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復(fù)習(xí)題-物流管理復(fù)習(xí)題-物流管理復(fù)習(xí)題-物流管理xxx公司復(fù)習(xí)題-物流管理文件編號(hào):文件日期:修訂次數(shù):第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計(jì),管理制度機(jī)密★啟用前大連理工大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院2016年3月份《物流管理》課程考試復(fù)習(xí)資料考試形式:開卷考試說明:本科目考試題型如下:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題(共10小題,每小題3分,共30分)填空題(共8小空,每小空2分,共16分)名詞解釋題(共4小題,每小題6分,共24分)簡(jiǎn)答題(共4小題,每小題8分,共32分)本科目考試題全部出自課件及輔導(dǎo)資料的內(nèi)容,請(qǐng)同學(xué)們認(rèn)真復(fù)習(xí)。此復(fù)習(xí)資料占考試試題的60%左右。一、單項(xiàng)選擇題(本大題共40小題,每小題3分,共120分)1、物流的研究對(duì)象是(A)。A.流通、生產(chǎn)領(lǐng)域的物料流及相關(guān)信息流B.如何控制成本C.創(chuàng)造時(shí)空價(jià)值D.供需轉(zhuǎn)移2、麻袋和維尼綸袋一般采用(D)。A.紙制品包裝B.金屬容器包裝C.玻璃陶瓷容器包裝D.纖維容器包裝3、氣體、液體和粉狀固體一般采用(D)。A.鐵路運(yùn)輸B.公路運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸D.管道運(yùn)輸4、根據(jù)ABC重點(diǎn)管理法,對(duì)于庫(kù)存品種數(shù)少但價(jià)值非常大的A類要(C)。A.簡(jiǎn)單控制B.適當(dāng)控制C.嚴(yán)格控制D.不控制5、將貨物零散的放在地上的裝卸搬運(yùn)活性指數(shù)為(D)。A.4B.3C.2D.06、按(A)可將物流信息分為物流活動(dòng)產(chǎn)生的信息、提供物流使用的其它信息源產(chǎn)生的信息。A.信息領(lǐng)域B.信息的作用不同C.信息的加工程度不同D.活動(dòng)領(lǐng)域7、工業(yè)化物流模式是以(C)為中心的規(guī)模配送的現(xiàn)代物流發(fā)展時(shí)期。A.商人B.農(nóng)民C.制造D.客戶8、企業(yè)物流中第一利潤(rùn)源是(C)。A.物流活動(dòng)B.提高生產(chǎn)效率C.降低物資資源消耗D.協(xié)同競(jìng)爭(zhēng)9、(A)是企業(yè)生產(chǎn)物流的關(guān)鍵特征。A.物料流轉(zhuǎn)B.物流成本C.物流效益D.物流時(shí)間10、下列對(duì)物流服務(wù)需求的趨勢(shì)敘述錯(cuò)誤的是(D)。A.物流對(duì)貨主企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要性增加B.物流功能轉(zhuǎn)變,創(chuàng)造巨大價(jià)值增量C.企業(yè)內(nèi)部物流服務(wù)減少,外委增多D.物流服務(wù)的產(chǎn)業(yè)化不明顯11、物流的研究目的是(B)。A.流通、生產(chǎn)領(lǐng)域的物料流及相關(guān)信息流B.規(guī)劃、管理和控制,達(dá)到高效低成本C.創(chuàng)造時(shí)空價(jià)值D.供需轉(zhuǎn)移12、成本低廉、透氣性好的包裝是(A)。A.紙制品包裝B.金屬容器包裝C.玻璃陶瓷容器包裝D.纖維容器包裝13、運(yùn)量不大、對(duì)時(shí)間要求特別敏感的高價(jià)物品一般采用(C)。A.鐵路運(yùn)輸B.公路運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸D.管道運(yùn)輸14、根據(jù)ABC重點(diǎn)管理法,對(duì)于庫(kù)存品種數(shù)多但價(jià)值非常少的C類要(A)。A.簡(jiǎn)單控制B.