桐樹埡隧道出洞施工方案

PAGEPAGE15施工方案及主要工藝報審表施工單位：廣西裕華建設(shè)集團有限公司合同號：YBL06監(jiān)理單位：福建中交建設(shè)發(fā)展有限公司編號：ZK-008-□□□-□□□-□□□□致福建中交建設(shè)發(fā)展有限公司鄖白路監(jiān)理部：現(xiàn)報上桐樹椏隧道出洞施工方案，請予審查和批準。附件：桐樹椏隧道出洞施工方案施工單位簽字：日期專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師：日期總監(jiān)理工程師審查意見：總監(jiān)理工程師：日期鄖白路鄖縣城關(guān)至南化塘段改擴建工程YBL06標段桐樹埡隧道出洞施工方案編制：復(fù)核：審核：廣西裕華建設(shè)集團有限公司鄖白路YBL06標段項目部二○一五年八月五日目錄1.編制依據(jù) 12.工程地質(zhì)概況 12.1隧道工程概況 12.2隧道出洞端地質(zhì)概況 13.隧道正洞施工概述 14.隧道出洞施工方案 24.1隧道出洞施工方案 24.2隧道出洞施工工藝 34.3小導(dǎo)坑施工 34.4成洞面施工 44.5留核心土環(huán)向開挖 54.6監(jiān)控測量 65.質(zhì)量保證措施 75.1質(zhì)量保證體系 85.2質(zhì)量保證措施 86.安全保證措施 97.環(huán)境保護措施 14桐樹埡隧道出洞施工方案1.編制依據(jù)《鄖白路第6標段一階段施工圖設(shè)計》（第四冊）《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTGF60-2009》《公路隧道設(shè)計規(guī)范JTGD70-2004》2.工程地質(zhì)概況2.1隧道工程概況桐樹埡隧道位于鄖縣南化塘關(guān)帝村，隧道穿越山脈為中低山地貌，隧道最大埋深約為70m。隧道起止樁號K32+994～K33+344，長350m；隧道進口位于R-251m的左偏圓曲線段，出口位于直線段上?？v坡為2.67%。2.2隧道出洞端地質(zhì)概況桐樹埡隧道出洞端位于“U”型溝中，洞頂埋深約為14m。出口淺埋段洞身圍巖為V級，洞身圍巖為殘坡積及強風(fēng)化巖層，受地質(zhì)構(gòu)造影響很嚴重，裂隙很發(fā)育，巖體破碎，圍巖開挖易失穩(wěn)坍塌，側(cè)壁易失穩(wěn)變形，出現(xiàn)經(jīng)常小坍塌，淺埋時易出現(xiàn)地表下沉。3.隧道正洞施工概述桐樹埡隧道的圍巖級別為Ⅲ級、Ⅳ級、Ⅴ級，正洞采用兩臺階、三臺階開挖法，嚴格遵循“少擾動、短進尺、嚴注漿、快封閉、弱爆破、勤量測、緊襯砌”的施工原則，充分保護和利用圍巖的自穩(wěn)能力。洞口段明洞采用明挖法，施工工藝為：開挖洞口段土石方，進行邊仰坡加固，施作超前支護，進洞開挖，根據(jù)施工進度安排及早施作明洞。綜合考慮以下因素，本隧道采用從隧道進口向出口單口掘進施工方案。⑴隧道較短，不是本標段的工期控制工程，在合同工期內(nèi)能夠按時貫通；⑵進出口同時掘進需配備兩套施工機械，且需要對洞口風(fēng)、水、電、便道等臨時設(shè)施進行建設(shè)，增大了工程的投入。⑶隧道出口口端洞口因受征地拆遷、地形限制、便道修筑困難等因素影響，開辟工作面干擾大，運輸條件差，材料機具進場困難，制約著工程的正常施工。⑷隧道出口端開辟工作面，臨時設(shè)施需占用大量農(nóng)田、耕地，破壞了環(huán)境，不符合環(huán)境保護要求。⑸多開辟工作面，管理跨度大，質(zhì)量不易控制，增加安全管理風(fēng)險。4.隧道出洞施工方案4.1隧道出洞施工方案根據(jù)隧道“早進洞、晚出洞”的施工原則，盡量不刷坡或少刷坡，保持山體的原始平衡狀態(tài)，避免洞口塌方，結(jié)合洞口的地形，我部擬采用“上臺階小導(dǎo)坑貫通，貫通后施作洞外的邊仰坡防護。洞內(nèi)預(yù)留核心土，環(huán)向逐步擴挖至設(shè)計斷面的出洞施工方案”。隧道正洞掌子面施工至距離貫通面約為10m，停止掌子面施工，用C20厚10cm的噴砼把掌子面封閉，而后加快二襯及仰拱的施工進度，跟至掌子面的時候開挖小導(dǎo)坑出洞。隧道出口段正洞初期支護必須加強；施工建議鋼拱架間距為0.6m，超前支護采用雙層小導(dǎo)管支護。具體工程量根據(jù)現(xiàn)場圍巖情況來決定。