標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB 20997-2015 輕型商用車輛燃料消耗量限值》相比于《GB 20997-2007 輕型商用車輛燃料消耗量限值》,主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和完善:
-
適用范圍擴(kuò)展:2015版標(biāo)準(zhǔn)可能對輕型商用車的分類或涵蓋的車型范圍進(jìn)行了更新,以適應(yīng)市場和技術(shù)發(fā)展的變化,確保更多類型的輕型商用車被納入管理范疇。
-
燃料消耗量限值的修訂:新標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)車輛技術(shù)進(jìn)步和節(jié)能減排要求,對不同類別輕型商用車的燃料消耗量限值進(jìn)行了重新設(shè)定,一般而言,這些限值會更加嚴(yán)格,旨在推動行業(yè)降低油耗,減少排放。
-
測試方法的改進(jìn):為了更準(zhǔn)確地反映車輛實(shí)際使用中的燃油經(jīng)濟(jì)性,2015版標(biāo)準(zhǔn)可能引入了新的測試循環(huán)或修正了原有測試方法,如采用更接近真實(shí)駕駛條件的工況測試,以提高測試結(jié)果的代表性。
-
數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控要求:新標(biāo)準(zhǔn)可能加強(qiáng)了對車輛燃料消耗量數(shù)據(jù)的采集、記錄和報(bào)告要求,增加了對生產(chǎn)廠商的監(jiān)管力度,確保燃料消耗信息的透明度和準(zhǔn)確性。
-
鼓勵新能源與節(jié)能技術(shù):鑒于新能源汽車的發(fā)展趨勢,2015版標(biāo)準(zhǔn)可能包含了對電動汽車、混合動力車等新能源車型的特殊考慮,或者為采用先進(jìn)節(jié)能技術(shù)的車輛提供更為寬松的限制條件,以促進(jìn)清潔能源車輛的推廣。
-
合規(guī)與執(zhí)行機(jī)制:為確保標(biāo)準(zhǔn)的有效實(shí)施,新標(biāo)準(zhǔn)可能強(qiáng)化了合規(guī)性評估程序,包括但不限于增加違規(guī)懲罰措施、明確檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)職責(zé)及認(rèn)證流程等,提升了法規(guī)的執(zhí)行力。
-
信息公示與消費(fèi)者指導(dǎo):考慮到消費(fèi)者權(quán)益保護(hù),2015版標(biāo)準(zhǔn)可能規(guī)定了更詳細(xì)的信息公示要求,確保消費(fèi)者能夠獲取到準(zhǔn)確的燃料消耗數(shù)據(jù),便于做出更加環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的購車選擇。
這些變化反映了國家對節(jié)能減排、促進(jìn)汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重視,以及對國際汽車能耗標(biāo)準(zhǔn)接軌的努力。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2015-12-31 頒布
- 2018-01-01 實(shí)施
文檔簡介
ICS43020
T40.
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB20997—2015
代替
GB20997—2007
輕型商用車輛燃料消耗量限值
Limitsoffuelconsumptionforlight-dutycommercialvehicles
2015-12-31發(fā)布2018-01-01實(shí)施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
GB20997—2015
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………1
型式認(rèn)證的申請
4…………………………1
燃料消耗量的測定
5………………………1
型式認(rèn)證值的確定和記錄
6………………1
燃料消耗量限值
7…………………………2
生產(chǎn)一致性
8………………3
更改和認(rèn)證擴(kuò)展
9…………………………3
執(zhí)行日期
10…………………3
附錄規(guī)范性附錄燃料消耗量型式認(rèn)證報(bào)告燃料消耗量型式認(rèn)證申請報(bào)告
A()/……4
Ⅰ
GB20997—2015
前言
本標(biāo)準(zhǔn)第4~10章為強(qiáng)制性的其余為推薦性的
,。
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)代替輕型商用車輛燃料消耗量限值與相比主要變化
GB20997—2007《》。GB20997—2007
如下
:
加嚴(yán)了車型燃料消耗量限值要求
———;
以整備質(zhì)量代替最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量與排量作為燃料消耗量評價(jià)參數(shù)
———。
本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口
(SAC/TC114)。
本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位中國汽車技術(shù)研究中心
:。
本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位上汽通用五菱汽車股份有限公司重慶長安汽車股份有限公司東風(fēng)汽車公
:、、
司長城汽車股份有限公司東風(fēng)汽車股份有限公司東風(fēng)小康汽車股份有限公司華晨汽車集團(tuán)控股有
、、、、
限公司江鈴汽車股份有限公司北汽福田汽車股份有限公司國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心襄陽上海
、、、()、
機(jī)動車檢測中心東風(fēng)柳州汽車有限公司江西昌河汽車有限責(zé)任公司安徽江淮汽車股份有限公司中
、、、、
國第一汽車集團(tuán)股份有限公司上汽集團(tuán)商用車技術(shù)中心江西五十鈴汽車有限公司
、、。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人王兆保翔鄭天雷金約夫巫紹寧陳文波張遠(yuǎn)松張明張敬劉強(qiáng)葉紅宇
:、、、、、、、、、、、
謝占國胡振濤楊國棟崔慶賢盧金蓮饒洪宇鄧振斌榮雪東蔣國漢馮高山
、、、、、、、、、。
本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為
:
———GB20997—2007。
Ⅲ
GB20997—2015
輕型商用車輛燃料消耗量限值
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了輕型商用車輛燃料消耗量的限值
。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于能夠燃用汽油或柴油燃料最大設(shè)計(jì)車速大于或等于的類和最大設(shè)計(jì)
、50km/hN1
總質(zhì)量不超過的類車輛
3500kgM2。
本標(biāo)準(zhǔn)不適用于廂式專用作業(yè)汽車罐式專用作業(yè)汽車專用自卸汽車倉柵式專用作業(yè)汽車起重
、、、、
舉升汽車和特種結(jié)構(gòu)汽車等專用作業(yè)車輛
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
機(jī)動車輛及掛車分類
GB/T15089
專用汽車和專用掛車術(shù)語代號和編制方法
GB/T17350、
輕型汽車污染物排放限值及測量方法中國階段
GB18352.5—2013(Ⅴ)
輕型汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法
GB/T19233
輕型混合動力電動汽車能量消耗量試驗(yàn)方法
GB/T19753
3術(shù)語和定義
和界定的術(shù)語和定義適用于本文件
GB/T17350GB18352.5—2013。
4型式認(rèn)證的申請
41對某一車型燃料消耗量的型式認(rèn)證申請應(yīng)由制造廠或其法定代表人提出
.。
42申請時(shí)應(yīng)附有附錄規(guī)定的燃料消耗量型式認(rèn)證申請報(bào)告但不填寫其中和的內(nèi)容幅
.A,A.8A.9,
面一式三份
A4,。
43應(yīng)向負(fù)責(zé)型式認(rèn)證試驗(yàn)的檢測機(jī)構(gòu)提交一輛代表認(rèn)證車型的樣車
.。
溫馨提示
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