汽輪機運行管理資料

汽輪機技術(shù)監(jiān)督管理實施細則1目的為了規(guī)范樂源熱電有限公司的汽輪機技術(shù)監(jiān)督管理工作，提高汽輪機運行的安全性和可靠性，促進汽機輪技術(shù)監(jiān)督工作的深入開展，特制訂本實施細則。2適用范圍本實施細則適用于樂源熱電有限公司汽輪機技術(shù)監(jiān)督與管理，它是樂源熱電有限公司和各級承包商的工作指南。3引用標準《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求》 國電公司2000-9-28《旋轉(zhuǎn)機械轉(zhuǎn)軸徑向振動的測量和評定》第一部總則GB/T11348.1-1999《汽輪機動葉片測頻方法》JB/T6320-92《汽輪機控制系統(tǒng)性能試驗規(guī)程》JB4273-86《汽輪發(fā)電機組轉(zhuǎn)速與調(diào)節(jié)系統(tǒng)性能試驗法規(guī)》PTC20.1-974職責技術(shù)監(jiān)督組長領(lǐng)導汽輪機技術(shù)監(jiān)督工作，建立汽輪機技術(shù)監(jiān)督網(wǎng)。貫徹上級關(guān)于汽輪機技術(shù)監(jiān)督的各項規(guī)章制度，審批公司汽輪機技術(shù)監(jiān)督管理標準，檢查、協(xié)調(diào)、落實公司汽輪機技術(shù)監(jiān)督工作。汽輪機技術(shù)監(jiān)督網(wǎng)副組長在組長的領(lǐng)導下貫徹執(zhí)行上級關(guān)于汽輪機技術(shù)監(jiān)督工作的指示和規(guī)定，審核公司汽輪機技術(shù)監(jiān)督管理標準，布置、檢查和協(xié)調(diào)本公司的汽輪機技術(shù)監(jiān)督工作。督促做好汽輪機技術(shù)監(jiān)督管理工作，落實反事故措施，了解設(shè)備運行中發(fā)生的異常情況。督促做好國家電力公司《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求》的貫徹執(zhí)行，審批公司結(jié)合實際制定的防止汽輪機損壞事故的反事故技術(shù)措施，并督促貫徹執(zhí)行。組織或參加事故、障礙的調(diào)查處理，按照有關(guān)規(guī)定及反事故措施，對設(shè)備的重大缺陷制定消缺措施。組織或參與基建工程的汽輪機技術(shù)監(jiān)督工作，監(jiān)督做好基建的投產(chǎn)交接試驗等工作。解決汽輪機技術(shù)監(jiān)督工作所必要的人員配備、技術(shù)培訓、測試儀器等問題。督促專業(yè)人員做好設(shè)備的在線監(jiān)測工作。汽輪機技術(shù)監(jiān)督專責人在副組長的領(lǐng)導下組織協(xié)調(diào)汽機監(jiān)測工作，負責公司內(nèi)的汽輪機監(jiān)測，結(jié)合公司的具體情況制定汽輪機監(jiān)測的實施細則和各項管理制度。主持汽輪機監(jiān)測活動，編寫、審查汽輪機監(jiān)測的運行、檢修、試驗措施，并監(jiān)督執(zhí)行。對機組振動不合格時，要報設(shè)備中心協(xié)同有關(guān)人員對故障進行診斷。并根據(jù)機組運行中的振動變化特點及頻譜分析結(jié)果，選擇一些參數(shù)（如轉(zhuǎn)速、負荷、勵磁電流、真空、潤滑油溫度等）進行測試，分析機組振動與運行參數(shù)的關(guān)系，并根據(jù)分析的結(jié)果提出處理意見。負責聯(lián)系機組檢修前后汽輪機需要進行的監(jiān)測工作，對監(jiān)測結(jié)果統(tǒng)計。對公司汽輪機監(jiān)測活動總結(jié)、定期匯報上級主管部門。協(xié)助汽輪機技術(shù)監(jiān)督網(wǎng)副組長組織或參與基建工程的汽輪機技術(shù)監(jiān)督工作，監(jiān)督做好基建投產(chǎn)設(shè)備的交接試驗等工作。