ZX雙柏公路監(jiān)理實(shí)施細(xì)則-secret解析

昆明市轎子雪山旅游公路第二合同第二駐地辦施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則PAGE1PAGE107第一章工程概況一、工程概況1、工程概述轎子雪山位于昆明市北部，因主峰形體似轎子而得名。1993年被云南省人民政府審批為云南省省級名勝風(fēng)景區(qū)，為“滇中第一山”。景區(qū)景觀資源豐富，類型多，規(guī)模大，景點(diǎn)集中，景點(diǎn)組合好。主景區(qū)是集“萬畝杜鵑花海、高山天池、七彩瀑布、百丈冰瀑、轎子佛光”為一體的綠色寶地。工程位置及意義本項目建設(shè)對改善轎子山風(fēng)景旅游交通條件，加快創(chuàng)建轎子山國家4A級旅游風(fēng)景區(qū)，同時對完善昆明市北部區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)昆明市區(qū)北郊沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善沿線區(qū)域鄉(xiāng)村居民的交通出行條件，具有重要意義。因此，該項目的建設(shè)是十分必要的，并且已迫在眉睫。本合同工程范圍本合同起點(diǎn)K18+482.61位于太平哨(=1合同止點(diǎn)K18+457.70)，沿老公路向北布線，過散旦、漢營、廖營、沙營、德旺后，經(jīng)花箐水庫大壩東側(cè)，路線利用河谷兩岸有利地形布設(shè)，過肖家村、沈家村、款莊、多宜甲，止點(diǎn)K45+400位于俆谷地以東，全長27.02190公里。2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計速度：60公里路基寬度：10米車道寬度：2×3.75米平曲線最小半徑：155凸形豎曲線最小半徑：3凹形豎曲線一般最小半徑55最大縱坡：5%汽車荷載等級：公路II級橋梁寬度：與路基同寬抗震設(shè)防烈度：Ⅷ級，基本加速度值0.2~0.33、主要工程數(shù)量路基挖土石方2091.379千立方米，路基填方802.910千立方米，路基防護(hù)302.450千立方米，排水工程51444.54米，特殊路基碎石樁660232米；橋梁27座，共長3493米（其中大橋16座，長2784.48米；中橋8座,長643.44米,小橋3座,64.74米）。涵洞、通道51道，平交路口14個,改移河溝7處，長度651米。4、項目的特點(diǎn)、難點(diǎn)1)、橋梁分布密度大，且該地區(qū)雨季集中，合理進(jìn)行施工組織是本合同段的重點(diǎn)。2)、本合同段基本沿原有公路兩側(cè)修建，因此，施工過程中搞好交通保通、環(huán)保是本項目的重點(diǎn)，需精心組織，確保交通、環(huán)保與施工三不誤。(3)本合同段K45+074大抱腦1號大橋，橋梁長度441.08米,上部構(gòu)造采用15×29米連續(xù)T形梁，其橋墩采用雙柱墩及T形墩(最大柱高62.3米)，樁基礎(chǔ)，兩岸均為樁柱式橋臺，樁基礎(chǔ)。因該橋墩柱高，地形條件復(fù)雜，且施工用水不方便是本合同段施工的難點(diǎn)，在施工中要重點(diǎn)控制橋梁下部澆筑及T梁的吊裝工作，確保滿足規(guī)范要求。(4)本合同段路基挖方209.1萬m3，而填方僅有80.29萬m3，填挖方極不均衡，需合理安排好棄方路線，做好棄土場的排水及防護(hù)工程，完工后進(jìn)行還田復(fù)耕及植草植樹綠化，也是本工程施工的重點(diǎn)。(5)本合同段沿線植被覆蓋稀疏，保護(hù)和改善沿線生態(tài)環(huán)境，防止水土流失，防止污染及其它公害，生態(tài)環(huán)保尤為關(guān)鍵。二、沿線自然地理及工程地質(zhì)、水文條件1、地形、地貌本項目路線地處滇中高原北部，云貴高原西側(cè)，自然地表崎嶇，群山連綿。山地、丘陵、谷地、河谷平原和山間盆地相互交錯，大部分地區(qū)海拔處于1630～2100m之間。總體地勢呈西南高北東低，由西南向北東呈階梯狀漸次分布。區(qū)域內(nèi)山峰和河谷組成一系列南北走向的高山河谷重迭的地形，呈現(xiàn)為低中山或中山地形地貌特征。路線所經(jīng)區(qū)域可以劃分為三類小的地貌單元，第一類是低中山構(gòu)造剝蝕地貌單元，主要分布地段為普吉至水保村K0～K11，朵家村至散旦K17～K23，漢營至渾水塘K25～K50，稗子田至止點(diǎn)K57～K58段。第二類是低中山構(gòu)造剝蝕溶蝕地貌單元，主要分布地段為水保村至朵家村K11～K17，散旦至漢營K23～K25，渾水塘至稗子田K51～K57段。第三類是大陸停滯水堆積地貌，為滇池湖相沉積地貌單元，主要分布地段為起點(diǎn)普吉一帶。2、氣候境內(nèi)屬亞熱帶高原季風(fēng)氣候，區(qū)內(nèi)氣候宜人，具有冬暖夏涼四季如春的特點(diǎn)。年最高氣溫31.2℃，最低氣溫-7.8℃,平均氣溫14.6℃；多年平均降雨量1027.2毫米，最大1492.7毫米，最小3、水系路線沿線發(fā)育多條河流，地表河流主要有西白沙河、散旦河（款莊河）、蟒蛇河（馬過河），路線所經(jīng)區(qū)域地表水庫較多，主要有西北沙河水庫、三多躍進(jìn)水庫、青龍水庫、花箐水庫、新村水庫，屬金沙江水系4、地質(zhì)構(gòu)造區(qū)內(nèi)地下水根據(jù)地形地貌、地層結(jié)構(gòu)及地下水賦存條件，地下水類型可分為松散巖類孔隙水、基巖裂隙水、巖溶水。地下水主要靠大氣降水和地表河流補(bǔ)給，順沿線河谷排泄。5、地震路線所經(jīng)區(qū)域地處小江地震帶南部，南臨北西向的通?！恋卣饚В卣鸹顒宇l繁。普渡河～滇池斷裂帶的地震運(yùn)動極為強(qiáng)烈，多發(fā)生在活動性強(qiáng)的主干斷裂或傍側(cè)兩組以上斷裂的交匯部位。據(jù)歷史地震記錄，公元1505年西山地區(qū)沿普渡河斷裂發(fā)生十余次地震和山崩，其震源深度一般在10～20千米，屬淺源地震。根據(jù)《云南省地震資料匯編》記載，公元1515～1995年在項目區(qū)范圍內(nèi)共發(fā)生大于4.75級地震12次。其中大于6級地震2次，最高震級為1995年10月24日發(fā)生于武定西北的6.5級地震，其震中烈度為Ⅷ度；次為1985年4月發(fā)生在祿勸轉(zhuǎn)龍的6.1級地震，震中烈度為Ⅶ度。該區(qū)地震活動的另外特點(diǎn)是具明顯的階段性和周期性，近期地震運(yùn)動有所復(fù)活。根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306－2001），路線所經(jīng)區(qū)域地震動反應(yīng)譜特征周期為0.45s，設(shè)計基本地震加速度值為0.2g，對應(yīng)地震基本烈度為Ⅷ度，各人工構(gòu)造物應(yīng)按相關(guān)地震動參數(shù)抗震設(shè)防。6、工程地質(zhì)條件評價K18+482.61～K20+050，K25+740～K31+700段位于低中山構(gòu)造剝蝕地貌單元，主要為主要川滇經(jīng)向構(gòu)造體系普渡河斷裂帶構(gòu)造控制區(qū)。K19+800~K21+400、K23+300~K24+860段以流水侵蝕、溶蝕作用為主。該段內(nèi)地層巖性主要為石炭系大塘階、威寧群、二迭系倒石頭組棲霞組、茅口組灰?guī)r、白云巖、鋁土質(zhì)頁巖等可溶巖與非可溶巖。上部覆蓋較厚軟土。路線范圍內(nèi)出露多處巖溶漏斗及溶洞，該段為農(nóng)田覆蓋，推測巖溶同樣發(fā)育。這些段落范圍內(nèi)詳勘建議加強(qiáng)橋位勘察，查明橋位巖溶發(fā)育狀況，防止橋墩置于溶洞之上。K33+810～K41+100、K44+440～K45+440段為二迭系上至下統(tǒng)（P1-2）噴出巖，巖性為斜斑玄武巖、致密狀玄武巖、杏仁狀玄武巖、火山角礫巖、火山角礫玄武質(zhì)凝灰?guī)r、凝灰?guī)r夾灰?guī)r。雖受構(gòu)造影響，巖體破碎，局部風(fēng)化強(qiáng)烈，但巖層邊坡較穩(wěn)定，工程地質(zhì)條件較好，邊坡防護(hù)以防碎落為主。7、水文地質(zhì)條件評價區(qū)內(nèi)地下水根據(jù)地形地貌、地層結(jié)構(gòu)及地下水賦存條件，地下水類型可分為松散巖類孔隙水、基巖裂隙水、巖溶水。地下水主要靠大氣降水和地表河流補(bǔ)給，順沿線河谷排泄。1）、松散巖類孔隙水主要分布于沿線第四系殘坡積、沖洪積相粘土、亞粘土、砂、礫石土等地層之中。地下水類型為低礦化的HCO3-Ca·Mg、Cl·HCO3-Ca、HCO3·SO4-Ca·Mg型水，富水性中等～較強(qiáng)。主要分布于沿線桃園、廠口、散旦、款莊等山間盆地及沿線河谷地段。2）、基巖裂隙水主要分布于沿線奧陶系下統(tǒng)湯池組、紅石崖組，泥盆系下統(tǒng)、中上統(tǒng)或中統(tǒng)第一段、?？诮M，二迭系下統(tǒng)倒石頭組、二迭系上至下統(tǒng)及二迭系上統(tǒng)峨眉山組，三迭系上統(tǒng)舍資組，侏羅系下祿豐群、下統(tǒng)馮家河組、上祿豐群、中統(tǒng)張河組、上祿豐組，白堊系上統(tǒng)馬頭山組等砂巖、頁巖、石英砂巖、粉砂巖、鈣質(zhì)頁巖、炭泥質(zhì)頁巖、赤鐵礦及凌鐵礦層、砂質(zhì)頁巖、鋁土巖、鋁土質(zhì)頁巖、硅質(zhì)巖、玄武巖、火山角礫巖、凝灰?guī)r、凝灰質(zhì)角礫巖、石英粉砂巖、礫巖、泥巖、粉砂巖、泥質(zhì)粉砂巖、泥質(zhì)頁巖、砂礫巖、巖屑砂巖、泥灰?guī)r、鈣質(zhì)粉砂巖等地層之中。地下水類型為低礦化的HCO3-Ca·Mg、HCO3-Ca·Mg·K+Na型。富水性較弱～中。3）巖溶水主要賦存于沿線泥盆系中上統(tǒng)、石炭系下統(tǒng)、大塘階、中上統(tǒng)、威寧群、二迭系下統(tǒng)棲霞組、茅口組白云質(zhì)灰?guī)r、角礫狀白云巖、白云巖、灰?guī)r、角礫狀灰?guī)r、鮞狀灰?guī)r、塊狀灰?guī)r等碳酸鹽巖地層中。地下水類型為HCO3-Ca·Mg、NO3·HCO3-Ca。富水性中等～強(qiáng)。第二章測量監(jiān)理細(xì)則為規(guī)范昆明市轎子雪山旅游公路第二合同第二駐地辦測量復(fù)核工作，駐地辦特編寫以下測量方面的細(xì)則。測量專監(jiān)全面負(fù)責(zé)第二駐地辦測量監(jiān)理工作，第一段測量負(fù)責(zé)人（K18+482.61～K32+000）、技術(shù)員楊衛(wèi)（K18+482.61～K30+000）、技術(shù)員李天洪（K30+000～K31+000）、技術(shù)員陳玉鐘（K31+000～K32+000）、現(xiàn)場監(jiān)理李飛（K18+482.61～K32+000）；第二段測量負(fù)責(zé)人賴正飛(K32+000～K45+440)、技術(shù)員鄧忠（K32+000～K38+000）、技術(shù)員賴金福（K38+000～K45+440）、現(xiàn)場監(jiān)理徐建偉(K32+000～K45+440)協(xié)助做好測量復(fù)核工作，認(rèn)真負(fù)責(zé)地執(zhí)行以下實(shí)施細(xì)則：第一節(jié)工程施工準(zhǔn)備階段測量監(jiān)理細(xì)則工程開工前應(yīng)做好施工測量準(zhǔn)備工作，其內(nèi)容包括測量儀器的檢驗(yàn)鑒定、導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測、中線恢復(fù)以及對原地面的斷面復(fù)測與補(bǔ)測，增設(shè)加密的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)等。施工測量控制應(yīng)符合交通部頒布實(shí)施的JTJ061-99《公路勘測規(guī)范》、JTJ041-2000《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》以及JTGF10-2006《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》的要求。