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文檔簡介
5.詹天佑5.詹天佑詹天佑出生于1861年3月17日,于1919年4月24日逝世,享年58歲。我國杰出的愛國工程師、鐵路工程專家。有“中國鐵路之父”、“中國近代工程之父”之稱。詹天佑自由讀文,要求:1、讀準(zhǔn)本課生字詞。2、邊讀邊想:詹天佑是一個怎樣的人?用波浪線在文中畫出有關(guān)的句子。課文主要講了他的一件什么事?是按什么順序來寫的?自由讀文,要求:詹天佑輕蔑嘲笑譏笑岔道口泥漿銅像要挾竣工藐視阻撓經(jīng)緯儀高山深澗懸崖峭壁攀山越嶺勘測線路開鑿隧道贊嘆不已yòumiècháojīchàjiāngtóngjùnmiǎowěipānkānzhānnáosùi詹天佑輕蔑嘲笑譏笑yòumiècháojī撓()繞()竣()?。ǎ垼ǎ﹥e()駿()峻()勘()嘲()右()岔()堪()潮()佑()忿()銅()漿()譏()機(jī)()桐()槳()饑()?。?/p>
)比一比,組詞語。阻撓富饒纏繞僥幸竣工駿馬俊俏峻嶺勘測堪稱嘲笑潮水左右保佑岔路忿忿銅像梧桐泥漿船槳譏笑饑餓機(jī)器肌肉撓()繞()竣()?。ǎ┛闭蔡煊邮俏覈艹龅膼蹏こ處?。你認(rèn)為課文是圍繞哪句話來寫的?詹天佑是我國杰出的愛國工程師。你認(rèn)為課文是圍繞哪句話來寫的?詹天佑不怕困難也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),馬上開始勘測線路。
請找出寫詹天佑毅然接受任務(wù)的一句話。詹天佑不怕困難也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),馬上開始勘測線路。詹天佑是在怎樣的情況下接受了任務(wù)?詹天佑是在怎樣的情況下接受了任務(wù)?1、當(dāng)時,清朝政府剛提出修筑的計劃,一些帝國主義國家就出來阻撓,他們都要爭奪這條鐵路的修筑權(quán)……阻撓1、當(dāng)時,清朝政府剛提出修筑的計劃,一些帝國主義國家就出來阻2、有一家外國報紙輕蔑地說:“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。”
嘲笑2、有一家外國報紙輕蔑地說:“能在
3、他們最后提出一個條件:清政府如果用本國的工程師來修筑鐵路,他們就不再過問。
要挾
3、他們最后提出一個條件:清政府如果用本國的工程師來修詹天佑不怕困難也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),馬上開始勘測線路。哪里要……
詹天佑不怕困難也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),馬上開始勘測線路。朗讀4、5、6三自然段,思考
:這三自然段中,主要介紹了詹天佑修筑鐵路過程中的哪幾個事例?勘測線路開鑿隧道設(shè)計線路朗讀4、5、6三自然段,思考:這三自然段中,主要介紹了自由讀課文第四節(jié),用——畫出詹天佑是怎么說的?用~~畫出詹天佑是怎么做的?用畫出詹天佑是怎么想的?自由讀課文第四節(jié),詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎?!蟾拧畈欢唷?,這類說法不應(yīng)該出自工作人員之口?!闭蔡煊訃?yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和對待工作一絲不茍的精神。
詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點他親自帶著學(xué)生和工人,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點、測繪。塞外常常狂風(fēng)怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。白天,他翻山越嶺,勘測線路,晚上,他就在油燈下繪圖,計算。為了尋找一條合適的線路,他常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。讀這段話時,同學(xué)們腦子里浮現(xiàn)出怎樣的畫面?他親自帶著學(xué)生和工人,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點、測遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。
遇到困難,他總是想:這是中國人自己自學(xué)提綱:
1、在開鑿隧道時詹天佑采用了什么方法?畫圖簡介。