主動了解先進信息，協(xié)助汽輪機技術(shù)監(jiān)督網(wǎng)副組長做好設(shè)備在線監(jiān)測工作。汽輪機技術(shù)監(jiān)督網(wǎng)成員職責各相關(guān)單位成員做好相關(guān)資料的收集存檔。機組啟停全過程監(jiān)視、記錄汽輪機的振動、瓦溫、油溫等監(jiān)測數(shù)據(jù)，由運行人員負責記錄在專門的記錄本。監(jiān)督、指導機組試運行期間的定期試驗、記錄試驗結(jié)果并匯總、上報。負責對試運行間發(fā)現(xiàn)的問題進行記錄、匯總、上報，參與對發(fā)現(xiàn)問題處理方案的討論、制定、實施，對處理后的結(jié)果做好記錄、存檔。及時了解公司機組運行、檢修情況，積極提高汽輪機監(jiān)測水平、參加培訓。參加公司汽輪機監(jiān)測網(wǎng)會議及活動。5 技術(shù)管理監(jiān)督項目振動監(jiān)測做好日常的振動監(jiān)測：振動的評價準則及限值應按制造廠的規(guī)定來確定，或經(jīng)總工程師批準的各機運行規(guī)程執(zhí)行；在專用記錄本上記錄每日測量汽輪機軸瓦振動值，軸向位移值和脹差值；振動在報警狀態(tài)下機組可運行一段時間，但應加強監(jiān)視和采取措施，停機值的放寬應由總工程師核準后并報主管局；機組在啟動過程和過臨界轉(zhuǎn)速時的振動限值，可根據(jù)制造廠的規(guī)定、同類機組運行經(jīng)驗和本機組的運行歷史，設(shè)備狀況等綜合考慮，該振動限值須經(jīng)總工程師批準，切忌在中速以下汽輪機軸承振動達0.04mm時，采用降速暖機，硬闖臨界轉(zhuǎn)速；5.1.1.5在故障診斷進行振動試驗和處理振動（如現(xiàn)場高速動平衡）時，振動可能會超過停機限值，在確保不損壞設(shè)備和嚴密監(jiān)視的情況下，并經(jīng)總工程師批準，振動的停機限值可適當放寬；對于突發(fā)性的強烈振動或在較短時間內(nèi)機組振動迅速增大達到了規(guī)程規(guī)定的緊急停機標準時要果斷采取緊急停機措施；對于逐漸增大的異常振動，振動增大的趨勢比較緩慢且振動值尚未達到停機標準時，應詳細檢查機組的工況變化情況，如真空偏低，汽溫偏高或偏低，潤滑油溫偏低，膨脹、脹差出現(xiàn)異常等，應及時采取相應的調(diào)整措施，盡快恢復機組正常運行狀態(tài)，然后根據(jù)振動的特征，分析判斷振動的原因，并采取必要的對策和預防措施，還應及時向有關(guān)領(lǐng)導、總工程師、汽機監(jiān)督專職人員匯報；相關(guān)資料收集設(shè)備資料：如軸承結(jié)構(gòu)及軸瓦型式，臨界轉(zhuǎn)速及失穩(wěn)轉(zhuǎn)速，動平衡加重位置和出廠時動平衡情況，軸承振動及金屬溫度限值，汽缸支承和滑銷系統(tǒng)，發(fā)電機和勵磁機的有關(guān)資料，振動測量系統(tǒng)的技術(shù)性能等。安裝和檢修資料：基礎(chǔ)沉降、汽缸及軸承座水平揚度、汽缸及軸承負荷分布情況、各部位滑銷間隙、軸瓦間隙及緊力、油擋間隙、軸頸橢圓度、轉(zhuǎn)軸、原始彎曲、推力盤端面瓢偏、軸頸揚度、中心找正情況、汽封間隙及通流部分間隙等等。調(diào)試和運行資料：如大軸原始晃動；起動帶負荷時的振動值、臨界和過臨界時的最大振動值；各軸承的頂軸油壓、金屬溫度、回油溫度、盤車電流；本體各部分金屬溫度及膨脹值、軸向位移及差脹值；汽輪機的隋走曲線等。要收集和記錄與振動有關(guān)的事故情況及處理情況。振動的監(jiān)測項目：包括各軸承的振動、軸瓦的金屬溫度、軸承油壓（頂軸油壓）和回油溫度、機組的負荷（或轉(zhuǎn)速）、蒸汽參數(shù)、真空、軸向位移、汽缸膨脹、潤滑油溫度等有關(guān)參數(shù)。振動的定期監(jiān)測：正常情況下由河南分公司技術(shù)中心振動監(jiān)測專業(yè)人員每年對機組監(jiān)測一次，另外，機組大修停機前和啟動后要進行振動監(jiān)測，如果機組振動超過限值或有重大隱患，監(jiān)測周期相應縮短并提出處理意見。