適當(dāng)控制C.嚴(yán)格控制D.不控制15、將貨物裝載到臺(tái)車上的裝卸搬運(yùn)活性指數(shù)為(B)。A.4B.3C.2D.016、按(C)可將物流信息分為原始信息、加工信息。A.信息領(lǐng)域B.信息的作用不同C.信息的加工程度不同D.活動(dòng)領(lǐng)域17、小規(guī)模物流形式是以(A)為中心的歷史物流模式發(fā)展時(shí)期。A.商人B.農(nóng)民C.制造D.客戶18、企業(yè)物流中第二利潤(rùn)源是(B)。A.物流活動(dòng)B.提高生產(chǎn)效率C.降低物資資源消耗D.協(xié)同競(jìng)爭(zhēng)19、按(C)可將第三方物流劃分為專業(yè)性和綜合性。A.提供服務(wù)的種類B.物流規(guī)模C.物流業(yè)務(wù)D.物流工具20、現(xiàn)代企業(yè)物流的一體化運(yùn)作管理模式不包括(D)。A.垂直一體化B.水平一體化C.網(wǎng)絡(luò)一體化D.空間一體化21、物流的固有一般屬性不包括(D)。A.物流的活動(dòng)性質(zhì)屬性B.物流的地域?qū)傩訡.物流的實(shí)體屬性D.物流本身的性質(zhì)22、在我國(guó)2001年發(fā)布的《中華人民共和國(guó)物流術(shù)語(yǔ)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》中,對(duì)物流管理的定義是:“為了以最低的物流成本達(dá)到用戶所滿意的服務(wù)水平,對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與(B)。A.監(jiān)督B.控制C.指揮D.配合23、物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素不包括(D)。A.物流系統(tǒng)的功能要素C.物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素B.物流系統(tǒng)的一般要素D.物流系統(tǒng)的特殊要素24、物流設(shè)施由(A)構(gòu)成。A.節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)絡(luò)和線路C.節(jié)點(diǎn)、設(shè)備和服務(wù)B.設(shè)備、管理和服務(wù)D.節(jié)點(diǎn)、線路和服務(wù)25、物流質(zhì)量管理一般包含物流服務(wù)質(zhì)量、物流工作質(zhì)量和(B)。A.物流設(shè)備質(zhì)量B.物流工程質(zhì)量C.物流人員質(zhì)量D.物流線路質(zhì)量26、該包裝標(biāo)志表示的意義是(C)。A.禁止倒置B.防水C.小心輕放D.酒杯27、把商品存儲(chǔ)在消費(fèi)地,可以達(dá)到更好的(A)。A.客戶滿意度C.消除商品價(jià)格波動(dòng)B.降低物流運(yùn)輸成本D.滿足個(gè)性化消費(fèi)需求28、下列哪種情況不屬于物流合理化配送(D)。A.準(zhǔn)時(shí)配送C.加工配送B.即時(shí)配送D.單一形式配送29、企業(yè)物流運(yùn)作流程的特征有邏輯性、變動(dòng)性和(C)。A.制約性B.社會(huì)性C.可分解性D.合理性30、在幾種運(yùn)輸方式中,(C)更加靈活,可以實(shí)現(xiàn)“門到門”的運(yùn)輸。A.鐵路運(yùn)輸B.水路運(yùn)輸C.公路運(yùn)輸D.管道運(yùn)輸31、物流系統(tǒng)是一個(gè)(B)。A.人工系統(tǒng)B.大跨度系統(tǒng)C.不可分系統(tǒng)D.靜態(tài)系統(tǒng)32、下列有關(guān)現(xiàn)代物流的分類中,不正確的是(B)。A.宏觀物流與微觀物流B.國(guó)際物流與企業(yè)物流C.正向物流與逆向物流D.自營(yíng)物流與第三方物流33、下列關(guān)于傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的區(qū)別的說法中,不正確的是(A)。A.傳統(tǒng)物流功能相對(duì)獨(dú)立,企業(yè)各自為盈,多采用物流業(yè)務(wù)外包B.