（一）設(shè)計交樁 工程開工前，業(yè)主或設(shè)計代表將在監(jiān)理工程師在場的情況下，向承包人進(jìn)行現(xiàn)場交樁，并提供基準(zhǔn)點(diǎn)（導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)）的詳細(xì)資料。（二）控制點(diǎn)復(fù)測與增設(shè)加密1、按照合同文件對承包人進(jìn)場的測量人員和儀器進(jìn)行檢查，要求測量負(fù)責(zé)人必須達(dá)到相關(guān)資質(zhì)，且測量儀器必須有有效期內(nèi)的檢驗(yàn)合格的鑒定證書，不符合要求時必須送檢或更換。2、要求承包人的控制復(fù)測必須嚴(yán)格按照上述部頒的相關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行,測量監(jiān)理工程師則進(jìn)行全過程跟蹤檢測。3、原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時，要求承包人進(jìn)行增設(shè)加密，加密控制點(diǎn)的精度要求仍按上述部頒的相關(guān)技術(shù)規(guī)范執(zhí)行,加密控制點(diǎn)的測設(shè)方法必須經(jīng)測量監(jiān)理工程師同意和批準(zhǔn)，并保證在道路施工的全過程中，相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能互相通視。4、對復(fù)測后的控制點(diǎn)成果進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核并與設(shè)計提供的成果進(jìn)行核對。精度應(yīng)滿足以下要求：一級導(dǎo)線：方位角閉合差應(yīng)小于±10√n，相對閉合差小于1/15000；四等水準(zhǔn)：高差閉合差應(yīng)小于±20√L。5、復(fù)測控制點(diǎn)時，必須與相鄰標(biāo)段的控制點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測，閉合差必須滿足規(guī)范要求。6、對有礙施工的導(dǎo)線點(diǎn)，施工前應(yīng)引測到施工安全地段并加以固定，所設(shè)護(hù)樁應(yīng)牢固可靠，樁位應(yīng)便于架設(shè)測量儀器，且應(yīng)設(shè)在能控制施工的范圍以內(nèi)。并報測量監(jiān)理工程師檢測批復(fù)。（三）中線復(fù)測1、路基開工前應(yīng)全面恢復(fù)中線原則上每20米放一個中線樁，同時放出公里樁、百米樁及曲線要素樁等。2、恢復(fù)中線前，應(yīng)對設(shè)計逐樁坐標(biāo)進(jìn)行符合計算，并將結(jié)果上報測量監(jiān)理工程師進(jìn)行審核。3、恢復(fù)中線時應(yīng)注意與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時查明原因，并及時報測量監(jiān)理工程師進(jìn)行檢核，確認(rèn)后上報業(yè)主或設(shè)計代表。（四）原地面測量原地面復(fù)測是工程量復(fù)核統(tǒng)計的重要依據(jù)。路基施工前，承包人必須對原地面進(jìn)行斷面復(fù)測，原則上以每20米一個斷面并應(yīng)與設(shè)計斷面相對應(yīng)。測量監(jiān)理工程師則進(jìn)行全過程監(jiān)督檢測并確認(rèn)復(fù)測結(jié)果。1、清表前原始地面線測量清表前，承包人應(yīng)對紅線范圍內(nèi)的原始地面的斷面標(biāo)高進(jìn)行測量，同時與設(shè)計斷面進(jìn)行比較，并將測量結(jié)果上報測量監(jiān)理工程師復(fù)核檢測。若確認(rèn)無爭議，則簽字認(rèn)可，否則上報業(yè)主進(jìn)行三方聯(lián)測進(jìn)行確認(rèn)，保證原始資料的真實(shí)可靠，以確保工程量的統(tǒng)計計算符合實(shí)際情況。2、清表后地面線測量在清表后，總體工程開工以前，承包人應(yīng)重新恢復(fù)路基中樁及邊樁，并對清表后的地面標(biāo)高及其寬度進(jìn)行測量（包括清淤斷面），總監(jiān)辦測量監(jiān)理工程師則進(jìn)行100％檢測確認(rèn)。并要求承包人將測量結(jié)果、實(shí)測斷面圖和土方量計算表上報總監(jiān)辦審核批復(fù)。（五）控制點(diǎn)的檢查與保護(hù)1、對于設(shè)計提供并經(jīng)承包人復(fù)測和測量監(jiān)理工程師檢測確認(rèn)后批復(fù)使用的控制點(diǎn)以及加密控制點(diǎn)，承包人必須認(rèn)真負(fù)責(zé)地加以保護(hù)，若發(fā)現(xiàn)有被移動或破壞，及時上報測量監(jiān)理工程師到現(xiàn)場確認(rèn)處理。2、施工期間，每半年應(yīng)督促承包人復(fù)測一次水準(zhǔn)點(diǎn)，每一年復(fù)測一次平面導(dǎo)線點(diǎn)，并且在施工過程中經(jīng)常對控制點(diǎn)進(jìn)行檢查復(fù)核。3、在施工過程中，測量監(jiān)理工程師有權(quán)督促承包人隨時進(jìn)行檢查或定期檢測復(fù)核控制點(diǎn)，也有權(quán)不定期的進(jìn)行抽檢。4、未經(jīng)測量監(jiān)理工程師同意或批準(zhǔn)，承包人不得隨意自行移動或改變控制點(diǎn)樁位和控制點(diǎn)成果表。5、未經(jīng)報驗(yàn)或批復(fù)的控制點(diǎn)（包括加密控制點(diǎn)）測量監(jiān)理工程師有權(quán)拒絕使用或不予認(rèn)可。第二節(jié)路基工程施工測量監(jiān)理細(xì)則路基開工前應(yīng)做好施工測量工作，其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測，橫斷面檢查與補(bǔ)測，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等。施工測量的精度應(yīng)符合交通部頒布實(shí)施的《公路路線勘測規(guī)程》的要求。一、導(dǎo)線復(fù)測1、當(dāng)原測的中線主要控制樁由導(dǎo)線控制時，施工單位必須根據(jù)設(shè)計資料認(rèn)真搞好導(dǎo)線復(fù)測工作。2、導(dǎo)線復(fù)測應(yīng)采用全站儀。儀器使用前必須進(jìn)行檢驗(yàn)、校正，由具有儀器檢驗(yàn)資質(zhì)的單位出具鑒定證書。3、原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時，需要進(jìn)行加密，保證在道路施工的全過程中，相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能互相通視。4、導(dǎo)線起訖點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計單位測定結(jié)果比較，測量精度應(yīng)滿足設(shè)計要求。當(dāng)設(shè)計未規(guī)定時，應(yīng)滿足以下要求：5、角度閉合差（″）為10√n，n為測站數(shù)；導(dǎo)線全長相對閉合差為小于1/15000。1）、復(fù)測導(dǎo)線時，必須和相鄰施工合同段的導(dǎo)線閉合。2）、對有礙施工的導(dǎo)線點(diǎn)，施工前引測至路線的外側(cè)，位置便于架設(shè)測量儀器。二、中線復(fù)測路基開工前應(yīng)全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁，交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線和緩和曲線的起訖點(diǎn)等，采用坐標(biāo)法恢復(fù)主要控制樁?；謴?fù)中線時應(yīng)注意與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時查明原因，測量監(jiān)理工程師及時向駐地辦及總監(jiān)辦匯報解決，同時報請業(yè)主批準(zhǔn)。如發(fā)現(xiàn)原設(shè)計中線長度丈量錯誤或需局部改線時，應(yīng)作斷鏈處理，相應(yīng)調(diào)整縱坡，并在設(shè)計圖表的相應(yīng)部位注明斷鏈距離和樁號，通過駐地辦及總監(jiān)辦上報業(yè)主批準(zhǔn)。三、校對及增設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)1、使用設(shè)計單位設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)之前應(yīng)仔細(xì)校核，并與國家水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，超出允許誤差范圍時，應(yīng)查明原因并及時報告有關(guān)部門。大橋附近的水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差應(yīng)按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定辦理。2、水準(zhǔn)點(diǎn)間距不宜大于0.5km3、如發(fā)現(xiàn)個別水準(zhǔn)點(diǎn)受施工影響時，應(yīng)將其移出影響范圍之外，其標(biāo)高應(yīng)與原水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。4、增設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在便于觀測的堅硬巖石上或永久性建筑物的牢固處，也可設(shè)在埋入混凝土中的鋼筋頭上，具體標(biāo)準(zhǔn)參照《工程測量規(guī)范》高程控制點(diǎn)標(biāo)志及標(biāo)石的埋設(shè)規(guī)格。四、路基施工前，應(yīng)詳細(xì)檢查、核對縱橫斷面圖，發(fā)現(xiàn)問題時應(yīng)進(jìn)行復(fù)測。若設(shè)計單位未提供橫斷面圖，應(yīng)全部補(bǔ)測。五、路基放樣1、路基施工前，應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定定出路基地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等的具體位置樁。在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁，其間隔不宜大于50m。樁上標(biāo)明樁號與路中心填挖高。2、在放完邊樁后，應(yīng)進(jìn)行邊坡放樣，對深挖高填地段，每挖填5m應(yīng)復(fù)測中線樁，測定其標(biāo)高及寬度，以控制邊坡的大小。3、路基施工期間每半年至少應(yīng)復(fù)測一次水準(zhǔn)點(diǎn)，季節(jié)凍融地區(qū)，在凍融以后也應(yīng)進(jìn)行復(fù)測。4、機(jī)械施工中，應(yīng)在邊樁處設(shè)立明顯的填挖標(biāo)志，在施工中，宜在不大于200m的段落內(nèi)，距中心樁一定距離處埋設(shè)能控制標(biāo)高的控制樁，進(jìn)行施工控制。發(fā)現(xiàn)樁被碰倒或丟失時應(yīng)及時補(bǔ)上。5、取土坑放樣時，應(yīng)在坑的邊緣設(shè)立明顯標(biāo)志，注明土場供應(yīng)里程樁號及挖掘深度；作為排水用的取土坑，當(dāng)挖至距坑底0.2-0.3m時，應(yīng)按設(shè)計修整坑底縱坡。6、邊溝、截水溝和排水溝放樣時，應(yīng)在木樁上注明里程及挖深。7、施工過程中，應(yīng)保護(hù)所有標(biāo)志，特別是一些原始控制點(diǎn)。