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精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專(zhuān)心---專(zhuān)注---專(zhuān)業(yè)專(zhuān)心---專(zhuān)注---專(zhuān)業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專(zhuān)心---專(zhuān)注---專(zhuān)業(yè)鐵路運(yùn)輸降雨量(洪水位)警戒防范制度
降雨量警戒防范制度第一章總則第1條根據(jù)《鐵路實(shí)施〈中華人民共和國(guó)防汛條例〉細(xì)則》、《關(guān)于進(jìn)一步健全雨量警戒制度的通知》和《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化防洪地點(diǎn)安全管理的通知》等文件有關(guān)規(guī)定,為進(jìn)一步規(guī)范我局汛期防洪預(yù)警、警報(bào)及其響應(yīng)程序,細(xì)化汛期冒雨檢查措施,加強(qiáng)防洪地點(diǎn)管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理水害隱患,確保汛期行車(chē)安全,結(jié)合我局防洪工作特點(diǎn),特制訂《降雨量警戒防范制度》。第2條各部門(mén)、各單位應(yīng)根據(jù)各自防洪職責(zé),加強(qiáng)管理,細(xì)化措施,確保降雨量警戒防范各項(xiàng)制度落到實(shí)處。第二章降雨量警戒值第3條降雨量警戒值,要在充分統(tǒng)計(jì)和分析歷史上降雨量與鐵路災(zāi)害產(chǎn)生之間關(guān)系的基礎(chǔ)上,結(jié)合各地區(qū)鐵路的地質(zhì)、水文、周邊環(huán)境和設(shè)備質(zhì)量等因素,慎重確定動(dòng)態(tài)調(diào)整,不斷提高警戒值的科學(xué)性。第4條我局設(shè)立三級(jí)降雨量警戒值,即出巡警戒值、限速警戒值和封鎖警戒值。第5條我局對(duì)影響鐵路安全較大的河流實(shí)行二級(jí)洪水位警戒值,即注意洪水位警戒值和危急洪水位警戒值。—1—第6條降雨量警戒值的公布與修訂1.降雨量警戒值各工務(wù)設(shè)備管理單位汛前根據(jù)歷年水害與降雨關(guān)系、線(xiàn)橋路設(shè)備狀態(tài)和周邊環(huán)境變化等因素提出修訂意見(jiàn),并報(bào)路局防洪辦審定后路局發(fā)文公布。2.洪水位警戒值:主要針對(duì)危害性較大的大江大河和行洪區(qū),各工務(wù)段在汛前結(jié)合橋梁路基竣工資料,定期檢查橋梁路基設(shè)備現(xiàn)狀及橋梁上下游河道情況,評(píng)估不同洪水位值將對(duì)橋梁及臺(tái)后路基設(shè)備安全產(chǎn)生影響的程度后提出修訂意見(jiàn),并報(bào)路局防洪辦審定后路局發(fā)文公布。3.降雨量警戒值原則上每年修訂一次,必要時(shí)可適當(dāng)調(diào)整修訂周期。第三章“五位一體”冒雨檢查制度第7條“五位一體”冒雨檢查是指當(dāng)管內(nèi)提速、普速鐵路沿線(xiàn)降雨達(dá)到出巡雨量警戒值及以上時(shí),相關(guān)車(chē)站應(yīng)立即組織站區(qū)工務(wù)、供電、電務(wù)和公安人員按照專(zhuān)業(yè)分工對(duì)沿線(xiàn)設(shè)備實(shí)行冒雨檢查,必要時(shí)添乘單機(jī)檢查,以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理危及行車(chē)安全的水害隱患,確保行車(chē)安全。