戰(zhàn)略聯(lián)盟的合作形式是現(xiàn)代物流的一大特點(diǎn)C.現(xiàn)代物流功能技術(shù)機(jī)械化、自動(dòng)化程度高,廣泛使用EDI等技術(shù)D.現(xiàn)代物流企業(yè)能夠提供綜合性的物流服務(wù)而且服務(wù)質(zhì)量高34、下列關(guān)于現(xiàn)代物流的特征的說法中,不正確的是(C)。A.物流設(shè)備自動(dòng)化與智能化C.物流企業(yè)成本最小化B.物流服務(wù)專業(yè)化和多樣化D.現(xiàn)代物流管理柔性化35、當(dāng)產(chǎn)品處于生命周期的成長(zhǎng)階段,其物流管理的目標(biāo)應(yīng)該是(D)。A.物流活動(dòng)具有高度的復(fù)雜性和靈活性C.高度的產(chǎn)品可得性和物流靈活性B.最大限度的降低物流風(fēng)險(xiǎn)D.平衡物流服務(wù)和成本績(jī)效36、下列說法中,正確的是(B)。A.一次性運(yùn)輸?shù)纳唐芬?guī)模越大,單位商品的運(yùn)輸費(fèi)用也就越高B.一次性運(yùn)輸?shù)纳唐芬?guī)模越大,單位商品的運(yùn)輸費(fèi)用也就越低C.隨著運(yùn)輸距離的增加,單位產(chǎn)品的運(yùn)輸費(fèi)用也會(huì)增加D.以上說法都不正確37、下列描述中,不屬于流通加工的是(D)。A.肉類產(chǎn)品的冷凍C.鋼板的切割B.衣服的熨燙D.包裝盒的生產(chǎn)38、我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》中的描述:“由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式”指的是(C)。A.第一方物流B.第二方物流C.第三方物流D.第四方物流39、國(guó)際物流的特點(diǎn)不包括(D)。A.跨越國(guó)家或地區(qū)界限B.涉及到多種不同的運(yùn)輸工具C.面臨的語(yǔ)言、法律環(huán)境等完全不同D.國(guó)際物流的風(fēng)險(xiǎn)僅僅是指自然風(fēng)險(xiǎn)40、企業(yè)物流服務(wù)水平?jīng)Q定于企業(yè)的(C)。A.經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略B.物流工程C.物流系統(tǒng)D.物流技術(shù)二、填空題(本大題共30小空,每小空2分,共60分)1、物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)要素包括、、、、組織及管理。答案:物流設(shè)施、物流裝備、物流工具、信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)解題思路:請(qǐng)參考課件第二章第一節(jié)的內(nèi)容。2、物流系統(tǒng)的支撐要素包括、、、。答案:體制制度、法律和規(guī)章、組織與管理、標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)3、企業(yè)物流包括、、、、等。答案:生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流、銷售物流、回收物流解題思路:請(qǐng)參考課件第五章第一節(jié)的內(nèi)容。4、物流管理的本質(zhì)要求就是求實(shí)效,即以最少的消耗實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的,達(dá)到最佳的。答案:服務(wù)、經(jīng)濟(jì)效益5、物流節(jié)點(diǎn)應(yīng)具有功能、功能和功能。答案:銜接、信息、管理解題思路:請(qǐng)參考課件第二章第四節(jié)的內(nèi)容。6、商品包裝的功能包括保護(hù)商品、、和方便消費(fèi)。答案:方便物流、促進(jìn)銷售7、裝卸搬運(yùn)的合理化要求盡量提高商品裝卸的,縮短商品裝卸的時(shí)間,實(shí)現(xiàn)商品裝卸的。答案:效率、合理化8、物流的空間效用是指有效地克服產(chǎn)品和在空間上的差異而創(chuàng)造價(jià)值。