企業(yè)及跨省班線客運(yùn)站審核培訓(xùn)安徽課件

交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查審核培訓(xùn)——道路運(yùn)輸業(yè)1交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查審核培訓(xùn)1公路運(yùn)輸城市客運(yùn)客車(chē)調(diào)查表（整旬調(diào)查和典型日調(diào)查）出租汽車(chē)調(diào)查表城市客運(yùn)企業(yè)調(diào)查表跨省班線客運(yùn)站調(diào)查表公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表貨車(chē)調(diào)查表2公路運(yùn)輸城市客運(yùn)客車(chē)調(diào)查表出租汽車(chē)調(diào)查表城市客運(yùn)企業(yè)調(diào)查表跨總說(shuō)明調(diào)查數(shù)量是否滿(mǎn)足要求調(diào)查表填寫(xiě)規(guī)范性數(shù)據(jù)合理性數(shù)據(jù)邏輯性整體審核評(píng)估五個(gè)方面審核3總說(shuō)明調(diào)查數(shù)量是否滿(mǎn)足要求調(diào)查表填寫(xiě)規(guī)范性數(shù)據(jù)合理性數(shù)據(jù)邏輯1、調(diào)查數(shù)量是否滿(mǎn)足要求總說(shuō)明審核調(diào)查企業(yè)和跨省班線客運(yùn)站名錄是否全部進(jìn)行了調(diào)查，可利用軟件中的分析表與上級(jí)下發(fā)的調(diào)查數(shù)量進(jìn)行對(duì)照。2、調(diào)查表填寫(xiě)規(guī)范性審核審核指標(biāo)是否按照調(diào)查方案要求填寫(xiě)，需結(jié)合軟件和人工審核來(lái)進(jìn)行。3、數(shù)據(jù)邏輯性審核審核指標(biāo)填寫(xiě)的完整性和邏輯性，若審核不通過(guò)，則說(shuō)明填寫(xiě)有錯(cuò)誤，須修改正確后才可以進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳出和上報(bào)。41、調(diào)查數(shù)量是否滿(mǎn)足要求總說(shuō)明審核調(diào)查企業(yè)和跨省班線客運(yùn)站名4、數(shù)據(jù)合理性審核總說(shuō)明審核數(shù)據(jù)的合理性，若審核不通過(guò)，則說(shuō)明數(shù)據(jù)可能存在漏填、數(shù)值偏高或偏低等問(wèn)題，需進(jìn)一步核實(shí)所填數(shù)據(jù)是否屬實(shí)，并在備注中進(jìn)行相應(yīng)的情況說(shuō)明，合理性審核不影響數(shù)據(jù)的傳出和上報(bào)，但需認(rèn)真核實(shí)。5、整體審核評(píng)估對(duì)本地區(qū)調(diào)查總體情況進(jìn)行審核和評(píng)估，可利用分析表和查詢(xún)模板來(lái)進(jìn)行。54、數(shù)據(jù)合理性審核總說(shuō)明審核數(shù)據(jù)的合理性，若審核不通過(guò)，則說(shuō)總說(shuō)明單表審核批量審核分析表查詢(xún)模版審核手段6總說(shuō)明單表審核批量審核分析表查詢(xún)模版審核手段6總說(shuō)明單表審核：邊錄邊審，包括調(diào)查指標(biāo)和臨時(shí)計(jì)算指標(biāo)。批量審核：主界面審核，同時(shí)審核所有單位的數(shù)據(jù)。查詢(xún)模板：同時(shí)顯示所有單位的信息，一個(gè)單位一行，可導(dǎo)出到EXCEL中。雙擊指標(biāo)名稱(chēng)可進(jìn)行排序。分析表：提供主要指標(biāo)的分析結(jié)果（調(diào)查數(shù)量、平均值、最大值、最小值等）。7總說(shuō)明單表審核：邊錄邊審，包括調(diào)查指標(biāo)和臨時(shí)計(jì)算指標(biāo)。7總說(shuō)明

注意：

（1）調(diào)查表錄入完成后，必須先進(jìn)行保存，再進(jìn)行審核。（2）基本情況整理有誤的信息，須在基本情況整理表和調(diào)查表中同時(shí)修改。對(duì)于封面代碼和調(diào)查表中都有的指標(biāo)，修改時(shí)須在封面代碼中修改，調(diào)查表中修改無(wú)效。

（3）邏輯性審核：指標(biāo)單元格為紅色，錯(cuò)誤提示為黑色字體；錯(cuò)誤提示的標(biāo)題為：請(qǐng)修改。合理性審核：指標(biāo)單元格為黃色，錯(cuò)誤提示為灰色字體，錯(cuò)誤提示的標(biāo)題為：請(qǐng)檢查。8總說(shuō)明注意：8總說(shuō)明

（4）軟件升級(jí)前必須對(duì)每個(gè)參數(shù)下的數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)備份，升級(jí)后必須進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)維護(hù)、分析界面的分析結(jié)果庫(kù)維護(hù)和數(shù)據(jù)批量運(yùn)算。（5）軟件審核僅是審核的一種手段，在此之外還需依靠調(diào)查經(jīng)驗(yàn)和其它相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行審核，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整體評(píng)估，以保證調(diào)查數(shù)據(jù)的合理性和有效性。9總說(shuō)明（4）軟件升級(jí)前必須對(duì)每個(gè)參數(shù)下的數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表10公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表10企業(yè)調(diào)查表審核調(diào)查數(shù)量通用財(cái)務(wù)信息業(yè)務(wù)相關(guān)信息綜合審核審核內(nèi)容11企業(yè)調(diào)查表審核調(diào)查數(shù)量通用財(cái)務(wù)信息業(yè)務(wù)相關(guān)信息綜合審核審核內(nèi)公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表填寫(xiě)范圍主營(yíng)客運(yùn)站或貨運(yùn)站的法人企業(yè)主營(yíng)公路客運(yùn)或貨運(yùn)、擁有公司化運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的法人企業(yè)調(diào)查數(shù)量及名錄調(diào)查數(shù)量廢棄原因財(cái)務(wù)表數(shù)量2012年財(cái)務(wù)狀況2013年上半年財(cái)務(wù)狀況一、調(diào)查數(shù)量公車(chē)公營(yíng)樣本瀏覽查詢(xún)模版12公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表填寫(xiě)范圍主營(yíng)客運(yùn)站或貨運(yùn)站的法人企業(yè)主營(yíng)公企業(yè)調(diào)查表審核包含不包含數(shù)據(jù)口徑法人企業(yè)本級(jí)不具有法人資格的分公司具有法人資格的子公司13二、調(diào)查表審核企業(yè)調(diào)查表審核包含不包含數(shù)據(jù)口徑法人企業(yè)本級(jí)不具有法人資格的二、調(diào)查表審核公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表調(diào)查組織機(jī)構(gòu)行政區(qū)劃、企業(yè)所在地行政區(qū)劃、組織機(jī)構(gòu)代碼：不可以進(jìn)行修改。