第三節(jié)橋涵工程施工測量監(jiān)理細(xì)則一、施工測量的內(nèi)容和要求根據(jù)橋梁的形式、跨徑及設(shè)計要求的精度，確定利用原設(shè)計網(wǎng)點(diǎn)加密或重新布設(shè)控制網(wǎng)點(diǎn)。補(bǔ)充施工需要的水準(zhǔn)點(diǎn)，橋涵軸線、墩臺控制樁。橋涵放樣測量及要求現(xiàn)代測量放線儀器基本上都使用紅外線測距儀及全站儀。所有測量儀器在使用前必須經(jīng)過校驗(yàn)。測量監(jiān)理工程師應(yīng)對承包人測量放樣的各種儀器的合格證明及校核證明檢驗(yàn)審核。（1）大、中橋的水中墩、臺和基礎(chǔ)位置，應(yīng)使用紅外測距儀或者全站儀測量。（2）曲線上的橋梁施工測量，應(yīng)按照設(shè)計文件參照公路曲線測設(shè)方法處理。（3）涵洞測量放樣時，應(yīng)注意核對涵洞縱橫軸線的地形剖面圖是否與設(shè)計圖相符，應(yīng)注意涵洞長度、涵底標(biāo)高的正確性。對斜交涵洞、曲線上和陡坡上的涵洞，應(yīng)考慮交角、加寬、超高和縱坡對涵洞具體位置、尺寸的影響。橋梁施工過程中的測量和竣工測量施工過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查橋涵結(jié)構(gòu)澆注和安裝部分的位置和標(biāo)高，并做出測量記錄和結(jié)論。各結(jié)構(gòu)部分的允許偏差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的要求。為防止差錯，施工測量必須由兩個人相互檢查校對并做出測量和檢查核對記錄。二、平面、水準(zhǔn)控制測量及質(zhì)量要求1、平面控制網(wǎng)可采用三角測量和GPS測量。三角測量等級的確定應(yīng)符合下表要求：平面控制測量等級等級橋位控制測量二等小三角<500m的大、中橋2、平面控制網(wǎng)三角測量。三角網(wǎng)的基線不應(yīng)少于2條，依據(jù)當(dāng)?shù)貤l件，可設(shè)于河流的一岸或兩岸，基線一端應(yīng)與橋軸線連接，并盡量近于垂直。當(dāng)橋軸線較長時，應(yīng)盡可能兩岸均設(shè)基線，長度一般不小于橋軸線長度的0.7倍，困難地段不得小于0.5倍。設(shè)計單位布設(shè)的基線樁精度夠用時應(yīng)予以利用。三角網(wǎng)所有角度宜布設(shè)在30°-120°之間，困難情況下不應(yīng)小于25°。三角測量的技術(shù)要求應(yīng)符合以下各表（表一至表四）要求：三角測量的技術(shù)要求表一等級平均邊長（km）測角中誤差（″）起始邊邊長相對中誤差最弱邊邊長相對中誤差測回數(shù)三角形最大閉合差（″）DJ1DJ2DJ6二等3.0±1.0≤1/250000≤1/12000012——±3.5一級小三角0.55.0≤1/40000≤1/20000—34±15.0二級小三角0.3±10.0≤1/20000≤1/10000—13±30.0水平角方向觀測法的技術(shù)要求表二等級儀器型號光學(xué)測微器兩次重合讀數(shù)之差（″）半測回歸零差（″）一測回中2倍照準(zhǔn)差較差（″）同一方向值各測回較差（″）四等及以上DJ11696DJ238139一級及以下DJ2—121812DJ6—18—24注：當(dāng)觀測方向的垂直角超過±3°的范圍時，該方向一測回中2倍照準(zhǔn)差較差，可按同一觀察時段內(nèi)相鄰測回同方向進(jìn)行比較。測距的主要技術(shù)要求表三平面控制網(wǎng)等級測距儀精度等級觀測次數(shù)總測回數(shù)一測回讀數(shù)較差（mm）單程各測回較差（mm）往返較差往返二、三等Ⅰ116≤5≤7≤√2(a+b·D)Ⅱ8≤10≤15四等Ⅰ114-6≤5≤7Ⅱ4-8≤10≤15一級Ⅱ1—2≤10≤15Ⅲ4≤20≤30二等Ⅱ1—1-2≤10≤15Ⅲ2≤20≤30注：①測回是指準(zhǔn)目標(biāo)1次，讀數(shù)2-4次的過程；②根據(jù)具體情況，測邊可采取不同時間段觀測代替往返觀測；③a——標(biāo)稱精度中的固定誤差（mm）；b——標(biāo)稱精度中的比例誤差系數(shù)（mm/km）；c——測距長度（km）。測量精度等級表四測距儀精度等級每公里測距中誤差mD（mm）Ⅰ級mD≤5mD=±（a+b·D）Ⅱ級5＜mD≤10Ⅲ級10＜mD≤20注：表中符號意義同前。3、橋位測量的精度要求見下表橋軸線相對中誤差測量等級橋軸線相對中誤差二等1/130000三等1/70000四等1/40000一級1/20000二級1/10000注：對特殊的橋梁結(jié)構(gòu)，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)確定橋軸線控制測量的等級與精度。4、GPS測量控制網(wǎng)的設(shè)置精度和作業(yè)方法應(yīng)符合《公路全球定位系統(tǒng)（GPS）測量規(guī)范》（JTJ066）的規(guī)定。GPS控制網(wǎng)的主要技術(shù)指標(biāo)級別每對相鄰點(diǎn)平均距離d（Km）固定誤差α(mm)比列誤差b(mm/Km)最弱相鄰點(diǎn)點(diǎn)位誤差m(mm)一級4.05110二級2.05210三級1.05210注：各級GPS控制網(wǎng)每對相鄰點(diǎn)間最小距離不應(yīng)小于平均距離的1/2，最大距離不宜大于平均距離的2倍。5、高程控制測量水準(zhǔn)測量等級的確定應(yīng)符合下列要求：2000以上的特大橋一般為三等，1000-2000的特大橋?yàn)樗牡龋?000以下的橋梁為五等，水準(zhǔn)測量的等級劃分及主要技術(shù)要求見下表。水準(zhǔn)測量的主要技術(shù)要求等級每公里高差中數(shù)中誤差（mm）水準(zhǔn)儀的型號水準(zhǔn)尺觀測次數(shù)往返較差、符合或環(huán)線閉合差(mm)偶然中誤差M⊿全中誤差MW與已知點(diǎn)聯(lián)測符合或環(huán)線二等±1±2DS1因瓦往返各一次往返各一次±4L三等±3±6DS1因瓦往返各一次往一次±12LDS3雙面往返各一次往返各一次四等±5±10DS3雙面往返各一次往一次±20L五等±8±15DS3單面往返各一次往一次±30L注：L為往返測段、附合或環(huán)線的水準(zhǔn)路線長度（Km）。三、高墩測量控制高墩為K45+07415×29鋼筋混凝土圓形雙柱墩、變截面空心薄壁墩T形梁橋的空心墩:4#(40.941m)墩、5#(62.255m)、6#(61.97m)、7#(52.484m)、8#(58.499m)、9#(62.513m)、10#(59.728m)、11#(49.542m)、12#(40.057m)；測量儀器的選定1、由于施工中各項目部均使用全站儀測量，而每臺儀器使用的元器件性能不可能完全相同，其測量的結(jié)果與實(shí)際均有誤差，即儀器常數(shù)。另是棱鏡的不同而常數(shù)也不同，即便棱鏡相同，由于裝配基準(zhǔn)面的不同，其棱鏡常數(shù)也不同。因此，要求各項目部必須使用經(jīng)檢驗(yàn)合格能滿足精度要求的全站儀及相匹配的棱鏡，在同一座橋的施工測量作業(yè)中，固定使用同一臺儀器及棱鏡等精度觀測，減少儀器系統(tǒng)誤差對觀測精度的影響；2、測量儀器有下列情況之一的須經(jīng)過檢驗(yàn)方可使用：a、新購的全站儀；b、儀器修理后，由于元件調(diào)換或拆動光路，可能使儀器常數(shù)發(fā)生變化；c、在使用中有異常情況；d、用于橋梁控制測量的儀器應(yīng)每年檢驗(yàn)一次。檢驗(yàn)鑒定的精度要求如下表：項目測距中誤差mD（mm）加常數(shù)中誤差mc(mm)乘常數(shù)中誤差mR（mm）周期誤差（mm）限差≤a≤0.5a≤0.75b振幅AmA≤0.6a≤0.5注：表中a為標(biāo)稱精度中的固定誤差，b為標(biāo)稱精度中的比例誤差系數(shù)用于高墩施工測量的控制點(diǎn)要求由于高墩定位精度要求較高，其位置又與路中線的測設(shè)精度密切相關(guān)，所以必須在高墩施工前對路中線進(jìn)行復(fù)測檢查，而復(fù)測的首要條件是控制點(diǎn)的聯(lián)測，只有保證高墩的控制網(wǎng)點(diǎn)與道路的控制網(wǎng)點(diǎn)屬統(tǒng)一控制系統(tǒng)才能保證路橋的順利結(jié)合，故對坐標(biāo)、高程控制點(diǎn)作如下要求：控制點(diǎn)應(yīng)設(shè)在距橋中線200m范圍內(nèi)用混凝土預(yù)制或鋼筋十字頭混凝土現(xiàn)澆，嚴(yán)禁使用木樁。埋設(shè)于堅實(shí)、穩(wěn)固，能夠長期保留的地方，且便于使用，不易受施工和交通的干擾。控制高墩高程的水準(zhǔn)點(diǎn)在相對應(yīng)高墩不同的高度設(shè)置，形成閉合或附合導(dǎo)線，并與路線水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測。水準(zhǔn)測量開始作業(yè)之前，應(yīng)按照國家水準(zhǔn)測量規(guī)范的規(guī)定對用于作業(yè)的水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺進(jìn)行檢驗(yàn)與校正，其實(shí)施方法及限差要求亦要按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行。橋梁施工放樣的主要工作內(nèi)容及要求墩、臺施工測量與控制的內(nèi)容包括：墩、臺中心定位測量，墩、臺高程測量，墩、臺垂直度測量和墩、臺變形觀測。1、墩、臺中心定位測量可用檢定合格的全站儀采用極坐標(biāo)法直接測定，為保證測量精度，對同一墩、臺中心應(yīng)從中線上兩個不同方向的控制點(diǎn)相互檢測，亦可用其它方法測定，但觀測精度必須滿足下表。控制點(diǎn)與墩、臺中心距離L（m）測角中誤差（″）橋軸線相對中誤差測距相對中誤差≤200±201/50001/10000200～500±101/100001/200002、墩、臺高程測量a、用水準(zhǔn)儀進(jìn)行墩、臺高程測量，尤應(yīng)嚴(yán)格控制墩、臺帽頂?shù)母叱?，其精度?yīng)達(dá)到“施工容許偏差表中”的規(guī)定。施工中，臨時設(shè)立的水準(zhǔn)轉(zhuǎn)點(diǎn)，允許誤差應(yīng)小于±10√L（mm）,L為兩水準(zhǔn)點(diǎn)間的距離，以km為單位。b、用全站儀進(jìn)行三角高程測量應(yīng)同時觀測另一已知點(diǎn)高程，以便相互檢查。條件允許時宜用水準(zhǔn)儀進(jìn)行高程測量，因?yàn)槿歉叱虦y量受多重誤差的限制，影響觀測精度，如觀測誤差、測距誤差、儀器高與棱鏡高量測誤差等，另在施工中，一般都按單向觀測，而大氣折光差的影響與邊長成正比，故應(yīng)以短邊傳遞高程，對向觀測，減小此項影響。3、墩、臺垂直度測量傳統(tǒng)的方法是采用懸掛錘球或用經(jīng)緯儀垂直投影法，但由于高墩高達(dá)70余米易受施工場地環(huán)境及自然條件的制約，要求在高墩的縱橫方向各設(shè)置一個觀測點(diǎn)，距中心距離大于墩高，使之形成三維空間直角三角形，便于施工控制，保證垂直度偏差小于20mm。4、墩、臺變形觀測a、施工中墩、臺的沉降觀測，應(yīng)采用三等水準(zhǔn)測量；b、應(yīng)使用具有光學(xué)測微器的精密水準(zhǔn)儀，并配合專用水準(zhǔn)尺（銦合金鋼等）進(jìn)行觀測，每次觀測都應(yīng)使用相同的儀器和水準(zhǔn)尺；c、觀測要點(diǎn)，前后視距差不大于2m，視距累計差不大于3m，視距最長不超過40m，墩身根部組成獨(dú)立的環(huán)形線路閉合圈；d、沉降水準(zhǔn)觀測控制點(diǎn)圍繞橋墩組成閉合環(huán)，則環(huán)形閉合差不大于0.8√n（mm），式中n為環(huán)形圈上的控制點(diǎn)數(shù)；e、測站中誤差不大于±0.4mm。