4.2隧道出洞施工工藝隧道正洞掌子面施工至距離貫通面約為隧道正洞掌子面施工至距離貫通面約為10m正洞初期支護施工完畢C20噴砼掌子面封閉正洞初期支護施工完畢C20噴砼掌子面封閉監(jiān)控測量小導(dǎo)坑施工監(jiān)控測量小導(dǎo)坑施工監(jiān)控測量邊仰坡防護施工成洞面施工監(jiān)控測量邊仰坡防護施工成洞面施工監(jiān)控測量二襯施工及時施作初期支護封閉監(jiān)控測量分步環(huán)向開挖至設(shè)計斷面仰拱施工監(jiān)控測量二襯施工及時施作初期支護封閉監(jiān)控測量分步環(huán)向開挖至設(shè)計斷面仰拱施工明洞施工明洞施工4.3小導(dǎo)坑施工⑴小導(dǎo)坑施工準備①當掌子面施工至貫通面約為10m的距離時，暫停掌子面的施工，完善正洞圍巖的初期支護，并將掌子面采用10cm厚的噴砼封閉；②增強監(jiān)控測量，實時了解圍巖情況。⑵小導(dǎo)坑施工①小導(dǎo)坑位于上臺階頂部，導(dǎo)坑頂部輪廓與隧道設(shè)計開挖斷面相同，以利用超前支護系統(tǒng)和初期支護系統(tǒng)，保證小導(dǎo)坑開挖時的穩(wěn)定與安全。②小導(dǎo)坑施工主要以人工開挖為主，在小導(dǎo)坑施工時，每循環(huán)鉆眼增加2～3個探眼，探眼深度5m，以探明具體的剩余距離，便于安全出洞。③小導(dǎo)坑開挖過程中，加強對地表監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。小導(dǎo)坑施工前對原有地面進行一次復(fù)測，準確掌握出洞時洞頂?shù)母采w層厚度，確保施工安全。④小導(dǎo)坑貫通后，將洞內(nèi)的風(fēng)、水、電引出洞外，并按要求布設(shè)整齊。4.4成洞面施工①測量放樣清理場地，測量放樣，定出邊仰坡開挖邊線。②地表處理及截水天溝邊仰坡開挖施工前先進行測量放線定出截水天溝位置，及早組織施工，以利截排水。同時將洞口段開挖線以外10～15米范圍的漏斗、洼地、危石等進行處理，確保邊仰坡穩(wěn)定。③邊仰坡開挖邊仰坡開挖是從邊、仰坡坡頂開挖線逐層向下進行，土方和風(fēng)化巖采用挖掘機開挖，人工輔助修整，保證邊仰坡安全。開挖方法采用自上而下分層分臺階進行，臺階高度2～3米，挖掘機、裝載機裝碴，自卸汽車運碴。④邊仰坡防護施工邊仰坡刷坡自上而下分層進行，每層高度1.5m，隨開挖及時進行錨網(wǎng)噴防護施工。邊仰坡防護采用Φ22砂漿錨桿+φ8鋼筋網(wǎng)+C20噴砼，施工工藝如下：A砂漿錨桿施工a、在坡面上定出錨桿位置，布置孔眼。錨桿按梅花形布置，布設(shè)時盡量垂直巖面，孔深不應(yīng)小于桿體有效長度且不應(yīng)大于桿體有效長度30mm；b、砂漿配合比根據(jù)實驗確定，砂漿配料準確并應(yīng)拌和均勻，隨拌隨用，一次拌和的砂漿必須在初凝前用完；注漿開始或中途暫停超過30min時，應(yīng)用水潤滑灌漿管道，注漿孔口壓力不得大于0.4Mpa，注漿管應(yīng)插至距孔底5～10cm處，隨水泥砂漿的注入緩慢均勻拔出。隨即迅速將桿體插入，錨桿桿體插入孔內(nèi)的長度不得短于設(shè)計長度的95%，若孔口無砂漿流出，應(yīng)將桿體拔出重新注漿。B鋼筋網(wǎng)施工a、鋼筋保護層厚度不宜小于20mm；b、鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿連接牢固；c、應(yīng)在初噴一層砼后再進行鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)，然后再噴射砼至設(shè)計厚度（10cm厚）；鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨受噴巖面起伏鋪設(shè)，與受噴面的最大間隙不宜大于30mm；d、鋼筋搭接長度不得小于30d（d為鋼筋直徑），并不得小于一個網(wǎng)格長邊尺寸。C噴射砼施工根據(jù)設(shè)計要求，采用C20砼，厚度為10cm。噴砼要密實，表面平整，并保證厚度（可在坡面上先作好10cm厚的標志）。本工程中采用干噴法噴射砼，工藝流程見下圖：干噴混凝土施工工藝流程圖

