大梁隧道專(zhuān)項(xiàng)施工方案

中鐵二局神佳米高速公路第四項(xiàng)目部大梁地道專(zhuān)項(xiàng)方案編制：審查：贊同：中鐵二局神米佳高速公路工程指揮部第四項(xiàng)目部二〇一四年四月目錄目錄1一、編制依照與范圍1編制依照1編制范圍1二、工程大要2工程大要2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2主要地質(zhì)情況3地形地貌3地層及巖性3地質(zhì)構(gòu)造4水文地質(zhì)4天氣水文情況5地震烈度5不良地質(zhì)5三、施工準(zhǔn)備6施工便道6施工用水6施工用電6供風(fēng)系統(tǒng)7炸藥庫(kù)7施工區(qū)生活設(shè)施7機(jī)械設(shè)施8拌合站8鋼筋8主要機(jī)械設(shè)施9主要工程數(shù)量9四、施工要點(diǎn)、難點(diǎn)解析10五、主要施工方法及工法特點(diǎn)11主要施工方法11工法特點(diǎn)12六、施工工藝工法12整體施工方案12施工測(cè)量方案14平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)的成立14施工控制網(wǎng)的測(cè)量15施工測(cè)量16竣工測(cè)量18明洞施工方案18進(jìn)洞施工方案25進(jìn)洞施工工藝25主要施工方法25進(jìn)洞方法27暗洞洞身施工方案30臺(tái)階設(shè)置及步距要求32標(biāo)準(zhǔn)施工作業(yè)程序33施工要點(diǎn)34地道出碴運(yùn)輸及資料運(yùn)輸35超前小導(dǎo)管施工36初期支護(hù)施工37隸屬洞室及設(shè)施施工40地道構(gòu)造防排水施工40圍巖鉆爆施施工47地道隸屬工程施工51地道施工通風(fēng)、照明、管線路部署和施工排水52地道通風(fēng)52地道施工照明52管線部署52施工排水53地道緊急逃生通道設(shè)置53地道監(jiān)控量測(cè)推行方案53七、風(fēng)險(xiǎn)措施60坍塌60防坍塌方案60坍塌辦理方案64八、地道質(zhì)量安全控制措施68地道質(zhì)量控制措施68黃土地道施工要點(diǎn)工序卡控措施70地道質(zhì)量通病的防治措施71超前地質(zhì)預(yù)告和量測(cè)71洞口及明洞施工72開(kāi)挖施工73初期支護(hù)施工74襯砌施工74地道防滲漏措施75地道安全控制措施79地道環(huán)推薦措80九、施工安全保證措施82安全管理組織機(jī)構(gòu)82地道安全技術(shù)措施90開(kāi)挖與支護(hù)90裝碴91襯砌91洞內(nèi)防火92通風(fēng)除塵92洞內(nèi)運(yùn)輸93隧洞防坍塌93洞內(nèi)用電95成立健全各項(xiàng)安全制度95大梁地道風(fēng)險(xiǎn)源解析及對(duì)策措施96十、大梁地道施工安全應(yīng)急方案98安全生產(chǎn)應(yīng)急方案98應(yīng)急方案救援推行原則98應(yīng)搶救援方案領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)99應(yīng)搶救援方案領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)職責(zé)100應(yīng)搶救援程序與內(nèi)容100應(yīng)急方案與響應(yīng)102應(yīng)急方案組織機(jī)構(gòu)102應(yīng)急物質(zhì)的儲(chǔ)備103應(yīng)急響應(yīng)104應(yīng)急措施105應(yīng)搶救援方案的停止108人員施工安全控制措施109十一、地道冬季施工措施110冬季施工準(zhǔn)備110冬季施工主要的技術(shù)措施111混凝土冬季施工的質(zhì)量通病以及預(yù)防措施120冬季施工的安全和防火122十二、文明施工、環(huán)水保保證措施123文明施工、環(huán)水保目標(biāo)123文明施工123環(huán)境保護(hù)、水土保持、文物保護(hù)127一、編制依照與范圍編制依照1）《公路工程主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ001-97）2）《公路地道施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ042-94）3）《公路工程質(zhì)量查驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ071-98）4）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01--20035）《公路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程》JTGE41—20056）《公路地道施工技術(shù)規(guī)范》JTGF60—20097）《公路地道施工技術(shù)細(xì)則》JTG/TF60—20098）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ076—959）《工程測(cè)量規(guī)范》GB50026-200710）本單位近似項(xiàng)目施工管理經(jīng)驗(yàn)。11）設(shè)計(jì)院技術(shù)交底及業(yè)主的相關(guān)要求。編制范圍該專(zhuān)項(xiàng)方案適用是大梁地道黃土段V級(jí)圍巖施工。二、工程大要工程大要大梁地道樁號(hào)左洞起訖樁號(hào)為ZK50+895~ZK52+714，全長(zhǎng)1819m，為長(zhǎng)地道，起點(diǎn)設(shè)計(jì)高程1023m，終點(diǎn)設(shè)計(jì)高程1039m，地道底板最大埋深144m；右洞起訖樁號(hào)為YK50+505~YK+52+606，全長(zhǎng)2101m，為長(zhǎng)地道，起點(diǎn)設(shè)計(jì)高程1016m，終點(diǎn)設(shè)計(jì)高程1040m。本標(biāo)段地道內(nèi)路面縱坡為1%的上坡，路面橫坡2%。標(biāo)段包括正洞洞門(mén)，洞身開(kāi)挖、支護(hù)、襯砌，相關(guān)隸屬工程：人行橫洞道三條，總長(zhǎng)、車(chē)行橫洞道兩條，總長(zhǎng)、1個(gè)配電洞室、4個(gè)緊急停車(chē)帶。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1）道路等級(jí)：四車(chē)道高速公路；2）設(shè)計(jì)車(chē)速：100km/h；3）地道型式：雙向四車(chē)道；4）路基寬度：26m；5）設(shè)計(jì)荷載：公路-I級(jí)；6）設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年7）地震基本烈度：Ⅵ度8）地道建筑限界：地址限界凈寬凈高一般地段地道緊急停車(chē)帶13m人行橫通道2m車(chē)行橫通道5m地道防水等級(jí)要求：地址防水等級(jí)防水要求地道防水等級(jí)二級(jí)二次襯砌混凝土抗?jié)B等級(jí)不小于S8變電所洞室防水等級(jí)一級(jí)二次襯砌混凝土抗?jié)B等級(jí)不小于S12車(chē)行、人行橫洞道防水等級(jí)二級(jí)二次襯砌混凝土抗?jié)B等級(jí)為S8泄水洞防水等級(jí)四級(jí)主要地質(zhì)情況地形地貌隧址區(qū)為高階地區(qū)梁峁~溝壑地貌，海拔高度1025~1172米。