起重司索工安全操作培訓(xùn)ppt講課教案

起重司索工安全操作培訓(xùn)PPT第一節(jié)起重司索、指揮人員的職責(zé)及安全要求

一司索人員的職責(zé)

1必須熟悉各類起重工具、設(shè)備和機(jī)械的安全操作注意事項(xiàng)。

2應(yīng)掌握吊鉤、繩索及其起重工具性能和報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

3作業(yè)前嚴(yán)禁飲酒,必須穿戴好勞保用品,做好工作計(jì)劃，各人明確自己任務(wù)，并檢查施工現(xiàn)場(chǎng)是否合乎要求。2

4應(yīng)對(duì)吊索具及起重設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)必須在操作前排除。

5根據(jù)吊運(yùn)物件正確選用吊運(yùn)工具和吊運(yùn)方法，選擇綁扎點(diǎn)，綁扎要牢固，尖銳邊角處要用軟物墊好。

6工作時(shí)應(yīng)事先清理吊運(yùn)地點(diǎn)及運(yùn)行通道上的障礙物招呼無(wú)關(guān)人員避讓并為自己選擇安全位置。3

7應(yīng)具備綁扎、吊掛知識(shí)和熟悉起重指揮信號(hào)。

8吊運(yùn)重物時(shí)盡可能不離地面太高。在任何情況下都要禁止吊運(yùn)重物從人的上空越過。

任何人員不準(zhǔn)在吊起的吊物下方停留或行走，不準(zhǔn)將重物長(zhǎng)時(shí)間懸吊在空中。

9工作中禁止用手直接校正已被重物漲緊的繩索，吊運(yùn)中發(fā)現(xiàn)綁扎松動(dòng)或吊運(yùn)工具發(fā)生異樣、怪聲時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)進(jìn)行檢查。絕不可存在僥幸心理。4

10起吊物體時(shí),應(yīng)將附在物體上的活動(dòng)件和綁扎后留下的不受負(fù)荷的繩頭固定好，以防吊物移動(dòng)時(shí)活動(dòng)件傷人。

11禁止用人身重量來(lái)平衡吊運(yùn)物件或以人力支撐物體起吊。

12工作結(jié)束后，應(yīng)將使用工具擦凈油垢做好維護(hù)保養(yǎng)。5

二指揮人員的職責(zé)

1指揮人員應(yīng)根據(jù)《GB5082—85》標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)要求與起重機(jī)司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。

2應(yīng)站在使司機(jī)能看清楚指揮信號(hào)的安全位置上。當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí)，應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開人員和障礙物。

3當(dāng)多人綁掛同一負(fù)載時(shí)，起吊前，應(yīng)先做好呼喚應(yīng)答，確認(rèn)綁掛無(wú)誤后，方可由一人負(fù)責(zé)指揮。6

4指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)必須清晰、準(zhǔn)確。

5不能同時(shí)看清司機(jī)和負(fù)載時(shí)，必須增設(shè)中間指揮人員以便逐級(jí)傳遞信號(hào)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)傳信號(hào)時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停止信號(hào)。

6在開始吊載時(shí)，應(yīng)先用“微動(dòng)”信號(hào)指揮，待負(fù)載離開地面100～200mm穩(wěn)妥后，再用正常速度指揮。必要時(shí),在負(fù)載降落前，也應(yīng)使用“微動(dòng)”信號(hào)指揮。7

7負(fù)載降落前，指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時(shí),方可發(fā)出降落信號(hào)。

8同時(shí)用兩臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一負(fù)載時(shí)，指揮人員應(yīng)雙手分別指揮各臺(tái)起重機(jī)，以確保同步吊運(yùn)。

9指揮人員應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志,如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章，特殊顏色的安全帽、工作服等。

10指揮人員所佩戴手套的手心和手背要易于辨別。8

三起重作業(yè)的安全準(zhǔn)備工作

(一)司索人員在作業(yè)前的安全準(zhǔn)備工作

1.技術(shù)準(zhǔn)備

在起重指揮組織下，學(xué)習(xí)和掌握作業(yè)方案及安全技術(shù)要求，聽取技術(shù)與安全交底,了解掌握吊點(diǎn)位置和吊件的捆綁方法。

2.工具與索具的準(zhǔn)備認(rèn)真檢查并落實(shí)作業(yè)所需工具、索具的種類、規(guī)格、件數(shù)及完好程度。9

3.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行地貌踏勘，排除作業(yè)的障礙物。檢驗(yàn)地面平整及耐壓程度。察看吊物，了解重量。實(shí)地檢查有無(wú)影響吊件吊升的因素。10

(二)指揮人員在作業(yè)前的安全準(zhǔn)備工作

1.技術(shù)準(zhǔn)備（1）掌握起重、吊運(yùn)任務(wù)的技術(shù)要求，包括學(xué)習(xí)審查圖紙、調(diào)查了解吊裝物的情況。（2）參加編制吊裝吊運(yùn)方案，確定吊裝作業(yè)人員的構(gòu)成。（3）向參加吊裝吊運(yùn)的人員進(jìn)行安全與技術(shù)交底，對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行明確的崗位分工和職責(zé)交底，認(rèn)真交待指揮信號(hào)的運(yùn)用。（4）選擇和確定吊點(diǎn)及吊運(yùn)器具。11

2.吊裝機(jī)械、工具的準(zhǔn)備

（1）組織司機(jī)進(jìn)行起重機(jī)檢查、注油、空轉(zhuǎn)和必要時(shí)的試吊。（2）檢查、落實(shí)吊運(yùn)工具的種類、規(guī)格、件數(shù)及完好程度，檢查索具的完好程度。

3.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備（1）對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行地貌踏勘，排除起重吊運(yùn)的障礙物,檢查高壓線路是否對(duì)作業(yè)有影響。

（2）實(shí)地察看吊物，校核重量，是否有牽制物影響吊升。12（3）檢驗(yàn)地面平整程度及耐壓程度。確定起重機(jī)在作業(yè)時(shí)的位置。13

四起重司索、指揮在吊運(yùn)作業(yè)中的安全要點(diǎn)

(一)司索人員在吊運(yùn)作業(yè)中的安全要點(diǎn)

1.認(rèn)真執(zhí)行起重吊運(yùn)方案及技術(shù)、安全要求和措施。

2.正確使用綁掛物件的方法。通曉指揮信號(hào)。

3.不歪拉斜吊，不起吊不明重量、半掩埋、凍結(jié)于地面、連掛于其他物件的吊物。14

4.做好作業(yè)過程中的監(jiān)護(hù)工作，非作業(yè)人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)。任何人不得停留在已吊起的吊物下方。

