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設(shè)計(jì)制作:寶山區(qū)水產(chǎn)路小學(xué)王成1、船的發(fā)展史1PPT課件設(shè)計(jì)制作:寶山區(qū)水產(chǎn)路小學(xué)王成1、船的發(fā)展史1PPT船的故事▲傳說(shuō)中的八仙過(guò)海圖2PPT課件船的故事▲傳說(shuō)中的八仙過(guò)海圖2PPT課件原始渡水工具:

在勞動(dòng)和生活的實(shí)踐中,人類逐漸認(rèn)識(shí)到落葉、樹(shù)干、葫蘆、原木、皮囊的浮性。此后,又“刳木為舟”,綞造出了獨(dú)木舟。它是木板船的雛形,也是人類歷史上最原始的船。▲古人騎原木圖船的故事3PPT課件原始渡水工具:▲古人騎原木圖船的故事3PPT課件蘆葦、草船:

在遙遠(yuǎn)的古代,人們以漁獵為生,逐水草或森林而居。在蘆葦叢生的地方,人們學(xué)會(huì)了抱著一捆蘆葦涉水過(guò)河。

他們先用石刀、石斧將樹(shù)木砍倒,然后手扶樹(shù)干涉水過(guò)河?!莘ご墓适?PPT課件蘆葦、草船:▲草筏船的故事4PPT課件腰舟:

據(jù)中國(guó)《易經(jīng)》記載,早在舊石器時(shí)代,古人就會(huì)抱著空心葫蘆過(guò)河。腰舟,就是把幾個(gè)葫蘆連在一起拴在人的腰上當(dāng)做渡水工具,它是中國(guó)古代勞動(dòng)人民最早的渡水工具之一?!湃擞醚鄱伤墓适?PPT課件腰舟:▲古人用腰舟渡水船的故事5PPT課件皮筏:

皮筏,就是將牛皮或羊皮曬干、浸油,縫合成袋,然后充氣或填滿羊毛,固定于木制骨架之下作為渡水工具?!S河皮筏▲牛皮筏▲皮筏船的故事6PPT課件皮筏:▲黃河皮筏▲牛皮筏▲皮筏船的故事6PPT課件人力筏:

用原木或竹子并排扎在一起而成的筏,具有穩(wěn)定性好、裝載面積大、能穿越激流淺灘等優(yōu)點(diǎn),一般由人力推進(jìn),是一種取材方便、制造簡(jiǎn)單的水上交通運(yùn)輸工具。▲人力筏▲木筏▲竹筏船的故事7PPT課件人力筏:▲人力筏▲木筏▲竹筏船的故事7PPT課件牛力筏:

由幾百個(gè)木筏組成的古羅馬艦隊(duì),竟然以牛為動(dòng)力.每個(gè)木筏由3頭牛拉動(dòng)筏上絞盤轉(zhuǎn)圈,帶動(dòng)簡(jiǎn)易的槳葉輪推進(jìn)。一旦遇到漩渦,筏不是原地打轉(zhuǎn),就是被沖跑?!AΨご墓适?PPT課件牛力筏:▲牛力筏船的故事8PPT課件大籃子船:

這實(shí)際上是一只防水的大籃子,靠槳?jiǎng)潉?dòng),能載入航行。

目前,在伊拉克境內(nèi)仍然使用圓形籃狀船航行。

在今天越南的有些地方,也有人使用大籃子船?!蠡@子船船的故事9PPT課件大籃子船:▲大籃子船船的故事9PPT課件蘆葦船:

古埃及人和美索不達(dá)米亞人是蘆葦船的發(fā)明者。公元前3000年左右,古巴比倫已有了蘆葦船。

生活在安第斯山區(qū)的現(xiàn)代漁民仍然使用蘆葦船?!J葦船船的故事10PPT課件蘆葦船:▲蘆葦船船的故事10PPT課件紙莎草船:

尼羅河畔曾經(jīng)長(zhǎng)滿了紙莎草,由于森林資源貧乏,古埃及人便用紙莎草編制了一種神奇的船。這種紙莎草船首尾向上彎成月牙形,兩舷用獸皮包扎,船身系著縱橫交錯(cuò)的繩索,船體的縫隙用較短的板牙、紙莎草和麻絮填補(bǔ),使船體更加堅(jiān)固。▲紙莎草船船的故事11PPT課件紙莎草船:▲紙莎草船船的故事11PPT課件龍骨船:

公元前3000年,比布爾人從動(dòng)物骨骼結(jié)構(gòu)中得到啟示,采用了一些方法加強(qiáng)船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。最初是用獸皮包著船的兩側(cè),后來(lái)改成用大板加固,并發(fā)明了橫梁,逐漸加高了船頭、船尾和船舷。船休因此堅(jiān)固多了,而且不易扭曲。船的穩(wěn)定性大大增強(qiáng)了?!w骨架圖船的故事12PPT課件龍骨船:▲船體骨架圖船的故事12PPT課件腓尼基船:

公元前3000年-前2000年,腓尼基人控制了地中海西部海域。由腓尼基人建立的奴隸制國(guó)家--迦太基是公元前7世紀(jì)~前4世紀(jì)的海上強(qiáng)國(guó),也是世界上最早的海上強(qiáng)國(guó).腓尼基人對(duì)埃及紙莎草船的船型作了改進(jìn),商船的船身變得短而寬,首尾基本豎直,船中部裝有單桅風(fēng)帆,兩舷配有劃槳.▲腓尼基船船的故事13PPT課件腓尼基船:▲腓尼基船船的故事13PPT課件古希臘船:

以三層戰(zhàn)艦為代表的古希臘船代表了當(dāng)時(shí)造船技術(shù)的先進(jìn)水平,它的主要?jiǎng)恿κ莿潣?

