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文檔簡介

個人上半年總結(jié)報告?zhèn)€人上半年總結(jié)報告(精選3篇)

個人上半年總結(jié)報告篇1

下半年,全市交通運(yùn)輸工作將面臨更為嚴(yán)峻的形勢,面對更大難度的挑戰(zhàn),我局將連續(xù)仔細(xì)學(xué)習(xí)貫徹黨的精神,以及李強(qiáng)省長視察省交通運(yùn)輸廳時提出的“三重三性”和現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系“通達(dá)、快捷、經(jīng)濟(jì)、安全”四大方面核心要求等重要講話精神,圍繞市委、市政府中心工作,連續(xù)落實(shí)好“三個年”活動的各項(xiàng)要求,搶抓機(jī)遇,迎難而上,集中力氣,快干實(shí)干,進(jìn)一步強(qiáng)化措施,落實(shí)責(zé)任,對比年初目標(biāo)倒排工作方案,加快各項(xiàng)工作推動進(jìn)度,力求各項(xiàng)工作提前并超額完成,為加快“幸福江山”建設(shè)供應(yīng)扎實(shí)有力的基礎(chǔ)保障。

(一)提速爭先,全力以赴完成交通建設(shè)任務(wù)

針對今年交通在建項(xiàng)目任務(wù)重、壓力大、困難多的實(shí)際,緊盯關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),強(qiáng)化要素保障,樂觀營造良好的工作局面,實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、廉政“四同步”,全力完成“333工程”。一是狠抓在建項(xiàng)目進(jìn)度。搶抓天氣晴好等一切有利條件,以等不起、慢不得、坐不住的緊迫感,集中力氣,加大投入,倒排建設(shè)工期,明確方案支配,優(yōu)化施工環(huán)境,同步推動國省道干線大路、縣鄉(xiāng)道改造、農(nóng)村大路、運(yùn)輸場站等工程建設(shè),確保205國道賀村互通立交工程、205國道改造示范工程、暢達(dá)交通投資有限公司業(yè)務(wù)用房年內(nèi)建成,48省道延長工程、江廣大路、禮賢路上跨立交接線等續(xù)建工程完成年度投資方案任務(wù)。205國道賀村互通立交工程,督促施工單位組織力氣,加快橋梁施工進(jìn)度,切實(shí)抓緊抓好建設(shè)掃尾工作,年內(nèi)全面建成通車。205國道改造示范工程,重點(diǎn)抓好路域環(huán)境整治和廿八都服務(wù)站工程建設(shè),力爭8月底完成沿線環(huán)境整治工作,并樂觀做好各項(xiàng)迎檢預(yù)備。48省道延長工程,協(xié)作部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)推動征遷工作,爭取年內(nèi)完成房屋拆遷和桿線遷移,并交付土地。按方案進(jìn)度推動路基土石方填筑、施工便道、橋涵基礎(chǔ)、隧道工程施工,加快完成祝家坂大橋下部結(jié)構(gòu)。下半年完成投資6000萬元,完成年度方案1億元。