同濟(jì)設(shè)計(jì)院控規(guī)說(shuō)明書(shū)

規(guī)戈U布局導(dǎo)言第一章1規(guī)劃背景第七章公共設(shè)施用地規(guī)劃規(guī)劃原則公共設(shè)施總體布局、政策背景1公共管理與公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃、基地背景1商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施規(guī)劃第二章導(dǎo)言第一章1規(guī)劃背景第七章公共設(shè)施用地規(guī)劃規(guī)劃原則公共設(shè)施總體布局、政策背景1公共管理與公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃、基地背景1商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施規(guī)劃第二章現(xiàn)狀綜合分析1第八章綜合交通規(guī)劃位置與范圍1一、規(guī)戈U目標(biāo)自然條件.7771二、對(duì)外交通人口現(xiàn)狀2三、城市道路交通土地利用現(xiàn)狀ZT.2四、道路交叉口建筑現(xiàn)狀2五、公交規(guī)劃市政公用設(shè)施現(xiàn)狀12六、停車(chē)設(shè)施規(guī)劃現(xiàn)狀發(fā)展條件小結(jié)7TT2第三章第四章四、五、第九章豎向工程規(guī)劃相關(guān)規(guī)劃解讀3設(shè)計(jì)原則新余市城市總'體規(guī)劃(2008-2030)3平面定線(xiàn)概念規(guī)劃3道路豎向設(shè)計(jì)規(guī)劃總論4第十章城市四線(xiàn)”控制規(guī)劃依據(jù)4藍(lán)線(xiàn)規(guī)劃原則4綠線(xiàn)規(guī)劃重點(diǎn)4黃線(xiàn)片區(qū)功能定位4規(guī)劃目標(biāo)及策略第十一章綠地系統(tǒng)規(guī)劃A第五章整體性控制規(guī)劃原則二、綠地系統(tǒng)結(jié)構(gòu)空間結(jié)構(gòu)5三、綠地分類(lèi)規(guī)劃建設(shè)總量控制5三、建設(shè)高度及開(kāi)發(fā)強(qiáng)度控制第十二章三、建設(shè)高度及開(kāi)發(fā)強(qiáng)度控制第十二章水系規(guī)劃第六章居住用地規(guī)劃77777........U..二二二二二二二二8二、水系規(guī)劃一、規(guī)劃原則8三、實(shí)施措施與建議分期建設(shè)的原則21三、三、.H逑型理㈣第十三章空間景觀規(guī)劃TOC\o"1-5"\h\z規(guī)劃原則21空間景觀體系21城市形態(tài)控制22第十四章市政公用設(shè)施規(guī)劃23給水工程規(guī)劃23雨水工程規(guī)劃24污水工程規(guī)劃25供電工程規(guī)劃26電信工程規(guī)劃27燃?xì)夤こ桃?guī)戈U28管線(xiàn)綜合29第十五章綜合防災(zāi)規(guī)劃29防洪規(guī)劃29消防規(guī)劃30抗震防災(zāi)規(guī)劃31人防規(guī)劃32第十六章環(huán)境保護(hù)規(guī)劃33環(huán)境保護(hù)33環(huán)境衛(wèi)生34第十七章管理單元?jiǎng)澐峙c容量指標(biāo)規(guī)劃35地塊劃分原則35控制體系35控制通則35地塊劃分36第十八章開(kāi)發(fā)建設(shè)時(shí)序44一、分期建設(shè)目標(biāo)44i=r為了控制和引導(dǎo)高鐵新區(qū)以南片區(qū)的城市建設(shè)，使其能夠協(xié)調(diào)有序的發(fā)展，合理的利用土地和改善城市設(shè)施與環(huán)境，2012年3月我院（上海同濟(jì)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院）受新余市高鐵新區(qū)建設(shè)指揮部委托，正式承接編制《新余市高鐵新城以南片區(qū)（白云湖生態(tài)旅游度假區(qū)）控制規(guī)劃及啟動(dòng)區(qū)城市設(shè)計(jì)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“本規(guī)劃”）。我院長(zhǎng)久以來(lái)與新余市高鐵新區(qū)建設(shè)指揮部在各個(gè)層面的規(guī)劃編制工作中建立了良好的合作基礎(chǔ)，本次的規(guī)劃編制期冀能夠與高鐵新城系列規(guī)劃一起，為當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門(mén)提供建設(shè)決策和建設(shè)實(shí)施的依據(jù)，指導(dǎo)基地內(nèi)各項(xiàng)建設(shè)項(xiàng)目。規(guī)劃成果分為以南片區(qū)控制規(guī)劃與啟動(dòng)區(qū)城市設(shè)計(jì)兩冊(cè)，本規(guī)劃將根據(jù)新余市總體規(guī)劃及新余市高鐵新城概念規(guī)劃所確定的框架，從用地布局、道路系統(tǒng)規(guī)劃、開(kāi)發(fā)強(qiáng)度控制、城市意象引導(dǎo)等方面提出基地切實(shí)可行的規(guī)劃設(shè)計(jì)成果。規(guī)劃將以提高集約利用程度、構(gòu)建良好生態(tài)環(huán)境和景觀為目標(biāo)，為基地的發(fā)展謀求兼具科學(xué)性、前瞻性、可操作性的策略框架，實(shí)現(xiàn)城市發(fā)展的科學(xué)可持續(xù)性。（注：本項(xiàng)目的規(guī)劃名稱(chēng)為暫定名，最終命名以民政局/規(guī)劃局公布文件為準(zhǔn)。）第一章規(guī)劃背景

二、基地背景隨著鐘靈大道的建設(shè)，高鐵新城以南片區(qū)作為新余主城區(qū)進(jìn)入高鐵新城核心區(qū)的必經(jīng)之地，其新城南門(mén)戶(hù)的地位日益增強(qiáng)。現(xiàn)狀基地基本無(wú)城市建設(shè)，仍保持農(nóng)業(yè)社會(huì)的原生態(tài)風(fēng)貌，良好的自然資源及區(qū)位條件使得該區(qū)域的開(kāi)發(fā)建設(shè)已成為必然。隨著鐘靈大道的修建、孔目江濕地兩岸的建設(shè)等，基地開(kāi)發(fā)條件日趨成熟。因基地內(nèi)外土地權(quán)屬較復(fù)雜，已編制的規(guī)劃部分區(qū)域存在重疊，本規(guī)劃有必要重新梳理、協(xié)調(diào)已有規(guī)劃，從體現(xiàn)高鐵新區(qū)特色為出發(fā)點(diǎn)，規(guī)劃塑造符合基地角色的定位及功能構(gòu)成。第二章現(xiàn)狀綜合分析一、位置與范圍新余市高鐵新區(qū)位于新余市城北，是依靠杭南長(zhǎng)高鐵新余站的設(shè)立而發(fā)展起來(lái)的城市新區(qū)。基地位處高鐵新區(qū)南片，是高鐵新區(qū)距離主城區(qū)最近的區(qū)域，基地總面積約為17.13平方公里，包含宏達(dá)路以南、孔目江以北、嘉陽(yáng)大道以東、創(chuàng)業(yè)大道以西的區(qū)域。基地區(qū)域交通條件優(yōu)越，滬昆高速公路橫穿基地，并于基地東側(cè)設(shè)有高速公路出入口一處；基地與城市其他片區(qū)聯(lián)系便捷，通過(guò)基地東南的新欣大道快速連接；規(guī)劃的鐘靈大道縱貫基地,作為聯(lián)系高鐵新區(qū)和新余主城區(qū)的重要通道，是基地重要的景觀及交通通道。一、政策背景在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)保持了快速增長(zhǎng)的同時(shí)，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的矛盾也進(jìn)一步突顯。集中表現(xiàn)在投資增長(zhǎng)過(guò)快，新開(kāi)工項(xiàng)目過(guò)多、在建規(guī)模過(guò)大，投資結(jié)構(gòu)不合理，低水平重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象嚴(yán)重，不僅超過(guò)了我國(guó)土地和資源供應(yīng)能力，而且對(duì)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定運(yùn)行帶來(lái)了很大風(fēng)險(xiǎn)。目前，各級(jí)國(guó)土資源管理部門(mén)要按照國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，嚴(yán)格控制土地供應(yīng)。在城市建設(shè)與開(kāi)發(fā)過(guò)程中，必須轉(zhuǎn)變之前追求氣派、違背人行尺度的粗放式城市經(jīng)營(yíng)，采用以實(shí)用城市功能為導(dǎo)向的集約式城市經(jīng)營(yíng)?？紤]到土地的稀缺性與保護(hù)的必要性，結(jié)合新余市土地利用的具體情況，基地的控制規(guī)劃更應(yīng)響應(yīng)國(guó)家政策，集約、高效開(kāi)發(fā)利用土地。

二、自然條件基地內(nèi)地貌類(lèi)型較單一，除沖洪積平原外，即為低丘崗地，周?chē)鸁o(wú)高山竣嶺，無(wú)泥石流、滑坡、崩塌等不良工程地質(zhì)現(xiàn)象，但丘陵地區(qū)沖溝較發(fā)育。平地海拔高度約為70米左右，丘陵地勢(shì)并不陡峭，以緩坡為主。新余氣候?qū)賮啛釒駶?rùn)性氣候，四季分明，雨量充沛，日照充足，無(wú)霜期長(zhǎng)，常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng)，夏季主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲髂巷L(fēng)，年平均氣溫17C,年平均降水量1600毫米?；貎?nèi)生態(tài)環(huán)境與自然景觀較好，南依仰天崗國(guó)家森林公園、北靠花鼓山，周邊有白云水庫(kù)、孔目江生態(tài)濕地、白梅水庫(kù)等水體，內(nèi)部有星羅棋布的水庫(kù)、池塘以及山地、丘陵，具有

構(gòu)筑良好生態(tài)資源的潛質(zhì)。三、人口現(xiàn)狀基地內(nèi)分布有兩大村委，湖陂村委會(huì)（包括新花村、店前村、江里村、湖下村、梅潭村、社背村、太屋村、下山村、楓樹(shù)下村和何家山村共10個(gè)村小組）和下村杭橋村委會(huì)（包括泉湖、東村及魚(yú)塘3個(gè)村小組；東陂村委會(huì)，包括矮嶺村小組），總計(jì)685戶(hù)，人口約為2173人表2-1現(xiàn)狀村莊人口統(tǒng)計(jì)表村委會(huì)村小組人口戶(hù)數(shù)湖陂村委新花村6213店前村3913江里村10332湖下村10834梅潭村14445社背村7622太屋村11635下山村10335楓樹(shù)下村18555何家山村11933杭橋村委會(huì)泉湖村7525東村32596魚(yú)塘村28075東陂村委會(huì)矮嶺村438172總計(jì)2173685四、土地利用現(xiàn)狀基地內(nèi)現(xiàn)狀用地主要以村莊居住用地、農(nóng)業(yè)用地和山林坡地為主，并有少量的工業(yè)用地及市政供水用地。基地中部的農(nóng)業(yè)科技園用地大部分尚未開(kāi)發(fā)建設(shè)，僅葡萄酒莊園和市農(nóng)科農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司有一定建設(shè)，其余多為苗木種植基地?，F(xiàn)狀地形緩坡較多，部分地區(qū)的地勢(shì)較為陡峭，高差較大，開(kāi)發(fā)利用時(shí)需要充分考慮地形因素。M工業(yè)用地（M）3.060.18其中一類(lèi)工業(yè)用地（M1）3.060.18U公共設(shè)施用地（U）2.570.15其中供水用地（U11）2.570.15S城市道路與交通設(shè)施用地（S1）51.473.00其中城巾道路用地（S1）51.473.00城市建設(shè)用地31.643.33水域和其他用地村莊建設(shè)用地（H14）68.654.01農(nóng)林生產(chǎn)用地（H6）183.0210.69水域（E1）95.905.6農(nóng)林用地（E2）1308.1876.37規(guī)劃總用地1712.84100五、建筑現(xiàn)狀基地內(nèi)現(xiàn)狀建筑主要為當(dāng)?shù)卮迕褡越ㄗ≌?，普遍建筑質(zhì)量一般，層數(shù)多為2-3層，基本為三類(lèi)、四類(lèi)建筑。部分村組已進(jìn)行拆遷，村民已被安置于基地外東部的小區(qū)。