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汽車(chē)空調(diào)CFC整體淘汰計(jì)劃及制冷維修CFC整體淘汰計(jì)劃
國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局外經(jīng)辦汽車(chē)行業(yè)工作組易旭高級(jí)工程師
1汽車(chē)空調(diào)CFC整體淘汰計(jì)劃及制冷維修CFC整體淘汰計(jì)劃
國(guó)家汽車(chē)空調(diào)CFC整體淘汰計(jì)劃
1993年以前,我國(guó)普遍使用CFC-12作為汽車(chē)空調(diào)的制冷劑;1994年,神龍汽車(chē)有限公司和上海大眾率先安裝HFC-134a的空調(diào)器;1995年,4個(gè)汽車(chē)空調(diào)器生產(chǎn)企業(yè)得到多邊基金資助,獲得贈(zèng)款675萬(wàn)美元。進(jìn)行設(shè)備改造和技術(shù)轉(zhuǎn)換工作,為整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)HFC-134a汽車(chē)空調(diào)器產(chǎn)品;2汽車(chē)空調(diào)CFC整體淘汰計(jì)劃2汽車(chē)空調(diào)CFC整體淘汰計(jì)劃
1998年11月,我國(guó)汽車(chē)空調(diào)行業(yè)CFCs整體淘汰計(jì)劃獲得多邊基金執(zhí)委會(huì)的批準(zhǔn),獲得贈(zèng)款770萬(wàn)美元,以行業(yè)整體淘汰方式執(zhí)行淘汰任務(wù);主要開(kāi)展了以下兩方面工作:一是對(duì)骨干車(chē)用空調(diào)生產(chǎn)企業(yè)的投資活動(dòng),二是開(kāi)展有關(guān)政策開(kāi)發(fā)和技術(shù)援助活動(dòng)。
3汽車(chē)空調(diào)CFC整體淘汰計(jì)劃3汽車(chē)空調(diào)CFC整體淘汰計(jì)劃投資項(xiàng)目活動(dòng)給11家符合條件的汽車(chē)空調(diào)生產(chǎn)企業(yè)投資進(jìn)行改造,并按期完成,生產(chǎn)出HFC-134a為工質(zhì)的汽車(chē)空調(diào)器零部件產(chǎn)品,為汽車(chē)廠提供足夠的空調(diào)器設(shè)備及零部件,從而保證了汽車(chē)行業(yè)按期完成CFC-12的淘汰任務(wù)。4汽車(chē)空調(diào)CFC整體淘汰計(jì)劃投資項(xiàng)目活動(dòng)4汽車(chē)空調(diào)CFC整體淘汰計(jì)劃政策開(kāi)發(fā)和技術(shù)援助活動(dòng)制訂了適用于HFC-134a汽車(chē)空調(diào)的12項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn),制訂了7項(xiàng)汽車(chē)空調(diào)產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則,開(kāi)展了數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作,為政府部門(mén)提供決策支持和信息反饋,敦促和推動(dòng)企業(yè)按期實(shí)現(xiàn)淘汰目標(biāo),組織了多次培訓(xùn)、宣貫、技術(shù)交流等活動(dòng),加強(qiáng)了公眾環(huán)保意識(shí)。5汽車(chē)空調(diào)CFC整體淘汰計(jì)劃政策開(kāi)發(fā)和技術(shù)援助活動(dòng)5汽車(chē)空調(diào)CFC整體淘汰計(jì)劃通過(guò)以上工作,以及各項(xiàng)政策的推動(dòng),2001年底完成了CFC-12的替代技術(shù)改造工作;
2002年1月1日起,新生產(chǎn)的汽車(chē)全部停止裝配CFC-12汽車(chē)空調(diào)器。按期完成了汽車(chē)空調(diào)行業(yè)承諾的履約目標(biāo)。
