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文檔簡介

景格13年汽修國賽試題庫——基本技能部分題庫、單項選擇題(200題)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全生產(1?40法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全生產(1?40題)1.職業(yè)道德通過(),起著增強企業(yè)凝聚力的作用。B.增加職工福利B.增加職工福利C.為員工創(chuàng)造發(fā)展空間D.調節(jié)企業(yè)與社會的關系2.職業(yè)道德是一種()的約束機制。A.強制性發(fā)性B.非強制性C.隨意性D.自3.在日常接待工作中,對待不同服務對象,態(tài)度應真誠熱情、A.尊卑有別B.女士優(yōu)先C.一視同仁D.外賓)功能。)功能。優(yōu)先為了促進企業(yè)的規(guī)范化發(fā)展,需要發(fā)揮企業(yè)文化的(A.娛樂B.C.決D.自律正確闡述職業(yè)道德與人的事業(yè)之間關系的選項是:沒有職業(yè)道德的人不會獲得成功要取得事業(yè)的成功,前提條件是要有職業(yè)道德事業(yè)成功的人往往并不需要較高的職業(yè)道德職業(yè)道德是人獲得事業(yè)成功的重要條件在商業(yè)活動中,不符合待人熱情要求的是:B.主動服務,細致周到B.主動服務,細致周到D.親切友好,賓至如歸C.微笑大方,不厭其煩對待職業(yè)和崗位,()并不是愛崗敬業(yè)所要求的A.樹立職業(yè)理想A.樹立職業(yè)理想遵守企業(yè)的規(guī)章制度 D.一職定終身,不改行市場經濟條件下,()不違反職業(yè)道德規(guī)范中關于誠實守信的要求。通過誠實合法勞動,實現(xiàn)利益最大化打進對手內部,增強競爭優(yōu)勢根據(jù)服務對象來決定是否遵守承諾凡有利于增大企業(yè)利益的行為就做下列事項中屬于辦事公道的是:顧全大局,一切聽從上級下列事項中屬于辦事公道的是:顧全大局,一切聽從上級C.知人善任,努力培養(yǎng)知己下列關于勤勞節(jié)儉的論述中,正確的選項是:勤勞一定能使人致富C.新時代需要巧干,不需要勤勞企業(yè)生產經營活動中,要求員工遵紀守法是:A約束人的體現(xiàn)C領導者的人為規(guī)定()大公無私,拒絕親戚求助堅持原則,不計個人得失()勤勞節(jié)儉有利于企業(yè)持續(xù)發(fā)展D.新時代需要創(chuàng)造,不需要節(jié)儉()B保證經濟活動正常進行所D追求利益的體現(xiàn)企業(yè)生產經營活動中,促進員工之間平等尊重的措施是:互利互惠,平均分配加強交流,平等對話C.只要合作,不要競爭13.企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到:A.不能墨守成規(guī),但也不能標新立異B?大膽地破除現(xiàn)有的結論,自創(chuàng)理論體系大膽地試大膽地闖,敢于提出新問題激發(fā)人的靈感,遏制沖動和情感14.職工對企業(yè)誠實守信應該做到的是:D.人心叵測,謹慎行忠誠所屬企業(yè),無論何種情況都始終把企業(yè)利益放在第一位維護企業(yè)信譽,樹立質量意識和服務意識保守企業(yè)任何秘密,不對外談論企業(yè)之事D.完成本職工作即可,謀劃企業(yè)發(fā)展由有見識的人來做15.下列說法中,不符合語言規(guī)范具體要求的是: ( )A.語感自然,不呆板C.語速適中,不快不慢B.用尊稱,不用忌語D.多使用幽默語言,調節(jié)氣氛在公私關系上,符合辦事公道的具體要求是A.公私分開 B.假公濟私在企業(yè)的活動中,()不符合平等尊重的要求()C.公平公正 D.先公后私根據(jù)員工技術專長進行分工對待不同服務對象米取一視同仁的服務態(tài)度師徒之間要平等和互相尊重取消員工之間的一切差別()能造成人的結膜、口腔黏膜等的腫脹及充血C.NOx()C.NOx()C.歌舞娛樂 D.社會B.人民 C.勞動()B.訓練 C.培()B.電氣設備運行時維修D.電氣裝置由專業(yè)電工進行安裝或修A.COA.HCD.炭煙下列選項中屬于企業(yè)文化功能的是:體育鍛煉 B.整合功能交際中華人民共和國()有休息的權利。公民者 D.工人階級從事技術工種的勞動者上崗前必須經過:培訓養(yǎng) D.教育下面關于安全用電的敘述中,正確的是:A.用銅絲代替保險絲用水沖洗電氣設備()()理火災中對人員威脅最大的是:火 B.煙氣C.A.人體接受電流遭到電擊電休克 D.可燃物)導致人身落亡的。燒傷電弧25.下列電磁污染形式中不屬于人為電磁污染的是:()A.脈沖放電B 、電磁場C.射頻電磁污染 D.磁暴26.以下廢物中,不屬于特種垃圾的是: )電線A.廢機油 B.制動液 C.防凍液A.掌握技術狀況B.確定更換零部件A.甲和乙B.乙C.甲D.甲和乙均不正確31.車輛和總成送修時,應將車輛和總成的有關()一并送到承修單位A.技術檔案B.A.掌握技術狀況B.確定更換零部件A.甲和乙B.乙C.甲D.甲和乙均不正確31.車輛和總成送修時,應將車輛和總成的有關()一并送到承修單位A.技術檔案B.汽車說明書C.行駛證D.隨車工具32.營運車輛技術狀況等級評定每年進行(確定工時、費用及修竣時間28.車輛技術管理原則要求對車輛定期檢測、)次。D.確定汽車零件清洗方法)、視情修理。A.定期維護B.自愿維護C.強制維護D.按需維護29.()可作為發(fā)放、審核營運證的主要依據(jù)之30.疋,A.汽車生產廠家對于車輛送修的規(guī)29.()可作為發(fā)放、審核營運證的主要依據(jù)之30.疋,A.汽車生產廠家對于車輛送修的規(guī)OB車輛技術檔案甲說:“車輛送修時,C.駕駛員駕齡 D.市場行情承修單位與送修單位必須簽訂合同”; 乙說:)說法是正確的。車輛送修時,沒有必要將有關技術檔案送承修單位”。A.D?四A.33.汽車空調維護時,以下哪種操作不規(guī)范A.戴防護眼鏡B.在通風處34.35.洗,C.雨天作業(yè)D.制冷劑貯罐的存放溫度不應超過?A.40°B.50C.6033.汽車空調維護時,以下哪種操作不規(guī)范A.戴防護眼鏡B.在通風處34.35.洗,C.雨天作業(yè)D.制冷劑貯罐的存放溫度不應超過?A.40°B.50C.60用冷水沖洗被制冷劑濺到的皮膚D.70技師甲說,液態(tài)制冷劑濺入眼睛會造成凍傷,應立即用水清并及時就醫(yī);技師乙說,制冷劑處于氣態(tài)時是無害的。誰說的正確?兩人都不正確A.甲正確B.乙正確C.兩人都正確D.36.在交通部《汽車空調制冷劑回收、 凈化、加注工藝規(guī)范》中,制冷劑回收是指哪一個過程?36.在交通部《汽車空調制冷劑回收、 凈化、加注工藝規(guī)范》中,制冷劑回收是指哪一個過程?()A.用專用設備將制冷裝置中的制冷劑收集到特定外部容器中的過程。用專用設備對回收的制冷劑進行循環(huán)過濾,去除其中的非凝性氣體、油、水、酸和其雜質,使其能夠重新利用的過程。用專用設備將制冷劑加注到制冷裝置中的過程。用專用設備和指定方法對制冷裝置內部進行清潔的過程。37.《汽車空調制冷劑回收、凈化、加注工藝規(guī)范》中,制冷劑回收作業(yè)工藝過程不包含哪方