高速鐵路冒雨檢查執(zhí)行第八章規(guī)定。1.接到強(qiáng)降雨等惡劣天氣預(yù)報(bào)或防洪預(yù)警信息后,車(chē)站要提早通知工務(wù)、電務(wù)、供電和公安部門(mén)做好冒雨檢查準(zhǔn)備,各單位要指派勝任人員及時(shí)做好相關(guān)準(zhǔn)備工作。2.當(dāng)降雨量達(dá)到出巡警戒值—2—時(shí):工務(wù)工區(qū)或車(chē)間要立即將雨量信息通知車(chē)站,車(chē)站立即組織站區(qū)工務(wù)、供電、電務(wù)工區(qū)人員進(jìn)行冒雨巡查。冒雨巡查人員發(fā)現(xiàn)危及行車(chē)安全的設(shè)備故障時(shí),應(yīng)立即按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第326~329條規(guī)定,按照“先防護(hù)、后處理”原則,確”保行車(chē)安全。檢查人員在完成檢查任務(wù)返回后應(yīng)執(zhí)行“雙匯報(bào)”制度,即分別向車(chē)站和各自上級(jí)部門(mén)進(jìn)行書(shū)面匯報(bào),匯報(bào)的內(nèi)容應(yīng)包括巡查人員、巡查區(qū)段、巡查時(shí)間、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及處理措施等。3.當(dāng)降雨繼續(xù),降雨量達(dá)到限速警戒值或封鎖警戒值時(shí):車(chē)站應(yīng)繼續(xù)組織工務(wù)、電務(wù)、供電工區(qū)和公安立即安排人員進(jìn)行“五位一體”冒雨地面巡查;區(qū)間限速時(shí),車(chē)站值班員應(yīng)通過(guò)無(wú)線(xiàn)列調(diào)通知進(jìn)入?yún)^(qū)間行駛的列車(chē)司機(jī)按工務(wù)登記的速度運(yùn)行并加強(qiáng)瞭望。同時(shí)工務(wù)部門(mén)要安排人員及時(shí)登乘機(jī)車(chē)進(jìn)行添乘檢查。檢查完畢執(zhí)行“雙匯報(bào)”制度。4.結(jié)束巡守的條件:一般檢查地段降雨結(jié)束后2小時(shí),且經(jīng)檢查設(shè)備無(wú)異常。Ⅲ級(jí)防洪地點(diǎn)按巡回圖巡查,當(dāng)時(shí)、日、連續(xù)降雨量達(dá)到出巡警戒值及以上時(shí),巡查時(shí)間分別為降雨結(jié)束后3、12、24小時(shí),且均應(yīng)經(jīng)檢查設(shè)備無(wú)異常。Ⅱ級(jí)防洪地點(diǎn)實(shí)行看守,當(dāng)時(shí)、日、連續(xù)降雨量達(dá)到出巡警戒值及以上時(shí),看守時(shí)間分別為降雨結(jié)束后48、48、72小時(shí),且均經(jīng)檢查設(shè)備無(wú)異常,并可視設(shè)備狀況、周邊環(huán)境變化情況及雨水影響程度,延長(zhǎng)看守時(shí)間?!?—5.冒雨巡查期間,各單位應(yīng)做好駐站聯(lián)絡(luò),加強(qiáng)雨量信息、巡查信息的相互溝通。6.暴風(fēng)雨天氣,電務(wù)、供電和通信等單位要加強(qiáng)對(duì)通信、信號(hào)和供電設(shè)備的巡檢,發(fā)生水害時(shí)要優(yōu)先保證水害搶修地段的供電和通信,保證車(chē)站、機(jī)車(chē)以及水害地段和防洪看守地點(diǎn)的電臺(tái)、電話(huà)通話(huà)良好;機(jī)務(wù)運(yùn)用部門(mén),要提前對(duì)司機(jī)出乘答示予以指導(dǎo),對(duì)主要干線(xiàn)或重點(diǎn)區(qū)段,應(yīng)加強(qiáng)添乘旅客列車(chē)。