6汽車(chē)空調(diào)CFC整體淘汰計(jì)劃通過(guò)以上工作,以及各項(xiàng)政策的推動(dòng),制冷維修CFC整體淘汰計(jì)劃2000-2003年進(jìn)行了制冷維修行業(yè)戰(zhàn)略的研究2004年12月蒙特利爾多邊基金(MLF)執(zhí)委會(huì)批準(zhǔn)了中國(guó)制冷維修行業(yè)CFC整體淘汰計(jì)劃,無(wú)償提供788.5萬(wàn)美元的資助。制冷維修行業(yè)戰(zhàn)略包括:汽車(chē)空調(diào)、家用電氣、工商制冷和建筑制冷四個(gè)子行業(yè)。本計(jì)劃主要資助汽車(chē)空調(diào)維修和汽車(chē)報(bào)廢過(guò)程中對(duì)制冷劑CFC-12的回收再利用。7制冷維修CFC整體淘汰計(jì)劃2000-2003年進(jìn)行了制冷維修制冷維修CFC整體淘汰計(jì)劃的主要活動(dòng)1、政策的調(diào)研、制定和實(shí)施2、組織制定維修操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程3、對(duì)汽車(chē)維修和拆解人員的培訓(xùn)4、汽車(chē)空調(diào)維修企業(yè)的CFC回收再利用5、報(bào)廢汽車(chē)行業(yè)的CFC回收及再利用6、信息管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控7、公眾意識(shí)的培養(yǎng)8、2007年以后CFC-12的配額管理8制冷維修CFC整體淘汰計(jì)劃的主要活動(dòng)1、政策的調(diào)研、制定和
1、政策的調(diào)研、制定和實(shí)施
要求新建的汽車(chē)空調(diào)維修站必須擁有回收再利用設(shè)備,由交通部和國(guó)家環(huán)??偩重?fù)責(zé)制定和實(shí)施。(目前已經(jīng)頒布有標(biāo)準(zhǔn)GB/T16739.2-2004“汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件第I部分:汽車(chē)整車(chē)維修企業(yè)”中的第5.14.3款中規(guī)定汽車(chē)空調(diào)維修要有汽車(chē)空調(diào)冷媒加注回收設(shè)備。)要求所有汽車(chē)空調(diào)維修站必須擁有回收再利用設(shè)備,由交通部和國(guó)家環(huán)??偩重?fù)責(zé)制定和實(shí)施;要求報(bào)廢汽車(chē)拆解前回收CFC-12,由商務(wù)部、國(guó)家環(huán)??偩值炔块T(mén)負(fù)責(zé)制定和實(shí)施。9
1、政策的調(diào)研、制定和實(shí)施91、政策的調(diào)研、制定和實(shí)施汽車(chē)空調(diào)維修人員要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、持合格證才能上崗,
由交通部、國(guó)家環(huán)??偩?、培訓(xùn)中心實(shí)施;實(shí)行汽車(chē)空調(diào)維修CFC消費(fèi)配額制度(化工生產(chǎn)停止以后)由國(guó)家環(huán)保總局、商務(wù)部、石化協(xié)會(huì)等負(fù)責(zé)。101、政策的調(diào)研、制定和實(shí)施汽車(chē)空調(diào)維修人員要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、持合格2、組織制定維修操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程
設(shè)計(jì)良好操作規(guī)程邀請(qǐng)汽車(chē)空調(diào)專(zhuān)家,設(shè)計(jì)中文版的汽車(chē)空調(diào)良好維修操作程序,包括回收、再利用的過(guò)程;制訂和修訂標(biāo)準(zhǔn)確定標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容,組成標(biāo)準(zhǔn)起草小組,形成標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿;印制和分發(fā)標(biāo)準(zhǔn)以光盤(pán)和手冊(cè)等媒介為汽車(chē)維修、拆解企業(yè)印制和發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程。112、組織制定維修操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程設(shè)計(jì)良好操作規(guī)程113、培訓(xùn)建立一個(gè)國(guó)家培訓(xùn)中心培訓(xùn)教師和汽車(chē)空調(diào)維修、拆解的技術(shù)人員;逐步建立15個(gè)地方培訓(xùn)中心 培訓(xùn)維修站和報(bào)廢站點(diǎn)的技術(shù)人員;網(wǎng)上培訓(xùn)將已開(kāi)發(fā)的培訓(xùn)材料上傳到網(wǎng)站上,為維修技術(shù)人員上網(wǎng)學(xué)習(xí)維修技術(shù)提供機(jī)會(huì)。