剖面元件布置示意圖（Ⅰ型）圖4路基沉降監(jiān)測(cè)剖面元件布置示意圖（Ⅲ型）觀測(cè)元件埋設(shè)沉降監(jiān)測(cè)樁：選擇Φ20mm不銹鋼，頂部磨圓，底部焊接彎鉤，待基床表層級(jí)配碎石施工完成后，在觀測(cè)斷面通過(guò)測(cè)量埋置在設(shè)計(jì)位置，埋置深度不小沉降板：應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行埋設(shè)，一般情況如下：由底板、金屬測(cè)桿（φ40鐵管）及保護(hù)套管（φ75PVC管）組成。鋼筋混凝土底板尺寸為50cm×50cm，厚5cm。沉降板埋設(shè)位置處可墊10cm砂墊層找平，埋設(shè)時(shí)確保底板的水平與垂直度，確保測(cè)桿（φ40mm鋼管測(cè)桿）與地面垂直。φ20不銹鋼φ20不銹鋼C20混凝土圖5路基沉降觀測(cè)樁埋設(shè)布置圖圖6路基沉降板埋設(shè)布置圖放好沉降板后，回填一定厚度的墊層，再套上保護(hù)套管（φ75mmPVC管），保護(hù)套管略低于沉降板測(cè)桿，上口加蓋封住管口，并在其周?chē)钪鄳?yīng)填料穩(wěn)定套管，完成沉降板的埋設(shè)工作。測(cè)量埋設(shè)就位的沉降板測(cè)桿桿頂標(biāo)高讀數(shù)作為初始讀數(shù)，隨著路基填筑施工逐漸接高沉降板測(cè)桿和保護(hù)套管，每次接長(zhǎng)高度以0.5m為宜，接長(zhǎng)前后測(cè)量桿頂標(biāo)高變化量確定接高量。金屬測(cè)桿用內(nèi)接頭連接，保護(hù)套管用PVC管外接頭連接。接長(zhǎng)套管時(shí)應(yīng)確保垂直，避免機(jī)械施工等因素導(dǎo)致套管傾斜。④剖面沉降管：路基基底剖面沉降管在地基加固及墊層施工完畢后，填土至0.6m高度碾壓密實(shí)后開(kāi)槽埋設(shè)，開(kāi)槽寬度20～30cm，開(kāi)槽深度至地基加固墊層頂面，槽底回填0.2m厚的中粗砂，在槽內(nèi)敷設(shè)沉降管（沉降管內(nèi)穿入用于拉動(dòng)測(cè)頭的鍍鋅鋼絲繩），其上夯填中粗砂至與碾壓面平齊。沉降管敷設(shè)完成后，在兩頭設(shè)置0.5m×0.5m×0.95mC20素混凝土保護(hù)墩。并于一側(cè)管口處設(shè)置監(jiān)測(cè)樁，監(jiān)測(cè)樁采用C20素混凝土灌注，斷面采用0.5m×0.5m×1.6m，并在樁頂預(yù)埋半圓形不銹鋼耐磨測(cè)頭，監(jiān)測(cè)樁用鋼筋混凝土保護(hù)盒保護(hù)。待上一層填料壓實(shí)穩(wěn)定后，連續(xù)監(jiān)測(cè)數(shù)日，取穩(wěn)定讀數(shù)作為初始讀數(shù)。⑤位移邊樁：在兩側(cè)路堤坡腳外2m及12m處各設(shè)一個(gè)位移觀測(cè)邊樁。位移觀測(cè)邊樁采用C15鋼筋混凝土預(yù)制，斷面采用15cm×15cm正方形，長(zhǎng)度不小于1.5m。并在樁頂預(yù)埋Φ20mm鋼筋，頂部磨圓并刻畫(huà)十字線。邊樁埋置深度在地表以下不小于1.4m，樁頂露出地面不應(yīng)大于10cm。埋置方法采用洛陽(yáng)鏟或開(kāi)挖埋設(shè)，樁周以C15混凝土澆筑固定，確保邊樁埋置穩(wěn)定。完成埋設(shè)后采用經(jīng)緯儀（或全站儀）測(cè)量邊樁標(biāo)高及距基樁的距離作為初始讀數(shù)。⑶觀測(cè)技術(shù)要求①a、采用橫剖面儀（定點(diǎn)式剖面沉降測(cè)試壓力計(jì)）和水準(zhǔn)儀（電子水準(zhǔn)儀）進(jìn)行橫剖面沉降觀測(cè)。每次觀測(cè)時(shí)，首先用水準(zhǔn)儀按二等水準(zhǔn)精度測(cè)出橫剖面管一側(cè)的觀測(cè)樁頂高程，再把橫剖儀放置于觀測(cè)樁頂測(cè)量初值，然后將橫剖儀放入橫剖管內(nèi)測(cè)量各測(cè)點(diǎn)。b、沉降板觀測(cè)采用水準(zhǔn)測(cè)量方法，路基水準(zhǔn)路線觀測(cè)按二等水準(zhǔn)測(cè)量精度要求形成附合水準(zhǔn)路線，沉降觀測(cè)點(diǎn)位布設(shè)及水準(zhǔn)路線觀測(cè)示意圖如圖7所示。按測(cè)量精度要求和頻次定期觀測(cè)沉降板測(cè)桿頂面測(cè)點(diǎn)高程。沉降板觀測(cè)時(shí)應(yīng)在測(cè)桿頭上套一個(gè)專(zhuān)用的測(cè)量帽。測(cè)量帽下部以剛好套入測(cè)桿為宜，測(cè)量帽上部以中心為一半球型的測(cè)點(diǎn)。在沉降板測(cè)桿接高時(shí)應(yīng)同時(shí)測(cè)量接高前后的測(cè)桿高程。