2、從中你可以看出詹天佑什么品質(zhì)?自學(xué)提綱:請畫出開鑿工作圖演示上一張請畫出開鑿工作圖演示上一張居庸關(guān)八達(dá)嶺居庸關(guān)八達(dá)嶺比較居庸關(guān)八達(dá)嶺居庸關(guān)八達(dá)嶺比較居庸關(guān)隧道居庸關(guān)隧道采訪稿:1、總工程師先生,您采用什么方法開鑿居庸關(guān)隧道呢?2、您為什么要采用這種方法呢?3、您就不擔(dān)心如果隧道在中間錯開了,沒有挖通,那豈不是前功盡棄了嗎?您在施工前考慮到這個問題了嗎,您是怎么解決的?采訪稿:八達(dá)嶺隧道八達(dá)嶺隧道人字形線路人字形線路詹天佑是我國杰出的愛國工程師。詹天佑是我國杰出的愛國工程師。這條鐵路不滿4年就全線竣工了,比原來的計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回?fù)?。這條鐵路不滿4年就全線竣工了,比原來的計劃提早兩年。這件事給今天,我們乘火車去八達(dá)嶺,過青龍橋車站,可以看到一座銅像,就是詹天佑。許多到中國來游覽的外賓,看到詹天佑留下的偉大工程,都贊嘆不已。今天,我們乘火車去八達(dá)嶺,過青龍橋車站,可以看到一座銅像詹天佑身上有哪些優(yōu)秀的品質(zhì)呢?熱愛祖國充滿智慧工作嚴(yán)謹(jǐn)有頑強(qiáng)的毅力以身作則與工人同甘共苦……歸納人物形象詹天佑身上有哪些優(yōu)秀的品質(zhì)呢?熱愛祖國歸納人物形象永遠(yuǎn)的驕傲
詹天佑為中國人爭了光,他是我們永遠(yuǎn)的驕傲!在中國近代,還有許多有志氣的中國人,他們也為我們的國家爭了光,他們也是我們的驕傲!課外搜集他們的資料,大家一起來交流。永遠(yuǎn)的驕傲詹天佑為中國人爭了光,他是我們永遠(yuǎn)的驕傲!在主持修筑提前竣工勘測線路開鑿隧道設(shè)計線路——人字形八達(dá)嶺——中部鑿井有力回?fù)糍潎@不已接受任務(wù)阻撓要挾嘲笑高山深澗懸崖峭壁居庸關(guān)——兩端同時鑿進(jìn)學(xué)習(xí)課文板書主持修筑提前竣工勘測線路開鑿隧道設(shè)計線路——人字形八達(dá)嶺——填空:這篇課文寫了詹天佑
的事,表現(xiàn)了詹天佑是一位
、
的工程師。作者先概括地點出了文章的中心,然后再選擇他主持修筑過程中
、
、
三件典型事例進(jìn)行具體的敘述,以表現(xiàn)人物的品格特點。
填空:(一)概括介紹詹天佑是我國杰出的愛國工程師。(二)介紹詹天佑主持修筑京張鐵路的時代背景。(三)敘述詹天佑主持修筑京張鐵路的過程(勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計線路)。(四)寫京張鐵路提前兩年竣工及中國人民對詹天佑的懷念,點明事件的意義。課文結(jié)構(gòu)(一)概括介紹詹天佑是我國杰出的愛國工程師。課文結(jié)構(gòu)背景鏈接——
從1895年到1899年,帝國主義國家在我國掠奪了近1萬公里的鐵路修筑權(quán)。在鐵路附近,帝國主義國家爭著辦工廠、采煤礦,掠奪我國的資源。他們在我國修筑鐵路,除了獲得巨大的經(jīng)濟(jì)效益外,還控制了鐵路和鐵路沿線地區(qū)。1、當(dāng)時,清朝政府剛提出修筑的計劃,一些帝國主義國家就出來阻撓,他們都要爭奪這條鐵路的修筑權(quán)……背景鏈接——1、當(dāng)時,清朝政府剛提出修筑的計劃,一些帝國主義2、有一家外國報紙輕蔑地說:“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢?!?/p>
“還沒有出世”本意是指人沒有出生。這句話集中反映了詹天佑接受修筑京張鐵路任務(wù)的壓力,也說明了外國人瞧不起中國工程技術(shù)人員。他們的話還隱含地說明了京張鐵路沿線地理環(huán)境惡劣,修筑鐵路的工程十分艱巨。課文這樣寫,更能反襯詹天佑為國分憂的愛國主義品質(zhì)。2、有一家外國報紙輕蔑地說:“能在南口以北修筑鐵路的中國工程1、詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員,說:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎?!蟾拧畈欢唷@類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?!?/p>
詹天佑要求工作人員勘測、繪畫、計算等都要精確、嚴(yán)密,決不能含糊、馬虎,這句話表現(xiàn)了詹天佑對工程一絲不茍、高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。1、詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員,說:“我們的工作首先要精密,不能3、遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。