123、培訓(xùn)建立一個(gè)國(guó)家培訓(xùn)中心124、汽車(chē)空調(diào)維修企業(yè)的CFC回收再利用重點(diǎn)品牌、地區(qū)開(kāi)始試點(diǎn)(2005年-2006年上半年)逐漸全面推廣(2006年下半年-2007年)選點(diǎn):a.品牌管理為主-發(fā)揮汽車(chē)生產(chǎn)廠對(duì)特約維修站的管理作用。b.地區(qū)管理為輔-發(fā)揮地方維修管理部門(mén)的作用。由汽車(chē)廠的售后服務(wù)部門(mén)及地方主管部門(mén)推薦使用CFC-12的維修站,并提供近2~3年的相關(guān)維修數(shù)據(jù),由環(huán)??偩滞饨?jīng)辦定點(diǎn);培訓(xùn)技術(shù)人員:對(duì)維修企業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn);對(duì)選定的維修企業(yè)提供回收再利用設(shè)備支持;要求維修企業(yè)在維修過(guò)程中回收再利用CFC-12。維修企業(yè)應(yīng)定期將相關(guān)數(shù)據(jù)上報(bào)給地方培訓(xùn)管理中心。134、汽車(chē)空調(diào)維修企業(yè)的CFC回收再利用重點(diǎn)品牌、地區(qū)開(kāi)始試點(diǎn)5、報(bào)廢汽車(chē)行業(yè)的CFC回收及再利用2005年下半年重點(diǎn)地區(qū)開(kāi)始試點(diǎn),2006年向全國(guó)推廣。由商務(wù)部、物質(zhì)再生協(xié)會(huì)協(xié)助推薦選點(diǎn),由環(huán)??偩滞饨?jīng)辦定點(diǎn),建立一個(gè)報(bào)廢回收管理中心和30個(gè)中心回收站;在每個(gè)回收中心周?chē)⒒厥站W(wǎng)絡(luò);報(bào)廢管理中心負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)上報(bào)數(shù)據(jù)以及管理各中心回收站的工作;由培訓(xùn)中心培訓(xùn)有關(guān)操作人員;對(duì)回收中心和網(wǎng)絡(luò)各站點(diǎn)配備回收CFC的設(shè)備;開(kāi)展報(bào)廢車(chē)CFC回收工作,并將各拆解點(diǎn)回收的CFC集中到回收中心;各拆解企業(yè)定期向回收中心和管理中心報(bào)告有關(guān)數(shù)據(jù)。145、報(bào)廢汽車(chē)行業(yè)的CFC回收及再利用2005年下半年重點(diǎn)地區(qū)6、信息管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控建立維修、報(bào)廢兩個(gè)行業(yè)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中心;
設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)信息統(tǒng)計(jì)軟件;
汽車(chē)維修企業(yè)將有關(guān)數(shù)據(jù)傳遞給地方培訓(xùn)中心,地方培訓(xùn)中心負(fù)責(zé)匯總數(shù)據(jù)并將其上報(bào)給汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中心;
報(bào)廢汽車(chē)回收CFC的數(shù)據(jù)由各回收站分別傳遞給30個(gè)報(bào)廢回收中心,再由各回收中心上報(bào)給物資再生協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中心;
汽車(chē)行業(yè)工作組(SWG)從兩個(gè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中心處及時(shí)提取數(shù)據(jù),報(bào)告各有關(guān)部門(mén),進(jìn)行有效監(jiān)控。