圖7沉降觀測(cè)點(diǎn)位布設(shè)及水準(zhǔn)路線觀測(cè)示意圖c、路肩沉降觀測(cè)樁觀測(cè)方法采用水準(zhǔn)測(cè)量方法，按測(cè)量精度要求和頻次定期觀測(cè)沉降板測(cè)桿頂面測(cè)點(diǎn)高程。d、定點(diǎn)式剖面沉降測(cè)試壓力計(jì)直接采用便攜式工程測(cè)試儀讀取數(shù)據(jù)。②監(jiān)測(cè)測(cè)量精度及頻度a、路堤地段從路基填土開(kāi)始進(jìn)行沉降觀測(cè)；路基填筑完成或施加預(yù)壓荷載后應(yīng)有不少于6個(gè)月的觀測(cè)和調(diào)整期。觀測(cè)數(shù)據(jù)不足以評(píng)估或工后沉降評(píng)估不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)延長(zhǎng)觀測(cè)時(shí)間或采取必要的加速或控制沉降的措施。b、沉降觀測(cè)設(shè)備的埋設(shè)要與填筑施工做好協(xié)調(diào)，做到互不干擾、影響。觀測(cè)設(shè)施的埋設(shè)及沉降觀測(cè)工作應(yīng)按要求進(jìn)行，不能影響路基填筑質(zhì)量。c、路基填筑過(guò)程中應(yīng)及時(shí)整理路堤中心沉降觀測(cè)點(diǎn)的沉降與邊樁的位移量，當(dāng)中心地基處沉降觀測(cè)點(diǎn)沉降量大于10mm/天或邊樁水平位移大于5mm/天、豎向位移大于10mm/天時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知項(xiàng)目部，并要求停止填筑施工，待沉降穩(wěn)定后再恢復(fù)填土，必要時(shí)采用卸載措施。d、觀測(cè)精度要求：路基沉降觀測(cè)水準(zhǔn)測(cè)量的精度為±1.0mm，讀數(shù)取位至0.1mm；剖面沉降觀測(cè)的精度應(yīng)不低于4mm/30m；位移觀測(cè)測(cè)距誤差±3mm；方向觀測(cè)水平角誤差為±2.5″。e、觀測(cè)頻次要求：路基沉降觀測(cè)的頻次不低于表7的規(guī)定。表路基沉降觀測(cè)頻次表實(shí)際工作進(jìn)行時(shí)，觀測(cè)時(shí)間的間隔還要看地基的沉降值和沉降速率。當(dāng)兩次連續(xù)觀測(cè)的沉降差值大于4mm時(shí)應(yīng)加密觀測(cè)頻次；當(dāng)出現(xiàn)沉降突變、地下水變化及降雨等外部環(huán)境變化時(shí)應(yīng)增加觀測(cè)頻次。觀測(cè)應(yīng)持續(xù)到工程驗(yàn)收交由運(yùn)營(yíng)管理部門(mén)繼續(xù)觀測(cè)。⑷、觀測(cè)設(shè)備元件保護(hù)元件埋設(shè)時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行編號(hào)，有導(dǎo)線的元件應(yīng)將導(dǎo)線引出至路基坡腳監(jiān)測(cè)箱內(nèi)。凡沉降板附近一米范圍內(nèi)土方應(yīng)采用人工攤平及小型機(jī)具夯實(shí)，不得采用大型機(jī)械推土及碾壓。沉降板與觀測(cè)樁設(shè)置保護(hù)架進(jìn)行保護(hù)，并配備專(zhuān)人負(fù)責(zé)指導(dǎo)，以確保元器件不受損壞。圖8保護(hù)架示意圖一圖9保護(hù)架示意圖二⑸數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析及試驗(yàn)總結(jié)該項(xiàng)工作由作業(yè)隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。施工期間每天組織施工生產(chǎn)組、施工測(cè)量組、沉降觀測(cè)組、試驗(yàn)檢測(cè)組統(tǒng)計(jì)、分析、小結(jié)，安排第二天試驗(yàn)計(jì)劃。在試驗(yàn)期如遇施工、數(shù)據(jù)異常情況，及時(shí)組織原因分析，制定處理措施，必要時(shí)暫停施工。試驗(yàn)段結(jié)束后及時(shí)總結(jié)，提交總結(jié)報(bào)告。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的方法：①松鋪系數(shù)測(cè)定：根據(jù)各項(xiàng)檢驗(yàn)指標(biāo)，填層松鋪系數(shù)測(cè)定記錄表統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，采用平均法計(jì)算。