江廣大路,根據(jù)“三年任務(wù)二年完成”的目標(biāo)要求,做到工期方案倒排,工作倒逼。協(xié)作鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展征遷工作,加快安置地落實(shí)、平整和招投標(biāo)等工作。加快完成征遷掃尾工作,抓緊早日完成房屋拆除、水管和桿線遷移。進(jìn)一步完善施工管理各項(xiàng)制度,加強(qiáng)施工現(xiàn)場質(zhì)量安全管理,加快路基土石方填筑和橋梁下部樁基施工,10月底前完成黃衢南高速江郎山連接線段瀝青下面層施工。今年底爭取完成投資8000萬元(累計完成投資13300萬元)。禮賢路上跨鐵路立交接線工程,完成聯(lián)通基站遷建施工,以及雙塔電站供電桿線設(shè)計調(diào)整、政策處理和遷移工作。連續(xù)開展路基土方、擋墻、涵洞施工。下半年完成投資600萬元,完成年度方案20__萬元。二是加快推動項(xiàng)目前期。以“爭分奪秒、只爭朝夕”的意識和“超常規(guī)、超常態(tài)”的舉措,加快推動項(xiàng)目前期工作,落實(shí)前期工作經(jīng)費(fèi),緊盯關(guān)鍵環(huán)節(jié)及相關(guān)要件,加強(qiáng)溝通連接,連續(xù)爭取國家和省級有關(guān)部門在項(xiàng)目立項(xiàng)、土地指標(biāo)、環(huán)評等方面加大支持,高效推動等項(xiàng)目前期工作。江山市淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家大路工程,全面完成工程勘測定界和詳查工作。蘭溪至江山大路江山清湖至鳳林段大路工程,完成可研審查。江山市淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)延長工程(清湖大道),連續(xù)協(xié)作市發(fā)改局努力爭取省發(fā)改委同意賜予項(xiàng)目立項(xiàng)。連續(xù)抓緊做好西山西路、江山至玉山大路等前期工作,編制線位方案。綜合客運(yùn)樞紐,力爭年內(nèi)完成可研報告編制。汽車自然?氣加氣站,連續(xù)協(xié)作市財政、國資等部門與中石化進(jìn)行對接,力爭早日達(dá)成共識。三是強(qiáng)化工程質(zhì)量監(jiān)管。進(jìn)一步加強(qiáng)施工管理,全面推行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),創(chuàng)新工程質(zhì)量監(jiān)管方式,完善監(jiān)管制度,加大監(jiān)管力度。正確處理好質(zhì)量與進(jìn)度、進(jìn)度聽從質(zhì)量的關(guān)系,在抓好進(jìn)度的同時全面提高工程質(zhì)量,仔細(xì)落實(shí)工程質(zhì)量責(zé)任制,落實(shí)項(xiàng)目業(yè)主負(fù)責(zé)制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制等等,落實(shí)質(zhì)量監(jiān)督體系和質(zhì)量責(zé)任追究制,保證按質(zhì)按量完成建設(shè)任務(wù)。

