2021年10月高速公路養(yǎng)護(hù)技能競(jìng)賽模擬卷與答案解析2

2021年10月高速公路養(yǎng)護(hù)技能競(jìng)賽模擬卷與答案解析2一、單選題（共20題）作業(yè)人員要熟悉本站內(nèi)線路、設(shè)備、建筑物，以及（）、調(diào)車作業(yè)、車輛取送等情況。A：列車運(yùn)行B：正晚點(diǎn)情況C：股道線路D：上下行線路【答案】：A【解析】：《鐵路車輛安全管理規(guī)則》第112條高速公路RQI評(píng)價(jià)為中，以（）為主。A：日常養(yǎng)護(hù)B：小修C：中修罩面D：大修改造【答案】：C【解析】：因同一行為應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任和行政責(zé)任、刑事責(zé)任，侵權(quán)人的財(cái)產(chǎn)不足以支付的，先承擔(dān)（）。A：侵權(quán)責(zé)任B：行政責(zé)任C：刑事責(zé)任D：無順序【答案】：A【解析】：機(jī)車、動(dòng)車及各種車輛上方的接觸網(wǎng)設(shè)備未停電并辦理安全防護(hù)措施前，禁止（）攀登到車頂或車輛裝載的貨物上。A：機(jī)務(wù)人員B：任何人員C：工務(wù)人員D：閑雜人員【答案】：B【解析】：《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》第9條逐級(jí)限速是設(shè)置（）及以上限速標(biāo)志，限速值按一定梯度遞減的限速方法。A：兩塊B：三塊C：四塊D：五塊【答案】：A【解析】：新建村鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)、學(xué)校和貨物集散地、大型商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等公共場(chǎng)所，與公路建筑控制區(qū)邊界外緣的距離應(yīng)當(dāng)符合下列標(biāo)準(zhǔn)（），并盡可能在公路一側(cè)建設(shè)。A：國(guó)道、省道不少于50米；B：國(guó)道、省道不少于30米；C：國(guó)道、省道不少于20米；D：國(guó)道、省道不少于15米；【答案】：A【解析】：國(guó)家建立健全公路突發(fā)事件應(yīng)急物資儲(chǔ)備保障制度，完善應(yīng)急物資儲(chǔ)備、調(diào)配體系，確保發(fā)生公路突發(fā)事件時(shí)能夠滿足()工作的需要。A：應(yīng)急處置B：應(yīng)急救援C：養(yǎng)護(hù)救援D：養(yǎng)護(hù)清障【答案】：A【解析】：《公路隧道提質(zhì)升級(jí)行動(dòng)技術(shù)指南》中洞口邊仰坡病害主要有()、局部垮塌和坡體失穩(wěn)等A：坡面破損B：沖刷掏空C：墻體開裂D：排水不暢【答案】：A【解析】：用石灰?guī)r碎石配置C30公路橋涵混凝土，其壓碎指標(biāo)不應(yīng)大于(—)%A：10B：12C：16D：20【答案】：C【解析】：交通標(biāo)志按光學(xué)特性分類，分為()類A：2B：3C：4D：5【答案】：B【解析】：客車上配置的滅火器一般有效噴射距離為2?3米，如果距離太遠(yuǎn)就達(dá)不到有效射程，起不到滅火作用。因此，使用時(shí)距起火物不應(yīng)超過()米。A：2B：2.5C：3D：3.5【答案】：B【解析】：消防安全下列各項(xiàng)橋梁抗震措施中，可以防止順橋向落梁的是()。A：設(shè)置縱向擋塊B：設(shè)置支座擋塊C：設(shè)置橫向擋塊D：用鋼拉桿加強(qiáng)主梁之間的橫向連接【答案】：A【解析】：運(yùn)用發(fā)電車在庫(kù)內(nèi)或折返站須保證機(jī)房溫度不低于()°C。A：10B：12C：14D：16【答案】：A【解析】：《鐵路客車運(yùn)用維修規(guī)程》第十章第194條公路橋涵養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，以橋梁結(jié)構(gòu)安全為中心，以()為重點(diǎn)加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)。A：橋面鋪裝B：承重部件C：附屬設(shè)施。：支座【答案】：B【解析】：隧道上方和洞口外（）米范圍內(nèi)，嚴(yán)禁從事采礦、采石、取土、傾倒廢棄物、爆破作業(yè)等危及公路隧道安全的活動(dòng)。A：50B：100C：200D：1000【答案】：B【解析】：客車各垂下品與軌面距離電器裝置不小于（）mm。