農(nóng)業(yè)科技園內(nèi)葡萄酒莊園和市農(nóng)科農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司的建筑為近年新建的一類(lèi)建筑，位于農(nóng)業(yè)科技園北部的百果園休閑農(nóng)莊的建筑質(zhì)量亦較好。六、市政公用設(shè)施現(xiàn)狀由于基地尚未進(jìn)行城市化開(kāi)發(fā)，市政公用設(shè)施較缺乏。大型水電市政設(shè)施主要有一條橫穿基地中部的220Kv渝仙線(xiàn)及孔目江北岸的一處自來(lái)水取水口，其他基本無(wú)大型市政公用設(shè)施，在本次規(guī)劃中應(yīng)根據(jù)用地規(guī)劃、人口規(guī)模適度增加、補(bǔ)充市政公用設(shè)施。七、現(xiàn)狀發(fā)展條件小結(jié)代碼用地規(guī)劃名稱(chēng)面積（代碼用地規(guī)劃名稱(chēng)面積（hitf）占用地的比例（%表2-2現(xiàn)狀用地匯總表第三章相關(guān)規(guī)劃解讀一、新余市城市總體規(guī)劃(2008-2030).新余市城市總體規(guī)劃確定：東部與北部為主要拓展方向，南部?jī)?yōu)化預(yù)留，西部控制生態(tài)邊界?？v觀新余發(fā)展，向西、向南已無(wú)足夠發(fā)展空間，向東已有高新區(qū)，城市框架已經(jīng)拉開(kāi)；向北發(fā)展是較為切實(shí)可行的方案；杭南長(zhǎng)高鐵修建并設(shè)新余北站，更是給新余城市向北發(fā)展提供良好的機(jī)遇。.至規(guī)劃期末2030年——建設(shè)用地：106kM，'規(guī)劃人口:96萬(wàn)人，人均用地：110M其中，高鐵新城一一建設(shè)用地：24.5kM2,規(guī)劃人口:9-13萬(wàn)人基地所在區(qū)域功能定位：農(nóng)業(yè)科技園。規(guī)劃解讀：總規(guī)確定基地所在的區(qū)域?yàn)檗r(nóng)業(yè)科技園，規(guī)劃基本無(wú)開(kāi)發(fā)建設(shè)。因高鐵站的建設(shè)、新余高鐵新區(qū)的確立，基地作為高鐵新區(qū)進(jìn)入主城區(qū)的必經(jīng)區(qū)域，發(fā)展條件已發(fā)生改變，未來(lái)開(kāi)發(fā)價(jià)值提升。因此，基地應(yīng)在總規(guī)的基礎(chǔ)上重新定位，利用高鐵新城商務(wù)商貿(mào)功能，增強(qiáng)人氣，統(tǒng)籌考慮其功能定位。:、概念規(guī)劃.高鐵新城應(yīng)充分重視與新余中心城區(qū)的對(duì)接，應(yīng)重視城市結(jié)構(gòu)、空間布局、生態(tài)廊道、交通體系等各方面的統(tǒng)一與協(xié)調(diào)，做到充分融合，尤其應(yīng)重視新城生態(tài)體系，凸顯城市的生態(tài)功能。同時(shí)，強(qiáng)化新余市“三角山水”的城市格局，以仙女湖、孔目江、仰天崗、獅子口水庫(kù)等為綠契，確定獨(dú)具特色的生態(tài)格局。.規(guī)劃結(jié)構(gòu)形成“一廊三區(qū)四軸多核”“一廊”以鐘靈大道為骨架，沿線(xiàn)布置城市行政、辦公、商務(wù)、商業(yè)、文化、娛樂(lè)、體育等大型服務(wù)設(shè)施，形成新城的廊道?！叭齾^(qū)”新城綜合區(qū)、下村工業(yè)平臺(tái)、生態(tài)宜居區(qū)。“四軸”新城公共服務(wù)軸：以興業(yè)大道為骨架，布置行政、商業(yè)、娛樂(lè)等功能，形成新城公共服務(wù)軸線(xiàn)，溝通下村與新城。南部山水軸：以白云水庫(kù)、孔目江濕地、仰天崗、生態(tài)農(nóng)業(yè)園等為主體的南部山水生態(tài)軸線(xiàn)。中部生態(tài)隔離景觀軸：貫穿基地南北的，溝通新城與下村的生態(tài)隔離景觀軸線(xiàn)。高鐵沿線(xiàn)景觀軸：沿高鐵為軸，沿線(xiàn)布置的生態(tài)防護(hù)軸線(xiàn)?！岸嗪恕北辈可虡I(yè)中心、高鐵站、城市商業(yè)中心、行政中心、中部商業(yè)中心、體育中心、工業(yè)平臺(tái)中心、南部商業(yè)節(jié)點(diǎn)、生態(tài)濕地公園。.規(guī)劃以城市主要道路、水系、綠地為網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合核心商務(wù)區(qū)的打造，對(duì)新城空間進(jìn)行管理分區(qū)，最終形成城市核心區(qū)、西部居住區(qū)、中部居住區(qū)、北部居住區(qū)、下村居住區(qū)、下村工業(yè)平臺(tái)、城市生態(tài)廊道、生態(tài)宜居區(qū)、高端研發(fā)區(qū)。.自然景觀：南側(cè)山體綠地和孔目江、霞江景觀帶為城市提供大面積的綠化，同時(shí)以生態(tài)廊道的形式將綠化引入，再以公園、道路綠化將綠化深入到城市角落，打造獨(dú)特的綠色城市人文景觀：以鐘靈大道為骨架，穿插高鐵站、大橋、三江口等人文地標(biāo)，在社區(qū)中分散布置人文景觀節(jié)點(diǎn)，同時(shí)注重視線(xiàn)通廊的保留與強(qiáng)化，打造特色鮮明的地標(biāo)性人文景觀。規(guī)劃解讀：基地位于高鐵新區(qū)南部，概念規(guī)劃確定的61平方公里控制區(qū)范圍內(nèi)。概念規(guī)劃確定的基地定位為生態(tài)宜居區(qū)。本規(guī)劃應(yīng)延續(xù)、深化概念規(guī)劃的功能定位，以鐘靈大道作為高鐵新城景觀、交通、功能的主要軸線(xiàn)，進(jìn)行基地的用地布局。同時(shí)基地位于概念規(guī)劃的南部山水軸，本規(guī)劃應(yīng)利用良好的自然生態(tài)環(huán)境打造一個(gè)生態(tài)宜居區(qū)，以鐘靈大道為骨架打造特色鮮明的地標(biāo)人文景觀，利用基地內(nèi)的孔目江、霞江景觀帶將綠色引入城市，打造獨(dú)特綠色城市片區(qū)。第四章規(guī)劃總論規(guī)劃依據(jù).《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》（2008）;2,《城市用地分類(lèi)與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》（GBJ13?90）;.《城市規(guī)劃編制辦法》（建設(shè)部令第146號(hào)）；.《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50180-93（2002年版）；5.《城市道路交通設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50220-95；6,《江西省城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》；7,《江西省控制性詳細(xì)規(guī)劃技術(shù)準(zhǔn)則》；8.《新余城市總體規(guī)劃（2008—2030）》；9,《新余高鐵新城概念規(guī)劃》；10.現(xiàn)狀地形圖等。二、規(guī)劃原則.生態(tài)優(yōu)先原則：開(kāi)發(fā)建設(shè)注重生態(tài)保護(hù)，構(gòu)筑具有吸引力的城市生態(tài)景觀，保證基地的可持續(xù)發(fā)展；2,區(qū)域協(xié)調(diào)原則：從新余市整體考慮，合理定位基地功能并組織空間結(jié)構(gòu)，協(xié)調(diào)好基地與高鐵新城、新余老城區(qū)的關(guān)系；3,功能分區(qū)原則：合理安排各項(xiàng)建設(shè)用地，注重生產(chǎn)與生活的分區(qū)，并完善配套設(shè)施，構(gòu)筑宜居宜業(yè)片區(qū)；4,有序開(kāi)發(fā)原則：合理安排建設(shè)時(shí)序，有序組織基地的開(kāi)發(fā)建設(shè)。二、規(guī)劃重點(diǎn)1,充分分析基地地形地貌、生態(tài)、水系等要素，在生態(tài)保護(hù)基礎(chǔ)上，注重開(kāi)發(fā)建設(shè)與生態(tài)的融合，提升土地使用品質(zhì)；.權(quán)衡基地的可開(kāi)發(fā)用地范圍，合理確定其指標(biāo)控制體系，優(yōu)化土地使用，提高土地效率；.強(qiáng)調(diào)基地交通組織，注重與區(qū)域的交通銜接，將山地道路融入新余市主干路體系，構(gòu)筑便捷的交通體系；.建設(shè)完善的公共服務(wù)設(shè)施及市政公用設(shè)施，營(yíng)造良好的城市環(huán)境；5,促進(jìn)基地內(nèi)農(nóng)村居民點(diǎn)有條不紊的拆遷，加強(qiáng)農(nóng)村居民點(diǎn)安置的策略研究，落實(shí)住房保障政策，制定可操作性強(qiáng)的近遠(yuǎn)期設(shè)施計(jì)劃。四、片區(qū)功能定位1.發(fā)展分析新余市總體規(guī)劃確定新余中心城區(qū)形成“一主一輔、中軸聚核、山水入城”的空間結(jié)構(gòu)，高鐵新區(qū)為城市副中心?；刈鳛楦哞F新區(qū)與主城區(qū)連接地帶，生態(tài)條件優(yōu)越，土地潛力存在較大的挖掘空間。因此必須從功能定位、用地布局、公共設(shè)施配套、城市特色與形象塑造等方面對(duì)基地進(jìn)行整合，最大限度的利用其區(qū)位和生態(tài)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)土地價(jià)值的提升。2,功能定位規(guī)劃通過(guò)基地特征的分析，并根據(jù)《新余市總體規(guī)劃（2008-2030）》、《高鐵新城概念規(guī)劃》，確定基地的功能定位為：配套設(shè)施齊全、環(huán)境優(yōu)美、具有魅力的生態(tài)居住片區(qū)。五、規(guī)劃目標(biāo)及策略規(guī)劃目標(biāo)：突出宜居特色，營(yíng)造尺度宜人、交通便利、服務(wù)設(shè)施完備、富有特色的生態(tài)大社區(qū)。規(guī)劃策略：.通過(guò)生態(tài)適宜性分析，科學(xué)劃定基地可開(kāi)發(fā)建設(shè)用地；.結(jié)合地形，以保證居住多樣性為原則，確立社區(qū)的基本尺度；.提出社區(qū)單元構(gòu)成模式，方便城市建設(shè)和管理；.分級(jí)設(shè)置公共服務(wù)設(shè)施，與社區(qū)單元構(gòu)成一致；.城市建設(shè)與山體、水體相結(jié)合，注重生態(tài)資源引入。第五章整體性控制一、空間結(jié)構(gòu)高鐵新區(qū)以南片區(qū)空間結(jié)構(gòu)規(guī)劃以生態(tài)為基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計(jì)，以自然山體和水系為脈絡(luò)，強(qiáng)調(diào)區(qū)域內(nèi)外功能協(xié)調(diào)互補(bǔ)，空間講求疏密結(jié)合、高低錯(cuò)落、收放有致?；氐目臻g結(jié)構(gòu)概括為“一軸統(tǒng)籌、一環(huán)串聯(lián)、三心驅(qū)動(dòng)、三區(qū)諧生”。一軸統(tǒng)籌：指連接和延伸各個(gè)功能區(qū)的鐘靈大道軸線(xiàn)，是基地聯(lián)系新余主城區(qū)、高鐵新區(qū)的主要通廊，沿線(xiàn)布置具有現(xiàn)代風(fēng)格的橋梁、公共、商業(yè)和居住建筑，形成鐘靈大道沿線(xiàn)新的城市節(jié)點(diǎn)。一環(huán)串聯(lián)：指山體、水體形成的滲透到各個(gè)功能區(qū)的生態(tài)環(huán)，包括嘉陽(yáng)大道和沿山西路之問(wèn)、創(chuàng)業(yè)大道和沿山東路之間、白云水庫(kù)周邊、滬昆高速沿線(xiàn)的生態(tài)廊道，該區(qū)域注重生態(tài)保護(hù)，塑造基地環(huán)境品質(zhì)。三心驅(qū)動(dòng)：指“一主兩副”功能中心，是基地空間點(diǎn)軸拓展的驅(qū)動(dòng)力。功能主中心位于鐘靈大道與中心路周邊，為基地的功能核心，塑造成基地標(biāo)志性區(qū)域，布置商業(yè)、辦公、文化、娛樂(lè)、酒店、教育等功能；功能副中心指迎春路與橫三路、陽(yáng)光大道與縱十五路交叉口附近形成的服務(wù)設(shè)施節(jié)點(diǎn)，該節(jié)點(diǎn)以便于周邊居民使用為宗旨，安排商住、娛樂(lè)、教育、社區(qū)服務(wù)等功能，提升居住品質(zhì)。三區(qū)諧生：指依據(jù)主要道路和自然界限劃定的三大生態(tài)居住區(qū)，包括東部生態(tài)居住區(qū)（以滬昆高速一新欣大道一孔目江一白云水庫(kù)為界）、中部生態(tài)居住區(qū)（以求實(shí)路一創(chuàng)業(yè)大道一霞江大道一白云水庫(kù)一沿山西路一嘉陽(yáng)大道為界）、西部生態(tài)居住區(qū)（以宏達(dá)路一鐘靈大道一沿山西路一孔目江路一虎翼路為界），結(jié)合地形，采用多元住宅形式，考慮不同居住群體的生活習(xí)慣，以地方特色為綱，多元文化為目，綱舉目張，打造水綠交融的生態(tài)大社區(qū)。