運(yùn)行途中,機(jī)車(chē)乘務(wù)人員出乘時(shí)要加強(qiáng)瞭望,密切注意線(xiàn)路情況,嚴(yán)格按規(guī)定速度行駛,遇到前方情況不明時(shí),應(yīng)立即采取減速或停車(chē)措施,嚴(yán)禁臆測(cè)行車(chē)。一旦發(fā)生水害,應(yīng)迅速投入搶險(xiǎn),險(xiǎn)情排除后,在限速運(yùn)行條件下,第一趟禁止放行旅客列車(chē)。7.地面檢查人員兩人一組,應(yīng)攜帶防洪備品,防洪備品主要包括防洪專(zhuān)用電臺(tái)、防護(hù)信號(hào)備品、清淤工具、雨具等。地面檢查人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部、路局有關(guān)安全規(guī)定,一般情況下必須在路肩上或路肩以外進(jìn)行檢查,并保證來(lái)車(chē)時(shí)的安全距離。特殊情況下必須上道檢查時(shí),應(yīng)按有關(guān)規(guī)定做好防護(hù),確認(rèn)安全時(shí)方可進(jìn)行,并及時(shí)下道避車(chē),確保檢查過(guò)程中的人身安全。第8條“五位一體”冒雨檢查的重點(diǎn)內(nèi)容:1.路塹地段線(xiàn)路上是否有落石、坍體、泥石流等障礙物,線(xiàn)路幾何尺寸是否有明顯變化;塹坡、山坡坡面及支護(hù)設(shè)施否有崩塌、溜坍、嚴(yán)重沖溝等現(xiàn)象,是否有開(kāi)裂、錯(cuò)臺(tái)等變形跡象;側(cè)溝、天溝、截水溝、吊溝是否有—4—開(kāi)裂、斷裂、拱起等變形,排水是否通暢。2.路堤地段線(xiàn)路幾何尺寸是否有明顯異常,道床是否有沉陷跡象;路肩、路基邊坡及支護(hù)設(shè)備是否有沉陷、溜坍、開(kāi)裂、錯(cuò)臺(tái)、嚴(yán)重沖溝等變形跡象和現(xiàn)象;沿河路堤坡腳沖刷淘刷是否嚴(yán)重;排水溝排水是否暢通。3.涵洞涵洞排水是否順暢,涵附設(shè)施是否完好;涵洞上游是否有泥石流,溝內(nèi)是否淤積嚴(yán)重;涵洞附近路堤是否有變化;涵洞是否損壞并影響線(xiàn)路穩(wěn)定。4.橋梁與橋臺(tái)聯(lián)結(jié)路基部分是否變形、下沉;橋臺(tái)護(hù)錐是否變形、損壞;橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)是否被沖刷影響橋基穩(wěn)定;河床是否損壞并影響橋基穩(wěn)定;是否有危巖落石或溜坍威脅墩臺(tái)或梁體安全;橋梁墩臺(tái)所處山體是否有滑坡現(xiàn)象并引起墩臺(tái)滑移、變形,梁體線(xiàn)形是否發(fā)生變化;下穿立交泵房及其排水設(shè)施是否有砂土流失情況。5.隧道是否有排水不良、水淹道床;側(cè)溝是否損壞、線(xiàn)路高低方向是否發(fā)生變化;是否發(fā)生嚴(yán)重漏水、射水現(xiàn)象,是否影響接觸網(wǎng);襯砌是否有變形、開(kāi)裂、掉塊、剝落、錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)象;基底是否有涌水、涌砂現(xiàn)象。6.其它沿線(xiàn)是否有危樹(shù),是否侵限或影響電氣化供電設(shè)備安全;接觸網(wǎng)立柱及其基礎(chǔ)是否穩(wěn)固,是否有倒塌、變形跡象;柵欄網(wǎng)立柱及其基礎(chǔ)是—5—