工作組委派專(zhuān)家對(duì)各地培訓(xùn)、回收、舉辦研討會(huì)等工作進(jìn)行抽查核實(shí)156、信息管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控157、公眾意識(shí)的培養(yǎng)編制和發(fā)放培養(yǎng)公眾意識(shí)的手冊(cè):對(duì)象包括全國(guó)的公眾、汽車(chē)擁有者、巴士/卡車(chē)擁有者和司機(jī)、維修公司給維修技術(shù)人員提供教材:將信息傳遞給培訓(xùn)項(xiàng)目的參加者和符合條件即將參加培訓(xùn)的人。為培養(yǎng)公眾意識(shí)在部分城市召開(kāi)研討會(huì):使公眾了解CFC的環(huán)境影響、現(xiàn)有的和將要制定的法規(guī)、報(bào)廢汽車(chē)的回收機(jī)構(gòu)、逆向改造設(shè)備會(huì)導(dǎo)致的危害等。通過(guò)各種媒體進(jìn)行宣傳(報(bào)刊、電視等)。167、公眾意識(shí)的培養(yǎng)編制和發(fā)放培養(yǎng)公眾意識(shí)的手冊(cè):對(duì)象包括全國(guó)8、2007年以后CFC-12的配額管理制定配額制度,實(shí)行配額發(fā)放 隨著CFC淘汰活動(dòng)的逐步推進(jìn),2007年以后會(huì)出現(xiàn)CFC供應(yīng)緊張,我們將通過(guò)信息管理系統(tǒng)兩年的數(shù)據(jù)以及根據(jù)當(dāng)時(shí)的申請(qǐng)來(lái)決定發(fā)配額。178、2007年以后CFC-12的配額管理制定配額制度,實(shí)行配CFC-12回收以后的用途維修過(guò)程中回收的CFC-12,經(jīng)循環(huán)過(guò)濾,可以重新充注到汽車(chē)空調(diào)器中使用。報(bào)廢汽車(chē)中回收的CFC-12,可儲(chǔ)存起來(lái),建立儲(chǔ)備銀行,滿(mǎn)足CFC停止生產(chǎn)以后的維修需求。隨著全球CFCs淘汰活動(dòng)的推進(jìn),CFC-12會(huì)越來(lái)越短缺,除國(guó)內(nèi)使用外,還可用于出口。被污染的CFC-12,可進(jìn)行再生或銷(xiāo)毀。18CFC-12回收以后的用途維修過(guò)程中回收的CFC-12,經(jīng)循結(jié)束語(yǔ)2005-2007年是制冷維修行業(yè)CFCs淘汰計(jì)劃的主要執(zhí)行期,我們力求在這三年期間集中力量,使汽車(chē)空調(diào)維修站在汽車(chē)維修過(guò)程中,以及報(bào)廢汽車(chē)站在報(bào)廢汽車(chē)拆解過(guò)程中回收CFC-12,實(shí)現(xiàn)我國(guó)對(duì)CFC-12消費(fèi)的控制目標(biāo)。2008-2015年將繼續(xù)在維修站和報(bào)廢汽車(chē)站實(shí)施回收再利用活動(dòng),同時(shí)對(duì)實(shí)施的效果進(jìn)行監(jiān)控。希望各省市能夠積極配合這項(xiàng)履行國(guó)際公約的環(huán)保工作,認(rèn)真貫徹我國(guó)保護(hù)臭氧層的政策,實(shí)現(xiàn)物資再生行業(yè)和汽車(chē)維修行業(yè)與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展,為保護(hù)臭氧層回收氟利昂努力做貢獻(xiàn)。19結(jié)束語(yǔ)2005-2007年是制冷維修行業(yè)CFCs淘汰計(jì)劃
謝謝!請(qǐng)多聯(lián)系!聯(lián)系人:國(guó)家環(huán)保總局外經(jīng)辦三處汽車(chē)行業(yè)工作組易旭電話(huà)真郵:yi.xu@20謝謝!請(qǐng)多聯(lián)系!20演講完畢,謝謝觀看!演講完畢,謝謝觀看!汽車(chē)空調(diào)CFC整體淘汰計(jì)劃及制冷維修CFC整體淘汰計(jì)劃
國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局外經(jīng)辦汽車(chē)行業(yè)工作組易旭高級(jí)工程師
22汽車(chē)空調(diào)CFC整體淘汰計(jì)劃及制冷維修CFC整體淘汰計(jì)劃
國(guó)家汽車(chē)空調(diào)CFC整體淘汰計(jì)劃
1993年以前,我國(guó)普遍使用CFC-12作為汽車(chē)空調(diào)的制冷劑;1994年,神龍汽車(chē)有限公司和上海大眾率先安裝HFC-134a的空調(diào)器;1995年,4個(gè)汽車(chē)空調(diào)器生產(chǎn)企業(yè)得到多邊基金資助,獲得贈(zèng)款675萬(wàn)美元。進(jìn)行設(shè)備改造和技術(shù)轉(zhuǎn)換工作,為整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)HFC-134a汽車(chē)空調(diào)器產(chǎn)品;23汽車(chē)空調(diào)CFC整體淘汰計(jì)劃2汽車(chē)空調(diào)CFC整體淘汰計(jì)劃