峁頂為和緩圓狀，梁窄溝深，地形破碎，沖溝發(fā)育，形態(tài)多呈“雞爪”狀，地表植被不發(fā)育。地道小樁號(hào)段為上部為黃土緩坡，下部基巖出露，坡度在22-38度。大樁號(hào)段出口斜坡為土質(zhì)邊坡，坡度約35-51度，坡度相對(duì)較陡。地層及巖性地道穿越地層主要由老至新依次有上三疊統(tǒng)瓦窯堡組（T3w）砂巖、第四系中更新統(tǒng)黃土（Q2eo1)、中更新統(tǒng)沖洪積（Q2a1+p1)粉質(zhì)粘土、粉土、粉細(xì)砂、上更新統(tǒng)黃土（Q3eo1)。地質(zhì)構(gòu)造經(jīng)勘探大梁地道隧址處于鄂爾多斯地塊東部，中生代以來(lái)，該區(qū)素來(lái)處于相對(duì)牢固和震蕩性起落狀態(tài)，是一個(gè)比較牢固的地塊區(qū)。在中生代時(shí)期屬陜甘寧盆地的一部分。區(qū)內(nèi)地層和緩，褶皺、斷層不發(fā)育，現(xiàn)代地貌屬黃土高原和沙漠過(guò)渡區(qū)，整個(gè)地勢(shì)西北高東南低。中新世以來(lái)本區(qū)構(gòu)造運(yùn)動(dòng)以面壯掀斜隆起為特點(diǎn)，主要表現(xiàn)為間歇性上升。本區(qū)地層產(chǎn)壯較為和緩，向西北微傾，地層傾角一般小于5°，發(fā)育寬緩的短軸壯向斜、背斜及鼻壯隆起等次級(jí)褶皺構(gòu)造。公路設(shè)計(jì)帶區(qū)未發(fā)現(xiàn)較大的斷裂構(gòu)造，也未見(jiàn)巖漿侵入活動(dòng)。水文地質(zhì)大梁地道地下水主要以孔隙裂隙水為主，主要受大氣降水，第四系松弛積聚層孔隙水補(bǔ)給，富水較弱；大氣降雨量較大時(shí)受匯水面積特點(diǎn)的影響，短時(shí)間水流湍急，沖刷破壞嚴(yán)重，易成為地下水主要補(bǔ)給源，加大地下水存量。經(jīng)勘探地下水位埋深較深，低于洞室，結(jié)合地層巖性、地形地貌與地質(zhì)構(gòu)造條件解析判斷，隧址區(qū)地下水相對(duì)困窮；碰到地下水補(bǔ)給，處于土石交界面處的地道洞室開(kāi)挖時(shí)會(huì)有突水集中涌水現(xiàn)象，也極易坍塌。經(jīng)地下水取樣解析，對(duì)鋼筋、砼、鋼結(jié)構(gòu)擁有微腐化性。大梁地道左線涌水量為648m3/d，右線涌水量828m3方/d。天氣水文情況當(dāng)?shù)氐赖貐^(qū)天氣屬于中溫帶大陸性季風(fēng)半旱天氣，四時(shí)分明，其主要特點(diǎn)為：冬寒夏熱，溫差大，冬春干旱，降雨集中在6~9月份。一年四時(shí)多風(fēng)，秋末、冬春流行西北風(fēng)，夏季多為東南風(fēng)。極端最高氣溫達(dá)度，最低氣溫度，年平均氣溫10度，日溫差大。多年平均降水量452mm。多年平均蒸發(fā)量，最大凍土深度188cm，凍土期長(zhǎng)達(dá)100-130天。地震烈度場(chǎng)區(qū)不存在地震地表斷層活動(dòng)的危害。本隧址區(qū)處于地震反響特點(diǎn)周期、地震動(dòng)峰加速度值，其對(duì)應(yīng)地震基本烈度為Ⅵ度。不良地質(zhì)大梁地道：左線Ⅴ+Ⅳ+Ⅴ=30m+700m+1089m=1819m，右線Ⅴ+Ⅳ+=65m+1070m+966m=2101m。地道地質(zhì)條件差，圍巖為Ⅳ、Ⅴ級(jí)。進(jìn)口圍巖為強(qiáng)、中風(fēng)化砂巖，均屬軟巖，其中強(qiáng)風(fēng)化砂巖巖體破碎，節(jié)理裂隙發(fā)育。中風(fēng)化砂巖巖體較完滿，水平層狀構(gòu)造。出口以硬塑粉質(zhì)粘土為主。主要不良地質(zhì)，黃土段位于地道出口段。三、施工準(zhǔn)備施工便道標(biāo)段周邊從安崖鎮(zhèn)廟岔村，經(jīng)過(guò)棗樹(shù)園村、窯子上村，修建橫向貫串便道一條與窯子上村相通，滿足施工需要。同時(shí)為方便地道進(jìn)出口工程車(chē)輛及資料運(yùn)輸車(chē)輛正常通行，在棗樹(shù)園村和白家崖坳村順接橫向貫串便道各修建一條縱向貫串便道。進(jìn)口段已建成臨時(shí)施工便道一條，內(nèi)與地道進(jìn)口、拌和站、火薪資料庫(kù)相接，便道全長(zhǎng)1774m。便道路面土質(zhì)采用20cm厚碎石做墊層，面層采用泥結(jié)碎石；便道頂面寬7m。完滿滿足本標(biāo)段施工需要。施工用水標(biāo)段施工區(qū)內(nèi)水資源豐富，可以滿足本項(xiàng)目建設(shè)的需要，環(huán)境水對(duì)混凝土工程無(wú)腐化性。地下水對(duì)砼有弱腐化性，施工時(shí)應(yīng)采用必要的防范措施。為滿足未來(lái)地道施工用水，地道進(jìn)口于K50+500線路左側(cè)鉆井一口，地道出口于K52+700線路右側(cè)鉆井一口，勘探水井出水位3-5m3/h,基本滿足正常施工用水。施工用電地道進(jìn)口ZK50+780處修建1250KVA變壓器一座，出口于K52+520線路左側(cè)修建1250KVA變壓器一座，用作大梁地道的施工及生活用電電源。施工用電從變壓器總配電箱分三路引出，1路為地道施工用電；2路為拌合樓施工用電、施工鋼材加工廠用電、工人生活區(qū)生活用電；3路為路基施工用電。在洞口處部署兩臺(tái)350KW發(fā)電機(jī)組作為地道施工備用電源，備用電源總合700KW?；緷M足施工要求。供風(fēng)系統(tǒng)地道進(jìn)口K50+510線路左側(cè)靠施工便道邊搭設(shè)空壓機(jī)房，空壓機(jī)采用復(fù)式風(fēng)冷式空壓機(jī)，單機(jī)容量33蓄22m，共設(shè)3臺(tái)，配置3個(gè)8m氣罐；地道出口于K52+620洞口左側(cè)50米搭設(shè)空壓機(jī)房，空壓機(jī)采用復(fù)式風(fēng)冷式空壓機(jī)，單機(jī)容量3臺(tái)，配置3322m，共設(shè)3個(gè)8m蓄氣罐，該供風(fēng)系統(tǒng)特地用于地道施工。炸藥庫(kù)本標(biāo)段于K47+500線路左側(cè)200米外設(shè)工地火薪資料庫(kù)兩間，一間為炸藥庫(kù)，一間為雷管庫(kù)；火工品儲(chǔ)備庫(kù)及看守房部署，修在距人家公路較為遠(yuǎn)的地方，吻合安全距離標(biāo)準(zhǔn)?；鹦劫Y料庫(kù)修建嚴(yán)格按國(guó)家民爆物質(zhì)管理規(guī)定要求，庫(kù)房建成后，經(jīng)地方公安部門(mén)查收后使用。安排專(zhuān)人值守，做好防盜竊、防火、防水等措施。施工區(qū)生活設(shè)施大梁地道進(jìn)口生活區(qū)建于K50+550左線線路左側(cè)50，供地道施工及路基施工作業(yè)人員居住，并設(shè)工地現(xiàn)場(chǎng)管理辦公房、臨時(shí)休息房，供生產(chǎn)管理、技術(shù)人員、試驗(yàn)人員值班使用及資料查收。房屋采用活動(dòng)板房，共5排，雙層活動(dòng)板房，建筑快捷、安全。基本滿足施工高峰期人員住宿要求。地道出口生活區(qū)建于K52+510右線線路右側(cè)50米，搭建活動(dòng)板房四排，約40間，以滿足施工、生活需要。