面的操作?A.回收作業(yè)準備B. 制冷劑回收原則判定C.制冷劑泄漏檢測D. 制冷劑回收操作38.《汽車空調制冷劑回收、凈化、加注工藝規(guī)范》中,制冷劑凈化作業(yè)工藝過程不包含哪方面的操作?A.凈化作業(yè)準備B. 純度指標檢測C.制冷劑泄漏檢測作D. 完成凈化作業(yè)39.《汽車空調制冷劑回收、凈化、加注工藝規(guī)范》中,制冷劑加注作業(yè)工藝過程不包含哪方面的操作?A.加注作業(yè)準備B. 補充冷凍機油C.視情清洗D. 制冷劑純度檢測40.根據(jù)《汽車空調制冷劑回收、凈化、加注工藝規(guī)范》,可采用哪些方法進行檢漏?A.鹵素檢漏B. 氣泡(肥皂水)檢查C.熒光檢查D. 本題其他答案都可采用基礎知識(41?100題)41.蒸發(fā)器表面溫度不應低于( ),以防蒸發(fā)器結霜和結冰。A.2.2CB.1.1D.空調系統(tǒng)哪種模式可將車外環(huán)境空氣不經冷卻帶入車內?MAXB.NORMC.VENTD.DEFROST空調與暖風系統(tǒng)延時繼電器的作用是:在發(fā)動機冷卻液達到預定溫度之前防止加熱循環(huán)在發(fā)動機冷卻液達到預定溫度之后防止制冷循環(huán)在關閉點火鑰匙后將各風門回復到原位在發(fā)動機起動后轉速穩(wěn)定之前延遲空調系統(tǒng)的啟動甲說:R12制冷劑與明火接觸會產生有害氣體;乙說:制冷劑與明火接觸會爆炸。誰正確()A.甲正確B.乙正確C. 兩人均正確D.兩人均不正制冷劑的蒸發(fā)壓力與大氣壓力相比( 確。),否則空氣會進入制冷高B.低C. 系統(tǒng)。汽車空調壓縮機主要采用蒸氣A.壓力B.液化汽車空調壓縮機吸入低溫()式壓縮機C.容積D.活塞)制冷劑蒸氣A.咼壓B.中壓C.低壓D.大氣壓壓縮機將壓縮后的高溫、高壓(A.液態(tài)B.氣態(tài))制冷劑送到冷凝器并向外放熱C.固態(tài) D. 氣液混合49.50.汽車低速行駛時,空調壓縮機有較強的制冷能力,高速行駛時,要求低?(A.油耗B.耗能C.損耗D.污染斜盤式壓縮機采用往復式雙頭活塞,依靠斜盤旋轉運動,使雙頭活塞獲得(運51.動。A.軸向B.徑向C.旋轉D.螺旋))的往復)冷凝器將制冷劑熱量散發(fā)到汽車外的空氣中,使高溫,高壓的氣態(tài)制冷劑冷凝成52.(液體。53.A.高壓 B.低壓C.中壓D.大氣壓汽車空調制冷系統(tǒng)的冷凝器、蒸發(fā)統(tǒng)稱為()£計。器,54.A.換能B.換熱C.交換D.交流鼓風機()電阻是調節(jié)出風量的一個輔助元件。55.A.調速B.升速C.調壓D.調流轎車空調總成,具有制冷、采暖及()三種功能。56.A.除濕B.除塵C.除霜D.通風液體制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻對象的熱量而?57.A.液化 B.固化C.汽化D.升華58A.kgB.JC.mD.K熱量將通過物體從高溫點向低溫點移動,這種現(xiàn)象就是熱的59.A.傳導B.對流C.輻射D.漂移物體吸收或放出熱的多少叫做熱量,熱量的單位是:))))氣體和液體以它本身的流動使熱量轉移,這種熱的傳遞方式稱為:A.傳導B.對流C.輻射D.傳遞發(fā)熱源直接向其周圍的空間散發(fā)熱量,這種熱的傳遞方式稱為:傳導B.對流C.輻射D.傳遞從固體變成氣體時放出的熱叫做?蒸發(fā)潛熱B.凝固潛熱C.升華潛熱D.熔解潛熱在汽車空調裝置中,冷凝器安裝在?發(fā)動機散熱器前 B.駕駛室內C.后行李箱內 D.發(fā)動機散熱器后在空調制冷裝置中,冷凝器與蒸發(fā)器之間的連接部件是:空調壓縮機B.壓力開關恒溫器D.節(jié)流元件正溫度系數(shù)熱敏電阻隨溫度升高阻值:C.D.不變B.下降C.上升不確定C.D.從傳感器輸出的數(shù)字信號輸入ECU后,首先通過()。存儲器B.CPUA/D轉換器汽車水暖式采暖系統(tǒng)在發(fā)動機溫度達到()時才能正常工作。50CB.60CC.80C在汽車制冷循環(huán)系統(tǒng)中,經節(jié)流元件送往蒸發(fā)器管道中的制冷劑是()狀態(tài)。A.高溫高壓液體B.低溫低壓液體 C.低溫高壓氣體 D.高溫低壓液體冷凝器的傳熱面積與蒸發(fā)器的傳熱面積相比()。大B.小C.相同D.不一定相對濕度是空氣中水蒸氣壓與同溫度下()之比。A.大氣壓B.飽和蒸氣壓C.水蒸氣濃度D.空氣密度對于同一個干濕球溫度計周圍的空氣,干濕球溫差越小,空氣的濕度越( )大B.小C.沒有變化D.不一定“不可能把熱量從低溫物體傳至高溫物體而不需要附加條件”符合()。A.萬有引力定律 B. 熱力學第一定律C.熱力學第二定律 D. 能量守恒定律空調系統(tǒng)的過熱開關是一種保護性開關,其作用是: ()A安裝在貯液干燥器上,防止過高的管道溫度