5、墩、臺施工中必須注意的復(fù)測工作各墩、臺開始施工前，根據(jù)橋梁各墩臺已測定的中心點(diǎn)再復(fù)測各相鄰墩、臺間的距離，與設(shè)計距離比較，確定全橋總長的誤差，并據(jù)此對所測各墩、臺間距離進(jìn)行糾正，然后按改正后的各墩、臺間距離自橋軸線一端控制點(diǎn)，計算各墩、臺里程與設(shè)計的墩、臺里程比較，再對點(diǎn)位作適當(dāng)調(diào)整，以使測設(shè)里程與設(shè)計里程一致，且不致引起過大偏心。墩、臺頂面高程用三等水準(zhǔn)測量方法，由起點(diǎn)墩逐墩測出各墩頂面水準(zhǔn)標(biāo)志高程，最后閉合于末墩點(diǎn)，根據(jù)高差閉合差再對所測各墩頂水準(zhǔn)標(biāo)志高程進(jìn)行調(diào)整，以獲得其平均值，通過橋軸線在墩頂設(shè)放出的方向線及墩、臺中心點(diǎn)間距經(jīng)設(shè)計里程調(diào)整后所得中心點(diǎn)位，即可在墩頂定出墩、臺的縱橫中心線，并在墩的四邊標(biāo)定，在此基礎(chǔ)上根據(jù)設(shè)計圖定出支承墊石中心十字線，且用墨線標(biāo)出作為安裝支座底板的依據(jù)。其次是在高墩施工過程中，模板安裝可能產(chǎn)生偏移和扭轉(zhuǎn)，要求用儀器測量墩中線及水平度，頂架橫梁水平高差不應(yīng)大于5mm，如發(fā)現(xiàn)偏移和扭轉(zhuǎn)應(yīng)及時糾正。第三章試驗(yàn)監(jiān)理細(xì)則為規(guī)范昆明市轎子雪山旅游公路第二合同第二駐地辦試驗(yàn)監(jiān)理工作程序，保證工程使用合格的原材料和商品構(gòu)件，駐地辦特編寫以下試驗(yàn)方面的細(xì)則。試驗(yàn)專監(jiān)全面負(fù)責(zé)第二駐地辦實(shí)驗(yàn)監(jiān)理工作，試驗(yàn)室主任楊繼紅、實(shí)驗(yàn)技術(shù)員錢麗娟、楊潤、李祖恒、芶華玉（K18+482.61～K45+440）、現(xiàn)場監(jiān)理劉德茂、劉麗梅協(xié)助做好實(shí)驗(yàn)抽檢工作，認(rèn)真負(fù)責(zé)地執(zhí)行以下實(shí)施細(xì)則：第一節(jié)試驗(yàn)工作的管理一、承包人試驗(yàn)工作的組織：a、承包人應(yīng)配備一個有經(jīng)驗(yàn)、合格的試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作，要有固定的專業(yè)試驗(yàn)員從事試驗(yàn)工作，試驗(yàn)檢測人員必須經(jīng)過試驗(yàn)檢測培訓(xùn)考核并持證上崗。b、承包人必須在開工前完成工地試驗(yàn)室的建設(shè)，并接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督檢查。不能單獨(dú)完成的試驗(yàn)必須委托具有相應(yīng)資質(zhì)的試驗(yàn)檢測單位完成，由試驗(yàn)檢測單位出具有法定依據(jù)的檢測報告，施工單位留存一份，監(jiān)理存檔一份；c、承包人應(yīng)為監(jiān)理工程師對材料或設(shè)備的檢驗(yàn)及工程驗(yàn)收提供一切必須的協(xié)助；d、承包人應(yīng)在開工前完成試驗(yàn)檢測計劃的編制，并報總監(jiān)辦備案。（1）、總監(jiān)辦試驗(yàn)工作的組織：總監(jiān)辦設(shè)中心試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)對承包人的試驗(yàn)工作進(jìn)行監(jiān)督，并接受總監(jiān)、業(yè)主的管理。（2）、工作關(guān)系：a、承包人的試驗(yàn)工作，必須嚴(yán)格按監(jiān)理細(xì)則要求的程序和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，并隨時接受監(jiān)理的檢查和監(jiān)督，重要的試驗(yàn)工作必須在監(jiān)理旁站的情況下進(jìn)行，取樣送樣必須得到監(jiān)理工程師的簽字認(rèn)可。b、總監(jiān)辦試驗(yàn)工程師負(fù)有檢查工程質(zhì)量和督促承包人試驗(yàn)工作的雙重責(zé)任，對取樣、送樣進(jìn)行監(jiān)督，并根據(jù)檢測報告對工程質(zhì)量作出認(rèn)定。二．組織和管理1．崗位職責(zé)監(jiān)理的職責(zé)是對工程的實(shí)施進(jìn)行全過程、全方位的監(jiān)督管理。監(jiān)理試驗(yàn)室的智能介于施工企業(yè)和政府監(jiān)督之間，既有監(jiān)督的一面，也有被監(jiān)督的一面。（1）駐地辦試驗(yàn)室職責(zé)A．根據(jù)云南省“關(guān)于貫徹落實(shí)《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測管理辦法》的通知”要求及云南元雙公路項目指揮部的有關(guān)規(guī)定在承包人標(biāo)段試驗(yàn)室起用前試驗(yàn)室用房、設(shè)備到位及安裝情況、衡器及測力設(shè)備標(biāo)定較驗(yàn)情況、人員及其資質(zhì)情況、規(guī)章制度及管理情況等方面進(jìn)行評估驗(yàn)收，并在工程實(shí)施過程中對承包人試驗(yàn)室進(jìn)行監(jiān)督管理以確保其有效運(yùn)行；B．驗(yàn)證試驗(yàn)：根據(jù)相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及云南元雙公路項目指揮部的規(guī)定及要求，對承包人的各種混合料的配合比例、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)及所用原材料進(jìn)行平行復(fù)核試驗(yàn)，在授權(quán)范圍內(nèi)對是否同意批復(fù)使用作出意見或決定；C．標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)：對各種混合材料的配合比例、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)及所用原材料進(jìn)行平行復(fù)核試驗(yàn)，以決定是否同意批準(zhǔn)使用；D．工藝試驗(yàn)：參與承包單位的有關(guān)工藝試驗(yàn)，包括各類試驗(yàn)路、混合材料預(yù)拌等過程中的試驗(yàn)工作，以決定否同意批準(zhǔn)正式開工；E．抽檢試驗(yàn)：在工程實(shí)施工程中，按規(guī)定的抽檢頻率，對工程所用原材料、成品或半成品材料的性能及壓實(shí)度、強(qiáng)度等做全程跟蹤抽檢試驗(yàn)；F．驗(yàn)收試驗(yàn)：對已完工的工程項目進(jìn)行試驗(yàn)檢測，以準(zhǔn)確的評價工程內(nèi)在品質(zhì)、多指中間交驗(yàn)的分部及分項工程，為總監(jiān)理工程師決定是否接收提供指導(dǎo)；G．監(jiān)管作用：對承包單位的標(biāo)段試驗(yàn)室工作實(shí)施全面監(jiān)督管理，包括試樣管理、試驗(yàn)工作管理、儀器設(shè)備管理、文檔資料管理等；H．其他職責(zé)（a）對監(jiān)理檢測試驗(yàn)資料實(shí)行統(tǒng)一管理，進(jìn)行統(tǒng)計分析，及時向總監(jiān)理工程師匯報，向駐地辦及承包人通報試驗(yàn)檢測情況，以試驗(yàn)數(shù)據(jù)控制工程質(zhì)量；（b）參與新技術(shù)、新工藝、新材料及重點(diǎn)工程的試驗(yàn)工作；（c）參與重要技術(shù)、質(zhì)量問題的處理；（d）負(fù)責(zé)試驗(yàn)室駐地氣象情況的報告及有關(guān)資料的收集、整理、歸檔，并繪制本項目的主要試驗(yàn)、檢測統(tǒng)計資料圖表；（e）編寫監(jiān)理報告中有關(guān)試驗(yàn)、質(zhì)量檢驗(yàn)等部分的內(nèi)容，參加工程交工驗(yàn)收；（f）完成總監(jiān)理工程師辦公室交辦的其他工作。（2）試驗(yàn)檢測專業(yè)工程師職責(zé)A．負(fù)責(zé)合同段工程的試驗(yàn)監(jiān)理工作，檢查承包人申請進(jìn)場的材料、成品、半成品的質(zhì)量合格證明等材料，并進(jìn)行檢驗(yàn)和抽檢。保證工程使用的材料、配件、半成品和成品符合規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并簽認(rèn)。責(zé)成承包人將不合格材料限期清理出場。B．審查承包人工地試驗(yàn)室建設(shè)、儀器設(shè)備的數(shù)量、性能和試驗(yàn)人員的資質(zhì)是否符合合同和工程施工自檢的要求，督促和檢查承包人定期標(biāo)定試驗(yàn)儀器設(shè)備，并簽認(rèn)。C．監(jiān)督承包人按規(guī)定要求的頻率進(jìn)行試驗(yàn)，旁站承包人的試驗(yàn)過程，按規(guī)定抽檢頻率在承包人試驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行現(xiàn)場工程的獨(dú)立抽檢試驗(yàn)。D．審查和評價承包人的試驗(yàn)結(jié)果，要求進(jìn)行平行驗(yàn)證試驗(yàn)的項目，應(yīng)親自及時取樣交總監(jiān)辦試驗(yàn)室進(jìn)行平行驗(yàn)證試驗(yàn)。E．負(fù)責(zé)安排、檢查和指導(dǎo)駐地監(jiān)理員在試驗(yàn)檢測方面的工作。F．負(fù)責(zé)合同段試驗(yàn)監(jiān)理的管理工作，所有試驗(yàn)結(jié)果、報告和其他有關(guān)資料，必須及時整理、分析并建立檔案，以便隨時查閱。G．按時報送試驗(yàn)報告及試驗(yàn)匯總表，試驗(yàn)匯總表經(jīng)試驗(yàn)室主任匯總審核后報高監(jiān)辦。H．完成總監(jiān)理工程師、駐地監(jiān)理工程師交辦的其它工作（3）試驗(yàn)檢測員職責(zé)A.對所從事的試驗(yàn)、檢測工作，要保證及時性，即按規(guī)定的試驗(yàn)時間及時檢測和提供資料，要保證真實(shí)性，即不造假和確保精度達(dá)到規(guī)程要求；要保證可靠性，即要符合現(xiàn)場實(shí)際，有代表性及符合規(guī)程要求。B.熟練掌握土工、瀝青、石料、集料、水泥混凝土、無機(jī)結(jié)合料六種試驗(yàn)規(guī)程上所列試驗(yàn)項目中的物理試驗(yàn)和力學(xué)試驗(yàn)。C.各項試驗(yàn)、檢測工作，要按試驗(yàn)“規(guī)程”或“范本”要求的操作程序進(jìn)行，確保試驗(yàn)精度和檢測頻率，填表工整清晰，不允許涂改記錄及數(shù)據(jù)。D.按照工作安排，監(jiān)督承包人的各項試驗(yàn)工作，包括取樣、試件制備、各種標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和檢驗(yàn)試驗(yàn)。對任何有懷疑的試驗(yàn)結(jié)果，應(yīng)及時上報試驗(yàn)專業(yè)工程師或試驗(yàn)室主任和技術(shù)負(fù)責(zé)人；及時整理各項試驗(yàn)記錄、報告。E．熟練掌握所用各種試驗(yàn)設(shè)備的性能、操作規(guī)程，并能熟練進(jìn)行試驗(yàn)操作；不屬地方技術(shù)監(jiān)督局定期檢定的試驗(yàn)儀器、衡器、容器，在氣候變化大時或一段時間后，使用時要進(jìn)行校正和標(biāo)定。定期對設(shè)備進(jìn)行必要的保養(yǎng)，如擦洗、涂油、通電運(yùn)行等。F.試驗(yàn)工作實(shí)行行業(yè)歸口管理，業(yè)務(wù)工作要服從試驗(yàn)室主任、技術(shù)負(fù)責(zé)人及試驗(yàn)檢測專業(yè)工程師。還應(yīng)完成總監(jiān)辦交辦的其他工作。2．管理（1）試驗(yàn)室管理制度試驗(yàn)室是進(jìn)行檢測、檢定工作的場所，為保證試驗(yàn)檢測工作的順利實(shí)施，室內(nèi)必須保持清潔、整齊、安靜。