(二)規(guī)范管理,全面提升行業(yè)服務(wù)和監(jiān)管力量

以惠民利民為指導(dǎo),從群眾最關(guān)懷的熱點(diǎn)動身,加強(qiáng)監(jiān)管和引導(dǎo),切實(shí)提升民生交通服務(wù)內(nèi)涵。一是加強(qiáng)監(jiān)管促規(guī)范。全面落實(shí)《浙江省大路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化工作指導(dǎo)看法》,連續(xù)抓好大路全面養(yǎng)護(hù)與管理,加快大路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化、精細(xì)化進(jìn)程,切實(shí)提高干線大路養(yǎng)護(hù)整體質(zhì)量。深化實(shí)施“四邊三化”、“清潔家園”行動,做好205國道改造示范工程和315、221省道綠化提升,以及“五道”(國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道、村道)衛(wèi)生大整治,實(shí)現(xiàn)道路衛(wèi)生大改觀。加強(qiáng)農(nóng)村大路管理規(guī)范化建設(shè),力爭完成10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)23條鄉(xiāng)村文明大路創(chuàng)建及大陳、廿八都、清湖、賀村和上余5個鄉(xiāng)級站房規(guī)范化建設(shè)。以整治路域環(huán)境為重點(diǎn),準(zhǔn)時清理大路沿線的積累物、種植物,拆除、美化大路兩側(cè)破舊建筑,逐步完善農(nóng)村大路的指路體系和相關(guān)標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置。加大大路治超力度,嚴(yán)厲?查處各類大路違法行為,加快205國道超限運(yùn)輸檢測站和淤頭臨時治超檢查點(diǎn)建設(shè),健全治超管理網(wǎng)絡(luò),樂觀開展年內(nèi)其次次華東地區(qū)超限運(yùn)輸集中整治行動。起草《江山市國省道沿線路域環(huán)境整治行動實(shí)施方案》、《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載長效管理工作的看法》等規(guī)范性文件征求看法稿,做好集體爭論、征詢看法、組織協(xié)調(diào)和提請審查等相關(guān)工作。二是加大整治保安全。仔細(xì)貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,切實(shí)安全生產(chǎn)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。組織開展交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)大排查大整治專項(xiàng)行動,抓好道路安全隱患排查,落實(shí)整改措施,確保安全工作有序開展。強(qiáng)化安全應(yīng)急管理,健全安全監(jiān)管長效機(jī)制和應(yīng)急救援體系,建立重大安全隱患數(shù)據(jù)庫,實(shí)行分級負(fù)責(zé)、分類管理、分別銷號等安全管理制度,促進(jìn)安全管理的制度化和規(guī)范化。連續(xù)抓好危橋修復(fù)改造工作,對清南線茅坂大橋、江碗線金龍橋等7座病危橋梁進(jìn)行改造修復(fù)加固,完成對315省道、水張線、溪東線等4處重大隱患邊坡的處置。實(shí)施大路安保整治提升工程,安裝鋼質(zhì)護(hù)欄32.7公里、旋轉(zhuǎn)式防撞護(hù)欄950米,纜索護(hù)欄17.5公里,對小竿嶺隧道、達(dá)塢隧道、仙霞關(guān)隧道、黃井坑隧道等4座隧道進(jìn)行整治修復(fù)和機(jī)電照明改造。連續(xù)抓好“三防”工作,重點(diǎn)抓好汛期和防臺工作,確保道路運(yùn)輸安全、有序和暢通。三是優(yōu)質(zhì)服務(wù)提效能。抓緊討論站場布局建設(shè)和公交運(yùn)行體制創(chuàng)新方案,樂觀向政府部門提出科學(xué)合理的城市公交、農(nóng)村客運(yùn)、出租汽車、站場建設(shè)、貨運(yùn)物流等行業(yè)進(jìn)展規(guī)劃。完善農(nóng)村物流配送體系,加快同岳物流甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)建設(shè)。抓好保安、新塘邊2個農(nóng)村客貨運(yùn)站場建設(shè)項(xiàng)目前期工作。開展打擊非法從事客運(yùn)經(jīng)營行為專項(xiàng)行動,加大對火車站等周邊無證經(jīng)營和非法營運(yùn)車輛的打擊力度。連續(xù)討論駕培、出租汽車、長途班車聯(lián)合經(jīng)營模式,推動集約進(jìn)展。規(guī)范駕培市場,推動駕校安裝新的2。綠化工程完成喬木種植5.1萬株、灌木種植6萬m2,回填種植土2.07萬m3,形象進(jìn)度71%;完成鋼質(zhì)護(hù)欄17公里,形象進(jìn)度42%;橋隧修理工程完成部分橋梁欄桿的拆除,隧道機(jī)電完成開標(biāo)及開標(biāo)結(jié)果公示;江山服務(wù)站完成省國土廳批復(fù)用地規(guī)劃指標(biāo)及項(xiàng)目前期相關(guān)手續(xù)報批,完成工程施工招標(biāo),并同步開展場地“三通一平”工作。農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)大路,列入20__年建設(shè)方案的有14個項(xiàng)目,建設(shè)里程為21.8公里。目前已完工9個項(xiàng)目共計13.4公里,4個項(xiàng)目已開工,1個項(xiàng)目正預(yù)備招投標(biāo),完成投資977萬元,形象進(jìn)度60.4%。大路大中修工程,全力做好20__年315省道大中修工程招標(biāo)前期工作及農(nóng)村大路大中修工程線路調(diào)查及方案上報等工作。完成池茶橋、金豐灣橋、木車橋等9座危橋改造工程,形象進(jìn)度98%。暢達(dá)交通投資有限公司業(yè)務(wù)用房,土建工程已完成形象進(jìn)度95%,二次裝飾工程施工完成形象進(jìn)度80%,市政及景觀配套工程完成形象進(jìn)度8%。賀村運(yùn)管站,主體工程已驗(yàn)收。