定期監(jiān)測的內(nèi)容除了日常監(jiān)測的項目以外，還應測量相應的相位和頻譜，并且要檢查和分析運行監(jiān)測記錄。振動的評價準則：評價標準：（轉(zhuǎn)子軸頸雙振幅值）軸承第一臨界轉(zhuǎn)速振幅峰峰值（^m）額定轉(zhuǎn)速時振幅峰峰值（Mm）正常報警跳閘1<121<70801212W121<70801213W150<701652104W150<701652105.6.2振動值在報警狀態(tài)下，機組可運行一段時間，但應加強監(jiān)視和采取措施。停機值的放寬應當慎重，應由生產(chǎn)副總經(jīng)理批準，并應報上級主管部門。本公司機組在啟、停過程和過臨界轉(zhuǎn)速時的振動限值可根據(jù)制造廠的規(guī)定、同類機組的運行經(jīng)驗、本機組的運行歷史和設(shè)備狀況等綜合考慮，該振動值須經(jīng)生產(chǎn)副總經(jīng)理批準。葉片監(jiān)測（該項有專業(yè)隊伍完成）監(jiān)測范圍內(nèi)容對于大修機組：測定調(diào)頻葉片級的切向A0（一階）頻率和輪系頻率，對長葉片尚應按設(shè)計要求測定多階振動頻率。對頻率分散和共振安全率進行評價。另外可根據(jù)情況和需要測定單片（組）的帶節(jié)線振動頻率，成組B0型、A1型振動頻率；測定葉輪一葉片系統(tǒng)振動頻率、成組軸向X、U、S型振動頻率；測定不調(diào)頻葉片（葉片工作高度<150mm）的切向A0型頻率。測定方法：測量汽輪機動葉片靜態(tài)固有頻率（靜頻）。自振法：指葉片處于自由衰減振動狀態(tài)下測定其固有頻率型的方法，一般用于動葉片（組）切向A0型振動的頻率測定，也可用于單葉片其它振動頻率的測量與校核。共振法：指葉片處于強迫共振狀態(tài)下測定其固有頻率的方法，一般用于動葉片（組）及輪系各種振型頻率的測定。頻譜分析法：指使用快速富里葉（FFT）分析儀測定處于自由衰減振動狀態(tài)下葉片各階振型固有頻率的方法，適用于所有振動型式頻率的測定，根據(jù)所測振型需要，選擇適當激振錘擊方向。相關(guān)資料收集設(shè)備資料A：機組一般情況：機組編號、制造廠，機組型號、各缸葉片級數(shù)和型式、機組功率、設(shè)計主蒸汽參數(shù)、排汽壓力等。B：葉片基本數(shù)據(jù)：節(jié)圓直徑、葉片工作高度，工作溫度、結(jié)構(gòu)情況、動葉數(shù)、靜葉數(shù)、動葉型線、葉根型式、葉根寬度等。C：葉片強度振動基本數(shù)據(jù)：計算靜頻率、動頻率、制造廠實測靜頻率、溫度修正系數(shù)、安全分辯率（Ab值）、頻率允許范圍等。5.7.3.2安裝和檢修資料：如動靜部分間隙、葉片探傷記錄、葉片沖刷情況、葉片和葉輪缺陷記錄等。調(diào)試和運行資料：電網(wǎng)周波、機組出力、蒸汽參數(shù)、疏水情況、汽水品質(zhì)、凝結(jié)水硬度、機組振動等（事故分析用）。調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)監(jiān)測調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的基本要求各保安裝置均應完好，并正常投入。在正常蒸汽參數(shù)和凝汽器的真空下，調(diào)節(jié)系統(tǒng)應能維持汽輪機在額定轉(zhuǎn)速下運行。機組的負荷在穩(wěn)定時不應有擺動。負荷變動時調(diào)節(jié)系統(tǒng)動作正常。機組甩負荷時，調(diào)節(jié)系統(tǒng)應維持汽輪機空轉(zhuǎn)運行，轉(zhuǎn)速不超過危急保安器動作轉(zhuǎn)速。相關(guān)資料收集設(shè)備資料：制造廠調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)圖紙和技術(shù)資料。安裝和檢修資料：安裝和檢修的技術(shù)記錄及缺陷處理記錄。