答案:生產(chǎn)、消費(fèi)9、銷售物流是企業(yè)在銷售過程中,將產(chǎn)品的轉(zhuǎn)給用戶的物流活動(dòng),是產(chǎn)品從生產(chǎn)地到用戶的時(shí)間和空間的轉(zhuǎn)移,是以實(shí)現(xiàn)企業(yè)為目的的,將包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等各環(huán)節(jié)的合理統(tǒng)一。答案:所有權(quán)、銷售利潤(rùn)10、現(xiàn)代物流系統(tǒng)中,物流服務(wù)水平的高低與物流成本之間是存在著的關(guān)系,這種關(guān)系我們通常稱之為現(xiàn)象。答案:相互制約、效益背反11、傳統(tǒng)物流企業(yè)主要包括、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)和等。答案:運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)代理企業(yè)三、名詞解釋題(本大題共10小題,每小題6分,共60分)1、供應(yīng)鏈:生產(chǎn)及流通過程中,涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動(dòng)的上游與下游企業(yè)所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。解題思路:參考課件第一章第四節(jié)的內(nèi)容。2、物流成本是指產(chǎn)品空間位移(包括靜止)過程中所耗費(fèi)的各種勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。它是產(chǎn)品在實(shí)物運(yùn)動(dòng)過程中,如包裝、裝卸、搬運(yùn)、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、流通加工、物流信息等各個(gè)環(huán)節(jié)所支出的人力、財(cái)力、物力的總和。解題思路:參考課件第二章第三節(jié)的內(nèi)容。3、物流企業(yè)是為其他生產(chǎn)企業(yè)或流通企業(yè)提供商業(yè)流通服務(wù)、供應(yīng)鏈解決方案和信息技術(shù)服務(wù)的第三方企業(yè)。解題思路:參考課件第五章第四節(jié)的內(nèi)容。4、物流量是指物品在一定時(shí)間內(nèi),采用多種運(yùn)輸方式并借助多種運(yùn)載工具,在空間位置上發(fā)生移動(dòng)的數(shù)量。解題思路:參考課件第三章第一節(jié)的內(nèi)容。5、物流經(jīng)濟(jì)管理是按照基本經(jīng)濟(jì)規(guī)律和商品流通規(guī)律,對(duì)物流的全過程、全系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督、激勵(lì)的總稱。解題思路:參考課件第三章第四節(jié)的內(nèi)容。6、包裝是指在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品,方便儲(chǔ)運(yùn),促進(jìn)銷售,按一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物等的總稱。解題思路:參考課件第四章第一節(jié)的內(nèi)容。7、物流計(jì)劃管理體系:是指不同范圍、不同性質(zhì)、不同內(nèi)容等各種物流管理計(jì)劃組成的一個(gè)有機(jī)整體。解題思路:參考課件第三章第一節(jié)的內(nèi)容。8、技術(shù)引進(jìn):又稱技術(shù)輸入,指在技術(shù)轉(zhuǎn)移活動(dòng)中,引進(jìn)對(duì)方技術(shù)的工作。解題思路:參考課件第三章第三節(jié)的內(nèi)容。9、商品包裝的標(biāo)記是指根據(jù)包袋內(nèi)裝物商品的特征和商品收發(fā)事項(xiàng),在外包裝上用字和阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)明的規(guī)定記號(hào)。解題思路:參考課件第四章第一節(jié)的內(nèi)容。