2、攻堅(jiān)克難抓前期。強(qiáng)化交通服務(wù)園區(qū)、服務(wù)城區(qū)、服務(wù)景區(qū)、服務(wù)民生的功能,有效前期項(xiàng)目要素多、規(guī)劃制約大等難題,圍繞山區(qū)科學(xué)進(jìn)展、重大民生工程、跨區(qū)域綜合交通體系、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)等領(lǐng)域,以江山城北新城、城南新城、賀村小城市,以及“鎮(zhèn)園互動、產(chǎn)城共建”等新型城市化、新型工業(yè)化平臺進(jìn)展為重點(diǎn),堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平的理念,立足長遠(yuǎn)抓項(xiàng)目謀劃和前期對接,做到“早謀劃、早支配、早部署”。江山市淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家大路工程,完成環(huán)評、可研批復(fù)和初步設(shè)計審查,開展工程勘測定界和詳查工作。蘭溪至江山大路江山清湖至鳳林段大路工程,市領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)與省發(fā)改委、省交通運(yùn)輸廳溝通立項(xiàng)審批工作,并結(jié)合江郎山國際文化旅游產(chǎn)業(yè)進(jìn)展集聚區(qū)、石門鎮(zhèn)集鎮(zhèn)規(guī)劃等進(jìn)展要素,由市政府組織召開線位方案等相關(guān)事項(xiàng)協(xié)調(diào)會,目前可研已上報省交通運(yùn)輸廳要求組織審查。江山市淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)延長工程(清湖大道),已完成可研編制,并上報省交通運(yùn)輸廳要求組織審查。托付設(shè)計單位編制綜合客運(yùn)樞紐工可報告、西山西路線位方案、江山至玉山大路線位方案調(diào)整等。連續(xù)抓緊對接做好麗江上高速大路、江山江航道、汽車自然?氣加氣站等重大戰(zhàn)略性項(xiàng)目。完成“十二五”交通運(yùn)輸進(jìn)展規(guī)劃中期評估報告。

3、難題抓要素。不斷強(qiáng)化“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、.參加”的工作機(jī)制,有效資金籌措難、前期工作難和政策處理難等難題,市領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)走訪交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳等上級交通部門,親自對接交通項(xiàng)目規(guī)劃和前期工作,并多次實(shí)地檢查工程推動狀況,召開專題會議協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題。邀請上級交通部門領(lǐng)導(dǎo)來江檢查指導(dǎo)工作,關(guān)心解決項(xiàng)目前期存在的問題和困難,有力支持地方交通建設(shè)。樂觀爭取前期工作經(jīng)費(fèi)保障,加強(qiáng)前期工作部門聯(lián)動機(jī)制。

(二)深化推動民生為本的理念,多措并舉抓管理

牢牢把握交通運(yùn)輸?shù)墓鎸傩?,?jiān)持不斷優(yōu)化完善以民為本的工作機(jī)制,切實(shí)保障和改善民生,大力實(shí)施和推動交通民生工程。

1、加強(qiáng)大路養(yǎng)護(hù)管理。連續(xù)推動“四邊三化”行動,全面實(shí)施“清潔家園”行動,投資775萬元完成黃衢南高速江郎山互通、峽口互通、廿八都互通等3條連接線的綠化提升,以及315省道外移段綠化工作,共種植喬灌木7600余株、草皮1.35萬m2。大力開展205國道和315、221省道路域環(huán)境整治,共完成621處整治內(nèi)容,拆除殘墻14處689m2,清理生活垃圾、建筑垃圾等積累物136處1351m3,拆除破舊建筑、違章建筑等142處6435m2,拆除廣告牌、清理墻體廣告共329處7344m2,進(jìn)度30%。深化開展全省“干線大路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動,連續(xù)實(shí)行定養(yǎng)護(hù)線路里程、定養(yǎng)護(hù)人員、定養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的“三定”措施,強(qiáng)化國省道養(yǎng)護(hù)績效考核。連續(xù)推動農(nóng)村大路“管理養(yǎng)護(hù)年”活動,樂觀開展農(nóng)村大路養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建試點(diǎn)工作。連續(xù)對路政中隊(duì)的硬件設(shè)施進(jìn)行完善,做好治超站房建設(shè),以及壇石、峽口等中隊(duì)標(biāo)識統(tǒng)一、規(guī)范化建設(shè)等前期工作。加強(qiáng)超限運(yùn)輸管理,組織開展治超集中行動,查獲超限車79輛。