機(jī)械設(shè)施拌合站混凝土拌和站共三個(gè)，第一個(gè)設(shè)于K48+900左側(cè)，混凝土集中拌2和站占地面積約（100m×80m）8000m，考慮混凝土品種及生產(chǎn)能力滿足施工需要，按粗、細(xì)骨料待檢倉(cāng)和合格倉(cāng)分倉(cāng)存放，共12個(gè)料倉(cāng)，粗骨料倉(cāng)寬10m、長(zhǎng)20m、高；細(xì)骨料倉(cāng)寬20m、長(zhǎng)20m、高，計(jì)3劃存料數(shù)量2500m，主要供應(yīng)地道出口段全部構(gòu)造物的混凝土。該混凝土拌和站設(shè)HZS120Q、HZS90Q型逼迫式攪拌機(jī)各一臺(tái)，一套100t電子稱(chēng)量地磅，并裝備250KW發(fā)電機(jī)組一臺(tái)。第二個(gè)設(shè)于K50+500（大梁地道右線進(jìn)口）左側(cè)，含鋼構(gòu)件加工2場(chǎng)，占地面積約4000m，該拌和站為兩套JS750型逼迫式攪拌機(jī)，主要供應(yīng)地道進(jìn)口段的發(fā)射混凝土。第三個(gè)設(shè)于K52+700（大梁地道左線出口）右側(cè)，占地面積約24000m，設(shè)HZS120Q、HZS90Q型逼迫式攪拌機(jī)各一臺(tái)，主要供應(yīng)地道進(jìn)口段發(fā)射及二次襯砌混凝土和段家溝橋的混凝土。鋼筋采用甲供鋼筋，按規(guī)范規(guī)定的進(jìn)行鋼筋拉伸試驗(yàn)、冷彎試驗(yàn)、可焊性試驗(yàn)，各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)均應(yīng)吻合規(guī)范要求。主要機(jī)械設(shè)施主要機(jī)械設(shè)施配置（每個(gè)洞口）編號(hào)設(shè)施名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量用途1挖掘機(jī)小松PC-2201開(kāi)挖、出渣2裝載機(jī)柳工Z50C1出渣3噴漿機(jī)申鑫PZ-52發(fā)射混凝土4煤電鉆ZQS-40氣電動(dòng)鉆4錨桿、超前小導(dǎo)管鉆孔5風(fēng)鎬G10型氣鎬3人工超欠挖6自卸車(chē)20T3運(yùn)輸棄渣、發(fā)射混凝土資料7電焊機(jī)BX5004焊接鋼筋、鋼拱架、網(wǎng)片連結(jié)主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量表施工項(xiàng)目單位工程量備注洞口開(kāi)挖m3開(kāi)挖m3201074洞身開(kāi)挖錨桿m噴混凝土m3初支t鋼筋網(wǎng)型鋼鋼架t鋼筋t二襯m3混凝土四、施工要點(diǎn)、難點(diǎn)解析1）、大梁地道工程出口段圍巖為V級(jí)，洞口段上部薄層松弛土層易發(fā)生淺層滑塌，右線洞口明洞90米，部分段處于沖溝內(nèi)，右側(cè)邊坡土方刷坡量為10余萬(wàn)方。由于地道洞身地質(zhì)構(gòu)造為緩傾巖石走向，圍巖寬泛較差、斷面大，開(kāi)挖洞頂輪廓線難以控制，成型后臨時(shí)支護(hù)難度高、工作量大，安全隱患大。在施工中應(yīng)嚴(yán)格控制鉆孔方向，依照圍巖情況調(diào)整爆破參數(shù)，臨時(shí)支護(hù)及時(shí)跟進(jìn)，保證進(jìn)口段成型質(zhì)量和施工安全。2）、當(dāng)?shù)氐朗┕樗膫€(gè)工作面，開(kāi)挖、支護(hù)、仰拱施工、二次襯砌混凝土同時(shí)交織作業(yè)，洞內(nèi)施工攪亂大，施工部署特別困難。依照本標(biāo)段合同工期要求，工程施工工期緊、任務(wù)重、難度大，當(dāng)?shù)氐姥b備足夠的設(shè)施、人員等資源，并精心組織、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，保證合同工期。3）、地道出口段為Ⅴ級(jí)圍巖，以粉質(zhì)粘土為主，地道出口左右線黃土段占地道總長(zhǎng)40%左右，成洞條件很差。地道洞口開(kāi)挖的永久邊、仰坡采用濕法噴播植草防范，臨時(shí)邊、仰坡采用噴錨網(wǎng)防范。施工時(shí)必然要嚴(yán)格加強(qiáng)該地區(qū)的監(jiān)測(cè)和支護(hù)工作。4）地道隧址區(qū)受大氣降水影響土石交界處會(huì)有少量宊水或集中涌水。極易發(fā)生滑塌現(xiàn)象，施工難度大。五、主要施工方法及工法特點(diǎn)主要施工方法大梁地道是本段工程的要點(diǎn)和難點(diǎn)。地道地質(zhì)條件復(fù)雜，受大氣降水影響，并結(jié)合地質(zhì)構(gòu)造解析判斷，處于土石交界面處的會(huì)有宊水或少量集中涌水現(xiàn)象；黃土段占地道40%，洞口段覆蓋土層淺、破碎，極易發(fā)生淺層滑塌；右線地道出口明洞總長(zhǎng)90米，且部分處于沖刷溝壑內(nèi)。因此專(zhuān)家組進(jìn)行了詳細(xì)的研究，擬定了以下施工方案。方案中圍繞著開(kāi)挖和襯砌兩個(gè)要點(diǎn)內(nèi)容張開(kāi)；特別側(cè)重支護(hù)，涌突水辦理，明洞施工以及洞口淺埋等地段的施工技術(shù)措施；特別重申做好地道超前預(yù)告和監(jiān)控量測(cè)兩個(gè)重要細(xì)節(jié)的輔助作用。針對(duì)于黃土地道在開(kāi)挖過(guò)程中，地道開(kāi)挖周邊應(yīng)力清除，一部分范圍內(nèi)的巖體發(fā)生變形并向地道內(nèi)搬動(dòng)，巖體中的初始應(yīng)力也隨著調(diào)整變化，使各種柔弱構(gòu)造面碰到不同樣程度的破壞或廢弛，特別是爆破細(xì)風(fēng)化的影響，使節(jié)理、裂隙進(jìn)一步加劇發(fā)育。在大斷面黃土地道施工中，采用三臺(tái)階七步流水法開(kāi)挖，結(jié)合鋼拱架、錨桿、鋼筋網(wǎng)和發(fā)射混凝土形成錨噴支護(hù)，分布平行施作拱墻形成初期支護(hù)，仰拱超前施作及時(shí)閉合形成牢固的初期支護(hù)系統(tǒng)，保護(hù)黃土圍巖的天然承載能力，有效控制黃土圍巖變形，使開(kāi)挖支護(hù)過(guò)程黃土圍巖受力及局部失穩(wěn)和破壞轉(zhuǎn)變?yōu)槔喂毯推胶獾倪^(guò)程。經(jīng)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)反響指導(dǎo)施工，及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)和襯砌混凝土?xí)r間。工法特點(diǎn)對(duì)于地道出口黃土段主要采用三臺(tái)階開(kāi)挖法及新奧法施工。1）施工空間大，可以引入大型施工機(jī)械多作業(yè)面平行施工，功能高；部分軟巖地段可以采用挖掘機(jī)直接開(kāi)挖下半斷面，減小對(duì)圍巖的擾動(dòng)。2）在黃土地質(zhì)圍巖地道施工中，進(jìn)度牢固，工期保障性強(qiáng)。3）開(kāi)挖、支護(hù)施工可以分成多個(gè)作業(yè)面進(jìn)行，減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)，又充分利用了時(shí)間空間。4）全斷面一次施作防水層和澆筑混凝土襯砌，保證了混凝土襯砌施工質(zhì)量，運(yùn)營(yíng)病害少。5）施工空間分為三臺(tái)階開(kāi)挖，隨時(shí)可以調(diào)整開(kāi)挖高度加強(qiáng)支撐，有益于開(kāi)挖方法變換。6）采用無(wú)接觸變形測(cè)量，量測(cè)速度快速，有效指導(dǎo)施工。