5.在作業(yè)全過程中，如發(fā)生異常和不明事務(wù)應(yīng)及時(shí)報(bào)告起重指揮。

6.當(dāng)?shù)跷镫x地100～200mm時(shí)，應(yīng)停機(jī)復(fù)檢綁掛的牢固程度，查詢起重機(jī)的穩(wěn)定程度以及吊具、索具有無(wú)異常,吊件未完成就位動(dòng)作,嚴(yán)禁解除吊索和放松溜繩。15

7.吊升應(yīng)平穩(wěn)，避免振動(dòng)和擺動(dòng)。

8.在室外作業(yè)時(shí)，遇有6級(jí)大風(fēng)、重霧、雨雪等不良?xì)夂驊?yīng)停止作業(yè)。夜晚進(jìn)行作業(yè)應(yīng)有足夠的照明條件。

9.認(rèn)真保護(hù)吊件的安全和不受損傷。16(二)指揮人員在吊運(yùn)作業(yè)中的安全要點(diǎn)

1.在作業(yè)中，起重指揮要認(rèn)真貫徹執(zhí)行起重吊運(yùn)方案及技術(shù)、安全要求和措施。

2.要正確運(yùn)用包括手勢(shì)、音響、旗語(yǔ)等指揮信號(hào)，組織司索人員綁掛吊位，指揮起重機(jī)吊升、就位、校正和最后固定。

3.嚴(yán)禁超負(fù)荷使用起重機(jī)與工具和索具。17

4.嚴(yán)格執(zhí)行在吊裝作業(yè)區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)閑人進(jìn)入的規(guī)定。任何人不得停留在吊物下方。

5.嚴(yán)禁人員隨同吊物一同吊運(yùn)上升攀高。

6.在室外作業(yè)時(shí),遇有6級(jí)以上大風(fēng)、重霧、雨雪等不良?xì)夂?，?yīng)停止作業(yè)。夜晚作業(yè)，應(yīng)有足夠的照明條件，且經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。18

7.因故停止作業(yè)，須采取安全可靠的維護(hù)措施保護(hù)吊物與設(shè)備。嚴(yán)禁吊物懸空長(zhǎng)時(shí)間停留。

8.起重吊運(yùn)大型吊件通過橋涵時(shí)，須先調(diào)查測(cè)量核算橋涵的寬度，承載能力，以確保順利通過。在道路上行駛的起重機(jī)，時(shí)速應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，車輛距路邊不得小于1.5米。

9.認(rèn)真保護(hù)吊件安全和不受損傷。19第二節(jié)物體吊點(diǎn)選擇的原則

一試吊法選擇吊點(diǎn)

1.估計(jì)起吊物件的重心位置。

2.采用低位試吊方法逐步找準(zhǔn)物件的重心。

3.確定吊點(diǎn)的綁扎位置。

注意：對(duì)起重物體重量不清時(shí)，嚴(yán)禁試吊。

二有起吊耳環(huán)的物件

1.使用耳環(huán)作為連接物件的吊點(diǎn)。

2.吊裝前注意檢查耳環(huán)是否完好。20三長(zhǎng)形物體吊點(diǎn)的選擇

1.對(duì)于長(zhǎng)形物體,若采用豎吊,則吊點(diǎn)應(yīng)在重心之上。

2.用一個(gè)吊點(diǎn)時(shí)，吊點(diǎn)位置應(yīng)在距離起吊端0.3L(L為物體長(zhǎng)度)處，起吊時(shí),吊鉤應(yīng)向長(zhǎng)形物體下支撐點(diǎn)方向移動(dòng)以保持吊點(diǎn)垂直,避免形成拖拽，產(chǎn)生碰撞。單點(diǎn)起吊的吊點(diǎn)位置L0.3L吊點(diǎn)213.如采用兩個(gè)吊點(diǎn)時(shí)，吊點(diǎn)距物體兩端的距離為0.2L處。

4.采用三個(gè)吊點(diǎn)時(shí)，其中兩端的吊點(diǎn)距兩端的距離為0.13L，而中間吊點(diǎn)的位置應(yīng)在物體中心。兩點(diǎn)起吊的吊點(diǎn)位置L0.2L0.2L三點(diǎn)起吊的吊點(diǎn)位置L0.13L0.37L0.13L0.37L繩索1繩索222

5.采用四個(gè)吊點(diǎn)時(shí),兩端的兩個(gè)吊點(diǎn)距兩端的距離為0.095L,中間兩個(gè)吊點(diǎn)的距離為0.27L。四點(diǎn)起吊的吊點(diǎn)位置L0.095L0.095L0.27L0.27L0.27L23四方形物體吊點(diǎn)的選擇

1.吊裝方形物體一般應(yīng)選擇四個(gè)吊點(diǎn),四個(gè)吊點(diǎn)應(yīng)選擇在四邊對(duì)稱的位置上。

2.吊點(diǎn)應(yīng)與吊物重心在同一條鉛垂線上,使吊物處于穩(wěn)定的位置。

3.提升前應(yīng)做試吊,直到使吊物獲得平衡為止以防止提升時(shí)發(fā)生滑動(dòng)或滾動(dòng)。24五機(jī)械設(shè)備安裝平衡輔助吊點(diǎn)如果機(jī)械設(shè)備安裝精度要求較高時(shí),為了保證安全順利裝配,可采用選擇輔助吊點(diǎn)配合簡(jiǎn)易吊具調(diào)節(jié)機(jī)件平衡的吊裝法。用手拉葫蘆調(diào)節(jié)平衡吊裝法示意圖如果設(shè)備在吊裝中要求嚴(yán)格，吊裝中要求有一定的位置，可用手拉葫蘆來(lái)調(diào)整機(jī)件的水平位置，以保證機(jī)件的安裝要求。25六兩個(gè)起重機(jī)吊同一物件時(shí)吊點(diǎn)的選擇

1.吊運(yùn)方式通常采用兩臺(tái)起重機(jī)使用平衡梁吊運(yùn)方式。

2.使用平衡梁吊運(yùn)應(yīng)滿足的條件（1）被吊裝物體的重量與平衡梁重量之和應(yīng)小于兩臺(tái)起重機(jī)額定起重量,且每臺(tái)起重機(jī)的起重量應(yīng)留有1.2倍的安全系數(shù)。（2）利用平衡梁合理分配載荷,保證兩臺(tái)起重機(jī)均不得超載。26

3.吊點(diǎn)的選擇（1）當(dāng)兩臺(tái)起重機(jī)的起重量相等時(shí)(G1=G2)則吊點(diǎn)應(yīng)選在平衡梁中點(diǎn)處。見圖a1、圖a2圖a1起重量相同時(shí)單吊點(diǎn)起吊G1G2L/2吊點(diǎn)LL/2G圖a2起重量相同時(shí)雙吊點(diǎn)起吊G1G2L/2雙吊點(diǎn)LL/2G27（2）當(dāng)兩臺(tái)起重機(jī)的起重量不相等時(shí)(G1≠G2)則應(yīng)根據(jù)力矩平衡條件選擇吊點(diǎn)的具體位置。圖b1起重量不相同時(shí)單吊點(diǎn)起吊G1G2吊點(diǎn)LaGb其中:G1--第一臺(tái)起重機(jī)的起重量