安裝在壓縮機尾部,防止壓縮機過熱C?檢測制冷劑過量造成的系統(tǒng)過熱檢測制冷劑過少造成的系統(tǒng)過熱HFC-134a貯罐的顏色是: ( )白色B.淡藍色C.灰色D.紅色制冷劑回收的英文是()。refrigerationdeviceB.refrigerantrecoveryrefrigerantrecyclingD.refrigerantrecharge汽車空調貯液干燥器的功用是()。防止系統(tǒng)中水分與制冷劑發(fā)生化學作用防止節(jié)流元件處結冰和堵塞C?隨時向系統(tǒng)補充制冷劑本題其他答案全對75.空氣中的(),就會導致空調的潛熱負荷加大A.溫度增高B.濕度增大C.壓力上升D.比容減少76.空氣經過加熱處理,溫度升高,含濕量)。77.78.79.A.增加B.下降C.不變D.為零物質的升華是由(A.氣態(tài)直接變?yōu)楣虘B(tài)C.固態(tài)直接變?yōu)橐簯B(tài)當溫度升高到臨界點時,A.臨界溫度B.沸騰是()的表現(xiàn)形式B.D.固態(tài)直接變?yōu)闅鈶B(tài)液態(tài)直接變?yōu)闅鈶B(tài)75.空氣中的(),就會導致空調的潛熱負荷加大A.溫度增高B.濕度增大C.壓力上升D.比容減少76.空氣經過加熱處理,溫度升高,含濕量)。77.78.79.A.增加B.下降C.不變D.為零物質的升華是由(A.氣態(tài)直接變?yōu)楣虘B(tài)C.固態(tài)直接變?yōu)橐簯B(tài)當溫度升高到臨界點時,A.臨界溫度B.沸騰是()的表現(xiàn)形式B.D.固態(tài)直接變?yōu)闅鈶B(tài)液態(tài)直接變?yōu)闅鈶B(tài)其溫度稱為飽和溫度C.過熱溫度D.過冷溫度A.過熱狀態(tài)B.臨界狀態(tài)C.升華狀態(tài)D.飽和狀態(tài)標準工況下R12蒸汽過熱溫度規(guī)定為:B.-5C.15D.-15B.-5C.15D.-15CR134a是()。A.高壓低溫制冷劑B.低壓高溫制冷劑C.中壓低溫制冷劑D.中壓中溫制冷劑R12制冷劑中污染大氣的主要成分是(氟 B.氯C.氫D.溴理想的絕熱壓縮過程就是一個()壓縮過程。A.等壓 B.等溫C.等焓D.等熵壓力式溫度控制器用()。溫包感溫,將溫度信號轉變?yōu)殡娮栊盘枩匕袦?,將溫度信號轉變?yōu)閴毫π盘枱崦綦娮韪袦?,將溫度信號轉變?yōu)殡娮栊盘枱崦綦娮韪袦兀粚囟刃盘栟D變?yōu)閴毫π盘枩囟葐挝豢梢杂萌A氏(T)和攝氏「C)表示,計算公式為T=「CX9/5)+32。100C等于()。112TB.212TC.202TD.前面3個值都不對TOC\o"1-5"\h\z對于標準大氣壓,以下說法正確的是: ()A.1個標準大氣壓約等于101kPaB.1個標準大氣壓可用1bar來表示C.1個標準大氣壓約等于14.7psiD.本題其他答案都正確87.制冷劑R12是使用廣泛的一種制冷劑,被R134a取代的主要原因是: ()A.R12破壞大氣臭氧層B.R12對人體傷害太大C.R12的物理性質不穩(wěn)定D本題其他答案都正確TOC\o"1-5"\h\z技師甲說:冷凝器通過散熱將高壓氣態(tài)的制冷劑轉換為高壓液態(tài)的制冷劑;技師乙說:節(jié)流元件將高壓蒸汽轉換成低壓蒸汽。正確答案是: ()A.甲正確B.乙正確C.兩人都正確D.兩人都不正確以下對變排量空調壓縮機的描述,錯誤的是: ()變排量空調壓縮機可采用常嚙合的傳動方式當變排量電磁閥斷電后,變排量空調壓縮機會因潤滑不良而損壞制冷劑排量的控制與變排量空調壓縮機內部的曲軸箱壓力有關當變排量空調壓縮機出現(xiàn)過載或鎖死故障時, 其皮帶輪的橡膠件能夠斷開,防止嚴重的機械故障技師甲說:空調壓縮機把低壓氣態(tài)的制冷劑轉換為高壓氣態(tài)的制冷劑;技師乙說:節(jié)流元件將高壓氣態(tài)的制冷劑轉換為低壓氣態(tài)的制冷劑,正確答案是: ( )A.甲正確B.乙正確C.兩人均正確D.兩人都不正確91.按照節(jié)流元件的不同, 空調制冷系統(tǒng)可分兩種基本構架。 請問在配置有節(jié)流調節(jié)元件的空調系統(tǒng)中,以下哪個觀點是正確的?在冷凝器與蒸發(fā)器管路之間,安裝有貯液干燥器在冷凝器與壓縮機管路之間,安裝有貯液器在蒸發(fā)器與壓縮機之間的管路中,安裝有貯液干燥器在冷凝器與蒸發(fā)器之間,安裝有貯液器下面哪個觀點是不正確的? ( )A■貯液干燥器可保證一定的制冷劑儲量,并向節(jié)流元件提供連續(xù)不斷的制冷劑貯液器的功能是將蒸發(fā)器出來的制冷劑收集起來, 并濾下制冷劑液滴,以保護壓縮機貯液干燥器用于將節(jié)流管作為節(jié)流元件的空調系統(tǒng)中, 貯液器則用于將膨脹閥作為節(jié)流元件的系統(tǒng)中貯液干燥器和貯液器都可通過內部的過濾器和干燥劑,保持制冷劑的清洗度和純度在壓縮機的電磁離合器線路中,通常會跨接有一個二極管。技師甲說,二極管用于保證電 磁離合器線圈兩端電壓為12V;技師乙說,二極管用于防止離合器極性接反。誰說的正確? ()A.甲正確B.乙正確C.兩人都正確D.兩人都不正確以下說法錯誤的是: ()CFC-12系統(tǒng)配置管帶式或管片式冷凝器CFC-134a系統(tǒng)配置平行流式冷凝器CFC-12系統(tǒng)配置快速接頭內螺紋形式的檢修閥口CFC-134a系統(tǒng)的管接頭是公制的在環(huán)境溫度相同的情況下,空氣的相對濕度越大,測量到的空調管路內部的制冷劑壓力 ()。A.越大 A.越大 B.不變乙說,手動工具是最安全的工具類型。誰說的正確?()D.乙說,手動工具是最安全的工具類型。誰說的正確?()D.兩人都不正確()B.強制通風D.行車通風越小 D.本題其他答案都不對常用工具可分為手動、氣動、電動三類。技師甲說,手動工具是最方便的工具類型 ;技師A.甲正確B.乙正確C. 兩人都正確汽車通風系統(tǒng)一般為:A.自然通風自然通風和強制通風在壓力表的單位中,與101kPa相等的數(shù)據(jù)是:1kg/cm2B.10kg/cm2C.10barD.1MPa在某些空調制冷系統(tǒng)中,安裝在一個低壓開關和(或)高壓開關,用作壓力控制和系統(tǒng)保護。對此技師甲說,低壓開關一定安裝在低壓側管路中。技師乙說有的低壓開關也可以安裝在高壓管路中。誰說的正確?A.甲正確B.乙正確 C.兩人都正確D.兩人都不正確空調操作面板B.在自動空調系統(tǒng)中,空調電腦通常與哪個部件集成為一個總成部件?(A.壓縮機繼電器空調操作面板B.C.車身電腦D.保險絲/繼電器模塊專業(yè)知識(101?200題)101.由于蒸發(fā)器表面溫度低,容易出現(xiàn)()現(xiàn)象,影響制冷效果。A.C.車身電腦D.保險絲/繼電器模塊專業(yè)知識(101?200題)101.由于蒸發(fā)器表面溫度低,容易出現(xiàn)()現(xiàn)象,影響制冷效果。A.結露B.結冰C.結霜D.結水102.汽車制冷系統(tǒng)中的制冷劑年泄漏量不得大于充填量的(A.15%B.10%C.12%A.15%B.10%C.12%5%103.汽車空調壓縮機泄漏檢查方法有多種,但下列方法中(5%103.汽車空調壓縮機泄漏檢查方法有多種,但下列方法中(不能采用。A.鹵素檢漏儀B.電子檢漏儀C.肥皂泡D.水壓法104.A.鹵素檢漏儀B.電子檢漏儀C.肥皂泡D.水壓法104.發(fā)動機的空氣濾清器堵塞,會加大汽車的()排放量A.COB.HCC.NOXCO和HCCO和HC105.用汽車故障電腦檢測儀讀取故障碼時,應選擇()。A.故障診斷B.數(shù)據(jù)流A.故障診斷B.數(shù)據(jù)流C.執(zhí)行元件測試D.基本設定106.測量空調壓縮機離合器間隙時,)進行A.厚薄規(guī)106.測量空調壓縮機離合器間隙時,)進行A.厚薄規(guī)B.量C.卡百分表107.當制冷劑含有水分時會出現(xiàn)()現(xiàn)象A.臟堵B.冰堵C.107.當制冷劑含有水分時會出現(xiàn)()現(xiàn)象A.臟堵B.冰堵C.氣阻D.水堵全是制冷劑從節(jié)流元件進入蒸發(fā)器的瞬間是什么狀態(tài)?技師甲說全部是蒸氣;技師乙說幾乎全是液體但含少量蒸氣(閃氣)。誰說的正確?A.甲正確B.乙正確C.兩人都正確D.兩人都不正確

