夏茂隧道無(wú)砟道床幻燈片03版

夏茂隧道無(wú)砟軌道中鐵隧道股份公司向莆鐵路FJ-1標(biāo)指揮部1夏茂隧道無(wú)砟道床幻燈片03版共22頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第1頁(yè)!

施工準(zhǔn)備1.設(shè)計(jì)文件、標(biāo)準(zhǔn)①、施工前應(yīng)根據(jù)施工內(nèi)容索取相關(guān)施工、設(shè)計(jì)文件。②、準(zhǔn)備并熟悉無(wú)砟軌道相關(guān)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)條件、指南等。2.施工調(diào)查①施工道路的分布情況。②混凝土拌合站的具體位置及供應(yīng)能力。③預(yù)制軌枕廠的位置，軌枕的運(yùn)輸距離、運(yùn)輸方式、裝卸儲(chǔ)存及現(xiàn)場(chǎng)存放條件。3.施工組織設(shè)計(jì)和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)編制①、編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)。②、編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)；經(jīng)審查后方可實(shí)施。4.CPⅢ控制網(wǎng)測(cè)設(shè)、復(fù)測(cè)、評(píng)估①、配置測(cè)量設(shè)備與測(cè)量軟件，輸入相關(guān)數(shù)據(jù)；接收控制網(wǎng)樁橛和成果資料。②、按有關(guān)要求測(cè)設(shè)、復(fù)測(cè)CPⅢ控制網(wǎng)，并評(píng)估。③、無(wú)砟道床施工前應(yīng)由建設(shè)、設(shè)計(jì)、咨詢、施工和監(jiān)理單位共同對(duì)結(jié)構(gòu)物沉降變形觀測(cè)資料進(jìn)行分析評(píng)估，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范要求后方可進(jìn)行無(wú)砟軌道施工。5.施工人員培訓(xùn)及機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備①、所有無(wú)砟軌道施工及管理人員應(yīng)進(jìn)行崗前培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后持證上崗。②、無(wú)砟軌道施工前應(yīng)根據(jù)施工方法配置無(wú)砟道床成套施工設(shè)備，對(duì)關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行操作和精度確認(rèn)。6.原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)與存放①、無(wú)砟軌道原材料及軌道部件進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)提供質(zhì)量證明文件，按有關(guān)要求進(jìn)行抽檢和型式試驗(yàn)，合格后方可使用。②、所有原材料及軌道部件進(jìn)場(chǎng)后須分類、標(biāo)識(shí)存放，存放場(chǎng)地及措施應(yīng)滿足有關(guān)技術(shù)條件要求。夏茂隧道無(wú)砟道床幻燈片03版共22頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第2頁(yè)!

一、隧底鑿毛、沖洗、放樣

①、道床板施工前，將道床板施工范圍內(nèi)前方100~200m隧底混凝土表面清除干凈，然后對(duì)其表面進(jìn)行鑿毛，見(jiàn)新面不應(yīng)小于50%。

②、采用高壓水槍和鋼絲刷將混凝土碎片、浮砟、塵土等沖洗干凈，保濕2小時(shí)以上且無(wú)多余的積水。

③、放樣中線偏差不超過(guò)2mm，模板內(nèi)邊線偏差±2mm。

④、澆筑混凝土前地板表面應(yīng)灑水濕潤(rùn)，并至少保濕2個(gè)小時(shí)以上且無(wú)多于的積水，當(dāng)表面無(wú)積水時(shí)方可施工。

3夏茂隧道無(wú)砟道床幻燈片03版共22頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第3頁(yè)!三、雙塊式軌枕進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收

①、軌枕進(jìn)場(chǎng)前，應(yīng)先查看進(jìn)場(chǎng)道路寬度、平整度、轉(zhuǎn)彎半徑、坡度及有無(wú)安全隱患等，吊卸時(shí)應(yīng)輕吊輕放，在卸車時(shí)嚴(yán)禁使軌枕塊受力，嚴(yán)禁碰、撞、率、扭，避免軌枕桁架鋼筋扭曲變形，保持軌枕塊表面無(wú)缺棱掉角。

②、軌枕進(jìn)場(chǎng)時(shí)要對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)收，支承塊的表面質(zhì)量及埋件尺寸、裝配質(zhì)量抽樣或逐塊檢查，做好質(zhì)量狀態(tài)標(biāo)識(shí)。