公元前480年,希臘的三層戰(zhàn)艦在薩拉米斯海峽,以少勝多,共擊沉了200多艘波斯船.三層戰(zhàn)艦每側(cè)各有85個(gè)劃手,其中上層31個(gè),中層27個(gè),下層27個(gè).▲古希臘船▲古希臘三層槳船剖視圖船的故事14PPT課件古希臘船:▲古希臘船▲古希臘三層槳船剖視圖船的故事14PP古羅馬戰(zhàn)船:

古羅馬船曾經(jīng)稱霸地中海100年,羅馬帝國(guó)的槳船艦隊(duì)由快速劃槳船組成,具備較為熟練的海戰(zhàn)技術(shù).

公元前100年的羅馬重型劃槳船,靈活性明顯不如希臘的三層戰(zhàn)艦.▲古羅馬戰(zhàn)船船的故事15PPT課件古羅馬戰(zhàn)船:▲古羅馬戰(zhàn)船船的故事15PPT課件維京船:公元800年-1070年,維京船載著海盜和商人們?cè)诤I蠙M行一時(shí).當(dāng)時(shí)的維京船每側(cè)有16支槳,是一種航速很快的帆槳船.因?yàn)榇蠜](méi)有坐板,劃手們只能坐在工具箱上劃船.▲維京貨船▲維京長(zhǎng)船船的故事16PPT課件維京船:▲維京貨船▲維京長(zhǎng)船船的故事16PPT課件獨(dú)木舟:

相傳在中國(guó)原始社會(huì)的黃帝時(shí)代,人們看到樹(shù)木浮在水上不沉的現(xiàn)象而受到啟發(fā),用尖石工具和水刳木為舟,即把粗大的樹(shù)干挖削成獨(dú)木舟.獨(dú)木舟是最早的船.▲獨(dú)木舟船的故事17PPT課件獨(dú)木舟:▲獨(dú)木舟船的故事17PPT課件船的故事18PPT課件船的故事18PPT課件帆的發(fā)明:

關(guān)于帆的發(fā)明,有人說(shuō)是受到一種叫鱟的動(dòng)物的啟發(fā).起初有人拿著一張拉得很緊的獸皮迎風(fēng)佇立在船頭,人既當(dāng)桅桿又當(dāng)橫桁,兩手?jǐn)[動(dòng)獸皮,以肌肉和力量推動(dòng)船前進(jìn).通過(guò)人類的實(shí)踐活動(dòng),獸皮才演變成各式各樣的帆.▲帆的發(fā)明船的故事19PPT課件帆的發(fā)明:▲帆的發(fā)明船的故事19PPT課件海盜船:

公元13世紀(jì)前后的海盜船是一種航速很快的帆槳?jiǎng)恿Υ?/p>

1893年,人們仿照出土的北歐海盜船建造了一艘帆槳?jiǎng)恿Υ?,以帆的?dòng)力為主,只用了28天的時(shí)間就橫渡完大西洋,航速高達(dá)10節(jié),由此可見(jiàn)海盜船的優(yōu)越性。▲海盜船船的故事20PPT課件海盜船:▲海盜船船的故事20PPT課件蒸汽動(dòng)力船:

大約在19世紀(jì)中葉,帆船的能量達(dá)到了極限,它已經(jīng)不能再使艦船嗇運(yùn)輸量和提高航速了。帆船經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,不需要燃料,但是它離不開(kāi)風(fēng)。而且頂風(fēng)航行時(shí),只能曲折前進(jìn),航行的準(zhǔn)確性較差,還無(wú)法在蘇伊土運(yùn)河那樣有限的水域航行。于是,帆船開(kāi)始裝備發(fā)動(dòng)機(jī)作輔助動(dòng)力,最后逐漸被蒸汽動(dòng)力船所替代?!羝麆?dòng)力船船的故事21PPT課件蒸汽動(dòng)力船:▲蒸汽動(dòng)力船船的故事21PPT課件“大東方”號(hào):

明輪蒸汽船盡管使用蒸汽動(dòng)力,但其航速低,甚至比劃槳船還要慢,而快速帆船已經(jīng)發(fā)展到了登峰造極的地步.因此,第一艘橫渡大西洋的蒸汽船,以及當(dāng)時(shí)最大的船“大東方”號(hào)都是帶帆的輪船?!按髺|方”號(hào)船的故事22PPT課件“大東方”號(hào):▲“大東方”號(hào)船的故事22PPT課件無(wú)敵艦隊(duì):

1588年7月20日,西班牙為了與英國(guó)爭(zhēng)奪海上霸主地位,從里斯本出發(fā)遠(yuǎn)征英國(guó)。英國(guó)海軍也專門配制了一種船體小、航速快、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)的快速戰(zhàn)艦迎戰(zhàn)、“無(wú)敵艦隊(duì)”。7月28日夜,英國(guó)副統(tǒng)帥德雷克派6艘臨時(shí)改裝的大船沖擊“無(wú)敵艦隊(duì)”的的錯(cuò)地,“無(wú)敵艦隊(duì)”損失慘重,傷亡過(guò)半,大敗而歸?!靼嘌馈盁o(wú)敵艦隊(duì)”船的故事23PPT課件無(wú)敵艦隊(duì):▲西班牙“無(wú)敵艦隊(duì)”船的故事23PPT課件“大肚子”貨船:

一次,荷蘭船長(zhǎng)巴倫德.福克斯駕駛“大肚子”貨船從印尼的雅回達(dá)返回荷蘭的阿姆斯特丹航行了3個(gè)月,創(chuàng)造了航海上的新紀(jì)錄,于是他便獲得了了“會(huì)飛的荷蘭人”的稱號(hào)。▲“大肚子”貨船船的故事24PPT課件“大肚子”貨船:▲“大肚子”貨船船的故事24PPT課件▲20世紀(jì)建造的性能完善的帆船▲三桅平底帆船▲海盜的長(zhǎng)船船的故事25PPT課件▲20世紀(jì)建造的性能完善的帆船▲三桅平底帆船▲海盜的長(zhǎng)船船的瓦特發(fā)明的蒸汽機(jī):