7）無(wú)需增加特別設(shè)施，投入少，操作性強(qiáng)。六、施工工藝工法整體施工方案大梁地道，采用左右分別式地道設(shè)計(jì)，共4個(gè)洞口，安排4個(gè)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工，左右雙線同時(shí)動(dòng)工，兩線之間開(kāi)挖距離錯(cuò)開(kāi)30m。該地道屬于黃土地道，工序連結(jié)復(fù)雜，施工難度大，為保證工期要求，依照“各工作面快速形成生產(chǎn)能力、工序緊湊平行、超前地質(zhì)預(yù)告正確、措施有力及時(shí)、員工組織精壯、機(jī)具裝備優(yōu)異、搞好環(huán)境保護(hù)、成立過(guò)程優(yōu)選意識(shí)、安全優(yōu)異高效”的原則進(jìn)行整體施工規(guī)劃。施工中把超前地質(zhì)預(yù)告納入施工工序，采用電動(dòng)螺旋鉆（鉆桿長(zhǎng)度6m）在拱部及兩腰地址布設(shè)三個(gè)超前地質(zhì)鉆探孔進(jìn)行鉆芯取樣解析地質(zhì)變化情況，成立以地質(zhì)工作為先導(dǎo)、以量測(cè)為依照的信息化施工管理系統(tǒng)，依照預(yù)告結(jié)果采用相應(yīng)的辦理措施，擬定可靠的辦理方案和技術(shù)措施，發(fā)現(xiàn)地質(zhì)及水文地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符時(shí)，及時(shí)提出設(shè)計(jì)改正，保證施工安全和不留隱患。地道均采用無(wú)軌運(yùn)輸方式組織施工，施工過(guò)程中依照圍巖地質(zhì)條件分別采用明挖法、臺(tái)階分部開(kāi)挖法施工，黃土地段采用人工配合機(jī)械開(kāi)挖，挖掘機(jī)配合裝載機(jī)裝碴，自卸汽車(chē)運(yùn)碴至棄碴場(chǎng)。地道支護(hù)采用超前管棚、超前小導(dǎo)管注漿、型鋼鋼架、錨噴網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)的型式，超前管棚設(shè)置在進(jìn)出口明暗交界處，采用CSJ-40錨固鉆機(jī)鉆孔，人工安裝，機(jī)械頂管的方式；噴砼采用濕噴機(jī)發(fā)射砼，錨桿采用煤電鉆鉆孔，人工安裝；在V級(jí)加強(qiáng)段無(wú)大管棚支護(hù)段采用拱部設(shè)置砂漿錨桿支護(hù)施工。仰拱利用仰拱棧橋先行施工，仰拱與填充分次施作；防水板利用多功能臺(tái)架進(jìn)行無(wú)釘鋪設(shè)，襯砌采用液壓模板臺(tái)車(chē)襯砌，全自動(dòng)計(jì)量砼拌和站生產(chǎn)砼，砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送砼，泵送砼入模進(jìn)行襯砌作業(yè)，插入式振搗器振搗。地道施工通風(fēng)采用機(jī)械通風(fēng)方式，地道出口段采用機(jī)械排水，洞外設(shè)污水辦理池，經(jīng)過(guò)凈化辦理達(dá)標(biāo)后排放。排水安排專(zhuān)職人員進(jìn)行管理。地道內(nèi)供電采用高壓電纜進(jìn)洞，搬動(dòng)式變壓配電室隨處道的延伸部署于洞內(nèi)。在地道施工過(guò)程中，運(yùn)用紅外線探水儀、地質(zhì)雷達(dá)、超前鉆孔、地質(zhì)素描等手段進(jìn)行綜合超前地質(zhì)探測(cè)預(yù)告，提前解析地層巖性及含水情況，展望預(yù)告地道施工前面不良地質(zhì)情況。溝槽、隸屬洞室與洞身同步進(jìn)行施工。依照監(jiān)控量測(cè)結(jié)果，合時(shí)施作二次襯砌。地道施工包括施工測(cè)量，洞門(mén)及洞口段施工，一般地段洞身施工（開(kāi)挖、支護(hù)和運(yùn)輸出碴），不良地質(zhì)地段施工，隸屬洞室施工，構(gòu)造防排水，襯砌施工，施工通風(fēng)、排水和碴場(chǎng)施工，超前地質(zhì)預(yù)告，施工監(jiān)測(cè)等。施工測(cè)量方案平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)的成立⑴平面控制應(yīng)先從整體考慮，依照先整體、后局部，高精度控制低精度的原則。⑵布設(shè)平面控制網(wǎng)第一依照設(shè)計(jì)總平面圖，現(xiàn)場(chǎng)施工平面部署圖。⑶選點(diǎn)應(yīng)選在通視條件優(yōu)異、安全、易保護(hù)的地方。⑷樁位必定用混凝土保護(hù)，需要時(shí)用鋼管進(jìn)行圍護(hù)，并用紅油漆作好測(cè)量標(biāo)記。⑸控制樁應(yīng)依照規(guī)程規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行埋設(shè)，一般應(yīng)埋設(shè)在視野廣闊的牢固地方，其深度應(yīng)大于當(dāng)?shù)氐膬鐾辆€深度，樁頂周?chē)鷳?yīng)砌筑20cm高的保護(hù)臺(tái)或設(shè)置其他保護(hù)措施?？刂茦兜穆裨O(shè)及保護(hù)圖見(jiàn)下圖：施工控制網(wǎng)的測(cè)量依照指揮部供應(yīng)的平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后馬上組織專(zhuān)業(yè)人員對(duì)平面和高程控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)采用GPS進(jìn)行，復(fù)測(cè)成就形成書(shū)面資料報(bào)監(jiān)理部，經(jīng)測(cè)量監(jiān)理工程師復(fù)核無(wú)誤并簽字蓋章后，方可用于施工測(cè)量。施工測(cè)量施工測(cè)量是開(kāi)挖成形、路面平順和地道凈空控制至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，施工中設(shè)專(zhuān)職的測(cè)量組，有經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量工程師任組長(zhǎng)。在接到施工設(shè)計(jì)圖紙后，對(duì)線路的平縱設(shè)計(jì)參數(shù)、設(shè)計(jì)坐標(biāo)仔細(xì)復(fù)核，確認(rèn)無(wú)誤后方可施工。在復(fù)核過(guò)程中若是發(fā)現(xiàn)問(wèn)題通知監(jiān)理、業(yè)主及設(shè)計(jì)單位。當(dāng)?shù)氐朗┕y(cè)量采用全站儀，儀器設(shè)置測(cè)站均采用已知和自由建站兩種方法。1、洞口測(cè)設(shè)施工時(shí)經(jīng)過(guò)洞外精測(cè)點(diǎn)，引進(jìn)洞內(nèi)采用雙導(dǎo)線部署形成閉合導(dǎo)線，采用全站儀、水平儀等測(cè)量?jī)x器，精確控制地道中線。洞口導(dǎo)線點(diǎn)位埋設(shè)使用Φ22鋼筋（鋼筋頂上刻十字線）埋于洞口周邊牢固牢固的地面上，并用混凝土固定樁位，點(diǎn)與點(diǎn)之間通視優(yōu)異。點(diǎn)位部署達(dá)成后，利用導(dǎo)線網(wǎng)點(diǎn)GPS點(diǎn)（已知）作基準(zhǔn)點(diǎn)，使用全站儀引測(cè)附合導(dǎo)線上各點(diǎn)的坐標(biāo)值（并經(jīng)平差）。