設(shè)備檢修質(zhì)量驗(yàn)收制度1

設(shè)備檢修質(zhì)量驗(yàn)收制度1設(shè)備檢修質(zhì)量驗(yàn)收制度1設(shè)備檢修質(zhì)量驗(yàn)收制度1xxx公司設(shè)備檢修質(zhì)量驗(yàn)收制度1文件編號(hào)：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計(jì)，管理制度設(shè)備檢修質(zhì)量驗(yàn)收制度總則目的：

設(shè)備檢修后的驗(yàn)收是保證檢修質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，為加強(qiáng)設(shè)備的檢修驗(yàn)收管理，提高設(shè)備的維修質(zhì)量，使設(shè)備檢修管理科學(xué)化、高效率，同時(shí)做到有組織、有計(jì)劃、有準(zhǔn)備地進(jìn)行，達(dá)到公司對(duì)設(shè)備管理的目標(biāo)和要求，確保裝置長(zhǎng)周期安全、平穩(wěn)、高效運(yùn)行；特制定本制度。管理職責(zé)設(shè)備的檢修工作分為公司和車(chē)間二級(jí)管理。裝置的大檢修、搶修工作等由公司統(tǒng)一安排，具體由生產(chǎn)計(jì)劃科作出計(jì)劃并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)及日常的檢維修由各車(chē)間根據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀況做出計(jì)劃并負(fù)責(zé)組織實(shí)施；對(duì)關(guān)鍵設(shè)備的檢維修，生產(chǎn)科參與檢修后的質(zhì)量驗(yàn)收。基本原則

先維修后生產(chǎn)的原則生產(chǎn)設(shè)備是公司固定資產(chǎn)的主要組成部分，是公司生產(chǎn)能力的基礎(chǔ)，設(shè)備修理必須堅(jiān)持先維修、后生產(chǎn)的原則，以預(yù)防為主、維護(hù)保養(yǎng)和計(jì)劃?rùn)z修并重的方針，有計(jì)劃地組織好設(shè)備的檢修工作，保證設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)，不斷提高設(shè)備的使用效率，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，為裝置長(zhǎng)周期生產(chǎn)提供必需的物質(zhì)基礎(chǔ)。堅(jiān)持“應(yīng)修必修，修必修好”的原則，以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ)，認(rèn)真做好設(shè)備檢修管理工作，保證設(shè)備安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)運(yùn)行。修理與教育相結(jié)合原則，要對(duì)操作人員進(jìn)行正確使用和維護(hù)、保養(yǎng)設(shè)備的思想教育、技術(shù)教育，培養(yǎng)設(shè)備操作人員主人翁責(zé)任感及自覺(jué)愛(ài)護(hù)設(shè)備的習(xí)慣，在搞好群眾性維護(hù)保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，不斷提高修理質(zhì)量和修理工修理效率，縮短停歇時(shí)間，降低修理成本，使設(shè)備更好地為生產(chǎn)服務(wù)。設(shè)備檢修堅(jiān)持不過(guò)夜原則，檢修完成后的設(shè)備，要及時(shí)聯(lián)系使用車(chē)間進(jìn)行試機(jī)檢查，確認(rèn)完好后交由生產(chǎn)車(chē)間備機(jī)切換使用。管理內(nèi)容檢修管理要求設(shè)備檢修人員必須以高度的責(zé)任感與良好的檢修技術(shù)確保檢修質(zhì)量，在檢修過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行檢修規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。使用車(chē)間設(shè)備技術(shù)員必須深入現(xiàn)場(chǎng)，隨時(shí)掌握檢修情況，堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好驗(yàn)收工作。設(shè)備檢修質(zhì)量檢查驗(yàn)收，堅(jiān)持檢修人員自檢為主，驗(yàn)收人員綜合檢驗(yàn)為輔的原則。檢修人員對(duì)檢修質(zhì)量負(fù)有直接責(zé)任，檢查驗(yàn)收人員對(duì)檢修質(zhì)量負(fù)有驗(yàn)收責(zé)任。在每項(xiàng)工作結(jié)束后，檢修人員按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，自行檢查，并做到不符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)不交驗(yàn)收，自己不滿意不交驗(yàn)收，缺陷沒(méi)有消除不交驗(yàn)收檢修項(xiàng)目開(kāi)工必須以檢修工作票為依據(jù)。