交通安全知識演講稿

第52頁共52頁交通平安知識演講稿交通平安知識演講稿。親愛的老師、親愛的同學們：大家好!我是五年級二班的馬嘉寧。大家都已經從電視、電腦上看見過許許多多的車禍，那對我們的生活造成了宏大的傷害，也讓我們知道了交通平安的重要性。那么如何才能更好地遠離風險，做到“高快樂興上學來、安平安全回家去”呢?我認為應該從以下幾個方面來做可以更好地進步我們交通中的平安。1、嚴格遵守紅綠燈。如今有很多人，其中很多的大人不聽從紅綠燈的指示，隨意闖紅燈，造成了交通平安中的很多隱患，城市中的很多車禍就是因為闖紅燈引起的，所以為了我們自身的平安著想，我們一定要按照“紅燈停，綠燈行”的要求來認真執(zhí)行。2、平安橫穿馬路。假如附近沒有紅綠燈，而我們需要過馬路的時候，應該到地上畫有斑馬線的地方穿越馬路，因為在這個地帶，汽車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比擬注意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。而且很重要的一點就是不能在汽車已經臨近時跑著橫穿過道路，這是非常危險的舉動。3、乘車要有文明。等車時，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車行道上，更不準站在道路中間攔車。上車時，應等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應隨即走上人行道，千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不平安。演講稿4、不在道路上游戲。有的同學在上學和放學路上喜歡在街上追追打打，車前車后亂穿，那樣既阻礙了交通，也對我們自身的平安構成了威脅，因為這時候的駕駛員無法準確判斷應該如何避讓行人，非常容易造成事故，所以請同學們不要在道路上游戲打鬧。有關于平安的考前須知還有很多，比方不要在行進途中低頭看書、報紙和手機，發(fā)現拐彎車輛應該分開一段間隔等等，都是我們在日常生活中需要注意的。生命屬于每個人的都只有一次，我們作為小學生，更要珍惜自己的生命，珍惜自己的安康，珍惜家庭的幸福。上面說的就是我今天演講的重點，我希望我們所有的小學生都能牢記交通平安知識，安平安全、幸幸福福地度過每一天!交通平安知識演講稿二：同學們：大家好!生命屬于我們每個人只有一次，而交通平安直接關系到我們的生命，這里我想向大家介紹下面幾點交通平安知識：一、交通標線馬路上用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線，叫“車道分界限”，它規(guī)定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停頓線”。紅燈亮時，各種車輛應該停。在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比擬平安。二、隔離設施交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人平安，防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否那么有被車輛攔倒的危險。三、交通信號燈在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停頓信號，綠燈是通行信號。穿插路口，幾個方向來的車都聚集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，制止前行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎;綠燈亮，準許車輛直行或轉彎;黃燈亮，停在路口停頓線或人行橫道線以內，已經繼續(xù)通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意平安。四、人車分流各行其道每當你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。假如行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會穿插沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規(guī)那么：機動車走“機動車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標志對于平安行車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志：它是制止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。指示標志：它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。指路標志：它是傳遞道路方向、地點、間隔信息的標志。輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說明的標志。我們應該熟悉并保護這些標志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標志的規(guī)定。同學們，讓我們從今天起做個懂交通平安知識的小學生吧。f132./【以下為贈送相關文檔】精選演講稿閱讀學習交通平安知識演講稿篇一：交通平安教育演講稿篇一：交通平安教育演講稿范文同學們，就在全國第九個中小學生平安教育日前后，全國發(fā)生了多起平安事故。xx年2月8日晚，湖北省紅巖中學學生宿舍發(fā)生火災，燒毀房屋三間、床鋪、被褥等物品，損失1.5萬余元；xx年3月25日，安徽省太和縣墳臺中學和墳臺小學結合舉方法制報告會，學生在上廁所時，由于人多擁擠，導致墻體倒塌，致使1名學生死亡，1名學生被砸傷；xx年3月27日，湖南省益陽市安化縣發(fā)生了一起車輛違章行駛，車速過快，在道路拐變處發(fā)生翻車，30名受傷乘客中有12名中、小學生；xx年3月28日，我省張家港市梁豐中學組織學生春游，在返回途中發(fā)生重大道路交通事故，造成9人死亡，24人受傷；xx年3月29日，我省南通市如東縣雙甸高級中學因食用不衛(wèi)生的食物37名同學中毒。在看我們學校，由于少數同學課間亂跑、打斗，發(fā)生同學之間相撞、摔傷等平安事故多起。上個月五年級有個同學，中午放學鈴響過，他就沖出教室，追打同學，自己摔在樓梯口，摔斷了骨頭，花了一萬多元，目前身上還留著鋼板，六個月后還要開第二刀。同學們聽了上述一筆筆血的教訓后，不知道你們想了什么。我想，同學們至少會想到：這些教訓無論發(fā)生在誰的身上會給受害者人身造成傷害、甚至死亡；會給受害者家庭造成極大的損失；會給學校正常教學秩序造成混亂；會給社會造成不穩(wěn)定影響。至少會想到：假設我們平時重視交通平安，遵守交通規(guī)那么，就不會出現交通事故，起碼可以減少；假設我們注意飲食衛(wèi)生，不食路邊攤點不衛(wèi)生食品，就不會發(fā)生食物中毒；假設我們不從樓梯的扶手上下滑，上下樓梯靠右行，假設我們課間不追逐打鬧，不翻爬院墻，不用石子亂砸-我們就會少發(fā)生，甚至不發(fā)生____事件。至少會想到：這些傷害事件是能防止的。有關專家認為，通過教育和預防，80%的中小學生意外傷害事故是可以防止的。