1998年11月,我國(guó)汽車(chē)空調(diào)行業(yè)CFCs整體淘汰計(jì)劃獲得多邊基金執(zhí)委會(huì)的批準(zhǔn),獲得贈(zèng)款770萬(wàn)美元,以行業(yè)整體淘汰方式執(zhí)行淘汰任務(wù);主要開(kāi)展了以下兩方面工作:一是對(duì)骨干車(chē)用空調(diào)生產(chǎn)企業(yè)的投資活動(dòng),二是開(kāi)展有關(guān)政策開(kāi)發(fā)和技術(shù)援助活動(dòng)。
24汽車(chē)空調(diào)CFC整體淘汰計(jì)劃3汽車(chē)空調(diào)CFC整體淘汰計(jì)劃投資項(xiàng)目活動(dòng)給11家符合條件的汽車(chē)空調(diào)生產(chǎn)企業(yè)投資進(jìn)行改造,并按期完成,生產(chǎn)出HFC-134a為工質(zhì)的汽車(chē)空調(diào)器零部件產(chǎn)品,為汽車(chē)廠提供足夠的空調(diào)器設(shè)備及零部件,從而保證了汽車(chē)行業(yè)按期完成CFC-12的淘汰任務(wù)。25汽車(chē)空調(diào)CFC整體淘汰計(jì)劃投資項(xiàng)目活動(dòng)4汽車(chē)空調(diào)CFC整體淘汰計(jì)劃政策開(kāi)發(fā)和技術(shù)援助活動(dòng)制訂了適用于HFC-134a汽車(chē)空調(diào)的12項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn),制訂了7項(xiàng)汽車(chē)空調(diào)產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則,開(kāi)展了數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作,為政府部門(mén)提供決策支持和信息反饋,敦促和推動(dòng)企業(yè)按期實(shí)現(xiàn)淘汰目標(biāo),組織了多次培訓(xùn)、宣貫、技術(shù)交流等活動(dòng),加強(qiáng)了公眾環(huán)保意識(shí)。26汽車(chē)空調(diào)CFC整體淘汰計(jì)劃政策開(kāi)發(fā)和技術(shù)援助活動(dòng)5汽車(chē)空調(diào)CFC整體淘汰計(jì)劃通過(guò)以上工作,以及各項(xiàng)政策的推動(dòng),2001年底完成了CFC-12的替代技術(shù)改造工作;
2002年1月1日起,新生產(chǎn)的汽車(chē)全部停止裝配CFC-12汽車(chē)空調(diào)器。按期完成了汽車(chē)空調(diào)行業(yè)承諾的履約目標(biāo)。
27汽車(chē)空調(diào)CFC整體淘汰計(jì)劃通過(guò)以上工作,以及各項(xiàng)政策的推動(dòng),制冷維修CFC整體淘汰計(jì)劃2000-2003年進(jìn)行了制冷維修行業(yè)戰(zhàn)略的研究2004年12月蒙特利爾多邊基金(MLF)執(zhí)委會(huì)批準(zhǔn)了中國(guó)制冷維修行業(yè)CFC整體淘汰計(jì)劃,無(wú)償提供788.5萬(wàn)美元的資助。制冷維修行業(yè)戰(zhàn)略包括:汽車(chē)空調(diào)、家用電氣、工商制冷和建筑制冷四個(gè)子行業(yè)。本計(jì)劃主要資助汽車(chē)空調(diào)維修和汽車(chē)報(bào)廢過(guò)程中對(duì)制冷劑CFC-12的回收再利用。28制冷維修CFC整體淘汰計(jì)劃2000-2003年進(jìn)行了制冷維修制冷維修CFC整體淘汰計(jì)劃的主要活動(dòng)1、政策的調(diào)研、制定和實(shí)施2、組織制定維修操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程3、對(duì)汽車(chē)維修和拆解人員的培訓(xùn)4、汽車(chē)空調(diào)維修企業(yè)的CFC回收再利用5、報(bào)廢汽車(chē)行業(yè)的CFC回收及再利用6、信息管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控7、公眾意識(shí)的培養(yǎng)8、2007年以后CFC-12的配額管理29制冷維修CFC整體淘汰計(jì)劃的主要活動(dòng)1、政策的調(diào)研、制定和
