家具企業(yè)供應鏈環(huán)境下的延遲策略

延遲制造

問題研究1…2二.延遲的概念、發(fā)展和實質(zhì)1950Alderson《營銷效率和延遲原理》延遲，即是為了降低時間所造成的風險及需求的不確定性，消除因為市場的不同所造成的浪費，而這些不確定性都是由于產(chǎn)品本身或存貨地理位置分散所造成。3二.延遲的概念、發(fā)展和實質(zhì)1965Bucklin產(chǎn)品差異間（型式、位置與時間）所造成的風險及不確定性，都是發(fā)生在制造及配送的流程上，如果制造及配送的部分作業(yè)能被延緩至顧客訂單確認后，則風險及不確定性將可減速至最低點，因此延遲策略也可視為一種降低風險的觀念。4二.延遲的概念、發(fā)展和實質(zhì)1993Lee,Billington&Carter

客戶化位置點的不同會影響存貨水準與服務水準，并認為產(chǎn)品與制程設計的不同，將連帶使地域化及客制化的動作方式有所不同，亦可影響地域化的程度、位置及存貨，因此延遲策略可透過產(chǎn)品與缺點程序設計來達成。5二.延遲的概念、發(fā)展和實質(zhì)2001VanHoek延遲策略是指將供應鏈中的某些產(chǎn)品客戶化的作業(yè)流程，延緩至顧客訂單確定后才進行；由于延遲策略并非靠預測未來需求量來制造產(chǎn)品，而是根據(jù)實際的顧客訂單，如此可避免產(chǎn)生成品的存貨，因此延遲策略也比較適合運用在對存貨成本敏感度高于對配送成本敏感度高的企業(yè)。此外由于產(chǎn)品是在顧客訂單確認后才制造，若制造或配送的前置時間過長，則可能會抵銷運用延遲策略的效果，因而延誤對顧客承諾之交貨時間。6二.延遲的概念、發(fā)展和實質(zhì)2001/2004Chopra&Meindl混合延遲策略（TailoredPostponementStrategy）:僅于需求不確定的部分采用延遲策略，而在需求確定、可預測的部分，為求較低的生產(chǎn)成本而不予采用延遲策略。

