《起重技術(shù)》練習(xí)冊(cè)答案

《起重技術(shù)》練習(xí)冊(cè)答案《起重技術(shù)》練習(xí)冊(cè)答案《起重技術(shù)》練習(xí)冊(cè)答案xxx公司《起重技術(shù)》練習(xí)冊(cè)答案文件編號(hào)：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計(jì)，管理制度起重機(jī)安全技術(shù)習(xí)題冊(cè)答案一、判斷題(對(duì)的打“√”，錯(cuò)的打“×”，答案寫在每題括號(hào)內(nèi))1、從業(yè)人員不得拒絕用人單位的違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。（×）2、從業(yè)人員在生產(chǎn)過程中，應(yīng)當(dāng)正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。（√）3、從業(yè)人員在取得特種作業(yè)操作資格證后，不必參加班組或有關(guān)部門組織的安全學(xué)習(xí)。（×）4、生產(chǎn)必須安全，不安全不得生產(chǎn)。（√）5、《工傷保險(xiǎn)條例》規(guī)定，個(gè)體工商戶的雇員不得參加工傷保險(xiǎn)，只有國(guó)有企業(yè)職工才能參加。（×）6、對(duì)從事接觸職業(yè)病危害作業(yè)的勞動(dòng)者，離崗時(shí)的職業(yè)健康檢查費(fèi)用由勞動(dòng)者自己承擔(dān)。（×）7、從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。（√）8、任何電源只要它的電壓值為36V，都可以作為36V安全電壓的供電電源。（×）9、穿絕緣鞋后，可用手直接觸及1KV以下電壓的帶電體。（×）10、檢修設(shè)備時(shí)，除了待檢修的設(shè)備外，其它任何設(shè)備都不須停電。（×）11、當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的95%時(shí)，超載限制器能發(fā)出提示性報(bào)警指示信號(hào)。（×）12、吊裝作業(yè)中，估算物體的質(zhì)量，一般需要略大于物體的實(shí)際質(zhì)量。（√）13、一般吊裝作業(yè)中，經(jīng)常采用式吊法來確定吊點(diǎn)的綁扎位置。（√）14、采用穿套結(jié)索法，應(yīng)確保擋套處角度不超過90°。（×）15、常用的白棕繩有三股、四股、九股捻制的。（√）16、在旗語中紅旗攏起，橫在腹前，指向應(yīng)轉(zhuǎn)臂的方向；綠旗攏起，豎在紅旗前，互相垂直是微微降臂。（×）17、在旗語中兩旗分別攏起，橫在兩側(cè)，旗頭外指是伸臂。（√）18、在旗語中兩旗分別攏起，橫在胸前，旗頭對(duì)指是縮臂。（√）19、在旗語中兩手分別攏旗，伸向一側(cè)，其間距與負(fù)載所要移動(dòng)的距離接近是微微降臂。（×）20、在旗語中單手?jǐn)n綠旗，指向負(fù)載應(yīng)降落的位置，旗頭進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)是指示降落方位。（√）21、起重吊掛都必須按物體形狀體積結(jié)構(gòu)，采用適當(dāng)起吊方法，否則會(huì)發(fā)生事故。(√)22、在起重機(jī)實(shí)際工作中，安全限位部分與安全聯(lián)鎖部分組成一條閉合回路，一直參與起重機(jī)工作。(√)23、雙機(jī)抬吊時(shí)，要實(shí)現(xiàn)兩機(jī)絕對(duì)的同步是不可能的，吊鉤起升較快的起重機(jī)負(fù)荷比較輕吊鉤起較慢的起重機(jī)負(fù)荷較重。（√）