調(diào)試和運行資料：如調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動率、遲緩率、調(diào)節(jié)范圍、部件靜態(tài)調(diào)整數(shù)據(jù)、代碼、超速試驗運行值、汽門嚴密性試驗、汽門關(guān)閉時間測定、循環(huán)后油質(zhì)化驗單、與調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)有關(guān)的事故情況等。靜態(tài)調(diào)整和試驗調(diào)節(jié)系統(tǒng)新安裝后必須進行閥門聯(lián)動試驗。另外，根據(jù)運行中調(diào)節(jié)系統(tǒng)異常情況，確定是否需作靜態(tài)調(diào)整試驗。閥門關(guān)閉時間測定：手動脫扣測量閥門關(guān)閉時間，關(guān)閉時間應符合制造廠標準。電超速試驗超速試驗一般在下列情況進行：機組初啟動、大修或連續(xù)運行一年后、調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)經(jīng)過檢查重新裝復后、停機一個月以后再啟動。試驗必須在高、中壓主汽閥、調(diào)閥關(guān)閉嚴密性試驗，高、中壓主汽閥活動試驗進行完畢且動作正常后進行。試驗過程中，手動跳閘/復置手柄必須始終有專人負責，以備必要時能及時手動脫扣機組。若機組轉(zhuǎn)速升至3330r/min以上時，電超速保護仍不動作應立即手動脫扣機組，重新整定電超速保護動作值。試驗中，應嚴密監(jiān)視機組轉(zhuǎn)速、振動、軸向位移、低壓缸排汽溫度等參數(shù)變化。汽門活動試驗高中壓主汽門，調(diào)門活動試驗應每周進行一次，全關(guān)閉試驗每月進行一次。試驗負荷及方法按制造廠要求執(zhí)行。試驗時應監(jiān)視下列參數(shù)的變化：主蒸汽壓力及溫度、再熱器壓力及溫度、各軸承金屬濕度及回油溫度、軸向位移及汽機振動、發(fā)電機負荷。試驗時必須現(xiàn)場確認閥門動作正常，無卡澀現(xiàn)象，方可進行復歸或繼續(xù)試驗。抽汽逆止門活動試驗抽汽逆止門活動試驗應每周進行一次。試驗時負荷及方法按運行規(guī)程要求進行。ETS保護試驗ETS保護試驗在機組檢修后和機組正常運行中進行。ETS保護試驗項目：軸向位移大、潤滑油壓低-低、EH油壓低-低、凝汽器A、B真空低-低、汽機電超速、遠方跳閘等項目。油務(wù)管理汽輪機油系統(tǒng)安裝及檢修工藝及油循環(huán)要求，應嚴格按照制造廠要求進行。汽輪機油質(zhì)量及檢驗周期和項目應符合化學監(jiān)督要求。汽輪機軸封調(diào)節(jié)應投入自動。在線油凈化裝置應正常投入運行。5.9汽輪機技術(shù)監(jiān)測臺帳振動監(jiān)測臺帳內(nèi)容包括：日常監(jiān)測記錄，振動超標及分析處理記錄等相關(guān)資料。葉片監(jiān)測臺帳內(nèi)容包括：每次檢修有關(guān)葉片的資料、葉片測頻數(shù)據(jù)等相關(guān)資料。調(diào)節(jié)監(jiān)測臺帳包括：調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)檢修和調(diào)試報告、定期試驗記錄、故障分析及處理記錄、設(shè)備異常記錄等相關(guān)資料。運行部門：汽輪機運行中要認真監(jiān)視并及時調(diào)整各監(jiān)視段壓力、軸向位移、膨脹和脹差、軸瓦溫度、機組振動等各種控制指標，使其保持在規(guī)定的范圍以內(nèi)；汽輪機啟動時，應測量大軸晃動值（絕對值及相位），實測各軸瓦起動、過臨界、帶負荷時振動值，各軸瓦溫度及回油溫度，記錄軸向位移值、脹差值；汽輪機停機時應記錄轉(zhuǎn)子惰走時間、過臨界振動值、各軸瓦頂軸油壓值、盤車電流及電流擺動值、汽缸上下缸、內(nèi)外壁溫，上下缸壁溫差；按規(guī)程和制造廠要求進行危急保安器試驗，汽門嚴密性試驗，汽門活動試驗，汽門關(guān)閉時間測試，抽汽逆止門關(guān)閉時間測試；負責機組大修后的調(diào)試和試運行，收集調(diào)試和試運行資料。