③、允許偏差：軌枕長(zhǎng)度±5mm，枕底至承軌槽面高度+5～-3mm，承軌槽寬度±2mm，周邊棱角破損長(zhǎng)度≤50mm，軌頂坡1/35～1/45mm,承軌槽表面不平度1mm，兩承軌臺(tái)之間的相對(duì)扭曲0.7mm。

④、檢查中若發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的軌枕要立即處理或更換，否則不能使用。

4夏茂隧道無(wú)砟道床幻燈片03版共22頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第4頁(yè)!五、組裝軌排

①、夏茂隧道無(wú)砟軌道采用軌排架法，組裝時(shí)要先把軌底面清洗干凈，軌排鋼軌采用與正規(guī)型號(hào)相同的60kg/m鋼軌，且無(wú)變形、損傷。雙塊軌枕在組裝前，對(duì)其幾何狀態(tài)再進(jìn)行一次檢查，主要檢查桁架鋼筋是否彎曲、扭曲變形，在確保軌枕的幾何狀態(tài)正確后，順序擺放到設(shè)有等距隔板的組裝平臺(tái)上，每排架10根。門吊吊起空排架移動(dòng)至組裝平臺(tái)上方，準(zhǔn)確對(duì)位后落下，采用扣件將軌枕同排架連接成6.5m軌排，在此之間應(yīng)檢查軌枕間距（若間距偏差超過(guò)5mm應(yīng)調(diào)整至合格）、軌道方正、軌距合格后，用電動(dòng)扳手將扣件扣緊即形成供鋪設(shè)的軌排。

②、軌排組裝時(shí)鐵墊板應(yīng)居中，扣件扭矩符合設(shè)計(jì)要求；軌排安裝前應(yīng)按照要求對(duì)軌枕進(jìn)行復(fù)檢，彈條前端要與軌距塊三點(diǎn)貼面。軌排組裝的工序?yàn)椋很壟沤M裝平臺(tái)就位→吊裝軌枕→勻枕→檢查吊裝軌枕快位置→吊裝軌排框架→復(fù)查軌枕位置并上緊扣件→對(duì)軌排螺栓安裝質(zhì)量及軌枕間距進(jìn)行檢查→軌排運(yùn)輸。5夏茂隧道無(wú)砟道床幻燈片03版共22頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第5頁(yè)!七、軌排粗調(diào)

①、組裝好的軌排用龍門吊按照軌排位置依次布設(shè)，并根據(jù)測(cè)量組在溝槽側(cè)壁標(biāo)注的高程彈線控制，使用軌道排架橫向、豎向調(diào)整機(jī)構(gòu)完成軌排的粗調(diào)工作，按照先中線后水平的順序循環(huán)進(jìn)行。

②、使用龍門吊配合人工把每榀軌排由龍門吊吊起運(yùn)至鋪設(shè)地點(diǎn)，先粗調(diào)排架幾何中心至線路中線，誤差控制：中線和軌頂標(biāo)高在5mm之內(nèi)，方法如下：根據(jù)測(cè)量組在水溝側(cè)壁標(biāo)注每6.5米測(cè)設(shè)的高程及支距，在水溝側(cè)壁上用墨線畫(huà)出一條軌面線，按照內(nèi)軌頂面標(biāo)高對(duì)軌排進(jìn)行粗調(diào)定位，然后鎖定內(nèi)側(cè)排架橫向調(diào)節(jié)器，調(diào)節(jié)定位后，每接頭按1-3-2-4順序擰緊6套螺栓，軌縫控制在6～8mm。完成豎向和橫向支撐螺桿的固定。其中軌距1435mm為定值不可調(diào)，高低、水平豎向螺桿調(diào)整，高低差可調(diào)+100～－50mm。軌向左右差可調(diào)±45mm。軌排架粗調(diào)后，擰緊排面與調(diào)節(jié)器螺栓。

6夏茂隧道無(wú)砟道床幻燈片03版共22頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第6頁(yè)!九、模板安裝

①、模板安裝應(yīng)穩(wěn)固牢靠，接縫不得漏漿，混凝土模板內(nèi)側(cè)面平整，模板間接縫嚴(yán)密，模板和支撐有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，模板與砼的接觸面必須清理干凈，并涂刷隔離劑。