②繪制壓實(shí)遍數(shù)與松鋪厚度關(guān)系曲線圖、壓實(shí)遍數(shù)與壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)關(guān)系曲線圖，分析20t與25t機(jī)械組合條件下，各自達(dá)到路基不同部位壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，最優(yōu)松鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)，然后再比較分析總結(jié)最適宜的機(jī)械配置、最經(jīng)濟(jì)合理的填料松鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)等施工控制參數(shù)。③通過(guò)各填層工藝試驗(yàn)施工，總結(jié)適用于本工程的路基填筑施工工藝。④沉降觀測(cè)及數(shù)據(jù)采集，分析：根據(jù)地基觀測(cè)樁觀測(cè)數(shù)據(jù)錄入表采集的數(shù)據(jù)，觀測(cè)計(jì)算沉降量，判定地基的穩(wěn)定性及需采取的措施。⑤將以上各種施工記錄和檢測(cè)數(shù)據(jù)加以歸納總結(jié)，寫(xiě)出試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告，報(bào)監(jiān)理和建設(shè)單位審查批準(zhǔn)。八、路基填筑質(zhì)量控制要點(diǎn)路堤填筑按施工準(zhǔn)備、填料運(yùn)輸、攤鋪平整、含水量控制、碾壓、質(zhì)量檢驗(yàn)、邊坡整修工序流程組織施工，施工中控制好填料試驗(yàn)、攤鋪平整、填料含水量、控制碾壓、檢測(cè)、邊坡整修各個(gè)質(zhì)量環(huán)節(jié)，使填層質(zhì)量滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求。填料采用全幅縱向水平分層方法攤鋪，推土機(jī)初平、人工配合平地機(jī)精平，為經(jīng)濟(jì)比較，結(jié)合我單位現(xiàn)有壓實(shí)設(shè)備，分別采用20t、25t振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)設(shè)備組合，采用靜壓、弱振、強(qiáng)振、靜壓組合方法施工。各工序質(zhì)量控制要點(diǎn)：1、施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備工作主要包括料源調(diào)查、填料試驗(yàn)鑒定與定名，判斷是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)填料質(zhì)量要求。2、填料挖取填料時(shí)必須將表層的腐植土等有機(jī)物清除干凈，同時(shí)密切注意原料中是否有不均勻夾層，如有及時(shí)清理。運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)前的填料要控制其粒徑，基床底層以下路堤填料徑大于150mm的粒徑篩除，基床底層填料將粒徑大于100mm的粒徑篩除；進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后的填料，在攤鋪過(guò)程中如有超標(biāo)粒徑的人工清除。加大填料的檢測(cè)頻率，確保堆料的合格率，并通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果指導(dǎo)施工。在填筑區(qū)內(nèi)，依據(jù)虛鋪厚度、車(chē)容量計(jì)算堆土面積及方格尺寸，然后用白灰線打出方格，每格子卸一車(chē)填料，以便控制其虛鋪厚度均勻性。3、攤鋪平整填料攤鋪平整使用推土機(jī)初平、平地機(jī)進(jìn)行精平、控制平整面無(wú)顯著的局部凹凸。平整時(shí)應(yīng)先兩側(cè)后中間，中間稍高，兩側(cè)稍低，平整面形成向兩側(cè)4%的橫向排水坡，平地機(jī)平整完后對(duì)小凹凸面，人工修復(fù)平整。對(duì)局部骨料集窩離析采用人工現(xiàn)場(chǎng)翻拌均勻。4、填料含水量現(xiàn)場(chǎng)碾壓前對(duì)填料進(jìn)行含水量的測(cè)定，保證含水量控制在最佳含水量±2%進(jìn)行碾壓?，F(xiàn)場(chǎng)含水量測(cè)定采用酒精燃燒法?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)定含水量過(guò)大時(shí)，則需翻開(kāi)晾曬，晾曬過(guò)程中要不斷測(cè)定含水量，達(dá)到要求后立即恢復(fù)整平碾壓，防止過(guò)曬；如果含水量過(guò)小，則現(xiàn)場(chǎng)灑水，灑水采用高壓灑水車(chē)，保證灑水均勻，并不斷測(cè)定含水量，達(dá)到含水量控制范圍后及時(shí)進(jìn)行碾壓。