平安第一，警鐘常鳴，希望我們每一個學生都要做到：1、遵守交通規(guī)那么，注意交通平安，騎車同學要不騎英雄車，騎車不帶人，步行同學過馬路時要走斑馬線，穿過馬路要左右看看，等到沒有車輛通過時，方可過去。2、不吃路邊攤點上的不衛(wèi)生食品，有病要及時到醫(yī)院就診。3、課間不追逐、不打鬧，上下樓梯靠右行，不從樓梯的扶手上上下滑，行至拐變處，要放慢腳步，預防相撞。4、運動時，要遵守運動規(guī)那么，注意自我保護。5、不翻爬院墻，即使是球出院墻，也不允許翻院墻，可告知老師，用其他方法解決，要杜絕用石子砸人。同學們，希望我們每天平平安安到校，高快樂興回家，讓我們一起來創(chuàng)立我們的平安校園吧。篇二：下面我先給大家講一下交通法規(guī)中和我們有關的一些規(guī)定：〔一〕交通法規(guī)對行人的要求有哪些？很多時候，我們上公路都是步行的，所以我們先來理解一下交通法規(guī)對行人的要求。交通法規(guī)對行人的要求有：1、遵守車輛、行人各行其道的規(guī)定，借道通行時，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優(yōu)先通行；2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原那么；3、必須遵守交通標志和標線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理；4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、乘涼、聚眾圍觀等；5、不要強迫、縱容別人違背交通法規(guī)，同時對任何人違背交通法規(guī)都有勸阻和控告的權利?！捕吃诜艑W和集體外出時應怎樣做？在放學路上，要遵守紀律排好隊，在老師的護送下，有秩序地在人行道上行走。過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩?；蛞贿吙磿?，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。集體外出活動，要有老師的帶著，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨意分開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做阻礙交通平安的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響別人通行。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過?！踩澄礉M12周歲的兒童不準騎車。為什么未滿12周歲的兒童不準騎車呢？因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析^p和判斷才能，才能平安使用車輛。根據醫(yī)學、生理學和心理學資料分析^p說明，一個人的發(fā)育期通常要滿十二、十三歲，才能初步到達上述最低要求。因此交通規(guī)那么從保障少年兒童的平安出發(fā)，規(guī)定十二周歲以下兒童不準騎車?！菜摹澄拿鞒塑噾斪鹗啬男┲刃颍课拿鞒塑?，確保平安。等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做一個文明的小乘客。此外，我們還要注意，千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續(xù)的車，比方我剛剛給大家講的黑龍江的那起車禍，翻車的一個原因就是車況差?！参濉承腥松辖趾蜋M過道路應該怎么做？1、行人上街要走人行道，不要走車行道。2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。行人橫過道路時，應站立在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時，須先看左右方向是否有來車，確認來車間隔遠無危險后才能通過。行人橫過道路時，不要突然改變行走道路，突然猛跑，突然往后退，以防來車駕駛員措手不及，發(fā)生危險。橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時，要非常注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時不要冒險行走。橫過未設人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信號燈的規(guī)定：綠燈亮時，準許行人通過；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，已進入人行橫道的，可繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準進入人行橫道。篇三：隨著經濟的日益開展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通平安意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語湮沒在鋒利的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通平安事故仍然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺平安防衛(wèi)知識，自我保護才能差，因此對少年兒童進展平安教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過平安教育，進步我們小學生的自我保護才能，80%的意外傷害事故是可以防止的。為加強對中小學生的平安教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委結合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生平安教育日，建立全國中小學生平安教育制度，敦促平安教育工作的開展。紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通平安法規(guī)，增強學生交通平安意識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出建議：1、我們要認真學習交通平安的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)那么，加強平安意識，樹立交通平安文明公德；2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳??？”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！彪m然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不管性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆-無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，假如缺少應有的警覺，不懂起碼的平安常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的此岸又靠近了一步。