這是詹天佑遇到困難時的內(nèi)心想法。京張鐵路是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的第一條鐵路,這條鐵路修建的好壞,直接關(guān)系到國家和人民的聲譽(yù)。這句話充分表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭光的堅強(qiáng)決心。3、遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定
5
詹天佑主持修筑
1、勘測線路說……
做……想……2、開鑿隧道居庸關(guān)八達(dá)嶺
3、設(shè)計線路“人”字形提前竣工帝國主義杰出愛國精神回?fù)?詹天佑主持修筑1、勘現(xiàn)在臺灣阿里山森林鐵路特色:
(1)螺旋狀登山:螺旋三次環(huán)繞獨立山段的登山鐵道設(shè)計。距嘉義二七.三六公里處的獨立山,地勢急峻,路線無法提升。因此模擬蝸牛外殼的螺旋狀為這一段的線路,設(shè)計以環(huán)繞三圈如旋狀盤旋而至山頂。當(dāng)火車回旋上山時,從窗外可三眺忽左忽右剛通過之樟腦車站仍在山下,然后再以「8」字型離開獨立山。
(2)Z字型爬升:自屏回那站到第一分道后,為在有限的用地上做最有效的火車爬坡,鐵路成「Z」字型曲折前進(jìn)?;疖嚂r而前進(jìn),時而后推,此種登山方式乃為各國爬山鐵路最常用的方法。到阿里山站共有四個分道,每到轉(zhuǎn)折點,車長得敏捷地跳下車,扳動岔道,故有「阿里山火車碰壁」之稱。
拓展現(xiàn)在臺灣阿里山森林鐵路特色:
(1)螺旋狀登山:螺旋三次環(huán)布置作業(yè)
1、請你替清朝的皇帝擬一道圣旨,就詹天佑所作的偉大貢獻(xiàn)進(jìn)行嘉獎。
2、搜集我國鐵路建設(shè)方面的新成就,與同學(xué)們交流,感受我國百年來的滄桑巨變。
小實踐布置作業(yè)小實踐5.詹天佑5.詹天佑詹天佑出生于1861年3月17日,于1919年4月24日逝世,享年58歲。我國杰出的愛國工程師、鐵路工程專家。有“中國鐵路之父”、“中國近代工程之父”之稱。詹天佑自由讀文,要求:1、讀準(zhǔn)本課生字詞。2、邊讀邊想:詹天佑是一個怎樣的人?用波浪線在文中畫出有關(guān)的句子。課文主要講了他的一件什么事?是按什么順序來寫的?自由讀文,要求:詹天佑輕蔑嘲笑譏笑岔道口泥漿銅像要挾竣工藐視阻撓經(jīng)緯儀高山深澗懸崖峭壁攀山越嶺勘測線路開鑿隧道贊嘆不已yòumiècháojīchàjiāngtóngjùnmiǎowěipānkānzhānnáosùi詹天佑輕蔑嘲笑譏笑yòumiècháojī撓()繞()竣()?。ǎ垼ǎ﹥e()駿()峻()勘()嘲()右()岔()堪()潮()佑()忿()銅()漿()譏()機(jī)()桐()槳()饑()?。?/p>
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請找出寫詹天佑毅然接受任務(wù)的一句話。詹天佑不怕困難也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),馬上開始勘測線路。詹天佑是在怎樣的情況下接受了任務(wù)?詹天佑是在怎樣的情況下接受了任務(wù)?1、當(dāng)時,清朝政府剛提出修筑的計劃,一些帝國主義國家就出來阻撓,他們都要爭奪這條鐵路的修筑權(quán)……阻撓1、當(dāng)時,清朝政府剛提出修筑的計劃,一些帝國主義國家就出來阻2、有一家外國報紙輕蔑地說:“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢?!?/p>
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3、他們最后提出一個條件:清政府如果用本國的工程師來修筑鐵路,他們就不再過問。
要挾
3、他們最后提出一個條件:清政府如果用本國的工程師來修詹天佑不怕困難也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),馬上開始勘測線路。哪里要……
詹天佑不怕困難也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),馬上開始勘測線路。朗讀4、5、6三自然段,思考
:這三自然段中,主要介紹了詹天佑修筑鐵路過程中的哪幾個事例?勘測線路開鑿隧道設(shè)計線路朗讀4、5、6三自然段,思考:這三自然段中,主要介紹了自由讀課文第四節(jié),用——畫出詹天佑是怎么說的?用~~畫出詹天佑是怎么做的?用畫出詹天佑是怎么想的?自由讀課文第四節(jié),詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎?!蟾拧畈欢唷?,這類說法不應(yīng)該出自工作人員之口?!闭蔡煊訃?yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和對待工作一絲不茍的精神。
詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點他親自帶著學(xué)生和工人,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點、測繪。塞外常??耧L(fēng)怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。白天,他翻山越嶺,勘測線路,晚上,他就在油燈下繪圖,計算。為了尋找一條合適的線路,他常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。讀這段話時,同學(xué)們腦子里浮現(xiàn)出怎樣的畫面?他親自帶著學(xué)生和工人,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點、測遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。
遇到困難,他總是想:這是中國人自己自學(xué)提綱:
1、在開鑿隧道時詹天佑采用了什么方法?畫圖簡介。
2、從中你可以看出詹天佑什么品質(zhì)?自學(xué)提綱:請畫出開鑿工作圖演示上一張請畫出開鑿工作圖演示上一張居庸關(guān)八達(dá)嶺居庸關(guān)八達(dá)嶺比較居庸關(guān)八達(dá)嶺居庸關(guān)八達(dá)嶺比較居庸關(guān)隧道居庸關(guān)隧道采訪稿:1、總工程師先生,您采用什么方法開鑿居庸關(guān)隧道呢?2、您為什么要采用這種方法呢?3、您就不擔(dān)心如果隧道在中間錯開了,沒有挖通,那豈不是前功盡棄了嗎?您在施工前考慮到這個問題了嗎,您是怎么解決的?采訪稿:八達(dá)嶺隧道八達(dá)嶺隧道人字形線路人字形線路詹天佑是我國杰出的愛國工程師。詹天佑是我國杰出的愛國工程師。這條鐵路不滿4年就全線竣工了,比原來的計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回?fù)簟_@條鐵路不滿4年就全線竣工了,比原來的計劃提早兩年。這件事給今天,我們乘火車去八達(dá)嶺,過青龍橋車站,可以看到一座銅像,就是詹天佑。許多到中國來游覽的外賓,看到詹天佑留下的偉大工程,都贊嘆不已。今天,我們乘火車去八達(dá)嶺,過青龍橋車站,可以看到一座銅像詹天佑身上有哪些優(yōu)秀的品質(zhì)呢?熱愛祖國充滿智慧工作嚴(yán)謹(jǐn)有頑強(qiáng)的毅力以身作則與工人同甘共苦……歸納人物形象詹天佑身上有哪些優(yōu)秀的品質(zhì)呢?熱愛祖國歸納人物形象永遠(yuǎn)的驕傲
詹天佑為中國人爭了光,他是我們永遠(yuǎn)的驕傲!在中國近代,還有許多有志氣的中國人,他們也為我們的國家爭了光,他們也是我們的驕傲!課外搜集他們的資料,大家一起來交流。永遠(yuǎn)的驕傲詹天佑為中國人爭了光,他是我們永遠(yuǎn)的驕傲!在主持修筑提前竣工勘測線路開鑿隧道設(shè)計線路——人字形八達(dá)嶺——中部鑿井有力回?fù)糍潎@不已接受任務(wù)阻撓要挾嘲笑高山深澗懸崖峭壁居庸關(guān)——兩端同時鑿進(jìn)學(xué)習(xí)課文板書主持修筑提前竣工勘測線路開鑿隧道設(shè)計線路——人字形八達(dá)嶺——填空:這篇課文寫了詹天佑
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從1895年到1899年,帝國主義國家在我國掠奪了近1萬公里的鐵路修筑權(quán)。在鐵路附近,帝國主義國家爭著辦工廠、采煤礦,掠奪我國的資源。他們在我國修筑鐵路,除了獲得巨大的經(jīng)濟(jì)效益外,還控制了鐵路和鐵路沿線地區(qū)。1、當(dāng)時,清朝政府剛提出修筑的計劃,一些帝國主義國家就出來阻撓,他們都要爭奪這條鐵路的修筑權(quán)……背景鏈接——1、當(dāng)時,清朝政府剛提出修筑的計劃,一些帝國主義2、有一家外國報紙輕蔑地說:“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。”
“還沒有出世”本意是指人沒有出生。這句話集中反映了詹天佑接受修筑京張鐵路任務(wù)的壓力,也說明了外國人瞧不起中國工程技術(shù)人員。他們的話還隱含地說明了京張鐵路沿線地理環(huán)境惡劣,修筑鐵路的工程十分艱巨。課文這樣寫,更能反襯詹天佑為國分憂的
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