車輛安全隱患排查制度

車輛安全隱患排查制度

車輛安全隱患排查制度

車輛安全隱患排查制度

車輛安全隱患排查制度為了加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況的監(jiān)督管理，使?fàn)I運(yùn)車輛

隨時(shí)處于完好的技術(shù)狀態(tài)，避免機(jī)械事故，確保行車安全，特制定本規(guī)定。

一、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況及安全檢查由公司分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)部牽頭，

會(huì)同安全服務(wù)監(jiān)察部、修理廠、各總站一道具體負(fù)責(zé)實(shí)施。

二、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況及安全檢查，分公司統(tǒng)一組織檢查、總站檢查、各車

駕駛員自查三類。

三、公司檢查公司統(tǒng)一檢查，分底盤、氣路、電路檢查和車容車貌、車窗及

車內(nèi)設(shè)施檢查、修理質(zhì)量抽查三大項(xiàng)。檢查周期為每季度檢查一次，時(shí)間安排在每

季度末月下旬。檢查時(shí)由營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)部、安全服務(wù)監(jiān)察部、修理廠派人參加。車輛技

術(shù)狀況檢查由修理廠抽出技術(shù)骨干，在總站的配合下分組同時(shí)進(jìn)行檢查。其中區(qū)鄉(xiāng)

車每年的

2、

11月中旬另增加一次，即每隔一個(gè)半月檢查一次。四、總站的檢查總站

的檢查每月進(jìn)行一次，區(qū)鄉(xiāng)車視車況、路況每月另增檢一至二次，時(shí)間由總站自

定。在分管站長(zhǎng)（副站長(zhǎng)）的帶領(lǐng)下，組織技安人員、路隊(duì)長(zhǎng)、安全監(jiān)督員、技術(shù)

骨干參加檢查。五、駕駛員自查駕駛員自查由當(dāng)班駕駛員按駕駛員的工作規(guī)范，每

天進(jìn)行出車前、行車中、收車后的三檢。有兩人以上對(duì)班的車輛，交接-班時(shí)應(yīng)交

車況，接-班駕駛員應(yīng)照例進(jìn)行三檢。檢查中如需修理廠配合的，修理廠應(yīng)配合。

六、公司及總站檢查的內(nèi)容

1、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、底盤、氣路、電路等項(xiàng)目

1）制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、制動(dòng)連動(dòng)裝置銷子及開口銷是否齊全，手剎、斷

氣剎工作是否正常有效。

2）制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵及剎車管道是否漏氣、漏油，固定是否牢固。

3）方向機(jī)連接是否緊固，自由行程是否符合要求。

4）橫直拉桿球頭間隙是否過大，鎖緊螺帽、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、方向機(jī)垂臂連接是

否牢固，開口銷是否齊全有效。

5）轉(zhuǎn)向節(jié)鎖緊螺帽間隙是否適當(dāng)，有無松曠。

6）輪胎螺栓、半軸螺栓、傳動(dòng)軸螺栓有無松曠或折斷。

7）鋼板及鋼板吊耳有無折斷，騎馬卡螺栓、中心螺栓是否緊固。

8）燃?xì)夤艿?、鋼瓶、減壓裝置固定是否可靠，有無漏氣現(xiàn)象。

9）電線路布置及接頭包扎是否規(guī)范，固定是否完好，燈光是否齊全有效，

各類儀表是否有效。

2、車容車貌、車窗及車內(nèi)設(shè)施檢查

1）車身內(nèi)外是否整潔，鉚釘有無松脫、缺損，保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、加氣、

加油口蓋固定是否完好，車身外有無大于400平方厘米（20cm?20cm的擦刮、掉

漆痕跡。后視鏡是否齊全。

2）車門緩沖膠條是否完好，車門關(guān)閉（含駕駛門）是否正常。

3）車窗玻璃、擋風(fēng)玻璃固定是否完好，有無缺損，膠條是否完好，車窗及

車頂有無漏雨現(xiàn)象。

4）座椅、扶手桿、吊環(huán)固定是否完好，螺栓有無缺損、松動(dòng)，座椅有無脫

焊或靠背、座板缺損現(xiàn)象。

5）頂棚及車內(nèi)飾板、地板有無松脫、缺損現(xiàn)象，天窗是否開關(guān)自如、齊全

有效。

6）是否有滅火器，放置位置是否恰當(dāng)，是否有效。

3、修理質(zhì)量抽查

（1）檢查時(shí)由檢查人員按車輛總數(shù)3的比例，查近一個(gè)月的修車情況。

（2）從總站報(bào)修查起，檢查是否及時(shí)報(bào)修、及時(shí)派工，派工后15分鐘以內(nèi)