2.當(dāng)洪水位超過(guò)設(shè)計(jì)洪水位,雖然尚未淹沒(méi)支座、梁體,但橋墩已受到較大的洪水沖擊力時(shí),工務(wù)段應(yīng)派人看守巡查,加強(qiáng)對(duì)墩臺(tái)、梁體、線(xiàn)路的監(jiān)視。當(dāng)洪水下降趨勢(shì)明顯,水位明顯下降,并經(jīng)檢查確認(rèn)設(shè)備正常后后方可撤消,并及時(shí)向路局調(diào)度所工務(wù)調(diào)度匯報(bào)。第20條當(dāng)水位達(dá)到危急警戒水位值時(shí)1.工務(wù)段分管段長(zhǎng)應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),工務(wù)工區(qū)派人至相關(guān)車(chē)站駐站聯(lián)絡(luò)??词匮膊槿藛T應(yīng)每隔1小時(shí)測(cè)量一次洪水位,做好記錄后立即向工務(wù)段調(diào)度匯報(bào),工務(wù)段調(diào)度立即將觀測(cè)數(shù)據(jù)報(bào)路局調(diào)度所工務(wù)調(diào)度。2.當(dāng)洪水位繼續(xù)上漲,淹沒(méi)支座底部時(shí),工務(wù)段應(yīng)立即在車(chē)站《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》做好登記,要求對(duì)列車(chē)進(jìn)行限速,登記格式為:“××橋×?xí)r×分洪水位淹沒(méi)×號(hào)支座底部,××站至××站間上行線(xiàn)××Km××m至××Km××m列車(chē)應(yīng)限速××km/h”。并派人疏導(dǎo)、打撈河槽內(nèi)漂浮物,防止撞擊橋墩。當(dāng)水位下降趨勢(shì)明顯,不再淹沒(méi)支座,并經(jīng)檢查設(shè)備正常后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)提速或恢復(fù)常速,并在車(chē)站做好銷(xiāo)記;當(dāng)洪水繼續(xù)上漲,淹沒(méi)支座并接近梁體底部,根據(jù)河槽內(nèi)漂浮物情況可采取封鎖措施,工務(wù)段應(yīng)立即在車(chē)站《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》做好登記,要求對(duì)區(qū)間進(jìn)行封鎖,登記格式為:“××橋×?xí)r×分洪水位淹沒(méi)×號(hào)梁體底部,××站至××站間上行線(xiàn)扣發(fā)列車(chē)”,當(dāng)水位下降后,應(yīng)根據(jù)水面至梁底高度和河槽內(nèi)漂浮物情況,并經(jīng)檢查設(shè)備正常后,及時(shí)限速開(kāi)通區(qū)間線(xiàn)路,水位繼續(xù)下降不再淹沒(méi)支座并經(jīng)檢查設(shè)備正常后,應(yīng)及時(shí)辦理恢復(fù)常速手—11—續(xù)。3.工務(wù)段調(diào)度應(yīng)及時(shí)將洪水位觀測(cè)數(shù)據(jù)、限速、封鎖線(xiàn)路等信息報(bào)路局防洪辦。第六章防洪地點(diǎn)管理制度第21條防洪地點(diǎn)按Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)和Ⅲ級(jí)進(jìn)行劃分:1.Ⅰ級(jí)防洪地點(diǎn):一年四季均可能發(fā)生災(zāi)害,但汛期發(fā)生的可能性更大,一旦發(fā)生將嚴(yán)重危及行車(chē)安全的隱患地點(diǎn),如重度危巖、嚴(yán)重陷穴、大型滑坡等地段。2.Ⅱ級(jí)防洪地點(diǎn):設(shè)備質(zhì)量存在一定程度的病害,或周邊環(huán)境影響比較惡劣,在汛期降雨過(guò)程中及降雨后一段時(shí)間內(nèi)均可能發(fā)生水害,一旦發(fā)生將危及行車(chē)安全的隱患地點(diǎn),如排水不良、邊坡支護(hù)不足以及邊坡支擋設(shè)施質(zhì)量存在隱患等地段。3.