A：50B：60C：80D：100【答案】：D【解析】：《鐵路客車運(yùn)用維修規(guī)程》附件2客車運(yùn)用限度表在橋梁技術(shù)狀況評(píng)定中橋梁上部結(jié)構(gòu)各部件技術(shù)狀況評(píng)分用（—）表示。A：SPCIB：PCCIC：PMCID：BCCI【答案】：B【解析】：餐車食品應(yīng)盡量攜帶半成品，禁止在車內(nèi)練油和油炸食品，必須用時(shí)，用油量不得超過鍋容器的（）入：二分之一B：三分之一C：三分之二D：四分之三【答案】：B【解析】：消防安全限速標(biāo)志宜布設(shè)在（）的不同斷面處。A：緩沖區(qū)B：警告區(qū)C：上游過渡區(qū)D：工作區(qū)【答案】：B【解析】：長(zhǎng)隧道是指長(zhǎng)度L（）米的隧道。A：3000〉LM1000B：3000ML〉1000C：3000>L>1000D：3000MLM1000【答案】：B【解析】：二、多選題（共20題）高速公路的服務(wù)設(shè)施包含（）等A：服務(wù)區(qū)B：停車區(qū)C：收費(fèi)站D：加油站【答案】：ABCD【解析】：路基的專項(xiàng)巡查應(yīng)主要對(duì)（）等的病害進(jìn)行實(shí)地察看與量測(cè)，做好路基專項(xiàng)巡查記錄。A：高邊坡B：既有防護(hù)及支擋結(jié)構(gòu)物C：路肩D：排水設(shè)施【答案】：ABD【解析】：因產(chǎn)品存在缺陷或者第三人的過錯(cuò)使產(chǎn)品存在缺陷，造成他人損害的，應(yīng)當(dāng)由（）承擔(dān)賠償責(zé)任或向（）追償。A：生產(chǎn)者B：銷售者C：運(yùn)輸者D：倉(cāng)儲(chǔ)者【答案】：ABCD【解析】：橋梁特殊檢查分為()和()A：一般檢查B：專門檢查C：應(yīng)急檢查D：定期檢查【答案】：BC【解析】：特殊地區(qū)主要指：(—)A：鹽漬土地區(qū)B：黃土地區(qū)^山地地區(qū)D：多年凍土地區(qū)【答案】：ABD【解析】：橋梁特殊檢查應(yīng)根據(jù)需要對(duì)()方面作出鑒定。A：橋梁結(jié)構(gòu)缺損狀況B：橋梁結(jié)構(gòu)承載能力C：橋梁泄洪能力D：橋梁防災(zāi)能力【答案】：ABD【解析】：馬歇爾試件成型過程中，需要加熱的器件有（）。A：擊實(shí)錘B：套筒C：試模D：底座【答案】：BC【解析】：客車輔（A1）修系對(duì)（）和（）進(jìn)行的專項(xiàng)檢修。A：防滑器B：制動(dòng)盤C：輪對(duì)D：制動(dòng)裝置【答案】：CD【解析】：《鐵路客車運(yùn)用維修規(guī)程》第四章第61條公司成立后，有下列（）行為的，可以認(rèn)定相關(guān)股東抽逃出資。A：制作虛假財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)表虛增利潤(rùn)進(jìn)行分配；B：通過虛構(gòu)債權(quán)債務(wù)關(guān)系將其出資轉(zhuǎn)出；C：利用關(guān)聯(lián)交易將出資轉(zhuǎn)出；D：認(rèn)繳的出資沒有全部繳清【答案】：ABC【解析】：發(fā)現(xiàn)邊坡上出現(xiàn)規(guī)模較小的危巖崩塌體，可采取的措施包括（）。A：清除8：支擋C：掛網(wǎng)噴錨D：柔性防護(hù)系統(tǒng)【答案】：ABCD【解析】：環(huán)境空氣污染防治應(yīng)結(jié)合景觀綠化，選擇（）能力，適合當(dāng)?shù)貧夂?、土壤條件的花草、灌木和喬木。A：吸附B：美化C：凈化D：耐旱【答案】：AC【解析】：有下列情況之一時(shí)，整座橋應(yīng)評(píng)為5類橋（）。A：較大范圍混凝土剝落、露筋B：拱式橋拱腳嚴(yán)重錯(cuò)臺(tái)、位移，造成拱頂撓度大于限值；或拱圈嚴(yán)重變形C：腹拱、側(cè)墻、立墻或立柱產(chǎn)生破壞造成橋面板嚴(yán)重塌落D：圬工拱橋拱圈大范圍砌體斷裂，脫落現(xiàn)象嚴(yán)重【答案】：BCD【解析】：瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試驗(yàn)，根據(jù)需要報(bào)告殘留物的()等各項(xiàng)性質(zhì)的變化。入：針入度及針入度比B：軟化點(diǎn)及軟化點(diǎn)增值C：粘度及粘度比D：密度及密度比【答案】：ABC【解析】：公路汛前檢查的重點(diǎn)是()。