10、商品包裝的標(biāo)志,是用來指明包裝內(nèi)容物的性質(zhì),為了運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、堆碼等的安全要求或理貨分運(yùn)的需要,在外包裝上用圖象或文字標(biāo)明的規(guī)定記號(hào)。它包括:指示標(biāo)志、危險(xiǎn)品標(biāo)志等。解題思路:參考課件第四章第一節(jié)的內(nèi)容。四、簡(jiǎn)答(本大題共16小題,每小題10分,共160分)1、現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流在物流服務(wù)方面的區(qū)別有哪些答:(1)傳統(tǒng)物流a.服務(wù)目的是以低成本滿足消費(fèi)者需求b.全社會(huì)物流服務(wù)的規(guī)模和能力欠佳c.以單項(xiàng)或多項(xiàng)物流為主,少量綜合物流服務(wù)d.有限地區(qū)內(nèi)的物流工程服務(wù)e.服務(wù)質(zhì)量較低,難以滿足現(xiàn)代物流需求f.提供正向物流、宏觀物流工程服務(wù)(2)現(xiàn)代物流a.服務(wù)目的是以最大收益創(chuàng)造消費(fèi)者需求b.全社會(huì)物流服務(wù)的規(guī)模和能力高c.物流企業(yè)以提供綜合物流服務(wù)為主d.可實(shí)現(xiàn)跨部門、跨行業(yè)、跨區(qū)域的物流工程服務(wù)e.服務(wù)質(zhì)量(成本、時(shí)間和效率)高,能滿足現(xiàn)代物流需求f.能提供循環(huán)物流、微觀物流工程服務(wù)解題思路:參考課件第一章第二節(jié)的內(nèi)容。2、物流信息系統(tǒng)所要解決的問題有哪些答:①縮短從接受訂單到發(fā)貨的時(shí)間;②庫(kù)存適量化;③提高搬運(yùn)和裝卸的作業(yè)效率;④提高運(yùn)輸效率;⑤使接受訂貨和發(fā)出訂貨更為省力;⑥提高接受訂貨和發(fā)出訂貨精度;⑦防止發(fā)貨、配送出現(xiàn)差錯(cuò);⑧調(diào)整需求和供給:⑨回答信息咨詢;⑩提高成本核算與控制能力。解題思路:參考課件第四章第六節(jié)的內(nèi)容。3、簡(jiǎn)述物流成本的構(gòu)成。答:物流成本的范圍由物流成本的計(jì)算范圍、對(duì)象范圍和涵蓋范圍三方面因素決定。主要由以下7個(gè)部分構(gòu)成:(1)物流過程的研究設(shè)計(jì)、重構(gòu)和優(yōu)化等費(fèi)用;(2)物流過程中的物質(zhì)消耗;(3)物資在保管、運(yùn)輸?shù)冗^程中的合理?yè)p耗;(4)用于保證物流順暢的資金成本;(5)在組織物流的過程中發(fā)生的其他費(fèi)用;(6)從事物流工作人員的工資、獎(jiǎng)金及各種形式的補(bǔ)貼等;(7)在生產(chǎn)過程中一切由物品空間運(yùn)動(dòng)(包括靜止)引起的費(fèi)用支出。解題思路:參考課件第二章第三節(jié)的內(nèi)容。4、物流信息系統(tǒng)中需要具備哪些基本功能答:(1)數(shù)據(jù)的收集和錄入。首先,物流信息系統(tǒng)用某種方式記錄下物流系統(tǒng)內(nèi)外的有關(guān)數(shù)據(jù),集中起來并轉(zhuǎn)化為物流信息系統(tǒng)能夠接收的形式并輸入到系統(tǒng)中;(2)信息的存儲(chǔ)。數(shù)據(jù)進(jìn)入系統(tǒng)之后,經(jīng)過整理和加工,成為支持物流系統(tǒng)運(yùn)行的物流信息,這些信息需要暫時(shí)存儲(chǔ)或永久保存,以供使用;(3)信息的傳播。物流信息來自物流系統(tǒng)內(nèi)外有關(guān)單元,又為不同的物流職能所用,因此,克服空間障礙的信息傳輸是物流信息系統(tǒng)的基本功能之一;(4)信息的處理。物流信息系統(tǒng)的最基本目標(biāo)就是將輸入數(shù)據(jù)加工處理成物流信息。信息處理可以是簡(jiǎn)單的查詢和排序,也可以是復(fù)雜的模型求解和預(yù)測(cè)。信息處理能力的強(qiáng)弱是衡量物流信息系統(tǒng)能力的一個(gè)重要方面;(5)信息的輸出。物流信息系統(tǒng)的目的是為各級(jí)物流人員提供信息。為了便于人們的理解,系統(tǒng)輸出的形式應(yīng)力求易讀易懂、直觀醒目,這是評(píng)價(jià)物流信息系統(tǒng)時(shí)主要標(biāo)準(zhǔn)之一。