G2--第二臺(tái)起重機(jī)的起重量

G--吊運(yùn)物體重量

L--平衡梁長(zhǎng)度或GG2La=GG1Lb=圖b2起重量不相同時(shí)雙吊點(diǎn)起吊G1G2雙吊點(diǎn)LaGb28

七物體翻轉(zhuǎn)時(shí)吊點(diǎn)的選擇

1.大型鑄、鍛件在垂直面內(nèi)的翻轉(zhuǎn)（1）通常采用兜翻的方法,吊點(diǎn)選擇在物件重心之下靠近物件的底部或側(cè)面的下角處。（2）為防止物件連續(xù)傾翻,避免起重機(jī)受到?jīng)_擊可在物件上角部加掛副繩（保險(xiǎn)繩）。見圖a圖a垂直面內(nèi)翻轉(zhuǎn)吊點(diǎn)主繩副繩29圖b水平面內(nèi)翻轉(zhuǎn)重心

2.柱子、橫梁等大型構(gòu)件的翻轉(zhuǎn)（1）采用兜翻的方法。如果水平面內(nèi)翻轉(zhuǎn)，吊點(diǎn)選在構(gòu)件重心兩側(cè)。見圖b

（2）水平放置的構(gòu)件在垂直面內(nèi)翻轉(zhuǎn)，吊點(diǎn)選擇在構(gòu)件重心之上。見圖c重心圖c垂直面內(nèi)翻轉(zhuǎn)30

3.特殊形狀或大型物件的翻轉(zhuǎn)（1）一般采用綁扎后利用機(jī)組滑車或主副鉤或兩臺(tái)起重機(jī)在空中完成翻轉(zhuǎn)作業(yè)。（2）翻轉(zhuǎn)綁扎時(shí)應(yīng)根據(jù)物體的重心位置、形狀特點(diǎn)選擇吊點(diǎn)，保證物體在空中能順利安全翻轉(zhuǎn)。31主鉤A(B)副鉤圖b主鉤不動(dòng)副鉤下降主鉤A(B)副鉤圖c副鉤降至水平封頭空中翻轉(zhuǎn)180°見圖a～c主鉤副鉤A(B)圖a副鉤斜向提升G32八吊運(yùn)大直徑薄壁物體及大型桁架構(gòu)件吊點(diǎn)的選擇吊裝大直徑薄壁型物體及大型桁架構(gòu)件時(shí)，應(yīng)特別注意所選吊點(diǎn)是否滿足物體整體剛度或構(gòu)件結(jié)構(gòu)局部強(qiáng)度、剛度的要求，以防物體起吊后整體或局部變形造成的構(gòu)件損壞。必要時(shí)應(yīng)采取臨時(shí)加固措施。33圖a薄壁物體臨時(shí)加固吊裝臨時(shí)加固支架圖b大型桁架構(gòu)件臨時(shí)加固吊裝

臨時(shí)加固桿34

第三節(jié)吊裝物體的綁扎方法一常用鋼絲繩及白棕繩打結(jié)方法

1.直結(jié)（平結(jié)、交叉結(jié)、果子扣）

（1）用途及特點(diǎn)用于白棕繩兩端的連接連接牢固,通常中間放一短木棒易解。

（2）簡(jiǎn)圖35

2.活結(jié)

（1）用途及特點(diǎn)用于白棕繩需要迅速解開場(chǎng)合。

（2）簡(jiǎn)圖36

3.組合結(jié)（單帆索結(jié)、三角扣、單繞式雙插法）

（1）用途及特點(diǎn)用于白棕繩或鋼絲繩的連接,比直結(jié)易結(jié)、易解。

（2）簡(jiǎn)圖37

4.梯形結(jié)（八字結(jié)、豬蹄扣、環(huán)扣）

（1）用途及特點(diǎn)在人字及三角桅桿拴拖拉結(jié),可在繩中段打結(jié)也可抬吊重物。繩圈易擴(kuò)大和縮小,繩結(jié)牢固、易解。

（2）簡(jiǎn)圖38

5.拴柱結(jié)（錨樁結(jié)）

（1）用途及特點(diǎn)①用于纜風(fēng)繩固定端繩結(jié)②用于溜松繩結(jié),可以在受力后慢慢放松,且活頭應(yīng)放在下面。

（2）簡(jiǎn)圖39

6.雙梯形結(jié)（魯班結(jié)）

（1）用途及特點(diǎn)主要用于拔樁及桅桿綁扎纜風(fēng)繩等,繩結(jié)緊且不易松脫。

（2）簡(jiǎn)圖40

7.單套結(jié)（十字結(jié)）

（1）用途及特點(diǎn)用于鋼絲繩的兩端或固定繩索用。

（2）簡(jiǎn)圖418.雙套結(jié)（雙十字結(jié)、對(duì)結(jié)）

（1）用途及特點(diǎn)用于鋼絲繩的兩端,也可用于繩端固定。

（2）簡(jiǎn)圖429.杠棒結(jié)（抬扣）

（1）用途及特點(diǎn)以白棕繩搬運(yùn)輕量物件時(shí)用,抬起重物時(shí)繩結(jié)自然縮緊。結(jié)繩、解繩迅速。

（2）簡(jiǎn)圖4310.水手結(jié)

（1）用途及特點(diǎn)用于吊索直接系結(jié)杠桿起吊,特點(diǎn)是愈拉愈緊。

（2）簡(jiǎn)圖4411.雙重組合結(jié)（雙帆結(jié)、多繞式雙插結(jié)）

（1）用途及特點(diǎn)用于白棕繩或鋼絲繩兩端有拉力時(shí)的連接及鋼絲繩與套環(huán)相連接。繩結(jié)牢固。

（2）簡(jiǎn)圖4512.套連環(huán)結(jié)

（1）用途及特點(diǎn)將鋼絲繩或白棕繩與吊環(huán)連接在一起時(shí)用。

（2）簡(jiǎn)圖4613.海員結(jié)（琵琶結(jié)、航海結(jié)、滑子扣）

（1）用途及特點(diǎn)用于白棕繩頭的固定,系結(jié)桿件或拖拉物件。繩結(jié)牢靠、易解，拉緊后不出死結(jié)。

（2）簡(jiǎn)圖4714.鎖圈結(jié)（雙套結(jié)）

（1）用途及特點(diǎn)和海員結(jié)用途相同，也可做吊索用。結(jié)繩牢固可靠,結(jié)繩迅速,解開方便。

（2）簡(jiǎn)圖4815.瓶口結(jié)