企業(yè)名稱(chēng)、公路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、執(zhí)行企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則類(lèi)別：若基本情況整理有誤，可修改調(diào)查表，并修改基本情況。填寫(xiě)財(cái)務(wù)狀況年份：不能同時(shí)填寫(xiě)2012年和2013年上半年財(cái)務(wù)狀況的企業(yè)，須說(shuō)明原因。1、基本信息基本情況整理中的公司化車(chē)輛數(shù)以辦理道路運(yùn)輸證為準(zhǔn)，不含下屬分公司辦證的車(chē)輛；財(cái)務(wù)狀況表中以法人單位為準(zhǔn)，含下屬分公司（若非法人）14二、調(diào)查表審核公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表調(diào)查組織機(jī)構(gòu)行政區(qū)劃、企業(yè)所公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表（1）邏輯性審核固定資產(chǎn)原價(jià)≥累計(jì)折舊≥本年折舊所有者權(quán)益合計(jì)=資產(chǎn)總計(jì)—負(fù)債合計(jì)營(yíng)業(yè)收入≥主營(yíng)業(yè)務(wù)收入營(yíng)業(yè)成本≥主營(yíng)業(yè)務(wù)成本營(yíng)業(yè)稅金及附加≥主營(yíng)業(yè)務(wù)稅金及附加從業(yè)人員平均人數(shù)≥02、通用財(cái)務(wù)信息15公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表（1）邏輯性審核固定資產(chǎn)原價(jià)≥累計(jì)折舊≥本公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表（2）合理性審核應(yīng)大于0應(yīng)大于等于0固定資產(chǎn)原價(jià)、累計(jì)折舊、本年折舊資產(chǎn)總計(jì)、負(fù)債合計(jì)營(yíng)業(yè)收入、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、行業(yè)收入、營(yíng)業(yè)成本、主營(yíng)業(yè)務(wù)成本利潤(rùn)總額應(yīng)付職工薪酬?duì)I業(yè)稅金及附加、主營(yíng)業(yè)務(wù)稅金及附加銷(xiāo)售費(fèi)用、管理費(fèi)用、稅金、差旅費(fèi)補(bǔ)貼收入營(yíng)業(yè)利潤(rùn)、應(yīng)交所得稅、應(yīng)交增值稅16公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表（2）合理性審核應(yīng)大于0應(yīng)大于等于0固定資公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表臨時(shí)計(jì)算指標(biāo)參考區(qū)間重點(diǎn)核實(shí)資產(chǎn)負(fù)債率[-100%,100%]資產(chǎn)、負(fù)債數(shù)據(jù)真實(shí)性本年折舊率[0,50%]本年折舊數(shù)據(jù)真實(shí)性主營(yíng)業(yè)務(wù)收入占比[50%,100%]收入主要來(lái)源，是否主營(yíng)公路運(yùn)輸主營(yíng)業(yè)務(wù)成本占比[50%,100%]業(yè)務(wù)成本主要來(lái)源，是否主營(yíng)公路運(yùn)輸營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率[0,100%]企業(yè)是否虧損17公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表臨時(shí)計(jì)算指標(biāo)參考區(qū)間重點(diǎn)核實(shí)資產(chǎn)負(fù)債率[-公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表管理費(fèi)用≥稅金+差旅費(fèi)當(dāng)利潤(rùn)總額>0時(shí)，利潤(rùn)總額>應(yīng)交所得稅執(zhí)行2006年企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則時(shí)，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)=營(yíng)業(yè)收入—營(yíng)業(yè)成本—營(yíng)業(yè)稅金及附加—銷(xiāo)售費(fèi)用—管理費(fèi)用—財(cái)務(wù)費(fèi)用—資產(chǎn)減值損失+公允價(jià)值變動(dòng)收益+投資收益執(zhí)行2001年或小企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則時(shí)，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)≥主營(yíng)業(yè)務(wù)收入-主營(yíng)業(yè)務(wù)成本—主營(yíng)業(yè)務(wù)稅金及附加—銷(xiāo)售費(fèi)用—管理費(fèi)用—財(cái)務(wù)費(fèi)用18公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表管理費(fèi)用≥稅金+差旅費(fèi)18公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表3、公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)信息公路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)收入生產(chǎn)情況補(bǔ)充資料公路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)收入生產(chǎn)情況補(bǔ)充資料客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)收入生產(chǎn)情況貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)收入生產(chǎn)情況各項(xiàng)須對(duì)應(yīng)填寫(xiě)完整，客貨運(yùn)填寫(xiě)公司化運(yùn)營(yíng)車(chē)輛信息（1）規(guī)范性審核19公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表3、公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)信息公路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)收公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)收入：計(jì)算“公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)收入占比”，當(dāng)?shù)陀?0%時(shí)，核實(shí)企業(yè)是否主營(yíng)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)。平均運(yùn)價(jià)：審核運(yùn)價(jià)是否合理，收入與周轉(zhuǎn)量口徑是否一致。當(dāng)客運(yùn)平均運(yùn)價(jià)不在[0.1，1]，或貨運(yùn)平均運(yùn)價(jià)不在[0.1，5]