解題思路:參考課件第四章第六節(jié)的內(nèi)容。5、現(xiàn)代物流的特征有哪些答:一、現(xiàn)代物流服務(wù)特征(1)物流服務(wù)多元化與多樣化(2)物流服務(wù)專業(yè)化與綜合化(3)物流服務(wù)規(guī)范化與標(biāo)準(zhǔn)化二、現(xiàn)代物流管理特征(1)物流管理方法現(xiàn)代化(2)物流管理目標(biāo)整體化(3)物流管理組織網(wǎng)絡(luò)化三、現(xiàn)代物流技術(shù)特征(1)物流基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)化與網(wǎng)絡(luò)化(2)物流設(shè)備自動(dòng)化與智能化(3)物流產(chǎn)業(yè)信息化與電子化四、現(xiàn)代物流經(jīng)濟(jì)特征(1)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展成熟化(2)物流投入產(chǎn)出比穩(wěn)定化(3)物流企業(yè)效益最大化解題思路:參考課件第一章第二節(jié)的內(nèi)容。6、簡(jiǎn)述物流系統(tǒng)的定義及其說明。答:物流系統(tǒng)是由產(chǎn)品、相關(guān)設(shè)施設(shè)備、人員及通信聯(lián)系等若干要素所構(gòu)成的具有特定功能的有機(jī)整體。(1)物流系統(tǒng)是多個(gè)既互相區(qū)別又互相聯(lián)系的單元。(2)物流系統(tǒng)以貨物為工作對(duì)象,以完成貨物實(shí)體流動(dòng)為目的。(3)物流系統(tǒng)是一個(gè)有機(jī)結(jié)合體。(4)最基本的物流系統(tǒng)由包裝、裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工及信息處理等子系統(tǒng)中的一個(gè)或幾個(gè)有機(jī)地結(jié)合而成。(5)在物流系統(tǒng)中,每個(gè)子系統(tǒng)又可以進(jìn)一步細(xì)分。(6)物流系統(tǒng)本身又處在更大的系統(tǒng)之中。解題思路:參考課件第二章第一節(jié)的內(nèi)容。7、簡(jiǎn)述物流信息系統(tǒng)的內(nèi)容及其發(fā)展。答:(1)隨著工業(yè)和技術(shù)的不斷進(jìn)步,物流作業(yè)的方式也發(fā)生了很大的變化,我們可以將其大致分為四個(gè)階段:人工階段、機(jī)械化階段、自動(dòng)化階段以及集成化階段。配合物流作業(yè)方式的變化,我們也可以將物流信息系統(tǒng)的發(fā)展分為四個(gè)階段:人工作業(yè)階段、合理化和計(jì)算機(jī)時(shí)代、自動(dòng)化信息整合階段以及智能化信息整合階段。在不同的階段,物流信息系統(tǒng)具有不同的功能,發(fā)揮著不同的作用。(2)物流信息系統(tǒng)的發(fā)展,對(duì)于整個(gè)物流系統(tǒng)的發(fā)展,乃至整個(gè)企業(yè)的發(fā)展,都具有非常重要的意義。隨著信息技術(shù)的發(fā)展,物流信息系統(tǒng)在技術(shù)方面將會(huì)得到很大的發(fā)展。特別是在今天,隨著Internet的廣泛應(yīng)用,基于Internet的物流信息系統(tǒng)將是今后發(fā)展的一個(gè)主要趨勢(shì)。(3)另外,對(duì)于企業(yè)自身來說,今后的物流信息系統(tǒng)將向社會(huì)系統(tǒng)化的方向發(fā)展,這是因?yàn)?,隨著社會(huì)的進(jìn)步,各企業(yè)間的關(guān)系將日趨緊密,企業(yè)自身的發(fā)展也要求企業(yè)之間從原先的競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)向合作狀態(tài)發(fā)展,對(duì)物流系統(tǒng)來說,更是如此。企業(yè)的物流系統(tǒng)必須與供應(yīng)商、批發(fā)商、零售商以及顧客緊密相連,并在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行信息的傳送與共享,這樣,就必然會(huì)加強(qiáng)企業(yè)之間以及企業(yè)與客戶之間的聯(lián)系,同時(shí),也標(biāo)志著企業(yè)的物流系統(tǒng)必須建立在社會(huì)整體的物流系統(tǒng)之上。