24當(dāng)立式設(shè)備高度大超過起重機(jī)械的起升高度時(shí)，此設(shè)備就位可采用直接直立吊裝就位法。（×）

25、調(diào)節(jié)制動(dòng)器主彈簧的長(zhǎng)度，可以調(diào)整制動(dòng)器的制動(dòng)力矩的大小。(√)26、錐形制動(dòng)器一般應(yīng)用在較大扭矩的制動(dòng)上。(×)27、起重力矩限制器空載情況下，檢查顯示的起重量數(shù)字應(yīng)為零，否則應(yīng)對(duì)其調(diào)整。(√)28、在旗語中一只手?jǐn)n旗，水平指向側(cè)前方，另只手持旗，水平重復(fù)揮動(dòng)是履帶起重機(jī)回轉(zhuǎn)。(√)29、在旗語中兩旗分別攏起，向前上方伸出，旗頭由前上方向后擺動(dòng)是起重機(jī)后退。(×)30、在旗語中兩旗分別攏起，向前伸出，旗頭由前方向下擺動(dòng)是停止。(×)31、在旗語中單旗左右擺動(dòng)，另一面旗自然放下是緊急停止(×)32、在旗語中雙手分別持旗，同時(shí)左右擺動(dòng)是停止。(√)33、在旗語中兩旗攏起，在額前交叉是工作結(jié)束。(√)34、起重機(jī)的工作級(jí)別和起重量是兩個(gè)不同的概念，起重量大，不一定工作級(jí)別高，起重量小，工作級(jí)別也不一定是輕級(jí)。(√)

35、橋式起重機(jī)在工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有機(jī)構(gòu)控制器置于零位，以防止在供電恢復(fù)時(shí)突然啟動(dòng)造成危險(xiǎn)。(√)

36、特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和檢驗(yàn)檢測(cè)人員，由于具有相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)，所以可以從事特種設(shè)備的生產(chǎn)、銷售活動(dòng)。(×)

37、利用斜面進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，為提高作業(yè)效率，裝卸人員最好站在斜面的下方。(×)

38、有慣性沖撞的運(yùn)動(dòng)部件必須采取可靠的緩沖措施，防止因慣性而造成傷害事故。(√)

39、緊急停車開關(guān)的形狀應(yīng)區(qū)別于一般控制開關(guān)，一般為紅顏色的蘑菇頭形狀。(√)40、為防止起重機(jī)的吊物對(duì)鋼絲繩吊具造成損傷，被吊重物棱角處與鋼絲繩之間應(yīng)該加襯墊。(√)

二、選擇題1、《勞動(dòng)法》和《安全生產(chǎn)法》規(guī)定：從事A的人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，方可上崗作業(yè)。A、特種作業(yè)B、普通作業(yè)C、一般作業(yè)D、日常作業(yè)2、我國(guó)安全生產(chǎn)工作的基本方針是。3、當(dāng)人體觸電時(shí)，從外部來看，D的觸電是最危險(xiǎn)的。A、左手到右手B、右手到左手C、右手到腳D、左手到腳4、為了防止人身傷亡和設(shè)備事故的發(fā)生，應(yīng)當(dāng)規(guī)定出帶電體與帶電體之間、帶電體與地之間、帶電體與其他設(shè)備之間、帶電體與工作人員之間應(yīng)保持的最小空氣間隙，稱為C。A、安全電壓B、安全電流C、安全距離D、安全載流量5、Y─△降壓起動(dòng)僅適用于運(yùn)行時(shí)為B接線的鼠籠式電動(dòng)機(jī)。A、星形B、三角形C、四角形D、正方形6、起重作業(yè)應(yīng)該按指揮信號(hào)和按操作規(guī)程進(jìn)行。A

緊急停車信號(hào)，都應(yīng)立即執(zhí)行。

A、不論何人發(fā)出

B、只要是直接作業(yè)人員發(fā)出

C、只要是作業(yè)指揮人員發(fā)出

D、只要是領(lǐng)導(dǎo)發(fā)出

7、汽車起重機(jī)兼有汽車和起重機(jī)兩種功能。汽車起重機(jī)的司機(jī)持有

C

，就可以獨(dú)立進(jìn)行汽車起重機(jī)的各種作業(yè)。

A、汽車駕駛證

B、起重機(jī)司機(jī)證

C、汽車駕駛證和起重機(jī)司機(jī)證

D、經(jīng)過汽車駕駛和起重機(jī)培訓(xùn)的證明材料

8、起重機(jī)的安全工作壽命，主要取決于C

不發(fā)生破壞的工作年限。當(dāng)其主要受力構(gòu)件發(fā)生不可修復(fù)的整體失穩(wěn)時(shí)，起重機(jī)應(yīng)報(bào)廢。

A、工作機(jī)構(gòu)

B、機(jī)構(gòu)的易損零部件

C、金屬結(jié)構(gòu)