Ⅲ級(jí)防洪地點(diǎn):雖無(wú)明顯病害特征,但雨季在較強(qiáng)降雨等誘發(fā)下仍可能產(chǎn)生水害的隱患地點(diǎn)。4.防洪地點(diǎn)工務(wù)段負(fù)責(zé)在當(dāng)年汛前進(jìn)行全面調(diào)查,汛期根據(jù)檢查結(jié)果動(dòng)態(tài)調(diào)整,Ⅰ、Ⅱ級(jí)防洪地點(diǎn)應(yīng)逐處制定應(yīng)急搶險(xiǎn)專(zhuān)項(xiàng)方案。5.工務(wù)段應(yīng)將汛前防洪地點(diǎn)調(diào)查報(bào)表和汛期動(dòng)態(tài)調(diào)整建議報(bào)路局防洪辦,路局防洪辦組織審核后發(fā)文公布。第22條防洪地點(diǎn)安全監(jiān)控要求1.工務(wù)部門(mén):Ⅰ級(jí)防洪地點(diǎn)—12—①工務(wù)段選派經(jīng)培訓(xùn)合格的職工對(duì)Ⅰ級(jí)防洪地點(diǎn)進(jìn)行常年看守或汛期晝夜看守,并制定有針對(duì)性的看守制度和崗位職責(zé),繪制詳細(xì)設(shè)備巡回圖,并在看守點(diǎn)進(jìn)行揭掛;汛前及時(shí)設(shè)置“防洪呼叫標(biāo)”以及“防洪重點(diǎn)地段”標(biāo)志牌;按規(guī)定配齊防洪對(duì)講機(jī)、鐵路固定電話(huà)、信號(hào)旗、信號(hào)燈、火炬、響墩、磁鐵式短路銅線(xiàn)等應(yīng)急防護(hù)備品。②看守人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行下列制度:按圖巡回制度:看守人員應(yīng)嚴(yán)格按照工務(wù)段制定的巡回圖進(jìn)行巡守,執(zhí)行規(guī)定的檢查觀測(cè)制度。做到堅(jiān)守崗位、勤檢細(xì)查,不得擅離職守。迎送列車(chē)制度:看守人員值班時(shí)要佩戴臂章,當(dāng)列車(chē)通過(guò)巡守地段時(shí),應(yīng)按有關(guān)規(guī)定站在安全地點(diǎn)手持規(guī)定信號(hào)迎送列車(chē),并將列車(chē)通過(guò)時(shí)間記入登記薄內(nèi)備查。交接班制度:交接班時(shí)應(yīng)將值班時(shí)的檢查情況、存在問(wèn)題和處理措施交接清楚,清點(diǎn)信號(hào)、工具備品,正確填寫(xiě)交接班記錄。聯(lián)合檢查制度:巡守人員除崗內(nèi)檢查外,還應(yīng)配合工長(zhǎng)、車(chē)間主任對(duì)防洪地點(diǎn)進(jìn)行定期聯(lián)合檢查,參與研究防洪地點(diǎn)設(shè)備變化情況,并將檢查結(jié)果記入病害觀測(cè)記錄薄內(nèi)。與機(jī)車(chē)、車(chē)站的聯(lián)控制度:正常情況下回應(yīng)機(jī)車(chē)與看守點(diǎn)之間的聯(lián)控,遇險(xiǎn)情及時(shí)進(jìn)行看守點(diǎn)與機(jī)車(chē)之間的聯(lián)控以及看守點(diǎn)與車(chē)站之間的聯(lián)控,同時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)防護(hù),以最快速度攔停列車(chē)。Ⅱ級(jí)防洪地點(diǎn)—13—汛前設(shè)置好“防洪重點(diǎn)地段”標(biāo)志牌,明確汛期臨時(shí)監(jiān)護(hù)負(fù)責(zé)人,劃好責(zé)任區(qū)段,制定臨時(shí)監(jiān)護(hù)辦法和監(jiān)護(hù)制度,備齊防洪對(duì)講機(jī)、信號(hào)旗、信號(hào)燈、火炬、響墩、磁鐵式短路銅線(xiàn)等應(yīng)急防護(hù)用品。