二、建設(shè)總量控制1.人口總量控制本次規(guī)劃擬采用居住用地測(cè)算法、住宅面積測(cè)算法進(jìn)行量化預(yù)測(cè)。（1）居住用地測(cè)算法基地大部分居住人口集中于一類(lèi)居住用地、二類(lèi)居住用地、商住混合用地內(nèi)（其中一類(lèi)居住用地和商住混合用地的居住用地按照60%勺面積進(jìn)行測(cè)算），三類(lèi)用地的面積分別為173.18公頃、222.53公頃和15.52公頃。對(duì)一類(lèi)居住用地和商住混合用地進(jìn)行折算，得出凈居住用地面積約為335.75公頃，按照人均居住用地面積40平方米計(jì)算，得出基地居住人口約為8.4萬(wàn)人。（2）住宅面積測(cè)算法因現(xiàn)狀山體較多，住宅開(kāi)發(fā)的毛容積率不宜過(guò)高，本規(guī)劃以1.3的毛容積率進(jìn)行測(cè)算，得出居住建設(shè)量約為493萬(wàn)平方米?？紤]到住宅約有10%勺空置率，按照人均建筑面積50平方米計(jì)算，得出基地居住人口約為8.8萬(wàn)人。綜上所述，本次規(guī)劃確定基地人口總量約8.6萬(wàn)人。2.建設(shè)用地控制規(guī)劃總用地面積約1712.84公頃，按照建設(shè)配套設(shè)施完善、環(huán)境優(yōu)美、充滿(mǎn)活力的高品質(zhì)居住區(qū)要求進(jìn)行各類(lèi)用地布局，主要用地指標(biāo)如下：居住用地面積約412.66公頃，占總建設(shè)用地面積的39.91%,人均用地面積約47.98平方米；公共管理與公共服務(wù)用地面積約35.75公頃，占總建設(shè)用地面積的3.46%,人均用地面積約4.16平方米；商業(yè)服務(wù)業(yè)用地面積約30.46公頃，占總建設(shè)用地面積的2.95%,人均用地面積約3.54平方米；道路與交通設(shè)施用地面積約239.96公頃，占總建設(shè)用地面積的23.21%,人均用地面積約27.90平方米；公用設(shè)施用地面積約4.14公頃，占總建設(shè)用地面積的0.40%,人均用地面積約0.48平方米；綠地與廣場(chǎng)用地面積約310.93公頃，占總建設(shè)用地面積的30.07%,人均用地面積約36.16平方米。表5-1規(guī)劃用地匯總表代碼用地名稱(chēng)面積（hitf）占建設(shè)用地的比例（%人均用地面積（itf/人）R居住用地（R）412.6639.9147.98其中一類(lèi)住宅用地（R11）173.1816.7520.13服務(wù)設(shè)施用地（R12）1.430.140.17二類(lèi)住宅用地（R21）222.5321.5225.88服務(wù)設(shè)施用地（R22）15.521.501.80A公共管理與公共服務(wù)用地（A）35.753.464.16其中文化活動(dòng)設(shè)施用地（A22）0.780.080.09中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校用地（A32）9.730.941.14中小學(xué)用地（A33）12.531.211.46體育訓(xùn)練用地（A42）6.230.600.72醫(yī)院用地（A51）6.480.630.75B商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地（B）30.462.953.54其中零售商業(yè)用地（B11）2.370.240.27餐飲業(yè)用地（B13）0.500.050.06旅館用地（B14）4.130.400.48金融保險(xiǎn)業(yè)用地（B21）0.460.040.05娛樂(lè)用地（B31）5.710.550.66商業(yè)辦公混合用地（Bb）1.770.170.21商業(yè)居住混合用地（Br）15.521.501.80S道路與交通設(shè)施用地（S）239.9623.2127.90其中城巾道路用地（S1）239.3423.1527.83公共交通場(chǎng)站用地（S41）0.350.030.04社會(huì)停車(chē)場(chǎng)用地（S42）0.270.030.03U公用設(shè)施用地（U）4.140.400.48其中供水用地（U11）0.540.060.06供電用地（U12）1.030.100.12供燃?xì)庥玫兀║13）0.570.060.07通信設(shè)施用地（U150.870.080.10排水設(shè)施用地（U21）0.120.010.01環(huán)衛(wèi)設(shè)施用地（U22）0.450.040.05消防設(shè)施用地（U31）0.560.050.07G綠地與廣場(chǎng)用地（G310.9330.0736.16其中公園綠地（G1）87.718.4810.20防護(hù)綠地（G2）223.2221.5925.96建設(shè)總用地1033.90100.00120.22E水域（E1）176.31郊野公園（G4）84.19體育休閑用地（G5）81.01農(nóng)林用地（H2）337.43合計(jì)1712.843.建設(shè)總?cè)萘靠刂疲?）公共管理與公共服務(wù)用地建設(shè)容量控制基地內(nèi)公共管理與公共服務(wù)用地主要包括文化設(shè)施用地、教育科研用地、體育用地及醫(yī)療衛(wèi)生用地。文化設(shè)施用地主要位于片區(qū)主中心，為滿(mǎn)足其景觀要求，容積率控制為0.6—1.0,建筑密度控制為25%基地內(nèi)教育科研用地包括中等院校用地和中小學(xué)用地。中等院校用地容積率控制為0.7—1.2,建筑密度控制為35%中小學(xué)用地容積率控制為0.5—0.9,建筑密度控制為20%基地內(nèi)體育用地容積率控制為0.5,建筑密度控制為25%基地內(nèi)醫(yī)療衛(wèi)生用地包括片區(qū)級(jí)醫(yī)療衛(wèi)生用地、社區(qū)級(jí)醫(yī)療衛(wèi)生用地、療養(yǎng)院用地三部分。片區(qū)級(jí)醫(yī)療衛(wèi)生用地面積大于1公頃，容積率控制為0.9—1.6,建筑密度控制為35%社區(qū)級(jí)醫(yī)療衛(wèi)生用地面積小于0.6公頃，容積率控制為0.5—1.0,建筑密度控制為30%療養(yǎng)院位于

山灣水庫(kù)西南側(cè)，容積率控制為0.5-1.0,建筑密度控制為30%(2)商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地建設(shè)容量控制基地內(nèi)商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地主要包括零售商業(yè)用地、餐飲用地、旅館用地、金融保險(xiǎn)用地、娛樂(lè)用地。零售商業(yè)用地和餐飲用地主要以服務(wù)居住功能為主，容積率控制為1.4—2.2,建筑密度控制為40%主中心的旅館用地考慮其景觀環(huán)境要求，容積率控制為2.5—3.5,建筑密度控制為40%其它地塊的旅館用地容積率控制為0.8—1.8,建筑密度控制為28%金融保險(xiǎn)用地以服務(wù)片區(qū)為主，容積率控制為2.0—3.0,建筑密度控制為25%主中心的娛樂(lè)用地容積率控制為1.4—2.2,建筑密度控制為25%其它地塊的娛樂(lè)用地容積率控制為0.6—1.0,建筑密度控制為25%(3)混合用地建設(shè)容量控制基地內(nèi)混合用地包括商辦混合用地、商住混合用地。商辦混合用地位于基地主中心，考慮景觀環(huán)境要求，容積率控制為2.5—3.0,建筑密度控制為25%建筑高度控制為70米。商住混合用地分兩種，位于主中心的商住混合用地容積率控制為2.0—2.5,建筑密度控制為28%建筑高度控制為70米；位于副中心的商住混合用地容積率控制為1.6—1.9,建筑密度控制為28%建筑高度控制為36米。(4)居住用地建設(shè)容量控制本次規(guī)劃確定基地住宅總量控制在450—650萬(wàn)平方米，并對(duì)住宅建設(shè)套型比例提出相應(yīng)的要求?；貎?nèi)居住用地按照開(kāi)發(fā)強(qiáng)度的不同可分為四級(jí)。一是高層住宅區(qū)，容積率控制為1.8-2.1,建筑高度控制為70米；二是小高層住宅區(qū)，由點(diǎn)式小高層和多層混合布置，容積率控制為1.5—1.8,建筑高度控制為36或45米；三是普通住宅區(qū)，以多層為主，容積率控制為1.2—1.6,建筑高度控制為24米；四是花園洋房區(qū)，以低層住宅為主，搭配少量多層，容積率控制為1.0—1.2,建筑高度控制為18米?；貎?nèi)綠地主要指公園綠地、防護(hù)綠地兩類(lèi)。規(guī)劃根據(jù)各類(lèi)綠地的綠地率控制相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合基地內(nèi)山體、水體面積較大的特征，確定公園綠地綠地率控制為》75%防護(hù)綠地綠地率控制為》85%入建設(shè)高度及開(kāi)發(fā)強(qiáng)度控制.高度分區(qū)控制基地內(nèi)分為6個(gè)高度分區(qū)，通過(guò)高度的引導(dǎo)控制，形成整體的宜人尺度。(1)商貿(mào)辦公酒店綜合區(qū)，需要體現(xiàn)現(xiàn)代、高效的城市景觀，建筑高度控制在70米；(2)商住綜合區(qū)，建筑高度控制在45米；(3)緊鄰主干路的居住區(qū)，建筑高度控制在36米；(4)醫(yī)院及其他二類(lèi)居住區(qū)，建筑高度控制在24米；(5)花園洋房居住區(qū)，建筑高度控制在18米；(6)部分居住服務(wù)區(qū)、市政設(shè)施等，建筑高度控制在15米以下。2.強(qiáng)度分區(qū)控制從整體開(kāi)發(fā)建設(shè)控制出發(fā)，對(duì)基地進(jìn)行開(kāi)發(fā)強(qiáng)度細(xì)分，確定超高強(qiáng)度、高強(qiáng)度、中強(qiáng)度和低強(qiáng)度四個(gè)不同強(qiáng)度的開(kāi)發(fā)分區(qū)。(1)超高開(kāi)發(fā)強(qiáng)度：包括位于基地主中心的旅館用地、商辦混合用地、商住混合用地等，容積率控制在2.0—3.5,建筑密度40%綠地率30%(2)高開(kāi)發(fā)強(qiáng)度：包括中高層住宅用地、副中心的商住混合用地等，容積率控制在1.5—2.0,建筑密度20—30%綠地率35%(3)中開(kāi)發(fā)強(qiáng)度：包括普通住宅用地，以板式多層為主，容積率控制在1.2—1.5,建筑密度25—30%綠地率35—40%(5)綠地開(kāi)發(fā)容量控制建筑密度25—35%綠地率(5)綠地開(kāi)發(fā)容量控制建筑密度25—35%綠地率35—45%第六章居住用地規(guī)劃-、規(guī)劃原則.貫徹科學(xué)發(fā)展觀和建設(shè)和諧社會(huì)的目標(biāo)，完善住房保障體系貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和建設(shè)和諧社會(huì)的目標(biāo)，統(tǒng)籌規(guī)劃住房供應(yīng)體系，完善住房保障體系，包括市場(chǎng)型商品房、政策保障型住房（廉租房、經(jīng)濟(jì)適用房、動(dòng)遷安置房等）。.合理分配居住人口，布局不同級(jí)別公共服務(wù)設(shè)施，構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化社區(qū)服務(wù)系統(tǒng)新建居住區(qū)應(yīng)集中成片開(kāi)發(fā)建設(shè)，形成多層次、內(nèi)容豐富的居住區(qū)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。采取現(xiàn)代社區(qū)模式組織居住用地布置，原則上每個(gè)社區(qū)約3—5萬(wàn)人，并由若干居住人口約1—2萬(wàn)人的基層社區(qū)構(gòu)成（由于基地自然因素的限制較多，本規(guī)劃社區(qū)、基層社區(qū)劃分較之產(chǎn)生部分差異）c規(guī)劃結(jié)合不同等級(jí)的居住社區(qū)配套建設(shè)相應(yīng)規(guī)模及級(jí)別的公共服務(wù)設(shè)施，以構(gòu)建便利、完善的網(wǎng)絡(luò)化的社區(qū)服務(wù)系統(tǒng)，加強(qiáng)片區(qū)吸引力。二、規(guī)劃布局規(guī)劃居住用地面積約412.66公頃，占總建設(shè)用地的39.91%,人均用地面積約47.98平方米。居住用地以重要道路、山水、基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)界定，共劃分為4個(gè)居住社區(qū)、10個(gè)基層社區(qū)。