D、電氣設(shè)備

9、在需要設(shè)置安全防護(hù)裝置的危險(xiǎn)點(diǎn)，使用安全信息提示C

安全防護(hù)裝置。

A、可以代替設(shè)置

B、沒必要再設(shè)置

C、不能代替設(shè)置

D、可以設(shè)置也可以不設(shè)置

10、正常工作的起重機(jī)，應(yīng)按有關(guān)法規(guī)的要求，由特種設(shè)備檢測(cè)部門每B年進(jìn)行一次檢驗(yàn)，合格認(rèn)可后方可繼續(xù)使用。

A、3

B、2

C、l

D、半11、關(guān)于起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)上使用的零、部件，下列說法不正確的是C。

A、起升機(jī)構(gòu)應(yīng)該使用同向捻鋼絲繩

B、變幅機(jī)構(gòu)應(yīng)該使用常開式制動(dòng)器

C、吊鉤可以用焊接方法制造12、起重機(jī)進(jìn)行起重作業(yè)過程申，可進(jìn)行的操作是D。

A、歪拉斜吊

B、汽車起重機(jī)帶載行駛

C、物件上站人起吊

D、吊載移動(dòng)時(shí)，打鈴警示

13、不是起重吊運(yùn)作業(yè)常用的聯(lián)絡(luò)信號(hào)有D。

A、手勢(shì)

B、音響

C、旗語

D、喊話14、液壓系統(tǒng)的故障至少有C是由于液壓油的污濁造成的。A、65％

B、70％

C、75％

D、80％15、起重機(jī)電路圖中的DC表示

B

。A、制動(dòng)電磁鐵接觸器

B、單相接觸器

C、正轉(zhuǎn)接觸器

D、加速接觸器16、起重機(jī)電路圖中RD表示

D

。A、電動(dòng)機(jī)

B、照明燈

C、信號(hào)燈

D、熔斷器17、起重機(jī)載荷狀態(tài)，根據(jù)其受載的輕重程度分為

C

級(jí)。

A、2

B、3

C、4

D、518、起重機(jī)機(jī)構(gòu)的利用等級(jí)分為

D級(jí)。A、4

B、6

C、8

D、10

19、起重機(jī)構(gòu)的工作級(jí)別按機(jī)樹的利用等級(jí)和載荷狀態(tài)劃分為

C級(jí)。

A、4

B、6

C、8

D、1020、流動(dòng)式即自行式旋轉(zhuǎn)起重機(jī)中包括

B

。A、門座起重機(jī)

B、鐵路起重機(jī)

C、塔式起重機(jī)

D、橋式起重機(jī).

