2022年高速路政巡查工作總結(jié)

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2022年高速路政巡查工作總結(jié)

今年，路政工作在全科人員的共同努力下，較好的完成了各項工作任務，維護了路產(chǎn)路權，保證了道路安全暢通。在平安建設、安全生產(chǎn)工作上，局機關、各直屬單位未發(fā)生刑事案件和治安案件，在施工中也未發(fā)生過人員傷亡事故。給全局干部、職工提供了一個良好的工作和生活環(huán)境。

一、堅持了經(jīng)常性的上路巡查

各縣區(qū)路政管理大隊堅持經(jīng)常性的上路巡查，每月平均巡查時間____天，華龍區(qū)與南樂縣路政人員月上路最多達到了____天。通過巡查，全市路政管理大隊共制止公路兩側(cè)新建違章建筑物____處，處理各類違法占道____余起，當場制止和現(xiàn)場清理亂倒垃圾____起，拆除非公____牌____塊，搬遷公路兩側(cè)臨時集貿(mào)市場____處。市局指導處理各類侵占破壞路產(chǎn)路權事案路政____起。路政案件的查處率和索____分別達到了省局要求。三夏期間，全市共制止公路上曬糧____余處，清理路面麥稈堆積物____立方。通過持續(xù)有效的日常路政巡查，各縣區(qū)路政違法事案做到了及時發(fā)現(xiàn)，迅速處理，極大提高了我市的路政案件的查處率和索____。在有效維護了路產(chǎn)路權同時，有力保證了全市干線公路的安全暢通。

二、廣泛進行公路法律、法規(guī)的宣傳工作

在日常路政管理和路政巡查工作中，各縣區(qū)路政大隊將宣傳公路法律、法規(guī)作為一項重要日常工作來抓，實行邊執(zhí)法邊宣傳的工作方式。特別是三夏期間，市局主管領導分別在濮陽日報、廣播電臺就三夏期間路政管理工作答記者問，為各縣區(qū)錄制公路法規(guī)宣傳光盤8盤，全市共出動宣傳車____余臺次，全市印發(fā)宣傳單____萬份，各縣(區(qū))還通過廣播、電視進行宣傳，加強了對沿路群眾愛路、護路的自覺性的宣傳力度。

三、____實施了公路大修工程的施工保通工作

今年公路大修工程距離長、情況復雜，保通工作難度大。根據(jù)以上特點、難點，結(jié)合每條道路實際情況，路政科制定了每條道路的保通方案。設置了各種警示標志，抽調(diào)了路政管理人員和施工保通人員____余人、保通車輛____輛，對我市g106、s____等施工路段實施了全天候____小時保通，基本保證了車輛安全通行，給施工單位創(chuàng)造了良好的施工作業(yè)環(huán)境。施工單位對保通工作比較滿意。

四、在市安監(jiān)、公安部門的配合下，對交通安全隱患、點段進行了整治

____月中旬，根據(jù)市安委會的要求和局領導的安排，路政科與市安監(jiān)局、市公安交警支隊一起，對我局管理的干線公路進行了安全普查。對事故多發(fā)區(qū)和事故多發(fā)點進行統(tǒng)計、分析，研究了發(fā)生事故的原因，制定了整改措施，并且對其中集中進行了整治，提高了道路安全通行條件。

五、開展了經(jīng)常性的平安建設、安全生產(chǎn)檢查工作，盡最大努力避免各類事故發(fā)生，根據(jù)省交通廳公路局及市上級部門的各項緊急通知精神和局領導的指示，我們共安排了平安建設、安全生產(chǎn)正常性檢查和緊急大檢查____次，每次都有文件通知，每次檢查結(jié)果都有情況通報。對檢查存在的安全隱患均以口頭告知和書面形式予以通知，能立即整改的當即消除隱患，不能立即整改的責令限期糾正。各類安全隱患通過細致的檢查得到了及時整改，極大減少了我市公路系統(tǒng)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

一年來，我所的路政管理工作取得了一定的成績，靠的是上級主管部門和領導的關心與支持，靠的是全體路政人員的開拓進取、團結(jié)協(xié)作，但與上級的要求還有一定的距離。