因此,物流信息系統(tǒng)的社會(huì)化趨勢(shì)也就在所難免了。解題思路:參考課件第四章第六節(jié)的內(nèi)容。8、物流管理的內(nèi)容包括哪些方面答:第一,對(duì)物流活動(dòng)諸要素的管理:(1)運(yùn)輸管理;(2)儲(chǔ)存管理;(3)裝卸搬運(yùn)管理;(4)包裝管理;(5)流通加工管理;(6)配送管理;(7)物流信息管理。第二,對(duì)物流系統(tǒng)諸要素的管理:(1)人的管理;(2)物的管理;(3)財(cái)?shù)墓芾?;?)設(shè)備管理;(5)方法管理;(6)信息管理;(7)顧客服務(wù)管理。解題思路:請(qǐng)參考課件第一章第三節(jié)的內(nèi)容。9、請(qǐng)回答傳統(tǒng)物流管理及供應(yīng)鏈物流管理的主要特點(diǎn)。答:第一,傳統(tǒng)物流管理的主要特點(diǎn):(1)縱向一體化的物流系統(tǒng);(2)不穩(wěn)定的供需關(guān)系,缺乏合作;(3)資源的利用率低,沒有充分利用企業(yè)的有用資源;(4)信息的利用率低,沒有共享有關(guān)的需求資源,需求信息扭曲現(xiàn)象嚴(yán)重。第二:供應(yīng)鏈物流管理的主要特點(diǎn):(1)信息-共享;(2)過程-同步;(3)合作-互利;(4)交貨-準(zhǔn)時(shí);(5)響應(yīng)-敏捷;(6)服務(wù)-滿意。解題思路:請(qǐng)參考課件第一章第四節(jié)的內(nèi)容。10、物流成本控制的基本思路是什么答:(1)從流通全過程的視點(diǎn)來降低物流成本;(2)通過實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理、完善對(duì)顧客的物流服務(wù)來削減成本;(3)借助現(xiàn)代信息系統(tǒng)的構(gòu)筑降低物流成本;(4)通過高效的配送降低物流成本;(5)削減退貨成本;(6)利用一貫制運(yùn)輸和物流外包降低成本。解題思路:請(qǐng)參考課件第二章第三節(jié)的內(nèi)容。11、現(xiàn)代物流的增值服務(wù)指的是什么包含哪些內(nèi)容答:所謂的增值服務(wù),是指在完成物流基本功能(運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送以及物流信息管理)的基礎(chǔ)上,根據(jù)客戶需求提供的各種延伸業(yè)務(wù)活動(dòng)。主要包含以下內(nèi)容:(1)增加便利性的服務(wù);(2)加快反應(yīng)速度的服務(wù);(3)降低成本的服務(wù);(4)延伸服務(wù)。解題思路:請(qǐng)參考課件第一章第二節(jié)的內(nèi)容。12、簡(jiǎn)述流通加工的類型。答:(1)為彌補(bǔ)生產(chǎn)領(lǐng)域加工不足的深加工;(2)為滿足需求多樣化進(jìn)行的服務(wù)性加工;(3)為保護(hù)產(chǎn)品所進(jìn)行的加工;(4)為提高物流效率、方便物流的加工;(5)為促進(jìn)銷售的流通加工;(6)為提高加工效率的流通加工;(7)為提高原材料利用率的流通加工;(8)銜接不同運(yùn)輸方式、使物流合理化的流通加工;(9)生產(chǎn)-流通一體化的流通加工形式。解題思路:請(qǐng)參考課件第四章第四節(jié)的內(nèi)容。13、請(qǐng)分別簡(jiǎn)述五種運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)答:(1)鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸具有載運(yùn)量大、速度較高、運(yùn)價(jià)低、受氣候季節(jié)變化影響小、安全可靠、污染小、耗能少等突出優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性差,除非企業(yè)自備有專用
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