對于裝有電子空氣過濾器的汽車空調系統(tǒng),在討論外界空氣通風門關閉的原因時,甲說:是由于空氣清潔度傳感器污染所致;乙說:當車內的一氧化碳濃度高時,此門關閉是正?,F(xiàn)象。誰正確?()A.甲正確 B.乙正確 C.兩人均正確 D.兩人均不正確汽車空調制冷劑回收/凈化/加注機工作的相對濕度應()。小于60%B.不大于80%C.不大于85%D.小于90%利用真空檢漏時,空調系統(tǒng)內的真空度要達到-0.948bar的壓力(真空度),在20分鐘內變化率應小于()0.5% B.1 % % D.2%當制冷劑罐為空及罐內制冷劑容量超過()時,制冷劑回收/凈化/加注機自動報警或自動停機。60% B.70 % C.80 % D.90%貯罐內的液體制冷劑質量應不超過罐體標稱灌裝質量的( )。70% B.75 % C.80 % D.85%在凈化過程中測量制冷劑純度,當純度大于或等于()時,可結束凈化過程A.80% A.80% B.85% C.90%D.96%制冷劑加注前的抽真空持續(xù)時間應不少于()分鐘。20 B.25 C.30D.35在進行空調大修竣工檢驗時,啟動發(fā)動機,將發(fā)動機轉速控制在()r/min,壓力表指針應穩(wěn)定。800?1200 B.1000 ?1500C.1500?2000D.1800?2000從高壓端加注制冷劑時,小包裝制冷劑貯罐應()。A.側置B.倒置C.正置D.沒有要求在抽真空后檢查壓力表示值變化時,如壓力稍有回升,最有可能是:()A.抽真空不徹底 B. 制冷裝置中存在空氣C. 制冷裝置中存在水分D.制冷裝置中存在制冷劑使用電子檢漏儀進行檢漏時,其探頭不得直接接觸元器件或接頭,并置于檢測部位的A.上部B.側部C.中部D.下部A.使用溫度測試儀測量空調出風溫度,應將溫度探頭裝在:A.左側除霜出風口A.左側除霜出風口C.左側中央出風口B. 左側腳部出風口D. 右側腳部出風口對于空調制冷系統(tǒng)中的少量水分,技師甲認為可以通過加注新的制冷劑而除去;技師乙認為可利用車輛上的空調壓縮機進行除濕處理。正確答案是:()A.甲正確B.乙正確C.兩人都正確D.兩人都不正確技師甲認為空氣在常溫下具有非凝性,因此空調管路中殘留的空氣會造成高溫、高壓;技師乙認為當空調系統(tǒng)關閉之后,空調管路中殘留的空氣會集結在蒸發(fā)器中。正確答案是:()A.甲正確B.乙正確C.兩人都正確D.兩人都不正確關于0形密封圈的討論,技師甲說,R134a的0形密封圈都是黑色的;技師乙說R12的0形密封圈是藍色或綠色的。誰說的正確?()A.甲正確B.乙正確C.兩人都正確D.兩人都不正確在環(huán)境溫度為32E、怠速工況的條件下,R134a制冷系統(tǒng)的低壓側壓力為83kPa高壓側壓力為1434kPa,可能是什么原因導致的? ()A.系統(tǒng)中殘留有空氣 B. 系統(tǒng)中殘留有水氣C.節(jié)流元件堵塞或溫度調節(jié)功能不正確 D.B和C兩種情況都有可能在環(huán)境溫度為32E、怠速工況的條件下,R134a制冷系統(tǒng)的低壓側壓力為296kPa或更高、高壓側壓力為1034kPa或更低,那么最不可能的故障原因是:)電氣類故障壓縮機離合器磨損壓縮機損壞 電氣類故障壓縮機離合器磨損C.節(jié)流元件阻塞 D.在環(huán)境溫度為32在環(huán)境溫度為32E、怠速工況的條件下,R134a制冷系統(tǒng)的低壓側壓力為262kPa或更高些、高壓側壓力為1269kPa,最有可能的故障原因是:()A節(jié)流元件失效或調節(jié)不良 B節(jié)流管堵塞C.風扇散熱不良C.風扇散熱不良D. 制冷劑過多127.工況的條件下,R134a制冷系統(tǒng)的低壓側壓力為127.工況的條件下,R134a制冷系統(tǒng)的低壓側壓力為138kPa,高壓側壓力達到1937kPa甚至更在環(huán)境溫度為32E、怠速高,最有可能的故障原因是:(A.冷凍機油型號不對CA.冷凍機油型號不對C.壓縮機過度磨損D.B. 高壓側管路有阻塞制冷劑過多在環(huán)境溫度為32C、怠速工況的條件下,R134a制冷系統(tǒng)的低壓側壓力為255kPa或更高TOC\o"1-5"\h\z些,高壓側壓力達到1813kPa甚至極高,可能的故障原因是:( )A.系統(tǒng)中有空氣 B. 過量的制冷劑或冷凍機油C.系統(tǒng)散熱不良 D. 前3種都有可能性在實際的維修工作中,經常使用的檢漏方法是: ( )A.電子檢漏(鹵素檢漏)檢查法B.氣泡(肥皂水)檢查法C.熒光檢漏法 D. 染料溶液檢查法。在更換壓縮機油封時,技師甲認為可用冷凍機油來清洗軸封腔;技師乙認為也可用酒精進行清洗。誰說的正確? ( )A.甲正確B.乙正確C.兩人都正確D.兩人都不正確蒸發(fā)器中的制冷劑充滿或匱乏哪種更壞?技師甲說制冷劑匱乏更壞,因為它導致冷卻不誰說良和產生過熱現(xiàn)象;技師乙說制冷劑充滿更壞,因為它導致冷卻不良和液體撞擊壓縮機。的正確? ( )誰說A.甲正確B.乙正確C.兩人都正確D.兩人都不正確在進行空調制冷系統(tǒng)故障檢測時,下面能夠作為正確參考數(shù)據(jù)的是:( )低壓表平均讀數(shù)應在209?310kPa,高壓表讀數(shù)根據(jù)環(huán)境溫度應在 1103?1517kPa出風口排出溫度應4.4?10CR12制冷系統(tǒng)0C時,R134a制冷系統(tǒng)1.4C時,其蒸發(fā)壓力均為207kPa前面3條都正確技師甲說,鼓風機變阻器的作用實現(xiàn)無級調速;技師乙說,鼓風機變阻器作用是實現(xiàn)梯級速度控制。誰說的正確? ( )A.甲正確B.乙正確C.兩人都正確D.兩人都不正確空調制冷系統(tǒng)中不能凝結為液相的氣體為非凝性氣體,下列屬于非凝性氣體的有:()A.空氣、冷凍機油蒸氣 B. 制冷劑R134aC.制冷劑R12 D. 不純凈的R134a在汽車維修過程中,為了減小對環(huán)境的污染,下列哪種作業(yè)需對制冷劑進行回收?()A.凡涉及制冷劑循環(huán)系統(tǒng)的作業(yè)B.凡涉及空調系統(tǒng)維修的作業(yè);C.凡涉及制冷不好的項目作業(yè) D. 凡涉及制熱不好的項目作業(yè)甲說:空調系統(tǒng)的問題能引起冷卻系統(tǒng)問題;乙說:冷卻系統(tǒng)問題能引起空調系統(tǒng)的問題。誰正確?()A.甲正確B.乙正確C.兩人均正確D.兩人均不正確甲說:制冷劑加注前的空調系統(tǒng)抽真空時間最少要 30min;乙說:如果抽真空時間為1至2小時,則抽真空效果會更好。誰正確? ()A.甲正確B.乙正確C.兩人均正確D.兩人均不正確。某空調系統(tǒng)工作時出風口溫度顯得不夠涼,關閉壓縮機后出風口有熱氣。甲說:可能是發(fā)動機過熱或制冷劑加得過量引起;乙說:可能是暖水閥關閉不嚴引起。誰正確?(A.甲正確B.乙正確C.兩人均正確D.兩人均不正確。測量空調系統(tǒng)壓力時,如果低壓側壓力偏低,高壓側壓力正常。甲說:表明制冷劑充注不足;乙說:表示高壓側有堵塞現(xiàn)象。誰正確?()A.甲正確B.乙正確C.兩人均正確D.兩人均不正確140.在診斷擋風玻璃內水霧較多的故障時,甲說:由于蒸發(fā)器排水管阻塞造成空氣濕潤所致;乙說:可能是由于加熱器芯漏水引起。誰正確?()A.甲正確B.乙正確C.兩人均正確D.兩人均不正確技師A說,如果真空泵潤滑油混濁或者呈乳白色必須更換。技師B說,真空泵潤滑油工作25小時后必須更換。誰說的對?()A.僅技師A對 B. 僅技師B對C.技師A和技師B都對 D. 技師A和技師B都不對甲說真空泵用來清除系統(tǒng)中的濕氣;乙說真空泵用來抽出系統(tǒng)中的空氣。誰正確?()A.甲正確B.乙正確C.兩人均正確D.兩人均不正確技師A說,所有壓縮機中的冷凍機油都可以通過低壓側的檢修閥和高壓側的檢修閥放出來。技師B說,大部分壓縮機都有一個放油塞,拆下放油塞即可放出冷凍機油。誰說的對?()A.僅技師A對 B. 僅技師B對C.技師A和技師B都對 D. 技師A和技師B都不對在哪個操作前,需要進行制冷劑類型的鑒別和純度的檢測。 ( )A.制冷劑回收/凈化/加注設備與制冷裝置連接前準備進行加注操作前準備進行回收操作前需要進行散熱系統(tǒng)的修理前制冷劑的凈化是對回收的制冷劑進行循環(huán)過濾,使其能夠重新利用的過程,凈化操作過程不能排除下列哪些物質。()A.非凝性氣體 B .油C?水、酸和其他雜質 D .R12或者其他非R134a制冷劑使用制冷劑回收/凈化/加注設備回收制冷劑時已完成一次凈化循環(huán)。為提高凈化效果, 在制冷劑回收過程全部結束后,如純度仍低于()時,應再次對回收的制冷劑進行凈化循環(huán),并符合純度要求。96% B.98% C.95%D.90%啟動回收/凈化/加注設備的真空泵,抽真空至系統(tǒng)真空度低于( )kPa。關閉歧管表閥門,停止抽真空,并保持真空度至少( )min,檢查壓力表示值變化:()-90kPa,15minB.-80kPa,20minC.90kPa,15min D.80kPa ,20min制冷劑的加注是在制冷劑貯罐與制冷裝置間的壓差下進行。下列說法錯誤的是:( )高壓端加注時,應關閉發(fā)動機,防止制冷劑貯罐壓力過高不建議采用低壓端加注,以避免產生“液擊”現(xiàn)象,損壞壓縮機高低壓同時加注提高速度低壓端加注時,應起動發(fā)動機,并注意控制低壓表壓力不要過高TOC\o"1-5"\h\z149?技師A說,R134a制冷系統(tǒng)的0型圈安裝前需涂抹礦物基冷凍機油;技師B說,制冷系統(tǒng)的0型圈安裝前需涂抹一種專用潤滑劑。誰說的對? ()A.僅技師A對 B. 僅技師B對C.技師A和B都對 D. 技師A和B都不對空調系統(tǒng)需要沖洗時,下列哪一部件不需沖洗? ( )A.冷凝器B.蒸發(fā)器C. 軟管和接頭 D.貯液干燥器根據(jù)ISO粘度分級,容器染色呈綠色的冷凍機油,其ISO粘度級為:()46 B.100 C.150 D.210152?技師A說,R12制冷系統(tǒng)使用PAG冷凍機油;技師B說,R134a制冷系統(tǒng)使用POE冷凍機油。誰說的對?