內(nèi)時(shí)，請(qǐng)結(jié)合本地區(qū)實(shí)際情況審核數(shù)據(jù)填寫(xiě)合理性和準(zhǔn)確性。單車(chē)收入：根據(jù)本地區(qū)實(shí)際情況審核收入是否合理，收入與車(chē)輛數(shù)口徑是否一致。（2）合理性審核20公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)收入：計(jì)算“公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)收入占公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表客運(yùn)量：計(jì)算“單車(chē)日均運(yùn)量”，當(dāng)高于500時(shí)，核實(shí)運(yùn)量規(guī)模是否符合本地區(qū)實(shí)際情況，與車(chē)輛數(shù)口徑是否一致。平均運(yùn)距：跨省班線客車(chē)[30，3000]，省內(nèi)班線客車(chē)[10，2000]，旅游客車(chē)、包車(chē)及其它客車(chē)[10，3000]時(shí)，當(dāng)不在此范圍時(shí)，進(jìn)一步核實(shí)運(yùn)輸量數(shù)據(jù)。單耗：當(dāng)不在[5，30]內(nèi)時(shí)，核實(shí)是否符合本地區(qū)實(shí)際情況，燃耗與車(chē)輛數(shù)是否匹配。平均運(yùn)價(jià)：當(dāng)不在[0.1，1]內(nèi)時(shí)，核實(shí)是否符合本地區(qū)實(shí)際情況。1）公路客運(yùn)生產(chǎn)情況21公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表客運(yùn)量：計(jì)算“單車(chē)日均運(yùn)量”，當(dāng)高于500公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表2）公路貨運(yùn)生產(chǎn)情況貨運(yùn)量：計(jì)算“單車(chē)日均運(yùn)量”，當(dāng)高于100時(shí)，核實(shí)運(yùn)量規(guī)模是否符合本地區(qū)實(shí)際情況，與車(chē)輛數(shù)口徑是否一致。平均運(yùn)距：2噸及以下[5，300]，2噸到4噸（含）[5，300]，4噸到8噸[20，3000]，20噸及以上為[20，3000]。當(dāng)不在此范圍時(shí)，進(jìn)一步核實(shí)運(yùn)輸量數(shù)據(jù)。單耗：當(dāng)不在[1，30]時(shí)，核實(shí)是否符合本地區(qū)實(shí)際情況，燃耗與車(chē)輛數(shù)是否匹配。平均運(yùn)價(jià)：當(dāng)不在[0.1，1]時(shí)，核實(shí)是否符合本地區(qū)實(shí)際情況。22公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表2）公路貨運(yùn)生產(chǎn)情況貨運(yùn)量：計(jì)算“單車(chē)日均公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表3）客運(yùn)站生產(chǎn)情況旅客發(fā)送量：2012年[1，1000]，2013年上半年[0.5，500]。當(dāng)不在此范圍內(nèi)時(shí)，核實(shí)是否符合本地區(qū)實(shí)際情況。單位旅客發(fā)送量收入：當(dāng)不在[0.5，10]內(nèi)時(shí)，審核客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)收入、旅客發(fā)送量是否合理及數(shù)據(jù)的真實(shí)性和可靠性。23公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表3）客運(yùn)站生產(chǎn)情況旅客發(fā)送量：2012年[公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表4）貨運(yùn)站生產(chǎn)情況占地面積：當(dāng)不在[10，1000]內(nèi)時(shí)，核實(shí)是否符合本地區(qū)實(shí)際情況。單位換算貨物吞吐量收入：當(dāng)不在[1，100]內(nèi)時(shí)，審核貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)收入、換算貨物吞吐量是否合理及數(shù)據(jù)的真實(shí)性和可靠性。每畝換算貨物吞吐量：當(dāng)不在[1，10000]內(nèi)時(shí)，審核數(shù)據(jù)填寫(xiě)的真實(shí)性和可靠性。24公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表4）貨運(yùn)站生產(chǎn)情況占地面積：當(dāng)不在[10，公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表填寫(xiě)非公司化運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的信息。當(dāng)企業(yè)擁有非公司化運(yùn)營(yíng)客車(chē)時(shí)，須填寫(xiě)車(chē)輛數(shù)、客位數(shù)和收入。當(dāng)企業(yè)擁有非公司化運(yùn)營(yíng)貨車(chē)時(shí)，須填寫(xiě)車(chē)輛數(shù)、標(biāo)記噸位和收入。收入：填寫(xiě)企業(yè)收取的承包費(fèi)、掛靠費(fèi)和管理費(fèi)等，不包含承包掛靠車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)收入?？臀粩?shù)（噸位數(shù)）：當(dāng)客位數(shù)/客車(chē)數(shù)的值不在[5，100]或噸位數(shù)/貨車(chē)數(shù)高于100時(shí)，核實(shí)客位數(shù)（噸位數(shù)）與車(chē)輛數(shù)的口徑是否一致。5、補(bǔ)充資料審核25公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表填寫(xiě)非公司化運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的信息。當(dāng)企業(yè)擁有非公公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表收入（客車(chē)）：計(jì)算“收入/客車(chē)數(shù)×10000”，當(dāng)2012年高于60000或2013年上半年高于30000時(shí)，核實(shí)是否包含了車(chē)輛運(yùn)營(yíng)收入。（按照每輛車(chē)每個(gè)月5000估算）收入（貨車(chē)）：計(jì)算“收入/貨車(chē)數(shù)×10000”，當(dāng)2012年高于12000或2013年上半年高于6000時(shí)（核實(shí)是否包含了車(chē)輛運(yùn)營(yíng)收入。（按照每輛車(chē)每個(gè)月1000估算）5、補(bǔ)充資料審核26公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表收入（客車(chē)）：計(jì)算“收入/客車(chē)數(shù)×1000公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表三、綜合審核2013年上半年財(cái)務(wù)狀況未填寫(xiě)2012年財(cái)務(wù)狀況未填寫(xiě)2013年上半年財(cái)務(wù)狀況對(duì)本地區(qū)公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表的總體情況進(jìn)行審核和評(píng)估。