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羅茨風(fēng)機(jī)1、羅茨風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)、用途、特性2、羅茨風(fēng)機(jī)的原理3、羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)4、羅茨風(fēng)機(jī)的組裝5、羅茨風(fēng)機(jī)的間隙調(diào)整6、羅茨風(fēng)機(jī)常見故障1、羅茨風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)、用途、特性
羅茨風(fēng)機(jī)特點(diǎn):高效節(jié)能,精度高,噪音低,壽命長(zhǎng),結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,重量輕,使用方便,大多用于輸送空氣,也可用來輸送煤氣、氫氣、乙炔、二氧化碳等易燃、易爆及腐蝕性氣體。
羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)品用途:
用途廣泛,遍布污水處理、煙塵脫硫、物料輸送、瓦斯及易燃易爆氣體輸送、重油噴燃、高爐冶煉、水產(chǎn)養(yǎng)殖、農(nóng)藥化工、甲醛合成等領(lǐng)域。羅茨風(fēng)機(jī)的特性:
由于采用了三葉/兩葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu),所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小,噪聲低。
葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損,風(fēng)機(jī)性能持久不變,可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
風(fēng)機(jī)容積利用率大,容積效率高,且結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方式靈活多變。
軸承的選用較為合理,各軸承的使用壽命均勻,從而延長(zhǎng)了風(fēng)機(jī)的壽命!
風(fēng)機(jī)油封選用進(jìn)口氟橡膠材料,耐高溫,耐磨,使用壽命長(zhǎng)。
機(jī)種齊全,可滿足不同用戶不同用途的需要。
2、羅茨風(fēng)機(jī)的原理
羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積型回轉(zhuǎn)氣體動(dòng)力機(jī)械,如圖6-2所示,在機(jī)殼與墻板合圍而成的氣缸中,平行的配置一對(duì)能相互嚙合但又保持固定嚙合間隙的轉(zhuǎn)子,將機(jī)殼上的進(jìn)氣口與排氣口分開,并由同步齒輪傳動(dòng)作反方向等速旋轉(zhuǎn),把葉輪型面與汽缸壁所形成的工作容積中的氣體無內(nèi)壓縮地從進(jìn)氣口推移到排氣口,由排氣側(cè)的高壓氣體回流實(shí)現(xiàn)定容積壓縮達(dá)到升壓或強(qiáng)制排氣的目的。通常羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)氣壓力為大氣壓力。
特別指出的是羅茨
風(fēng)機(jī)本身不存在內(nèi)
壓縮,壓力的升高
依賴于排氣口系統(tǒng)
的背壓。
3、羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)1.氣缸:由整體式鑄鐵機(jī)殼和兩塊帶側(cè)板的(前、后)墻板合圍而成,機(jī)殼上有進(jìn)氣口和排氣口。側(cè)板主要是定位作用。2.轉(zhuǎn)子部分:主要指葉輪與軸的熱套結(jié)合體。分為主動(dòng)轉(zhuǎn)子部和從動(dòng)轉(zhuǎn)子部。葉輪型線由擺線,圓弧線,圓弧包絡(luò)線組合而成。葉輪材料一般為灰鑄鐵,軸的材料為35CrMo或45號(hào)鋼。轉(zhuǎn)子壓軸后應(yīng)當(dāng)進(jìn)行動(dòng)平衡校正。3.齒輪:齒輪室風(fēng)機(jī)最精密的零件之一,分為主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪。它不僅窯傳遞一半的驅(qū)動(dòng)功率,而且要確保二轉(zhuǎn)子的同步和間隙的分配,因此一般將從動(dòng)齒輪做成周向可調(diào)。齒輪的軸向定位采用錐度配合。材料采用CrMo鋼,經(jīng)滲碳、淬火后再精磨而成。4.軸承:軸承起轉(zhuǎn)子部支撐或軸向定位的作用,E級(jí)精度。5.軸密封:采用迷宮軸向密封。4、羅茨風(fēng)機(jī)的組裝組裝前先修復(fù)或更換損壞的零件,清洗各精密零件,保證各配合部位的清潔度。各部位密封墊如有破損或失落,應(yīng)更換相同厚度,材質(zhì)的墊片。組裝順序:將機(jī)殼吊到工作臺(tái)上、吹洗、修毛刺。將驅(qū)動(dòng)端的墻板安裝在機(jī)殼上。將轉(zhuǎn)子從另一端推入機(jī)殼中。d)組裝齒輪端側(cè)墻板;并保證軸向總間隙,總間隙不夠可選配機(jī)殼密封墊。
e)組裝兩側(cè)軸承座、軸承。決定葉輪軸向分配間隙。
f)組裝齒輪部分,甩油盤。注意按打上的標(biāo)記校對(duì)。齒輪的錐面不許涂油,應(yīng)清洗干凈。
g)組裝齒輪箱。5、羅茨風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整1、葉輪間隙的調(diào)整。將葉輪轉(zhuǎn)到與水平方向45°角的位置,并將從動(dòng)齒輪部對(duì)準(zhǔn)主動(dòng)齒輪標(biāo)記壓入軸上,依次安裝上齒輪擋圈,鎖母等。將塞尺調(diào)整好間隙放入葉輪中間,轉(zhuǎn)動(dòng)從動(dòng)、主動(dòng)齒輪,旋轉(zhuǎn)幾圈后取出塞尺,固定可以周向調(diào)整的從動(dòng)齒輪,完成后用塞尺檢測(cè)下葉輪間隙b2看是否調(diào)整到合適的間隙。直到合適為止。兩葉輪間間隙b1由加工保證。2、軸向間隙調(diào)整
裝配墻板是先保證軸向總間隙,然后通過調(diào)整軸承座上的墊片厚度,保證二端的間隙c和d3、徑向間隙的調(diào)整徑向間隙時(shí)通過機(jī)殼與側(cè)板精密配合定位來保證的,咱們一般不需要調(diào)整。如圖a1、a2、a34、各間隙參考值6、羅茨風(fēng)機(jī)常見故障故障風(fēng)量不足電機(jī)超載處理措施1、調(diào)整皮帶張力2、調(diào)整間隙3、清洗過濾器1、清洗過濾器2、控制實(shí)際壓力調(diào)整間隙原因分析1、皮帶打滑掉轉(zhuǎn)2、間隙增大3、進(jìn)口阻力大1、過濾網(wǎng)堵塞負(fù)荷大2、壓力超過銘牌3、葉輪與氣缸摩擦故障過熱異響啟不動(dòng)振動(dòng)大處理措施1、檢查冷卻水或油量2、調(diào)整間隙3、檢查吸入和排出壓力4、控制油量1、按規(guī)定位置矯正,鎖緊2、更換軸承3、換齒輪1、清理或打開閥門2、檢查接線或其他電器1、加固、緊固2、找正3、換軸承原因分析1、油箱冷卻不良
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