同時應(yīng)遵守如下規(guī)定：A．試驗(yàn)室內(nèi)嚴(yán)禁隨地吐痰、吃東西。禁止將與檢測工作無關(guān)的物品帶如室內(nèi)。B．要換鞋、換衣的試驗(yàn)室，不管任何人進(jìn)入，都要按規(guī)定更換工作衣服、鞋。C．試驗(yàn)室執(zhí)行衛(wèi)生值班制，每天設(shè)專人打掃衛(wèi)生，每周徹底進(jìn)行清掃一次，空調(diào)通風(fēng)管每季度徹底清掃一次。D．下班后與節(jié)假日，必須切斷電源、水源、氣源，關(guān)好門窗，以保證試驗(yàn)室安全。E．儀器設(shè)備的零部件要妥善管理，連接線，常用的工具應(yīng)排列整齊，說明書、操作手冊和原始記錄等表應(yīng)歸檔保管。F．帶電作業(yè)應(yīng)由兩人以上操作，地面應(yīng)采取絕緣措施。電烙鐵放在烙架上，電源線排列整齊，不得橫跨過道。G．試驗(yàn)室內(nèi)設(shè)置消防設(shè)施、消火拴和滅火桶應(yīng)經(jīng)常檢查，任何人不得擅自挪動位置，不得挪做他用。（2）儀器設(shè)備管理制度試驗(yàn)設(shè)備是試驗(yàn)室的硬件，是開展試驗(yàn)工作的物質(zhì)基礎(chǔ)。設(shè)備管理是試驗(yàn)室的一項經(jīng)常性、基礎(chǔ)性的工作其目的是為了更好的使用設(shè)備。設(shè)備管理的好壞直接關(guān)系到試驗(yàn)室能否正常開展工作。A．儀器設(shè)備應(yīng)逐臺建檔，其內(nèi)容包括設(shè)備名稱、生產(chǎn)廠家、規(guī)格型號、序號或其他唯一性標(biāo)識、接收日期和啟用日期、接收時的狀態(tài)及驗(yàn)收記錄（例如：全新的、用過的、經(jīng)改裝的）、儀器設(shè)備使用說明書等。檔案統(tǒng)一保管，其他人員借閱，應(yīng)辦理借閱手續(xù)，閱后應(yīng)及時歸還，一般不超過15天。B．儀器設(shè)備管理實(shí)行分室崗位責(zé)任制管理，各分室的試驗(yàn)員為責(zé)任人。C．為了確保試驗(yàn)設(shè)備處于正常的使用狀態(tài)，確保試驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確無誤，新啟用的設(shè)備應(yīng)進(jìn)行計量檢定，使用中的試驗(yàn)設(shè)備必須進(jìn)行定期或不定期的計量檢定。凡是衡器、測力裝置應(yīng)由計量部門進(jìn)行計量檢定，并出具檢定報告。自制或非標(biāo)設(shè)備，沒有國家或部門的檢定標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定時，必須按有關(guān)規(guī)定編制暫行的校準(zhǔn)方法，報上級主管部門和國家計量部門備案，并按校準(zhǔn)方法實(shí)行定期校準(zhǔn)。D．設(shè)備在使用前應(yīng)檢查是否處于工作狀態(tài)，如電源是否通電，電壓、油壓、水位是否滿足使用要求，并清潔儀器表面。使用完畢后要及時斷電、擦洗清掃、保持儀器清潔。對于電器設(shè)備，如不經(jīng)常使用，應(yīng)定期進(jìn)行通電運(yùn)行，一般一月一次。E．建立試驗(yàn)設(shè)備使用登記制度，內(nèi)容包括使用日期和時段、試驗(yàn)內(nèi)容、設(shè)備狀態(tài)、故障情況等。使用登記由使用人填寫，非責(zé)任人在使用完設(shè)備后應(yīng)經(jīng)責(zé)任人驗(yàn)收檢查，并在登記冊上簽字認(rèn)可后方可離開。設(shè)備維修情況也應(yīng)在使用登記冊上進(jìn)行登記，內(nèi)容包括維修項目、時間、所更換的零部件、維修人等。（3）試樣管理制度A．試樣管理是試驗(yàn)工作關(guān)鍵的一環(huán)。試樣的采集，不同材料有不同的要求，應(yīng)按相關(guān)的試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定進(jìn)行。B．在取樣時應(yīng)按既定的編號方式對試樣進(jìn)行編號，書寫在容器或袋子上，并書寫同樣標(biāo)簽放入容器或袋子內(nèi)，以便復(fù)合對證。C．取樣時應(yīng)同時填寫取樣單，內(nèi)容包括試樣編號、品種、規(guī)格、取樣地點(diǎn)、里程樁號、擬作用途、取樣日期、取樣人等。D．對重要檢驗(yàn)項目，且可以保存一定時間的試樣，取樣時應(yīng)一式兩份，一份供目前試驗(yàn)用，一份作為樣品保存。供試驗(yàn)結(jié)果有爭議時仲裁試驗(yàn)用。E．試樣從運(yùn)輸?shù)皆囼?yàn)應(yīng)分類堆放，以免不同品種的試樣互相污染。試樣在存放期間應(yīng)避免分吹、日曬、雨淋。（4）原始記錄的填寫、保管與檢查制度A．原始記錄是指包括抽樣與檢測時填寫的最初記錄，它是放映被檢產(chǎn)品質(zhì)量的第一手資料，應(yīng)該嚴(yán)肅對待。B．原始記錄應(yīng)采用規(guī)定的格式紙或表格，用黑、藍(lán)鋼筆填寫一份，原始記錄不得隨意涂該或刪除，確需更改的地方只能畫改。C．填寫原始記錄應(yīng)做到字跡工整，所列欄目填寫齊全，檢測中不檢測的項目應(yīng)在相應(yīng)的空欄內(nèi)打一橫線或加以說明。D．原始記錄必須有檢測、記錄與較核人員簽字，檢測人員在提出檢測報告的同時，應(yīng)將原始記錄一同上交審核，原始記錄審核正確無誤后，由內(nèi)業(yè)管理員統(tǒng)一編號、集中保管。E．為保護(hù)受檢企業(yè)的權(quán)益，同時應(yīng)注意做好原始記錄的保密工作。（5）檢測報告整理審核和批準(zhǔn)制度A．檢測報告是判定有關(guān)建筑材性的主要技術(shù)依據(jù)，試驗(yàn)檢測人員除嚴(yán)格按照操作規(guī)程試驗(yàn)外，更重要的是要嚴(yán)格旅行審核手續(xù)。B．試驗(yàn)檢測人員要按規(guī)定格式、文字認(rèn)真填寫，要做到字跡清晰、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、內(nèi)容真實(shí)。不得擅自取舍，如有無需填寫的欄目，應(yīng)在空欄內(nèi)打一橫線或加以說明。C．試驗(yàn)檢測人員在完成檢測任務(wù)后，必須在一定時間內(nèi)交給技術(shù)負(fù)責(zé)人，確認(rèn)無誤后立即寫出檢測報告交試驗(yàn)室主任審閱。如發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)有問題必須立即分析，必要時應(yīng)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。D．檢測報告需經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人初審，試驗(yàn)室主任審核簽字后方可發(fā)出?？偙O(jiān)辦有規(guī)定時，必須經(jīng)總監(jiān)或副總監(jiān)審閱同意后方可發(fā)出。E．總監(jiān)辦對檢測數(shù)據(jù)有疑問時，有權(quán)提出重新檢驗(yàn)，各檢驗(yàn)人員不得無故拖延和拒絕。F．檢測報告發(fā)出時，應(yīng)登記并由雙方簽字，隨后將數(shù)據(jù)整理歸檔。（6）事故分析及報告制度A．凡是被檢樣品未經(jīng)檢測受損，檢測人員違反操作規(guī)程和檢測程序，儀器設(shè)備損壞，檢測數(shù)據(jù)不準(zhǔn)、漏檢項目、技術(shù)資料被盜丟失、泄密以及預(yù)料不到的事故和人身傷亡等都為事故。B．事故發(fā)生后，發(fā)現(xiàn)人或當(dāng)事人應(yīng)立即停止檢測并采取有效措施防止事態(tài)擴(kuò)大和保護(hù)現(xiàn)場，同時立即報告試驗(yàn)室主任，說明事故情況，查清原因，備案處理。C．事故責(zé)任者應(yīng)實(shí)事求是地填寫事故分析報告，說明發(fā)生事故的時間、地點(diǎn)、經(jīng)過、旁證、事故的性質(zhì)和原因。由試驗(yàn)室主任簽署初步意見后報高監(jiān)辦。D．總監(jiān)辦根據(jù)事故嚴(yán)重程度，責(zé)成有關(guān)人員成立臨時組成事故處理小組，對事故進(jìn)行分析，做出結(jié)論，并提出處理意見。對事故的責(zé)任者作出處理，對事故作善后處理并制定相應(yīng)的方法，以防類似事故發(fā)生。E．重大或大事故發(fā)生后，事故處理小組應(yīng)按時形成事故處理專題報告報總監(jiān)辦。由總監(jiān)辦向上級主管部門提交處理報告。第二節(jié)監(jiān)理試驗(yàn)程序及工作內(nèi)容一、審查承包人試驗(yàn)前期工作：（1）、審查承包人試驗(yàn)人員資質(zhì)，人員及資質(zhì)是否滿足合同要求。（2）、審查承包人的試驗(yàn)儀器設(shè)備是否與投標(biāo)時承諾一致。二、施工材料的試驗(yàn)檢測監(jiān)理程序原材料采購進(jìn)場前，承包人應(yīng)完成原材料堆場建設(shè)，堆場必須符合技術(shù)規(guī)范的要求，堆場必須硬化，進(jìn)、出堆場的道路也要進(jìn)行硬化，以免污染原材料。（1）、施工前料場審定：承包人提供該料場的全部試驗(yàn)檢測報告，試驗(yàn)工程師應(yīng)對料場進(jìn)行調(diào)查，并取樣試驗(yàn)以確認(rèn)質(zhì)量和供貨能力，只有得到監(jiān)理工程師認(rèn)可，承包人方可訂貨。試驗(yàn)項目及要求如下：①、粗集料應(yīng)選用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的碎石，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《建筑用卵石、碎石》（GB/T14685-2001）要求，不得使用不分級的統(tǒng)料；細(xì)集料應(yīng)采用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的天然砂、機(jī)制砂或混合砂，并應(yīng)符合《建筑用砂》（GB/T14684-2001）中的技術(shù)指標(biāo)。②、水：應(yīng)清潔不含有害物質(zhì)，人或牲畜飲用的水源均可使用，當(dāng)水源不清潔或可疑時，須按照規(guī)范進(jìn)行試驗(yàn)檢查，未經(jīng)監(jiān)理工程師同意之前不得使用。（2）、工廠生產(chǎn)的原材料：（如水泥、鋼筋等）工廠生產(chǎn)材料的質(zhì)量，按以下順序進(jìn)行驗(yàn)收試驗(yàn)。①、生產(chǎn)廠家的審定：在決定供貨廠家之前承包人應(yīng)提供供貨廠家的名單、產(chǎn)品質(zhì)量合格證書等有關(guān)證件，以及材料的試驗(yàn)資料，交總監(jiān)辦試驗(yàn)工程師審查。承包人應(yīng)在監(jiān)理工程師的見證下按規(guī)范規(guī)定的頻率取樣試驗(yàn)。②、材料要求如下：a、水泥水泥應(yīng)選用不低于強(qiáng)度等級32.5的普通硅酸鹽水泥；水泥進(jìn)場必須有出場合格證或進(jìn)場試驗(yàn)報告，進(jìn)場后應(yīng)對品種、標(biāo)號、包裝、出廠日期等檢查驗(yàn)收，并復(fù)查試驗(yàn)，按試驗(yàn)結(jié)果使用。水泥的批準(zhǔn)使用，應(yīng)在細(xì)度、凝結(jié)時間、安定性、三天抗壓抗折強(qiáng)度符合GB175-1999后才可執(zhí)行；每一批號的水泥都應(yīng)保留一定的數(shù)量（留樣），留樣時間為一個月，以便需要時復(fù)檢。b、鋼筋鋼材等原材料進(jìn)場后，應(yīng)及時向監(jiān)理工程師報審產(chǎn)品質(zhì)量證明書或出廠合格證，并在監(jiān)理工程師的見證下，按規(guī)定取樣送檢。必須堅持先檢驗(yàn)后使用、合格的材料方可用到工程上的原則。