A：公路防排水系統(tǒng)B：公路上、下邊坡和路基的穩(wěn)定性C：各類結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定性D：橋涵的泄洪能力【答案】：ABCD【解析】：當(dāng)路面損壞狀況指數(shù)、行駛質(zhì)量指數(shù)指數(shù)在中、良等級(jí)，路面僅有輕度網(wǎng)裂時(shí)，可采用(―)cm罩面層。A：10B：12C：13D：14【答案】：ABCD【解析】：國(guó)鐵集團(tuán)規(guī)定的“客車火災(zāi)撲救應(yīng)急方案”四十個(gè)字為：（）、（）、（）、（）、設(shè)置防護(hù)、報(bào)告救援、搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、認(rèn)真取證、協(xié)助查訪。A：立即停車B：疏散旅客C：組織撲救D：切斷火源【答案】：ABCD【解析】：消防安全地面動(dòng)態(tài)檢查系統(tǒng)包括等，（）是客車運(yùn)用維修體系的組成部分。A：TVDSB：THDSC：TPDSD：TADS【答案】：ABCD【解析】：《鐵路客車運(yùn)用維修規(guī)程》第九章第167條我國(guó)普通客車均使用（），快速客車裝用（）。A：15號(hào)小間隙車鉤B：15號(hào)車鉤C：過渡車鉤。：密接式車鉤【答案】：AB【解析】：《客車檢車員》瀝青路面施工應(yīng)配備足夠數(shù)量的壓路機(jī)，選擇合理的壓路機(jī)組合方式及（）的碾壓步驟。A：初壓B：復(fù)壓C：終壓【答案】：ABC【解析】：隧道土建結(jié)構(gòu)日常巡查應(yīng)對(duì)隧道（）是否處于正常工作狀態(tài)、是否妨礙交通安全等進(jìn)行檢查。A：火災(zāi)報(bào)警設(shè)施B：洞口C：路面D：襯砌【答案】：BCD【解析】：三、判斷題（共40題）公路連續(xù)長(zhǎng)陡下坡路段中坡底**2km處至坡底范圍內(nèi)的路段被稱為坡底路段。A：正確B：錯(cuò)誤【答案】：A【解析】：公路跨越鐵路時(shí)的防落物網(wǎng)的網(wǎng)孔不宜大于20mmX20mmA：正確B：錯(cuò)誤【答案】：A【解析】：《山東省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)信用管理實(shí)施辦法》中規(guī)定信用評(píng)分低于1000分，等于或者高于900分的為B級(jí)。A：正確B：錯(cuò)誤【答案】：B【解析】：公路檔案保管分別按永久、長(zhǎng)期、短期、臨時(shí)保管期限進(jìn)行系統(tǒng)排列。A：正確【答案】：B【解析】：公路養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施在使用期間應(yīng)定期檢查維護(hù)，保持設(shè)施完好并能正常使用A：正確B：錯(cuò)誤【答案】：A【解析】：新建、擴(kuò)建、改建建設(shè)工程，宜符合抗震設(shè)防強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。A：正確B：錯(cuò)誤【答案】：B【解析】：最高運(yùn)行速度160km/h客車軸身打痕、碰傷、磨傷及彈傷深度運(yùn)用限度不大于1啞。A：正確B：錯(cuò)誤【答案】：A【解析】：《鐵路客車運(yùn)用維修規(guī)程》附件2客車運(yùn)用限度表順線路行走時(shí)，不走軌道中心和枕木頭；橫過線路和道口時(shí)，注意了望機(jī)車、車輛，執(zhí)行“一站、二看、三確認(rèn)、四通過”制度。B：錯(cuò)誤【答案】：A【解析】：《鐵路車輛安全管理規(guī)則》第72條旅客列車和機(jī)械冷藏車組應(yīng)實(shí)行包乘制，檢修應(yīng)實(shí)行包修制和專修制；A：正確B：錯(cuò)誤【答案】：A【解析】：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第184條陡坡路堤是指路面斜坡陡于1：2.0的路堤。A：正確B：錯(cuò)誤【答案】：B【解析】：各種設(shè)施應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，隨時(shí)維修和更換損壞部件A：正確B：錯(cuò)誤【答案】：B【解析】：瀝青混合料中礦粉用量一般通過粉膠比來控制，規(guī)范要求粉膠比不超過1.5。（）B：錯(cuò)誤【答案】：B【解析】：暴雨臺(tái)風(fēng)天氣除應(yīng)急搶險(xiǎn)、搶修作業(yè)外，嚴(yán)禁進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)。A：正確B：錯(cuò)誤【答案】：A【解析】：對(duì)于表面過于光滑，抗滑性能特別差的路段，應(yīng)作罩面處理。