遇有大雨或有大雨預(yù)報(bào)時(shí),臨時(shí)監(jiān)護(hù)人員應(yīng)及時(shí)到位進(jìn)行雨中及雨后一段時(shí)間的臨時(shí)看守,連續(xù)降雨或強(qiáng)降雨時(shí),一般情況下應(yīng)繼續(xù)看守2~3天,設(shè)備正常后方可取消臨時(shí)看守??词仄陂g應(yīng)及時(shí)做好守車(chē)聯(lián)控,遇險(xiǎn)情按規(guī)定做好守機(jī)、守車(chē)聯(lián)控,做好現(xiàn)場(chǎng)防護(hù),以最快速度攔停列車(chē)。Ⅲ級(jí)防洪地點(diǎn)當(dāng)降雨量達(dá)到出巡警戒值后,工務(wù)段安排職工攜帶防洪對(duì)講機(jī)、信號(hào)旗、信號(hào)燈、火炬、響墩、磁鐵式短路銅線(xiàn)等應(yīng)急防護(hù)用品,嚴(yán)格按照巡回圖分批次對(duì)Ⅲ級(jí)防洪地點(diǎn)進(jìn)行不間斷冒雨巡查。對(duì)于地質(zhì)條件復(fù)雜、瞭望距離短、看守設(shè)備長(zhǎng)的Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)防洪地點(diǎn),工務(wù)段應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,合理安排多個(gè)看守點(diǎn),確保看守范圍通視良好,原則上看守長(zhǎng)度不宜超過(guò)300米??词胤康奈恢脩?yīng)慎重選定,滿(mǎn)足看守人員防護(hù)和避險(xiǎn)需要?!胺篮橹攸c(diǎn)地段”標(biāo)志牌設(shè)置位置:①標(biāo)志牌內(nèi)側(cè)至線(xiàn)路中心的距離,不得小于3米,基礎(chǔ)牢固。②當(dāng)線(xiàn)路為單線(xiàn)時(shí),起點(diǎn)標(biāo)志牌設(shè)在線(xiàn)路左側(cè),正面朝向列車(chē)運(yùn)行方向。終點(diǎn)標(biāo)志牌設(shè)在線(xiàn)路右側(cè),背面朝向列車(chē)運(yùn)行方向。當(dāng)線(xiàn)路為雙線(xiàn)或多線(xiàn)時(shí),應(yīng)分別按線(xiàn)別設(shè)置。起點(diǎn)和終點(diǎn)標(biāo)志牌均設(shè)在列車(chē)運(yùn)行方向的左側(cè)。起點(diǎn)標(biāo)志牌正面朝向列車(chē)運(yùn)行方向,終點(diǎn)標(biāo)志牌背面朝向列車(chē)運(yùn)行方向。③標(biāo)志牌至防洪重點(diǎn)地段兩端—14—距離,列車(chē)時(shí)速120公里及以下區(qū)段,不小于800米;列車(chē)時(shí)速120公里以上至160公里及以下區(qū)段,不小于1400米;列車(chē)時(shí)速160公里以上區(qū)段,不小于2000米?!胺篮橹攸c(diǎn)地段”標(biāo)志牌各工務(wù)段按路局每年公布的“防洪地點(diǎn)一覽表”的處所于每年汛期開(kāi)始前安設(shè)完畢;每年汛期結(jié)束后工務(wù)段拆回維修、保管待用。施工單位負(fù)責(zé)安全的汛期臨時(shí)危險(xiǎn)地段可比照上述規(guī)定辦理。防洪呼叫標(biāo)在距離防洪地點(diǎn)3公里的來(lái)車(chē)方向處設(shè)置,其正面朝來(lái)車(chē)方向,防洪呼叫標(biāo)內(nèi)側(cè)距線(xiàn)路中心不得少于3米,基礎(chǔ)牢固。標(biāo)志牌正面白底黑字,標(biāo)注“防洪呼叫標(biāo)”,背面白底,正
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