是否派人修理。

（駕駛員未及時(shí)回廠報(bào)修的由總站負(fù)責(zé)處理）（3）檢查占用車時(shí)是否超過規(guī)

定標(biāo)準(zhǔn)。

（4）檢查派工單、修理作業(yè)單填寫是否規(guī)范，檢驗(yàn)人、作業(yè)人是否按規(guī)定簽字。

（5）檢查返修率是否超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

（6）檢查修理廠管理人員及保修人員的服務(wù)態(tài)度。如對(duì)修理廠某一人服務(wù)態(tài)度差的反應(yīng)達(dá)到或超過三人次時(shí)，檢查人員應(yīng)召開相應(yīng)會(huì)議，廣泛聽取意見進(jìn)行確認(rèn)。對(duì)修理廠的檢查由公司檢查時(shí)具體實(shí)施。

七、駕駛員自檢內(nèi)容

1、檢查方向機(jī)及轉(zhuǎn)向橫直拉桿工作是否正常，間隙是否適當(dāng)，開口銷有無缺

損。

2、檢查腳剎、手剎或斷氣剎工作是否正常，剎車總泵、分泵及管路有無漏氣

（漏油）現(xiàn)象，剎車系統(tǒng)的開口銷有無缺損。

3、檢查輪胎、半軸及傳動(dòng)軸螺栓是否齊全，有無松動(dòng)、鋼板彈簧有無折斷，

輪胎氣壓是否正常。

4、檢查燃?xì)猓ㄓ停?rùn)滑油、剎車油、冷卻液、電解液是否足量，有無滲

漏。

5、檢查喇叭、燈光、雨刮器、后視鏡以及牌照、頭牌、腰牌、尾牌等是否齊

全有效。

6、檢查車門膠條是否完好，開關(guān)是否正常，車內(nèi)座椅（座套、頭套）、扶

手、吊環(huán)及玻璃是否齊全，固定是否可靠，底板、側(cè)面及頂棚飾板是否齊全，固定

是否完好。

7、按駕駛員的三檢規(guī)范進(jìn)行其他項(xiàng)目的檢查。

八、檢查中發(fā)現(xiàn)問題的處理對(duì)各類檢查中查出的問題，能當(dāng)場(chǎng)修復(fù)的應(yīng)盡量

當(dāng)場(chǎng)修復(fù)，不能當(dāng)場(chǎng)修復(fù)的視其情況，凡涉及行車安全或《道路交通安全法》規(guī)定

不能上路的，必須立即停止運(yùn)行并報(bào)修，其它問題由駕駛員當(dāng)日內(nèi)收車后回廠修

復(fù)。九、檢查的安排、考核及要求

1、公司檢查的協(xié)調(diào)安排，由營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)部負(fù)責(zé)，考核由公司分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。

2、對(duì)總站檢查的考核，由營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)部牽頭，會(huì)同相關(guān)部門負(fù)責(zé)。

3、對(duì)駕駛員每日檢查的考核，由各總站負(fù)責(zé)，公司季度檢查時(shí)抽查。

4、公司參檢部門（單位）及各總站，帶隊(duì)檢查時(shí)應(yīng)盡職盡責(zé)，做到站不漏

線，線不漏車，車不漏項(xiàng)。不得走過場(chǎng)，敷衍了事。如因帶隊(duì)檢查后一定期限內(nèi)發(fā)

生機(jī)械事故，公司將追究帶隊(duì)檢查人及相關(guān)人

員責(zé)任。十、獎(jiǎng)勵(lì)與處罰

1、對(duì)遵守本規(guī)定，檢查工作做得好，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及安全隱患并及時(shí)修復(fù)

的部門、總站、駕駛員及保修工，由公司、修理廠及總站納入年終考核內(nèi)容進(jìn)行考

核，并給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

2、對(duì)日常保養(yǎng)、檢查工作做得不好，修理質(zhì)量差，檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)有問題的，由