公元18世紀(jì)下葉,瓦特發(fā)明的蒸汽機(jī)表現(xiàn)出驚人的動(dòng)力。公元19世紀(jì)初,第一艘蒸汽輪船誕生了,但當(dāng)時(shí)的蒸汽機(jī)很笨重,功率也不大,所以跑不快,因而受到一部分人的抵制?!咛匕l(fā)明的蒸汽機(jī)船的故事26PPT課件瓦特發(fā)明的蒸汽機(jī):▲瓦特發(fā)明的蒸汽機(jī)船的故事26PPT課件明輪船:

早期的蒸汽船由船舷或船尾的葉輪旋轉(zhuǎn)推動(dòng),這種葉輪巨大,而且明顯地暴露在水面,使人一目了然。因此,人們把這種裝有明輪推進(jìn)器的蒸汽船稱為明輪?!鬏喆墓适?7PPT課件明輪船:▲明輪船船的故事27PPT課件海上拉力賽:

1845年,英國(guó)海軍組織了一場(chǎng)有趣的海上拉力賽?!绊懳采摺碧?hào)巡洋艦由螺旋槳推進(jìn),而“愛(ài)里克托”號(hào)輪船由明輪推進(jìn),兩艘艦船采用相同的蒸汽動(dòng)力推進(jìn),尾部分別系在同一根鋼索的一端,向不同的方向航行,看誰(shuí)拉動(dòng)誰(shuí),以決定螺旋槳和明輪的命運(yùn)?!I侠惔墓适?8PPT課件海上拉力賽:▲海上拉力賽船的故事28PPT課件“吉野”號(hào)

1898年9月17日,日本海軍仗著數(shù)量和航速的優(yōu)勢(shì),以快速巡洋艦隊(duì)。經(jīng)過(guò)5個(gè)小時(shí)的交戰(zhàn),損失了5艘戰(zhàn)艦,“致遠(yuǎn)”負(fù)傷后,管帶鄧世昌下令撞擊日艦“吉野”,結(jié)果被敵魚(yú)雷擊中,全艦官兵幾乎全部壯烈犧牲?!毡竞\娭髁ε灐凹啊碧?hào)船的故事29PPT課件“吉野”號(hào)▲日本海軍主力艦“吉野”號(hào)船的故事29PPT課件“大東方”號(hào):

“大東方”號(hào)蒸汽船裝有明輪和螺旋槳推進(jìn)器,以蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)為主要?jiǎng)恿?、風(fēng)帆為輔助動(dòng)力▲“大東方”號(hào)船的故事30PPT課件“大東方”號(hào):▲“大東方”號(hào)船的故事30PPT課件螺旋槳:

螺旋槳每一個(gè)葉片相當(dāng)于一支櫓,而產(chǎn)生的綜合推力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于櫓?!菪龢墓适?1PPT課件螺旋槳:▲螺旋槳船的故事31PPT課件“霍蘭”號(hào):

1897年,美國(guó)人霍蘭首次發(fā)明了具有機(jī)動(dòng)能力的潛艇。該艇在水面航行時(shí),由汽油機(jī)推進(jìn);在水上航行時(shí),由電池帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行。▲美國(guó)第一艘潛艇“霍蘭”號(hào)船的故事32PPT課件“霍蘭”號(hào):▲美國(guó)第一艘潛艇“霍蘭”號(hào)船的故事32PPT課件“臺(tái)風(fēng)”級(jí)核潛艇:

世界上最大的核潛艇是俄羅斯的“臺(tái)風(fēng)”級(jí)核潛艇。該艇采用雙層殼體結(jié)構(gòu),具有較強(qiáng)的破冰能力和抗擊打能力?!砹_斯“臺(tái)風(fēng)”級(jí)核潛艇船的故事33PPT課件“臺(tái)風(fēng)”級(jí)核潛艇:▲俄羅斯“臺(tái)風(fēng)”級(jí)核潛艇船的故事33PPT旅游觀光潛艇:

旅游觀光潛艇給度假的人們以美妙的感覺(jué),通過(guò)潛艇觀察窗,他們可以欣賞到五光十色的海底生物?!糜斡^光潛艇船的故事34PPT課件旅游觀光潛艇:▲旅游觀光潛艇船的故事34PPT課件“俾斯麥”號(hào)戰(zhàn)列艦:

“俾斯麥”號(hào)是第二次世界大戰(zhàn)時(shí)德國(guó)最大的戰(zhàn)列艦,它被譽(yù)為“不沉的海上堡壘”?!聡?guó)“俾斯麥”號(hào)戰(zhàn)列艦船的故事35PPT課件“俾斯麥”號(hào)戰(zhàn)列艦:▲德國(guó)“俾斯麥”號(hào)戰(zhàn)列艦船的故事35PP“密蘇里”號(hào)戰(zhàn)列艦:

在第二次世界大戰(zhàn)中發(fā)揮過(guò)重要作用。1945年9月2日,日本投降簽字儀式就在這艘艦上舉行?!绹?guó)“密蘇里”號(hào)戰(zhàn)列艦船的故事36PPT課件“密蘇里”號(hào)戰(zhàn)列艦:▲美國(guó)“密蘇里”號(hào)戰(zhàn)列艦船的故事36PP“林肯”號(hào):