27公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表三、綜合審核2013年上半年財(cái)務(wù)狀況未填寫(xiě)城市客運(yùn)企業(yè)調(diào)查表28城市客運(yùn)企業(yè)調(diào)查表28城市客運(yùn)企業(yè)調(diào)查表填寫(xiě)范圍主營(yíng)城市客運(yùn)的法人企業(yè)調(diào)查數(shù)量及名錄調(diào)查數(shù)量廢棄原因財(cái)務(wù)表數(shù)量2012年財(cái)務(wù)狀況2013年上半年財(cái)務(wù)狀況一、調(diào)查數(shù)量樣本瀏覽查詢(xún)模版29城市客運(yùn)企業(yè)調(diào)查表填寫(xiě)范圍主營(yíng)城市客運(yùn)的法人企業(yè)調(diào)查數(shù)量及名二、調(diào)查表審核城市客運(yùn)企業(yè)調(diào)查表調(diào)查組織機(jī)構(gòu)行政區(qū)劃、企業(yè)所在地行政區(qū)劃、組織機(jī)構(gòu)代碼：不可以進(jìn)行修改。企業(yè)名稱(chēng)、城市客運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、執(zhí)行企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則類(lèi)別：若基本情況整理有誤，可修改調(diào)查表，并修改基本情況。填寫(xiě)財(cái)務(wù)狀況年份：不能同時(shí)填寫(xiě)2012年和2013年上半年財(cái)務(wù)狀況的企業(yè)，須說(shuō)明原因。（一）基本信息基本情況整理中的公司化車(chē)輛數(shù)以辦理道路運(yùn)輸證為準(zhǔn)，不含下屬分公司辦證的車(chē)輛；財(cái)務(wù)狀況表中以法人單位為準(zhǔn)，含下屬分公司（若非法人）30二、調(diào)查表審核城市客運(yùn)企業(yè)調(diào)查表調(diào)查組織機(jī)構(gòu)行政區(qū)劃、企業(yè)所城市客運(yùn)企業(yè)調(diào)查表同公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表。（二）通用財(cái)務(wù)信息31城市客運(yùn)企業(yè)調(diào)查表同公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表。（二）通用財(cái)務(wù)信息3城市客運(yùn)企業(yè)調(diào)查表（三）城市客運(yùn)業(yè)務(wù)信息公共電汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)收入生產(chǎn)情況出租客運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)收入生產(chǎn)情況城市軌道交通經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)收入生產(chǎn)情況出租客運(yùn)收入不含承包掛靠車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)收入

1、規(guī)范性審核公共電汽車(chē)客運(yùn)收入填寫(xiě)公司化運(yùn)營(yíng)車(chē)輛信息32城市客運(yùn)企業(yè)調(diào)查表（三）城市客運(yùn)業(yè)務(wù)信息公共電汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)城市客運(yùn)企業(yè)調(diào)查表從業(yè)人員數(shù)：企業(yè)所擁有的在職員工，不包含離退休人員及承包掛靠車(chē)輛的司機(jī)。公共電汽車(chē)客運(yùn)收入（公司化運(yùn)營(yíng)）、出租客運(yùn)收入和城市軌道交通收入：均不包含補(bǔ)貼收入。2、合理性審核城市客運(yùn)業(yè)務(wù)收入：計(jì)算“城市客運(yùn)業(yè)務(wù)收入占比”，當(dāng)?shù)陀?0%時(shí)，核實(shí)企業(yè)是否主營(yíng)城市客運(yùn)業(yè)務(wù)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。33城市客運(yùn)企業(yè)調(diào)查表從業(yè)人員數(shù)：企業(yè)所擁有的在職員工，不包含離城市客運(yùn)企業(yè)調(diào)查表客運(yùn)量（公司化運(yùn)營(yíng)客運(yùn)量）：計(jì)算“單車(chē)日均運(yùn)量”，當(dāng)高于500時(shí)，核實(shí)運(yùn)量規(guī)模是否符合本地區(qū)實(shí)際情況，與車(chē)輛數(shù)口徑是否一致。平均運(yùn)價(jià)：當(dāng)不在[0.5，5]內(nèi)時(shí)，核實(shí)是否符合本地區(qū)實(shí)際情況。1）公共電汽車(chē)客運(yùn)生產(chǎn)情況34城市客運(yùn)企業(yè)調(diào)查表客運(yùn)量（公司化運(yùn)營(yíng)客運(yùn)量）：計(jì)算“單車(chē)日均城市客運(yùn)企業(yè)調(diào)查表行駛里程：計(jì)算“單車(chē)日均行駛里程”，當(dāng)高于600時(shí)，核實(shí)是否符合本地區(qū)實(shí)際情況，行駛里程與車(chē)輛數(shù)口徑是否一致。載客里程：計(jì)算“里程利用率”，當(dāng)不在[50%，90%]內(nèi)時(shí)，核實(shí)是否符合本地區(qū)實(shí)際情況。出租汽車(chē)單車(chē)?yán)U納費(fèi)用：當(dāng)不在[600,120000]時(shí)，核實(shí)是否符合本地區(qū)實(shí)際情況。2）出租客運(yùn)生產(chǎn)情況每車(chē)每月按50-10000元估算35城市客運(yùn)企業(yè)調(diào)查表行駛里程：計(jì)算“單車(chē)日均行駛里程”，當(dāng)高于1.大部分企業(yè)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)計(jì)算有誤。36運(yùn)輸企業(yè)及城市客運(yùn)企業(yè)財(cái)務(wù)狀況調(diào)查表常見(jiàn)問(wèn)題：執(zhí)行2006年企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則時(shí)，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)=營(yíng)業(yè)收入—營(yíng)業(yè)成本—營(yíng)業(yè)稅金及附加—銷(xiāo)售費(fèi)用—管理費(fèi)用—財(cái)務(wù)費(fèi)用—資產(chǎn)減值損失+公允價(jià)值變動(dòng)收益+投資收益執(zhí)行2001年或小企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則時(shí)，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)≥主營(yíng)業(yè)務(wù)收入-主營(yíng)業(yè)務(wù)成本—主營(yíng)業(yè)務(wù)稅金及附加—銷(xiāo)售費(fèi)用—管理費(fèi)用—財(cái)務(wù)費(fèi)用2.本年折舊和累計(jì)折舊填寫(xiě)有誤。13年累計(jì)折舊值=12年累計(jì)折舊+13年本年折舊。本年折舊≤累計(jì)折舊。在固定資產(chǎn)變動(dòng)不大的情況下，13年本年折舊應(yīng)該在12年本年折舊的一半左右。如果固定資產(chǎn)變動(dòng)很大，那么累計(jì)折舊也會(huì)跟著變大。3.12年與13年上半年損益及分配與人工成本指標(biāo)對(duì)比。比較12年和13年的營(yíng)業(yè)收入、營(yíng)業(yè)成本、應(yīng)付職工薪酬、管理費(fèi)用、銷(xiāo)售費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用等指標(biāo)，沒(méi)有特殊情況時(shí)，13年一般是12年的一半左右，增加或減少幅度不會(huì)太大。1.