2、洞內(nèi)導(dǎo)線測(cè)量洞內(nèi)引入雙導(dǎo)線校核，地道兩側(cè)埋設(shè)測(cè)點(diǎn)，100m設(shè)置一個(gè)，在襯砌好的邊墻埋設(shè)水平點(diǎn)。控制點(diǎn)采用手電鉆鉆φ28的孔，深度達(dá)50cm，灌入錨固劑，爾后打入直徑為28的螺紋鋼筋，低于仰拱面3cm，周?chē)庙艥仓粋€(gè)20*20cm，5cm高的砼墻。當(dāng)不使用時(shí)，采用模板遮住，以防破壞。洞內(nèi)高程測(cè)量使用水平儀實(shí)測(cè)，精度達(dá)到規(guī)范要求。洞內(nèi)水平線路由洞口高程控制點(diǎn)向洞內(nèi)引設(shè)，正洞每100米左右設(shè)一個(gè)水平點(diǎn)，引測(cè)水平點(diǎn)采用往返觀察，并且如期復(fù)核，測(cè)設(shè)精度滿足測(cè)規(guī)要求。由洞外向洞內(nèi)的測(cè)角、測(cè)距工作，在夜晚或陰天進(jìn)行，洞內(nèi)的測(cè)角測(cè)距，在測(cè)回間采用儀器和覘標(biāo)多次置中的方法，并采用雙照準(zhǔn)法（兩次照準(zhǔn)、兩次讀數(shù)）觀察。照準(zhǔn)的目標(biāo)應(yīng)有足夠的光明度。并保證儀器和反射鏡面無(wú)水霧。洞內(nèi)導(dǎo)線平差，采用條件平差或間接平差，也可采用近似平差。洞內(nèi)導(dǎo)線的坐標(biāo)和方向角，必定依照洞外控制點(diǎn)的坐標(biāo)和方向角進(jìn)行傳算。3、高程控制高程控制點(diǎn)的布設(shè)是利用平面控制點(diǎn)的埋石，如特別需要時(shí)進(jìn)行加密，其部署形式也為附和水平線路。精美水平點(diǎn)的復(fù)測(cè)按四等水平控制。觀察精度吻合有時(shí)誤差±2mm，全中誤差±4mm，往返閉合差≤±8（L為往返測(cè)段路線段長(zhǎng)，以km計(jì)）。4、放樣洞內(nèi)開(kāi)挖斷面、鋼拱架定位地道開(kāi)挖采用全站儀進(jìn)行中線放樣及水平儀進(jìn)行高程測(cè)量。開(kāi)挖面至預(yù)計(jì)貫串面100米時(shí)，開(kāi)挖斷面可合適加寬（加寬值不高出地道橫向貫串誤差限差的一半。初期支護(hù)達(dá)成后，采用斷面檢測(cè)儀對(duì)開(kāi)挖斷面進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)欠挖后及時(shí)報(bào)與施工班組辦理。仰拱斷面由設(shè)計(jì)高程線每隔（自中線向左右）向下量出開(kāi)挖深度。5、放樣襯砌斷面地道立模襯砌前，必定對(duì)襯砌段進(jìn)行中線放樣和高程測(cè)定。并注明特別部位的高程地址。地道襯砌施工達(dá)成后，必定對(duì)襯砌段進(jìn)行中線放樣和高程復(fù)合，并測(cè)出襯砌后的凈空斷面。竣工測(cè)量施工成形地段進(jìn)行水平、標(biāo)高和凈空檢查測(cè)量，及時(shí)形成記錄和正式資料，為竣工查收提交滿足要求的合格工程。明洞施工方案（1）施工序次明洞全部采用明挖法施工。詳細(xì)施工序次：施工準(zhǔn)備→路塹開(kāi)挖→邊坡防范→基地辦理→仰拱施工→仰拱回填→拱圈施工→防水層施工→明洞回填。（2）工藝流程施工準(zhǔn)備洞口段及基槽開(kāi)挖支護(hù)與設(shè)計(jì)不符基底物探及承載力試驗(yàn)吻合設(shè)計(jì)仰拱混凝土基底辦理填充混凝土模板臺(tái)車(chē)就位不合格模板檢查合格鋼筋綁扎辦理立設(shè)外模板澆筑襯砌混凝土施作防水層、連結(jié)排水拱頂回填結(jié)束明洞施工工藝流程圖（3）施工要求地道明洞施工應(yīng)合理組織加速施工速度，依照連結(jié)性原則；開(kāi)挖后及時(shí)襯砌，及時(shí)回填，防范邊坡長(zhǎng)遠(yuǎn)裸露在外，加強(qiáng)洞口的牢固性。（4）施工準(zhǔn)備明洞動(dòng)工前應(yīng)依照設(shè)計(jì)做好洞門(mén)截水天溝，防范雨水對(duì)明洞邊坡的沖刷。開(kāi)挖前正確對(duì)明洞路塹張口線進(jìn)行放樣，以防范邊坡超欠挖造成的浪費(fèi)。放樣的同時(shí)測(cè)繪明洞實(shí)質(zhì)開(kāi)挖橫斷面，計(jì)算施工土石方量與設(shè)計(jì)方量核對(duì)。（5）明洞路塹開(kāi)挖明洞邊坡為四級(jí)邊坡。明洞路塹從上至下分層開(kāi)挖，分層高度2-3米。施工中嚴(yán)格依照設(shè)計(jì)開(kāi)挖，特別是開(kāi)挖尺寸和邊坡坡度。土質(zhì)挖方采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，自卸汽車(chē)運(yùn)輸。開(kāi)挖過(guò)程中及時(shí)檢查開(kāi)挖尺寸和邊坡坡度，及時(shí)修整邊坡，做到開(kāi)挖一層邊坡修整達(dá)成一層。明洞路塹開(kāi)挖1-2層放樣一次，特別是最后一層嚴(yán)格控制開(kāi)挖深度，防范超挖。預(yù)留20-30cm人工清底。（6）邊坡臨時(shí)支護(hù)合理優(yōu)化施工工藝，邊坡支護(hù)可與開(kāi)挖平行作業(yè)，開(kāi)挖一層支護(hù)一層，防范高空作業(yè)搭設(shè)腳手架。邊坡成形經(jīng)查驗(yàn)合格后進(jìn)行邊坡支護(hù)，依照設(shè)計(jì)進(jìn)行拱形骨架護(hù)坡和錨噴支護(hù)施工。施工過(guò)程中嚴(yán)格依照設(shè)計(jì)進(jìn)行，主要控制項(xiàng)目：骨架的構(gòu)造尺寸、平展度、坡度、砼強(qiáng)度、錨桿數(shù)量、地址、長(zhǎng)度、注漿飽滿度、砂漿強(qiáng)度、發(fā)射砼厚度和強(qiáng)度。支護(hù)達(dá)成后依照規(guī)范要求進(jìn)行養(yǎng)生。（7）基地辦理土質(zhì)挖方到基地標(biāo)高后清理浮土，實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行地基承載力試驗(yàn)，與設(shè)計(jì)圖紙核對(duì)，地基承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求，對(duì)基地進(jìn)行夯實(shí)，準(zhǔn)備進(jìn)行下道工序；如地基承載力不夠，報(bào)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位改正設(shè)計(jì)，可采用漿片、砼換填等辦理措施。8）仰拱施工明洞開(kāi)挖達(dá)成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行仰拱施工，防范雨水浸泡基坑。1）中心排水管施工依照設(shè)計(jì)開(kāi)挖中心排水管溝槽，澆注管座混凝土，安裝中心排水管，回填溝槽。施工過(guò)程中注意排水管安裝要平順，與管座間填充密實(shí)；溝槽依照依照設(shè)計(jì)回填，要求密實(shí)平展；依照設(shè)計(jì)預(yù)留檢查井和引水管。2）仰拱鋼筋加工、綁扎仰拱鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)加工，加工時(shí)注意依照規(guī)范要求錯(cuò)開(kāi)鋼筋搭接地址，保證搭接長(zhǎng)度，鋼筋存放在鋼筋棚內(nèi)或用防水布包嚴(yán)，防范銹蝕。