美國(guó)的航空母艦“林肯”號(hào)是當(dāng)時(shí)世界上最大的航空母艦之一。該艦1988年2月13日下水,最大排水量10.2萬(wàn)噸,全長(zhǎng)332.9米,寬76.8米,比3個(gè)足球場(chǎng)的面積還要大;▲“林肯”號(hào)航空母艦船的故事37PPT課件“林肯”號(hào):▲“林肯”號(hào)航空母艦船的故事37PPT課件“企業(yè)”號(hào):世界上第一艘核動(dòng)力航空母艦是美國(guó)的“企業(yè)”號(hào),該艦最大排水量8.96萬(wàn)噸,全長(zhǎng)335.9米,寬40.5米,吃水10.8米,航速35節(jié),編制3100人,搭載飛機(jī)約87架,續(xù)航力40萬(wàn)海里,相當(dāng)于能繞地球航行18圈?!绹?guó)核動(dòng)力航空母艦“企業(yè)”號(hào)船的故事38PPT課件“企業(yè)”號(hào):▲美國(guó)核動(dòng)力航空母艦“企業(yè)”號(hào)船的故事38PPT“加里波第”號(hào)輕型航空母艦:是世界上最小型的航空母艇。該艦1984年下水,最大排水量13370噸,全長(zhǎng)180.2米,寬33.4米,吃水6.7米,最大航速30節(jié)。它只能搭載反潛直升機(jī)和短距離起降飛機(jī)?!獯罄凹永锊ǖ凇碧?hào)輕型航空母艦船的故事39PPT課件“加里波第”號(hào)輕型航空母艦:▲意大利“加里波第”號(hào)輕型航空母“現(xiàn)代”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦:“現(xiàn)代”級(jí)驅(qū)逐艦是俄羅斯海軍最現(xiàn)代化的驅(qū)逐艦之一。該級(jí)艦可以長(zhǎng)時(shí)間高速航行,能在遠(yuǎn)海執(zhí)行各種作戰(zhàn)任務(wù),配備的超音速艦對(duì)艦導(dǎo)彈能對(duì)航空母艦構(gòu)成較大威脅?!砹_斯“現(xiàn)代”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦船的故事40PPT課件“現(xiàn)代”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦:▲俄羅斯“現(xiàn)代”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦船的故事4“泰坦尼克”號(hào)豪華客船:

1912年,“泰坦尼克”號(hào)下水時(shí),是當(dāng)時(shí)最大、最豪華的客船,人們相信它是永遠(yuǎn)不會(huì)沉沒(méi)的。4月14日夜間,首航大西洋時(shí)觸撞冰山,船體進(jìn)水后沉沒(méi)在大西洋海底。因船上帶的救生設(shè)備不足,再加上天氣寒冷,有1522位乘客葬身海洋?!疤┨鼓峥恕碧?hào)豪華客船船的故事41PPT課件“泰坦尼克”號(hào)豪華客船:▲“泰坦尼克”號(hào)豪華客船船的故事41“大隅”號(hào)船塢登陸艦:

日本“大隅”號(hào)新型軍艦,外貌酷似航空母艦,而且裝備了當(dāng)今最先進(jìn)的氣墊登陸艇,從而引起了世人猜疑,有“航母改造”之說(shuō),也有““兩棲攻擊艦和強(qiáng)襲登陸艦”之說(shuō)。從“大隅”號(hào)戰(zhàn)術(shù)性能分析,它并不具備強(qiáng)大的航空力量。▲“大隅”號(hào)船塢登陸艦船的故事42PPT課件“大隅”號(hào)船塢登陸艦:▲“大隅”號(hào)船塢登陸艦船的故事42PP導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦:

中國(guó)現(xiàn)代戰(zhàn)艦以中型作戰(zhàn)艦艇為主,包括驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦、核潛艇、常規(guī)潛艇等艦種。中國(guó)海軍戰(zhàn)艦正向大型化、導(dǎo)彈化、高技術(shù)化方向發(fā)展,其現(xiàn)代化程度越來(lái)越高,成為一支舉世矚目的海上戰(zhàn)斗力量。▲導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦船的故事43PPT課件導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦:▲導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦船的故事43PPT課件高速賽艇:

現(xiàn)代高速賽艇的航速可達(dá)100節(jié)以上,船體也由單艇變?yōu)槎囿w,船殼已由木板變?yōu)椴AЮw維,繩子和帆布都是尼龍的?!咚儋愅Т墓适?4PPT課件高速賽艇:▲高速賽艇船的故事44PPT課件打撈救生船:

海上打撈救生船的打撈方法由沉船大小、狀態(tài)和現(xiàn)場(chǎng)水文氣象而定,一般以浮筒打撈法為主?!驌凭壬墓适?5PPT課件打撈救生船:▲打撈救生船船的故事45PPT課件“黃蜂”號(hào)兩棲攻擊艦:

美國(guó)“黃蜂”號(hào)兩棲攻擊艦是世界上最大的兩棲戰(zhàn)艦?!包S蜂”號(hào)兩棲攻擊艦船的故事46PPT課件“黃蜂”號(hào)兩棲攻擊艦:▲“黃蜂”號(hào)兩棲攻擊艦船的故事46PP超豪華旅游船:

豪華游艇設(shè)計(jì)新穎,內(nèi)部生活設(shè)施完善,造價(jià)昂貴,令工薪階層望而卻步?!廊A旅游船船的故事47PPT課件超豪華旅游船:▲超豪華旅游船船的故事47PPT課件冷藏船:

其艦身一般涂上乳白色,其鮮明的顏色不單是為了美觀,而且是為了實(shí)用,國(guó)為冷藏船是運(yùn)送新鮮水果和食品的,乳白色的外表可用來(lái)抗熱,以保護(hù)所載運(yùn)的“嬌嫩貨物”?!洳卮墓适?8PPT課件冷藏船:▲冷藏船船的故事48PPT課件水翼船:

水的阻力是影響航速的一個(gè)主要原因,再先進(jìn)的船克服水的阻力也無(wú)法像飛機(jī)克服空氣阻力那么奏效。▲水翼船船的故事49PPT課件水翼船:▲水翼船船的故事49PPT課件▲1977年,德國(guó)建造的“Z-114號(hào)地效翼船船的故事50PPT課件▲1977年,德國(guó)建造的“Z-114號(hào)地效翼船船的故事50P▲現(xiàn)代三體船船的故事51PPT課件▲現(xiàn)代三體船船的故事51PPT課件▲“天鵝”號(hào)船的故事52PPT課件▲“天鵝”號(hào)船的故事52PPT課件“伊麗莎白二世”號(hào)旅游船:

“伊麗莎白女王”號(hào)是世界上最大客船。該船在第二次世界大戰(zhàn)期間首航。1968年退役后被送到香港,改為“海上大學(xué)”。1972年1月不幸失水,內(nèi)部設(shè)施分部燒毀,只剩一個(gè)外殼?!耙聋惿锥馈碧?hào)旅游船船的故事53PPT課件“伊麗莎白二世”號(hào)旅游船:▲“伊麗莎白二世”號(hào)旅游船船的故事破冰船:

破冰船破冰時(shí),船首不斷上下運(yùn)動(dòng),連續(xù)壓碎冰層,不時(shí)會(huì)利用堅(jiān)固的船首沖擊冰層前進(jìn)。前蘇聯(lián)于1975年建造了世界上第一艘核動(dòng)力破冰船“阿爾克梯卡”號(hào)?!票墓适?4PPT課件破冰船:▲破冰船船的故事54PPT課件沖翼艇:

是一種特殊的氣墊船。它的外形像飛機(jī),艇體兩側(cè)有大型機(jī)翼,艇尾還有大面積的空氣方向舵和水平舵,靠空氣螺旋槳和噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)。▲沖翼艇船的故事55PPT課件沖翼艇:▲沖翼艇船的故事55PPT課件摩托艇:

水上摩托艇成本低,趣味性強(qiáng),在水上高速滑行的場(chǎng)面令人驚心動(dòng)魄?!ν型Т墓适?6PPT課件摩托艇:▲摩托艇船的故事56PPT課件捕鯨船:

是世界上最早的遠(yuǎn)洋漁船。當(dāng)時(shí)的捕鯨船上有兩口大鍋,前后桅桿中間矗立著煉脂爐的大煙囪?!饿L船船的故事57PPT課件捕鯨船:▲捕鯨船船的故事57PPT課件雙體船:

日本于1979年建造了世界上第一艘半潛雙體船,至今已有數(shù)十艘半潛雙體船,其中“海鷗-2”號(hào)屬于世界上航速最快的半潛雙體船?!p體船船的故事58PPT課件雙體船:▲雙體船船的故事58PPT課件▲導(dǎo)彈驅(qū)逐艦船的故事59PPT課件▲導(dǎo)彈驅(qū)逐艦船的故事59PPT課件▲攻擊核潛艇船的故事60PPT課件▲攻擊核潛艇船的故事60PPT課件▲醫(yī)院船船的故事61PPT課件▲醫(yī)院船船的故事61PPT課件▲氣墊船船的故事62PPT課件▲氣墊船船的故事62PPT課件▲水翼導(dǎo)彈艇船的故事63PPT課件▲水翼導(dǎo)彈艇船的故事63PPT課件▲地效翼船船的故事64PPT課件▲地效翼船船的故事64PPT課件船的故事謝謝各位!65PPT課件船的故事謝謝各位!65PPT課件設(shè)計(jì)制作:寶山區(qū)水產(chǎn)路小學(xué)王成1、船的發(fā)展史66PPT課件設(shè)計(jì)制作:寶山區(qū)水產(chǎn)路小學(xué)王成1、船的發(fā)展史1PPT船的故事▲傳說(shuō)中的八仙過(guò)海圖67PPT課件船的故事▲傳說(shuō)中的八仙過(guò)海圖2PPT課件原始渡水工具:

在勞動(dòng)和生活的實(shí)踐中,人類逐漸認(rèn)識(shí)到落葉、樹(shù)干、葫蘆、原木、皮囊的浮性。此后,又“刳木為舟”,綞造出了獨(dú)木舟。它是木板船的雛形,也是人類歷史上最原始的船。▲古人騎原木圖船的故事68PPT課件原始渡水工具:▲古人騎原木圖船的故事3PPT課件蘆葦、草船:

在遙遠(yuǎn)的古代,人們以漁獵為生,逐水草或森林而居。在蘆葦叢生的地方,人們學(xué)會(huì)了抱著一捆蘆葦涉水過(guò)河。

他們先用石刀、石斧將樹(shù)木砍倒,然后手扶樹(shù)干涉水過(guò)河?!莘ご墓适?9PPT課件蘆葦、草船:▲草筏船的故事4PPT課件腰舟:

據(jù)中國(guó)《易經(jīng)》記載,早在舊石器時(shí)代,古人就會(huì)抱著空心葫蘆過(guò)河。腰舟,就是把幾個(gè)葫蘆連在一起拴在人的腰上當(dāng)做渡水工具,它是中國(guó)古代勞動(dòng)人民最早的渡水工具之一。▲古人用腰舟渡水船的故事70PPT課件腰舟:▲古人用腰舟渡水船的故事5PPT課件皮筏:

皮筏,就是將牛皮或羊皮曬干、浸油,縫合成袋,然后充氣或填滿羊毛,固定于木制骨架之下作為渡水工具。▲黃河皮筏▲牛皮筏▲皮筏船的故事71PPT課件皮筏:▲黃河皮筏▲牛皮筏▲皮筏船的故事6PPT課件人力筏:

用原木或竹子并排扎在一起而成的筏,具有穩(wěn)定性好、裝載面積大、能穿越激流淺灘等優(yōu)點(diǎn),一般由人力推進(jìn),是一種取材方便、制造簡(jiǎn)單的水上交通運(yùn)輸工具?!肆Ψぁ痉ぁ穹ご墓适?2PPT課件人力筏:▲人力筏▲木筏▲竹筏船的故事7PPT課件牛力筏:

由幾百個(gè)木筏組成的古羅馬艦隊(duì),竟然以牛為動(dòng)力.每個(gè)木筏由3頭牛拉動(dòng)筏上絞盤轉(zhuǎn)圈,帶動(dòng)簡(jiǎn)易的槳葉輪推進(jìn)。一旦遇到漩渦,筏不是原地打轉(zhuǎn),就是被沖跑?!AΨご墓适?3PPT課件牛力筏:▲牛力筏船的故事8PPT課件大籃子船:

這實(shí)際上是一只防水的大籃子,靠槳?jiǎng)潉?dòng),能載入航行。

目前,在伊拉克境內(nèi)仍然使用圓形籃狀船航行。

在今天越南的有些地方,也有人使用大籃子船?!蠡@子船船的故事74PPT課件大籃子船:▲大籃子船船的故事9PPT課件蘆葦船:

古埃及人和美索不達(dá)米亞人是蘆葦船的發(fā)明者。公元前3000年左右,古巴比倫已有了蘆葦船。

生活在安第斯山區(qū)的現(xiàn)代漁民仍然使用蘆葦船?!J葦船船的故事75PPT課件蘆葦船:▲蘆葦船船的故事10PPT課件紙莎草船:

尼羅河畔曾經(jīng)長(zhǎng)滿了紙莎草,由于森林資源貧乏,古埃及人便用紙莎草編制了一種神奇的船。這種紙莎草船首尾向上彎成月牙形,兩舷用獸皮包扎,船身系著縱橫交錯(cuò)的繩索,船體的縫隙用較短的板牙、紙莎草和麻絮填補(bǔ),使船體更加堅(jiān)固?!埳荽墓适?6PPT課件紙莎草船:▲紙莎草船船的故事11PPT課件龍骨船:

公元前3000年,比布爾人從動(dòng)物骨骼結(jié)構(gòu)中得到啟示,采用了一些方法加強(qiáng)船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。最初是用獸皮包著船的兩側(cè),后來(lái)改成用大板加固,并發(fā)明了橫梁,逐漸加高了船頭、船尾和船舷。船休因此堅(jiān)固多了,而且不易扭曲。船的穩(wěn)定性大大增強(qiáng)了?!w骨架圖船的故事77PPT課件龍骨船:▲船體骨架圖船的故事12PPT課件腓尼基船:

公元前3000年-前2000年,腓尼基人控制了地中海西部海域。由腓尼基人建立的奴隸制國(guó)家--迦太基是公元前7世紀(jì)~前4世紀(jì)的海上強(qiáng)國(guó),也是世界上最早的海上強(qiáng)國(guó).腓尼基人對(duì)埃及紙莎草船的船型作了改進(jìn),商船的船身變得短而寬,首尾基本豎直,船中部裝有單桅風(fēng)帆,兩舷配有劃槳.▲腓尼基船船的故事78PPT課件腓尼基船:▲腓尼基船船的故事13PPT課件古希臘船:

以三層戰(zhàn)艦為代表的古希臘船代表了當(dāng)時(shí)造船技術(shù)的先進(jìn)水平,它的主要?jiǎng)恿κ莿潣?

公元前480年,希臘的三層戰(zhàn)艦在薩拉米斯海峽,以少勝多,共擊沉了200多艘波斯船.三層戰(zhàn)艦每側(cè)各有85個(gè)劃手,其中上層31個(gè),中層27個(gè),下層27個(gè).▲古希臘船▲古希臘三層槳船剖視圖船的故事79PPT課件古希臘船:▲古希臘船▲古希臘三層槳船剖視圖船的故事14PP古羅馬戰(zhàn)船:

古羅馬船曾經(jīng)稱霸地中海100年,羅馬帝國(guó)的槳船艦隊(duì)由快速劃槳船組成,具備較為熟練的海戰(zhàn)技術(shù).

公元前100年的羅馬重型劃槳船,靈活性明顯不如希臘的三層戰(zhàn)艦.▲古羅馬戰(zhàn)船船的故事80PPT課件古羅馬戰(zhàn)船:▲古羅馬戰(zhàn)船船的故事15PPT課件維京船:公元800年-1070年,維京船載著海盜和商人們?cè)诤I蠙M行一時(shí).當(dāng)時(shí)的維京船每側(cè)有16支槳,是一種航速很快的帆槳船.因?yàn)榇蠜](méi)有坐板,劃手們只能坐在工具箱上劃船.▲維京貨船▲維京長(zhǎng)船船的故事81PPT課件維京船:▲維京貨船▲維京長(zhǎng)船船的故事16PPT課件獨(dú)木舟:

相傳在中國(guó)原始社會(huì)的黃帝時(shí)代,人們看到樹(shù)木浮在水上不沉的現(xiàn)象而受到啟發(fā),用尖石工具和水刳木為舟,即把粗大的樹(shù)干挖削成獨(dú)木舟.獨(dú)木舟是最早的船.▲獨(dú)木舟船的故事82PPT課件獨(dú)木舟:▲獨(dú)木舟船的故事17PPT課件船的故事83PPT課件船的故事18PPT課件帆的發(fā)明:

關(guān)于帆的發(fā)明,有人說(shuō)是受到一種叫鱟的動(dòng)物的啟發(fā).起初有人拿著一張拉得很緊的獸皮迎風(fēng)佇立在船頭,人既當(dāng)桅桿又當(dāng)橫桁,兩手?jǐn)[動(dòng)獸皮,以肌肉和力量推動(dòng)船前進(jìn).通過(guò)人類的實(shí)踐活動(dòng),獸皮才演變成各式各樣的帆.▲帆的發(fā)明船的故事84PPT課件帆的發(fā)明:▲帆的發(fā)明船的故事19PPT課件海盜船:

公元13世紀(jì)前后的海盜船是一種航速很快的帆槳?jiǎng)恿Υ?/p>

1893年,人們仿照出土的北歐海盜船建造了一艘帆槳?jiǎng)恿Υ?,以帆的?dòng)力為主,只用了28天的時(shí)間就橫渡完大西洋,航速高達(dá)10節(jié),由此可見(jiàn)海盜船的優(yōu)越性?!1I船船的故事85PPT課件海盜船:▲海盜船船的故事20PPT課件蒸汽動(dòng)力船:

大約在19世紀(jì)中葉,帆船的能量達(dá)到了極限,它已經(jīng)不能再使艦船嗇運(yùn)輸量和提高航速了。帆船經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,不需要燃料,但是它離不開(kāi)風(fēng)。而且頂風(fēng)航行時(shí),只能曲折前進(jìn),航行的準(zhǔn)確性較差,還無(wú)法在蘇伊土運(yùn)河那樣有限的水域航行。于是,帆船開(kāi)始裝備發(fā)動(dòng)機(jī)作輔助動(dòng)力,最后逐漸被蒸汽動(dòng)力船所替代。▲蒸汽動(dòng)力船船的故事86PPT課件蒸汽動(dòng)力船:▲蒸汽動(dòng)力船船的故事21PPT課件“大東方”號(hào):