準備工作準備工作配料砼配合比選定拌合砼運輸砼噴射清理風(fēng)水供應(yīng)受噴面清理4.5留核心土環(huán)向開挖洞外防護工程施工完成后，由洞外向洞內(nèi)按照三臺階留核心土環(huán)向開挖。施工工序如下：①超前小導(dǎo)管注漿加固，開挖1部，掛網(wǎng)初噴混凝土，架立鋼架，掛網(wǎng)復(fù)噴混凝土。②滯后1部3～5m，開挖2部，掛網(wǎng)初噴混凝土，架立鋼架，掛網(wǎng)復(fù)噴混凝土。③滯后2部3～5m，開挖3部，掛網(wǎng)初噴混凝土，架立鋼架，掛網(wǎng)復(fù)噴混凝土。④分段開挖4部和5部，開挖4部6m，開挖5部4m，施做仰拱⑤全洞貫通后及時施作二襯。留核心土環(huán)向開挖工序步驟圖見下圖：4.6監(jiān)控測量①洞內(nèi)監(jiān)測圍巖及支護狀態(tài)觀察：采用觀測的方法，對圍巖的巖性、巖質(zhì)、節(jié)理裂隙發(fā)育程度和方向、有無松散坍塌、剝落、掉快現(xiàn)場、有無漏水等；初期支護狀態(tài)包括噴砼產(chǎn)生的裂縫、剝離和剪切破壞、鋼支撐壓屈等。每次觀測情況應(yīng)詳細記錄在案，以此作為支護參數(shù)選擇的參考與量測等級選擇的依據(jù)。拱頂下沉、水平收斂量測點應(yīng)布置在同一斷面上，測點應(yīng)牢固可靠，易于識別，并注意保護，防止爆破損壞。拱頂下沉和水平收斂量測應(yīng)在開挖后及早進行，起始讀數(shù)宜在12小時內(nèi)取得，其他測量讀數(shù)在開挖24小時內(nèi)且在下一循環(huán)開挖前讀取。②洞外監(jiān)測洞口段覆蓋層薄，開挖后難以自穩(wěn)成拱，地表易于沉陷，為確保洞口淺埋段的施工安全，及時進行地表沉降監(jiān)測。地表淺埋段設(shè)置地表觀測點，觀測點與洞內(nèi)量測點盡量布置在同一斷面上，以便反映量測數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)性，地表量測斷面間距為5m，每個量測斷面上的測點間距為2m，每日量測兩次。每天對觀測數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，特別是洞口范圍內(nèi)的洞內(nèi)外檢測數(shù)據(jù)要進行綜合分析，通過分析成果及時反映圍巖下沉、收斂動態(tài)，正確指導(dǎo)施工，及時調(diào)整支護參數(shù)。5.質(zhì)量保證措施5.1質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系框圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理試驗室物機部安全部項目總工程師質(zhì)檢部試驗室物機部安全部項目總工程師質(zhì)檢部項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理技術(shù)部技術(shù)部現(xiàn)場主管、技術(shù)員現(xiàn)場主管、技術(shù)員隧道作業(yè)隊5.2質(zhì)量保證措施⑴加強施工技術(shù)管理，嚴格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制，使施工管理標準化、規(guī)范化、程序化。認真熟悉施工圖紙，深入領(lǐng)會設(shè)計意圖，嚴格按照設(shè)計文件和圖紙施工，吃透設(shè)計文件和施工規(guī)范、驗標，施工人員嚴格掌握施工標準、質(zhì)量檢查及驗收標準和工藝要求并及時進行技術(shù)交底，在施工期間技術(shù)人員要跟班作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。⑵工區(qū)設(shè)專職質(zhì)檢工程師，保證施工作業(yè)始終質(zhì)檢人員的嚴格監(jiān)督下進行。質(zhì)檢工程師有質(zhì)量否決權(quán)，發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設(shè)計圖、規(guī)則、規(guī)范及技術(shù)交底施工，使用材料半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者，有權(quán)制止，必要時下停工令，限期整改并有權(quán)進行處罰，杜絕半成品或不合格成品。⑶建立質(zhì)量獎罰制度，明確獎罰標準，做到獎罰分明，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。⑷嚴格施工紀律，把好工序質(zhì)量關(guān)，上道工序不合格不能進行下道工序的施工，否則質(zhì)量問題由下道工序的班組負責(zé)。