5、機(jī)械碾壓碾壓時(shí)遵循先兩側(cè)后中間，先靜壓后弱振、在強(qiáng)振的原則進(jìn)行碾壓作業(yè)（速度控制在2～4km/h）。碾壓輪跡重疊不少于40cm，縱向搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于2m；做到無(wú)漏壓，無(wú)死角，保證壓實(shí)均勻，并達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的壓實(shí)質(zhì)量要求。6、臨時(shí)防排水設(shè)施在雨天不進(jìn)行填土施工，對(duì)已填好的填層，在雨天時(shí)，采用彩條布及時(shí)封閉隔雨，同時(shí)在填筑面兩側(cè)做好臨時(shí)排水溝，保證雨天填料不受雨水的浸泡。每一填層的路基表面必須做成雙向4%的橫向排水坡，以利排水，并順兩側(cè)排水溝流出。7、填層檢驗(yàn)每層填層施工完畢后，按設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)自檢合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，合格簽認(rèn)后方可進(jìn)行下一填層施工。8、土工格柵鋪設(shè)路堤兩側(cè)邊坡水平垂直高度每隔0.6m鋪設(shè)一層雙向土工格柵。鋪設(shè)前應(yīng)對(duì)鋪設(shè)的下層面進(jìn)行檢查，填層表面應(yīng)平整，無(wú)堅(jiān)硬凸出物。當(dāng)填層施工至鋪設(shè)高度時(shí)（約2填層鋪設(shè)一層）采用人工鋪設(shè)，縱向搭接不小于30cm，采用U型卡固定，固定間距1.5m×1.5m。經(jīng)測(cè)量放樣定出鋪設(shè)位置，不得侵占邊坡拱型骨架防護(hù)水平寬度位置，防止路基刷坡時(shí)格柵外露。土工格柵鋪設(shè)地段采用人工配合設(shè)備進(jìn)行填料攤鋪、壓實(shí)。9、邊坡整修每填筑至3m高度，挖掘機(jī)初步刷夯邊坡，待填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，具備刷坡條件時(shí)，人工掛線刷坡，滿(mǎn)足路堤邊坡坡率為1：1.5的設(shè)計(jì)要求。九、路基填筑試驗(yàn)施工注意事項(xiàng)1、基床以下路堤填筑應(yīng)按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工，每個(gè)區(qū)段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)使用機(jī)械的能力、數(shù)量確定，一般宜在200m以上或以構(gòu)造物為界。各區(qū)段或流程內(nèi)嚴(yán)禁幾種作業(yè)交叉進(jìn)行。2、路堤應(yīng)橫斷面全寬、縱向分層填筑。當(dāng)原地面高低不平時(shí)，應(yīng)先從最低處分層填筑，兩邊向中部填筑。路基邊坡兩側(cè)超填寬度不宜小于50cm，竣工時(shí)應(yīng)刷坡整平。3、分層填筑厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)能力、填料種類(lèi)和要求的壓實(shí)密度，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)工藝試驗(yàn)確定。采用礫石類(lèi)土填筑時(shí),基床底層不大于35cm。4、不同性質(zhì)的填料應(yīng)分別填筑，不得混填。每一水平層的全寬應(yīng)用同一種填料填筑，每種填料層累計(jì)總厚不宜小于50cm。當(dāng)上下相鄰填層使用不同種類(lèi)及顆粒條件的填料時(shí)，其粒徑應(yīng)滿(mǎn)足相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。5、用細(xì)粒土或含細(xì)粒成分較多的粗粒土填料填筑路堤時(shí)，必須嚴(yán)格控制其填料的含水率在工藝試驗(yàn)確定的施工允許含水率范圍內(nèi)。填料含水率較低時(shí)，應(yīng)及時(shí)采用灑水措施，灑水可采用取土場(chǎng)內(nèi)提前灑水悶濕和路堤內(nèi)攪拌的方法。填料含水率過(guò)大時(shí)，宜采用場(chǎng)內(nèi)開(kāi)挖溝槽降低水位和用推土機(jī)松土器翻松晾曬