規(guī)劃以鐘靈大道、中心路為生活服務(wù)軸線(xiàn)，在各居住社區(qū)、基礎(chǔ)社區(qū)的幾何中心布置公共設(shè)施、綠地、服務(wù)設(shè)施，并適當(dāng)安排商業(yè)與居住混合用地，以強(qiáng)化社區(qū)中心的活力。.居住社區(qū)劃分A居住社區(qū)一一以滬昆高速一新欣大道一孔目江一白云水庫(kù)為界，可容納人口約2.16萬(wàn)人，分為2個(gè)基層社區(qū)。規(guī)劃共設(shè)置小學(xué)1所、幼兒園2所，在陽(yáng)光大道與縱十五路交叉口布置社區(qū)中心，在陽(yáng)光大道與縱十二路交叉口布置基層社區(qū)中心。B居住社區(qū)一一以求實(shí)路一創(chuàng)業(yè)大道一霞江大道一鐘靈大道一嘉陽(yáng)大道為界，可容納人口約3.21萬(wàn)人，分為4個(gè)基層社區(qū)。規(guī)劃共設(shè)置初中1所、小學(xué)1所、幼兒園4所，在橫七路與中心路交叉口布置社區(qū)中心，在橫六路與縱十路交叉口、橫十路與霞江西路交叉口、橫景一路與縱景路交叉口共布置3處基層社區(qū)中心。C居住社區(qū)一一以鐘靈大道一白云水庫(kù)一孔目江路一沿山西路為界，可容納人口為1.58萬(wàn)人，分為2個(gè)基層社區(qū)。規(guī)劃共設(shè)置初中1所、小學(xué)1所、幼兒園2所，在橫八路與中心路交叉口布置社區(qū)中心，在橫八路與縱五路交叉口、孔目江路與縱十一路交叉口共布置2處基層社區(qū)中心。D居住社區(qū)一一以宏大路一鐘靈大道一沿山西路一孔目江路一虎翼路為界，可容納人口為1.65萬(wàn)人，分為2個(gè)基層社區(qū)。規(guī)劃共設(shè)置小學(xué)1所、幼兒園2所，在橫三路與迎春路交叉口布置社區(qū)中心，在橫一路與縱三路交叉口布置基層社區(qū)中心。表6-1居住社區(qū)規(guī)模一覽表社區(qū)名稱(chēng)一類(lèi)居住用地面積（ha）二類(lèi)居住用地面積（ha）商住混合用地面積（ha）人口（萬(wàn)人）戶(hù)數(shù)（戶(hù)）A居住社區(qū)20.9566.608.602.166171B居住社區(qū)89.3070.162.933.219171C居住社區(qū)18.3249.881.301.584514D居住社區(qū)44.6335.902.701.654714注：規(guī)劃人口容量為86萬(wàn)人，戶(hù)均3.5人。表6-2基層社區(qū)規(guī)模一覽表社區(qū)名稱(chēng)基層社區(qū)名稱(chēng)一類(lèi)居住用地面積（ha）二類(lèi)居住用地面積（ha）商住混合用地面積（ha）人口（萬(wàn)人）戶(hù)數(shù)（戶(hù)）A居住社區(qū)A1基層社區(qū)20.9529.054.591.143257A2基層社區(qū)37.554.011.022914B居住社區(qū)B1基層社區(qū)63.920.982800B2基層社區(qū)3.0019.672.930.591686B3基層社區(qū)25.240.651857B4基層社區(qū)22.3825.250.992829C居住社區(qū)C1基層社區(qū)18.3223.560.892542C2基層社區(qū)26.321.300.691971D居住社區(qū)D1基層社區(qū)27.0125.922.701.123200D2基層社區(qū)17.619.980.5315142.居住社區(qū)中心居住社區(qū)級(jí)公共設(shè)施以服務(wù)半徑400-500米內(nèi)的居民為主要服務(wù)對(duì)象，為居民提供較為綜合、全面的日常生活服務(wù)項(xiàng)目。在居住社區(qū)交通便利的中心地段或鄰近公共交通站點(diǎn)集中設(shè)置居住社區(qū)級(jí)公共設(shè)施（除少數(shù)獨(dú)立設(shè)置的設(shè)施外），與居住社區(qū)公共綠地共同形成邊界明晰的居住社區(qū)中心，保證實(shí)現(xiàn)居民在步行10分鐘、自行車(chē)5—7分鐘以?xún)?nèi)可達(dá)。表6-3居住社區(qū)中心公共設(shè)施配置設(shè)置項(xiàng)目?jī)?nèi)容建筑規(guī)模（m2）用地規(guī)模（m2）設(shè)置要求文化娛樂(lè)設(shè)施文化活動(dòng)中心（☆）包括小型圖書(shū)館、科普知識(shí)宣傳與教育；影視廳、舞廳、游藝廳、球類(lèi)、棋類(lèi)活動(dòng)室；科技活動(dòng)、各類(lèi)藝術(shù)訓(xùn)練班及青少年和老年人學(xué)習(xí)活動(dòng)場(chǎng)地、用房等4000—5000體育設(shè)施體育活動(dòng)中心室外健身場(chǎng)地、慢跑道、籃球場(chǎng)、羽毛球場(chǎng)、小型足球場(chǎng)、健身房和游泳池等設(shè)施項(xiàng)目150010000—15000宜設(shè)置60—100米直跑道和200米環(huán)形跑道，室外場(chǎng)地可與綠地鄰近設(shè)置。行政管理與社區(qū)服務(wù)設(shè)施街政管理中心（☆）包括街道辦事處及巾政、環(huán)衛(wèi)等管理用房1200—170010001500如人口規(guī)模較小，根據(jù)行政管理需要，可兩個(gè)或兩個(gè)以上居住社區(qū)共同設(shè)置一處社區(qū)服務(wù)中心（☆）提供家政服務(wù)、就業(yè)指導(dǎo)、中介、咨詢(xún)服務(wù)、代客定票等服務(wù)1000—3000派出所（☆）1000600宜有專(zhuān)用院落，應(yīng)有對(duì)外、對(duì)內(nèi)方便的出入口社會(huì)福利與保障設(shè)施養(yǎng)老院（☆）為老年人綜合福利設(shè)施，提供老年人全托、日托1000應(yīng)可容納30名左右老人醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心（☆）含殘疾人康復(fù)服務(wù)中心、殘疾人托養(yǎng)所2500—35003000—5000設(shè)在交通便利、環(huán)境安靜地段，應(yīng)有對(duì)外方便的出入口和無(wú)障礙通道郵政電信設(shè)施郵電設(shè)施（☆）提供電報(bào)、電話(huà)、信函、包裹、兌匯和報(bào)刊零售等服務(wù)的郵電綜合業(yè)務(wù)服務(wù)設(shè)施150宜結(jié)合建筑平囿布局提供一定面積的停車(chē)場(chǎng)地商業(yè)金融服務(wù)設(shè)施菜巾場(chǎng)（☆）包括蔬菜、肉類(lèi)、水產(chǎn)品、副食品、水果、熟食、凈菜等售賣(mài)1000設(shè)在底層或地下一層的室內(nèi)；運(yùn)輸車(chē)輛易于進(jìn)出的相對(duì)獨(dú)立地段；與住宅有一定間隔；應(yīng)配置停車(chē)場(chǎng)社區(qū)商業(yè)金融服務(wù)設(shè)施超市、餐飲、中西藥店、書(shū)店、洗染、美容美發(fā)、綜合修理；服裝、鞋店、禮品、鮮花、照相、自像制口口、日用雜口口、五金電器、文具、洗浴等其他商業(yè)服務(wù)設(shè)施，銀行17200—23200應(yīng)布置在二層以下，超市在底層設(shè)置獨(dú)立的出入口，有f向積的停車(chē)場(chǎng)地其他設(shè)施（☆）公共廁所、再生資源便民回收站、停車(chē)設(shè)施等公廁30—60、回收站80—100公廁應(yīng)結(jié)合主體建筑設(shè)置，臨街設(shè)置，并應(yīng)有單獨(dú)的出入口和管理室；鼓勵(lì)利用地卜空間停車(chē)合計(jì)20790-2790020400——27200注：設(shè)置項(xiàng)目后帶號(hào)，其內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)為剛性規(guī)定；其余項(xiàng)目?jī)?nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)具有一定彈性，在保證基本服務(wù)的前提下可適當(dāng)擴(kuò)充調(diào)整。3.基層社區(qū)中心基層社區(qū)中心以服務(wù)半徑200—250米內(nèi)的居民為主要服務(wù)對(duì)象，為居民提供最基本的日常生活服務(wù)項(xiàng)目。在交通便利的中心地段集中設(shè)置基層社區(qū)級(jí)公共設(shè)施，與基層社區(qū)公共綠地共同形成基層社區(qū)中心，實(shí)現(xiàn)居民在步行3—4分鐘內(nèi)可達(dá)表6-4基層社區(qū)中心設(shè)置內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置項(xiàng)目?jī)?nèi)容建筑規(guī)模（m2）用地規(guī)卞H（m2）設(shè)置要求文化娛樂(lè)設(shè)施文化活動(dòng)立氣☆）包括書(shū)報(bào)閱覽、書(shū)畫(huà)、文娛、健身、音樂(lè)欣賞、茶座等主要供青少年和老年人活動(dòng)400-600體育設(shè)施體育活動(dòng)站（☆）包括籃、排球及小型球尖場(chǎng)地，兒童及老年人活動(dòng)場(chǎng)地和其他簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)設(shè)施等600可與綠地結(jié)合設(shè)置，用地中應(yīng)保證不小于150平方米的全民健身點(diǎn)行政管理與社區(qū)服務(wù)設(shè)施社區(qū)管理服務(wù)設(shè)施（☆）社區(qū)居委會(huì)、社區(qū)服務(wù)站、老年之家、社區(qū)居民學(xué)校、社區(qū)警務(wù)室等300-400社會(huì)福利與保障設(shè)施托老所（☆）600—1000醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)衛(wèi)生站健康促進(jìn)、衛(wèi)生防病、婦幼保健、100施(☆)老年保健、慢性病防治和常見(jiàn)病診所商業(yè)金融服務(wù)設(shè)施小型商業(yè)金融服務(wù)設(shè)施便利店、早點(diǎn)店等小型商業(yè)服務(wù)設(shè)施，儲(chǔ)蓄所等500其他設(shè)施（☆）公共廁所、停車(chē)設(shè)施等公廁30-60公廁應(yīng)結(jié)合主體建筑設(shè)置，臨街設(shè)置，并應(yīng)用單獨(dú)的出入口和管理室合計(jì)1600-21601600—2400注：1、設(shè)置項(xiàng)目后帶號(hào)內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)為剛性規(guī)定，其余項(xiàng)目?jī)?nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)具有一定彈性，在保證基本服務(wù)的前提下可適當(dāng)擴(kuò)充調(diào)整。2、具體可根據(jù)人口規(guī)模和居住社區(qū)定位取較高或較低指標(biāo)。其中，在保證用地面積的前提下，開(kāi)發(fā)建設(shè)強(qiáng)度（建筑面積）可根據(jù)服務(wù)范圍內(nèi)住宅的開(kāi)發(fā)強(qiáng)度做適當(dāng)調(diào)整。3、部分基層社區(qū)中心可結(jié)合具體地理位置，設(shè)置在兩個(gè)基層社區(qū)中間，達(dá)到共建共享的目的。第四小學(xué)1.57橫二路以北、迎春路以西D1D-04-03小學(xué)：24班A1幼兒園0.52陽(yáng)光大道以南、縱十二路以西A1A-06-01幼兒園：12班A2幼兒園0.46橫二十路以南、縱十五路以西A2A-12-08幼兒園：12班B1幼兒園0.45橫『路以北、縱景路以西B1B-01-03幼兒園：12班B2幼兒園0.27橫六路以南、中心路以西B2B-06-03幼兒園：9班B3幼兒園0.30橫六路以南、縱十路以北B3B-09-06幼兒園：9班B4幼兒園0.45橫十路以南、霞江西路以東B4B-12-05幼兒園：12班C1幼兒園0.40橫八路以北、縱五路以西C1C-02-03幼兒園：9班C2幼兒園0.31橫八路以北、中心路以西C2C-03-09幼兒園：9班D1幼兒園0.51橫三路以南、縱二路以東D1D-05-04幼兒園：12班D2幼兒園0.24『路以北、縱三路以東D2D-06-05幼兒園：9班注：以上各教育設(shè)施名稱(chēng)均為暫命名，最終名稱(chēng)以教育部門(mén)核準(zhǔn)名稱(chēng)為準(zhǔn)。5.社區(qū)組織規(guī)劃基地內(nèi)居住社區(qū)組織規(guī)劃，具體情況見(jiàn)下表:4.