內(nèi)容有:調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動率、遲緩率、調(diào)節(jié)范圍；汽門嚴密性試驗，汽門關(guān)閉時間測定；超速試驗及試驗動作值；調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)異常情況；油質(zhì)循環(huán)后油質(zhì)化驗單。負責調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)（含電液調(diào)節(jié)）大修或改造后進行的靜態(tài)特性試驗。負責編寫調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)試驗大綱和擬定試驗計劃，報生產(chǎn)技術(shù)部門審核并經(jīng)總工程師批準后執(zhí)行。試驗內(nèi)容有:超速試驗一般在下列情況下進行：新安裝機組或機組大修以后；調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)經(jīng)過拆動重新裝復后；停機一個月以后再啟動；每個危急遮斷器的超速試驗在同一情況下應做兩次，兩次動作值相差不應超過額定轉(zhuǎn)速的0.6%，試驗方法及限額標準按制造廠規(guī)定進行，一般危急遮斷器動作轉(zhuǎn)速為110%±1%額定轉(zhuǎn)速；在進行危急遮斷器動作試驗時，應滿足制造廠對轉(zhuǎn)子溫度的規(guī)定，對于冷態(tài)啟動的機組應按制造要求帶10?25%額定負荷連續(xù)運行3?4小時后方可進行試驗；在進行危急保安器試驗前，應先做就地手動脫扣試驗，確認各汽門關(guān)閉正常；試驗時應嚴密監(jiān)視汽輪機轉(zhuǎn)速及各軸承的振動，轉(zhuǎn)速超過規(guī)定值，危急遮斷器還未動作應立即手動脫扣；試驗宜在主蒸汽壓力較低情況下進行，試驗結(jié)束應確認正常后復置。汽門活動試驗：主汽門、調(diào)門全關(guān)活動試驗應每周進行一次，未具備全行程試驗裝置的機組應每天進行一次高中壓主汽門、高中壓調(diào)速汽門的小行程活動試驗，試驗負荷及方法按制造廠要求或運行規(guī)程進行；試驗時應監(jiān)視主蒸汽壓力及溫度，各軸承溫度及回油溫度，軸向位移及汽機振動，發(fā)電機負荷；試驗時必須現(xiàn)場確認閥門動作正常，無卡澀現(xiàn)象，方可進行試驗復歸或繼續(xù)試驗。抽汽逆止門活動試驗：抽汽逆止門活動試驗應每周進行一次，試驗時負荷及方法按制造廠要求進行。汽門嚴密性試驗：大修后或汽門改進后進行汽門嚴密性試驗；試驗方法及標準應按制造廠的規(guī)定，一般在單獨關(guān)閉某一汽門（主汽門或調(diào)節(jié)汽門）而另一汽門全開時，在額定汽壓下對于中壓機組閥門的最大蒸汽泄漏量應不至于影響轉(zhuǎn)子降速至靜止，對于主汽壓力為9Mpa或以上機組，其閥門最大蒸汽泄漏量不至于影響轉(zhuǎn)子降速到1000r/min以下；如試驗壓力偏低但不低于50%額定壓力時，轉(zhuǎn)速可按下式換算：合格轉(zhuǎn)速二EQ\F（試驗汽壓，額定汽壓）X1000r/min；試驗時應維持凝汽器真空正常，監(jiān)視軸向位移與推力瓦溫度，避免在臨界轉(zhuǎn)速附近長時間停留，并監(jiān)視機組振動，如果異常立即停機。充油試驗：機組每運行2000小時（約83天）在運行正常中應分別對兩只危急保安器進行充油試驗，試驗方法按制造廠要求或運行規(guī)程進行。理：加強油質(zhì)（包括潤滑油和控制油）監(jiān)督和管理，建立油質(zhì)監(jiān)督檔案，油質(zhì)及檢驗周期和項目應符合化學監(jiān)督要求；油化驗人員應做好運行中汽輪機油的日常監(jiān)督與檢測，至少每周檢查一次外觀、機械雜質(zhì)及游離水或乳化情況，對漏水機組應堅持每天檢查；汽輪機啟動前油質(zhì)必須合格，油質(zhì)不合格或油中含有雜質(zhì)和水量超標準時，禁止向各軸承和調(diào)節(jié)系統(tǒng)部套充油；油凈化裝置、濾油裝置應保持運行狀態(tài)，汽輪機汽封調(diào)節(jié)應投入自動。