2022年高速路政巡查工作總結(jié)（二）

省總隊:

____年上半年，贛州支隊安全生產(chǎn)工作在總隊的正確領導下，以____為指導，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”方針，圍繞“保護路產(chǎn)，維護路權，保障高速公路安全暢通”，深入開展“安全生產(chǎn)月”等活動，在廣大干部職工的共同努力下，安全生產(chǎn)工作保持了良好的態(tài)勢，繼續(xù)保持著和諧平安穩(wěn)定局面，保障了高速路政各項工作的順利開展?，F(xiàn)將有關情況匯報如下:

回顧半年來的工作，我們主要做好了“三個強化”。

一、強化了安全生產(chǎn)基石

一是組織責任意識到位，健全了一系列規(guī)章制度。支隊始終把安全生產(chǎn)擺在各項工作的重中之重的位置，并清醒地認識到安全生產(chǎn)工作是確保高速路政行業(yè)健康發(fā)展的重要前提和強力保障。按照____年全省交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會議要求，支隊長為安全生產(chǎn)第一責任人，分管領導為直接責任人，并指定了專職安全生產(chǎn)員，與各單位層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書，強化安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度，制定了惡劣天氣、應急處置、聯(lián)勤聯(lián)動等安全應急管理工作機制，進一步規(guī)范了值班、信息報送工作制度，形成了用制度管人、按制度辦事、靠制度約束權力的運行機制，保證了安全生產(chǎn)各項工作的順利開展。

二是安全教育到位，營造了安全發(fā)展的氛圍。支隊以“安全生產(chǎn)月”活動為依托，深入推進安全教育活動，進一步增強全體干部職工的責任意識、憂患意識，參與意識。如____月____日，支隊邀請駐贛消防支隊的教官對各大隊負責人及部分干部職工開展了一堂消防安全知識講座，讓廣大干部職工再次繃緊了安全預防這根弦，增強了職工的自我保護意識和對事故的防范能力。安全生產(chǎn)月期間，懸掛宣傳橫幅____余條，張貼安全生產(chǎn)標語140張，掀起安全生產(chǎn)宣傳熱潮，各單位也牢固樹立了“安全生產(chǎn)重于泰山”的理念，抓安全、保穩(wěn)定、促發(fā)展已成為全支隊的基本共識，營造“安全發(fā)展”的濃厚氛圍。

三是各種投入要到位，奠定了安全生產(chǎn)基礎。為做好安全生產(chǎn)工作，支隊加大了對安全生產(chǎn)的投入。在管理上，增加了安全管理人員的數(shù)量，在資金技術方面，支隊增加投入，及時更新或更換了一批消防設備，為每一位員工配備了LED遠程強光手電筒，為每一臺車配備了消防、安全錘、安全錐等裝備和防護器材，使安全生產(chǎn)工作確有抓手。

二、強化敏感時期的安全生產(chǎn)工作

上半年，是春運、冰雪惡劣天氣與春節(jié)、清明、“五一”、端午等各種小長假相互交錯，安全生產(chǎn)形勢嚴峻。支隊:

一是加大路面管理，做好安全隱患排查工作。重要時段，各大隊進一步加大了對所轄路段的路面巡查力度，加強對所轄路段上中央開口柵和刺絲網(wǎng)隔離柵的巡查工作，對開啟的及時封閉，對損壞的立即下達《路產(chǎn)損壞修復告知書》告知相關部門修復，確保高速公路處于全封閉的狀態(tài)，努力為車主用戶提供更加便捷、安全、暢通的出行環(huán)境。

二是建立了應對惡劣天氣等應急安全工作的常態(tài)化和標準化的管理措施。設立了安全生產(chǎn)和應急管理非常設機構(gòu)，強化____小時“三級”值班制度，保障了應急狀態(tài)下各級單位領導分片到現(xiàn)場督導，強化現(xiàn)場應急處置指揮力度，并在重大節(jié)日和重要活動期間調(diào)整職工輪休假制度，加強上路巡查力度，重點路段或敏感部位指派專人____小時盯守，成立應急清障保障隊伍，應急狀態(tài)下立即集結(jié)并____小時隨時待命，提前將清障施救車輛擺放到現(xiàn)場，做好了歲末年初抗冰保障工作。