對工藝流程的每一部工作內(nèi)容要認真進行檢查，使施工規(guī)范化。⑸各測量樁點要認真保護，施工中可能損毀的重要樁點要設(shè)好護樁，施工測量放線要反復(fù)校核。認真進行交接班，確保中線、水平及結(jié)構(gòu)物尺寸位置正確。⑹施工所用的各種計量儀器設(shè)備定期進行檢查和標定，確保計量檢測儀器設(shè)備的精度和準確度，嚴格計量施工。⑺所有工程材料應(yīng)事先進行檢查，嚴格把好原材料進場關(guān)，不合格材料不準進場，保證使用的材料全部符合工程質(zhì)量的要求。每項材料到工地應(yīng)有出廠檢驗單，同時在現(xiàn)場進行抽查，來歷不明的材料不用，過期變質(zhì)的材料不用，消除外來因素對工程質(zhì)量的影響。⑻做好質(zhì)量記錄:質(zhì)量記錄與質(zhì)量活動同步進行，內(nèi)容要客觀、具體、完整、真實、有效，字跡清晰，具有可追溯性，各方簽字齊全。由施工技術(shù)、質(zhì)檢、測試人員或施工負責(zé)人按時收集記錄并保存。確保本工程全過程記錄齊全。⑼砼拌合、運輸、澆注必須按規(guī)范要求施工。澆筑砼時按規(guī)定頻率取樣制試塊，養(yǎng)生后送指定試驗室檢驗。6.安全保證措施⑴安全目標本標段安全生產(chǎn)工作堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，實行專管與群管相結(jié)合，加強預(yù)測和預(yù)控，做到安全生產(chǎn)，文明施工，實現(xiàn)“人員無重傷以上事故，無重大機械設(shè)備事故，無火災(zāi)事故”、“員工因工死亡率控制在0，重傷率控制在0.05‰以下，輕傷頻率控制在2‰以下”的安全生產(chǎn)目標。對業(yè)主制定的針對安全進行考核處罰的規(guī)定無條件執(zhí)行。⑵安全保證體系安全保證體系框圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理試驗室物機部安全部項目總工程師質(zhì)檢部試驗室物機部安全部項目總工程師質(zhì)檢部項目負責(zé)人項目副經(jīng)理項目負責(zé)人項目副經(jīng)理技術(shù)部技術(shù)部現(xiàn)場主管、技術(shù)員現(xiàn)場主管、技術(shù)員隧道作業(yè)隊在本工程施工過程中，成立強有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，建立健全安全保證體系，領(lǐng)導(dǎo)掛帥，全員參加，安全部部長體負責(zé)，組織實施對該項目的安全管理，把對施工安全和人員健康作為承包人的重要職責(zé)，根據(jù)工程特點，建立安全崗位責(zé)任制，逐級簽訂安全生產(chǎn)承包責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人。確保施工安全貫穿施工全過程。施工時成立工地安全委員會，專職檢查工地的施工安全，定期或不定期召開安全生產(chǎn)會議，開展安全檢查評比競賽活動，研究安全生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，制定好安全規(guī)劃，加強安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識，消滅事故隱患，把不安全的隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。⑶安全措施①加強安全管理，大力宣傳《安全法》a．嚴格執(zhí)行和按照《安全法》和有關(guān)現(xiàn)行安全技術(shù)規(guī)則進行施工生產(chǎn)，全體施工人員牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想。b．利用職工大會或通過張貼墻報，工地廣播等，加強對職工的安全生產(chǎn)常識性教育，人人樹立“安全第一”的思想，加強職工安全防范和自我保護意識。c．施工現(xiàn)場、危險作業(yè)區(qū)、場庫、具有安全隱患的地點及各主要交通交叉路口，設(shè)立醒目的警示牌、標語牌、指示牌。在必要的時候和地方，設(shè)置照明、警衛(wèi)、護柵等安全防護措施。d．建立健全安全生產(chǎn)組織和規(guī)章制度，認真貫徹以崗位責(zé)任制為中心的各項安全制度。項目部和下屬工程隊層層簽訂安全責(zé)任狀，實行安全生產(chǎn)包保責(zé)任制，獎罰分明。