生產(chǎn)車(chē)間出具的票證必須手續(xù)齊全，內(nèi)容全面、準(zhǔn)確。檢修單位嚴(yán)格執(zhí)行票證內(nèi)容，按時(shí)完工。所有檢修項(xiàng)目必須記錄資料齊全，經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下一道工序、試車(chē)或封閉。試運(yùn)合格后，檢修單位整理交工資料，辦理交接手續(xù)，將檢修后的設(shè)備交由生產(chǎn)車(chē)間使用。質(zhì)量驗(yàn)收實(shí)行質(zhì)檢點(diǎn)驗(yàn)收與總體驗(yàn)收相結(jié)合的方式驗(yàn)收，質(zhì)檢點(diǎn)驗(yàn)收與總體驗(yàn)收均施行簽字責(zé)任制，即誰(shuí)簽字誰(shuí)負(fù)責(zé)。質(zhì)檢點(diǎn)驗(yàn)收為嚴(yán)格的工序質(zhì)量控制，不經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)簽證不得轉(zhuǎn)入下道工序。特護(hù)設(shè)備檢修時(shí)，設(shè)備所在車(chē)間技術(shù)員必須到檢修現(xiàn)場(chǎng)，跟蹤、落實(shí)檢修進(jìn)度及檢修質(zhì)量；檢維修車(chē)間必須安排技術(shù)力量過(guò)硬的維修人員進(jìn)行，同時(shí)必須由車(chē)間檢修班長(zhǎng)或技術(shù)員做為檢修負(fù)責(zé)人，做好設(shè)備的檢維修及試運(yùn)行工作。檢修前的準(zhǔn)備工作設(shè)備檢修前由車(chē)間設(shè)備技術(shù)員根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況、設(shè)備運(yùn)行周期及設(shè)備存在的故障部位，同時(shí)參照相關(guān)設(shè)備檢修規(guī)程，制定合理的檢修計(jì)劃、檢修內(nèi)容及檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并提前下發(fā)至檢修車(chē)間。關(guān)鍵設(shè)備大修前，使用車(chē)間設(shè)備技術(shù)員需提前辦理設(shè)備檢修許可，編制設(shè)備檢修方案、試車(chē)方案。經(jīng)使用車(chē)間和生產(chǎn)計(jì)劃科審批許可后，方可進(jìn)行。設(shè)備交由檢修單位檢修前，使用車(chē)間必須落實(shí)好相關(guān)的工藝措施，并開(kāi)好設(shè)備維修作業(yè)票后方可進(jìn)行作業(yè)；若無(wú)設(shè)備維修作業(yè)票或相關(guān)工藝措施未落實(shí)，維修人員拒絕作業(yè)。設(shè)備檢修前，使用車(chē)間設(shè)備技術(shù)員需落實(shí)好待檢修設(shè)備的備品備件等所需檢修材料，在檢修過(guò)程中出現(xiàn)因無(wú)備品備件或備件規(guī)格型號(hào)等不符合要求而影響檢修工作的，由使用車(chē)間設(shè)備技術(shù)員負(fù)責(zé)；若由此影響裝置正常生產(chǎn)或造成其它損失的，根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)使用車(chē)間及設(shè)備技術(shù)員給予相應(yīng)考核。設(shè)備檢修前，使用車(chē)間設(shè)備技術(shù)員與設(shè)備維修負(fù)責(zé)人以書(shū)面形式做好設(shè)備交接工作，具體以設(shè)備檢修作業(yè)票為依據(jù)。設(shè)備檢修前，維修人員做好設(shè)備檢修的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保檢維修順利進(jìn)行。若因準(zhǔn)備工作不充分影響設(shè)備檢修質(zhì)量、進(jìn)度以及由此造成的損失，根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)檢修車(chē)間給予相應(yīng)的處罰。設(shè)備檢修后的質(zhì)量驗(yàn)收設(shè)備檢修完成后由使用車(chē)間設(shè)備技術(shù)員根據(jù)檢修內(nèi)容制定設(shè)備檢修質(zhì)量驗(yàn)收確認(rèn)單，并組織相關(guān)部門(mén)驗(yàn)收。在交付驗(yàn)收前，檢修單位應(yīng)組織對(duì)所修設(shè)備進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查驗(yàn)收，確認(rèn)各檢修項(xiàng)目全部完成并合格。經(jīng)檢修工作人員自檢合格后，由檢修車(chē)間檢修工作負(fù)責(zé)人向使用車(chē)間設(shè)備技術(shù)員提出驗(yàn)收，并填好檢修技術(shù)記錄（見(jiàn)附表2），使用車(chē)間設(shè)備技術(shù)員對(duì)設(shè)備進(jìn)行初步驗(yàn)收。