A：正確B：錯(cuò)誤【答案】：A【解析】：養(yǎng)護(hù)房屋應(yīng)經(jīng)常性檢查、維護(hù)，及時(shí)修復(fù)損壞部分。A：正確B：錯(cuò)誤【答案】：B【解析】：瀝青混合料中礦粉用量一般通過粉膠比來控制，規(guī)范要求粉膠比不超過1.5。（）A：正確【答案】：B【解析】:隧道進(jìn)出口兩側(cè)50?80m范圍內(nèi)，宜栽植高大喬木，盡可能形成隧道內(nèi)外光線的過渡段，以利車輛安全行駛。A：正確B：錯(cuò)誤【答案】：B【解析】:馬歇爾穩(wěn)定度指按規(guī)定條件采用馬歇爾試驗(yàn)儀測(cè)定的瀝青混合料所能承受的最大荷載。（）A：正確B：錯(cuò)誤【答案】：A【解析】:出口單車道封閉且本向車道維持通行的養(yǎng)護(hù)作業(yè)，對(duì)應(yīng)入口車道僅需封閉一定區(qū)域布置緩沖區(qū)。A：正確B：錯(cuò)誤【答案】：B【解析】:客車車體主要由底架、側(cè)墻、端墻、車頂組成。A：正確B：錯(cuò)誤【答案】：A【解析】：客車檢車員第二章第六節(jié)車輛最前位和最后位的車軸中心間的水平距離叫做全軸距。A：正確B：錯(cuò)誤【答案】：A【解析】：客車檢車員第二章第一節(jié)中等和輕交通荷載等級(jí)路面的黏層可選用乳化瀝青。A：正確B：錯(cuò)誤【答案】：A【解析】：橋梁半幅封閉養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，借用對(duì)向車道通行的橋梁養(yǎng)護(hù)作業(yè)，應(yīng)全時(shí)段配備交通引導(dǎo)人員。A：正確B：錯(cuò)誤【答案】：A【解析】：確定集料與瀝青的黏附性試驗(yàn)，只有水煮法一種。（）A：正確【答案】：B【解析】：高速公路及一級(jí)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，交通引導(dǎo)人員宜站在警告區(qū)非行車區(qū)域內(nèi)。A：正確B：錯(cuò)誤【答案】：A【解析】：馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)前，可不必檢查試件尺寸。（）A：正確B：錯(cuò)誤【答案】：B【解析】：水泥混凝土路面在氣溫下降時(shí)，因膨脹不能充分發(fā)揮作用，造成板體向上隆起的現(xiàn)象。A：正確B：錯(cuò)誤【答案】：B【解析】：路基是路面的基礎(chǔ)，承受由路面?zhèn)鬟f的行車荷載。A：正確【答案】：A【解析】：隔離柵的中心線應(yīng)沿公路用地范圍界限以內(nèi)20?50cm處設(shè)置。A：正確B：錯(cuò)誤【答案】：A【解析】：70.OGFC混合料抗滑性能優(yōu)異，主要是由于其空隙率較大，排水能力較好。（）A：正確B：錯(cuò)誤【答案】：B【解析】：特大橋、大橋養(yǎng)護(hù)作業(yè)布控工作區(qū)起點(diǎn)據(jù)橋頭小于200m時(shí)，縱向緩沖區(qū)起點(diǎn)應(yīng)提前至橋頭。A：正確B：錯(cuò)誤【答案】：B【解析】：使用車輛緊急制動(dòng)閥時(shí)，不必先行破封，立即將閥手把向全開位置拉動(dòng)，直到全開為止，不得停頓和關(guān)閉。B：錯(cuò)誤【答案】：A【解析】：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）第337條《北京集團(tuán)公司手機(jī)使用管理紅線制度》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛員行駛中禁止使用手機(jī)。A：正確B：錯(cuò)誤【答案】：A【解析】：《北京集團(tuán)公司手機(jī)使用管理紅線制度》高速公路路面不應(yīng)分期修建，位于高填方等工后沉降較大的路段，面層可一次設(shè)計(jì)、分期實(shí)施。A：正確B：錯(cuò)誤【答案】：A【解析】：樁基礎(chǔ)由基樁和連接于樁頂?shù)某信_(tái)共同組成。A：正確B：錯(cuò)誤【答案】：A【解析】：機(jī)械移動(dòng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)宜布設(shè)移動(dòng)式標(biāo)志車，當(dāng)作業(yè)機(jī)械配備閃光箭頭或車輛閃光燈時(shí)，可不布設(shè)移動(dòng)式標(biāo)志車，A：正確B：錯(cuò)誤【答案】：A【解析】：山東省貫徹《交通**建設(shè)綱要》實(shí)施意見中提出到2035年，全面