中小學(xué)、幼托規(guī)劃根據(jù)以下指標(biāo)，計(jì)算本區(qū)內(nèi)中小學(xué)學(xué)生人數(shù)和學(xué)校規(guī)模：幼兒園（含托兒所）35人/千人，每班26-30人，人均用地約13吊，配建結(jié)合基層社區(qū)設(shè)置,可作為住宅開(kāi)發(fā)的一部分，做到統(tǒng)一規(guī)劃、同步建設(shè)，服務(wù)半徑約300米；小學(xué)60學(xué)生/千人，每班45人，人均用地約17點(diǎn)服務(wù)半徑約500米；初中30學(xué)生/千人，每班50人，人均用地約19吊，服務(wù)半徑約1000米；高中25學(xué)生/千人，每班55人，人均用地約20吊。規(guī)劃中小學(xué)、幼兒園等教育設(shè)施按照居住用地劃分進(jìn)行配置，共設(shè)置初中2所，小學(xué)4所,幼兒園10所。具體情況見(jiàn)下表。表6-5中小學(xué)、幼托布點(diǎn)一覽表名稱(chēng)用地面積（公頃）ag基層社區(qū)地塊編碼備注第一中學(xué)2.41橫十二路以北、霞江西路以東B4B-13-02初中：30班第二中學(xué)「2.96沿江北路以北、縱六路以西C1C-02-12初中：30班第一小學(xué)1.41情十四路以北、賓民路以東A1A-04-03小學(xué)：24班第二小學(xué)1.91霞江西路以南、沿山東路以東B3B-10-06小學(xué)：30班第三小學(xué)2.27沿山西路以南、縱六路以西C1C-02-05小學(xué)：36班表6-6A居住社區(qū)配套情況一覽表內(nèi)容用地規(guī)模住宅用地類(lèi)型及面積低層住宅區(qū)、多層住宅區(qū)，多層小高層混合住宅區(qū)、商業(yè)住宅混合用地合計(jì)約96.15公頃容納居住人口2.16萬(wàn)人社區(qū)中心文化、綜合服務(wù)設(shè)施、便民服務(wù)商業(yè)設(shè)施約6.59公頃基層社區(qū)中心1個(gè)基層社區(qū)中心約2.40公頃中學(xué)小學(xué)24班小學(xué)1所約1.41公頃幼兒園12班幼兒園2所合計(jì)約0.98公頃表6-7B居住社區(qū)配套情況一覽表內(nèi)容用地規(guī)模住宅用地類(lèi)型及面積低層住宅區(qū)、多層住宅區(qū)，多層小高層混合住宅區(qū)、商業(yè)住宅混合用地合計(jì)約162.39公頃容納居住人口3.21萬(wàn)人社區(qū)中心文化娛樂(lè)、零售商業(yè)、酒店辦公、綜合服務(wù)設(shè)施、便民服務(wù)商業(yè)設(shè)施約8.95公頃基層社區(qū)中心3個(gè)基層社區(qū)中心合計(jì)約5.19公頃中學(xué)30班初中1所約2.41公頃小學(xué)30班小學(xué)1所約1.91公頃幼兒園9班幼兒園2所、12班幼兒園2所合計(jì)約1.47公頃表6-8C居住社區(qū)配套情況一覽表

內(nèi)容用地規(guī)模住宅用地類(lèi)型及面積低層住宅區(qū)、多層住宅區(qū)，多層小高層混合住宅區(qū)、商業(yè)住宅混合用地合計(jì)約69.50公頃容納居住人口1.58萬(wàn)人社區(qū)中心綜合服務(wù)設(shè)施、便民服務(wù)商業(yè)設(shè)施約8.93公頃基層社區(qū)中心1個(gè)基層社區(qū)中心約1.51公頃中學(xué)30班初中1所約2.96公頃小學(xué)36班小學(xué)1所約2.27公頃幼兒園9班幼兒園2所合計(jì)約0.71公頃表6-9D居住社區(qū)配套情況一覽表內(nèi)容用地規(guī)模住宅用地類(lèi)型及面積低層住宅區(qū)、多層住宅區(qū)，多層小高層混合住宅區(qū)、商業(yè)住宅混合用地合計(jì)約83.23公頃容納居住人口1.65萬(wàn)人社區(qū)中心零售商業(yè)、娛樂(lè)、綜合服務(wù)設(shè)施、便民服務(wù)商業(yè)設(shè)施約4.44公頃基層社區(qū)中心1個(gè)基層社區(qū)中心約0.78公頃中學(xué)小學(xué)24班小學(xué)1所約1.57公頃幼兒園9班幼兒園1所、12班幼兒園1所合計(jì)約0.75公頃6.拆遷安置住房、經(jīng)濟(jì)適用住房、廉租住房建設(shè)基地內(nèi)需考慮拆遷的村莊有湖陂村、杭橋村、東陂村，搬遷人口約2173人。本次規(guī)劃建議在D2基層社區(qū)內(nèi)建設(shè)拆遷安置房，以宏達(dá)路一半山路一新歐公路一縱三路為界，總居住用地面積約6.10公頃，可提供拆遷安置房建筑面積約9.5萬(wàn)平方米。經(jīng)濟(jì)適用住房和廉租住房是當(dāng)前我國(guó)城鎮(zhèn)住房保障體系的重要內(nèi)容，是保障住房公平、實(shí)現(xiàn)中低收入家庭安居樂(lè)業(yè)的重要政策。規(guī)劃建議在D1基層社區(qū)建設(shè)經(jīng)濟(jì)適用住房和廉租住房，以橫二路一迎春路一虎翼路一縱一路為界，總居住用地面積約24.09公頃，可提供建筑面積約36-45萬(wàn)平方米，約占基地住宅總量的8-10%第七章公共設(shè)施用地規(guī)劃一、規(guī)劃原則.提高城市公共設(shè)施規(guī)劃的科學(xué)性，合理配置和布局城市各項(xiàng)公共設(shè)施用地，集約和節(jié)約用地，創(chuàng)建和諧、優(yōu)美的城市公共設(shè)施環(huán)境。.立足現(xiàn)實(shí)，統(tǒng)籌考慮，形成片區(qū)中心一一社區(qū)中心一一基層社區(qū)中心分級(jí)配套、功能有所側(cè)重的公共服務(wù)體系。.以水系和綠化為紐帶，強(qiáng)調(diào)城市主題，將水綠文化引入公共設(shè)施中心領(lǐng)域，增加公共中心場(chǎng)所感與標(biāo)志性。.鼓勵(lì)功能復(fù)合與土地混合使用，增加商住混合用地，提高土地利用效率，同時(shí)增強(qiáng)生活氛圍，方便居民生活。二、公共設(shè)施總體布局基劃形成片區(qū)中心一社區(qū)中心一基層社區(qū)中心三級(jí)公共設(shè)施布局，建立功能結(jié)構(gòu)明確、等級(jí)層次分明、設(shè)施配套齊全的公共設(shè)施體系。規(guī)劃結(jié)合基地的路網(wǎng)和景觀格局，圍繞鐘靈大道和中心路交叉口建設(shè)片區(qū)級(jí)公共設(shè)施中心，布置文化娛樂(lè)、酒店辦公、商業(yè)金融等功能，塑造現(xiàn)代的片區(qū)標(biāo)志性區(qū)域；圍繞迎春路與橫三路交叉口、陽(yáng)光大道與縱十五路交叉口建設(shè)兩個(gè)社區(qū)級(jí)公共設(shè)施中心，布置商住、娛樂(lè)、教育、社區(qū)服務(wù)等功能，以服務(wù)片區(qū)居民為目的；基層社區(qū)的公共設(shè)施大多位于各基層社區(qū)的幾何中心，以便民服務(wù)為目的，規(guī)劃共建設(shè)6處基層社區(qū)中心，原則上可共享片區(qū)級(jí)或社區(qū)級(jí)公共設(shè)施的基層社區(qū)不再單獨(dú)設(shè)置基層社區(qū)中心。入公共管理與公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃1.文化設(shè)施規(guī)劃公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地面積約35.75公頃，占總建設(shè)用地面積3.46%,人均用地面積約4.161.文化設(shè)施規(guī)劃文化設(shè)施用地面積約0.78公頃，占總建設(shè)用地面積的0.08%,人均用地面積約0.09平方米。文化設(shè)施用地位于鐘靈大道與縱七路交叉口東南側(cè)，設(shè)置文化活動(dòng)中心、兒童活動(dòng)中心、老年活動(dòng)中心等功能，服務(wù)范圍為整個(gè)片區(qū)。另有條件的基層社區(qū)可結(jié)合居住服務(wù)設(shè)施用地適當(dāng)設(shè)置文化活動(dòng)站，主要包括文娛、圖書(shū)閱覽、健身等功能，服務(wù)于社區(qū)居民。.教育科研設(shè)施規(guī)劃教育科研用地面積約22.26公頃，占總建設(shè)用地面積的2.15%,人均用地面積約2.60平方米。其中中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校用地面積約9.73公頃，中小學(xué)用地面積約12.53公頃。規(guī)劃設(shè)置一處中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校用地，位于縱二路與橫二路交叉口西北側(cè)，可建設(shè)中等專(zhuān)業(yè)院校、技工學(xué)校、職業(yè)學(xué)校等；另共設(shè)置2所初中、4所小學(xué)、10所幼兒園（具體布局見(jiàn)第六章居住用地規(guī)劃）。.體育用地規(guī)劃體育用地面積約6.23公頃，占總建設(shè)用地面積的0.60%,人均用地面積約0.72平方米。規(guī)劃設(shè)置體育用地一處，位于沿山東路與縱八路交叉口北側(cè)，占地面積6.23公頃，以體育訓(xùn)練功能為主。.醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃醫(yī)療衛(wèi)生用地面積約6.48公頃，占總建設(shè)用地面積的0.63%,人均用地面積約0.75平方米。規(guī)劃形成片區(qū)級(jí)一社區(qū)級(jí)兩級(jí)醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施布局。在C社區(qū)設(shè)置1處片區(qū)級(jí)醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施，位于沿山西路與縱四路交叉口西南側(cè)，占地面積約3.27公頃；在A、B、D社區(qū)各設(shè)置一處社區(qū)級(jí)醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施，分別位于橫十三路與賓民路交叉口東北側(cè)、橫六路與中心路交叉口東南側(cè)、橫三路與縱二路交叉口東北側(cè)，總用地面積約1.47公頃。另在橫六路與縱九路交叉口東北側(cè)設(shè)施療養(yǎng)院一所，占地面積約1.74公頃。四、商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施規(guī)劃規(guī)劃商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地面積約30.46公頃，占總建設(shè)用地面積的2.95%,人均用地面積約3.54平方米。.商業(yè)設(shè)施規(guī)劃商業(yè)用地面積約7.00公頃，占總建設(shè)用地面積的0.69%,人均用地面積約0.82平方米。其中零售商業(yè)用地面積約2.37公頃，餐飲業(yè)用地面積約0.50公頃，旅館用地面積約4.13公頃。規(guī)劃結(jié)合片區(qū)中心打造集購(gòu)物、游憩、餐飲、娛樂(lè)于一體的商業(yè)服務(wù)中心，服務(wù)于整個(gè)片區(qū)；在陽(yáng)光大道與霞江東路交叉口西南側(cè)布置旅館1處，憑借其南鄰濕地公園的優(yōu)勢(shì)，突出高端性，服務(wù)范圍為新余市中心城區(qū)；社區(qū)中心和基層社區(qū)中心應(yīng)根據(jù)居民需求，結(jié)合居住公共設(shè)施用地布置適當(dāng)?shù)纳虡I(yè)設(shè)施，但應(yīng)以滿(mǎn)足周邊居民生活和工作需求為主，避免過(guò)多無(wú)中心的沿街商業(yè)出現(xiàn)。.商務(wù)設(shè)施規(guī)劃商務(wù)設(shè)施用地面積約0.46公頃，占總建設(shè)用地面積的0.04%,人均用地面積約0.05平方米。規(guī)劃設(shè)置一處商務(wù)設(shè)施，位于鐘靈大道與中心路交叉口東北側(cè)，主要有銀行、保險(xiǎn)等功能，其建設(shè)應(yīng)充分考慮景觀要求，建議以造型新穎、色彩明快的高層建筑為主。.娛樂(lè)康體設(shè)施規(guī)劃娛樂(lè)康體設(shè)施用地面積約5.71公頃，占總建設(shè)用地面積的0.55%,人均用地面積約0.66平方米。規(guī)劃將原葡萄園建筑改造成娛樂(lè)設(shè)施，位于鐘靈大道與縱八路交叉口西南側(cè)，包括劇院、電影院、歌舞廳、網(wǎng)吧等功能；在橫七路與中心路交叉口、迎春路與橫三路交叉口新建娛樂(lè)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)娛樂(lè)設(shè)施服務(wù)范圍的全覆蓋；社區(qū)中心可根據(jù)周邊居民需求，結(jié)合居住服務(wù)設(shè)施用地布置娛樂(lè)康體設(shè)施。對(duì)外交通對(duì)外交通.