同時，對進(jìn)場的鋼筋必須檢驗(yàn)外觀質(zhì)量，鋼筋不得有裂紋、結(jié)疤、折疊，以及局部縮徑和機(jī)械損傷等缺陷。原材料或商品構(gòu)件試驗(yàn)檢測監(jiān)理程序承包人申報原材料或商品構(gòu)件計劃承包人申報原材料或商品構(gòu)件計劃原材料說明文件監(jiān)理審查原材料或商品構(gòu)件來源必要時取樣試驗(yàn)原材料進(jìn)場，承包人及監(jiān)理檢查出廠證明和材料外觀承包人與監(jiān)理共同取樣送檢復(fù)核檢測報告簽署報驗(yàn)單向監(jiān)理工程師提交報告不合格合格不合格合格不合格合格不合格合格合格3、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)監(jiān)理程序：標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)是對各項工程應(yīng)具備的內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行施工前的數(shù)據(jù)采集，它是控制與指導(dǎo)施工的科學(xué)依據(jù)，包括擊實(shí)試驗(yàn)、混凝土、砂漿的配合比試驗(yàn)等混合料配合比試驗(yàn)監(jiān)理流程圖承包人提出標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)申請承包人提出標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)申請監(jiān)理審查對原材料進(jìn)行見證取樣試驗(yàn)配合比設(shè)計試驗(yàn)（旁站）監(jiān)理工程師審查（驗(yàn)證）向總監(jiān)呈交報告不具備條件的外委 不合格不合格 合格合格不合格批復(fù)不合格在各項工程開工之前，承包人應(yīng)先在監(jiān)理人員全過程旁站下完成標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)(不具備條件的可委托相關(guān)資質(zhì)的檢測單位進(jìn)行),將試驗(yàn)報告及試驗(yàn)材料提交總監(jiān)辦，并匯同監(jiān)理平行試驗(yàn)報告上報業(yè)主審批。標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)所有材料必須與施工現(xiàn)場使用的相一致，施工材料一旦改變必須重做標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)。對于土的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，原則上每一挖方段（取土坑），按5000m3/批進(jìn)行一次土樣試驗(yàn)，但當(dāng)挖方段向下開挖土質(zhì)發(fā)生變化試驗(yàn)重新進(jìn)行三、施工過程中的現(xiàn)場監(jiān)理試驗(yàn)檢測程序：（1）施工前按規(guī)范確定檢測項目。（2）監(jiān)督承包人按規(guī)范規(guī)定的頻率取樣試驗(yàn)。（3）承包人未按程序送批報驗(yàn)而進(jìn)行下道工序施工的，監(jiān)理工程師有權(quán)要求其進(jìn)行非破損或破損性檢測直至返工，由此原因產(chǎn)生的損失費(fèi)用由承包人自行負(fù)責(zé)。（4）混凝土工程：①施工前，承包人必須檢測砂石材料的含水率，調(diào)整施工配合比,砼澆筑申請單必須經(jīng)監(jiān)理工程師批復(fù)同意后方準(zhǔn)開盤，拌和中不得以體積法代替重量法進(jìn)行材料計量，其組成材料的計量結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范要求；坍落度檢測合格后，承包人應(yīng)在施工現(xiàn)場、在監(jiān)理人員旁證的情況下，按規(guī)范的要求進(jìn)行砼試塊的制作，檢驗(yàn)其在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下28d齡期的抗壓極限強(qiáng)度，其數(shù)量按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）執(zhí)行：a、不同強(qiáng)度及不同配合比的砼應(yīng)分別制取試件，試件應(yīng)在澆筑地點(diǎn)或拌和地點(diǎn)隨機(jī)制取；b、澆筑一般體積的結(jié)構(gòu)物（如基礎(chǔ)、墩臺等）時；每一單元結(jié)構(gòu)物應(yīng)制取2組。c、連續(xù)澆筑大體積結(jié)構(gòu)物砼時，每80～200m3或每一工作班應(yīng)制取2d、每片梁長16m以下應(yīng)制取1組，16～30m制取2組，31～50m制取3組，50m以上者不少于5組；e、就地澆筑砼小橋涵，每一座或每一工作班制取不少于2組；當(dāng)原材料和配合比相同，并由同一拌和站拌制時，可幾座合并制取2組。應(yīng)根據(jù)施工需要，制取與結(jié)構(gòu)物同條件養(yǎng)護(hù)的試件作為考核結(jié)構(gòu)砼在拆模、出池、吊裝、預(yù)施應(yīng)力、承受荷載等階段強(qiáng)度的依據(jù)。為區(qū)別不同組別的試件，應(yīng)在試件上分別標(biāo)上取樣部位、設(shè)計強(qiáng)度和取樣日期。試件制作完成后，在施工現(xiàn)場自然（或標(biāo)準(zhǔn)）養(yǎng)護(hù)12～24h后拆模，混凝土拆模后的標(biāo)準(zhǔn)試件應(yīng)立即放在溫度為20±2℃采用與構(gòu)筑物或構(gòu)件同條件養(yǎng)護(hù)的試件，成型后應(yīng)立即覆蓋表面，試件拆模時間可與實(shí)際構(gòu)件的拆模時間相同，拆模以后，試件仍需保持相同條件養(yǎng)護(hù)混凝土試驗(yàn)監(jiān)理程序承包人原材料進(jìn)場承包人原材料進(jìn)場 試驗(yàn)監(jiān)理人員見證取樣送檢不合格試驗(yàn)監(jiān)理人員見證取樣送檢合格試驗(yàn)監(jiān)理人員審核配合比，現(xiàn)場拌和，拌和過程監(jiān)理旁站 試驗(yàn)監(jiān)理人員審核配合比，現(xiàn)場拌和，拌和過程監(jiān)理旁站合格按規(guī)定檢測頻率承包人監(jiān)理共同取樣試驗(yàn)不合格按規(guī)定檢測頻率承包人監(jiān)理共同取樣試驗(yàn) 合格試驗(yàn)監(jiān)理工程師審批不合格試驗(yàn)監(jiān)理工程師審批合格進(jìn)入下道工序進(jìn)入下道工序⑥試件養(yǎng)護(hù)至齡期后，在監(jiān)理人員見證下進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)或委托試驗(yàn)。（5）砌筑工程：對砂漿及小石子砼的抗壓強(qiáng)度應(yīng)按不同強(qiáng)度等級、不同配合比分別制取試件，重要及主體砌筑物，每工作班應(yīng)制取試件2組；一般幾次要砌筑物，每工組班可制取試件1組。拱圈砂漿應(yīng)同時制取與砌體同條件養(yǎng)護(hù)試件，以檢查各施工階段的強(qiáng)度；每臺攪拌機(jī)攪拌的砂漿，取樣不少于一次；每一工作班取樣不少于一次；當(dāng)砂漿強(qiáng)度等級或配合比有變化時，還應(yīng)另做試塊。每次取樣標(biāo)養(yǎng)試塊至少留置一組（6塊），相同條件養(yǎng)護(hù)的試塊由施工情況確定。（6）電焊工等特殊工種的操作人員應(yīng)持證上崗，并將證明文件（原件）交總監(jiān)辦核實(shí)，在施工過程中對焊接材料試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的不合格品，該人員所焊接頭全部按不合格品處理；同一人員生產(chǎn)的產(chǎn)品當(dāng)有二次抽檢試驗(yàn)不合格時，不得再在本工程從事該項工作。（7）對于采用灌砂法對路基壓實(shí)度的檢測，其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)頻率按照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。現(xiàn)場檢測（抽檢）試驗(yàn)流程承包人自檢承包人自檢報現(xiàn)場監(jiān)理審核合格報現(xiàn)場監(jiān)理審核不合格合格試驗(yàn)監(jiān)理按規(guī)定的頻率見證取樣，無條件項目外委試驗(yàn)監(jiān)理按規(guī)定的頻率見證取樣，無條件項目外委不合格向相關(guān)監(jiān)理工程師提交試驗(yàn)報告合格向相關(guān)監(jiān)理工程師提交試驗(yàn)報告不合格進(jìn)行下道工序施工合格進(jìn)行下道工序施工（8）其他具體試驗(yàn)頻率見附表。四、關(guān)于水泥混凝土拌合站的驗(yàn)收要求1、拌和機(jī)必須是強(qiáng)制式拌和機(jī)。2、對于集中拌合樓要求場地進(jìn)行碾壓硬化、一般用15厘米厚的C15水泥混凝土硬化。3、不同粒徑的粗集料及砂分別堆放、要求用磚石或水泥混凝土的隔離墻分隔。4、拌和機(jī)稱量工具必須進(jìn)行標(biāo)定。5、拌合站必須安放安全標(biāo)牌及配合比標(biāo)牌。6、拌合站必須有必要的試驗(yàn)儀器試驗(yàn)人員。7、集料必須有標(biāo)志牌及儲存數(shù)量必須滿足施工需要。8、水泥必須有專門的水泥房、并做好下墊上蓋防潮水工作。9、拌合站由駐地辦及總監(jiān)辦中心試驗(yàn)室聯(lián)合檢測驗(yàn)收。五、試驗(yàn)路段路基工程開工前承包人應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)路段的施工,試驗(yàn)路段應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面形式等工程特點(diǎn)具有代表性的地段，路段長度大于100m，以檢查承包人的施工設(shè)備,施工工藝、施工組織、現(xiàn)場控制、質(zhì)檢等是否滿足要求，并確定最佳壓實(shí)厚度、碾壓機(jī)械組合、最小壓實(shí)系數(shù)，最佳施工段長度等。試驗(yàn)路段由承包人實(shí)施，有關(guān)監(jiān)理人員參與并監(jiān)督實(shí)施。施工前承包人應(yīng)提供所用材料的技術(shù)參數(shù)及最大干密度、最佳含水量等指標(biāo)。施工時，每壓實(shí)一遍，定點(diǎn)測干密度，直至干密度不在增長為止，測點(diǎn)應(yīng)分布于試驗(yàn)路段表面的左、中、右側(cè)，并且不少于12點(diǎn)。試驗(yàn)路結(jié)束后，承包人提出一式三份的試驗(yàn)報告交高監(jiān)辦專業(yè)工程師審查后，轉(zhuǎn)報總監(jiān)辦專業(yè)工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。第三節(jié)試驗(yàn)檔案管理試驗(yàn)資料（原始記錄、檢測報告）的歸檔應(yīng)做到及時、清晰、完整；各項試驗(yàn)臺帳應(yīng)及時登記；承包人應(yīng)及時上報試驗(yàn)月報及周檢測計劃表。常規(guī)試驗(yàn)檢測項目及頻率一覽表附表1檢查項目承包人總監(jiān)辦一、承包人試驗(yàn)場所、人員、設(shè)備1、人員進(jìn)場后檢查2、儀器及操作程序變更后檢查二、水泥混凝土用材料（砂漿參照執(zhí)行）水泥1、進(jìn)場后使用前1次/200T1、檢測水泥物理力學(xué)性能2、生產(chǎn)日期未超過三個月2、檢查合格證、出廠日期細(xì)集料篩分、含泥量、密度對同一料源每批（≤400m3或600T抽樣檢測粗集料篩分、含泥量、對同一料源每批（≤400m3或600T抽樣檢測石灰對同一批（≤100T檢驗(yàn)一次）抽樣檢測水開工前或水源有變化時指定取樣部位外加劑以進(jìn)場的同批號產(chǎn)品數(shù)量為一檢驗(yàn)批。