關(guān)鍵設(shè)備檢修過(guò)程中，每一工序和項(xiàng)目由車(chē)間設(shè)備技術(shù)員檢查驗(yàn)收并合格后，方可進(jìn)行下一道工序。設(shè)備提交檢驗(yàn)前，驗(yàn)收人員應(yīng)向檢修人員進(jìn)行必要的詢問(wèn)，對(duì)驗(yàn)收重點(diǎn)應(yīng)按相關(guān)設(shè)備檢修規(guī)程、廠家檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等要求，親自實(shí)施全過(guò)程監(jiān)督，以保證設(shè)備的數(shù)據(jù)真實(shí)，針對(duì)存在問(wèn)題給予技術(shù)指導(dǎo)。設(shè)備維修部門(mén)在驗(yàn)收前應(yīng)提交設(shè)備檢修記錄表（見(jiàn)附表1），其內(nèi)容應(yīng)包括：（1）設(shè)備檢修情況及檢修中分段驗(yàn)收情況，已完檢修項(xiàng)目、未完檢修項(xiàng)目及原因。（2）檢修的質(zhì)量情況（包括發(fā)現(xiàn)和消除的主要設(shè)備缺陷，更換的主要部件和遺留問(wèn)題）；（3）檢修中的技術(shù)記錄情況；（4）檢修中的設(shè)備系統(tǒng)改進(jìn)項(xiàng)目情況及總結(jié)；（5）檢修中的安全情況。驗(yàn)收小組聽(tīng)取說(shuō)明后，到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際檢查。重點(diǎn)檢查項(xiàng)目如下：（1）各轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備試轉(zhuǎn)情況，各閥門(mén)、擋板檢查試驗(yàn)情況；（2）設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)的整潔整齊情況。（3）設(shè)備運(yùn)行是否正常，活動(dòng)部分是否靈活，設(shè)備有無(wú)泄漏；（4）標(biāo)志、信號(hào)是否正確，自動(dòng)裝置、監(jiān)測(cè)和保護(hù)裝置、表計(jì)等是否齊全，指示動(dòng)作是否正常；（5）核對(duì)設(shè)備、系統(tǒng)的變動(dòng)情況；設(shè)備檢修后的總體驗(yàn)收，由檢修單位檢修工作負(fù)責(zé)人、使用車(chē)間設(shè)備技術(shù)員、使用車(chē)間班長(zhǎng)及操作人員等組成驗(yàn)收小組進(jìn)行驗(yàn)收；對(duì)大機(jī)組、油漿泵等關(guān)鍵設(shè)備的驗(yàn)收，使用車(chē)間主管領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)科專(zhuān)業(yè)人員也要參加驗(yàn)收。驗(yàn)收小組在聽(tīng)取匯報(bào)和現(xiàn)場(chǎng)檢查后，根據(jù)設(shè)備檢修完成的項(xiàng)目、進(jìn)度、質(zhì)量、安全、現(xiàn)場(chǎng)清潔等情況，對(duì)設(shè)備系統(tǒng)各部分進(jìn)行討論，對(duì)存在的問(wèn)題決定消除期限，對(duì)檢修質(zhì)量進(jìn)行初步評(píng)價(jià)。檢修工作負(fù)責(zé)人對(duì)驗(yàn)收人員提出的問(wèn)題和意見(jiàn)應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真回復(fù)，對(duì)在驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)設(shè)備還存在的缺陷，各單位應(yīng)按驗(yàn)收小組的決定，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)處理完成。驗(yàn)收小組指定專(zhuān)人進(jìn)行復(fù)查。驗(yàn)收工作完畢并經(jīng)各驗(yàn)收人員簽字確認(rèn)無(wú)誤后，通知設(shè)備使用部門(mén)對(duì)檢修設(shè)備試運(yùn)行。試運(yùn)行前，檢修人員應(yīng)向設(shè)備操作人員書(shū)面交待設(shè)備和系統(tǒng)的變化情況以及運(yùn)行中要注意的事項(xiàng)。設(shè)備檢修后投入試運(yùn)行，經(jīng)過(guò)24小時(shí)運(yùn)行確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后，正式交由使用車(chē)間使用，若設(shè)備在試運(yùn)行期間出現(xiàn)因維修質(zhì)量的問(wèn)題，需切機(jī)處理的，對(duì)檢修單位按照相關(guān)規(guī)定給予考核；在設(shè)備試運(yùn)行期間，設(shè)備使用單位操作人員必須加強(qiáng)巡檢，按設(shè)備正常維護(hù)要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，若在此期間，因使用單位操作人員對(duì)設(shè)備巡檢、維護(hù)不到位等原因造成的損壞，由使用單位承擔(dān)全部責(zé)任。