2、加強(qiáng)道路運(yùn)輸監(jiān)管。充分發(fā)揮車載視頻監(jiān)控平臺優(yōu)勢,進(jìn)一步加強(qiáng)長途客運(yùn)、?;\(yùn)輸車輛及出租車動態(tài)監(jiān)管,以及客運(yùn)站場源頭監(jiān)管,全面提升行業(yè)管理水平。深化基層走訪,了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營狀況,關(guān)心解決實(shí)際困難,指導(dǎo)企業(yè)完善管理制度,規(guī)范經(jīng)營。加強(qiáng)非法營運(yùn)危害宣揚(yáng),加大打擊力度,查處“黑車”12輛,協(xié)作做好四輪電動三輪車非法營運(yùn)整治工作,有效維護(hù)了客運(yùn)市場秩序。圓滿完成春節(jié)、清明、“五一”等假期客運(yùn)工作,確保旅客走得準(zhǔn)時、走得安全。主動對接上級物流信息平臺建設(shè),加快同岳物流甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)建設(shè)。做好“營改增”試點(diǎn)工作對道路運(yùn)輸市場的影響分析,會同財政等相關(guān)部門提出應(yīng)對措施。強(qiáng)化駕培行業(yè)管理,更新指紋IC卡駕培學(xué)時管理系統(tǒng)設(shè)備。

3、加強(qiáng)行業(yè)安全穩(wěn)定。高度重視安全和穩(wěn)定工作,深化開展“排查整治、強(qiáng)基促穩(wěn)”專項(xiàng)活動,進(jìn)一步健全和落實(shí)責(zé)任體系。制定周密的工作方案,做好春節(jié)、全國“兩會”等關(guān)鍵時段農(nóng)夫養(yǎng)護(hù)工等不穩(wěn)定因素排查化解工作。樂觀開展春季安全生產(chǎn)大檢查工作,連續(xù)推動“安全生產(chǎn)規(guī)范年”、“道路客運(yùn)安全年”等活動。做好安全隱患排查治理工作,仔細(xì)做好掛牌事故隱患點(diǎn)205國道林場路口整治工作,加大力度整治臨水臨崖高落差危急路段和病危橋梁、隧道,加快實(shí)施農(nóng)村大路安保提升工程。嚴(yán)峻打擊偷盜大路標(biāo)志標(biāo)牌行為,確保大路安全暢通。啟動應(yīng)急保暢通預(yù)案,妥當(dāng)應(yīng)對和處置“1.4”雨雪冰凍天氣等突發(fā)大事,做好防大汛、救大災(zāi)的各項(xiàng)預(yù)備,全力保障干線大路、航道暢通和群眾生命財產(chǎn)安全,水上交通安全無事故。

(三)深化推動作風(fēng)為基的理念,夯實(shí)基礎(chǔ)抓隊(duì)伍

以“百千萬先鋒行動”暨“三比三爭活動”為契機(jī),以“三走進(jìn)”活動為抓手,加強(qiáng)干部隊(duì)伍管理,有效激發(fā)干事創(chuàng)業(yè).,確保交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部隊(duì)伍作風(fēng)得到顯著加強(qiáng)。

1、強(qiáng)化內(nèi)部管理。仔細(xì)做好黨委班子領(lǐng)導(dǎo)重新分工支配,確保各項(xiàng)工作目標(biāo)明確、責(zé)任到人。樂觀開展“抓作風(fēng)、提效能、強(qiáng)隊(duì)伍”作風(fēng)效能建設(shè),全面推動“作風(fēng)建設(shè)加強(qiáng)年”活動。仔細(xì)做好議提案辦理,以及對話平臺、網(wǎng)絡(luò)輿情、市長信箱答復(fù)工作,組織開展局管干部述職述廉和民主測評、作風(fēng)建設(shè)明查暗訪等活動,強(qiáng)化干部隊(duì)伍思想、工作、生活作風(fēng)建設(shè),不斷提升工作效能。仔細(xì)抓好或協(xié)作幫助省文明城市復(fù)評、點(diǎn)將招商、“三改一拆”、砂石資源管理集中整治等市委、市政府交辦的重點(diǎn)工作。修訂完善“三公”管理制度,強(qiáng)化公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作,出臺《關(guān)于進(jìn)一步嚴(yán)厲?紀(jì)律嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)制度的通知》。樂觀開展“進(jìn)村入企”活動,著力為企業(yè)服務(wù)、為基層服務(wù),進(jìn)一步提升服務(wù)效能,優(yōu)化進(jìn)展環(huán)境。大力推動交通科技進(jìn)步和人才隊(duì)伍建設(shè),努力打造“善謀劃、精專業(yè)、會干事、守廉潔”的交通隊(duì)伍。組織開展“十大項(xiàng)目推動能手”評比、學(xué)習(xí)毛志浩同志先進(jìn)事跡、民兵重組點(diǎn)驗(yàn)等活動,營造“立足本職、鼓舞創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)協(xié)作、共創(chuàng)佳績”的工作氛圍,涌現(xiàn)出衢州市“五一”勞動獎?wù)芦@得者姜金福等先進(jìn)個人。