大部分企業(yè)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)計(jì)算有誤。36運(yùn)輸企業(yè)及城市客運(yùn)企業(yè)財(cái)4.部分企業(yè)應(yīng)付職工薪酬和從業(yè)人員數(shù)不合理。37運(yùn)輸企業(yè)及城市客運(yùn)企業(yè)財(cái)務(wù)狀況調(diào)查表常見(jiàn)問(wèn)題：5.部分公路運(yùn)輸企業(yè)的客、貨車(chē)單耗過(guò)大。客車(chē)單耗（升/千人公里）=（汽油油耗+柴油油耗）/旅客周轉(zhuǎn)量/10，取值范圍一般在[5,30]之間。部分企業(yè)達(dá)到40以上。6.部分出租客運(yùn)企業(yè)單車(chē)?yán)U納費(fèi)用偏小，里程利用率偏高的情況。單車(chē)?yán)U納費(fèi)用當(dāng)不在[600,120000]時(shí)，核實(shí)是否符合本地區(qū)實(shí)際情況。里程利用率當(dāng)不在[50%，90%]內(nèi)時(shí)，核實(shí)是否符合本地區(qū)實(shí)際情況。4.部分企業(yè)應(yīng)付職工薪酬和從業(yè)人員數(shù)不合理。37運(yùn)輸企業(yè)及城跨省班線客運(yùn)站調(diào)查表38跨省班線客運(yùn)站調(diào)查表38跨省班線客運(yùn)站調(diào)查表一、調(diào)查數(shù)量審核調(diào)查數(shù)量及單位名錄審核：所有跨省班線客運(yùn)站點(diǎn)是否都進(jìn)行了調(diào)查，樣本廢棄的原因是否合理。對(duì)于9月份沒(méi)有跨省班線售票信息的客運(yùn)站，不需要填寫(xiě)調(diào)查表，可進(jìn)行樣本廢棄并相應(yīng)填寫(xiě)廢棄原因。39跨省班線客運(yùn)站調(diào)查表一、調(diào)查數(shù)量審核調(diào)查數(shù)量及單位名錄審核：跨省班線客運(yùn)站調(diào)查表二、調(diào)查表審核（一）基本信息客運(yùn)站所在地行政區(qū)劃代碼、客運(yùn)站級(jí)別、客運(yùn)站名稱(chēng)不可以進(jìn)行修改。每個(gè)客運(yùn)站填寫(xiě)一張表格。40跨省班線客運(yùn)站調(diào)查表二、調(diào)查表審核（一）基本信息客運(yùn)站所在地跨省班線客運(yùn)站調(diào)查表（二）售票信息9月份在本站發(fā)車(chē)或途徑的所有跨省班線客車(chē)的所有售票信息，包括本省車(chē)輛和外省車(chē)輛，跨省和省內(nèi)的售票信息。每輛車(chē)按不同的起終點(diǎn)，分行填寫(xiě)售票信息。起終點(diǎn)之間的線路里程：當(dāng)不在[30,3000]時(shí)，結(jié)合起終點(diǎn)站名稱(chēng)，進(jìn)行核實(shí)。41跨省班線客運(yùn)站調(diào)查表（二）售票信息9月份在本站發(fā)車(chē)或途徑的所演講完畢，謝謝觀看！演講完畢，謝謝觀看！交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查審核培訓(xùn)——道路運(yùn)輸業(yè)43交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查審核培訓(xùn)1公路運(yùn)輸城市客運(yùn)客車(chē)調(diào)查表（整旬調(diào)查和典型日調(diào)查）出租汽車(chē)調(diào)查表城市客運(yùn)企業(yè)調(diào)查表跨省班線客運(yùn)站調(diào)查表公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表貨車(chē)調(diào)查表44公路運(yùn)輸城市客運(yùn)客車(chē)調(diào)查表出租汽車(chē)調(diào)查表城市客運(yùn)企業(yè)調(diào)查表跨總說(shuō)明調(diào)查數(shù)量是否滿(mǎn)足要求調(diào)查表填寫(xiě)規(guī)范性數(shù)據(jù)合理性數(shù)據(jù)邏輯性整體審核評(píng)估五個(gè)方面審核45總說(shuō)明調(diào)查數(shù)量是否滿(mǎn)足要求調(diào)查表填寫(xiě)規(guī)范性數(shù)據(jù)合理性數(shù)據(jù)邏輯1、調(diào)查數(shù)量是否滿(mǎn)足要求總說(shuō)明審核調(diào)查企業(yè)和跨省班線客運(yùn)站名錄是否全部進(jìn)行了調(diào)查，可利用軟件中的分析表與上級(jí)下發(fā)的調(diào)查數(shù)量進(jìn)行對(duì)照。2、調(diào)查表填寫(xiě)規(guī)范性審核審核指標(biāo)是否按照調(diào)查方案要求填寫(xiě)，需結(jié)合軟件和人工審核來(lái)進(jìn)行。3、數(shù)據(jù)邏輯性審核審核指標(biāo)填寫(xiě)的完整性和邏輯性，若審核不通過(guò)，則說(shuō)明填寫(xiě)有錯(cuò)誤，須修改正確后才可以進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳出和上報(bào)。461、調(diào)查數(shù)量是否滿(mǎn)足要求總說(shuō)明審核調(diào)查企業(yè)和跨省班線客運(yùn)站名4、數(shù)據(jù)合理性審核總說(shuō)明審核數(shù)據(jù)的合理性，若審核不通過(guò)，則說(shuō)明數(shù)據(jù)可能存在漏填、數(shù)值偏高或偏低等問(wèn)題，需進(jìn)一步核實(shí)所填數(shù)據(jù)是否屬實(shí)，并在備注中進(jìn)行相應(yīng)的情況說(shuō)明，合理性審核不影響數(shù)據(jù)的傳出和上報(bào)，但需認(rèn)真核實(shí)。5、整體審核評(píng)估對(duì)本地區(qū)調(diào)查總體情況進(jìn)行審核和評(píng)估，可利用分析表和查詢(xún)模板來(lái)進(jìn)行。474、數(shù)據(jù)合理性審核總說(shuō)明審核數(shù)據(jù)的合理性，若審核不通過(guò)，則說(shuō)總說(shuō)明單表審核批量審核分析表查詢(xún)模版審核手段48總說(shuō)明單表審核批量審核分析表查詢(xún)模版審核手段6總說(shuō)明單表審核：邊錄邊審，包括調(diào)查指標(biāo)和臨時(shí)計(jì)算指標(biāo)。批量審核：主界面審核，同時(shí)審核所有單位的數(shù)據(jù)。查詢(xún)模板：同時(shí)顯示所有單位的信息，一個(gè)單位一行，可導(dǎo)出到EXCEL中。雙擊指標(biāo)名稱(chēng)可進(jìn)行排序。分析表：提供主要指標(biāo)的分析結(jié)果（調(diào)查數(shù)量、平均值、最大值、最小值等）。49總說(shuō)明單表審核：邊錄邊審，包括調(diào)查指標(biāo)和臨時(shí)計(jì)算指標(biāo)。7總說(shuō)明

注意：

（1）調(diào)查表錄入完成后，必須先進(jìn)行保存，再進(jìn)行審核。（2）基本情況整理有誤的信息，須在基本情況整理表和調(diào)查表中同時(shí)修改。對(duì)于封面代碼和調(diào)查表中都有的指標(biāo)，修改時(shí)須在封面代碼中修改，調(diào)查表中修改無(wú)效。

（3）邏輯性審核：指標(biāo)單元格為紅色，錯(cuò)誤提示為黑色字體；錯(cuò)誤提示的標(biāo)題為：請(qǐng)修改。合理性審核：指標(biāo)單元格為黃色，錯(cuò)誤提示為灰色字體，錯(cuò)誤提示的標(biāo)題為：請(qǐng)檢查。50總說(shuō)明注意：8總說(shuō)明