不同批號產(chǎn)品應(yīng)分別取樣檢查出廠質(zhì)檢單見證取樣試驗(yàn)配合比設(shè)計使用前或材料變化后平行復(fù)核三、現(xiàn)場混凝土拌和計量設(shè)備現(xiàn)場標(biāo)定現(xiàn)場旁站并復(fù)核集料含水量降雨或濕度變化隨時測旁站、審定調(diào)整配合比坍落度隨機(jī)旁站、審定調(diào)整配合比試塊制作按公路水泥砼試驗(yàn)規(guī)程執(zhí)行抽樣檢測試塊抗壓抗折按公路水泥砼試驗(yàn)規(guī)程執(zhí)行抽樣檢測四、其他試驗(yàn)石料單軸抗壓強(qiáng)度每一料場的巖石一組，石質(zhì)變化相應(yīng)增加抽樣檢測鋼筋原材料拉伸彎曲以進(jìn)場同一批產(chǎn)品、同一廠家、同一規(guī)格為一檢驗(yàn)批，每檢驗(yàn)批代表數(shù)量不超過60t檢查出廠合格證，抽樣檢測焊接鋼筋接頭檢查同一臺班內(nèi)，由一焊工完成的300個同級別、同直徑鋼筋焊接接頭應(yīng)作為一批檢查外觀，抽樣檢測砂漿抗壓試驗(yàn)按砌體工程驗(yàn)收規(guī)范和本細(xì)則執(zhí)行抽樣檢測路基壓實(shí)度試驗(yàn)按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行抽樣檢測第四章路基工程監(jiān)理細(xì)則為規(guī)范昆明市轎子雪山旅游公路第二合同第二駐地辦路基施工監(jiān)理程序，保證路基施工質(zhì)量，駐地辦特編寫以下路基方面的細(xì)則。路基專監(jiān)全面負(fù)責(zé)第二駐地辦路基施工專業(yè)監(jiān)理工作，履行路基專業(yè)監(jiān)理工程師職責(zé)，在第一段路基施工負(fù)責(zé)人唐朝臣（K18+482.61～K32+000）、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人李天蘭（K18+482.61～K45+440）、技術(shù)員李任艷、技術(shù)員白張偉、現(xiàn)場路基專監(jiān)吳生（K18+482.61～K32+000）、現(xiàn)場監(jiān)理袁超波；第二段路基施工負(fù)責(zé)人賽加運(yùn)(K32+000～K45+440)、質(zhì)檢員陳召英、技術(shù)員夏艷榮、現(xiàn)場路基專監(jiān)劉德茂(K32+000～K45+440)、監(jiān)理員段云飛協(xié)助做好路基施工監(jiān)理工作，認(rèn)真負(fù)責(zé)地執(zhí)行以下實(shí)施細(xì)則：第一節(jié)軟基施工監(jiān)理細(xì)則合同軟基段落：K18+482.61～K45+440一、一般規(guī)定工程施工質(zhì)量監(jiān)理控制主要是以“預(yù)防為主、事前控制”為前提，在施工方進(jìn)行現(xiàn)場施工時，采用旁站、巡視、實(shí)時抽查、試驗(yàn)及現(xiàn)場量測等方法對其工程施工用材、半成品、成品等按監(jiān)理程序及相關(guān)規(guī)范要求采取監(jiān)理措施進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控。一般來講，當(dāng)軟弱地基深度在3米以內(nèi)時，稱為軟弱地基淺層處治，當(dāng)軟弱地基深度在3米以上時，稱為軟弱地基深層處治。路基存在軟基一般采取換填方式處理，處理時，必須保證有足夠的排水通道，必要時增設(shè)降低地下水位措施。1、軟基處治軟基處治厚度實(shí)行雙控：即在原地面破壞之前測量工程師進(jìn)行第一次抄平，清除軟土之后，再進(jìn)行第二次抄平，通過兩次抄平結(jié)果，控制軟土清除厚度，在片石施工中，隨時檢查留下現(xiàn)場施工影像資料；驗(yàn)收時，進(jìn)行第三次抄平，同時隨機(jī)挖坑現(xiàn)場量測換填厚度，并留下檢查驗(yàn)收的影像資料。a、特殊路基處理時必須保證有足夠的排水通道，必要時增設(shè)降低地下水位措施，如增設(shè)盲溝或滲溝。如遇膨脹土，采取雙封的方式：下面用灰土類填料封底，防止地下水上升，頂面用灰土類填料封頂，防止地表水滲入，如此才能保證路床范圍內(nèi)不受地表水及地下水影響，穩(wěn)定膨脹水溫狀況，既保證路床強(qiáng)度，又不受膨脹土釋放膨脹力，達(dá)到工程處理目的。b、挖除換填采用換填時，其填筑施工及檢驗(yàn)應(yīng)遵照交通部頒布《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10-2006的規(guī)定。換填施工時應(yīng)分層回填碾壓加固。分層填土不需要其他填筑材料，但應(yīng)回填滲水性土，并在兩側(cè)或一側(cè)設(shè)置必要的排水溝；對非飽和粘土的雜填土的軟弱表層，也可添加適量的石灰、水泥。清表后必須壓實(shí)，經(jīng)現(xiàn)場試驗(yàn)、測量、監(jiān)理專業(yè)工程師檢驗(yàn)合格后方進(jìn)行施工。換填料的分層松鋪厚度不得超過30cm，并逐層壓實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)度，各現(xiàn)場監(jiān)理必須按規(guī)范要求進(jìn)行抽檢合格后方可同意進(jìn)行下道工序。c、片石墊層嚴(yán)格控制石料的質(zhì)量，禁止使用風(fēng)化石料、，強(qiáng)度大于15Mpa、粒徑不超過層厚的2/3。石料御車時，泥土必須清理出施工現(xiàn)場，部份細(xì)料必須翻填至墊層頂面。人工砌碼、嵌縫，砌碼石料必須大面朝下，嵌縫密實(shí)，嚴(yán)禁出現(xiàn)石料“搭橋、空洞”現(xiàn)象，禁止使用機(jī)械推填。填砌完畢必須表面平整，按要求碾壓密實(shí)經(jīng)檢測合格，表面無明顯輪跡、無松散現(xiàn)象后方可同意進(jìn)行下道工序。d、碎石墊層在鋪筑好的片石墊層上鋪設(shè)碎石墊層時，碎石墊層所用石料質(zhì)量要嚴(yán)格控制，且不被污染。施工中應(yīng)避免碎石被污染。碎石要求分層攤鋪平整，碾壓密實(shí)，終壓后抄平時標(biāo)高應(yīng)無明顯變化，之后進(jìn)行“挖坑”驗(yàn)收。2、特殊路基處理必須進(jìn)行沉降觀測和穩(wěn)定監(jiān)測，并嚴(yán)格控制施工填料和加載速度。3、施工中應(yīng)根據(jù)具體情況嚴(yán)格控制，仔細(xì)檢查，使其達(dá)到規(guī)范要求，才能保證軟基強(qiáng)度。按《質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行中間交工。第二節(jié)填方路基施工監(jiān)理細(xì)則填方路基段落：K18+482.61～K45+000。一、路基填料質(zhì)量監(jiān)理1.路基填料監(jiān)理控制圖會同承包人踏勘料場取料樣做對比試驗(yàn)會同承包人踏勘料場取料樣做對比試驗(yàn)做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)確定標(biāo)準(zhǔn)干密度做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)確定標(biāo)準(zhǔn)干密度和最佳含水量批準(zhǔn)各料場各層次的標(biāo)準(zhǔn)干密度和最佳含水量批準(zhǔn)各料場各層次的標(biāo)準(zhǔn)干密度和最佳含水量2.路基填料技術(shù)要求1)石料：①填料：路基填料主要的料場、取料方式應(yīng)取得監(jiān)理的批準(zhǔn)。②所有填料均不得含有雜土、雜草、垃圾等。③石料的最小強(qiáng)度CBR的值。項目分類填挖類型路面底面以下深度(cm)填料最小強(qiáng)度CBR(%)最大粒徑(cm)填方路基上路床0～30(8)610下路床30～80（5）410上路堤80～150（4）315下路堤150以下（3）215零填及路塹路床0～30（8）610注：括號內(nèi)是一級路、括號外是二級路。3.路基填料監(jiān)理工作要點(diǎn)(1)填料料場與取料方式應(yīng)取得監(jiān)理的批準(zhǔn)。(2)所有填料均不得含有淤泥、腐植土、垃圾、建筑垃圾、動植物殘骸等雜物。(3)所有填料必須按規(guī)定頻率進(jìn)行做驗(yàn)證試驗(yàn)及標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)。二、原地面清表及填前壓實(shí)質(zhì)量監(jiān)理1.原地面清表及填前壓實(shí)監(jiān)理控制圖··檢查放樣·檢查機(jī)具進(jìn)場合格批準(zhǔn)開工報告批準(zhǔn)開工報告目測現(xiàn)場清理，檢查目測現(xiàn)場清理，檢查不適宜材料的清除檢查洞穴、坑槽并檢查洞穴、坑槽并回填、壓實(shí)合格合格批準(zhǔn)原地面碾壓驗(yàn)收、簽認(rèn)、批準(zhǔn)上土批準(zhǔn)原地面碾壓驗(yàn)收、簽認(rèn)、批準(zhǔn)上土驗(yàn)收、簽認(rèn)、批準(zhǔn)上填料驗(yàn)收、簽認(rèn)、批準(zhǔn)上填料2.原地面清表及填前壓實(shí)工序監(jiān)理流程圖測量放樣表測量放樣測量放樣表測量放樣檢查洞穴坑槽并壓實(shí)檢查洞穴坑槽并壓實(shí)回填、壓實(shí)水準(zhǔn)測量表水準(zhǔn)測量表水準(zhǔn)測量表驗(yàn)收.簽認(rèn).驗(yàn)收.簽認(rèn).批準(zhǔn)中檢單3.原地面清理及填前碾壓工程監(jiān)理要點(diǎn)：①熟悉設(shè)計文件，復(fù)核承包人測量放樣，檢查放樣線與征地邊界線是否一致，注意路段內(nèi)是否有超高或加寬路段以免放樣時被遺漏。②地面樹根，草皮、腐植土生活垃圾拆遷后建筑物的殘渣或不適宜材料，承包人必須組織力量徹底清理干凈，按監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)存放。③檢查沿線是否有隱蔽的水井等松軟洞穴，對此應(yīng)回填壓實(shí)到原地面。地基為松散土、軟土、高液限土等時。應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行處理，局部軟彈部分也應(yīng)采取有效措施進(jìn)行處理，地下水位較高時，應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行處理。④路基兩側(cè)應(yīng)按規(guī)定做好原地面排水系統(tǒng)，包括邊溝與橫向排水溝。⑤承包人必須在監(jiān)理工程師對現(xiàn)場情況檢查合格后，才能進(jìn)行填土前的碾壓工作。并且保證路床頂面80cm以下的地方壓實(shí)度三、填方路基工程質(zhì)量監(jiān)理1.