A.僅技師AA.僅技師A對B. 僅技師B對C.技師A和B都對 D. 技師A和B都不對153.技師A說,當壓縮機發(fā)生故障時,可以預料冷凍機油中含有金屬顆粒;壓縮機內的冷凍機油將會有刺鼻的氣味。僅技師A對 B.C.技師A和B都對 D.下列何種方法不能防止冷凍油變質?提高貯存溫度 B.C.防止混入水分或機械雜質在加注制冷劑前,應補充冷凍機油A制冷劑凈化時的排出量+20mlC.制冷劑凈化時的排出量+40ml技師誰說的對?僅技師B對技師A和B都不對減少與空氣接觸時間D.防止混油,建議的補充量為:制冷劑凈化時的排出量。D.制冷劑凈化時的排出量+50ml。下列對于補充冷凍機油的說法,哪種正確?A.制冷裝置應處于真空狀態(tài)B.當制冷裝置中存有高壓時,才能打開注油閥當制冷裝置中存有低壓時,才能打開注油閥可以隨時加注冷凍機油對于2000年后生產的乘用車,技師對于2000年后生產的乘用車,技師A說,用R134a進行泄漏檢查。誰說的對?僅技師A對 B.C.技師A和B都對 D.空調出風量不足的原因不包括下列哪一項?空調濾芯堵塞 B.159.間的口溫之差間稱的為溫過差熱稱;為技過師熱。誰說的對?A.僅技師A對 B.160.技師A說,汽車空調的理想過熱是5.6?可用R12制冷劑進行泄漏檢查;技師B說,可()僅技師B對技師A和B都不對()壓縮機皮帶打滑蒸發(fā)器結冰技師A說,蒸發(fā)器入口與出口之B說(,)蒸發(fā)器出口與壓縮機入僅技師B對技師A和B都不對11.1T;技師B說,閃蒸氣體是造成過熱的原因之一。誰說的對?A.僅技師A對B.僅技師B對C.技師A和B都對161.節(jié)流裝置內的濾網堵塞會引起:D.技師A和B都不對A.吸氣壓力過低B.吸氣壓力過高C.壓縮機出口壓力過高D.發(fā)動機過熱162.大多數(shù)固定孔管制冷系統(tǒng)的維修項目是:A.清潔濾網B.清潔孔管C.清潔濾網和孔管D.清洗接頭163.技師A說,如果恒溫膨脹閥的入口濾網堵塞,

閥的入口濾網堵塞,可以更換。誰說的對?A.僅技師A對可以對其清洗;技師B說,如果恒溫膨脹B.僅技師B對C.技師A和B都對D.技師A和B都不對164.有一個空調壓縮機的電磁離合器打滑。但連接到線束側離合器引線的試燈并不點亮。技師A說,可能是離合器引線處的電壓過低技師B說,可能是試燈燈絲燒斷。誰說得對?A.僅技師A對B.僅技師B對C.技師A和B都對D.技師A和B都不對165.技師A說,所有恒溫器的工作范圍都是可調的。技師B說,一部分恒溫器可以調節(jié)觸點打開與閉合之間的溫度范圍。誰說得對?A.僅技師A對B.僅技師B對C.技師A和B都對D.技師A和B都不對166.技師A說,車內濕度是通過調節(jié)冷空氣和熱空氣的混合比例實現(xiàn)的技師B說,一旦車內溫度保持合適,濕度并不重要。誰說得對A.僅技師A對B.僅技師B對C.技師A和B都對D.技師A和B都不對167.技師A說,單氣室真空馬達不受大氣壓力影響。技師B說,雙氣室真空馬達不受大氣壓力影響。誰說得對?A.僅技師A對B.僅技師B對C.技師A和B都對D.技師A和B都不對168.塑料真空罐泄漏可以使用下列哪種方法修理最好A.環(huán)氧樹脂膠粘B.玻璃纖維填塞C.電焊D.肥皂堵漏169.技師A說,如果制冷劑被回收就可以重復利用。技師B說,如果冷卻液被回收必須進行適當處理。誰說得對?()A.僅技師A對 B. 僅技師B對C.技師A和B都對 D. 技師A和B都不對170.技師A說,在更換暖風水箱之前必須回收冷卻液。技師B說,在更換蒸發(fā)器之前必須回收制冷劑。誰說得對? ( )A.僅技師A對 B. 僅技師B對B說,僅40%農C.技師A和B都對 D. 技師AB說,僅40%農會造成水管破裂。誰說得對?()A.僅技師A對B.僅技師B對C.技師A和B都對D.技師A和B都不對172.蠟式節(jié)溫器的最大開度低于標準值時,其控制的冷卻液最低溫度將如何變化?()A.升高B.降低C.不變D.不確定171.技師A說,水箱蓋的壓力閥失效將會造成水管壓癟。技師B說,水箱蓋的真空閥失效將173.技師A說,50%&度的乙二醇防凍液可以對冷卻系統(tǒng)提供最大保護。技師度的乙二醇防凍液就可以提供相同的保護。誰說得對?( )A.僅技師A.僅技師A對 B.C.技師A和B都對 D.174.機過熱可以通過更換更高額定壓力的水箱蓋排除。熱故障是由節(jié)溫器被拆掉造成的。誰說得對?A.僅技師A對 B.C.技師A和B都對 D.僅技師B對技師A和B都不對技師A說,發(fā)動技師 B說,大多數(shù)過()僅技師B對技師A和B都不對175.當討論發(fā)動機過熱時,技師A說,原因可能是電動冷卻風扇繼電器或開關失效。技師 B說,原因可能是節(jié)溫器失效。誰說得對?A.僅技師A對 B.A.僅技師A對 B.僅技師B對C.技師A和B都對D.技師A和B都不對176.當討論風扇葉片損壞時,技師A說,葉片松動可以通過焊接加固。技師B說,彎曲的葉片應該校直。誰說得對?177.178.179.180.A.僅技師A對B.C.技師A和B都對下列哪一項不會引起冷卻液損耗?A.拆掉節(jié)溫器D.B.C.水箱蓋損壞如何更換孔管空調制冷系統(tǒng)中的干燥劑?A.更換貯液干燥器D.B.C.視情更換貯液干燥器或貯液器D.僅技師B對177.178.179.180.A.僅技師A對B.C.技師A和B都對下列哪一項不會引起冷卻液損耗?A.拆掉節(jié)溫器D.B.C.水箱蓋損壞如何更換孔管空調制冷系統(tǒng)中的干燥劑?A.更換貯液干燥器D.B.C.視情更換貯液干燥器或貯液器D.僅技師B對技師A和B都不對風扇離合器損壞氣缸蓋變形更換貯液器貯液干燥器和貯液器均不需要更換以下哪一種故障最有可能引起液體制冷劑在壓縮機中流動?A.貯液干燥器濾網堵塞C.恒溫膨脹閥失調D.B.貯液器濾網堵塞節(jié)流管堵塞或受限以下那一種故障最有可能引起發(fā)動機過冷?A.傳動帶過松B.拆掉節(jié)溫器C.水泵損壞D.蠟式節(jié)溫器有故障技師A說,間歇制冷可能是由空調系統(tǒng)中有空氣引起的。技師 B說,空調系統(tǒng)中的濕氣會導致制冷不足。誰說得對?A.僅技師AA.僅技師A對B.僅技師B對技師技師A和B都不對D.混入了氮氣C.技師A和B都對 D.冷凍機油變質的原因不包括下列哪一項?A.混入水分B.氧化C.污染以下那一種故障最有可能導致空調制冷系統(tǒng)產生噪音以及間斷制冷、制冷不足或不制冷?A.熔斷器熔斷 B. 制冷劑加注過多C.恒溫器損壞 D. 傳動帶過松甲說:充注制冷劑過多可能引起壓縮機噪聲;乙說:加注冷凍機油過多可能引起壓縮機噪聲。誰正確?A.甲正確B.乙正確C.兩人均正確D.兩人均不正確開啟空調后發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)器排水管口有水滴出,說明。A.發(fā)動機漏水 B.R12 液體泄漏C制冷循環(huán)良好 D. 加熱器芯漏水機械式恒溫器的毛細管泄漏,空調壓縮機會發(fā)生下列哪種現(xiàn)象? ( )A.立即停轉 B. 電磁離合器一直吸合C.立即燒毀D.吸氣壓力過高TOC\o"1-5"\h\z膨脹閥毛細管沒有與管路貼合,將會使空調系統(tǒng): ()A.低壓管過冷B.低壓管過熱C.不制冷D.高壓管過熱R12系統(tǒng)制冷劑泄漏點查找最為準確的方法是: ()A.肥皂泡法 B.鹵素燈法C. 電子檢漏法 D.油污法制冷系統(tǒng)抽真空的目的是為了降低水的沸點,讓水在較低的溫度下: ()A.結冰B.沸騰C.分解D.升華開空調時,鼓風機有高速無低速,可能原因是: ()A.保險絲壞 B.調速電阻壞C.A/C開關壞D.空調繼電器壞以下那一種故障最有可能引起發(fā)動機過熱或過冷故障? ()A.傳動帶磨損B.發(fā)動機點火正時不當C.風扇離合器有故障D.蠟式節(jié)溫器有故障192.膨脹閥的感溫包緊貼在何處?A.蒸發(fā)器表面B.蒸發(fā)器內部C.蒸發(fā)器入口管壁上D.蒸發(fā)器出口管壁上193.歧管壓力表組的藍色軟管與)連(接。A.低壓檢修閥B.高壓檢修閥C.真空泵D.加液制冷劑容器TOC\o"1-5"\h\z空調系統(tǒng)制冷性能測試時,鼓風機開關應處于什么位置? ()A.關閉B.開1檔C.開2檔D. 開最大擋用歧管壓力表對空調系統(tǒng)進行抽真空時,應將高低壓側的手動閥門都打開;檢測系統(tǒng)壓力時,高低壓力側的手動閥門應分別是: ( )A.關閉;打開B.打開;打開C.打開;關閉D.關閉;關閉貯液器要豎立安裝,斜度不要超過()度,否則氣液不易完全分離。A.90° B.45 ° C.15 ° D.0 °下列哪一項不是空調壓縮機的故障類型? ( )A.泄漏故障B. 機械故障 C.電磁離合器故障D.堵塞故障自動空調的車內溫度傳感器安裝在什么位置? ()