（4）軟件升級(jí)前必須對(duì)每個(gè)參數(shù)下的數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)備份，升級(jí)后必須進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)維護(hù)、分析界面的分析結(jié)果庫(kù)維護(hù)和數(shù)據(jù)批量運(yùn)算。（5）軟件審核僅是審核的一種手段，在此之外還需依靠調(diào)查經(jīng)驗(yàn)和其它相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行審核，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整體評(píng)估，以保證調(diào)查數(shù)據(jù)的合理性和有效性。51總說(shuō)明（4）軟件升級(jí)前必須對(duì)每個(gè)參數(shù)下的數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表52公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表10企業(yè)調(diào)查表審核調(diào)查數(shù)量通用財(cái)務(wù)信息業(yè)務(wù)相關(guān)信息綜合審核審核內(nèi)容53企業(yè)調(diào)查表審核調(diào)查數(shù)量通用財(cái)務(wù)信息業(yè)務(wù)相關(guān)信息綜合審核審核內(nèi)公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表填寫(xiě)范圍主營(yíng)客運(yùn)站或貨運(yùn)站的法人企業(yè)主營(yíng)公路客運(yùn)或貨運(yùn)、擁有公司化運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的法人企業(yè)調(diào)查數(shù)量及名錄調(diào)查數(shù)量廢棄原因財(cái)務(wù)表數(shù)量2012年財(cái)務(wù)狀況2013年上半年財(cái)務(wù)狀況一、調(diào)查數(shù)量公車(chē)公營(yíng)樣本瀏覽查詢(xún)模版54公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表填寫(xiě)范圍主營(yíng)客運(yùn)站或貨運(yùn)站的法人企業(yè)主營(yíng)公企業(yè)調(diào)查表審核包含不包含數(shù)據(jù)口徑法人企業(yè)本級(jí)不具有法人資格的分公司具有法人資格的子公司55二、調(diào)查表審核企業(yè)調(diào)查表審核包含不包含數(shù)據(jù)口徑法人企業(yè)本級(jí)不具有法人資格的二、調(diào)查表審核公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表調(diào)查組織機(jī)構(gòu)行政區(qū)劃、企業(yè)所在地行政區(qū)劃、組織機(jī)構(gòu)代碼：不可以進(jìn)行修改。企業(yè)名稱(chēng)、公路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、執(zhí)行企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則類(lèi)別：若基本情況整理有誤，可修改調(diào)查表，并修改基本情況。填寫(xiě)財(cái)務(wù)狀況年份：不能同時(shí)填寫(xiě)2012年和2013年上半年財(cái)務(wù)狀況的企業(yè)，須說(shuō)明原因。1、基本信息基本情況整理中的公司化車(chē)輛數(shù)以辦理道路運(yùn)輸證為準(zhǔn)，不含下屬分公司辦證的車(chē)輛；財(cái)務(wù)狀況表中以法人單位為準(zhǔn)，含下屬分公司（若非法人）56二、調(diào)查表審核公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表調(diào)查組織機(jī)構(gòu)行政區(qū)劃、企業(yè)所公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表（1）邏輯性審核固定資產(chǎn)原價(jià)≥累計(jì)折舊≥本年折舊所有者權(quán)益合計(jì)=資產(chǎn)總計(jì)—負(fù)債合計(jì)營(yíng)業(yè)收入≥主營(yíng)業(yè)務(wù)收入營(yíng)業(yè)成本≥主營(yíng)業(yè)務(wù)成本營(yíng)業(yè)稅金及附加≥主營(yíng)業(yè)務(wù)稅金及附加從業(yè)人員平均人數(shù)≥02、通用財(cái)務(wù)信息57公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表（1）邏輯性審核固定資產(chǎn)原價(jià)≥累計(jì)折舊≥本公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表（2）合理性審核應(yīng)大于0應(yīng)大于等于0固定資產(chǎn)原價(jià)、累計(jì)折舊、本年折舊資產(chǎn)總計(jì)、負(fù)債合計(jì)營(yíng)業(yè)收入、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、行業(yè)收入、營(yíng)業(yè)成本、主營(yíng)業(yè)務(wù)成本利潤(rùn)總額應(yīng)付職工薪酬?duì)I業(yè)稅金及附加、主營(yíng)業(yè)務(wù)稅金及附加銷(xiāo)售費(fèi)用、管理費(fèi)用、稅金、差旅費(fèi)補(bǔ)貼收入營(yíng)業(yè)利潤(rùn)、應(yīng)交所得稅、應(yīng)交增值稅58公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表（2）合理性審核應(yīng)大于0應(yīng)大于等于0固定資公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表臨時(shí)計(jì)算指標(biāo)參考區(qū)間重點(diǎn)核實(shí)資產(chǎn)負(fù)債率[-100%,100%]資產(chǎn)、負(fù)債數(shù)據(jù)真實(shí)性本年折舊率[0,50%]本年折舊數(shù)據(jù)真實(shí)性主營(yíng)業(yè)務(wù)收入占比[50%,100%]收入主要來(lái)源，是否主營(yíng)公路運(yùn)輸主營(yíng)業(yè)務(wù)成本占比[50%,100%]業(yè)務(wù)成本主要來(lái)源，是否主營(yíng)公路運(yùn)輸營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率[0,100%]企業(yè)是否虧損59公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表臨時(shí)計(jì)算指標(biāo)參考區(qū)間重點(diǎn)核實(shí)資產(chǎn)負(fù)債率[-公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表管理費(fèi)用≥稅金+差旅費(fèi)當(dāng)利潤(rùn)總額>0時(shí)，利潤(rùn)總額>應(yīng)交所得稅執(zhí)行2006年企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則時(shí)，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)=營(yíng)業(yè)收入—營(yíng)業(yè)成本—營(yíng)業(yè)稅金及附加—銷(xiāo)售費(fèi)用—管理費(fèi)用—財(cái)務(wù)費(fèi)用—資產(chǎn)減值損失+公允價(jià)值變動(dòng)收益+投資收益執(zhí)行2001年或小企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則時(shí)，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