21、輪式起重機(jī)的試驗(yàn)，場(chǎng)地平整堅(jiān)實(shí)，地面傾斜度不大于C。

A、1／1000

B、3／1000

C、5／1000

D、7/100021、履帶式起重機(jī)空載試驗(yàn)，在工況下各種動(dòng)作應(yīng)重復(fù)進(jìn)行B次以上。

A、2

B、3

C、4

D、522、履帶式起重機(jī)靜載試驗(yàn)的起重量應(yīng)為額定起重量的D。

A、100％

B、110％

C、120%

D、125％23、履帶起重機(jī)動(dòng)載試驗(yàn)的起重量應(yīng)為額定起重量的B。A、100％

B、110％

C、120％

D、125％24、活塞的有效作用面積一定時(shí)，活塞的運(yùn)動(dòng)速度取決于C。A、液壓缸中油液壓力

B、負(fù)載阻力大小

C、進(jìn)入液壓缸流量

D、液壓泵輸出流量25、溢流閥的調(diào)整壓力，不應(yīng)大于系統(tǒng)工作壓力的D。

A、90％

B、95％

C、100%

D、110％

26、手臂伸直，置于頭上方，五指自然伸開，手心朝前保持不動(dòng)是AA、預(yù)備B、要主鉤C、緊急停止D、停止27、手臂伸向側(cè)前下方，與身體夾角約為30°，五指自然伸開，以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)是DA、吊鉤上升B、要主鉤C、要副鉤D、吊鉤下降28、小臂向側(cè)上方伸直，五指并攏手心朝外，朝負(fù)載應(yīng)運(yùn)行的方向，向下?lián)]動(dòng)到與肩相平的位置是AA吊鉤水平移動(dòng)B吊鉤微微上升C吊鉤微微下降D吊鉤水平微微移動(dòng)29、小臂伸向側(cè)前上方，手心朝上高于肩部，以腕部為軸，重復(fù)向上擺動(dòng)手掌是BA、吊鉤上升B、吊鉤微微上升C、吊鉤微微下降D、吊鉤下降30、手臂伸向側(cè)前下方，與身體夾角約為30°，手心朝下，以腕部為軸，重復(fù)向下擺動(dòng)手掌是CA、吊鉤上升B、吊鉤微微上升C、吊鉤微微下降D、吊鉤下降三、名詞解釋1、起重作業(yè)：將機(jī)械設(shè)備或其他物件從一個(gè)地方運(yùn)送到另一個(gè)地方的一種作業(yè)過程。2、輪軸：兩個(gè)半徑不同的圓柱或圓輪連接在一起，共同繞著一個(gè)軸心旋轉(zhuǎn)。3、安全標(biāo)志：一種形象的安全信息語言，它能及時(shí)引起人們對(duì)物體或危險(xiǎn)環(huán)境的注意。4、安全標(biāo)志圖：由安全色、幾何圖形和圖形符號(hào)構(gòu)成的，用以表達(dá)特定的安全信息。5、“一進(jìn)三”插接法：可以分為起頭插接，中間插接和收尾插接三個(gè)過程。6、環(huán)鏈：用圓鋼彎制成橢圓形狀焊接而成。7、千斤繩：亦稱吊索，是用來將重物連接到起重設(shè)備的吊鉤、吊環(huán)上或用來固定滑車、卷?yè)P(yáng)機(jī)等吊裝機(jī)具。8、夾鉗：又叫夾持吊具，是依靠鉗口與貨物被夾持物品之間的摩擦力來實(shí)現(xiàn)吊運(yùn)物品的。9、靜載試驗(yàn)荷載：吊具取額定起重量的倍(起重電磁鐵為最大吸力)；吊索取單肢、分肢極限工作荷載的2倍。10、動(dòng)載試驗(yàn)荷載：吊具取額定起重量的倍(起重電磁鐵取額定起重量)；吊索取單肢、分肢極限工作荷載的倍。11、限位器:用來限制機(jī)構(gòu)運(yùn)行極限位置的一種安全防護(hù)裝置.有上升下降極限和機(jī)構(gòu)運(yùn)限位置12、緩沖器:吸收起重機(jī)或小車運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,以減緩沖擊。有彈簧緩沖器、橡膠和液壓緩沖器。13、超載限制器:當(dāng)荷載達(dá)到90%時(shí),能發(fā)出報(bào)警信號(hào).超載時(shí)自動(dòng)切斷起升動(dòng)力源,并發(fā)出禁止報(bào)警信號(hào)。有杠桿式和彈簧式。14、防碰撞裝置:多用橋式起重機(jī),行走到危儉距離發(fā)出警報(bào),切斷電源.防止起重機(jī)之間碰撞。有激光式、超聲波式、紅外線式和電磁波式。四、簡(jiǎn)答題1、在起重作業(yè)中揮人員選擇指揮如何選擇位置答：①應(yīng)保證與起重機(jī)司機(jī)之間視線的清晰。②在所指定的區(qū)域內(nèi)，應(yīng)能清楚地看到負(fù)載。③指揮人員應(yīng)與被吊運(yùn)物體保持安全距離。④當(dāng)指揮人員不能同時(shí)看見起重機(jī)司機(jī)和負(fù)載時(shí)，應(yīng)站到能看見起重機(jī)司機(jī)的一側(cè)，并增設(shè)中間指揮人員傳遞信號(hào)。2、起重機(jī)司機(jī)在工作中有十不吊內(nèi)容是什么？

答：1）吊物上站人，有浮放物不吊。2）超負(fù)荷不吊。3）信號(hào)不明、不清楚、光線暗淡不吊。4）易燃、易爆物及酸不吊。5）設(shè)備帶病或吊物直接加工不吊。6）鋼絲繩不合格、捆綁不牢不吊。7）埋在地下或凝固在地面的物件，不知重量不吊。8）鋼、鐵水包過滿不吊。9）歪拉斜拖、銳角、刃角不墊好不吊。10）違章指揮不吊。3、簡(jiǎn)述安全標(biāo)志圖的含義是什么？

答：由安全色、幾何圖形和圖形符號(hào)構(gòu)成的，用以表達(dá)特定的安全信息。在安全標(biāo)志的下邊(或旁邊)，還要用文字說明，作為安全標(biāo)志的補(bǔ)充標(biāo)志。4、簡(jiǎn)述安全標(biāo)志圖中顏色的含義是什么？