（1）用途及特點(diǎn)用于拴綁起吊圓柱形桿件。特點(diǎn)是越拉越緊。

（2）簡(jiǎn)圖4916.桅桿結(jié)

（1）用途及特點(diǎn)用于豎立桅桿,牢固可靠。

（2）簡(jiǎn)圖5017.掛鉤結(jié)

（1）用途及特點(diǎn)用于起重機(jī)掛鉤上。特點(diǎn)是結(jié)法方便、牢靠，繩套不易滑脫。

（2）簡(jiǎn)圖5118.掛鉤結(jié)

（1）用途及特點(diǎn)用于起重機(jī)掛鉤上。特點(diǎn)是結(jié)法方便、牢靠，繩套不易滑脫。

（2）簡(jiǎn)圖5219.死結(jié)（死圈扣）

（1）用途及特點(diǎn)用于重物吊裝捆綁。結(jié)繩方便,牢固可靠安全。

（2）簡(jiǎn)圖5320.跳板結(jié)

（1）用途及特點(diǎn)用于捆綁跳板,不易翻轉(zhuǎn)。

（2）簡(jiǎn)圖5421.索環(huán)結(jié)

（1）用途及特點(diǎn)用于將鋼絲繩與索環(huán)或套環(huán)連接在一起。

（2）簡(jiǎn)圖5522.抬缸結(jié)

（1）用途及特點(diǎn)用于抬缸或吊運(yùn)圓桶狀物件。

（2）簡(jiǎn)圖56

二柱形物體的綁扎方法

（一）平行吊裝綁扎法(有兩種)

1.采用一個(gè)吊點(diǎn)---僅適用于短小、重量輕的物件。（1）綁扎前找準(zhǔn)物件的重心（2）使被吊裝的物件處于水平狀態(tài)（3）通常采用單支吊索穿套結(jié)索法吊裝作業(yè)。根據(jù)所吊物件的整體和松散性，選用單圈或雙圈穿套結(jié)索法。（見圖a、b）57圖a單圈穿套結(jié)索法適用整體性較好、不易松散的物件適用整體性較差、易松散的物件圖b雙圈穿套結(jié)索法58

2.采用兩個(gè)吊點(diǎn)---適用于較長(zhǎng)、較重的物件（1）綁扎在物件的兩端（2）通常采用雙支穿套結(jié)索法和吊籃式結(jié)索法吊裝作業(yè)。圖a雙支單、雙圈穿套結(jié)索法圖b吊籃式結(jié)索法59

（二）垂直斜形吊裝綁扎法

1.用于吊裝較重、較長(zhǎng)的柱子，而起重機(jī)起重桿不夠長(zhǎng)及對(duì)物件的安裝有特殊要求的場(chǎng)合；

2.綁扎點(diǎn)多為一點(diǎn)，綁扎點(diǎn)位置應(yīng)選在重心以上,采用雙圈或雙圈以上穿套結(jié)索法，以防物件起吊后發(fā)生滑脫；

3.綁扎時(shí)應(yīng)根據(jù)物件的重量選擇吊索；60

4.為防止物件下部擺動(dòng)，及方便物件撥正就位可在物件下部綁扎一根麻繩作為拖拉繩。垂直斜形吊裝綁扎示意圖拖拉繩61（三）柱子綁扎注意事項(xiàng)

1柱子綁扎點(diǎn)的位置必須設(shè)置在構(gòu)件重心的上部，否則起吊后會(huì)產(chǎn)生頭重腳輕現(xiàn)象。

2對(duì)于多吊點(diǎn)的柱子，也必須保證多吊點(diǎn)的中心在柱子重心的上面。

3吊索的綁扎處需墊以襯墊物，以免損傷吊索或柱子本身。

4柱子的綁扎位置和吊點(diǎn)個(gè)數(shù)必須根據(jù)柱子的強(qiáng)度結(jié)構(gòu)和重量來(lái)確定。62

三長(zhǎng)方形物體的綁扎方法

1.采用平行吊裝兩點(diǎn)綁扎法（適用于重心不居中的物件吊裝）。

2.采用兜掛法直接吊裝（適用于重心居中的物件吊裝）。兜掛吊裝法（不用綁扎）63

四拖拉長(zhǎng)形物件的綁扎方法

1.拖拉長(zhǎng)形物件時(shí)，一般多采用順長(zhǎng)的方向拖拉，此時(shí)綁扎點(diǎn)應(yīng)在重物的前端。(見圖a)圖a順長(zhǎng)方向拖拉64

2.如果采用橫拉時(shí)，兩個(gè)綁扎點(diǎn)應(yīng)在距物件重心等距離的兩端。(見圖b)圖b橫向拖拉LLG65

五用吊索調(diào)整構(gòu)件平衡的綁扎方法

1.采用一根吊索調(diào)整構(gòu)件的平衡吊運(yùn)角形構(gòu)件，要求在吊運(yùn)過程中保持其垂直或水平狀態(tài)時(shí)可采用一根長(zhǎng)繩索，通過調(diào)整受力點(diǎn)位置的方法，來(lái)保持構(gòu)件的平衡。圖a彎管的垂直吊裝圖b彎管的水平吊裝66

2.采用兩根吊索調(diào)整構(gòu)件的平衡

（1）用兩根等長(zhǎng)吊索綁掛調(diào)整構(gòu)件平衡

（2）用兩根不等長(zhǎng)吊索綁掛調(diào)整構(gòu)件平衡圖b用不等長(zhǎng)吊索吊裝特殊形狀構(gòu)件圖a用等長(zhǎng)吊索吊裝軸類部件67

六屋架的吊裝綁扎

1大型預(yù)應(yīng)力屋架一般都采用平衡梁四吊點(diǎn)綁扎起吊。（見圖a）圖a屋架四吊點(diǎn)綁扎示意圖1—平衡梁2—平衡梁吊索3—吊索31268

2如果采用平衡梁兩吊點(diǎn)綁扎吊裝時(shí)，必要時(shí)應(yīng)使用輔助吊索。（輔助吊索的作用—主要是為了防止屋架懸臂過大而產(chǎn)生較大的彎曲力）。（見圖b）圖b屋架使用輔助吊索吊裝1—平衡梁2—主吊索3—輔助吊索12369

七物件綁扎的安全要求

1必須正確計(jì)算或估算物體的重量及其重心的確切位置，使物體的重心置于捆綁繩吊點(diǎn)范圍之內(nèi)。

2采用穿套結(jié)索法,應(yīng)選用足夠長(zhǎng)的吊索,以確保擋套處角度不超過120°,且擋套處不得向下施加損壞吊索的壓緊力。

3用于綁扎的鋼絲繩吊索不得用插接、打結(jié)或繩卡固定連接的方法縮短或加長(zhǎng)。70

4綁扎用的鋼絲繩吊索和卸扣的選用要留有一定的安全裕量，綁扎前必須進(jìn)行嚴(yán)格檢查如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)更換,未達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)在出現(xiàn)異常部位處做出明顯標(biāo)記，作為繼續(xù)檢查的重點(diǎn)。

