2015年二級建造師考試市政公用工程鞏固練習(xí)4

2015年二級建筑師考試市政公用工程牢固練習(xí)4第1題背景資料：某市政企業(yè)承包某路段的改建工程，全長2.5km，工期為當(dāng)年8月至次年3月。該路段為四快二慢骨干道，道路結(jié)構(gòu)層：靈活車道20cm石灰土底基層，45cm二灰碎石基層，9cm粗、4cm細瀝青混凝土面層;非靈活車道為20cm石灰土底基層，30cm二灰碎石基層，6cm粗、3cm細瀝青混凝土面層;雙側(cè)為彩色人行道石板。項目部進場后，項目技術(shù)負責(zé)人即編制了實行性的施工組織設(shè)計，此中規(guī)定由項目部安全員按期組織安全檢查。該施工組織設(shè)計經(jīng)上一級技術(shù)負責(zé)人審批贊同后，即開始工程項目的實行。在實行過程中，項目部將填方工程分包給某工程隊，當(dāng)土方第一層填筑、碾壓后，項目部現(xiàn)場取樣、測試，求得該層土實測干密度，工程隊隨即進行上層填土工作。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后，馬上向該工程隊發(fā)出口頭指令，責(zé)令暫停施工。整頓達成吻合查收程序后，又連續(xù)施工。在一次安全檢查中，監(jiān)剪發(fā)現(xiàn)一名道路工在電箱中接線，經(jīng)查證，屬違反安全操作規(guī)程。按工程進展，瀝青混凝土面層施工正當(dāng)冬期，監(jiān)理工程師要求項目部供給瀝青混凝土面層施工措施。問題：1.監(jiān)理工程師發(fā)出暫停施工指令的原由是什么?其指令方式有哪些應(yīng)改進的地方?2.施工組織設(shè)計的審批程序存在問題在哪里?3.該道路工違反了什么安全操作規(guī)程?4.項目部安全檢查的規(guī)定能否正確?請說明原由?【正確答案】：請參照分析試題分析：1.監(jiān)理工程師發(fā)出暫停施工指令的原由：①項目部現(xiàn)場取樣、測試，求得該層土實測千密度時，監(jiān)理工程師沒有旁站;②該層土實測干密度數(shù)據(jù)沒有交給監(jiān)理工程師，讓監(jiān)理工程師求得該層土的壓實度數(shù)據(jù)，因此沒法判斷其能否吻合要求。總之，土方施工隊的做法違反了隱蔽工程查收規(guī)定，在沒獲得監(jiān)理工程師對該層土施工質(zhì)量認(rèn)同以前，即進行上層土的填筑是錯誤的。監(jiān)理工程師指令方式的改進之處為：在向該工程隊發(fā)出口頭指令，責(zé)令其暫停施工以后，應(yīng)書面通知項目部和土方施工隊，提出詳盡辦理建議。2.施工組織設(shè)計的審批程序存在問題：上一級能否是企業(yè)法人。只有上一級是企業(yè)法人，其技術(shù)負責(zé)人審批贊同、加蓋公章、填寫審批表，才為有效。3.該道路工程違反電工、電焊工、架子工、司爐工、爆破工、機操工、起重工、機械司機、靈活車輛司機等特別工種工人，除一般安全教育外，還要經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格持證后，方可獨立操作。由于該道路工不是電工，在電箱中接線屬于違規(guī)作業(yè)。4