②、在安裝模板的橫向拉桿時(shí)，要垂直于縱向模板，并固定牢靠。

③、道床模板安裝允許偏差應(yīng)符合規(guī)定：頂面高程±5mm,寬度±5mm,中線位置2mm。7夏茂隧道無(wú)砟道床幻燈片03版共22頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第7頁(yè)!軌道中線位置調(diào)整扳手夏茂隧道無(wú)砟道床幻燈片03版共22頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第8頁(yè)!十一、道床混凝土運(yùn)輸

①、混凝土采用混凝土罐車進(jìn)行運(yùn)輸，應(yīng)隨拌隨用。每天工作后或澆注中斷30min及以上時(shí)間再行攪拌混凝土?xí)r，必須再次清洗攪拌筒。

②、采用混凝土罐車運(yùn)送已攪拌好的混凝土，運(yùn)輸過(guò)程中以1～3r/min的轉(zhuǎn)速攪動(dòng)；運(yùn)輸混凝土過(guò)程中，應(yīng)盡量減少混凝土的等待和運(yùn)輸時(shí)間，運(yùn)輸車每天使用完后應(yīng)清洗干凈。

③、混凝土運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)輸能力應(yīng)適應(yīng)混凝土凝結(jié)速度和澆注速度的需要，保證澆注過(guò)程連續(xù)進(jìn)行。運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)確保混凝土不發(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水及坍落度損失過(guò)多等現(xiàn)象，運(yùn)至澆注地點(diǎn)的混凝土應(yīng)仍保持均勻和規(guī)定的坍落度。當(dāng)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)報(bào)廢處理。

9夏茂隧道無(wú)砟道床幻燈片03版共22頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第9頁(yè)!

十三、混凝土抹面

①、表層混凝土振搗完成后，及時(shí)修整、抹平混凝土裸露面。抹面分三次進(jìn)行，混凝土入模后半小時(shí)內(nèi)用木抹完成粗平，一小時(shí)后再用鋼抹抹平（至少2遍）。為防止混凝土表面失水產(chǎn)生細(xì)小裂紋，在混凝土入模三到四小時(shí)后進(jìn)行二次抹面，抹面時(shí)嚴(yán)禁灑水潤(rùn)面，并防止過(guò)度操作影響表層混凝土的質(zhì)量。抹面過(guò)程中要注意加強(qiáng)對(duì)軌排架下方、軌枕四周等部位的施工，避免產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題。

②、抹面完成后，及時(shí)清刷鋼軌、軌枕和扣件，防止污染。

③、道床板混凝土振搗密實(shí)后，表面應(yīng)按設(shè)計(jì)設(shè)置橫向排水坡，人工整平、抹光、禁止散水泥。用直尺測(cè)量完工后的混凝土道床板外形尺寸應(yīng)符合要求：頂面寬度±10mm；道床板頂面與承軌臺(tái)面相對(duì)高差±5mm；中線位置2mm；平整度2mm/1m。

10夏茂隧道無(wú)砟道床幻燈片03版共22頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第10頁(yè)!

十六、拆除模板、螺桿調(diào)節(jié)器及軌排

①、側(cè)模在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上，其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)，方可拆模。

②、混凝土強(qiáng)度達(dá)到5MPa時(shí)，方能拆除軌道排架，在未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%前，嚴(yán)禁在道床上行車和碰撞軌枕。在螺桿調(diào)節(jié)器拆除后,要及時(shí)用無(wú)收縮混凝土對(duì)留下的空洞進(jìn)行封堵，同時(shí)要對(duì)螺桿調(diào)節(jié)器清潔和涂油，以便下次再用。

③、道床達(dá)到脫模強(qiáng)度后（具體時(shí)間由試驗(yàn)室放在現(xiàn)場(chǎng)的同條件試件強(qiáng)度試壓后來(lái)定）拆軌排進(jìn)行下一工作循環(huán)倒用，拆除順序如下：松開(kāi)軌向鎖定器，然后松動(dòng)軌排及橫縱向支撐桿，拆軌排間聯(lián)結(jié)平板、及扣件，先將兩側(cè)螺桿卸掉，再旋轉(zhuǎn)取出豎向螺桿，與軌排架分離，。起吊時(shí)要輕提輕放，確認(rèn)無(wú)其它問(wèn)題后，再用龍門吊將軌排吊至工作平臺(tái)，進(jìn)入下一個(gè)工作循環(huán)。11夏茂隧道無(wú)砟道床幻燈片03版共22頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第11頁(yè)!