1、政策的調(diào)研、制定和實(shí)施
要求新建的汽車(chē)空調(diào)維修站必須擁有回收再利用設(shè)備,由交通部和國(guó)家環(huán)??偩重?fù)責(zé)制定和實(shí)施。(目前已經(jīng)頒布有標(biāo)準(zhǔn)GB/T16739.2-2004“汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件第I部分:汽車(chē)整車(chē)維修企業(yè)”中的第5.14.3款中規(guī)定汽車(chē)空調(diào)維修要有汽車(chē)空調(diào)冷媒加注回收設(shè)備。)要求所有汽車(chē)空調(diào)維修站必須擁有回收再利用設(shè)備,由交通部和國(guó)家環(huán)保總局負(fù)責(zé)制定和實(shí)施;要求報(bào)廢汽車(chē)拆解前回收CFC-12,由商務(wù)部、國(guó)家環(huán)??偩值炔块T(mén)負(fù)責(zé)制定和實(shí)施。30
1、政策的調(diào)研、制定和實(shí)施91、政策的調(diào)研、制定和實(shí)施汽車(chē)空調(diào)維修人員要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、持合格證才能上崗,
由交通部、國(guó)家環(huán)??偩?、培訓(xùn)中心實(shí)施;實(shí)行汽車(chē)空調(diào)維修CFC消費(fèi)配額制度(化工生產(chǎn)停止以后)由國(guó)家環(huán)??偩帧⑸虅?wù)部、石化協(xié)會(huì)等負(fù)責(zé)。311、政策的調(diào)研、制定和實(shí)施汽車(chē)空調(diào)維修人員要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、持合格2、組織制定維修操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程
設(shè)計(jì)良好操作規(guī)程邀請(qǐng)汽車(chē)空調(diào)專(zhuān)家,設(shè)計(jì)中文版的汽車(chē)空調(diào)良好維修操作程序,包括回收、再利用的過(guò)程;制訂和修訂標(biāo)準(zhǔn)確定標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容,組成標(biāo)準(zhǔn)起草小組,形成標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿;印制和分發(fā)標(biāo)準(zhǔn)以光盤(pán)和手冊(cè)等媒介為汽車(chē)維修、拆解企業(yè)印制和發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程。322、組織制定維修操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程設(shè)計(jì)良好操作規(guī)程113、培訓(xùn)建立一個(gè)國(guó)家培訓(xùn)中心培訓(xùn)教師和汽車(chē)空調(diào)維修、拆解的技術(shù)人員;逐步建立15個(gè)地方培訓(xùn)中心 培訓(xùn)維修站和報(bào)廢站點(diǎn)的技術(shù)人員;網(wǎng)上培訓(xùn)將已開(kāi)發(fā)的培訓(xùn)材料上傳到網(wǎng)站上,為維修技術(shù)人員上網(wǎng)學(xué)習(xí)維修技術(shù)提供機(jī)會(huì)。333、培訓(xùn)建立一個(gè)國(guó)家培訓(xùn)中心124、汽車(chē)空調(diào)維修企業(yè)的CFC回收再利用重點(diǎn)品牌、地區(qū)開(kāi)始試點(diǎn)(2005年-2006年上半年)逐漸全面推廣(2006年下半年-2007年)選點(diǎn):a.品牌管理為主-發(fā)揮汽車(chē)生產(chǎn)廠對(duì)特約維修站的管理作用。b.地區(qū)管理為輔-發(fā)揮地方維修管理部門(mén)的作用。由汽車(chē)廠的售后服務(wù)部門(mén)及地方主管部門(mén)推薦使用CFC-12的維修站,并提供近2~3年的相關(guān)維修數(shù)據(jù),由環(huán)??