填方路基工程質(zhì)量監(jiān)理控制圖對施工前準(zhǔn)備對施工前準(zhǔn)備工作檢查是否符合填筑條件批準(zhǔn)上填料批準(zhǔn)上填料監(jiān)理工程師控制監(jiān)理工程師控制·控制松鋪厚度·控制填料質(zhì)量，剔除雜物等不適宜材料，·控制幾何線型同意碾壓同意碾壓·控制碾壓遍數(shù)·碾壓程序和方法符合要求檢查檢查按頻率抽驗(yàn)壓實(shí)度檢測各部分幾何尺寸不合格按頻率抽驗(yàn)壓實(shí)度檢測各部分幾何尺寸簽認(rèn)工序報驗(yàn)單進(jìn)入計量合格簽認(rèn)工序報驗(yàn)單進(jìn)入計量（1）填石路基施工工序監(jiān)理控制流程圖中線偏位及寬度檢查推土機(jī)推平施工放樣施工放樣中線偏位及寬度檢查推土機(jī)推平施工放樣施工放樣自卸汽車或裝載機(jī)運(yùn)石至填前壓實(shí)后的工作面自卸汽車或裝載機(jī)運(yùn)石至填前壓實(shí)后的工作面檢查石料粒徑檢查石料粒徑每層松鋪厚度檢查每層松鋪厚度檢查檢查石料粒徑、平整度、縫隙填充振動壓路機(jī)碾壓（沖擊壓路機(jī)）人工找平，撒填充料檢查石料粒徑、平整度、縫隙填充檢查石料粒徑、平整度、縫隙填充振動壓路機(jī)碾壓（沖擊壓路機(jī)）人工找平，撒填充料檢查石料粒徑、平整度、縫隙填充檢查碾壓程序及碾壓遍數(shù)，監(jiān)理旁站檢查碾壓程序及碾壓遍數(shù)，監(jiān)理旁站填筑上一層填料抽檢壓實(shí)度、合格則簽認(rèn)，沉降差檢查承包人自檢合格填筑上一層填料抽檢壓實(shí)度、合格則簽認(rèn)，沉降差檢查承包人自檢合格（2）土石混填路基施工工序監(jiān)理控制流程圖中線偏位及寬度檢查推土機(jī)推平施工放樣施工放樣中線偏位及寬度檢查推土機(jī)推平施工放樣施工放樣自卸汽車或裝載機(jī)運(yùn)石至填前壓實(shí)后的工作面自卸汽車或裝載機(jī)運(yùn)石至填前壓實(shí)后的工作面檢查石料粒徑檢查石料粒徑每層松鋪厚度檢查每層松鋪厚度檢查檢查石料粒徑振動壓路機(jī)碾壓（沖擊壓路機(jī)）人工找平，撒填充料檢查石料粒徑振動壓路機(jī)碾壓（沖擊壓路機(jī)）人工找平，撒填充料監(jiān)理旁站檢查碾壓程序及碾壓遍數(shù)監(jiān)理旁站檢查碾壓程序及碾壓遍數(shù)監(jiān)理抽檢壓實(shí)度、合格則簽認(rèn)（沉降差檢查）監(jiān)理抽檢壓實(shí)度、合格則簽認(rèn)（沉降差檢查）承包人自檢合格合格承包人自檢合格合格填筑上一層填料合格填筑上一層填料2.路基填方監(jiān)理要點(diǎn)：(1)路堤填筑試驗(yàn)段：路堤填方在正式開工前，應(yīng)按圖紙及規(guī)范要求對原地面進(jìn)行清理并碾壓合格，碾壓合格后再測繪出填方路基新的斷面。首先應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)路段的填筑試驗(yàn)，通過試驗(yàn)路段取得經(jīng)驗(yàn)和參數(shù)，用以指導(dǎo)大面積填方施工。a、試驗(yàn)路段施工方案要求承包人在正式全線鋪筑路基前宜在直線段上做100～200m試驗(yàn)路。試驗(yàn)路段位置應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段，通過試驗(yàn)路段施工主要確定：①不同機(jī)具壓實(shí)不同填料的最佳含水量；②松鋪厚度和碾壓遍數(shù)；③最佳機(jī)械組合和施工組織。承包人應(yīng)提交初擬的試驗(yàn)段施工方案，監(jiān)理工程師審批后才能開始施工。b、驗(yàn)收試驗(yàn)段路基施工結(jié)果.試驗(yàn)段施工時監(jiān)理工程師應(yīng)全過程旁站，對施工中的各項質(zhì)量控制指標(biāo)進(jìn)行檢測，并對施工中存在的問題提出指導(dǎo)意見。施工完工后，應(yīng)對其松鋪厚度、碾壓時的含水量、壓實(shí)度、壓實(shí)厚度等技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢測，檢測頻率應(yīng)適當(dāng)提高，檢測合格后，承包人應(yīng)及時編寫試驗(yàn)路段總結(jié)報告，報監(jiān)理工程師審核確認(rèn)，作為正式開工的依據(jù)。（2）路堤填筑：a、在填前碾壓完成以后，開始路堤填方施工，為了達(dá)到施工質(zhì)量，必須水平分層填筑，分層壓實(shí)，配備必須的施工機(jī)械：如挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、自卸運(yùn)輸車輛、平地機(jī)、壓路機(jī)等。嚴(yán)格控制松鋪厚度和足夠的碾壓寬度。分層的最大松鋪厚度不大于設(shè)計（規(guī)范）要求，路床頂層最小壓實(shí)厚度不小于10cm。路基縱向必須按臺階法組織施工，縱向臺階寬度應(yīng)大于2m。b、路基的填料由試驗(yàn)監(jiān)理工程師試驗(yàn)所得最大干密度和最佳含水量分別為各土場各層不同土類的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)，因此土質(zhì)不同的土層應(yīng)分開挖運(yùn)，分層填筑，不可混用。施工過程中，應(yīng)嚴(yán)禁土料中混有不適宜土，否則應(yīng)清除。現(xiàn)場監(jiān)理應(yīng)全面掌握土場與填筑路段的對應(yīng)關(guān)系，應(yīng)經(jīng)常巡視檢查，發(fā)現(xiàn)土料中有樹跟、腐殖物等特別是土質(zhì)發(fā)生變化時，應(yīng)及時通知承包人清理并查明原因，以保證土料的質(zhì)量。為了使路基邊緣能達(dá)到要求的壓實(shí)度，填筑時邊緣每側(cè)必須寬填30～50cm，待填土結(jié)束后再清除兩側(cè)多余的土方。c、必須分層填筑。根據(jù)不同最大密度的土質(zhì)，每層松鋪厚度通過試驗(yàn)路段取得的松鋪厚度，經(jīng)壓實(shí)試驗(yàn)確定，并按試驗(yàn)路基填土厚度的90％控制施工時的填土厚度，但最小松鋪厚度不得小于10cm。當(dāng)松鋪土層的含水量接近最佳含水量時（±2%），須用平地機(jī)整平，并檢查記錄松鋪厚度后，方可進(jìn)行碾壓。在填土鋪筑時，上料應(yīng)均勻排鋪，用推土機(jī)推平，再用平地機(jī)精平，才能達(dá)到較好的平整度：在開始填土?xí)r，應(yīng)注意逐步形成路拱，沒有超高的地段，在填筑過程中也應(yīng)逐步形成。壓實(shí)度是填方工程的一項重要指標(biāo)，影響壓實(shí)度的因素很多，但最重要一條是含水量，要求土的含水量接近最佳含水量時才能達(dá)到較密實(shí)的壓實(shí)度，因此要經(jīng)常檢測控制含水量(工地可用酒精法)，當(dāng)天填筑的土當(dāng)天壓實(shí)。路堤必須在整個清場寬度范圍內(nèi)水平分層填筑，在最佳含水量時分層碾壓，壓實(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)提供的松鋪厚度和壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行。應(yīng)遵循由低到高、先輕后重、先靜壓后振動碾壓的原則。碾壓時應(yīng)注意按規(guī)范規(guī)定要求進(jìn)行。應(yīng)達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻，碾壓結(jié)束后路基表面應(yīng)無明顯輪跡。d、雨季施工要特別注意排水，路基表面不積水，邊坡不受沖刷，平時應(yīng)安排在路基兩側(cè)邊緣邊坡處，在適宜的距離，特別是高坡處做好臨時排水設(shè)施，如埋設(shè)塑料薄膜將水排出路基外臨時排水溝。e、每道工序完工后，承包人應(yīng)對寬度、厚度、高程、壓實(shí)度等按規(guī)范要求進(jìn)行檢驗(yàn)，如達(dá)到規(guī)定要求可向監(jiān)理工程報驗(yàn)，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師抽檢合格的才能進(jìn)行下一道工序施工。①施工應(yīng)注意的問題：a、填筑范圍內(nèi)的建筑物基礎(chǔ)必須拆除；b、督促承包人定期復(fù)核路基中線，防止路基中線偏位；c、路基填筑寬度宜考慮足夠的余寬，以保證路基有效的壓實(shí)寬度，使之經(jīng)削坡整修后能滿足設(shè)計寬度的要求；d、路基填筑要做好路拱，防止路基積水，損壞路基；e、路基接頭處必須按1:1坡度分層銜接，其搭接長度不得小于2m。尤其是結(jié)構(gòu)物臺背回填，更應(yīng)注意；f、必須嚴(yán)格控制含水量，防止路基出現(xiàn)“彈簧”，影響路基質(zhì)量；g、碾壓或成型的路基，雨后必須復(fù)壓復(fù)檢，否則，不準(zhǔn)上土；h、在整個施工期間，必須保證排水暢通；i、在填方施工結(jié)束時，應(yīng)保證表面平整、路拱合格、邊線順直、邊坡坡面不虧損曲線圓滑。(3)土石路堤（含石量50%-70%）a、土石混合料路堤填筑時不得采用傾填法施工，且必須進(jìn)行分層填筑分層壓實(shí)，松鋪厚度按試驗(yàn)段確定的數(shù)據(jù)進(jìn)行。按能達(dá)到最大壓實(shí)密度的松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械型號及組合、壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)、沉降差等參數(shù)進(jìn)行，且不宜超過30cmb、土石混合料填筑時，應(yīng)避免尺寸較大的石塊過分集中或重疊，且上面再鋪含軟質(zhì)石料混合料，然后整平碾壓。c、在路床頂面以下的50cm范圍內(nèi)，應(yīng)填以有適當(dāng)級配的土石混合料，最大粒徑宜小于10cm，每層壓實(shí)厚度應(yīng)小于30d、土石混合料中所含石料強(qiáng)度大于20Mpa時，其粒徑不得超過壓實(shí)層厚的2/3，超過的應(yīng)清除或破碎。e、壓實(shí)后滲水性差異較大的土石混合填料，應(yīng)分層或分段填筑，不宜縱向分幅填筑，如確需分幅填筑，應(yīng)將壓實(shí)后滲水性良好的土石混合料填筑于路堤兩側(cè)，以利排水。土石混填路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)同填石路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。(4)填石路堤a、所有填石路堤材料應(yīng)在料場進(jìn)行破碎使填料顆粒符合要求，石料強(qiáng)度不應(yīng)小于15Mpa。強(qiáng)風(fēng)化的軟巖崩解性巖石和鹽化巖不得用于填筑路基，也不得作為填縫料。路堤填料粒徑應(yīng)不大于500mm，并不宜超過層厚2/3，不均勻系數(shù)宜為15-20，路床底面以下400mm范圍內(nèi)，填料粒徑應(yīng)小于150b、填石路堤層厚壓實(shí)機(jī)械型號及組合，壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)沉降差等，由試驗(yàn)段確定且厚度不宜大于40cmc、填石路堤應(yīng)分層填筑，并用重型或沖擊壓路機(jī)分層壓實(shí)，沖擊力2500KN。壓路機(jī)自重不小于18T。重型振動壓路機(jī)激振力≥400kw。石塊間空隙較大時，每層填料分二次填筑，先填筑石料粒徑20cm以內(nèi)石料，厚30cm。用推土推平并穩(wěn)壓一遍，再填筑第二層10cm厚石屑、石渣細(xì)料，然后按工藝進(jìn)行碾壓。在壓實(shí)過程中繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直至壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、無下沉、石塊緊密、表面平整無車轍為止。路堤表面無明顯孔洞，大粒徑石料不松動，做到鍬挖不動，鎬刨不動。邊坡碼砌緊貼密實(shí)，無明顯孔洞，松動，砌塊間承接面向內(nèi)傾斜，坡面平順。為檢驗(yàn)松鋪厚度，必須布設(shè)測量觀測點(diǎn)，沿路線縱向每隔20m設(shè)一斷面，每斷面由路中心向兩側(cè)開始。每隔3m-4md、填石路堤的緊密程度在規(guī)定深度范圍內(nèi)，以通過20t以上的振動壓路機(jī)進(jìn)行密實(shí)試驗(yàn)，當(dāng)壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，不再下沉(無輪跡)時可判為密實(shí)狀態(tài)。e、在路基兩側(cè)1m范圍內(nèi)應(yīng)鋪有適當(dāng)級配的砂石料，最大粒徑不超過10f、填石路堤上下路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):見附1填石路堤施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項次檢查項目規(guī)定值