5嚴(yán)格檢查捆綁繩的規(guī)格，并保證其有足夠的長(zhǎng)度。

6用綁扎后的鋼絲繩吊索提升重物時(shí)，各分支受力應(yīng)均勻,分支間夾角一般不應(yīng)超過90°最大不得超過120°。71

7吊索饒過吊物的曲率半徑應(yīng)不小于該繩徑的兩倍。

8捆綁繩與被吊物體間必須牢靠，不得有間隙，以防止起吊時(shí)重物對(duì)繩索及對(duì)起重機(jī)產(chǎn)生沖擊。

9綁扎吊運(yùn)大型或薄壁物件時(shí)，應(yīng)采取加固措施。

10捆綁必須牢靠，在捆綁繩與金屬體間應(yīng)墊木塊等防滑材料，以防吊運(yùn)過程中因吊物移動(dòng)而滑脫。72

11被吊物件具有邊角尖棱時(shí)，為防止捆綁繩被割斷必須在繩與被吊物間墊厚木塊,必須保證繩不與邊棱接觸，確保吊運(yùn)安全。

12注意風(fēng)載荷對(duì)物體受力引起的變化。

13捆綁完畢后應(yīng)進(jìn)行試吊，在確認(rèn)物體捆綁牢靠,平衡穩(wěn)定后方可進(jìn)行吊運(yùn)。

14卸載時(shí)，應(yīng)在確認(rèn)吊物放置穩(wěn)妥后方可落鉤卸載。73

15起吊梁類物件，采用兩點(diǎn)綁扎法時(shí)，不能使用一根繩索，這是因?yàn)橐桓K索可能在吊鉤上自由滑動(dòng)，容易造成物件翻轉(zhuǎn)。禁止74第四節(jié)起重吊運(yùn)指揮信號(hào)(GB5082-85)

一制定《GB5082-85》的目的（1）為了確保起重吊運(yùn)安全，防止發(fā)生事故；（2）適應(yīng)科學(xué)管理的需要。中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/5082-85起重吊運(yùn)指揮信號(hào)1985-04-17發(fā)布1986-03-01實(shí)施國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局發(fā)布Thecommandingsignalforliftingandmoving

75

三《GB5082-85》中有關(guān)名詞術(shù)語(yǔ)

1通用手勢(shì)信號(hào)：指各種類型的起重機(jī)在起重、吊運(yùn)中普遍適用的指揮手勢(shì)。

2專用手勢(shì)信號(hào)：指具有特殊的起升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的起重機(jī)單獨(dú)使用的指揮信號(hào)。

3吊鉤(包括吊環(huán)、抓斗和電磁吸盤等)：指空鉤以及負(fù)有載荷的吊鉤。76

4起重機(jī)“前進(jìn)或后退”：“前進(jìn)”是指起重機(jī)向指揮人員開來(lái)；“后退”是指起重機(jī)離開指揮人員。

5前、后、左、右：在指揮語(yǔ)言中，均是以司機(jī)所在位置為基準(zhǔn)。

6音響符號(hào)（1）“——”：表示大于1秒鐘的長(zhǎng)音符號(hào)（2）“●”：表示小于1秒鐘的短聲符號(hào)（3）“○”：表示停頓的符號(hào)77四起重指揮信號(hào)的作用（1）防止因口音不準(zhǔn)而產(chǎn)生誤動(dòng)作。（2）防止因指揮人員距離操作人員較遠(yuǎn)，無(wú)法聽清而產(chǎn)生誤動(dòng)作。五起重指揮人員使用的信號(hào)

起重指揮人員常用的起重聯(lián)系信號(hào)有三種,即:手勢(shì)信號(hào)、旗語(yǔ)信號(hào)和音響信號(hào)。其中手勢(shì)信號(hào)是起重指揮人員使用的最主要的指揮信號(hào)。78（一）手勢(shì)信號(hào)

1通用手勢(shì)信號(hào)（14個(gè)）圖1（1）預(yù)備（注意）用于工作開始或停止較長(zhǎng)一段時(shí)間后繼續(xù)工作前，以提示司機(jī)準(zhǔn)備吊運(yùn)。動(dòng)作要領(lǐng)：手臂伸直，置于頭上方，五指自然伸開，手心朝前保持不動(dòng)（圖1）

79（2）要主鉤用于具有主、副鉤的起重機(jī)械。116動(dòng)作要領(lǐng)：?jiǎn)问肿匀惶崛?置于頭上,輕觸頭頂（圖2）圖280（3）要副鉤用于具有主、副鉤的起重機(jī)械。動(dòng)作要領(lǐng)：一只手握拳，小臂向上不動(dòng)，另一只手伸出，手心輕觸前只手的肘關(guān)節(jié)（圖3）

圖381（4）吊鉤上升用于正常速度起吊物件或空鉤上升的手勢(shì)。動(dòng)作要領(lǐng)：小臂向側(cè)上方伸直，五指自然伸開，高于肩部，以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)（圖4）

圖482（5）吊鉤下降用于正常速度下降物件或空鉤下降的手勢(shì)。動(dòng)作要領(lǐng)：手臂伸向側(cè)前下方，與身體夾角約為30°，五指自然伸開，以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)（圖5）

117圖583（6）吊鉤水平移動(dòng)主要用于對(duì)橋式起重機(jī)小車的指揮。指揮人員根據(jù)所處的指揮位置，可向左、右或前、后做手勢(shì)。動(dòng)作要領(lǐng)：小臂向側(cè)上方伸直，五指并攏手心朝外，朝負(fù)載應(yīng)運(yùn)行的方向，向下?lián)]動(dòng)到與肩相平的位置（圖6）

圖684（7）吊鉤微微上升用于吊運(yùn)的開始、結(jié)束或其他要求小距離移動(dòng)的情況。動(dòng)作要領(lǐng)：小臂伸向側(cè)前上方，手心朝上高于肩部，以腕部為軸，重復(fù)向上擺動(dòng)手掌（圖7）圖785（8）吊鉤微微下降動(dòng)作要領(lǐng)：手臂伸向側(cè)前下方，與身體夾角約為30°手心朝下，以腕部為軸，重復(fù)向下擺動(dòng)手掌（圖8）118

圖886（9）吊鉤水平微微移動(dòng)動(dòng)作要領(lǐng)：小臂向側(cè)上方自然伸出,五指并攏手心朝外朝負(fù)載應(yīng)運(yùn)行的方向，重復(fù)做緩慢的水平運(yùn)動(dòng)（圖9）