答：國(guó)家規(guī)定使用的安全色有紅、藍(lán)、黃、綠四種顏色。1）紅色表示禁止或停止。如機(jī)器、車輛上的緊急停止手柄或按鈕以及禁止觸動(dòng)部位的顏色。2）藍(lán)色表示指令或必須遵守的規(guī)定。如交通上指引車輛行駛方向的標(biāo)志顏色。3）黃色表示警告和引起注意。如廠內(nèi)危險(xiǎn)設(shè)備或坑邊周圍的警戒線的標(biāo)志顏色。4）綠色表示提示、安全狀態(tài)或通行。如提示太平門和安全通道方向的標(biāo)志顏色。5）有時(shí)用兩種顏色相間的條紋作為醒目的標(biāo)示。如紅、白相間的條紋表示禁止越過(公路上的防護(hù)欄桿涂色)，黃、黑相問的條紋表示警告危險(xiǎn)(吊鉤的滑輪架等)。5、禁止?jié)L翻標(biāo)志的含義是什么？答：表示禁止用滾翻的方法搬運(yùn)物件，如在搬運(yùn)電石桶時(shí)，禁止用滾翻的方法。因在滾翻的過程中，桶在地面上滾動(dòng)，桶內(nèi)電石互相撞擊，有可能產(chǎn)生火花，引起爆炸。6、向上標(biāo)志的含義是什么？答：向上標(biāo)志一般都涂刷在物品或設(shè)備包裝箱上。它表示該物品或設(shè)備在起吊搬運(yùn)或存放時(shí)，應(yīng)按向上標(biāo)志放置，不得倒置或傾斜7、防潮標(biāo)志(包括防雨、防霜、防雪)的含義是什么？答：當(dāng)在雨雪天起吊搬運(yùn)涂有防潮標(biāo)志的物品或設(shè)備時(shí)，應(yīng)做好防潮工作，防止雨淋潮物品，如在包裝箱上蓋油氈、油布等；當(dāng)將物品或設(shè)備存在室外時(shí)，應(yīng)采取防潮措施。8、簡(jiǎn)述麻繩死結(jié)的一種編結(jié)方法。答：第一種方法是將麻繩對(duì)折后打成繩結(jié)，然后把重物從繩結(jié)中穿過，把繩結(jié)拉緊后即成死結(jié)，下述為打結(jié)步驟：第一步，將麻繩在中間部位(或其他適當(dāng)部位)對(duì)折，如圖2—5a所示。第二步，將對(duì)折后的繩套折向后方(或前方)，形成如圖2—5b所示的兩個(gè)繩圈。第三步，將兩個(gè)繩圈向前(或向后)對(duì)折，即成為如圖2—5c所示的死結(jié)。9、選配滑輪的原則有哪些？答：1）設(shè)備或構(gòu)件的質(zhì)量和提升(下落)高度，是選配滑輪的重要依據(jù)。2）當(dāng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的牽引力一定時(shí)，滑輪的輪數(shù)越多，速比越大，起吊能力也越大。3）提升設(shè)備或構(gòu)件時(shí)，卷?yè)P(yáng)機(jī)要克服全部滑輪的阻力才能工作，而下放時(shí)則相反。因滑輪阻力在某種意義上幫助了卷?yè)P(yáng)機(jī)工作，因此，下放時(shí)牽引力比提升時(shí)牽引力小得多。4）雙跑頭牽引能增加提升設(shè)備或下放設(shè)備，并能提高起吊重量而減小牽引力。10、簡(jiǎn)述吊帶的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)答：當(dāng)?shù)鯉С霈F(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。1）織帶(含保護(hù)套)嚴(yán)重磨損、穿孔、切口、撕斷。2）承載接縫綻開、縫線磨斷。3）吊帶纖維軟化、老化、彈性變小、強(qiáng)度減弱。4）纖維表面粗糙易于剝落。5）吊帶出現(xiàn)死結(jié)。6）吊帶表面有過多的點(diǎn)狀疏松、腐蝕、酸堿燒損以及熱熔化或燒焦。7）帶有紅色警戒線吊帶的警戒線裸露。11、使用千斤繩應(yīng)注意哪幾點(diǎn)答：1）拴千斤繩時(shí)應(yīng)考慮其拆除是否簡(jiǎn)單，會(huì)不會(huì)把千斤繩壓壞。2）千斤繩與物體棱角之間應(yīng)墊以特制鐵板或木板、草袋、麻袋，以免損傷鋼絲繩及物件棱角。3）千斤繩要吊平、吊正、捆牢。4）為避免起吊物件發(fā)生旋轉(zhuǎn)將千斤繩扭壞，不得用單股千斤繩懸吊重物。5）使用兩根以上千斤繩起吊一重物時(shí)，應(yīng)避免如圖3—57所示那樣并列使用，而要有適當(dāng)角度，亦要注意受力均勻，以免一根(或少數(shù)幾根)受力發(fā)生破斷事故。12、吊環(huán)使用安全要求有哪些？