試運(yùn)行期間，生產(chǎn)車(chē)間崗位操作人員和各維修單位專(zhuān)業(yè)人員要重點(diǎn)做好下列工作：（1）按照設(shè)備潤(rùn)滑管理制度認(rèn)真做好設(shè)備潤(rùn)滑工作（2）操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度，按巡回檢查路線、內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備各部位進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、隱患及不安全因素，認(rèn)真記錄設(shè)備運(yùn)行、操作、缺陷和巡檢情況。發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行不正常時(shí)，應(yīng)立即檢查原因、采取措施、及時(shí)報(bào)告。為保證設(shè)備和人員安全，在緊急情況下，操作人員有權(quán)按操作規(guī)程采取果斷措施直至立即停機(jī)。（3）機(jī)械、電氣、儀表專(zhuān)業(yè)人員應(yīng)按各自專(zhuān)業(yè)管理要求，對(duì)機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、控制儀表、聯(lián)鎖保護(hù)設(shè)施加強(qiáng)巡檢力度，及時(shí)了解和掌握設(shè)備在試運(yùn)行期間的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)處理，暫時(shí)不能處理的及時(shí)上報(bào)停機(jī)處理。設(shè)備檢修后經(jīng)帶負(fù)荷試運(yùn)行，驗(yàn)收小組應(yīng)根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況做出熱態(tài)的質(zhì)量評(píng)價(jià)。設(shè)備經(jīng)過(guò)整體試運(yùn)行24小時(shí)后，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)全面檢查，確認(rèn)情況正常后，正式移交給使用車(chē)間備機(jī)切換使用；若在試運(yùn)行期間出現(xiàn)故障，且影響到設(shè)備正常運(yùn)行，必須停機(jī)處理。設(shè)備檢修完成并驗(yàn)收合格后由使用車(chē)間設(shè)備技術(shù)員將相應(yīng)的檢修記錄、質(zhì)量驗(yàn)收記錄等資料（包括設(shè)備送修移交單、大修技術(shù)準(zhǔn)備書(shū)、缺損件明細(xì)表、精度檢驗(yàn)記錄、技術(shù)性能試驗(yàn)記錄、設(shè)備修理完工驗(yàn)收通知單等），收集整理，并由設(shè)備技術(shù)員存檔，生產(chǎn)科做好監(jiān)督檢查工作。屬于下列情況之一者，不予驗(yàn)收：（1）檢修項(xiàng)目和內(nèi)容沒(méi)按要求完成，且無(wú)正當(dāng)理由；（2）檢修質(zhì)量未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)；（3）檢修后場(chǎng)地、設(shè)備本體衛(wèi)生不干凈；（4）檢修記錄不齊全、不準(zhǔn)確；（5）設(shè)備潤(rùn)滑油系統(tǒng)漏點(diǎn)及其它漏點(diǎn)消除不徹底。監(jiān)督檢查和考核按照質(zhì)檢規(guī)定，所有項(xiàng)目的質(zhì)量驗(yàn)收實(shí)行質(zhì)量追溯制。凡是在驗(yàn)收過(guò)程中查出的不合格，驗(yàn)收人員責(zé)成維修人員馬上改正，當(dāng)查出多處不合格且影響到設(shè)備正常運(yùn)行，對(duì)相關(guān)責(zé)任單位視情節(jié)給予相應(yīng)的處罰。對(duì)計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目未完成，考核相關(guān)責(zé)任單位50——200元/項(xiàng)；設(shè)備檢修前未做好相關(guān)準(zhǔn)備工作，在檢修過(guò)程中出現(xiàn)無(wú)備件或備件質(zhì)量不符合要求、檢修所用的工器具未準(zhǔn)備到位，影響檢修進(jìn)度的，考核相關(guān)責(zé)任單位100——300元/項(xiàng)。對(duì)關(guān)鍵設(shè)備未進(jìn)行質(zhì)檢點(diǎn)驗(yàn)收者，不予進(jìn)行整體驗(yàn)收，給予相關(guān)責(zé)任單位100——200元考核，必要時(shí)責(zé)令重新返工。設(shè)備檢修后未及時(shí)做好相應(yīng)的檢修記錄、驗(yàn)收記錄等；對(duì)相關(guān)責(zé)任單位給