自動(dòng)變速器系統(tǒng)-故障檢修_第1頁
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自動(dòng)變速器系統(tǒng)-故障檢修_第3頁
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文檔簡介

20122012G1.4DOHC結(jié)構(gòu)概當(dāng)變速器在2檔接合時(shí),輸入軸速度值與輸出軸速度乘以2檔傳動(dòng)比的值相等。例如,如果輸出軸速度是1000rpm,2檔傳動(dòng)比是1.581,那么輸入軸速度為1581rpmDTCDTC檢測DTC2檔傳動(dòng)比不正輸入軸速度傳感器輸出軸速度傳感器R/C或K/D故障:前離合器R/C:后離合器E/C:末端離OWC:單向離合器K/D:強(qiáng)制降檔制動(dòng)器L&R:低倒檔制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速輸出軸速度(PG-檔位2輸入軸速度(PG-A/T油溫傳感器電壓自動(dòng)變速器檔位開關(guān)正電磁閥正︱輸入軸速度/2檔傳動(dòng)比-輸出軸速度︱≥200rpm/2在3檔鎖止(如果故障代碼P0732輸出四次,則變速器在3檔鎖止示意監(jiān)測診斷儀數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)“ON”在2檔執(zhí)行"失速測試"規(guī)格:2400~2800發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)*只能在配備“HOLDS/W”或“SPORTMODE”的車輛上執(zhí)行此測試。P-駐能OR-倒ON-空能ODOOOOOOOOODOOOOOOO2-OOOOL-OOF/C:前離合器:后離合器E/C:末端離合器OWC:單向離合器K/D:強(qiáng)制降檔制動(dòng)器L&R:低倒使發(fā)動(dòng)機(jī)暖變速桿置于"D"位置,HOLD開關(guān)置于“ON”位置完全踩下制動(dòng)踏板后最大極限地踩下加速踏板*可通過D2失速測試檢測2失速測試如果A/T內(nèi)無機(jī)械故障,在液力變矩器內(nèi)產(chǎn)生所有的滑因此輸出發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù),但是由于車輪鎖止,輸入和輸出軸速度必須為“0如果2檔工作部件故障,輸入軸速度將"失速測試"結(jié)果在規(guī)定值內(nèi)嗎?轉(zhuǎn)至“線束檢查”程序?轉(zhuǎn)至“部件檢查”程序當(dāng)執(zhí)行此測試時(shí) 檢查A/T油位和溫度以及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻-油位:在油尺的“熱-油溫:176°F~212°F(80~100°C)-發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度:176°F~212°F(80~100°C)用墊塊擋住兩個(gè)后輪(左和右)在完全踩下制動(dòng)踏板的情況下,拉駐車制動(dòng)桿節(jié)氣門完全開啟的時(shí)間不應(yīng)超過8秒如果執(zhí)行失速測試2次或多次,將變速桿移至"N"檔并運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)至1,000rpm,以便在執(zhí)行隨后的操作之前冷卻A/T※如果”D”位置上的失速 信號電路連接診斷發(fā)動(dòng)機(jī)“ON”監(jiān)測診斷儀上的“輸入&輸出軸速度傳感器”參數(shù)在平坦路面上駕駛車輛時(shí),提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,直到在2檔時(shí)約為2000rpm為止。規(guī)格:輸入軸速度-(輸出軸速度×傳動(dòng)比)≤200RPM"輸入&輸出軸速度傳感器"信號在規(guī)定值內(nèi)嗎?轉(zhuǎn)至“部件檢查”程序?檢查輸入&輸出軸速度傳感器電路是否有電噪音或更換輸入&輸出軸速度傳感器。按需要維修并轉(zhuǎn)至“檢驗(yàn)車輛維修部件檢在"R/C"和"K/D"口上連發(fā)動(dòng)機(jī)"ON"與下面的參考數(shù)據(jù)比較規(guī)格:如下所開關(guān)-ON:把超速檔控制開關(guān)置于ON開關(guān)-OFF:把超速檔控制開關(guān)置于OFF室溫 可能高于標(biāo)準(zhǔn)值油壓值在規(guī)定值內(nèi)嗎?按需要維修自動(dòng)變速器(離合器或制動(dòng)器)并轉(zhuǎn)至“檢驗(yàn)車輛維修程序”?按需要更換自動(dòng)變速器(控制閥故障)并轉(zhuǎn)至“檢驗(yàn)車輛維修檢驗(yàn)車輛維修后,連接診斷儀檢測”故障代碼

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