)≥主營(yíng)業(yè)務(wù)收入-主營(yíng)業(yè)務(wù)成本—主營(yíng)業(yè)務(wù)稅金及附加—銷(xiāo)售費(fèi)用—管理費(fèi)用—財(cái)務(wù)費(fèi)用60公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表管理費(fèi)用≥稅金+差旅費(fèi)18公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表3、公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)信息公路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)收入生產(chǎn)情況補(bǔ)充資料公路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)收入生產(chǎn)情況補(bǔ)充資料客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)收入生產(chǎn)情況貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)收入生產(chǎn)情況各項(xiàng)須對(duì)應(yīng)填寫(xiě)完整，客貨運(yùn)填寫(xiě)公司化運(yùn)營(yíng)車(chē)輛信息（1）規(guī)范性審核61公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表3、公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)信息公路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)收公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)收入：計(jì)算“公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)收入占比”，當(dāng)?shù)陀?0%時(shí)，核實(shí)企業(yè)是否主營(yíng)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)。平均運(yùn)價(jià)：審核運(yùn)價(jià)是否合理，收入與周轉(zhuǎn)量口徑是否一致。當(dāng)客運(yùn)平均運(yùn)價(jià)不在[0.1，1]，或貨運(yùn)平均運(yùn)價(jià)不在[0.1，5]

內(nèi)時(shí)，請(qǐng)結(jié)合本地區(qū)實(shí)際情況審核數(shù)據(jù)填寫(xiě)合理性和準(zhǔn)確性。單車(chē)收入：根據(jù)本地區(qū)實(shí)際情況審核收入是否合理，收入與車(chē)輛數(shù)口徑是否一致。（2）合理性審核62公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)收入：計(jì)算“公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)收入占公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表客運(yùn)量：計(jì)算“單車(chē)日均運(yùn)量”，當(dāng)高于500時(shí)，核實(shí)運(yùn)量規(guī)模是否符合本地區(qū)實(shí)際情況，與車(chē)輛數(shù)口徑是否一致。平均運(yùn)距：跨省班線客車(chē)[30，3000]，省內(nèi)班線客車(chē)[10，2000]，旅游客車(chē)、包車(chē)及其它客車(chē)[10，3000]時(shí)，當(dāng)不在此范圍時(shí)，進(jìn)一步核實(shí)運(yùn)輸量數(shù)據(jù)。單耗：當(dāng)不在[5，30]內(nèi)時(shí)，核實(shí)是否符合本地區(qū)實(shí)際情況，燃耗與車(chē)輛數(shù)是否匹配。平均運(yùn)價(jià)：當(dāng)不在[0.1，1]內(nèi)時(shí)，核實(shí)是否符合本地區(qū)實(shí)際情況。1）公路客運(yùn)生產(chǎn)情況63公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表客運(yùn)量：計(jì)算“單車(chē)日均運(yùn)量”，當(dāng)高于500公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表2）公路貨運(yùn)生產(chǎn)情況貨運(yùn)量：計(jì)算“單車(chē)日均運(yùn)量”，當(dāng)高于100時(shí)，核實(shí)運(yùn)量規(guī)模是否符合本地區(qū)實(shí)際情況，與車(chē)輛數(shù)口徑是否一致。平均運(yùn)距：2噸及以下[5，300]，2噸到4噸（含）[5，300]，4噸到8噸[20，3000]，20噸及以上為[20，3000]。當(dāng)不在此范圍時(shí)，進(jìn)一步核實(shí)運(yùn)輸量數(shù)據(jù)。單耗：當(dāng)不在[1，30]時(shí)，核實(shí)是否符合本地區(qū)實(shí)際情況，燃耗與車(chē)輛數(shù)是否匹配。平均運(yùn)價(jià)：當(dāng)不在[0.1，1]時(shí)，核實(shí)是否符合本地區(qū)實(shí)際情況。64公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表2）公路貨運(yùn)生產(chǎn)情況貨運(yùn)量：計(jì)算“單車(chē)日均公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表3）客運(yùn)站生產(chǎn)情況旅客發(fā)送量：2012年[1，1000]，2013年上半年[0.5，500]。當(dāng)不在此范圍內(nèi)時(shí)，核實(shí)是否符合本地區(qū)實(shí)際情況。單位旅客發(fā)送量收入：當(dāng)不在[0.5，10]內(nèi)時(shí)，審核客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)收入、旅客發(fā)送量是否合理及數(shù)據(jù)的真實(shí)性和可靠性。65公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表3）客運(yùn)站生產(chǎn)情況旅客發(fā)送量：2012年[公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表4）貨運(yùn)站生產(chǎn)情況占地面積：當(dāng)不在[10，1000]內(nèi)時(shí)，核實(shí)是否符合本地區(qū)實(shí)際情況。單位換算貨物吞吐量收入：當(dāng)不在[1，100]內(nèi)時(shí)，審核貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)收入、換算貨物吞吐量是否合理及數(shù)據(jù)的真實(shí)性和可靠性。每畝換算貨物吞吐量：當(dāng)不在[1，10000]內(nèi)時(shí)，審核數(shù)據(jù)填寫(xiě)的真實(shí)性和可靠性。66公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表4）貨運(yùn)站生產(chǎn)情況占地面積：當(dāng)不在[10，公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表填寫(xiě)非公司化運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的信息。當(dāng)企業(yè)擁有非公司化運(yùn)營(yíng)客車(chē)時(shí)，須填寫(xiě)車(chē)輛數(shù)、客位數(shù)和收入。