明輪蒸汽船盡管使用蒸汽動(dòng)力,但其航速低,甚至比劃槳船還要慢,而快速帆船已經(jīng)發(fā)展到了登峰造極的地步.因此,第一艘橫渡大西洋的蒸汽船,以及當(dāng)時(shí)最大的船“大東方”號(hào)都是帶帆的輪船。▲“大東方”號(hào)船的故事87PPT課件“大東方”號(hào):▲“大東方”號(hào)船的故事22PPT課件無(wú)敵艦隊(duì):

1588年7月20日,西班牙為了與英國(guó)爭(zhēng)奪海上霸主地位,從里斯本出發(fā)遠(yuǎn)征英國(guó)。英國(guó)海軍也專門配制了一種船體小、航速快、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)的快速戰(zhàn)艦迎戰(zhàn)、“無(wú)敵艦隊(duì)”。7月28日夜,英國(guó)副統(tǒng)帥德雷克派6艘臨時(shí)改裝的大船沖擊“無(wú)敵艦隊(duì)”的的錯(cuò)地,“無(wú)敵艦隊(duì)”損失慘重,傷亡過(guò)半,大敗而歸?!靼嘌馈盁o(wú)敵艦隊(duì)”船的故事88PPT課件無(wú)敵艦隊(duì):▲西班牙“無(wú)敵艦隊(duì)”船的故事23PPT課件“大肚子”貨船:

一次,荷蘭船長(zhǎng)巴倫德.??怂柜{駛“大肚子”貨船從印尼的雅回達(dá)返回荷蘭的阿姆斯特丹航行了3個(gè)月,創(chuàng)造了航海上的新紀(jì)錄,于是他便獲得了了“會(huì)飛的荷蘭人”的稱號(hào)。▲“大肚子”貨船船的故事89PPT課件“大肚子”貨船:▲“大肚子”貨船船的故事24PPT課件▲20世紀(jì)建造的性能完善的帆船▲三桅平底帆船▲海盜的長(zhǎng)船船的故事90PPT課件▲20世紀(jì)建造的性能完善的帆船▲三桅平底帆船▲海盜的長(zhǎng)船船的瓦特發(fā)明的蒸汽機(jī):

公元18世紀(jì)下葉,瓦特發(fā)明的蒸汽機(jī)表現(xiàn)出驚人的動(dòng)力。公元19世紀(jì)初,第一艘蒸汽輪船誕生了,但當(dāng)時(shí)的蒸汽機(jī)很笨重,功率也不大,所以跑不快,因而受到一部分人的抵制?!咛匕l(fā)明的蒸汽機(jī)船的故事91PPT課件瓦特發(fā)明的蒸汽機(jī):▲瓦特發(fā)明的蒸汽機(jī)船的故事26PPT課件明輪船:

早期的蒸汽船由船舷或船尾的葉輪旋轉(zhuǎn)推動(dòng),這種葉輪巨大,而且明顯地暴露在水面,使人一目了然。因此,人們把這種裝有明輪推進(jìn)器的蒸汽船稱為明輪?!鬏喆墓适?2PPT課件明輪船:▲明輪船船的故事27PPT課件海上拉力賽:

1845年,英國(guó)海軍組織了一場(chǎng)有趣的海上拉力賽。“響尾蛇”號(hào)巡洋艦由螺旋槳推進(jìn),而“愛(ài)里克托”號(hào)輪船由明輪推進(jìn),兩艘艦船采用相同的蒸汽動(dòng)力推進(jìn),尾部分別系在同一根鋼索的一端,向不同的方向航行,看誰(shuí)拉動(dòng)誰(shuí),以決定螺旋槳和明輪的命運(yùn)。▲海上拉力賽船的故事93PPT課件海上拉力賽:▲海上拉力賽船的故事28PPT課件“吉野”號(hào)

1898年9月17日,日本海軍仗著數(shù)量和航速的優(yōu)勢(shì),以快速巡洋艦隊(duì)。經(jīng)過(guò)5個(gè)小時(shí)的交戰(zhàn),損失了5艘戰(zhàn)艦,“致遠(yuǎn)”負(fù)傷后,管帶鄧世昌下令撞擊日艦“吉野”,結(jié)果被敵魚(yú)雷擊中,全艦官兵幾乎全部壯烈犧牲?!毡竞\娭髁ε灐凹啊碧?hào)船的故事94PPT課件“吉野”號(hào)▲日本海軍主力艦“吉野”號(hào)船的故事29PPT課件“大東方”號(hào):

“大東方”號(hào)蒸汽船裝有明輪和螺旋槳推進(jìn)器,以蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)為主要?jiǎng)恿ΑL(fēng)帆為輔助動(dòng)力▲“大東方”號(hào)船的故事95PPT課件“大東方”號(hào):▲“大東方”號(hào)船的故事30PPT課件螺旋槳:

螺旋槳每一個(gè)葉片相當(dāng)于一支櫓,而產(chǎn)生的綜合推力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于櫓。▲螺旋槳船的故事96PPT課件螺旋槳:▲螺旋槳船的故事31PPT課件“霍蘭”號(hào):

1897年,美國(guó)人霍蘭首次發(fā)明了具有機(jī)動(dòng)能力的潛艇。該艇在水面航行時(shí),由汽油機(jī)推進(jìn);在水上航行時(shí),由電池帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行?!绹?guó)第一艘潛艇“霍蘭”號(hào)船的故事97PPT課件“霍蘭”號(hào):▲美國(guó)第一艘潛艇“霍蘭”號(hào)船的故事32PPT課件“臺(tái)風(fēng)”級(jí)核潛艇:

世界上最大的核潛艇是俄羅斯的“臺(tái)風(fēng)”級(jí)核潛艇。該艇采用雙層殼體結(jié)構(gòu),具有較強(qiáng)的破冰能力和抗擊打能力。▲俄羅斯“臺(tái)風(fēng)”級(jí)核潛艇船的故事98PPT課件“臺(tái)風(fēng)”級(jí)核潛艇:▲俄羅斯“臺(tái)風(fēng)”級(jí)核潛艇船的故事33PPT旅游觀光潛艇:

旅游觀光潛艇給度假的人們以美妙的感覺(jué),通過(guò)潛艇觀察窗,他們可以欣賞到五光十色的海底生物?!糜斡^光潛艇船的故事99PPT課件旅游觀光潛艇:▲旅游觀光潛艇船的故事34PPT課件“俾斯麥”號(hào)戰(zhàn)列艦:

“俾斯麥”號(hào)是第二次世界大戰(zhàn)時(shí)德國(guó)最大的戰(zhàn)列艦,它被譽(yù)為“不沉的海上堡壘”。▲德國(guó)“俾斯麥”號(hào)戰(zhàn)列艦船的故事100PPT課件“俾斯麥”號(hào)戰(zhàn)列艦:▲德國(guó)“俾斯麥”號(hào)戰(zhàn)列艦船的故事35PP“密蘇里”號(hào)戰(zhàn)列艦:

在第二次世界大戰(zhàn)中發(fā)揮過(guò)重要作用。1945年9月2日,日本投降簽字儀式就在這艘艦上舉行?!绹?guó)“密蘇里”號(hào)戰(zhàn)列艦船的故事101PPT課件“密蘇里”號(hào)戰(zhàn)列艦:▲美國(guó)“密蘇里”號(hào)戰(zhàn)列艦船的故事36PP“林肯”號(hào):

美國(guó)的航空母艦“林肯”號(hào)是當(dāng)時(shí)世界上最大的航空母艦之一。該艦1988年2月13日下水,最大排水量10.2萬(wàn)噸,全長(zhǎng)332.9米,寬76.8米,比3個(gè)足球場(chǎng)的面積還要大;▲“林肯”號(hào)航空母艦船的故事102PPT課件“林肯”號(hào):▲“林肯”號(hào)航空母艦船的故事37PPT課件“企業(yè)”號(hào):世界上第一艘核動(dòng)力航空母艦是美國(guó)的“企業(yè)”號(hào),該艦最大排水量8.96萬(wàn)噸,全長(zhǎng)335.9米,寬40.5米,吃水10.8米,航速35節(jié),編制3100人,搭載飛機(jī)約87架,續(xù)航力40萬(wàn)海里,相當(dāng)于能繞地球航行18圈?!绹?guó)核動(dòng)力航空母艦“企業(yè)”號(hào)船的故事103PPT課件“企業(yè)”號(hào):▲美國(guó)核動(dòng)力航空母艦“企業(yè)”號(hào)船的故事38PPT“加里波第”號(hào)輕型航空母艦:是世界上最小型的航空母艇。該艦1984年下水,最大排水量13370噸,全長(zhǎng)180.2米,寬33.4米,吃水6.7米,最大航速30節(jié)。它只能搭載反潛直升機(jī)和短距離起降飛機(jī)。▲意大利“加里波第”號(hào)輕型航空母艦船的故事104PPT課件“加里波第”號(hào)輕型航空母艦:▲意大利“加里波第”號(hào)輕型航空母“現(xiàn)代”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦:“現(xiàn)代”級(jí)驅(qū)逐艦是俄羅斯海軍最現(xiàn)代化的驅(qū)逐艦之一。該級(jí)艦可以長(zhǎng)時(shí)間高速航行,能在遠(yuǎn)海執(zhí)行各種作戰(zhàn)任務(wù),配備的超音速艦對(duì)艦導(dǎo)彈能對(duì)航空母艦構(gòu)成較大威脅?!砹_斯“現(xiàn)代”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦船的故事105PPT課件“現(xiàn)代”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦:▲俄羅斯“現(xiàn)代”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦船的故事4“泰坦尼克”號(hào)豪華客船:

1912年,“泰坦尼克”號(hào)下水時(shí),是當(dāng)時(shí)最大、最豪華的客船,人們相信它是永遠(yuǎn)不會(huì)沉沒(méi)的。4月14日夜間,首航大西洋時(shí)觸撞冰山,船體進(jìn)水后沉沒(méi)在大西洋海底。因船上帶的救生設(shè)備不足,再加上天氣寒冷,有1522位乘客葬身海洋。▲“泰坦尼克”號(hào)豪華客船船的故事106PPT課件“泰坦尼克”號(hào)豪華客船:▲“泰坦尼克”號(hào)豪華客船船的故事41“大隅”號(hào)船塢登陸艦:

日本“大隅”號(hào)新型軍艦,外貌酷似航空母艦,而且裝備了當(dāng)今最先進(jìn)的氣墊登陸艇,從而引起了世人猜疑,有“航母改造”之說(shuō),也有““兩棲攻擊艦和強(qiáng)襲登陸艦”之說(shuō)。從“大隅”號(hào)戰(zhàn)術(shù)性能分析,它并不具備強(qiáng)大的航空力量?!按笥纭碧?hào)船塢登陸艦船的故事107PPT課件“大隅”號(hào)船塢登陸艦:▲“大隅”號(hào)船塢登陸艦船的故事42PP導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦:

中國(guó)現(xiàn)代戰(zhàn)艦以中型作戰(zhàn)艦艇為主,包括驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦、核潛艇、常規(guī)潛艇等艦種。中國(guó)海軍戰(zhàn)艦正向大型化、導(dǎo)彈化、高技術(shù)化方向發(fā)展,其現(xiàn)代化程度越來(lái)越高,成為一支舉世矚目的海上戰(zhàn)斗力量。▲導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦船的故事108PPT課件導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦:▲導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦船的故事43PPT課件高速賽艇:

現(xiàn)代高速賽艇的航速可達(dá)100節(jié)以上,船體也由單艇變?yōu)槎囿w,船殼已由木板變?yōu)椴AЮw維,繩子和帆布都是尼龍的。▲高速賽艇船的故事109PPT課件高速賽艇:▲高速賽艇船的故事44PPT課件打撈救生船:

海上打撈救生船的打撈方法由沉船大小、狀態(tài)和現(xiàn)場(chǎng)水文氣象而定,一般以浮筒打撈法為主。▲打撈救

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