仰拱鋼筋加工后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎，綁扎前對(duì)鋼筋的地址進(jìn)行放樣；綁扎過(guò)程中嚴(yán)格控制鋼筋地址、間距、保護(hù)層厚度、搭接焊縫長(zhǎng)度和質(zhì)量、鋼筋綁扎點(diǎn)數(shù)量。仰拱鋼筋綁扎達(dá)成經(jīng)查收合格后進(jìn)行下道工序。3）仰拱澆注為了防范阻攔地道運(yùn)輸線，仰拱可分成左右幅施工，縱向長(zhǎng)度結(jié)合模板臺(tái)車(chē)長(zhǎng)度和圖紙對(duì)沉降縫的要求確定。施工中主要控制構(gòu)造尺寸、砼配比及砼振搗。4）仰拱回填仰拱達(dá)成后進(jìn)行仰拱回填，為了減少工序可與仰拱砼澆注同時(shí)進(jìn)行。先澆注仰拱砼，仰拱澆注達(dá)成調(diào)整配合比馬上澆注上層填充。施工中注意施工重要湊，保證仰拱砼澆注厚度；仰拱回填注意控制頂面高程，防范侵入路面構(gòu)造層。（9）拱圈施工1）模板臺(tái)車(chē)拼裝、就位模板臺(tái)車(chē)依照地道凈空周邊加大5cm設(shè)計(jì)，預(yù)留出變形量和施工誤差，預(yù)防襯砌侵入地道凈空。加工后運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝，拼裝過(guò)程中及時(shí)修整模板的平展度和模板間的錯(cuò)臺(tái)，模板如有孔洞及時(shí)維修。模板臺(tái)車(chē)內(nèi)設(shè)上下扶梯和工作平臺(tái)，并在工作平臺(tái)周?chē)O(shè)扶手，保證施工人員安全；模板臺(tái)車(chē)應(yīng)安裝剎車(chē)裝置。模板臺(tái)車(chē)拼裝達(dá)成后檢查查收，仔細(xì)檢查模板的弧度、平展度、模板錯(cuò)臺(tái)、構(gòu)件間連結(jié)的牢固性。模板臺(tái)車(chē)查收合格后前進(jìn)至明洞地址依照測(cè)設(shè)的中心線就位，主要控制模板平面位子和拱頂高程，以及支撐的牢固性。2）拱圈鋼筋綁扎拱圈鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)加工，加工時(shí)注意依照規(guī)范要求錯(cuò)開(kāi)鋼筋搭接地址，保證搭接長(zhǎng)度。加工后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎，綁扎前對(duì)鋼筋的地址進(jìn)行放樣；綁扎過(guò)程中嚴(yán)格控制鋼筋地址、間距、保護(hù)層厚度、搭接焊縫長(zhǎng)度和質(zhì)量、鋼筋綁扎點(diǎn)數(shù)量。鋼筋綁扎中注意安裝預(yù)埋件，要求預(yù)埋件固定牢固，防范砼澆注過(guò)程中搬動(dòng)。3）外模安裝外模要有必然的剛度，拼接密實(shí)、支撐牢固。檢查要點(diǎn)為模板縫隙和支撐牢固程度，防范跑漿和跑模。兩頭端模同樣要求要求拼接密實(shí)、支撐牢固。洞門(mén)處的端模特別要點(diǎn)，保證澆筑后地址正確、圓滑平展。端模安裝過(guò)程中依照設(shè)計(jì)安裝環(huán)向止水帶。4）拱圈砼澆注砼由砼拌合站集中拌和，砼罐車(chē)運(yùn)輸，砼泵送入模。砼泵管架設(shè)時(shí)要考慮防范搖動(dòng)和撞擊模板臺(tái)車(chē)，防范模板臺(tái)車(chē)移位。澆注過(guò)程中保證砼配合比的正確性，勤移泵管，左右側(cè)同步澆注，防范模板臺(tái)車(chē)偏壓移位；澆注過(guò)程加強(qiáng)振搗，保證砼的內(nèi)在和外觀質(zhì)量。澆注過(guò)程中設(shè)專(zhuān)人檢查模板臺(tái)車(chē)可否搬動(dòng)變形。澆注控制要點(diǎn)：砼配合比、砼振搗，左右側(cè)砼澆注高度控制在1m以內(nèi)，模板臺(tái)車(chē)變形、移位。拱圈拆模后依照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行養(yǎng)生。外側(cè)采用覆蓋灑水養(yǎng)生，內(nèi)側(cè)采用水槍噴水養(yǎng)生。模板臺(tái)車(chē)安裝中與已澆筑拱圈的搭接盡量小，可減小砼澆注間的錯(cuò)臺(tái)。（10）防水層施工拱圈砼養(yǎng)生達(dá)成，強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)80%后可進(jìn)行防水層施工。嚴(yán)格控制防水層質(zhì)量，防范明洞漏水危害。PVC防水板要點(diǎn)控制搭接質(zhì)量，瀝青防水層要點(diǎn)控制噴刷厚度。（11）明洞回填明洞從仰拱頂面以上6m范圍內(nèi)左右兩側(cè)采用漿砌片石回填，其他部分采用回填土回填。回填土頂層設(shè)置30cm厚粘土隔水層。明洞回填前依照設(shè)計(jì)做好兩側(cè)的滲水盲溝。拱圈砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后依照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行回填。兩側(cè)同步進(jìn)行，防范拱圈偏壓；回填厚度每層不大于，碾壓密實(shí)，拱圈處采用人工夯實(shí)；頂部略高于兩側(cè)地表，預(yù)留回填沉落。進(jìn)洞施工方案進(jìn)洞施工工藝測(cè)量放線→砌筑洞口截溝渠→清理拱腳以上土石方、平展洞口場(chǎng)地→清理仰坡并防范→灌注套拱砼→打管棚→注漿→進(jìn)入正洞臺(tái)階分部開(kāi)挖法施工。主要施工方法1、洞口截溝渠洞口截溝渠采用C20鋼筋混凝土構(gòu)造包裹φ400PVC管，PVC管壁開(kāi)設(shè)φ30mm@20×10cm（橫向×縱向）的進(jìn)水孔，鋼筋為φ12圓鋼。截溝渠施工工序以下：⑴依照設(shè)計(jì)圖并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)質(zhì)地形進(jìn)行施工放線，用人工開(kāi)挖溝渠土方，經(jīng)自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查贊同。⑵將鋼筋場(chǎng)集中制作的溝身鋼筋用板車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎安裝，并鋪設(shè)φ400PVC排水管道，經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè)合格后進(jìn)入下道工序。⑶混凝土在拌和站集中拌和，小型輕卡車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，人工澆筑混凝土，并用50型搗固棒振搗密實(shí)?；炷翝仓_(dá)成后覆蓋薄膜進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。2、仰坡防范如前述3、套拱施工操作平臺(tái)開(kāi)挖在管棚施工前將洞口開(kāi)挖面刷面，開(kāi)挖套拱下環(huán)向預(yù)留核心土，并預(yù)留套拱模板及支撐操作平臺(tái)土體，以牢固前面開(kāi)挖體。4、套拱砼施工⑴砼護(hù)拱模板采用15mm的木板，內(nèi)模支撐采用型鋼拱架作內(nèi)胎鋼管腳手架加墊方木支撐，外模支撐采用鋼管扣背與內(nèi)模鋼管支撐對(duì)拉并采用方木斜撐，內(nèi)外模采用鐵絲對(duì)拉的方法。