三是保障了各重點時期、重要時段安全暢通工作，針對____年春運、春節(jié)、“兩會”、清明、“五一”、端午等重點時期和重要時段，強化安全工作力度，加大路面巡查力度，及時排查消除各類安全隱患，圓滿完成了各重點時期的保安全、保暢通的工作任務及小型客車免費通行保安全、保暢通工作任務。

四是進一步加強聯(lián)勤聯(lián)動，形成整體合力。支隊積極密切聯(lián)系高速交警、高速養(yǎng)護部門、路段管理單位，進一步健全與各單位的聯(lián)動機制和信息溝通機制，實時了解路面情況，確保反應迅捷，救援及時。與高速交警、清障施救隊一起進行不間斷的交叉巡查，聯(lián)合開展安全隱患排查工作。同時，將排障施救車輛重點布置在特大橋、長隧道、長下坡等路段，共同加強對重點路段的管理，派員做好交通疏導工作。

三、強化清障施救安全生產(chǎn)工作

為規(guī)范清障施救工作，確保清障施救安全迅速有效，支隊結(jié)合清障施救整頓活動，真誠溝通、開門約談，深入查找清障施救安全問題:

一是認真督查清障施救整頓工作。從____月____日起，支隊重點對路政部門監(jiān)管工作和清障施救整頓自查等內(nèi)容，全面檢查約談單位。

二是收集梳理整頓意見，逐一面對面約談。針對前兩個階段的整頓工作，該支隊對各單位自查中匯集的問題和建議意見，逐條梳理，并對轄區(qū)各清障施救單位和各大隊發(fā)出約談通知書，與約談單位一對一的進行約談，幫助解決清障施救工作中的實際問題，全面推進整頓工作的開展。

三是召集約談。支隊于____月____日正式逐一約談轄區(qū)內(nèi)____個路政大隊、____個清障施救企業(yè)單位，共同分析其根源，探究解決清障作業(yè)中存在的棘手問題的方法和措施，并提出相關意見和建議。約談共發(fā)現(xiàn)普遍性問題____個，收集好的意見建議6條，發(fā)出整改通知書21份，并及時跟進約談內(nèi)容與要求的督辦、現(xiàn)場檢查，確保清障施救工作安全發(fā)展。

約談工作的開展，進一步規(guī)范了清障施救工作，全面掌握監(jiān)管信息，了解清障施救企業(yè)訴求，并防患于未然，提高了清障施救管理水平，規(guī)范了清障施救服務和收費行為，為打造群眾滿意、清障迅速、安全高效的施救隊伍奠定了基礎。

四、強化安全生產(chǎn)督查工作

支隊在做好日常監(jiān)督檢查的基礎上，還針對上半年重要時段開展了安全監(jiān)督檢查。____年，支隊共組織開展了三次安全生產(chǎn)檢查活動，分別是春運、春節(jié)、“兩會”期間的安全隱患大排查，清明、“五一”、梅雨季節(jié)期間的安全生產(chǎn)大檢查、____月份安全生產(chǎn)月期間的安全大檢查，下發(fā)整改通知書28份，有力推動了安全生產(chǎn)工作的開展。

另支隊在加強檢查的同時，對各單位安全生產(chǎn)工作實行考評制，采取定期或不定期進行安全生產(chǎn)工作抽查，并做好匯總通報，對圓滿完成目標任務的單位，給予表彰獎勵;對完不成目標任務的，在全系統(tǒng)范圍內(nèi)通報批評，對出現(xiàn)安全責任事故者要進行責任追究，堅決實行“一票否決”。

上半年，贛州支隊全體干部職工用自己的辛勤勞動和汗水，頂住了壓力，實現(xiàn)安全平穩(wěn)發(fā)展，創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境，取得了好成績。但在充分肯定成績的同時，也應清醒的看到，當前高速路政安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻，仍然存在一些問題:一是安全監(jiān)管的力量仍需加強。目前，支隊各單位安全生產(chǎn)、應急管理等工作均是兼職人員在做，沒有形成統(tǒng)一的工作合力;二是自然災害和極端天氣時有發(fā)生，對應對高速公路突發(fā)事件和保暢通的能力提出了新的更高要求;三是個別單位存在疏于安全管理、制度不健全、安全投入不足、安全管理不到位的情況;四是安全生產(chǎn)教育還需進一步加強，各單位還不同程度存在對職工安全教育培訓不夠，職工安全意識不足，在清障施救監(jiān)督管理上還有一些漏洞和問題，應進一步加強。這些問題的存在，再次給我們敲響了警鐘。