7二.延遲的概念、發(fā)展和實質(zhì)延遲

(Postponement)就是通過設計產(chǎn)品和生產(chǎn)工藝，把制造某種具體產(chǎn)品、使其差異化的決策延遲到開始生產(chǎn)之時。8二.延遲的概念、發(fā)展和實質(zhì)延遲產(chǎn)品差異：使一類或一系列的產(chǎn)品延遲區(qū)分為專門的產(chǎn)成品。產(chǎn)品差異點：一般來說，多個產(chǎn)品在生產(chǎn)流程的初始階段可以共享一些共同的工藝和（或）零部件，在工藝流程的某一點或某些點上使用確定的工藝和部件來定制加工半成品，這樣，一個通用產(chǎn)品直到流程的這一點之后就成為不同的產(chǎn)成品。這一點通常就是產(chǎn)品差異點。9二.延遲的概念、發(fā)展和實質(zhì)延遲的實質(zhì):就是在生產(chǎn)過程中，尋找不同產(chǎn)品差異點，盡可能延遲差異點生產(chǎn)的時間，這樣就減少了制造上復雜性，同時可使預測誤差減小，降低需求不穩(wěn)定性，提高企業(yè)整體效益。10三.供應應鏈環(huán)境境下的延延遲策略略1.實施延遲遲策略的的企業(yè)應應具備的的條件2．實施施延遲策策略的供供應鏈的的特點3．實施施延遲的的途徑4．供應應鏈環(huán)境境下采用用的延遲遲模式5．延遲遲制造的的供應鏈鏈運作111．實施施延遲策策略的企企業(yè)應具具備的條條件產(chǎn)品特征征：模塊化程程度高，，產(chǎn)品價價值密度度大，有有特定的的外形，，產(chǎn)品特特征易于于表述，，定制后后可改變變產(chǎn)品的的容積或或重量；；生產(chǎn)技術術特征：：模塊化產(chǎn)產(chǎn)品設計計、設備備智能化化程度高高、定制制工藝與與基本工工藝差別別不大；；市場特征征：產(chǎn)品生命命周期短短、銷售售波動性性大、價價格競爭爭激烈、、市場變變化大、、產(chǎn)品的的提前期期短。122．實施施延遲策策略的供供應鏈的的特點供應鏈結(jié)結(jié)構(gòu)不穩(wěn)穩(wěn)定以提高響響應速度度為主要要目標的的敏捷供供應鏈信息流加加重基于Internet的信息息技術密密集型供供應鏈133．實施施延遲的的途徑（1）工藝重構(gòu)構(gòu)。即對產(chǎn)產(chǎn)品的生生產(chǎn)工藝藝或步驟驟進行修修改和調(diào)調(diào)整，使使成為具具體產(chǎn)品品的差異異化生產(chǎn)產(chǎn)工序盡盡可能往往后延遲遲。（2）通用化。是指采采用通用用零部件件或工藝藝以減少少產(chǎn)品和和工藝的的復雜性性，提高高在制品品庫存的的柔性。。143．實施施延遲的的途徑（3）模塊化。。是指將一一個完整整的產(chǎn)品品分解為為一些便便于組裝裝在一起起的模塊塊，而在在設計階階段，將將各種功功能放進進各個模模塊。（4）標準化。。即用標準準產(chǎn)品替替代一個個產(chǎn)品系系列，實實現(xiàn)標準準化的方方法之一一是建立立特定顧顧客可能能需要的的幾個備備選方案案。154．供應應鏈環(huán)境境下的延延遲模式式制造延遲遲物流延遲遲完全延遲遲16制造延遲遲將制造中中比較簡簡單的制制造程序序，或最最后組裝裝、包裝裝、貼標標的程序序延遲至至顧客需需求已知知后才進進行。17制造延遲遲基本觀點點：在獲知知客戶的的精確要要求和購購買意向向之前，，盡量使使產(chǎn)品保保持中性性及非委委托狀態(tài)態(tài)，制造造相當數(shù)數(shù)量的標標準產(chǎn)品品或基礎礎產(chǎn)品以以實現(xiàn)規(guī)規(guī)?；?jīng)經(jīng)濟，等等收到客客戶訂單單后，才才從事產(chǎn)產(chǎn)成品的的生產(chǎn)。。18制造延遲遲目標：盡量使產(chǎn)產(chǎn)品保持持中性及及非委托托狀態(tài)，，理想的的延遲應應用是制制造相當當數(shù)量的的標準產(chǎn)產(chǎn)品或基基礎產(chǎn)品品以實現(xiàn)現(xiàn)規(guī)模化化經(jīng)濟，，而將最最后的特特點推遲遲到收到到客戶的的委托以以后。19制造延遲遲影響：首先，使使銷售預預估的不不同產(chǎn)品品的種類類減少，，物流故故障的風風險降低低。其次，更更多的使使用物流流設施和和渠道關關系來進進行輕型型生產(chǎn)和和最后的的集中組組裝。產(chǎn)產(chǎn)品的客客戶化最最好在最最接近客客戶終點點市場的的地方被被授權和和完成。。20物流延遲遲在制造上上完全采采用預測測性生產(chǎn)產(chǎn)的方式式，但在在物流上上則是等等到顧客客需求確確定后才才進行。。因此產(chǎn)產(chǎn)品只有有單一的的存貨中中心，等等到接到到顧客訂訂單后，，便直接接配送到到顧客手手中。21物流延遲遲基本觀點點：在一一個或多多個戰(zhàn)略略地點對對全部貨貨品進行行預估，，而將進進一步庫庫存部署署延遲到到收到客客戶的訂訂單。一一旦物流流程序被被啟動，，所有的的努力都都將被用用來盡快快將產(chǎn)品品直接向向客戶方方向移動動。22完全延遲遲合并制造造延遲與與物流延延遲的概概念，不不論是產(chǎn)產(chǎn)品制造造或是配配送，都都是在顧顧客需求求確定后后才進行行。235.延遲遲制造的的供應鏈鏈運作延遲制造造的基本本思路延遲制造造的運作作模式24延遲制造造的基本本思路實現(xiàn)延遲遲制造有有賴于““減少定定制量””，即在在保證滿滿足個性性需求的的條件下下，最大大程度地地采用通通用的、、標準的的或相似似的零部部件生產(chǎn)產(chǎn)過程或或服務，，以實現(xiàn)現(xiàn)市場大大批量和和不同客客戶定制制的統(tǒng)一一。25延遲制造造的實施施模式26延遲制造造的實施施模式27延遲制造造的實施施模式28四.案例例分析寶馬Spartanburg制造廠廠的延遲策策略29Spartanburg制造廠的的延遲策策略X-5SUV1998年，建建立了一一個新的的車身制制造車間間，擴充充了組裝裝線。專專門用來來裝配X-5SUV廠房面面積擴大大到2100000平平方英尺尺30Spartanburg制造造廠的延延遲策略略Z-4Roadster2001年寶馬馬又一個個新的車車身制造造車間落落成，專專門用來來制造和和裝配雙雙排座Z4Roadster敞篷跑跑車31Spartanburg制造造廠的延延遲策略略X5SUV(運動型型多功能能車)8種車體體結(jié)構(gòu)12種顏顏色19個發(fā)發(fā)動機型型號其他60多個個個性化要要求32Spartanburg制造造廠的延延遲策略略2002年7月月，Spartanburg制造廠廠采用接接受顧客客個性化化定單、、接單后后10天天內(nèi)交貨貨的拉式式供應鏈鏈模式。。寶馬把這這種新的的模式叫叫做以顧客為為導向的的銷售和和生產(chǎn)。33Spartanburg制造造廠的延延遲策略略AS／RS(自自動倉儲儲系統(tǒng))信息流管管理排序中心心（BMWSequenceCenter）——采用用延遲策策略34Spartanburg制造造廠的延延遲策略略AS／RS(自自動倉儲儲系統(tǒng))的延遲遲策略上上充當了了緩沖角角色。當當在產(chǎn)車車出噴漆漆車間后后，就時時入AS／RS，在上上面暫存存，直到到組裝線線開始裝裝配帶定定制要求求的部件件。AS／RS用以以裝載周周轉(zhuǎn)高貨貨物，這這些貨物物在托盤盤上存放放，托盤盤通過連連接通道道大約需需20分分鐘。AS／RS采用用先進先先出的作作業(yè)方式式，在八八個巷道道內(nèi)有八八臺自動動存取機機器。在在任一時時間，AS／RS上17500個貨貨位有85%是是充滿的的。同時時另有一一個托盤盤輸送機機在通道道中反方方向運行行，把空空托盤運運回到倉倉庫。35Spartanburg制造造廠的延延遲策略略信息流管管理引入了ERP和和配套的的生產(chǎn)軟軟件實施新的的軟件系系統(tǒng)，在在整個制制造流程程中實行行實時信信息掌控控，實行行接單生生產(chǎn)和柔柔性生產(chǎn)產(chǎn)。36Spartanburg制造造廠的延延遲策略略2000年排序中心心毗鄰寶馬馬北美公公司南卡卡羅萊那那州Spartanburg制造廠廠面積250000平方方英尺主要功能能：以零零件進行行排序，，依次送送上生產(chǎn)