澆注砼時(shí)采用左右對(duì)稱(chēng)同時(shí)澆注的方法⑵在套拱內(nèi)安設(shè)4榀I20a工字鋼，將管棚端頭與I20a工字鋼焊接牢固。立模型灌注C30套拱砼，采用砼輸送泵泵送入模，人工手持型搗固棒搗固密實(shí)。⑶打設(shè)φ108mm大管棚在明洞和暗洞交界里程處施工放線，沿二襯外輪廓線以外30cm畫(huà)出管棚中心線，從洞頂開(kāi)始布孔，間距為40cm，左右各15根，長(zhǎng)度為30m，管棚外插角2°～5°，線路縱坡為－%，故拱頂處管棚理論計(jì)算應(yīng)最少抬高180cm(105外插角2°值+75cm坡度換算值)，折算為水平距離1m，豎向抬高6cm。鉆孔采用φ150鉆頭，用潛孔鉆機(jī)鉆眼，施工序次從頂向兩側(cè)進(jìn)行。鉆孔達(dá)成后利用鉆機(jī)將外徑φ108mm，壁厚6mm的熱軋無(wú)縫鋼管（起初將前端制作成錐狀尖管，管壁周?chē)@10mm壓漿孔，間距15cm，梅花形部署。）頂入孔內(nèi)，施工時(shí)第一節(jié)鋼管采用3m和6m兩種長(zhǎng)度的鋼花管，其他節(jié)數(shù)均采用6m長(zhǎng)的鋼花管，以保證同一截面接頭不高出50%。⑷注漿管棚注漿資料采用水泥～水玻璃雙漿液，水泥：水玻璃=1：（）(體積比)，水泥漿水灰比:1～1:1，水玻璃模數(shù)～，水玻璃濃度35Be，，初壓為～，終壓為，達(dá)到設(shè)計(jì)注漿量或注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓時(shí)可結(jié)束注漿。注漿過(guò)程中要隨時(shí)觀察注漿壓力及注漿泵排漿量的變化，解析注漿情況，防范堵管、跑漿、漏漿。進(jìn)洞方法三臺(tái)階七步法開(kāi)挖進(jìn)洞開(kāi)挖進(jìn)洞序次：開(kāi)挖循環(huán)進(jìn)尺不高出，左、右洞及中部開(kāi)挖間距間隔≥5m，采用風(fēng)鎬配合人工開(kāi)挖或挖機(jī)開(kāi)挖人工成形，經(jīng)檢查斷面吻合設(shè)計(jì)要求后，馬上進(jìn)行初噴5cm厚砼，隨后進(jìn)行工字鋼鋼架、鎖腳鎖腰錨桿、系統(tǒng)錨桿、發(fā)射砼支護(hù)。三臺(tái)階分部開(kāi)挖步序及工藝流程圖，以下：第一步是登臺(tái)階開(kāi)挖。弧形開(kāi)挖拱部，預(yù)留核心土。核心土頂部距拱頂～，兩側(cè)距邊墻，核心土頂部留有～長(zhǎng)的平臺(tái)。每一次掘進(jìn)1榀鋼架間距。開(kāi)挖、修整至設(shè)計(jì)輪廓后馬上初噴3～5cm混凝土，及時(shí)架立鋼拱架、鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，在拱腳以上50cm處緊貼鋼架兩側(cè)按斜向下傾角45°打設(shè)鎖腳錨管，鎖腳錨管于鋼架采用U形鋼筋牢固焊接，噴至28cm厚度。第二、三步是中臺(tái)階開(kāi)挖。應(yīng)先開(kāi)挖邊墻一側(cè)，再開(kāi)挖邊墻的另一側(cè)，并錯(cuò)開(kāi)～的距離，防范登臺(tái)階的初期支護(hù)在同一地址是懸空。每側(cè)每次開(kāi)挖長(zhǎng)度為1～2榀鋼架間距，最長(zhǎng)不得大于3榀鋼架間距。開(kāi)挖、修整至設(shè)計(jì)輪廓后馬上初噴4cm混凝土，及時(shí)架設(shè)鋼架、鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，在鋼架墻腰以上50cm處緊貼鋼架兩側(cè)按斜向下傾角45°設(shè)鎖腳錨管，鎖腳錨管與鋼架采用U形鋼筋牢固焊接，噴至28cm混凝土。第四、五步是下臺(tái)階開(kāi)挖，同第二、三步中臺(tái)階開(kāi)挖。第六步是開(kāi)挖中部上、中、下臺(tái)階預(yù)留核心土。第七步是仰拱開(kāi)挖。地道仰拱初期支護(hù)長(zhǎng)度3m，施工仰拱二襯和仰拱填充混凝土。距登臺(tái)階掌子面30～40m，施做二次襯砌。三臺(tái)階七步法開(kāi)挖工藝流程圖施工準(zhǔn)備超前地質(zhì)預(yù)告、測(cè)量拱部超前支護(hù)上部弧形導(dǎo)坑開(kāi)挖兩側(cè)錯(cuò)位開(kāi)挖中臺(tái)階兩側(cè)錯(cuò)位開(kāi)挖下臺(tái)階地質(zhì)素描、輪廓檢查地質(zhì)素描、輪廓檢查地質(zhì)素描、輪廓檢查初期支護(hù)初期支護(hù)初期支護(hù)仰拱開(kāi)挖、初期支護(hù)，仰拱、側(cè)壁、拱部初期支護(hù)閉合成環(huán)監(jiān)控量測(cè)判斷圍巖牢固性下一循環(huán)開(kāi)挖、支護(hù)調(diào)整開(kāi)挖及支護(hù)參數(shù)施作仰拱、填充砼施作復(fù)合襯砌結(jié)束三臺(tái)階七步法施工工藝流程及步距圖見(jiàn)“黃土地道三臺(tái)階七步開(kāi)挖法施工步序表示圖”。黃土地道三臺(tái)階分部開(kāi)挖法立體收效圖暗洞洞身施工方案中臺(tái)階一側(cè)開(kāi)挖中臺(tái)階及環(huán)形拱部開(kāi)挖出渣人工整修環(huán)形拱部挖掘機(jī)配合人工整修中臺(tái)階登臺(tái)階安裝拱架中臺(tái)階錨桿鉆孔挖掘機(jī)開(kāi)挖下臺(tái)階為提高設(shè)施利用率和減少洞內(nèi)出渣、運(yùn)料工序搭接時(shí)間影響，施工中考慮上、中、下三臺(tái)階在開(kāi)挖時(shí)依次開(kāi)挖，將開(kāi)挖分為2個(gè)循環(huán)進(jìn)行；因中臺(tái)階及下臺(tái)階開(kāi)挖步距約為登臺(tái)階每次開(kāi)挖距離的2~3倍，在每次開(kāi)挖登臺(tái)階時(shí)，開(kāi)挖一側(cè)的中臺(tái)階和另一側(cè)下臺(tái)階；在進(jìn)行下一循環(huán)登臺(tái)階開(kāi)挖時(shí)，更換上循環(huán)未開(kāi)挖一側(cè)的中臺(tái)階和下臺(tái)階施工，從而形成三臺(tái)階流水作業(yè)，加速施工速度。臺(tái)階設(shè)置及步距要求三臺(tái)階開(kāi)挖縱斷面圖1、登臺(tái)階：為便于超前小導(dǎo)管施工和安裝拱架，登臺(tái)階頂寬控制在6m，距離拱頂高度，左右側(cè)拱腳地址各有工作平臺(tái)。2、中臺(tái)階：中臺(tái)階左右側(cè)開(kāi)挖高度為一節(jié)鋼拱架單元高度，垂直高度為,并保證開(kāi)挖后有不小于3m寬操作場(chǎng)所。3、下臺(tái)階：下臺(tái)階左右側(cè)開(kāi)挖高度為一節(jié)拱架單元高度，垂直高度為，并保證開(kāi)挖后有不小于2m寬操作場(chǎng)所。4、步距要求。登臺(tái)階縱向?qū)挾瓤刂圃趡3m；中臺(tái)階距登臺(tái)階距離為5m（左右側(cè)中臺(tái)階3~4m）；下臺(tái)階距中臺(tái)階距離為10m（左右側(cè)下臺(tái)階距離3~4m）；仰拱下臺(tái)階距離為15~20m。標(biāo)準(zhǔn)施工作業(yè)程序1、利用挖掘機(jī)粗挖3部，開(kāi)挖距離控制在4~5榀（~3m）鋼拱架，開(kāi)挖中防范挖掘機(jī)碰觸拱部鋼拱架和開(kāi)挖過(guò)多造成登臺(tái)階拱架失穩(wěn)，在湊近圍巖邊部預(yù)留暫不開(kāi)挖。