A.中央出風口B.除霜出風口C.吸氣管入口D.外循環(huán)空氣入口車外溫度傳感器信號傳給空調ECUA.中央出風口B.除霜出風口C.吸氣管入口D.外循環(huán)空氣入口車外溫度傳感器信號傳給空調ECU后,ECA()調整各風門的開度A.立即B.定時C.根據(jù)程序D.無序如果發(fā)現(xiàn)溫度調整不當,那么最有可能需要更換的部件是:A.恒溫器 B. 低壓開關C.恒溫膨脹閥 D. 壓縮機電磁離合器、多項選擇題(200題)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全生產(1?20題)1.符合行業(yè)標準的制冷劑檢漏方法是: ()A.熒光劑檢漏 A.熒光劑檢漏 B.肥皂水檢漏C.真空檢漏D. 加壓檢漏下列屬于溫室氣體的是:2.下列屬于溫室氣體的是:2.A.CO2 B.CH4 C.CFC3.下列有關臭氧的敘述哪些是正確的?缺少臭氧是造成溫室效應的原因缺少臭氧是造成過多紫外線輻射的原因D.HFCC.臭氧呈淡藍色D.臭氧無刺激性氣味不允許制冷劑直接接觸的物品包括:A.C.臭氧呈淡藍色D.臭氧無刺激性氣味不允許制冷劑直接接觸的物品包括:A.明火 B. 熾熱的金屬 C.鋁汽車上標注制冷劑類型的標簽顏色有:A.黑色B.金黃色 C. 淺藍色直接使用回收但未凈化的制冷劑很危險,這是因為其可能含有:7下列那些措施能保正制冷劑鋼凝性的安全?C.有機雜質A.充注量低于鋼瓶容量的80%D.D.D.白色金屬屑存放溫度低于50C在54.4C時蒸汽壓力不得超過2193kPa遠離熱源對于制冷劑凈化,哪些說法是正確的:A.具有凈化功能的設備應設置油分離器、換熱器和過濾器

具有凈化功能的設備應具有排出非凝聚氣體的功能制冷劑凈化后純度不低于96%制冷劑凈化后純度不低于95%可以使用()對空調系統(tǒng)進行密封性檢查。A.氧氣B.氮氣C.氦氣D.氫氣若有液態(tài)制冷劑濺入人的眼睛,采取下列哪些措施是不妥當?shù)??()A.立即召集有關人員開現(xiàn)場會說明意外事故確實會發(fā)生保持受傷者情緒穩(wěn)定并使其確信事故不嚴重批評受傷者太不小心立即將大量的冷水清洗受傷者的眼睛關于R12制冷劑的特性,下列說法哪些正確?()A.R12對臭氧層有害R12制冷劑與高溫表面接觸會產生有毒氣體R12制冷劑與高溫表面接觸會分解R12制冷劑與明火接觸會產生有害氣體以下對安全事項的解釋,哪些是正確的?()A.打開制冷系統(tǒng)時要戴防風眼鏡與防護手套在通風良好的環(huán)境中進行制冷劑相關作業(yè),避免吸入制冷劑蒸汽在進行加壓檢漏時應使用指定的氣體,例如氫氣或氧氣冷卻即使在發(fā)動機關閉的情況下,電動冷卻風扇也有可能運轉,因此不可隨意觸及電動風扇冷卻以下哪些情況需要對廢舊制冷劑進行回收?()A.制冷裝置發(fā)生故障,需要通過拆換零部件或拆卸零部件進行維修制冷裝置存在部分泄漏,需要通過氣密性試驗查找漏點更換空調進風口濾芯更換貯液器關于R134a下列哪些說法是正確的?()15.16.21.23.A.它的工作壓力比使用R12時高它比R12更容易泄漏對環(huán)境的污染要大一些D.與R12系統(tǒng)比較要用不同的控制閥在交通部《汽車空調制冷劑回收、凈化、加注工藝規(guī)范》中,空調作業(yè)基本條件包括:A.設備、儀器、工具及材料B.人員條件()C.環(huán)境條件D.車輛條件貼黃色標簽(準用證)的儀器設備,表示A.B.C.D.該設備經檢定,部分功能正常,可滿足試驗要求該設備經檢定,精度不符合原設備要求,但可滿足試驗要求該設備為試驗工作的輔助設備,功能正常,不需要檢定該設備為自校設備17.18.19.20.時,需要進行期間核查的設備是:A.檢定有效期已過的設備C.進口設備消防工作方針是:A.先防后消 B危險品是指:A.易燃易爆物品C.放射性物品當事人訂立合同A.民事權利能力C.民事責任能力B.使用頻繁的設備抗D.防消結合C.干擾能力弱的設備預防為主D.消火為輔B.D.危險化學品毒品應當具有相應的?B.民事行為能力D.民事承擔能力基礎知識(21?50題)以下哪些是空調系統(tǒng)制冷劑儲液罐罐的功能?A.儲液B.干燥C.過濾D.節(jié)流22.散熱器可以由下列哪些材料制成?A.銅B.C.D.塑料空調壓縮機的電磁離合器線圈兩端并聯(lián)的二極管是為了:A.整流()防止線圈極性接反抑制線圈斷電時所產生的瞬間高電壓減少對控制元件的損害液體汽化的方法有:A.減壓B.增壓C.冷凝器風扇的運作由誰控制?A.冷卻液溫度開關C.鼓風機開關屬于制冷劑回收工作流程的操作包括:TOC\o"1-5"\h\zA.制冷劑類型鑒別 B.抽真空 D.屬于制冷劑加注工作流程的操作包括:A.抽真空B.檢漏C.以下哪些情況下應補充冷凍機油?A.更換冷凝器 B.C.更換壓縮機(不含油) D.下列說法哪些正確?A.貯液干燥器位于液相管路中B.C.蒸發(fā)器位于系統(tǒng)的低壓側 D.30.HFC-134a制冷系統(tǒng)要求的冷凍機油?A.礦物基類 B.C.多元醇脂類(POE D.下列哪些是加注制冷劑的正確操作事項?()升溫 D.降溫()B.空調壓力開關AC開關()制冷劑凈化注油()注油D.加注制冷劑()對制冷劑進行了回收嚴重泄漏后充注制冷劑()貯液器位于吸氣管路中固定孔管是可以互換的下列哪些是符合()聚烴基乙二醇類(PAG)多羥基化合物類應確保同工質加注,不得將HFC-134a與CFC-12混用按制冷裝置要求的加注量定量加注,不得過量加注低壓端加注時,應啟動發(fā)動機(壓縮機運轉),制冷劑貯罐可側置或倒置高壓端加注時,應關閉發(fā)動機(壓縮機停止運轉)下列加注冷凍機油的方法中正確的是: ( )根據(jù)壓縮機體積大小加注冷凍機油應補加與制冷裝置內原有潤滑油相同型號的冷凍機油按汽車制造廠或壓縮機、配件制造商的冷凍機油推薦加注量進行補充標牌或標簽過濾D.檢視()冷卻D.降噪()C. 除濕、過濾標牌或標簽過濾D.檢視()冷卻D.降噪()C. 除濕、過濾D.(增壓)()A.缸徑 B.活塞行程 C.吸氣壓力D. 控制閥40.貯液器的作用有:A.吸收水分B.過濾系統(tǒng)內雜質()C.節(jié)流 D.41.貯液干燥器的作用是:A.儲液 B.C.過濾 D.蒸發(fā)干燥降壓()42.關于制冷系統(tǒng)使用的A.用于R134a0形系統(tǒng)的0形圈也可用于R12系統(tǒng)下列說法哪些是正確的?()根據(jù)更換部件的數(shù)目加注冷凍機油以下正確的是: ()完成制冷劑類型鑒別后,如制冷劑種類單一,可進行凈化完成制冷劑類型鑒別后,如無法判別制冷劑種類或鑒別儀顯示“未知氣體” 進行;則不可凈化制冷劑貯罐允許混用裝有制冷劑的貯罐應放置在陰涼處,不得在陽光下暴曬CFC-12制冷系統(tǒng)的冷凝器可采用: ()A.管帶式B.管片式C. 平行流式D.前面三者均可汽車制冷系統(tǒng)所使用的制冷劑類型,可采用以下哪些方法識別? ()檢查汽車發(fā)動機艙內的空調系統(tǒng)標識、 一、一查看壓縮機的標牌或標識根據(jù)制冷裝置組成部件的結構查看節(jié)流元件上的標牌或標識TOC\o"1-5"\h\z帶視液鏡的貯液干燥器,其作用是 :A.儲液 B. 干燥 C.空調冷凍機油的作用有:A.潤滑 B. 密封 C.下列哪些不是膨脹閥的作用?A.節(jié)流 B.膨脹在可變排量空調壓縮機中,什么是不可變化的?