圖987（10）微動(dòng)范圍用于負(fù)載快要接近要求位置時(shí)，提醒司機(jī)注意。動(dòng)作要領(lǐng)：雙小臂曲起，伸向一側(cè)，五指伸直，手心相對(duì)，其間距與負(fù)載所要移動(dòng)的距離接近（圖10）

圖1088（11）指示降落方位用于降下負(fù)載時(shí)，指出負(fù)載應(yīng)放置在某一具體位置。動(dòng)作要領(lǐng)：五指伸直，指出負(fù)載應(yīng)降落的位置（圖11）圖1189（12）停止用于負(fù)載運(yùn)行的正常停止手勢(shì)（應(yīng)逐漸而非突然停車）動(dòng)作要領(lǐng)：小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，水平揮向一側(cè)（圖12）

圖1290（13）緊急停止用于瞬間停車或遇到意外及有危險(xiǎn)情況時(shí)的緊急停車動(dòng)作要領(lǐng)：兩小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，同時(shí)水平揮向兩側(cè)（圖13）119

圖1391（14）工作結(jié)素用于工作結(jié)束，指揮人員不再向司機(jī)發(fā)出任何指揮信號(hào)動(dòng)作要領(lǐng)：雙手五指伸開，在額前交叉（圖14）圖14922專用手勢(shì)信號(hào)（14個(gè)）這部分手勢(shì)信號(hào)不能單獨(dú)用在起重吊運(yùn)工作的全過程它只是作為通用手勢(shì)信號(hào)的補(bǔ)充。（1）升臂用于臂架式起重機(jī)臂桿的上升手勢(shì)。動(dòng)作要領(lǐng):手臂向一側(cè)水平伸直,拇指朝上，余指握攏，小臂向上擺動(dòng)（圖15）圖1593（2）降臂用于臂架式起重機(jī)臂桿的下降手勢(shì)。動(dòng)作要領(lǐng)：手臂向一側(cè)水平伸直,拇指朝下,余指握攏,小臂向下擺動(dòng)（圖16）圖1694（3）轉(zhuǎn)臂用于臂架式起重機(jī)臂桿的旋轉(zhuǎn)手勢(shì)。動(dòng)作要領(lǐng)：手臂水平伸直，指向應(yīng)轉(zhuǎn)臂的方向，拇指伸出，余指握攏，以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)（圖17）

120圖1795（4）微微升臂用于臂架式起重機(jī)臂桿的小距離前后、左右移動(dòng)。動(dòng)作要領(lǐng)：一只小臂置于胸前一側(cè)，五指伸直，手心朝下，保持不動(dòng)。另一手的拇指對(duì)著前手手心，余指握攏做上下移動(dòng)（圖18）圖1896（5）微微降臂動(dòng)作要領(lǐng)：一只小臂置于胸前的一側(cè),五指伸直，手心朝上,保持不動(dòng)，另一只手的拇指對(duì)著前手心,余指握攏，做上下移動(dòng)（圖19）圖1997（6）微微轉(zhuǎn)臂動(dòng)作要領(lǐng):一只小臂向前平伸,手心自然朝向內(nèi)側(cè)。另一只手的拇指指向前只手的手心,余指握攏做轉(zhuǎn)動(dòng)。圖2098（7）伸臂用于汽車或輪胎起重機(jī)液壓臂桿伸長(zhǎng)的指揮手勢(shì)。動(dòng)作要領(lǐng)：兩手分別握拳，拳心朝上，拇指分別指向兩則，做相斥運(yùn)動(dòng)（圖21）圖2199（8）縮臂用于汽車或輪胎起重機(jī)液壓臂桿縮短的指揮手勢(shì)。動(dòng)作要領(lǐng)：兩手分別握拳，拳心朝下，拇指對(duì)指，做相向運(yùn)動(dòng)（圖22）圖22100（9）履帶起重機(jī)回轉(zhuǎn)用于履帶起重機(jī)履帶回轉(zhuǎn)的手勢(shì)。動(dòng)作要領(lǐng)：一只小臂水平前伸，五指自然伸出不動(dòng)。另一只小臂在胸前作水平重復(fù)擺動(dòng)（圖23）圖23101（10）起重機(jī)前進(jìn)用于門式、塔式、門座式和橋式等起重機(jī)架或活動(dòng)支座向前轉(zhuǎn)動(dòng)的手勢(shì)。動(dòng)作要領(lǐng)：雙手臂先向前平伸，然后小臂曲起，五指并攏，手心對(duì)著自己，做前后運(yùn)動(dòng)（圖24）圖24102（11）起重機(jī)后退動(dòng)作要領(lǐng)：雙小臂向上曲起，五指并攏，手心朝向起重機(jī)，做前后運(yùn)動(dòng)（圖25）圖25103（12）抓?。ㄎ。┯糜谧ザ菲鹬貦C(jī)和電磁吸盤起重機(jī)的抓取或吸取手勢(shì)動(dòng)作要領(lǐng)：兩小臂分別置于側(cè)前方，手心相對(duì)，由兩側(cè)向中間擺動(dòng)（圖26）圖26104（13）釋放用于抓斗起重機(jī)和電磁吸盤起重機(jī)對(duì)物件釋放的手勢(shì)動(dòng)作要領(lǐng)：兩小臂分別置于側(cè)前方，手心朝外，兩臂分別向兩側(cè)擺動(dòng)（圖27）圖27105（14）翻轉(zhuǎn)用于起重機(jī)對(duì)物件進(jìn)行翻轉(zhuǎn)的指揮手勢(shì)。動(dòng)作要領(lǐng)：一小臂向前曲起，手心朝上，另一小臂向前伸出，手心朝下，雙手同時(shí)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)（圖28）圖28106（2）慢速起鉤用于負(fù)載穩(wěn)定并以正常速度起吊負(fù)載的手勢(shì)。動(dòng)作要領(lǐng)：兩小臂水平伸向前側(cè)方,五指伸開,手心朝上小臂以肘部為軸向上擺動(dòng)。當(dāng)要求雙機(jī)以不同的速度起升時(shí),指揮起升速度快的一方,手要高于另一只手。圖30107（3）全速起鉤為提高吊運(yùn)速度而采用的手勢(shì)(應(yīng)在絕對(duì)安全的情況下方可使用)。動(dòng)作要領(lǐng)：兩臂下垂，五指伸開，手心朝上，全臂向上揮動(dòng)（圖31）圖31108（4）微速落鉤用于起吊物微速下落的手勢(shì)。動(dòng)作要領(lǐng)：兩小臂水平伸向側(cè)前方,五指伸開,手心朝下手以腕部為軸向下擺動(dòng)。當(dāng)要求雙機(jī)以不同的速度降落時(shí),指揮降落速度快的一方,手要低于另一只手（圖32）圖32109（5）慢速落鉤用于負(fù)載穩(wěn)定并以正常速度降落負(fù)載的手勢(shì)。動(dòng)作要領(lǐng)：兩小臂水平伸向前側(cè)方,五指伸開,手心朝下小臂以肘部為軸向下擺動(dòng)。當(dāng)要求雙機(jī)以不同的速度降落時(shí),指揮降落速度快的一方,手要低于另一只手(圖33)圖33110（6）全速落鉤為提高物件的降落速度而采用的手勢(shì)(應(yīng)在保證絕對(duì)安全的情況下方可使用)。動(dòng)作要領(lǐng)：兩臂伸向側(cè)上方，五指伸出，手心朝下，全臂向下?lián)]動(dòng)（圖34）圖34111（7）一方停止，一方起鉤用于調(diào)整負(fù)載平衡的指揮手勢(shì)。動(dòng)作要領(lǐng)：指揮停止的手臂作“停止”手勢(shì)；指揮起鉤的手臂作相應(yīng)速度的起鉤手勢(shì)（圖35）圖35112第五節(jié)起重司索、指揮人員安全技術(shù)操作規(guī)程