答：1）吊環(huán)使用時(shí)必須注意其受力方向，垂直受力情況為最佳，縱向受力稍差些，嚴(yán)禁橫向受力。2）吊環(huán)螺紋在旋轉(zhuǎn)時(shí)必須擰緊，最好用扳手或圓鋼用力扳緊，防止由于擰的太松而在吊索受力時(shí)打轉(zhuǎn)，使物件脫落，造成事故。3）吊環(huán)在使用中如發(fā)現(xiàn)螺紋太長(zhǎng)，須加墊片，再擰緊后方可使用。4）使用兩個(gè)吊環(huán)工作時(shí)，兩個(gè)吊環(huán)面的夾角不得大于90°。13、夾鉗的使用注意事項(xiàng)答：1）使用前應(yīng)檢查鉸接部位的杠桿有無變形、裂紋。2）對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部位的軸、銷進(jìn)行定期檢查和潤(rùn)滑。如有較大擺動(dòng)、磨損、變形等，應(yīng)及時(shí)予以修理和更換。3）新投入使用的吊夾具應(yīng)進(jìn)行負(fù)載試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后允許使用。14、鋼板起重鉗使用注意事項(xiàng)有哪些？

答：①吊運(yùn)過程中不得與其他物體碰撞。②除豎吊鋼板起重鉗外，不得單邊起吊鋼板，鋼板厚度應(yīng)在起重鉗吊裝厚度范圍內(nèi)。③豎吊鋼板起重鉗，鉗口內(nèi)一次只能夾持一塊鋼板，禁止疊層吊運(yùn)。④不論何種起重鉗，必須按說明、規(guī)程裝夾到位，避免一側(cè)裝夾不牢起吊時(shí)彈出傷人。⑤鋼板起重鉗應(yīng)按其功能使用，禁止移作他用。15、簡(jiǎn)述橢圓銷卸扣的使用方法。答：使用橢圓銷卸扣綁柱子時(shí)，必須使銷子尾部朝下才能拉出銷子，卸下吊索。起吊時(shí)務(wù)必使吊索壓緊銷子，才能保證吊索在起吊過程中不松開，安全可靠。否則吊索容易滑到彎環(huán)邊上，使彎環(huán)直接受力，導(dǎo)致銷子脫落，造成重大事故。為預(yù)防此類事故，可將橢圓銷卸扣的尾部加長(zhǎng)并配以彈簧，使銷子在工作時(shí)自動(dòng)壓進(jìn)彎環(huán)孔內(nèi)，需要卸下時(shí)，只要在地面用白棕繩拉(克服彈簧力)銷子即可。16、雙機(jī)抬吊滑移法作業(yè)中存在“超前”危害是如何解決？

答：“超前”危害解決措施：1）在吊裝全過程中，嚴(yán)禁主起重機(jī)進(jìn)行急剎車。2）如尾部采用的是拖排，則應(yīng)加后牽引裝置，用滑輪組、卷?yè)P(yáng)機(jī)在吊裝全過程中牽引設(shè)備尾部，控制強(qiáng)烈沖擊的產(chǎn)生。17、雙機(jī)抬吊作業(yè)過程中產(chǎn)生“不同步”的原因有那些答：1）兩臺(tái)起重機(jī)性能不一致，導(dǎo)致其起升速度不一致。2）起重機(jī)的起始點(diǎn)不一致，起重機(jī)的起升卷?yè)P(yáng)機(jī)卷入鋼絲繩的層數(shù)不一樣，鋼絲繩的線速度不同。3）兩起重機(jī)駕駛員操作不一致。4）指揮有誤。18、雙機(jī)抬吊滑移法作業(yè)中存在“滯后”危害是如何解決的？