十八、設(shè)器使用、洞內(nèi)采光

①、加強(qiáng)防火意識(shí)和用電安全培訓(xùn)，熟練滅火器操作和安全用電規(guī)程。

②、施工現(xiàn)場(chǎng)電器設(shè)備，由專業(yè)人員定期檢查，并做記錄。

③、工地照明設(shè)備齊全可靠，確保夜間施工安全，夜間施工時(shí)應(yīng)保證照亮，專人負(fù)責(zé)，防止損傷人員及設(shè)備。

12夏茂隧道無(wú)砟道床幻燈片03版共22頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第12頁(yè)!二、底層鋼筋鋪設(shè)

①、道床板鋼筋在洞外鋼筋加工棚內(nèi)加工，在洞內(nèi)綁扎組裝。基底處理結(jié)束后按6.5m的縱向間距組裝，綁扎時(shí)在縱、橫向鋼筋搭接處采用絕緣卡隔離，確保縱、橫向鋼筋節(jié)點(diǎn)絕緣?？v向鋼筋進(jìn)行搭接，相鄰鋼筋的搭接接頭應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，搭接長(zhǎng)度不小于700mm，相鄰搭接接頭中心錯(cuò)開(kāi)距離不小于1000mm。同一截面上的鋼筋搭接率不大于50%。

②、在縱橫向鋼筋交叉處及縱向鋼筋搭接處設(shè)置絕緣卡并用塑料帶綁扎牢固，綁扎后減去多余的塑料帶。

③、縱橫向鋼筋均勻散布，間距允許偏差±20mm，保護(hù)層厚度允許偏差+10mm-5mm，搭接長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求。13夏茂隧道無(wú)砟道床幻燈片03版共22頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第13頁(yè)!

四、鋪設(shè)軌枕

①、雙塊式軌枕在組裝前，對(duì)其承軌槽、螺栓孔清理干凈，主要檢查桁架鋼筋是否彎曲、扭曲變形，采用龍門吊把軌枕吊至組裝平臺(tái)，人工配合鋪設(shè)雙塊式軌枕，軌枕按照標(biāo)識(shí)好的指定位置堆放整齊、平穩(wěn)，人工按照組裝平臺(tái)上軌枕塊的定位線將軌枕分布在設(shè)計(jì)位置，軌枕間距允許偏差±5mm。

②、摘取預(yù)埋套管上的塑料蓋，在承軌臺(tái)中心位置放下彈性墊板，使墊板孔與預(yù)埋管孔對(duì)中，安放鐵墊板，鐵墊板孔應(yīng)與預(yù)埋套管中心對(duì)正，在鐵墊板中心位置放軌下墊板，軌下墊板的凸緣應(yīng)扣住鐵墊板，安設(shè)軌距擋板，軌距擋板的圓弧凸臺(tái)應(yīng)安放在軌枕或軌道板承軌槽底腳的凹槽內(nèi)。

14夏茂隧道無(wú)砟道床幻燈片03版共22頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第14頁(yè)!

六、軌排就位

①、龍門吊運(yùn)送組裝好的軌排到現(xiàn)場(chǎng)后，按照軌排位置依次布設(shè)，根據(jù)測(cè)設(shè)的底板軌道中心點(diǎn)位、輔助彈線，使軌排架準(zhǔn)確就位，誤差控制在±10mm。

②、在軌排落至道床底板前，為豎向螺桿調(diào)節(jié)器加套PVC管，在混凝土澆筑后便于脫模，充分利用相鄰的兩軌排軌枕間距允許誤差范圍調(diào)整軌縫。

15夏茂隧道無(wú)砟道床幻燈片03版共22頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第15頁(yè)!

八、上層鋼筋綁扎

①、軌道粗調(diào)完成后，進(jìn)行道床板上層縱橫向、架立鋼筋、接地鋼筋，接地端子采用焊接方式固定在道床兩側(cè)接地鋼筋上，接地單元長(zhǎng)度不大于100m。

②、100m內(nèi)單元內(nèi)縱、橫向接地鋼筋采用焊接。焊接長(zhǎng)度單面焊不小于200mm，雙面焊不小于100mm，焊接厚度不小于4mm。

③、混凝土保護(hù)層兩側(cè)和頂部最小厚度符合要求（設(shè)計(jì)鋼筋最小保護(hù)層厚度35mm),允許偏差±5mm。

④、非接地鋼筋中，任意兩根鋼筋的電阻值不小于2MΩ；安裝側(cè)向模板和伸縮縫分隔板，并加固模板，保證側(cè)向模板與軌道間無(wú)任何連接。

16夏茂隧道無(wú)砟道床幻燈片03版共22頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第16頁(yè)!十、軌排精調(diào)