一起重司索人員安全技術(shù)操作規(guī)程

1.司索人員必須是年滿18周歲以上(含18周歲)視力(包括矯正視力)在0.8以上，無(wú)色盲癥，聽力能滿足工作條件的要求，身體健康。

2.司索人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)，勞動(dòng)部門考核合格、并取得安全操作資格證后,方可從事司索工作。113

3.作業(yè)前,應(yīng)穿戴好安全帽及其他防護(hù)用品。

4.根據(jù)吊重物件的具體情況選擇相適應(yīng)的吊具與索具。

5.作業(yè)前應(yīng)對(duì)吊具與索具進(jìn)行檢查后,方可投入使用。

6.起升重物前,應(yīng)檢查連接點(diǎn)是否牢固可靠。

7.吊具承載時(shí)不得超過額定起重量，吊索(含各分支)不得超過安全工作載荷(含高低溫、腐蝕等特殊工況)。114

8.作業(yè)中不得損壞吊件、吊具與索具，必要時(shí)應(yīng)在吊件與吊索的接觸處加保護(hù)襯墊。

9.起重機(jī)吊鉤的吊點(diǎn),應(yīng)與吊物重心在同一條鉛垂線上,使吊重處于穩(wěn)定平衡狀態(tài)。

10.禁止司索或其他人員站在吊物上一同起吊，嚴(yán)禁司索人員停留在吊重物下。

11.起吊重物時(shí)，司索人員應(yīng)與重物保持一定的安全距離。

115

12.應(yīng)做到經(jīng)常清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，保持道路暢通。安全通道暢通無(wú)阻。

13.聽從指揮人員的指揮，發(fā)現(xiàn)不安全情況時(shí)，及時(shí)通知指揮人員。

14.經(jīng)常保養(yǎng)吊具、索具，確保使用安全可靠，延長(zhǎng)使用壽命。

15.在高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守高空作業(yè)的安全要求。116

16.捆綁后留出的繩頭，必須緊繞吊鉤或吊物上，防止吊物移動(dòng)時(shí),掛住沿途人員或物件。

17.吊運(yùn)成批零散物件，必須使用專門吊籃、吊斗等器具，同時(shí)吊運(yùn)兩件以上重物時(shí)，要保持平穩(wěn)，不得相互碰撞。

18.吊重物就位前，要墊好襯木，不規(guī)則物體要加支撐，保持平衡，不得將物件壓在電氣線路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整齊平穩(wěn)。117

19.卸往運(yùn)輸車輛上的吊物，要注意觀察重心是否平穩(wěn),確認(rèn)不致傾倒時(shí),方可松綁、卸物。

20.吊運(yùn)化學(xué)危險(xiǎn)物品，要嚴(yán)格遵守國(guó)務(wù)院頒布的《化學(xué)危險(xiǎn)品安全管理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定。

21.工作結(jié)束后，所使用的索具、吊具應(yīng)放置在規(guī)定的地點(diǎn)，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的吊具、索具要及時(shí)更換。118

二起重指揮人員安全技術(shù)操作規(guī)程1.吊運(yùn)指揮人員必須是18周歲以上(含18周歲)視力(包括矯正視力)在0.8以上，無(wú)色盲癥，聽力能滿足工作條件的要求，身體健康。2.指揮人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),勞動(dòng)部門考核合格、并發(fā)給安全操作證后，方可從事指揮。3.指揮人員必須嚴(yán)格執(zhí)行GB5082—85標(biāo)準(zhǔn)與起重機(jī)司機(jī)聯(lián)絡(luò)時(shí)做到準(zhǔn)確無(wú)誤。119

9.指揮人員應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志和特殊顏色的安全帽。

10.指揮人員在發(fā)出吊鉤或負(fù)載下降信號(hào)時(shí)，應(yīng)有保護(hù)負(fù)載降落地點(diǎn)的人身、設(shè)備安全措施。

11.在開始指揮起吊負(fù)載時(shí)，用微動(dòng)信號(hào)指揮待負(fù)載離開地面100～200mm時(shí)，停止起升，進(jìn)行試吊，確認(rèn)安全可靠后,方可用正常起升信號(hào)指揮重物上升。

12.指揮起重機(jī)在雨雪天氣作業(yè)時(shí),應(yīng)先經(jīng)過試吊,檢驗(yàn)制動(dòng)器靈敏可靠后，方可進(jìn)行正常的起吊作業(yè)。120第六節(jié)起重司索、指揮作業(yè)常見的事故及預(yù)防

一常見事故的原因及分類

(一)常見事故的原因

1.貨物重心選擇不當(dāng)

2.貨物重量判斷失誤

3.綁扎不牢

4.索具、吊具或工具有缺陷

5.起重機(jī)械安全保護(hù)裝置不齊全或失靈121

6.作業(yè)人員技術(shù)水平低；

7.作業(yè)人員缺乏安全操作知識(shí)和技能；

8.作業(yè)人員指揮或操作失誤；

9.作業(yè)人員作業(yè)時(shí)精神不集中、麻痹大意或相互配合出現(xiàn)失誤；

10.作業(yè)人員違反安全操作規(guī)程；

11.作業(yè)條件不符合要求（如作業(yè)場(chǎng)地狹窄混亂、照明不良等）；

12.自然環(huán)境的影響（如暴風(fēng)雨、地震等）。122

(二)常見事故的分類

1.人身傷害事故

2.貨物損壞事故

3.起重機(jī)械損壞事故違章作業(yè)自食其果123二常見事故發(fā)生的規(guī)律

(一)發(fā)生事故時(shí)的生產(chǎn)情況分析

1.生產(chǎn)任務(wù)繁忙。

2.生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理混亂。

3.工作計(jì)劃不周詳或臨時(shí)增添新任務(wù)。

4.作業(yè)時(shí)出現(xiàn)差錯(cuò)需要重新做。

(二)發(fā)生事故的作業(yè)人員年齡分析

1.18～30歲

——最易出事故

2.31～45歲

——較少出事故

3.46～60歲

——較易出事故124

(三)發(fā)生事故的日期或季節(jié)分析

1.節(jié)假日前后

2.炎熱或寒冷的季節(jié)