答：“滯后”危害解決措施：1）如尾部采用的是拖排，則應(yīng)加前牽引裝置，用滑輪組、卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引拖排，克服啟動(dòng)摩擦力。2）如尾部采用的輔助起重機(jī)是履帶式起重機(jī)，則應(yīng)使起重機(jī)向前移動(dòng)，如是汽車式起重機(jī)，則起重機(jī)站在設(shè)備一側(cè)，并緩慢旋轉(zhuǎn)，使設(shè)備尾部前移。五、綜合題1、簡(jiǎn)述更換鋼絲繩正確的方法和步驟。答：1）把新鋼絲繩(連同纏繞鋼絲繩的繩盤)運(yùn)到起重機(jī)下面，放在能使繩盤轉(zhuǎn)動(dòng)的支架上。2）把吊鉤落下，將它平穩(wěn)、牢靠地放在已準(zhǔn)備好的支架(或平坦的地面)上，使滑輪垂直向上。3）把卷筒上的鋼絲繩繼續(xù)放完，并將壓板停在便于伸扳手的位置。4）用扳手松開舊繩一端的壓板，并將此繩端放在地面上(注意讓地面人員躲開)。5）用直徑為12mm的鐵絲扎好新舊兩根鋼絲繩的繩頭(繩扎長(zhǎng)度為鋼絲繩直徑的兩倍)，然后把新舊繩頭對(duì)接在一起，再用直徑為lmm左右的細(xì)鐵絲在對(duì)接兩繩頭之間穿繞三次，然后用細(xì)鐵絲把對(duì)接處平整地纏緊，以免通過滑輪時(shí)受阻，對(duì)于大噸位的起重機(jī)，鋼絲繩直徑較大時(shí)，可將舊繩和新繩在端部分別切去股數(shù)的一半，長(zhǎng)約30～40mm，然后交錯(cuò)用氣焊對(duì)接起來，這時(shí)新、舊繩已連接成為一體了。6）開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，用舊繩帶新繩，將舊繩卷到卷筒上。當(dāng)新舊的接頭處卷到卷筒時(shí)停車，松開接頭，把新繩暫時(shí)綁在小車合適的地方。然后開車把舊繩全部放至地面(邊放邊卷好待運(yùn))。7）根據(jù)需要長(zhǎng)度，將新繩另一端截?cái)?，并用?xì)鐵絲將繩頭扎牢。8）用另外的提物繩子，把新繩的另一端提到卷筒處，然后把新鋼絲繩兩端用壓板分別固定在卷筒上。9）開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，纏繞新鋼絲繩，起升吊鉤。全部更換工作完成。2、簡(jiǎn)述吊鉤的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。答：吊鉤是起重機(jī)械上重要的取物裝置，其必須安全可靠，出現(xiàn)下列情況之一者，吊鉤應(yīng)予報(bào)廢。1）裂紋。鉤身裂紋常用20倍放大鏡或用超聲波探傷儀檢查。鉤身尾部的退刀槽處應(yīng)力集中，容易產(chǎn)生裂紋，因此是檢查的重點(diǎn)部位。2）危險(xiǎn)斷面(圖4—8中的三處斷面)的磨損重，達(dá)到原尺寸(高度)的10％時(shí)。3）危險(xiǎn)斷面和吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形時(shí)。4）吊鉤鉤腔的開口度比原尺寸超過15％時(shí)。5）吊鉤扭曲變形，當(dāng)?shù)蹉^鉤尖中心線與鉤尾中心線的扭曲角大于l0°時(shí)。6）鉤尾螺紋外徑比原標(biāo)準(zhǔn)尺寸減少5％以上。7）板鉤襯套磨損達(dá)到原尺寸的50％以上，襯套應(yīng)報(bào)廢，銷子磨損量超過名義直徑的3％～5％應(yīng)更新。8）板鉤心軸磨損達(dá)到原尺寸的5％時(shí)，報(bào)廢心軸。3、如何進(jìn)行索具、吊具的靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn)答：1）靜載試驗(yàn)方法：試驗(yàn)荷載應(yīng)逐漸加上去，起升至離地面l00～200mm高處懸空時(shí)間不得少于lOmin，卸載后進(jìn)行目測(cè)檢查，試驗(yàn)如此重復(fù)三次后，若結(jié)構(gòu)未出現(xiàn)裂紋、永不變形、連接處未出現(xiàn)異常松動(dòng)或損壞，即認(rèn)為靜載試驗(yàn)合格。2）動(dòng)載試驗(yàn)方法：試驗(yàn)時(shí)，必須把加速度、減速度和速度限制在該吊索具正常工作范圍內(nèi)，按實(shí)際工作循環(huán)連續(xù)工作1小時(shí)，若各項(xiàng)指標(biāo)、各限位開關(guān)及安全保護(hù)裝置動(dòng)作準(zhǔn)確，結(jié)構(gòu)部件無損壞，各項(xiàng)參數(shù)達(dá)到技術(shù)性能指標(biāo)要求，即認(rèn)為動(dòng)載試驗(yàn)合格。4、簡(jiǎn)述滾杠的使用方法。答：1）滾杠的選擇應(yīng)由被搬運(yùn)重物的重量、外形尺寸等情況決定。被搬運(yùn)的重物重量過大，應(yīng)選用較粗的滾杠。滾杠的長(zhǎng)短應(yīng)視重物的外形尺寸而定，一般滾杠的長(zhǎng)短以其兩端伸出重物底面左右為宜，且滾杠的長(zhǎng)短、粗細(xì)應(yīng)基本一致。2）當(dāng)運(yùn)輸路線的地面為平整的水泥路面，重物的下底面為平整的金屬面時(shí)，滾杠可直接放置于兩者之間，如果設(shè)備有包裝箱，則滾杠可以直接放置在包裝箱與水泥路面之間，當(dāng)路面不堅(jiān)實(shí)，被運(yùn)輸?shù)闹匚锏酌骐m然為金屬面，但底面高低不平，則應(yīng)將重物放置于排子上，并在地面鋪以木板(走板)。3)走板的搭頭處應(yīng)交叉一部分，以免滾杠嵌入凹槽中。4)當(dāng)運(yùn)輸路線為直線時(shí)，滾杠間互相平行；當(dāng)運(yùn)輸路線需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，即滾杠布置成扇形；轉(zhuǎn)彎較大時(shí)，滾杠問的夾角可小一些，轉(zhuǎn)彎較小時(shí)，則滾杠間的夾角應(yīng)大一些，在運(yùn)輸過程中還可以用大錘敲擊滾杠以調(diào)整轉(zhuǎn)彎角度。5)放置滾杠時(shí)不準(zhǔn)戴手套，且不能一把抓住滾杠，應(yīng)把大拇指放在孔外，其余四指放在孔內(nèi)。6)添放滾杠的人員應(yīng)站在設(shè)備的兩側(cè)面，不準(zhǔn)站在重物傾斜方向的一側(cè)；滾杠應(yīng)從側(cè)面插入。5、手扳葫蘆使用注意事項(xiàng)有哪些？