用于R12系統(tǒng)的0形圈也可用于R134a系統(tǒng)R12的O形圈通常都是黑色的R134a的0形圈是藍色的或綠色的下述說法哪些是正確的?A.蒸發(fā)速度與相對濕度無關B.TOC\o"1-5"\h\zC.冷空氣會加快蒸發(fā)速度 D.低壓檢修閥可能位于下列哪些位置?A.在蒸發(fā)器出口處 B.C.在貯液器上 D.以下哪些說法是正確的?A.表壓力=絕對壓力-大氣壓力C.表壓力=絕對壓力+大氣壓力蒸發(fā)速度取決于空氣流動冷空氣會加快對流速度在壓縮機入口處在貯液干燥器上B. 絕對壓力=大氣壓力蒸發(fā)速度取決于空氣流動冷空氣會加快對流速度在壓縮機入口處在貯液干燥器上B. 絕對壓力=大氣壓力-真空壓力D. 絕對壓力=大氣壓力+真空壓力A.面板和下節(jié)氣風門B. 面板和除霜節(jié)氣風門C.除霜和下節(jié)氣風門 D.孔管式制冷系統(tǒng)中的貯液器不應安裝在:A.蒸發(fā)器與壓縮機之間 B.C.膨脹管與蒸發(fā)器之間 D.面板、下風口和除霜節(jié)氣風門冷凝器與膨脹管之間壓縮機與冷凝器之間制冷系統(tǒng)的壓力安全閥可以安裝在下列何位置?B.貯液干燥器上D.冷凝器上外平衡式C.C型D.HA.壓縮機上C.貯液器上膨脹閥的形式主要有:A.內平衡式B.位于駕駛室外的空調制冷系統(tǒng)部件是:A.蒸發(fā)器 B. 冷凝器C.貯液干燥器 D. 空調壓縮機專業(yè)知識(51?100題)正常制冷情況下,貯液器的觀察窗不應見到以下哪些現(xiàn)象?A.清澈透明 B. 初時極少量氣泡,之后沒有氣泡C.持續(xù)大量氣泡 D. 初時極少量氣泡,之后氣泡增多

52.53.54.55.56.57.58.59.60.61.來自通風系統(tǒng)的發(fā)霉氣味可能由下列哪些原因引起?()A.殼體B.霉菌C.冷卻液泄漏D.制冷劑泄漏下列哪些原因會導致真空馬達不工作?()A.真空管裂紋或其他形式的損壞B.止回閥失效C.真空開關失效 D. 真空管彎折或其他形式的堵塞拆下節(jié)溫器后,可能引起的冷卻系故障有: ( )A.暖風工作性能變差B.燃油消耗增加C.比正常的工作溫度低D. 比正常的工作溫度高散熱器的類型有以下哪幾種? ()A.上流式B.下流式C.橫流式D.縱流式制冷系統(tǒng)內有空氣可能會引起下列那些故障?()A.發(fā)動機過熱 B. 空調壓縮機噪聲C.空調系統(tǒng)性能得不到有效發(fā)揮D.低壓側壓力低于正常值TOC\o"1-5"\h\z當空調系統(tǒng)管路中有濕氣時,可能會產生以下哪些現(xiàn)象? ( )A.制冷劑罐堵塞 B. 間歇性制冷C.系統(tǒng)腐蝕 D. 管路過熱空調系統(tǒng)中制冷劑加注過量,可能會產生以下哪些現(xiàn)象? ( )A.制冷不足 B. 壓縮機產生液擊C.貯液器堵塞 D. 管路過熱空調系統(tǒng)高壓側壓力高于正常值,可能原因是: ()A.制冷劑加注過量 B. 壓縮機有故障C.冷卻系統(tǒng)不良 D. 冷凝器受阻下列哪些是檢查真空系統(tǒng)泄漏的好方法? ()A.追蹤“嘶嘶”聲的源頭B.在可疑的區(qū)域潑水C.用好的真空管或元件逐一替換

D.逐一夾緊真空軟管或堵住相關部件對R12制冷系統(tǒng)進行檢漏時,應重點檢查以下哪些部位?()A.散熱風扇 B.壓縮機的軸封、密封件和維修閥C.冷凝器和蒸發(fā)器被劃傷的部位 D.有油跡處。下列哪些因素不會造成制冷劑回收/凈化/加注機內的濕度顯示器呈現(xiàn)黃色?A.回收機內的過濾器堵塞B.制冷劑貯罐已滿C.制冷劑可以再用 D. 制冷劑的濕度超標空調與暖風系統(tǒng)的暖氣熱量不足時,不應首先檢查的項目有哪些?( )A.暖水閥是否卡住 B. 空氣混合閥門是否卡住C.鼓風機轉速是否過低 D. 空調濾清器是否堵塞用無壓力的冷凍機油容器給空調系統(tǒng)加油時,哪些操作是不妥當?shù)???)在充入制冷劑的過程中加入在測試系統(tǒng)是否泄漏之前加入在排空和抽真空操作之間加入在抽真空和加注制冷劑的操作之間加入在修理冷凝器時,下列哪些做法是正確的? ( )用溶劑和金屬刷清洗散熱片之間的灰塵用梳子校直冷凝器的散熱片C.用高壓水槍沖洗冷凝器外表D.用高壓水槍沖洗冷凝器管路若空調壓縮機離合器接合后聽到“噠噠”聲,可能原因是: ( )A.壓縮機軸承故障 B. 冷凝器堵塞67.空調系統(tǒng)在環(huán)境溫度為張緊輪損壞D.67.空調系統(tǒng)在環(huán)境溫度為26.5C時,高壓側壓力值是1700kPa,低壓側壓力值為300kPa,表明:A.制冷劑過量C表明:A.制冷劑過量C.蒸發(fā)器的壓力調節(jié)器損壞 D.下列哪些情況需要更換貯液干燥器?A.貯液干燥器泄漏 B.C.空調系統(tǒng)與大氣相通2h以上將空調壓力表上兩個手動閥關閉后:A.兩表均不顯示系統(tǒng)壓力 B.C.低壓表顯示低壓側壓力 D.空調系統(tǒng)高壓部分壓力過高,可能原因是:()制冷劑不足系統(tǒng)正常()貯液干燥器吸足了水分貯液干燥器凹陷()高壓表顯示高壓側壓力兩表均顯示大氣壓力71.72.73.74.75.A.制冷劑過量B.C.膨脹閥開度太大R12系統(tǒng)改裝成R134a系統(tǒng)時,A.維修管接頭C.冷凍機油系統(tǒng)內有空氣B.D.陽光傳感器可用什么燈光進行檢測A.熒光燈B.白熾燈下列哪些是常用的制冷劑檢漏方法D.壓縮機不良下列哪種部件必須更換?節(jié)流裝置非防滲透軟管C.日光D.紫外線燈A.鹵素B.71.72.73.74.75.A.制冷劑過量B.C.膨脹閥開度太大R12系統(tǒng)改裝成R134a系統(tǒng)時,A.維修管接頭C.冷凍機油系統(tǒng)內有空氣B.D.陽光傳感器可用什么燈光進行檢測A.熒光燈B.白熾燈下列哪些是常用的制冷劑檢漏方法D.壓縮機不良下列哪種部件必須更換?節(jié)流裝置非防滲透軟管C.日光D.紫外線燈A.鹵素B.鹵化物節(jié)流裝置內的濾網堵塞不會引起下列哪些現(xiàn)象B.C.超聲波D.熒光A.吸氣壓力過低C.壓縮機出口溫度過高B.D.吸氣壓力過高發(fā)動機過熱當汽車高速行駛時制冷良好,但中、低速制冷效果差,下列哪些原因不會造成此現(xiàn)象A.冷凝器臟堵 B.膨脹閥故障 D.造成冷氣風量不足的原因有:A.空調濾清器嚴重臟堵C.蒸發(fā)器表面結冰 D.造成空調結冰的原因有:A.制冷系統(tǒng)中充入的制冷劑過少B.C.蒸發(fā)器的熱交換不良 D.造成空調高壓保護的原因有:A.制冷劑充入過多 B.C.冷凝器的熱交換不良 D.空調系統(tǒng)工作時,若蒸發(fā)器內制冷劑不足,)A.高于正常壓力,溫度較低C.高于正常壓力,溫度較高冷凝器風扇不工作蒸發(fā)器臟堵()蒸發(fā)器表面臟冷凝器風扇不工作()環(huán)境溫度過低壓縮機不良()環(huán)境溫度過高膨脹閥堵塞離開蒸發(fā)器的制冷劑不會是以下哪幾種狀態(tài)B.低于正常壓力,溫度較高D.低于正常壓力,溫度較低下列哪些不是空調系統(tǒng)高壓開關的正常狀態(tài)常開、在2344kPa時關閉A.常開、在2965kPa常開、在2344kPa時關閉81.82.83.84.85.86.87.88.89.90.常閉、在2965kPa時打開D.常閉、在2344kPa時打開空調運行后,哪些原因不會造成貯液干燥器外殼有一層白霜?()A.制冷劑過量B.干燥器臟堵C.制冷劑泄漏 D. 干燥器老化某空調系統(tǒng)高壓側壓力偏低,而低壓側壓力偏高,可能原因是:()A.系統(tǒng)的高壓側有堵塞 B. 膨脹閥被卡在打開位置C.壓縮機簧片閥損壞 D. 壓縮機磨損某空調系統(tǒng)高壓側和低壓側壓力均偏高,可能原因是:()A.冷凝器外表臟污 B. 系統(tǒng)內有空氣C.膨脹閥開度過小 D. 制冷劑過量TOC\o"1-5"\h\z對制冷裝置內部和維修配件進行清洗,目的是以去除內部的? ( )A.雜質B.空氣C.酸D.冷凍機油在對空調制冷性能進行測試時,以下哪些設置是正確的? ( )A.打開發(fā)動機罩和車門 B. 接通空調系統(tǒng),溫度設置為最冷C.鼓風機轉速設置為最大 D.內外循環(huán)模式設置為外循環(huán)模式在加注制冷劑時,如果以液體方式注入,則不可: ( )A.從低壓側注入 B. 從高壓側注入C.從高低壓兩側任意注入 D. 同時從高低壓兩側注入空調壓縮機電磁離合器電路在下列哪些情況下會被切斷? ( )A.空調開關斷開 B. 雙重壓力開關斷開C.制冷劑溫度過高 D. 蒸發(fā)器溫度過高如果低壓開關斷開,導致壓縮機電磁離合器斷電,原因不可能是: ( )A.制冷劑過量 B. 制冷劑嚴重不足C.冷凝器冷卻不良 D.鼓風機不轉在空調運行中,如果低壓表指示過高,高壓表指示過低,說明故障不在: ( )A.壓縮機B.膨脹閥C.蒸發(fā)器 D.鼓風機對于R34a制冷系統(tǒng),下列壓力哪些不在正確壓力值范圍內? ()A.低壓0.2MPaA.低壓0.2MPaC.咼壓1.45MPa高壓1.98MPa