2、強(qiáng)化學(xué)習(xí)訓(xùn)練。完善學(xué)習(xí)制度,仔細(xì)實(shí)施培訓(xùn)方案,開展全省先進(jìn)基層黨校、衢州市“五四”紅旗團(tuán)委等創(chuàng)建工作。深化學(xué)習(xí)黨的精神,組織開展演講競賽等活動。加強(qiáng)行政執(zhí)法人員素養(yǎng)提升,組織開展交通行政執(zhí)法工作檢查,討論制定交通依法行政和法制建設(shè)考核標(biāo)準(zhǔn)。加快人才培育和引進(jìn),公開招考和選調(diào)5名行政事業(yè)人員,并聯(lián)系高等院校聘請5名工程技術(shù)人員。

3、強(qiáng)化廉政建設(shè)。嚴(yán)格落實(shí)《黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》和.“八項(xiàng)規(guī)定”、省委“六個嚴(yán)禁”和市委“十個不準(zhǔn)”、“八條禁令”等紀(jì)律,強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè)“一崗雙責(zé)”和干部隊(duì)伍廉潔自律意識。樂觀實(shí)行多種形式,廣泛開展警示訓(xùn)練,做到警鐘常鳴。做好廉政風(fēng)險防控“回頭看”,深化衢州市廉政風(fēng)險防控示范點(diǎn)創(chuàng)建工作。進(jìn)一步完善交通建設(shè)市場誠信體系,制訂交通工程項(xiàng)目建設(shè)招投標(biāo)工作掌握流程圖,加大對規(guī)范工程招投標(biāo)的全方位監(jiān)管。

二、存在的困難問題

(一)工程建設(shè)進(jìn)度不盡人意。一是征遷難題仍舊突出,特殊是48省道延長、江廣大路、205國道賀村互通立交等重點(diǎn)工程房屋拆遷、安置地落實(shí)、桿線遷移等工作量大、進(jìn)展慢,影響了施工進(jìn)度。二是205國道改造示范工程路域環(huán)境整治時間緊、任務(wù)重、難度大,專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)缺口較大。三是205國道賀村互通立交工程施工企業(yè)人員、資金和機(jī)械投入不足,施工進(jìn)度緩慢,與方案工期存在很大距離。四是工程一線技術(shù)管理人員嚴(yán)峻不足,部分崗位力氣薄弱,極大地牽制了主要人員的精力。

(二)項(xiàng)目前期不定因素較多。一是江山市淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家大路工程建設(shè)主體未確定,項(xiàng)目前期經(jīng)費(fèi)和建設(shè)資金未落實(shí)。二是江山市淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)延長工程(清湖大道)因涉及土地問題和前期工作周期等,年內(nèi)爭取動工難度大。

(三)行業(yè)管理不容樂觀。一是安全生產(chǎn)工作形勢嚴(yán)峻,安全事故隱患較大。二是四輪電動三輪車等非法營運(yùn)車輛對客運(yùn)市場沖擊較大,以及私家車增多等因素,城市公交和農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營效益下滑明顯,停班、罷運(yùn)等潛在問題可能隨時爆發(fā),行業(yè)維穩(wěn)壓力較大。三是農(nóng)夫養(yǎng)護(hù)工信訪穩(wěn)控壓力大,短期內(nèi)仍難以平穩(wěn)處置。

個人上半年總結(jié)報告篇3

上半年,我以仔細(xì)負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,發(fā)揚(yáng)救死扶傷的革命精神,盡職盡責(zé)、踏踏實(shí)實(shí)做好護(hù)理工作,仔細(xì)地完成了工作任務(wù)。現(xiàn)總結(jié)如下:

一、盡職盡責(zé),搞好護(hù)理工作

俗話說:三分治療,七分護(hù)理,經(jīng)過實(shí)踐,我越來越感

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