答：①必須根據(jù)負(fù)載的大小選用適當(dāng)噸位的葫蘆。若有條件限制時(shí)，則可以采用滑輪組擴(kuò)大其承載能力。②使用前必須檢查殼體諸緊固螺釘是否已擰緊，不得有松動(dòng)；扳動(dòng)諸手柄檢查動(dòng)作是否正常；若運(yùn)行協(xié)調(diào)，無異常響聲或卡滯，則可扳動(dòng)松卸手柄，穿入已擦拭于凈的配套鋼絲繩，并夾緊鋼絲繩，再扳動(dòng)前進(jìn)或倒退手柄，視其動(dòng)作是否正常。③用規(guī)定型號(hào)、規(guī)格的鋼絲繩把葫蘆牢靠地固定。鋼絲繩應(yīng)固定在葫蘆的固定軸上，不得系結(jié)在其余部位。④操作中，不允許用配套以外的其他繩具代替鋼絲繩；運(yùn)行中，應(yīng)保持鋼絲繩的清潔，防止粘附的泥漿及油污進(jìn)入機(jī)內(nèi)，影響正常使用或加劇夾鉗的磨損。⑤使用中無須加潤(rùn)滑油。⑥不得任意加長(zhǎng)操作手柄；操作中應(yīng)讓其余手柄自由隨動(dòng)，不得卡阻。⑦在特殊情況下，葫蘆用作載人吊籠的提升時(shí)，葫蘆的起重量應(yīng)降至額定起重量的1／3。6、高處作業(yè)安全操作規(guī)程是如何規(guī)定的？

答：