為此，支隊將在下半年再接再厲，切實增強憂患意識，責任意識，防患于未然，以更強的決心，更大的力度，更實的措施，切實抓好安全生產(chǎn)工作，實現(xiàn)高速路政科學發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展。

2022年高速路政巡查工作總結(jié)（三）

今年，路政工作在全科人員的共同努力下，較好的完成了各項工作任務，維護了路產(chǎn)路權，保證了道路安全暢通。在平安建設、安全生產(chǎn)工作上，局機關、各直屬單位未發(fā)生刑事案件和治安案件，在施工中也未發(fā)生過人員傷亡事故。給全局干部、職工提供了一個良好的工作和生活環(huán)境。

一、堅持了經(jīng)常性的上路巡查

各縣區(qū)路政管理大隊堅持經(jīng)常性的上路巡查，每月平均巡查時間____天，華龍區(qū)與南樂縣路政人員月上路最多達到了____天。通過巡查，全市路政管理大隊共制止公路兩側(cè)新建違章建筑物75處，處理各類違法占道____余起，當場制止和現(xiàn)場清理亂倒垃圾____起，拆除非公路標牌228塊，搬遷公路兩側(cè)臨時集貿(mào)市場3處。市局指導處理各類侵占破壞路產(chǎn)路權事案路政____起。路政案件的查處率和索賠率分別達到了省局要求。“三夏”期間，全市共制止公路上曬糧____余處，清理路面麥稈堆積物____立方。通過持續(xù)有效的日常路政巡查，各縣區(qū)路政違法事案做到了及時發(fā)現(xiàn)，迅速處理，大大提高了我市的路政案件的查處率和索賠率。在有效維護了路產(chǎn)路權同時，有力保證了全市干線公路的安全暢通。

二、廣泛進行公路法律、法規(guī)的宣傳工作

在日常路政管理和路政巡查工作中，各縣區(qū)路政大隊將宣傳公路法律、法規(guī)作為一項重要日常工作來抓，實行“邊執(zhí)法邊宣傳”的工作方式。特別是“三夏”期間，市局主管領導分別在濮陽日報、廣播電臺就“三夏”期間路政管理工作答記者問，為各縣區(qū)錄制公路法規(guī)宣傳光盤8盤，全市共出動宣傳車____余臺次，全市印發(fā)宣傳單____萬份，各縣(區(qū))還通過廣播、電視進行宣傳，加強了對沿路群眾愛路、護路的自覺性的宣傳力度。

三、組織實施了公路大修工程的施工保通工作

今年公路大修工程距離長、情況復雜，保通工作難度大。根據(jù)以上特點、難點，結(jié)合每條道路實際情況，路政科制定了每條道路的保通方案。設置了各種警示標志，抽調(diào)了路政管理人員和施工保通人員____余人、保通車輛____輛，對我市G106、S101等施工路段實施了全天候____小時保通，基本保證了車輛安全通行，給施工單位創(chuàng)造了良好的施工作業(yè)環(huán)境。施工單位對保通工作比較滿意。

四、在市安監(jiān)、公安部門的配合下，對交通安全隱患、點段進行了整治

____月中旬，根據(jù)市安委會的要求和局領導的安排，路政科與市安監(jiān)局、市公安交警支隊一起，對我局管理的干線公路進行了安全普查。對事故多發(fā)區(qū)和事故多發(fā)點進行統(tǒng)計、分析，研究了發(fā)生事故的原因，制定了整改措施，并且對其中集中進行了整治，提高了道路安全通行條件。

五、開展了經(jīng)常性的平安建設、安全生產(chǎn)檢查工作，盡最大努力避免各類事故發(fā)生，根據(jù)省交通廳公路局及市上級部門的各項緊急通知精神和局領導的指示，我們共安排了