中國及部分省市貨車行業(yè)相關(guān)政策完善貨車生產(chǎn)改裝監(jiān)管機(jī)制

中國及部分省市貨車行業(yè)相關(guān)政策完善貨車生產(chǎn)改裝監(jiān)管機(jī)制貨車（Wagon）是一種主要為載運(yùn)貨物而設(shè)計和裝備的商用車輛，它能否牽引一掛車均可。載貨汽車一般稱作貨車，又稱作卡車，指主要用于運(yùn)送貨物的汽車，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，屬于商用車輛類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。國家層面貨車行業(yè)相關(guān)政策\(yùn)t"/zhengce/202207/_blank"顯示，近些年，為了促進(jìn)貨車行業(yè)發(fā)展，中國陸續(xù)發(fā)布了許多政策，比如2021年交通運(yùn)輸部發(fā)布的關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路服務(wù)區(qū)貨車停放服務(wù)工作的通知指導(dǎo)公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營管理單位，根據(jù)公路流量和車型結(jié)構(gòu)，科學(xué)調(diào)整客、貨車位占比；貨車流量大的服務(wù)區(qū)，要適當(dāng)增加貨車停車位數(shù)量，增強(qiáng)服務(wù)能力。夜間貨車流量大的服務(wù)區(qū)，可將客車位臨時調(diào)整為普通貨車位。鼓勵具備條件的服務(wù)區(qū)，探索建設(shè)小客車立體停車位，騰出占地空間，保障貨車位用地需求。2015年-2022年國家層面貨車行業(yè)政策匯總發(fā)布時間發(fā)布部門政策名稱重點內(nèi)容2015年國務(wù)院國務(wù)院關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導(dǎo)意見加快推進(jìn)貨運(yùn)車聯(lián)網(wǎng)與物流園區(qū)、倉儲設(shè)施、配送網(wǎng)點等信息互聯(lián)，促進(jìn)人員、貨源、車源等信息高效匹配，有效降低貨車空駛率，提高配送效率。2016年國家發(fā)展改革委營造良好市場環(huán)境推動交通物流融合發(fā)展實施方案加快研發(fā)鐵路快運(yùn)車輛、新型集裝箱平車、雙層集裝箱車及特需車輛，提高公路集裝箱貨車、廂式貨車使用比率。2017年國務(wù)院“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃積極發(fā)展公路專用運(yùn)輸車輛、大型廂式貨車和城市配送車輛，鼓勵發(fā)展大中型高檔客車，大力發(fā)展安全、實用、經(jīng)濟(jì)型鄉(xiāng)村客車。2018年國務(wù)院打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃打好柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)。制定柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動方案，統(tǒng)籌油、路、車治理，實施清潔柴油車(機(jī))、清潔運(yùn)輸和清潔油品行動，確保柴油貨車污染排放總量明顯下降。2019年交通運(yùn)輸部等部門關(guān)于加快道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的意見積極穩(wěn)妥淘汰老舊柴油貨車。開展常壓液體危險貨物運(yùn)輸罐車專項治理。鼓勵各地制定營運(yùn)柴油貨車和燃?xì)廛囕v提前淘汰更新目標(biāo)及實施計劃，對提前淘汰中重型柴油貨車、高耗低效非標(biāo)準(zhǔn)汽車列車及罐車等老舊柴油貨車的，給予適當(dāng)補(bǔ)助。2020年國務(wù)院辦公廳新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）推動新能源汽車在城市配送、港口作業(yè)等領(lǐng)域應(yīng)用，為新能源貨車通行提供便利。2021年交通運(yùn)輸部關(guān)于加強(qiáng)貨車司機(jī)權(quán)益保障工作的意見簡化貨車司機(jī)辦事辦證手續(xù)。嚴(yán)格落實道路普通貨運(yùn)車輛“三檢合一”改革，按照國家標(biāo)準(zhǔn)實施車輛檢測和技術(shù)等級評定，推動貨運(yùn)車輛“一次上線、一次檢測、一次收費(fèi)、結(jié)果互認(rèn)”。2021年交通運(yùn)輸部交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路服務(wù)區(qū)貨車停放服務(wù)工作的通知指導(dǎo)公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營管理單位，根據(jù)公路流量和車型結(jié)構(gòu)，科學(xué)調(diào)整客、貨車位占比；貨車流量大的服務(wù)區(qū)，要適當(dāng)增加貨車停車位數(shù)量，增強(qiáng)服務(wù)能力。夜間貨車流量大的服務(wù)區(qū)，可將客車位臨時調(diào)整為普通貨車位。鼓勵具備條件的服務(wù)區(qū)，探索建設(shè)小客車立體停車位，騰出占地空間，保障貨車位用地需求。2021年國務(wù)院“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃強(qiáng)化設(shè)施設(shè)備運(yùn)行安全，完善貨車生產(chǎn)改裝監(jiān)管機(jī)制，杜絕非法改裝貨運(yùn)車輛出廠上路。加大貨物裝載源頭監(jiān)管力度，禁止超限超載車輛出場（站）上路行駛。2022年國務(wù)院國務(wù)院關(guān)于印發(fā)扎實穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施的通知金融機(jī)構(gòu)繼續(xù)按市場化原則與中小微企業(yè)（含中小微企業(yè)主）和個體工商戶、貨車司機(jī)等自主協(xié)商，對其貸款實施延期還本付息，努力做到應(yīng)延盡延，本輪延期還本付息日期原則上不超過2022年底。2022年交通運(yùn)輸部交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)強(qiáng)化年實施方案強(qiáng)化重型貨車監(jiān)管，嚴(yán)格“兩客一?！避囕v和重型貨車動態(tài)監(jiān)控管理。地方層面貨車行業(yè)政策為了響應(yīng)國家號召，各省市積極推動貨車行業(yè)發(fā)展，比如天津市發(fā)布的天津市2021—2022年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅方案全面完成國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)中重型營運(yùn)柴油貨車淘汰任務(wù)，淘汰2014年以前注冊的國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)中重型營運(yùn)柴油貨車6000輛；淘汰或停止使用采用稀薄燃燒技術(shù)的老舊燃?xì)夤卉?。發(fā)布時間省份政策名稱重點內(nèi)容2021年天津市天津市2021—2022年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅方案全面完成國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)中重型營運(yùn)柴油貨車淘汰任務(wù)，淘汰2014年以前注冊的國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)中重型營運(yùn)柴油貨車6000輛；淘汰或停止使用采用稀薄燃燒技術(shù)的老舊燃?xì)夤卉嚒?021年吉林省中共吉林省委吉林省人民政府關(guān)于深入貫徹交通強(qiáng)國建設(shè)綱要建設(shè)高質(zhì)量交通強(qiáng)省的實施意見實施城市綠色貨運(yùn)配送工程，打好柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)，加快淘汰高能耗、高污染運(yùn)輸裝備。2022年廣東省廣東省貫徹落實國務(wù)院〈扎實穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)的一攬子政策措施〉實施方案鼓勵對中小微企業(yè)和個體工商戶、貨車司機(jī)貸款及受疫情影響的個人住房與消費(fèi)貸款等實施延期還本付息。2021年甘肅省甘肅省“十四五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃加強(qiáng)機(jī)動車污染防治，嚴(yán)格執(zhí)行國家排放標(biāo)準(zhǔn)實施要求，加快淘汰老舊柴油貨車、公共服務(wù)領(lǐng)域老舊車輛。2022年江西省江西省“十四五”節(jié)能減排綜合工作方案鼓勵重型柴油貨車更新替代。全面落實汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)和非道路