2、機(jī)械開(kāi)挖1部和2-1部，每次開(kāi)挖距離控制在2榀（）鋼拱架，開(kāi)挖時(shí)注意不要碰撞已施工的拱部鋼拱架。3、裝載機(jī)配合自卸車(chē)運(yùn)出3部、1部和2-1部棄渣。4、出渣達(dá)成后，開(kāi)挖班組人工修整1部弧形導(dǎo)坑輪廓，開(kāi)挖擴(kuò)大拱腳，保證斷面尺寸；同時(shí)挖機(jī)挖除3部，開(kāi)挖時(shí)預(yù)留部分土體，并進(jìn)行人工修正和開(kāi)挖擴(kuò)大拱腳。5、1部、3部修整達(dá)成后，支護(hù)班開(kāi)始支立1部鋼拱架，安裝擴(kuò)大拱腳；錨桿班組施工3部錨桿鉆孔，同時(shí)挖掘機(jī)開(kāi)挖6手下臺(tái)階，人工配合修整。6、依次安裝中臺(tái)階鋼拱架，擴(kuò)大拱腳和鎖腳錨桿；下臺(tái)階安裝鋼拱架；登臺(tái)階施工鎖腳錨桿和超前小導(dǎo)管。7、第一進(jìn)行1部發(fā)射混凝土施工達(dá)成初期支護(hù)，爾后將發(fā)射班組和發(fā)射機(jī)分為兩部分，分別進(jìn)行3部和6部發(fā)射混凝土施工。8、第一個(gè)開(kāi)挖循環(huán)結(jié)束，依照上述步驟施工4部、1部、2-1部和5部。9、在掌子面進(jìn)行發(fā)射混凝土或安裝拱架時(shí)，開(kāi)挖2-2部和仰拱，每次開(kāi)挖長(zhǎng)度控制在6m以內(nèi)。仰拱開(kāi)挖達(dá)成后，馬上綁扎仰拱鋼筋和進(jìn)行仰拱與填充混凝土施工。施工要點(diǎn)1、中臺(tái)階和下臺(tái)階開(kāi)挖，為了防范鋼拱架同時(shí)懸立，左右錯(cuò)開(kāi)必然距離，土質(zhì)地道土體強(qiáng)度沒(méi)有巖石強(qiáng)度高，為了防范上部垂直壓力把馬口體壓垮，宜錯(cuò)開(kāi)必然距離及上部留有必然的寬度，錯(cuò)開(kāi)距離不宜過(guò)長(zhǎng)或很短，很短影響施工進(jìn)度，過(guò)長(zhǎng)簡(jiǎn)單把土體壓碎。2、為防范挖機(jī)開(kāi)挖對(duì)土體的振動(dòng)過(guò)大，造成土體塌方，側(cè)面開(kāi)挖輪廓線處預(yù)留必然厚度的土體，采用人工修整，此臺(tái)階拱架采用大拱腳并結(jié)合復(fù)合式錨管提高拱架支撐力，拱架與拱部上下對(duì)正，并按施工規(guī)范要求進(jìn)行焊接。3、三臺(tái)階施工每次掘進(jìn)，為架立鋼拱架方便，拱頂中心處掌子面向前多掘進(jìn)，開(kāi)挖過(guò)程中依照土質(zhì)的松密程度，隨時(shí)調(diào)整為（一榀鋼拱架）開(kāi)挖，開(kāi)挖達(dá)成后馬上進(jìn)行施作初期支護(hù)。4、中槽寬度，原則上能保證上導(dǎo)坑施工機(jī)械經(jīng)過(guò)即可，否則左、右拱腳下的土體由于碰到拱圈的擠壓，向中槽靠攏，簡(jiǎn)單使拱圈下沉，嚴(yán)重者可使拱圈混凝土產(chǎn)生裂縫。5、為提高效率，人工整修登臺(tái)階同時(shí)，挖掘機(jī)對(duì)中臺(tái)階進(jìn)行修整，人工整修完登臺(tái)階安裝拱架時(shí)，人工整修中臺(tái)階及錨桿組施工，登臺(tái)階安裝拱架達(dá)成后，分兩組安裝中臺(tái)階及下臺(tái)階拱架，錨桿組進(jìn)行登臺(tái)階錨桿及超前的施工。地道出碴運(yùn)輸及資料運(yùn)輸⑴裝碴運(yùn)輸方法出碴時(shí)均采用無(wú)軌運(yùn)輸，采用側(cè)卸式裝載機(jī)裝碴，利用自卸汽車(chē)直接運(yùn)至棄碴場(chǎng)。設(shè)施安排時(shí)裝運(yùn)能力大于開(kāi)挖能力，裝運(yùn)設(shè)施有備用。⑵資料運(yùn)輸方法地道內(nèi)施工用的鋼筋、錨桿、鋼構(gòu)件、預(yù)制構(gòu)件等采用自卸汽車(chē)運(yùn)輸，混凝土、砂漿等資料采用混凝土罐車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸。超前小導(dǎo)管施工大管棚保護(hù)段洞身開(kāi)挖達(dá)成后，進(jìn)入洞身小導(dǎo)管超前支護(hù)施工，在洞身超前支護(hù)的保護(hù)下連續(xù)洞身開(kāi)挖。超前小導(dǎo)管部署于拱部范圍內(nèi)，端部焊接于鋼拱架上，施工時(shí)采用自制型鋼臺(tái)架作為工作平臺(tái)，氣腿式鑿巖機(jī)配螺旋鉆桿鉆孔，人工配合鉆機(jī)頂進(jìn)安裝，安裝后采用注漿機(jī)注漿。施工工藝流程見(jiàn)“超前小導(dǎo)管施工工藝流程圖”。工藝要求小導(dǎo)管采用φ50*4mm無(wú)縫鋼管，小導(dǎo)管每根長(zhǎng)度為，每環(huán)間距3m；鉆孔仰角7°一排，仰角30°一排。按設(shè)計(jì)要求在掌子面上正確畫(huà)出本循環(huán)需設(shè)的小導(dǎo)管孔位。小導(dǎo)管安設(shè)采用鉆孔打入法，即先按設(shè)計(jì)要求鉆孔，鉆孔直徑比鋼管直徑大3～5mm，爾后將小導(dǎo)管穿過(guò)鋼架，用錘擊或鉆機(jī)頂入，頂入長(zhǎng)度不小于鋼管長(zhǎng)度的90%，并用高壓風(fēng)將鋼管內(nèi)的砂石吹出。小導(dǎo)管安設(shè)達(dá)成后，用塑膠泥封堵孔口及周?chē)严?，必要時(shí)在小導(dǎo)管周邊及工作面發(fā)射混凝土，以防范工作面坍塌。施工準(zhǔn)備測(cè)量定位鉆孔、清孔安裝小導(dǎo)管小導(dǎo)管制作注漿設(shè)施就位連結(jié)收路制漿注漿達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)停止注漿結(jié)束超前小導(dǎo)管施工工藝流程圖注漿前進(jìn)行壓水試驗(yàn)，檢查機(jī)械設(shè)施可否正常，管路連結(jié)可否正確，為加速注漿速度和發(fā)揮設(shè)施效率，可采用群管注漿(每次3～5根)。注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)注漿量或注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓時(shí)可結(jié)束注漿。注漿前檢查注漿泵、管路及接頭的牢固程度，防范漿液沖出傷人；注漿時(shí)親近監(jiān)察壓力變化，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)辦理；注漿注意防范串漿和跑漿，若發(fā)生串漿和跑漿要停止注漿，解析原因隨時(shí)解決；做好注漿壓力、注漿量、注漿時(shí)間等各項(xiàng)記錄，以便解析注漿收效。初期支護(hù)施工⑴發(fā)射砼地道噴砼采用濕噴技術(shù)施工，分二次噴夠設(shè)計(jì)厚度，初噴厚度≮4cm，復(fù)噴在達(dá)成錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼架安裝后進(jìn)行，一次達(dá)到設(shè)計(jì)厚度。采用砼發(fā)射機(jī)發(fā)射，噴砼效率為5～15m3/h。嚴(yán)格濕噴工藝作業(yè)：嚴(yán)格控制砼配合比，在洞外拌制砼，砼罐車(chē)運(yùn)到洞內(nèi)，發(fā)射砼先供風(fēng)后供料，發(fā)射時(shí)噴嘴垂直于受?chē)妿r面，保持1m左右距離，分片作螺