混合用地第八章綜合交通規(guī)劃一、規(guī)劃目標(biāo)利用現(xiàn)有交通條件，構(gòu)建與城市發(fā)展方向相協(xié)調(diào)，與區(qū)域特點(diǎn)相融合,全、綠色、可持續(xù)發(fā)展”一體化的城市交通體系?！翱旖?、高效、安第八章綜合交通規(guī)劃一、規(guī)劃目標(biāo)利用現(xiàn)有交通條件，構(gòu)建與城市發(fā)展方向相協(xié)調(diào)，與區(qū)域特點(diǎn)相融合,全、綠色、可持續(xù)發(fā)展”一體化的城市交通體系。“快捷、高效、安序號(hào)道路名稱(chēng)道路等級(jí)起點(diǎn)終點(diǎn)長(zhǎng)度（米）面積（平方米）紅線(xiàn)寬度（米）斷向型式1嘉陽(yáng)大道主干路求實(shí)路鐘靈大2宏達(dá)路主干路虎翼路鐘靈大道262710508040C3虎翼路主干路宏達(dá)路迎春4孔目江路主干路迎春路縱六路26916996626K5沿山西路主干路創(chuàng)業(yè)大道r孔目江路605918177030I6新歐公路主干路宏達(dá)路鐘靈大道535916077030H表8-1規(guī)劃道路一覽表為適應(yīng)用地的不確定性，增加規(guī)劃的彈性和可操作性，規(guī)劃混合用地17.29公頃，占總建設(shè)用地的1.67%,人均用地面積約2.01平方米。其中商業(yè)辦公混合用地1.77公頃，商業(yè)居住混合用地15.52公頃。表7-1規(guī)劃公共配套設(shè)施一覽表序號(hào)類(lèi)別規(guī)劃項(xiàng)目數(shù)量用地規(guī)模（公頃）地塊編碼建設(shè)方式1醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施綜合醫(yī)院（420床）13.27C-01-03獨(dú)立占地療養(yǎng)院11.74B-08-04獨(dú)立占地社區(qū)衛(wèi)生中心3共1.47A-03-01、B-07-01、D-04-07獨(dú)立占地2文化娛樂(lè)設(shè)施片區(qū)文化中心10.78C-03-06獨(dú)立占地社區(qū)級(jí)文化中心3A-12-08、C-02-11、D-05-04附建于社區(qū)服務(wù)中心基層社區(qū)級(jí)文化室4A-04-03、B-01-03、B-09-08、B-12-03附建于基層社區(qū)服務(wù)中心3體育設(shè)施社區(qū)體育活動(dòng)場(chǎng)地3A-14-04、C-06-04、D-03-01附建于社區(qū)公園內(nèi)4行政管理社區(qū)服務(wù)設(shè)施社區(qū)居委會(huì)4A-13-05、B-08-03、C-02-11、D-05-04附建于社區(qū)服務(wù)中心社區(qū)服務(wù)中心40.1-0.3A-13-05、B-09-06、C-02-11、D-05-04附建于社區(qū)服務(wù)中心社區(qū)警衛(wèi)室4A-14-05、B-09-06、C-02-11、D-05-04附建于社區(qū)服務(wù)中心基層社區(qū)服務(wù)站10A-04-03、A-08-03、A-13-05、B-01-06、B-09-06、B-12-05、C-02-11、C-07-04、D-05-04、D-06-03基地的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，滬昆高速由東向西穿過(guò)基地，并在基地東部設(shè)置互通口，滬昆高速是基地溝通大區(qū)域的主要通道?；匚挥诟哞F新區(qū)和新余中心城區(qū)中間地帶，因此對(duì)外交通以南北向?yàn)橹?。?guī)劃共3條南北向主干路經(jīng)過(guò)基地，分別為創(chuàng)業(yè)大道、鐘靈大道、新歐公路。其中創(chuàng)業(yè)大道為現(xiàn)狀已建成道路，在基地東部經(jīng)過(guò)，是基地溝通新余中心城區(qū)和下村工業(yè)基地的主要通道；鐘靈大道為在建道路，由基地中部經(jīng)過(guò)，是基地溝通新余中心城區(qū)和高鐵新區(qū)的主要通道；新歐公路為現(xiàn)狀道路，由西基地南部經(jīng)過(guò)，可貫通歐里鎮(zhèn)、高鐵新區(qū)、新余中心城區(qū)，規(guī)劃由公路變更為城市內(nèi)部道路，因此需對(duì)其斷面進(jìn)行改造，以適應(yīng)交通運(yùn)輸?shù)男枰；貣|西向?qū)ν獾缆分饕星髮?shí)路、宏達(dá)路―嘉陽(yáng)路、順通路、陽(yáng)光大道。其中求實(shí)路為基地的北界線(xiàn)，東可貫通下村工業(yè)基地，西可貫通高鐵新區(qū)；宏達(dá)路一嘉陽(yáng)路為基地與高鐵新區(qū)的西北界線(xiàn)，基地交通可通過(guò)其快速的融入高鐵新區(qū)；順通路與沿山西路對(duì)接，是基地RC社區(qū)進(jìn)入下村工業(yè)基地的快速通道；陽(yáng)光大道是基地連通高新區(qū)的主要道路。城市道路交通規(guī)劃以《新余市城市總體規(guī)劃（2008-2030年）》確定的路網(wǎng)格局為基礎(chǔ)，綜合考慮現(xiàn)狀地形、周?chē)煌ㄇ闆r及該片區(qū)自身特點(diǎn)等多方因素，采取沿山自由式路網(wǎng)布局。規(guī)劃基地道路系統(tǒng)分為主干路、次干路、支路、可調(diào)整支路四個(gè)等級(jí)。其中主干路共12條，分別為虎翼路一孔目江路、新歐公路、鐘靈大道、宏達(dá)路―嘉陽(yáng)路、沿山西路、沿山東路、景觀路、霞江大道一沿江北路、創(chuàng)業(yè)大道、霞江東路、新欣大道、陽(yáng)光大道。7鐘靈大道主干路宏達(dá)路新歐公路460020700045B8沿江北路主干路新歐公路沿山東路6962505636D9景觀路主干路沿山東路鐘靈大道6531959030I10沿山東路主干路沿山西路沿江北11創(chuàng)業(yè)大道主干路求實(shí)路S223省道407718346545A12霞江大道主干路沿山東路創(chuàng)業(yè)大道19737102836D13霞江東路主干路創(chuàng)業(yè)大道新欣大道336812124836D14陽(yáng)光大道主干路鐘靈大道;新欣大15新欣大道主干路樵八路1357016縱一路次干路宏達(dá)路虎翼路322772824M17縱二路P次干路新歐公路P虎翼路10012002020O18橫二路次干路縱一路迎春路6801360020O19迎春路次干路宏達(dá)路虎翼20半山路次干路宏大路新歐公路5661358424M21求實(shí)路次干路嘉陽(yáng)大道創(chuàng)業(yè)大道9452268024M22縱四路次干路沿山西路沿江北路4891173624M23縱六路P次干路沿山西路「新歐公路10711713616N24橫八路次干路縱四路縱八25中心路次干路沿山東路沿江北路12043612030G26橫六路P次干路沿山西路r縱十路12062894424M27縱九路次干路橫六路沿江北路6301512024O28霞江四路次干路縱八路霞江大29樵一路r次干路霞江四路霞江大道280728026K30情十四路次干路鐘靈大道霞江四路7461790424M31賓民路次干路縱十三路霞江四32樵f八路r次干路霞江東路r新欣公路3871006226K33縱十五路次干路樵八路沿江東路6971812226K34橫三路支路虎翼路迎春路528844816P35橫四路支路縱二路:迎春路289462416P36橫『路支路嘉陽(yáng)大道創(chuàng)業(yè)大道10671067010S37橫景二路支路縱景路創(chuàng)業(yè)大道385385010S38橫樂(lè)二路支路嘉陽(yáng)大道縱景路947947010S39縱五路支路沿山西路r沿江北路524838416P40縱七路支路橫七路沿江北路8812114424O41橫七路支路沿山西路縱八路8121948824O42橫九路支路沿山西路縱六路11441830416P43縱八路支路創(chuàng)業(yè)大道沿山東路9451512016P44縱十路支路橫六路鐘靈大道221132616P45縱~路支路橫九路孔目江路316505616P47樵十路支路霞江四路創(chuàng)業(yè)大道263631224O48樵f二路支路霞江四路霞江大道248496020O49外右路支路鐘靈大道P終靈大道1601128088T50縱十三路支路霞江東路樵f八路11022644824M51樵十七路支路霞江東路縱十三路193463224M52樵十九路支路霞江東路1新欣大道572915216P53縱十四路支路樵十九路霞江東路515824016P54縱十六路支路樵f八路P霞江東路7001120016P55橫二十路支路霞江路新欣大道8081292816P表8-2規(guī)劃道路橫斷面類(lèi)型一覽表序號(hào)斷面類(lèi)型紅線(xiàn)寬度（米）人行道（米）非機(jī)動(dòng)車(chē)道（米）綠化帶（米）機(jī)動(dòng)車(chē)道（米）中央分隔帶（米）1A-A45.53*24*21.5*211.8*252B-B45.54.5*23*212.3*263C-C405*24.5*23*2154D-D363.5*24*23.5*2145E-E366*2246F-F363*212*267G-G304*23*22*2128H-H304*23*2169I-I303*23*21.5*21510J-J303*210.5*2311K-K263.5*22*21512L-L2612.2*21.613M-M244*21614N-N223*21615O-O204*21216P-P163*21017Q-Q121218R-R122*2619S-S101020T-T88四、道路交叉口.交叉口形式道路交叉口的通行能力對(duì)整個(gè)道路資源的利用和潛力的發(fā)揮起著決定性的作用?；氐缆方徊婵诨静捎闷矫娼徊婵谛问健Ｒ?guī)劃道路交叉口按下表的要求進(jìn)行控制。表8-3規(guī)劃道路網(wǎng)絡(luò)交叉口一覽表等級(jí)主干路次干路支路主干路334次干路334/1支路44/11/2注：交叉口采用4種類(lèi)型，編碼如下：1-信號(hào)交叉口，2-無(wú)控交叉口，3-進(jìn)口拓寬信號(hào)交叉口，4-主路優(yōu)先權(quán)交叉口。.交叉口用地平面交叉口處道路緣石和紅線(xiàn)轉(zhuǎn)彎半徑，主干路主要按30米、25米控制，次干路主要按25米、20米控制。不同等級(jí)的道路相交，按等級(jí)高的道路控制。交叉口用地范圍按紅線(xiàn)轉(zhuǎn)彎半徑和停車(chē)視距三角形雙控制。主干路停車(chē)視距為60米，次干路停車(chē)視距為40米。.交叉口渠化設(shè)計(jì)渠化交通在一定條件下可以有效地提高道路的通行能力，減少交通事故。它對(duì)解決畸形交叉口的交通問(wèn)題尤為有效。交叉口渠化設(shè)計(jì)的原則：分離原則：渠化設(shè)計(jì)應(yīng)盡可能減少不同交通流之間的干擾，通過(guò)交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)引導(dǎo)交通參與者按照車(chē)道分離、機(jī)非分離、人車(chē)分離的通行方式，促使各行其道。疏導(dǎo)原則：明確不同交通流的行駛軌跡，通過(guò)單向交通、變向交通、專(zhuān)用道、禁止左轉(zhuǎn)等措施疏導(dǎo)交通流?；貎?nèi)鐘靈大道、創(chuàng)業(yè)大道、新歐公路、沿山西路等為重要的交通要道、景觀大道，交通流量比較大，道路交叉口的交通流量更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于道路中段流量，同時(shí)一般情況下交叉口處的通行能力僅為路段的1/2,為保障交叉口進(jìn)口道與路段通行能力相匹配，應(yīng)增加進(jìn)出口車(chē)道，對(duì)交叉口斷面進(jìn)行合理分布，建議在與主要干道交叉的重要路口節(jié)點(diǎn)進(jìn)行交叉口渠化設(shè)計(jì)。具體方式如下：增加進(jìn)出口車(chē)道：根據(jù)行車(chē)方向以及車(chē)流量大小，合理增減車(chē)道，保證在道路交叉口能迅速組織流暢的交通。1）展寬路口：展寬路口的寬度增加值一般為5-15m,長(zhǎng)度一般為50—100m根據(jù)道路的等級(jí)，根據(jù)功能定位不同適當(dāng)增減。道路交叉口渠化后涉及的地塊綠線(xiàn)和建筑紅線(xiàn)按展寬路口后的道路紅線(xiàn)進(jìn)行相應(yīng)的退界。2）壓縮車(chē)道寬度：路段車(chē)道寬度為3.25m,進(jìn)入路口車(chē)道寬段為3.0m,考慮交通功能，在大型車(chē)輛不超過(guò)10%S口車(chē)道可壓縮到2.75m,特殊情況下進(jìn)口車(chē)道可壓縮到2.5m,盡可能在原有道路紅線(xiàn)內(nèi)拓展車(chē)道數(shù)量。3）壓縮非機(jī)動(dòng)車(chē)道寬：如非機(jī)動(dòng)車(chē)交通流量不大時(shí)，可以壓縮非機(jī)動(dòng)車(chē)道寬，以增加交叉口車(chē)道數(shù)量。