偩滞饨?jīng)辦定點(diǎn);培訓(xùn)技術(shù)人員:對(duì)維修企業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn);對(duì)選定的維修企業(yè)提供回收再利用設(shè)備支持;要求維修企業(yè)在維修過(guò)程中回收再利用CFC-12。維修企業(yè)應(yīng)定期將相關(guān)數(shù)據(jù)上報(bào)給地方培訓(xùn)管理中心。344、汽車(chē)空調(diào)維修企業(yè)的CFC回收再利用重點(diǎn)品牌、地區(qū)開(kāi)始試點(diǎn)5、報(bào)廢汽車(chē)行業(yè)的CFC回收及再利用2005年下半年重點(diǎn)地區(qū)開(kāi)始試點(diǎn),2006年向全國(guó)推廣。由商務(wù)部、物質(zhì)再生協(xié)會(huì)協(xié)助推薦選點(diǎn),由環(huán)??偩滞饨?jīng)辦定點(diǎn),建立一個(gè)報(bào)廢回收管理中心和30個(gè)中心回收站;在每個(gè)回收中心周?chē)⒒厥站W(wǎng)絡(luò);報(bào)廢管理中心負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)上報(bào)數(shù)據(jù)以及管理各中心回收站的工作;由培訓(xùn)中心培訓(xùn)有關(guān)操作人員;對(duì)回收中心和網(wǎng)絡(luò)各站點(diǎn)配備回收CFC的設(shè)備;開(kāi)展報(bào)廢車(chē)CFC回收工作,并將各拆解點(diǎn)回收的CFC集中到回收中心;各拆解企業(yè)定期向回收中心和管理中心報(bào)告有關(guān)數(shù)據(jù)。355、報(bào)廢汽車(chē)行業(yè)的CFC回收及再利用2005年下半年重點(diǎn)地區(qū)6、信息管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控建立維修、報(bào)廢兩個(gè)行業(yè)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中心;
設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)信息統(tǒng)計(jì)軟件;
汽車(chē)維修企業(yè)將有關(guān)數(shù)據(jù)傳遞給地方培訓(xùn)中心,地方培訓(xùn)中心負(fù)責(zé)匯總數(shù)據(jù)并將其上報(bào)給汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中心;
報(bào)廢汽車(chē)回收CFC的數(shù)據(jù)由各回收站分別傳遞給30個(gè)報(bào)廢回收中心,再由各回收中心上報(bào)給物資再生協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中心;
汽車(chē)行業(yè)工作組(SWG)從兩個(gè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中心處及時(shí)提取數(shù)據(jù),報(bào)告各有關(guān)部門(mén),進(jìn)行有效監(jiān)控。
工作組委派專(zhuān)家對(duì)各地培訓(xùn)、回收、舉辦研討會(huì)等工作進(jìn)行抽查核實(shí)366、信息管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控157、公眾意識(shí)的培養(yǎng)編制和發(fā)放培養(yǎng)公眾意識(shí)的手冊(cè):對(duì)象包括全國(guó)的公眾、汽車(chē)擁有者、巴士/卡車(chē)擁有者和司機(jī)、維修公司給維修技術(shù)人員提供教材:將信息傳遞給培訓(xùn)項(xiàng)目的參加者和符合條件即將參加培訓(xùn)的人。為培養(yǎng)公眾意識(shí)在部分城市召開(kāi)研討會(huì):使公眾了解CFC的環(huán)境影響、現(xiàn)有的和將要制定的法規(guī)、報(bào)廢汽車(chē)的回收機(jī)構(gòu)、逆向改造設(shè)備會(huì)導(dǎo)致的危害等。通過(guò)各種媒體進(jìn)行宣傳(報(bào)刊、電視等)。377、公眾意識(shí)的培養(yǎng)編制和發(fā)放培養(yǎng)公眾意識(shí)的手冊(cè):對(duì)象包括全國(guó)8、2007年以后CFC-12的配額管理制定配額制度,實(shí)行配額發(fā)放 隨著C
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