e．加強通訊管理，堅持24小時調(diào)度值班，抓好施工用電、運輸車輛的安全作業(yè)。f．建立安全生產(chǎn)檢查制度，做到班組日查，隊周總結(jié)，項目部每月進行一次安全教育和檢查評比，使警鐘常鳴，常抓不懈。g．及時學(xué)習(xí)、推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗，做好安全工作，保證施工生產(chǎn)順利完成。②安全用電臨時用電必須符合供電安全運行規(guī)程，并應(yīng)定期檢查和防護，對檢查不合格的電器設(shè)備和線路，要及時維修或更換，嚴禁帶故障運行或作業(yè)。施工時將從以下幾方面進行安全控制：a．支線架設(shè)配電箱的電纜線應(yīng)有套管，電線進出不混亂，大容量配電箱上進線加滴水彎。支線絕緣好，無老化、破損和漏電。支線沿墻或電桿架空敷設(shè)，并用絕緣子固定。過道電線可采用硬質(zhì)護套管理并作標記。室外支線用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求。b．現(xiàn)場照明一般現(xiàn)場采用220V電壓。危險、潮濕場所和手持照明燈具采用36V安全電壓。照明導(dǎo)線用絕緣子固定。嚴禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護器。室外照明燈具距地面不得低于3m；室內(nèi)距地面不得低于2.4m。c．架空線架空線必須設(shè)在專用電桿上，嚴禁架設(shè)在樹或腳手架上。架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子，其規(guī)格、線間距離、檔距離等應(yīng)符合架空線路要求，其電板線離地2.5m以上應(yīng)加絕緣子。對于施工現(xiàn)場及其周圍的高壓電線、變壓器等醒目的安全標志。④施工機械安全保證措施項目部設(shè)備科對工地所有機械統(tǒng)一定期進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，消除不安全的因素。各種機械設(shè)備均要制定安全技術(shù)操作規(guī)程，并認真檢查落實情況。工作前應(yīng)對機械設(shè)備進行安全檢查，離開機械設(shè)備時，必須按規(guī)定將機械平穩(wěn)停放在安全位置，并將駕駛室鎖好，或?qū)㈦娖髟O(shè)備的控制箱拉閘上鎖。機動車嚴禁無證駕駛。非機動機械需持操作證操作機械。各種機械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格后持有效證件上崗。定期檢查機械設(shè)備的安全保護裝置和安全指示裝置，以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。機械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作。但對施工人員違反操作規(guī)程和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行，并及時向工地負責(zé)人反映。加強工程機械和車輛的檢查維修，對駕駛?cè)藛T進行安全教育，嚴禁違章開車，杜絕交通事故的發(fā)生。隧道內(nèi)運輸車輛做到緩速行駛，一般成洞段控制在10km/h內(nèi)，施工地段不得超過5km/h。并注意洞內(nèi)行人，提前鳴笛。行人不與車輛搶道、追車或強行搭車。⑤施工消防措施每月定期進行以防火、防爆為中心的安全大檢查，堵塞漏洞，發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時進行整改。駐地、施工現(xiàn)場和關(guān)鍵部位按規(guī)定配備充足的消防器材并定期檢查，保證器材處于完好狀態(tài)。定期開展安全防火檢查，進行防火知識宣傳教育。遵守消防法規(guī)，提高全體施工人員的防火意識，防止火災(zāi)事故的發(fā)生。⑥隧道出洞施工安全保證措施a、設(shè)置安全警示燈、牌、條幅等，時刻提醒做好安全防范工作；b、在危險區(qū)域(如邊坡下方、易掉塊落石位置等)設(shè)置安全通道、安全警示牌；c、開挖過程中縮短循環(huán)進尺，開挖后及時按設(shè)計要求進行初期支護，并盡早封閉；d、加強對掌子面的觀測，進入下一循環(huán)施工前認真對分析圍巖狀況，確保掌子面安