公司視問題發(fā)生的部位及對(duì)安全行車的影響，每項(xiàng)扣總站或修理廠目標(biāo)考核分0.3

分至2分。如車輛報(bào)修后，在質(zhì)保里程以內(nèi)又出現(xiàn)同類故障，檢查中發(fā)現(xiàn)還繼續(xù)在

運(yùn)行的，處罰時(shí)對(duì)總站及修理廠一并處罰。

3、對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)故障限期修復(fù)而未修復(fù)的，復(fù)查發(fā)現(xiàn)后將追究責(zé)任并加倍處

罰。

4、總站對(duì)駕駛員、修理廠對(duì)責(zé)任人的處罰，各總站、修理廠應(yīng)按照此扣分標(biāo)

準(zhǔn)處罰責(zé)任人。

5、一年內(nèi)所駕車輛發(fā)生兩次單項(xiàng)扣分達(dá)到2分或一次單項(xiàng)扣分達(dá)到2分的駕

駛員，由安全服務(wù)監(jiān)察部組織進(jìn)行離崗培訓(xùn)，考核合格方可重新上崗，考核不合格

的改為非技術(shù)工種。修理廠相關(guān)人員工作不負(fù)責(zé)任，單項(xiàng)扣分達(dá)到2分以上的，由

修理廠從嚴(yán)處罰。

6、扣分標(biāo)準(zhǔn)見附表。公司對(duì)總站、修理廠突擊抽查及日常檢查，發(fā)現(xiàn)問題依

照此標(biāo)準(zhǔn)扣分。十

一、檢查資料的填報(bào)及收集

1、檢查表格由公司統(tǒng)一設(shè)計(jì)、印制。逐車檢查登記表應(yīng)由駕駛員、檢查人

員、帶隊(duì)檢查或部門負(fù)責(zé)人簽字；檢查情況匯總表由帶隊(duì)檢查的部門（單位、總

站）填報(bào)，應(yīng)由負(fù)責(zé)人簽字并蓋章。

2、公司檢查由牽頭檢查的部門（單位）收集、匯總、裝訂原始資料，填寫檢

查匯總表，起草檢查結(jié)果通報(bào)，送辦公室打印并上報(bào)、下發(fā)。檢查原始資料、匯總

資料，由負(fù)責(zé)部門（單位）于檢查次月中旬以前交營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)部收存?zhèn)洳椤?/p>

3、各總站的檢查由各總站逐車填表、簽字、裝訂并收存原始資料；匯總表由

站長(zhǎng)簽字，并蓋總站章后，在檢查次月中旬以前送營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)部。

4、駕駛員的自查由各車駕駛員逐日填表并簽字，由總站收集保存。

十

二、本規(guī)定從發(fā)文之日起執(zhí)行。過去的相關(guān)規(guī)定與本規(guī)定不一致的，以本規(guī)

定為準(zhǔn)。各總站及修理廠應(yīng)視本總站（廠）實(shí)際，制訂相應(yīng)的實(shí)施辦法。車輛安全

隱患排查制度（公交車）為加強(qiáng)公司安全隱患排查、整改管理，堅(jiān)持安全第

一、預(yù)防為主的方針，樹立管生產(chǎn)必須管安全的原則，嚴(yán)格執(zhí)

行《企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)》，防止傷亡和其他安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，切

實(shí)保證安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行，依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華

人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)

合我公司實(shí)際，特制定本制度。

1、機(jī)構(gòu)設(shè)置公司專職安全管理機(jī)構(gòu)為安全隱患排查整改領(lǐng)導(dǎo)小組，其主要負(fù)

責(zé)人是安全隱患排查與整改工作的責(zé)任人，安全隱患排查整改領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)按照行業(yè)

安全規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)做好經(jīng)常性安全檢查和對(duì)安

全隱患的排查與整改工作。

2、安全隱患排查的時(shí)間、方式和內(nèi)容

（1）安全隱患排查的時(shí)間：

安全隱患排查分為定期和不定期兩類。公司針對(duì)每年的黃金周、

汛期開展定期的安全隱患排查工作，每年至少開展不定期的安全隱患排查

次以上。

（2）安全隱患排查的方式和內(nèi)容：

查現(xiàn)場(chǎng)、查運(yùn)行車輛、查運(yùn)行路線，查駕駛員資格、動(dòng)態(tài)狀況，

相應(yīng)監(jiān)督監(jiān)控安全設(shè)