4）削減綠化帶：在三塊板或四塊板綠化帶隔離的道路上，如條件允許，可削減交叉口綠化帶的寬度，以實(shí)現(xiàn)增加車(chē)道的功能。設(shè)置交通島：各種交通島的面積在核心區(qū)不小于5吊，其它地區(qū)不小于7n2。用緣石標(biāo)界的交通島一般高出路面15?25cm,有行人通過(guò)時(shí)12?15cmi1）導(dǎo)向島：指引行車(chē)方向，約束車(chē)道，迅速組織交通，使行車(chē)減速轉(zhuǎn)彎，減少或者消滅沖突。2）分隔島：用來(lái)分隔機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)、快速車(chē)和慢速車(chē)，以及對(duì)向行駛的車(chē)流，保證行車(chē)速度和交通安全的長(zhǎng)條形交通島，有時(shí)也可在路面上劃線(xiàn)來(lái)代替分隔島。3）中心島：設(shè)在交叉口中央，用來(lái)組織左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛和分隔對(duì)向車(chē)流。4）安全島：供行人過(guò)街時(shí)避讓車(chē)輛之用。在寬闊的交通繁忙的街道上，宜在人行橫道線(xiàn)中央設(shè)置安全島，以保證行人過(guò)街安全。非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人交通的處理：在交通渠化設(shè)計(jì)中，只有把非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的通行空間處理好，使之有一個(gè)便捷、舒適、安全的通行環(huán)境，真正體現(xiàn)出以人為本的理念，才能使行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)參與者自覺(jué)遵守。在處理非機(jī)動(dòng)車(chē)通行的交通渠化中，一般有如下解決方法：1）自行車(chē)交通應(yīng)該與機(jī)動(dòng)車(chē)交通進(jìn)行空間和時(shí)間分離，如果沒(méi)有條件分離，也必須給出適當(dāng)?shù)目臻g，讓自行車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)分道行駛。2）應(yīng)盡量使自行車(chē)處于危險(xiǎn)狀態(tài)的時(shí)間減到最小。為了簡(jiǎn)化駕駛?cè)藛T在交叉口的觀察、思考、判斷以及采取措施的過(guò)程，自行車(chē)交通與機(jī)動(dòng)車(chē)交通的沖突點(diǎn)應(yīng)該盡量遠(yuǎn)離機(jī)動(dòng)車(chē)交通之間的沖突點(diǎn)。3)當(dāng)自行車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)在交叉路口等待綠燈或通過(guò)交叉口時(shí)，應(yīng)該保證相互間能看行清楚，特別是自行車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí)，應(yīng)盡可能使機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T知道自行車(chē)行駛的路線(xiàn)與方向。4)當(dāng)自行車(chē)在交叉口暫停等待時(shí)，應(yīng)提供一個(gè)安全的停車(chē)位置。交通信號(hào)配時(shí)設(shè)計(jì)：交通信號(hào)的配時(shí)設(shè)計(jì)是交通渠化設(shè)計(jì)中的重要環(huán)節(jié)，合理的設(shè)置相序和配時(shí)，最大限度地發(fā)揮交通信號(hào)燈的功能，提高交叉口通行的效率和安全性。交通信號(hào)燈設(shè)置的一般遵循以下原則：1)交通信號(hào)相位數(shù)量應(yīng)盡量減少，以提高周期內(nèi)有效通行時(shí)間。2)信號(hào)周期時(shí)長(zhǎng)在滿(mǎn)足最小周期(交通流安全通過(guò)交叉口的時(shí)間)的前提下，非機(jī)動(dòng)車(chē)高峰時(shí)段應(yīng)盡可能采用小周期。3)信號(hào)配時(shí)設(shè)計(jì)應(yīng)與空間設(shè)計(jì)相協(xié)調(diào)。4)信號(hào)相位應(yīng)根據(jù)交通流實(shí)際流量及特征靈活組合5)相序設(shè)計(jì)應(yīng)遵循在保證安全的前提下，使損失時(shí)間最小的原則。.建筑地塊出入口控制為保證良好的交通秩序，規(guī)劃對(duì)地塊出入口的設(shè)置提出了如下控制要求：與城市道路相交的出入口通道與城市道路應(yīng)盡量采用正交布置，如斜交則不宜小于75度；(2)當(dāng)?shù)貕K面積小于1.0公頃，只允許建一個(gè)出入口，當(dāng)?shù)貕K面積大于2公頃時(shí)，可以設(shè)置2個(gè)出入口，若地塊面積大于5公頃，允許設(shè)置2個(gè)以上的出入口；建筑基地機(jī)動(dòng)車(chē)出入口應(yīng)在基地周邊等級(jí)較低的道路上安排。如需在不同等級(jí)的道路上開(kāi)設(shè)多個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)出入口的，應(yīng)根據(jù)道路等級(jí)，按從低到高的順序安排；建筑基地機(jī)動(dòng)車(chē)出入口距道路交叉口中心線(xiàn)的距離，應(yīng)滿(mǎn)足表8-4要求;建筑基地機(jī)動(dòng)車(chē)出入口距橋梁、隧道、坡道的起止線(xiàn)的距離，不宜小于30米若根據(jù)以上規(guī)定無(wú)法滿(mǎn)足地塊實(shí)際開(kāi)口需求，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)的交通影響分析，確定地塊開(kāi)口的具體位置。視交通量情況，在易發(fā)生臨時(shí)停車(chē)的出入口道路上劃設(shè)網(wǎng)狀線(xiàn)，用以告示駕駛?cè)私乖诖顺鋈肟谂R時(shí)停車(chē)，防止交通堵塞表8-4出入口與道路交叉口的距離(米)、相交道路性質(zhì)一建筑基地出口位置的距離、建筑基地所臨道路性質(zhì)-—二主干路次干路支路小區(qū)道路主干路1351007070次干路100707045支路70454545小區(qū)道路4545五、公交規(guī)劃1.公交發(fā)展目標(biāo)(1)高質(zhì)量的服務(wù)：通過(guò)技術(shù)手段，縮短公交平均出行時(shí)間與乘客平均候車(chē)時(shí)間。廣泛的覆蓋面：公交站點(diǎn)300米和500米服務(wù)半徑覆蓋率達(dá)到60%口95%Z上合理的價(jià)格水平：滿(mǎn)足社會(huì)可負(fù)擔(dān)和財(cái)政可負(fù)擔(dān)的總體要求，使乘客可承受、企業(yè)可持續(xù)經(jīng)營(yíng)。.公交場(chǎng)站規(guī)劃規(guī)劃設(shè)置1處公交首末站，位于鐘靈大道與中心路交叉口北側(cè)，占地面積約0.35公頃,結(jié)合周邊商業(yè)辦公用地設(shè)置，以滿(mǎn)足片區(qū)中心日常通勤需要。.公交?？空疽?guī)劃公交優(yōu)先反映在公交?？空镜慕ㄔO(shè)上，表現(xiàn)為：(1)結(jié)合客流產(chǎn)生點(diǎn)和吸引點(diǎn)，優(yōu)化公交站點(diǎn)設(shè)置；）在主要中途換乘站、公交客運(yùn)主通道上，建造港灣式?？空荆唬┤绻@些地點(diǎn)交通量過(guò)大，公交上下車(chē)人數(shù)較多，可在鄰近地區(qū)建造平面或高架平臺(tái)的多候車(chē)?yán)裙煌？考皳Q乘設(shè)施。交叉路口公交優(yōu)先信號(hào)及專(zhuān)用候車(chē)道配建停車(chē)場(chǎng)主要服務(wù)對(duì)象為周邊居民，適量的建設(shè)可避免大量的沿街停車(chē)出現(xiàn)，保障道路通行能力，對(duì)保障公共交通暢通和良好交通秩序有著重要作用。為滿(mǎn)足基地內(nèi)停車(chē)需求，規(guī)劃設(shè)置獨(dú)立占地機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)1處，占地面積約0.27公頃，另結(jié)合居住服務(wù)設(shè)施用地（R20附建彳￥車(chē)場(chǎng)7處。近期宜考慮在經(jīng)常發(fā)生交通阻塞的交叉口實(shí)行公交車(chē)輛先行的信號(hào)燈系統(tǒng)；平交路口實(shí)施渠化時(shí)，在公交車(chē)流較大的渠化路口設(shè)立公交專(zhuān)用候車(chē)道。BRT快速公交系統(tǒng)規(guī)劃近年來(lái)，城市機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)展過(guò)快，導(dǎo)致交通日益擁堵、城市環(huán)境惡化，因此，大容量的快速公交系統(tǒng)作為應(yīng)對(duì)城市交通問(wèn)題的有效手段，在城市公交系統(tǒng)中的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛?？焖俟步煌ㄊ且环N擁有高品質(zhì)、高效率、低能耗、低污染、低成本等特點(diǎn)的公交形式，采用先進(jìn)的公交交通車(chē)輛和高品質(zhì)的服務(wù)設(shè)施，通過(guò)專(zhuān)用道路空間來(lái)實(shí)現(xiàn)快捷、準(zhǔn)時(shí)、舒適和安全的服務(wù)表8-5規(guī)劃停車(chē)場(chǎng)布局一覽表序號(hào)面積（公頃）地塊編碼備注1橫八路以北、中心路以東0.27C-05-04獨(dú)立占地2A社區(qū)中心0.3-0.4A-11-04附建3A1基層社區(qū)中心0.3-0.4A-06-01附建:4B3基層社區(qū)中心0.3-0.4B-09-06附建5B4基層社區(qū)中心0.3-0.4B-12-03附建6C社區(qū)中心0.3-0.4C-02-11附建「7C1基層社區(qū)0.3-0.4C-07-06附件8D社區(qū)中心0.3-0.4D-04-08附建合計(jì)2.10-2.71規(guī)劃以南北向?yàn)橹鳂?gòu)建城市快速公交系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，以強(qiáng)化基地與高鐵新區(qū)、新余中心城區(qū)之間的聯(lián)系，規(guī)劃建議遠(yuǎn)期沿鐘靈大道建設(shè)BRT公交線(xiàn)路，設(shè)置專(zhuān)用車(chē)道，采用直達(dá)線(xiàn)、大站快運(yùn)、區(qū)間線(xiàn)等靈活的運(yùn)營(yíng)組織方式更好地滿(mǎn)足乘客的出行需求。并預(yù)留兩處BRT站點(diǎn)，分別位于鐘靈大道與景觀路交叉口、鐘靈大道與陽(yáng)光大道交叉口附近。BRT占點(diǎn)應(yīng)與其他公共交通應(yīng)有良好的接駁，規(guī)劃在軌道交通沿線(xiàn)各站點(diǎn)周邊應(yīng)安排一定規(guī)模的機(jī)動(dòng)車(chē)、自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)和出租車(chē)候車(chē)區(qū)。六、停車(chē)設(shè)施規(guī)劃停車(chē)場(chǎng)包括社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)、配建停車(chē)場(chǎng)。規(guī)劃通過(guò)合理的布局形成以配建停車(chē)設(shè)施為主體、社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)為補(bǔ)充的靜態(tài)交通格局；形成點(diǎn)面結(jié)合，布置合理，服務(wù)半徑在200-300米的停車(chē)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)是城市交通設(shè)施的重要組成部分，其布置應(yīng)靠近主要服務(wù)對(duì)象布置，如文化中心、酒店辦公、商業(yè)中心、公園等，同時(shí)在主要交通樞紐處應(yīng)設(shè)置專(zhuān)用場(chǎng)地，鼓勵(lì)停車(chē)”即停即走”，增加停車(chē)周轉(zhuǎn)頻率，進(jìn)一步吸引機(jī)動(dòng)車(chē)與公交系統(tǒng)的接駁。第九章豎向工程規(guī)劃一、設(shè)計(jì)原則.因地制宜，充分利用現(xiàn)有的地形地貌和豎向高差，滿(mǎn)足各項(xiàng)建設(shè)用地的使用要求，盡量減少挖填方量及防護(hù)工程量；.