3.年終

(四)發(fā)生事故的時(shí)間分析

1剛開始進(jìn)行作業(yè)時(shí)

2臨近天黑時(shí)

3深夜

4臨近作業(yè)結(jié)束下班時(shí)125三起重司索、指揮作業(yè)事故的預(yù)防

1.認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，經(jīng)常宣傳國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)、方針和政策。

2.提高作業(yè)人員安全生產(chǎn)的思想意識(shí)，正確認(rèn)識(shí)安全在生產(chǎn)作業(yè)中的重要性,消除麻痹思想和僥幸的心理因素。126

3.加強(qiáng)安全管理，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)禁違章指揮和違章作業(yè)。

4.把執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制和懲罰與獎(jiǎng)勵(lì)制度結(jié)合起來(lái)，獎(jiǎng)罰分明。

5.加強(qiáng)司索、指揮作業(yè)人員的管理和培訓(xùn)，提高司索、指揮作業(yè)人員的安全技術(shù)素質(zhì)。

6.增強(qiáng)司索、指揮作業(yè)人員的自我保護(hù)和群體相互保護(hù)意識(shí)，各司其職、協(xié)同合力。127

7.起重作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置專職安全監(jiān)督員。

8.建立科學(xué)的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和檢查制度，保持設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。128第七節(jié)起重作業(yè)方案的制定與實(shí)施

一起重作業(yè)方案的編制

(一)編制起重作業(yè)方案的準(zhǔn)備工作

1.收集資料

（1）收集所吊設(shè)備或構(gòu)件的有關(guān)圖紙及技術(shù)文件,有關(guān)工程平面圖及土建施工圖。（2）了解裝車、卸車及運(yùn)輸?shù)募?shù)、吊件的噸位以及運(yùn)輸距離和施工工期的計(jì)劃安排所依據(jù)的技術(shù)規(guī)程和規(guī)范。129（3）了解施工場(chǎng)地的有關(guān)地質(zhì)資料和自然資料。（4）了解本單位或本地區(qū)起重機(jī)具情況及相關(guān)的技術(shù)數(shù)據(jù)。

2.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查

（1）現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)查了解有關(guān)地質(zhì)、道路情況。（2）實(shí)地調(diào)查周圍建筑物、構(gòu)筑物及附近障礙物等方面的情況。130(二)確定起重方案的依據(jù)

1被吊運(yùn)重物的重量。

2被吊運(yùn)重物的重心位置及綁扎。

3起重作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境。

4被吊物的強(qiáng)度。

5被吊物件的精密度。131

(三)起重吊運(yùn)方案的組成

1起重物體重量的確定根據(jù)（1）在簡(jiǎn)圖上標(biāo)出物體重心的位置（說明采用何方法確定的）。（2）說明所吊運(yùn)物體的幾何形狀。

2作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的布置（1）起重機(jī)的具體位置。（2）重物吊運(yùn)路線、吊運(yùn)指定位置和重物的降落點(diǎn)。（3）司索、指揮人員的安全位置等。132

3吊點(diǎn)、綁扎方法及起重設(shè)備的配置（1）說明選擇吊點(diǎn)的依據(jù)。（2）說明為什么采用此種綁扎方法。（3）起重機(jī)的額定起重量與吊運(yùn)物的重量有多少余量。（4）說明起升的高度和運(yùn)行的范圍。133

(四)起重吊運(yùn)方案的確定

1由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織相關(guān)專業(yè)的技術(shù)人員和工人對(duì)幾個(gè)初步方案進(jìn)行充分的討論、分析、對(duì)比和論證，確定一個(gè)切實(shí)可行的最佳方案。

2對(duì)于復(fù)雜的設(shè)備或構(gòu)件的起重吊裝方案，應(yīng)結(jié)合安裝方案共同制定，組件的吊裝次序應(yīng)配合安裝程序進(jìn)行安排。

3需要考慮起重機(jī)的承載能力，否則需要在選擇更大的起重機(jī)或減小組件重量?jī)烧咧g權(quán)衡利弊。134

二一般設(shè)備吊裝方案的內(nèi)容(一)起重吊裝方案的基本內(nèi)容

1.工程概況

（1）被吊設(shè)備或構(gòu)件的工藝作用和要求。（2）被吊物體的基本情況（重量、尺寸、重心、施工要求和安裝部位等）。（3）現(xiàn)場(chǎng)自然條件（季節(jié)、風(fēng)力、雨雪及土質(zhì)等)。（4）現(xiàn)場(chǎng)施工條件（水、電、道路、場(chǎng)地平整度及土建情況等）。135

2.吊裝方法及程序

（1）說明所采用的吊裝方法和所用起重機(jī)械以及選擇的依據(jù)。（2）說明吊裝的具體步驟和每一道工序中的具體工作內(nèi)容及技術(shù)要求。

3.施工平面圖和立面圖（1）按比例畫出已有建（構(gòu)）筑物的位置（基礎(chǔ)設(shè)施、地溝、電線、電纜等）。136（2）采用桅桿時(shí)，應(yīng)標(biāo)出桅桿的搬運(yùn)路線、組裝位置、豎直方法和移動(dòng)路線等。（3）采用移動(dòng)式起重機(jī)時(shí)，應(yīng)標(biāo)出站位和吊裝順序。（4）采用塔吊時(shí)，應(yīng)畫出軌道位置。（5）如需要，在圖上還應(yīng)標(biāo)明卷?yè)P(yáng)機(jī)、地錨、指揮人員位置及吊裝警戒區(qū)域等。（6）在吊裝立面圖上要按比例畫出在吊裝過程中幾個(gè)關(guān)鍵位置的立面圖。137

4.吊裝受力分析（1）根據(jù)平面圖和立面圖，把吊裝過程中的情況簡(jiǎn)化為力學(xué)模型，進(jìn)行受力分析計(jì)算，并對(duì)機(jī)索吊具的規(guī)格型號(hào)作選擇計(jì)算。（2）如果用桅桿吊裝時(shí)要對(duì)桅桿的強(qiáng)度和穩(wěn)定性進(jìn)行核算，并要對(duì)桅桿豎立時(shí)的受力進(jìn)行計(jì)算。（3）必要時(shí)，對(duì)被吊設(shè)備的關(guān)鍵部位