當(dāng)企業(yè)擁有非公司化運(yùn)營(yíng)貨車(chē)時(shí)，須填寫(xiě)車(chē)輛數(shù)、標(biāo)記噸位和收入。收入：填寫(xiě)企業(yè)收取的承包費(fèi)、掛靠費(fèi)和管理費(fèi)等，不包含承包掛靠車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)收入。客位數(shù)（噸位數(shù)）：當(dāng)客位數(shù)/客車(chē)數(shù)的值不在[5，100]或噸位數(shù)/貨車(chē)數(shù)高于100時(shí)，核實(shí)客位數(shù)（噸位數(shù)）與車(chē)輛數(shù)的口徑是否一致。5、補(bǔ)充資料審核67公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表填寫(xiě)非公司化運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的信息。當(dāng)企業(yè)擁有非公公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表收入（客車(chē)）：計(jì)算“收入/客車(chē)數(shù)×10000”，當(dāng)2012年高于60000或2013年上半年高于30000時(shí)，核實(shí)是否包含了車(chē)輛運(yùn)營(yíng)收入。（按照每輛車(chē)每個(gè)月5000估算）收入（貨車(chē)）：計(jì)算“收入/貨車(chē)數(shù)×10000”，當(dāng)2012年高于12000或2013年上半年高于6000時(shí)（核實(shí)是否包含了車(chē)輛運(yùn)營(yíng)收入。（按照每輛車(chē)每個(gè)月1000估算）5、補(bǔ)充資料審核68公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表收入（客車(chē)）：計(jì)算“收入/客車(chē)數(shù)×1000公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表三、綜合審核2013年上半年財(cái)務(wù)狀況未填寫(xiě)2012年財(cái)務(wù)狀況未填寫(xiě)2013年上半年財(cái)務(wù)狀況對(duì)本地區(qū)公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表的總體情況進(jìn)行審核和評(píng)估。69公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表三、綜合審核2013年上半年財(cái)務(wù)狀況未填寫(xiě)城市客運(yùn)企業(yè)調(diào)查表70城市客運(yùn)企業(yè)調(diào)查表28城市客運(yùn)企業(yè)調(diào)查表填寫(xiě)范圍主營(yíng)城市客運(yùn)的法人企業(yè)調(diào)查數(shù)量及名錄調(diào)查數(shù)量廢棄原因財(cái)務(wù)表數(shù)量2012年財(cái)務(wù)狀況2013年上半年財(cái)務(wù)狀況一、調(diào)查數(shù)量樣本瀏覽查詢(xún)模版71城市客運(yùn)企業(yè)調(diào)查表填寫(xiě)范圍主營(yíng)城市客運(yùn)的法人企業(yè)調(diào)查數(shù)量及名二、調(diào)查表審核城市客運(yùn)企業(yè)調(diào)查表調(diào)查組織機(jī)構(gòu)行政區(qū)劃、企業(yè)所在地行政區(qū)劃、組織機(jī)構(gòu)代碼：不可以進(jìn)行修改。企業(yè)名稱(chēng)、城市客運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)、執(zhí)行企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則類(lèi)別：若基本情況整理有誤，可修改調(diào)查表，并修改基本情況。填寫(xiě)財(cái)務(wù)狀況年份：不能同時(shí)填寫(xiě)2012年和2013年上半年財(cái)務(wù)狀況的企業(yè)，須說(shuō)明原因。（一）基本信息基本情況整理中的公司化車(chē)輛數(shù)以辦理道路運(yùn)輸證為準(zhǔn)，不含下屬分公司辦證的車(chē)輛；財(cái)務(wù)狀況表中以法人單位為準(zhǔn)，含下屬分公司（若非法人）72二、調(diào)查表審核城市客運(yùn)企業(yè)調(diào)查表調(diào)查組織機(jī)構(gòu)行政區(qū)劃、企業(yè)所城市客運(yùn)企業(yè)調(diào)查表同公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表。（二）通用財(cái)務(wù)信息73城市客運(yùn)企業(yè)調(diào)查表同公路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查表。（二）通用財(cái)務(wù)信息3城市客運(yùn)企業(yè)調(diào)查表（三）城市客運(yùn)業(yè)務(wù)信息公共電汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)收入生產(chǎn)情況出租客運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)收入生產(chǎn)情況城市軌道交通經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)收入生產(chǎn)情況出租客運(yùn)收入不含承包掛靠車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)收入

1、規(guī)范性審核公共電汽車(chē)客運(yùn)收入填寫(xiě)公司化運(yùn)營(yíng)車(chē)輛信息74城市客運(yùn)企業(yè)調(diào)查表（三）城市客運(yùn)業(yè)務(wù)信息公共電汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)城市客運(yùn)企業(yè)調(diào)查表從業(yè)人員數(shù)：企業(yè)所擁有的在職員工，不包含離退休人員及承包掛靠車(chē)輛的司機(jī)。公共電汽車(chē)客運(yùn)收入（公司化運(yùn)營(yíng)）、出租客運(yùn)收入和城市軌道交通收入：均不包含補(bǔ)貼收入。2、合理性審核城市客運(yùn)業(yè)務(wù)收入：計(jì)算“城市客運(yùn)業(yè)務(wù)收入占比”，當(dāng)?shù)陀?0%時(shí)，核實(shí)企業(yè)是否主營(yíng)城市客運(yùn)業(yè)務(wù)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。75城市客運(yùn)企業(yè)調(diào)查表從業(yè)人員數(shù)：企業(yè)所擁有的在職員工，不包含離城市客運(yùn)企業(yè)調(diào)查表客運(yùn)量（公司化運(yùn)營(yíng)客運(yùn)量）：計(jì)算“單車(chē)日均運(yùn)量”，當(dāng)高于500時(shí)，核實(shí)運(yùn)量規(guī)模是否符合本地區(qū)實(shí)際情況，與車(chē)輛數(shù)口徑是否一致。平均運(yùn)價(jià)：當(dāng)不在[0.5，5]內(nèi)時(shí)，核實(shí)是否符合本地區(qū)實(shí)際情況。1）公共電汽車(chē)客運(yùn)生產(chǎn)情況76城市客運(yùn)企業(yè)調(diào)查表客運(yùn)量（公司化運(yùn)營(yíng)客運(yùn)量）：計(jì)算“單車(chē)日均城市客運(yùn)企業(yè)調(diào)查表行駛里程：計(jì)算“單車(chē)日均行駛里程”，當(dāng)高于600時(shí)，核實(shí)是否符