解決好地表排水、污水重力排放的問(wèn)題，并滿(mǎn)足管線(xiàn)埋設(shè)、城市防洪排澇的要求；.既應(yīng)符合城市各級(jí)道路的現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，又要滿(mǎn)足塑造景觀形象的要求，并與路側(cè)用地的豎向規(guī)劃相結(jié)合，與已修建的道路等現(xiàn)狀標(biāo)高相協(xié)調(diào)；.解決好近遠(yuǎn)期土方調(diào)運(yùn)及平衡需求問(wèn)題，協(xié)調(diào)已批地和待批地的土方調(diào)運(yùn)問(wèn)題。二、平面定線(xiàn)為將規(guī)劃路網(wǎng)落實(shí)到地平面上，規(guī)劃根據(jù)路網(wǎng)規(guī)劃對(duì)基地各級(jí)道路中心線(xiàn)交叉點(diǎn)和主要出入口中心點(diǎn)的平面坐標(biāo)進(jìn)行了計(jì)算，以完成基地內(nèi)道路平面定位的坐標(biāo)控制。入道路豎向設(shè)計(jì)規(guī)劃考慮地形條件、現(xiàn)狀地形標(biāo)高和排水要求，根據(jù)已建成的道路標(biāo)高和道路結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，確定多數(shù)道路道坡度在0.3%至2%：?jiǎn)?。在本層次?guī)劃中，道路交叉口高程僅作為地塊開(kāi)發(fā)的參考值，準(zhǔn)確的數(shù)值必須根據(jù)道路及地塊開(kāi)發(fā)的施工圖確定。具體道路豎向設(shè)計(jì)見(jiàn)《道路豎向規(guī)劃圖》（由于霞江東部地形缺失，無(wú)法獲取現(xiàn)狀道路高程數(shù)據(jù)，因此本規(guī)劃暫不對(duì)該部分道路進(jìn)行豎向設(shè)計(jì)）。第十章城市“四線(xiàn)”控制根據(jù)《中華人民共和國(guó)住房與城鄉(xiāng)建設(shè)部令（第7號(hào)）》第十條，控制性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施用地的控制界線(xiàn)（黃線(xiàn)）、各類(lèi)綠地范圍的控制線(xiàn)（綠線(xiàn)）、歷史文化街區(qū)和歷史建筑的保護(hù)范圍界線(xiàn)（紫線(xiàn)）、地表水體保護(hù)和控制的地域界線(xiàn)（藍(lán)線(xiàn)）“四線(xiàn)”提出控制要求。由于基地內(nèi)無(wú)歷史文化街區(qū)或歷史建筑，因此本次規(guī)劃僅對(duì)藍(lán)線(xiàn)、綠線(xiàn)、黃線(xiàn)提出控制。-、藍(lán)線(xiàn)為加強(qiáng)對(duì)城市水系的保護(hù)與管理，保障城市供水、防洪和通航安全，改善城市人居生態(tài)環(huán)境，提升城市功能，促進(jìn)城市健康、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《城市藍(lán)線(xiàn)管理辦法》，劃定城市藍(lán)線(xiàn)。城市藍(lán)線(xiàn)指城市規(guī)劃確定的江、河、湖、庫(kù)、渠和濕地等城市地表水保護(hù)和控制的地域界限。.藍(lán)線(xiàn)控制范圍沿孔目江、霞江兩側(cè)新建建筑物（水利設(shè)施除外），其后退河道規(guī)劃藍(lán)線(xiàn)的距離不小于30米；白云水庫(kù)沿岸新建建筑物（水利設(shè)施除外），其后退規(guī)劃藍(lán)線(xiàn)的距離不小于20米；其他水塘、河流兩側(cè)沿岸新建建筑物（水利設(shè)施除外），其后退藍(lán)線(xiàn)距離不小于8米；綠化帶小于8米的，需征求行政主管部門(mén)同意。.藍(lán)線(xiàn)控制要求在城市藍(lán)線(xiàn)內(nèi)禁止進(jìn)行下列活動(dòng)：違反城市藍(lán)線(xiàn)保護(hù)和控制要求的建設(shè)活動(dòng)；擅自填埋、占用城市藍(lán)線(xiàn)內(nèi)水域；影響水系安全的爆破、采石、取土；擅自建設(shè)各類(lèi)排污設(shè)施；其它對(duì)城市水系保護(hù)構(gòu)成破壞的活動(dòng)。（2）在城市藍(lán)線(xiàn)內(nèi)進(jìn)行各項(xiàng)建設(shè)，必須符合經(jīng)批準(zhǔn)的城市規(guī)劃。在城市藍(lán)線(xiàn)內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建各類(lèi)建筑物、構(gòu)筑物、道路、管線(xiàn)和其他工程設(shè)施，應(yīng)當(dāng)依法向建設(shè)主管部門(mén)（城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)）申請(qǐng)辦理城市規(guī)劃許可，并依照有關(guān)法律、法規(guī)辦理相關(guān)手續(xù)。需要臨時(shí)占用城市藍(lán)線(xiàn)內(nèi)的用地或水域的，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)新余市人民政府建設(shè)主管部門(mén)（城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)）同意，并依法辦理相關(guān)審批手續(xù)；臨時(shí)占用后，應(yīng)當(dāng)限期恢復(fù)。（3）城市藍(lán)線(xiàn)一經(jīng)批準(zhǔn)，不得擅自調(diào)整。因城市發(fā)展和城市布局結(jié)構(gòu)變化等原因，確實(shí)需要調(diào)整城市藍(lán)線(xiàn)的，應(yīng)當(dāng)依法調(diào)整城市規(guī)劃，并相應(yīng)調(diào)整城市藍(lán)線(xiàn)。調(diào)整后的城市藍(lán)線(xiàn)，應(yīng)當(dāng)隨調(diào)整后的城市規(guī)劃一并報(bào)批。調(diào)整后的城市藍(lán)線(xiàn)應(yīng)當(dāng)在報(bào)批前進(jìn)行公示，但法律、法規(guī)規(guī)定不得公開(kāi)的除外。（4）為保持水鄉(xiāng)城市特殊風(fēng)貌，沿河建亭、臺(tái)、樓、閣等親水建筑的，具退讓距離可適當(dāng)作出調(diào)整，由城市規(guī)劃行政主管部門(mén)和水文部門(mén)共同核定。（5）修筑河堤駁岸、碼頭、埠頭，填塞河道，建造構(gòu)筑物等活動(dòng)必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)。二、綠線(xiàn)為加強(qiáng)城市生態(tài)環(huán)境建設(shè)，創(chuàng)造良好的人居環(huán)境，促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展，根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《城市綠化條例》、《城市綠線(xiàn)管理辦法》，劃定城市綠線(xiàn)和控制要求。.綠線(xiàn)控制范圍綠線(xiàn)指城市各類(lèi)綠地范圍的控制線(xiàn)。.綠線(xiàn)控制要求城市綠線(xiàn)范圍內(nèi)的公共綠地、防護(hù)綠地、生產(chǎn)綠地、居住區(qū)綠地、單位附屬綠地、道路綠地、風(fēng)景林地等，必須按照《城市用地分類(lèi)與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》、《公園設(shè)計(jì)規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行綠地建設(shè)。(2)城市綠線(xiàn)內(nèi)的用地，不得改作他用，不得違反法律法規(guī)、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)以及批準(zhǔn)的規(guī)劃進(jìn)行開(kāi)發(fā)建設(shè)。有關(guān)部門(mén)不得違反規(guī)定，批準(zhǔn)在城市綠線(xiàn)范圍內(nèi)進(jìn)行建設(shè)。因建設(shè)或者其他特殊情況，需要臨時(shí)占用城市綠線(xiàn)內(nèi)用地的，必須依法辦理相關(guān)審批手續(xù)。在城市綠線(xiàn)范圍內(nèi)，不符合規(guī)劃要求的建筑物、構(gòu)筑物及其他設(shè)施應(yīng)當(dāng)限期遷出。任何單位和個(gè)人不得在城市綠地范圍內(nèi)進(jìn)行攔河截溪、取土采石、設(shè)置垃圾堆場(chǎng)、排放污水以及其他對(duì)生態(tài)環(huán)境構(gòu)成破壞的活動(dòng)。近期不進(jìn)行綠化建設(shè)的規(guī)劃綠地范圍內(nèi)的建設(shè)活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行生態(tài)環(huán)境影響分析，并按照《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》的規(guī)定，予以嚴(yán)格控制。居住區(qū)綠化、單位綠化及各類(lèi)建設(shè)項(xiàng)目的配套綠化都應(yīng)達(dá)到《城市綠化規(guī)劃建設(shè)指標(biāo)的規(guī)定》標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)不到要求的，由行政主管部門(mén)依法處理。因特殊情況需調(diào)整綠線(xiàn)的，應(yīng)由市規(guī)劃行政主管部門(mén)會(huì)同市園林行政主管部門(mén)提出專(zhuān)題報(bào)告，經(jīng)市人民政府審查同意后，由具備相應(yīng)資質(zhì)的規(guī)劃編制單位提出調(diào)整方案，報(bào)原批準(zhǔn)機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后實(shí)施。3.技術(shù)管理規(guī)定(1)建設(shè)用地內(nèi)的綠地規(guī)劃宜采用集中與分散相結(jié)合的方式布置，應(yīng)保留和利用已有的樹(shù)木和綠地。新建、改建、擴(kuò)建工程等，其用地內(nèi)的綠地率為：新建居住區(qū)為30%商業(yè)區(qū)為25%教育、衛(wèi)生、娛樂(lè)休閑、公共文化設(shè)施等單位用地為35%綜合用地的綠地率計(jì)算應(yīng)按不同性質(zhì)的建筑面積比例分別計(jì)算。居住區(qū)內(nèi)公共綠地的總指標(biāo)為：組團(tuán)不低于0.5平方米/人，小區(qū)(不含組團(tuán))不低于1平方米/人，居住區(qū)(不含小區(qū)和組團(tuán))不小于1.5平方米/人。舊區(qū)改造可酌情降低標(biāo)準(zhǔn)，但不得低于相應(yīng)指標(biāo)的70%城市道路綠化標(biāo)準(zhǔn)為：園林景觀道路的綠地率不低于40%紅線(xiàn)寬度在40-50米的道路綠地率不低于25%紅線(xiàn)寬度小于40米的道路綠地率不低于20%三、黃線(xiàn)為了加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施用地管理，保障城市基礎(chǔ)設(shè)施的正常、高效運(yùn)轉(zhuǎn)，保證城市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)健康發(fā)展，根據(jù)《城市規(guī)劃法》、《城市黃線(xiàn)管理辦法》、劃定城市黃線(xiàn)及控制要求。城市黃線(xiàn)指對(duì)城市發(fā)展全局有影響的、城市規(guī)劃中確定的、必須控制的城市基礎(chǔ)設(shè)施用地的控制界限。.黃線(xiàn)控制范圍黃線(xiàn)包括：城市公共交通設(shè)施、供水設(shè)施、排水設(shè)施、污水處理設(shè)施、環(huán)衛(wèi)設(shè)施、燃?xì)夤?yīng)設(shè)施、供電設(shè)施、通信設(shè)施、消防設(shè)施、防洪設(shè)施、抗震防災(zāi)設(shè)施以及其它對(duì)城市發(fā)展全局有影響的城市基礎(chǔ)設(shè)施的控制線(xiàn)范圍。.黃線(xiàn)控制要求(1)在城市黃線(xiàn)范圍內(nèi)禁止進(jìn)行下列活動(dòng)：違反城市規(guī)劃要求，進(jìn)行建筑物、構(gòu)筑物及其他設(shè)施的建設(shè)；違反國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和