以下通過視液鏡檢查制冷劑數(shù)量的檢查條件中,正確的是:()A.空調開關打開B.溫度選擇器為最涼完全打開所有車門 D. 發(fā)動機轉速為800r/min某空調系統(tǒng)高壓側和低壓側壓力均偏高,可能原因有: ( )A.冷凝器外表臟污 B .系統(tǒng)內有空氣C?膨脹閥開度過小 D .制冷劑過量對于自動空調系統(tǒng),如果蒸發(fā)器溫度傳感器損壞或性能不良,則有可能導致哪些問題?A.空調壓縮機不工作或工作異常A.空調壓縮機不工作或工作異常C.空調壓縮機機械性損壞外平衡式膨脹閥膜片下方的壓力不會來自于:A.壓縮機進口 B.C.蒸發(fā)器入口 D.以下出風口溫度檢查條件正確的是:A.選擇內循環(huán)方式 B.D.蒸發(fā)器結冰()壓縮機出口蒸發(fā)器出口()發(fā)動機轉速為1500?發(fā)動機轉速為1500?2000r/min完全打開所有車門 D.以下哪些情況需要對車輛的制冷劑進行回收?A.在維修過程中,需要拆卸制冷裝置時(如空調壓縮機、空調管路、蒸發(fā)器、冷凝器等部件)制冷裝置存在泄漏,需要通過氣密性試驗查找故障點時(裝置有部件制冷劑)視液鏡中有氣泡、泡沫、潤滑油(冷凍油)條紋、污濁跡象,吸、排氣壓力不正常時D.空調系統(tǒng)的保險絲損壞時在對自動空調系統(tǒng)進行故障診斷時,若檢測到的故障碼內容是風門伺服電機卡住或無電壓,則可能的故障原因包括: ( )A.風門伺服電機與空調控制模塊之間線路連接不良B.風門伺服電機損壞風門伺服電機的傳動機構卡滯或損壞空調控制模塊損壞不同的制冷劑不可混用,以下哪種方法可用于識別制冷劑的類型? ( )A.查閱《車輛使用手冊》

膨脹閥等部件上的檢查汽車發(fā)動機艙內的空調系統(tǒng)標識、標牌或標簽,查看壓縮機、膨脹閥等部件上的標牌或標識采用制冷劑鑒別設備檢測由檢修閥的形狀判別使用汽車故障電腦診斷儀對自動空調系統(tǒng)進行診斷時,若診斷通信失敗,可能的原因是網關模塊損壞診斷通信線路連接不良加壓檢漏鹵化物檢漏設備檢漏A.環(huán)境溫度傳感器損壞B.C.網關模塊損壞診斷通信線路連接不良加壓檢漏鹵化物檢漏設備檢漏空調制冷系統(tǒng)泄漏檢查方法包括:A.電子檢漏 B.C.熒光檢漏 D.三、判斷題(100題)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全生產(1?20題)1.辦事公道是指從業(yè)人員在進行職業(yè)活動時要做到助人為樂,有求必應2.愛崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的內在要求,指的是員工要熱愛自己喜歡的工作崗位。3.國家實行勞動者每日工作時間不超過八小時,平均每周工作時間不超過四十四小時的工時制度。4.汽車空調制冷劑回收/凈化/加注機可由經過相關專業(yè)培訓但無上崗證書的維修人員進行操作。5.不應使用CFC-12HFC-134a等制冷劑對制冷裝置進行開放性清洗。6.因被污染或其他原因不能確定其成分且不能凈化利用的制冷劑,應排放到大氣中7.鹵素檢漏儀是行業(yè)標準推薦的制冷劑檢漏儀之一。8.允許使用一次性鋼瓶對制冷劑進行回收。9.制冷劑中破壞臭氧層的成分是氯。10.大多數(shù)職業(yè)病都是由于工作壓力或與工作壓力有關的因素造成的 11.防凍液中的乙二醇是沒有毒性的。12.《機動車維修行業(yè)管理規(guī)定》指出,家用整車修理質量保證期為 60天。13.《乘用車燃料消耗量限值》中對乘用車燃料消耗量限值的要求是根據(jù)汽車發(fā)動機排量劃分的。

1415161718192021222324252627282930313233TOC\o"1-5"\h\z汽車最大載荷的認定標準按車輛軸數(shù)計算。 ()機動車的安全技術檢測實行規(guī)范化。 ()目前,M1類汽車噪聲限值必須小于77分貝。 ()在R12制冷劑附近進行焊接作業(yè)會引起毒氣的形成。()汽車空調制冷劑回收/凈化/加注設備,應符合相關標準并通過質量合格評定,稱重裝置應在檢定有效期內。()作業(yè)時,維修人員應配備必要的安全防護設施,如防護手套和防護眼鏡等,避免接觸或吸入制冷劑和冷凍機油的蒸氣及氣霧。()含有甲烷的制冷劑可以用于汽車空調系統(tǒng)。()TOC\o"1-5"\h\z基礎知識(21?50題)汽車空調的取暖系統(tǒng)有兩大類,分別是余熱式和獨立式。 ( )壓縮機輸出端連接高壓管路、冷凝器、貯液干燥器和液體管路,并構成高壓側。()汽車空調壓縮機主要采用蒸氣容積式壓縮機。 ()汽車空調的三個重要指標分別是溫度、濕度和空氣清潔度。 ()蒸發(fā)器的作用是將經過節(jié)流元件節(jié)流升壓后的制冷劑在蒸發(fā)器內沸騰汽化。 ()鼓風機的作用是加速蒸發(fā)器周圍的空氣流動,將冷氣吹入車內,達到降溫的目的。()在制冷工程中,表明制冷劑狀態(tài)參數(shù)的壓力是指絕對壓力。 ( )制冷劑蒸發(fā)時的潛熱越大,需要的制冷劑循環(huán)量就越大。 ( )制冷劑有較高的穩(wěn)定性,對金屬、橡膠和潤滑油無明顯腐蝕。 ( )制冷劑從氣體變成等溫液體時放出的熱叫做液化潛熱。 ( )視液鏡位于制冷系統(tǒng)的低壓管路上。 ( )從汽車空調節(jié)流元件流出的制冷劑為低壓氣態(tài)。 ( )汽車空調冷凝器安裝時,從壓縮機輸出的氣態(tài)制冷劑一定要從冷凝器下端入口進入。 ()汽車空調制冷系統(tǒng)主要由壓縮機、制冷劑、冷凝器、蒸發(fā)器和液壓調節(jié)器組成。()為了防止水分的凝結,需要對汽車風窗玻璃加熱,因此采用風窗除霜裝置

)熱量是靠溫差傳遞能量的,如果物體間沒有溫差就不存在熱量。()熱力學第一定律TOC\o"1-5"\h\z.是能量守恒及轉換定律的一種特殊形式。 (). 在0C以下,不同溫度的物質間不產生熱輻射現(xiàn)象。 ().制冷劑的循環(huán)量等于壓縮機吸入制冷劑的量。 ().實際制冷循環(huán)中的壓縮過程不是一個等熵過程,而是個多變過程。 ().蒸發(fā)器的熱負荷加大,將使制冷壓縮機的吸氣溫度下降。 ( ).汽車修理工藝規(guī)程制定時的經濟合理性,要求首先考慮采用新技術來保證修理質量。.()制

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