檢修部門建立健全設(shè)備臺帳，收集相關(guān)設(shè)備安裝、檢修資料，內(nèi)容有：設(shè)備資料:軸承結(jié)構(gòu)及臨界轉(zhuǎn)速、軸瓦型式及失穩(wěn)轉(zhuǎn)速；動平衡加重位置和出廠時動平衡情況；軸承振動及金屬溫度限值；汽缸支承和滑銷系統(tǒng)；發(fā)電機和勵磁機的有關(guān)資料；振動測量系統(tǒng)的技術(shù)性能。安裝、檢修資料：基礎(chǔ)沉降情況、汽缸及軸承負荷分配、各滑銷間隙；軸瓦間隙、緊力，油檔間隙，軸頸橢圓度及不柱度，軸的原始彎曲；推力盤端面及各聯(lián)軸器端面瓢偏度；汽封間隙及通流部分間隙；調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)安裝、檢修、調(diào)試記錄；機組檢修時汽輪機轉(zhuǎn)子、葉片、隔板套及隔板檢查記錄。汽輪機葉片檢查：檢查葉片表面結(jié)垢、沖刷、腐蝕或損傷情況，對沖刷腐蝕損傷嚴重者應做好樣板，測量尺寸或照相備查；檢查噴嘴（靜葉）節(jié)距的均勻性和上下隔板中分面的嚴密性，若中分面不嚴密應進行修拂；檢查圍帶、拉金孔、葉片鉀釘頭，有無裂紋或損傷變形或磨擦痕跡。檢查封口葉片及其他葉片有否松動、外拔、傾斜、位移等情況；發(fā)現(xiàn)葉片受損，要保護現(xiàn)場，搜集殘體，保護好葉片斷口裂紋等損壞癥狀，拍照留存。對逐漸增大的異常振動，要及時組織力量，對機組的振動做深入地觀察和必要分析試驗，尋找振動主要現(xiàn)象和特征，制定預防對策；根據(jù)機組運行中或啟、停過程中出現(xiàn)的異常現(xiàn)象（如機組振動、差脹超限、負荷失穩(wěn)、調(diào)門卡澀、汽封漏汽、軸瓦溫度高、漏油以及監(jiān)控參數(shù)異常）進行全面分析，列入檢修項目之中，對存在的缺陷和設(shè)備問題，制定出相應的修理方案；在大修中對調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)部套解體后要進行全面測量與安裝記錄、上次大修記錄相比較，并據(jù)此進行檢修，調(diào)整使各項數(shù)據(jù)符合要求；防止汽輪機超速損壞：主汽門、調(diào)速汽門、抽汽止回閥的檢修，嚴密性應符合要求，動作靈敏可靠；調(diào)速保安系統(tǒng)檢修應無卡澀，間隙、重疊度、彈簧特性等符合要求；調(diào)速系統(tǒng)檢修后，特性應符合制造廠要求；防止通流部分損壞：主汽門、調(diào)速汽門的蒸汽濾網(wǎng)的檢查應完好可靠；轉(zhuǎn)子通流部分的清理、檢查、檢修，對葉片進行頻率復測；推力瓦烏金和推力間隙檢查測量、修理；主油泵與汽輪機主軸間的齒型聯(lián)軸器的檢查應作為汽機大小修中重點檢查項目；動靜葉片和汽封間隙的測量與調(diào)整，正確整定脹差保護的動作值、脹差和軸向位移保護校驗，動作可靠；滑銷系統(tǒng)、膨脹系統(tǒng)的修理，縱銷、橫銷、角銷解體、清理，測量間隙是否符合要求，不得有卡澀和偏斜。防止汽輪機大軸彎曲：合理調(diào)整汽封間隙，保持汽封塊有足夠的退讓問隙；汽輪機主蒸汽、抽汽、汽封疏水管及機內(nèi)疏水檢查應完好通暢，抽汽止回閥，加熱器的水位保護動作可靠；軸系葉輪檢修：測量推力盤、葉輪、聯(lián)軸器瓢偏值、晃動值，測量主軸的彎曲值，各軸頸的橢圓度和錐度。上述測量數(shù)據(jù)應在標準規(guī)定范圍以內(nèi)；汽缸保溫要符合要求，避免在啟動或運行中上下缸溫差過大。防止軸瓦燒損：軸瓦烏金檢查不脫胎，烏金與大軸或推力盤接觸點符合要求，軸瓦球面或瓦枕與軸承洼窩接觸良好，軸瓦間隙、緊力和接觸角調(diào)整符合要求；油管道、冷油器檢修，能確保系統(tǒng)清潔無雜物，油箱濾網(wǎng)、粗、細過濾裝置檢修后