①、線路精確調(diào)整為關(guān)鍵的一道工序，它對(duì)能否達(dá)到要求的最終軌道位置起著決定性作用。

②、夏茂隧道無(wú)砟軌道精調(diào)采用德國(guó)進(jìn)口軌檢小車，精調(diào)時(shí)，小車靜置于被調(diào)整軌道上，通過(guò)全站儀對(duì)小車?yán)忡R點(diǎn)的跟蹤測(cè)量，實(shí)時(shí)顯示對(duì)應(yīng)點(diǎn)處的軌道位置、設(shè)計(jì)位置及其位置偏差的大小、調(diào)軌方向，直接指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)軌作業(yè)。按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求，軌道的允許誤差，軌距、水平均為1mm,高低為2mm、軌向?yàn)?mm,但在實(shí)際精調(diào)過(guò)程中，要求精調(diào)人員都按照0.5mm嚴(yán)格控制。

③、精調(diào)后軌道靜態(tài)幾何狀態(tài)允許偏差應(yīng)滿足：軌距±1mm，變化率不大于1‰；水平1mm；軌向1mm∕10m弦；高低1mm∕10m弦；線間距0～+5mm。

④、軌道精調(diào)和混凝土澆筑之間的時(shí)間控制在6h內(nèi)，軌排測(cè)量測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在軌排支撐架位置，保證鋼軌及其接頭的平順。

⑤、所有精調(diào)作業(yè)完成后，現(xiàn)場(chǎng)任何人員和設(shè)備不得碰撞軌道。調(diào)整結(jié)果經(jīng)相關(guān)質(zhì)檢和監(jiān)理人員共同確認(rèn)，并做好詳細(xì)記錄。

17夏茂隧道無(wú)砟道床幻燈片03版共22頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第17頁(yè)!軌道高程及超高位置調(diào)整扳手夏茂隧道無(wú)砟道床幻燈片03版共22頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第18頁(yè)!

十二、澆筑道床板混凝土

①、在混凝土澆筑前，整個(gè)區(qū)域必須預(yù)在澆筑之前用水濕潤(rùn)，以達(dá)到較佳的結(jié)合?；炷翝仓r(shí)，使用防護(hù)罩保護(hù)鋼軌及軌枕不被混凝土污染?；炷翝沧⑶白屑?xì)檢查模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件的緊固程度和鋼筋保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量等。

②、混凝土保持從澆注的前進(jìn)方向起始端一個(gè)軌枕的澆筑口澆灌，在振搗前混凝土頂面比軌枕頂面低約2.0cm，振搗密實(shí)后移至下一個(gè)軌枕澆筑口，使用振搗棒振動(dòng)密實(shí)。

③、混凝土澆注過(guò)程中，及時(shí)對(duì)混凝土進(jìn)行振搗并使其均勻密實(shí)，振搗時(shí)應(yīng)避免搗固棒接觸軌排與支撐架，插點(diǎn)布置應(yīng)均勻，不得漏振。當(dāng)振動(dòng)完畢需變換振搗棒在混凝土拌和物中的水平位置時(shí)，應(yīng)邊振動(dòng)邊豎向緩慢提出振動(dòng)棒，不得將振搗棒放在拌和物內(nèi)平拖，不得用振搗棒驅(qū)趕混凝土。每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間宜為10～20s，以混凝土不再沉落，不出現(xiàn)氣泡，表面呈現(xiàn)浮漿為度，防止過(guò)振、漏振。同時(shí)應(yīng)注意軌排幾何狀態(tài)的變化，保證軌排、模板、支撐架的穩(wěn)定牢固，并隨時(shí)監(jiān)測(cè)。如有變位，立即停止?jié)仓驼駬v，并在混凝土初凝前完成修整工作。

19夏茂隧道無(wú)砟道床幻燈片03版共22頁(yè)，您現(xiàn)在瀏覽的是第19頁(yè)!十五、混凝土養(yǎng)護(hù)

①、混凝土初凝前，采用噴霧器撒水和塑料薄膜覆蓋保濕養(yǎng)護(hù)措施；終凝后覆蓋土工布，使用噴霧器撒水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

②、道床板混凝土初凝前后及時(shí)進(jìn)行灑水、保濕，以防止混凝土表面水分蒸發(fā)過(guò)快。一般道床板灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)時(shí)