重視交通平安，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。今天是第十個全國中小學生平安教育日，我們希望這個日子可以再次喚醒同學們對交通平安的重視。大地清醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。篇四：各位老師、同學們:你們好！感謝大家給我這樣一次時機，讓我講一講交通平安知識。當前，交通平安問題已成為“地球人”共同關心的重要話題，因為世界上每一分鐘都有人死于交通事故。自從世界上有了第一輛機動車，100多年以來，全球死于交通事故的人數已達3000多萬人。如今全世界每年死于交通事故的人數約60萬人，受傷人數達1000多萬。而作為開展中的中國，因人們的交通平安意識較低、道路根底設施相對滯后、車輛類型混雜、行車秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下，重特大交通事故頻發(fā)。據統計，2023年，我國共發(fā)生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、傷469911人受傷。就在我講課的近1個小時的時間里，我國就有10多人被洶涌的車流無情湮沒，近60多人失去光明或行走才能成為瞎子、瘸子，多么觸目驚心的數字??！同學們，黨中央、國務院一直以來高度重視交通平安工作，第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議于2023年10月28日審議通過了《中華人民共和國道路交通平安法》。同學們，讓大家共同協起手來，打一場“珍惜生命、回絕違法”的人民戰(zhàn)爭。下面，我就中小學生應掌握或在生活中應注意的八個交通平安方面的知識與大家共同討論。希望同學們牢記一首歌“天堂里有沒有車來車往”的教訓，從小養(yǎng)成遵紀守法的好習慣，自覺遵守公共秩序，尊重交通警察的勞動，服從指揮，做一名品學兼優(yōu)的好學生一、道路交通平安法及其主要內容第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議通過，并于2023年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通平安法》旨在維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身平安，保護公民、法人和其他組織的財產平安及其他合法權益，進步通行效率。它共有8章124條，它的發(fā)布是我國道路交通法制建立歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業(yè)全面走向法制時代的標志。主要內容包括：中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法；道路交通平安工作，應當遵循依法管理、方便群眾的原那么，保障道路交通有序、平安、暢通；各級人民政府應當經常進展道路交通平安教育，進步公民的道路交通平安意識；機關、____、企業(yè)事業(yè)單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進展道路交通平安教育；教育行政部門、學校應當將道路交通平安教育納入法制教育的內容；公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通平安違法行為，應予以處分，對于情節(jié)細微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告后放行。我們青少年都要養(yǎng)成遵守交通法律、法規(guī)的良好習慣，做到知法、懂法、守法，以確保道路上良好的交通秩序。二、汽車的慣性和我們中小學生必須知道的內容在一般情況下，汽車在行駛中，如遇到危險情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能防止交通事故。但是，遇到緊急或突然情況，如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車的措施，也難免發(fā)生撞車、撞人的事故。同學們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現危險到采取緊急剎車到汽車完全停頓，需要兩個過程，即“制動停車過程”和“制動停車間隔”。這就如同你在奔跑中突然停下來，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快，慣性就越大，制動停車間隔越長。因此，汽車不是一剎車就能停頓的。檢測結果說明，當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時，從司機發(fā)現情況急剎車到制動有效，車會向前繼續(xù)行駛18.82米遠，才能停住：而在雨、雪天氣，由于路面較滑，會向前繼續(xù)行駛達24米。在日常生活中，有許多人既不懂得汽車慣性的道理，又在思想上存在“車不敢撞人”錯誤認識，于是便毫無顧忌地在行駛著的汽車前橫過馬路，結果被汽車撞倒了。這種案例在我們身邊時常出現，特別是農村公路和小學生更為突出。今年8月16日，一名花季少女抱著“車會讓人”的意識肆意橫穿公路，結果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下，真是令人扼腕痛惜！同學們，懂得了汽車性能后，我們在橫穿馬路時，一定要“東瞧瞧、西望望”，始終做到“寧停三分、不搶一秒”，要知道，與疾駛的機動車趕時間就等于是在“與死神共舞”。另外，遇到轉彎的車輛時，我們不能靠車輛太近，以免被車尾撞倒。篇五：隨著經濟的日益開展,平湖已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通平安意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語湮沒在鋒利的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎道路交通平安事故仍然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺平安防衛(wèi)知識,自我保護才能差,因此對少年兒童進展平安教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過平安教育,進步我們小學生的自我保護才能,80%的意外傷害事故是可以防止的。為加強對中小學生的平安教育,**年2月,國家教委、公安部等六部委結合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生平安教育日,建立全國中小學生平安教育制度,敦促平安教育工作的開展。紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通平安法規(guī),增強學生交通平安意識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發(fā)出建議:1、我們要認真學習交通平安的法律法規(guī),遵守交通規(guī)那么,加強平安意識,樹立交通平安文明公德;2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。篇二：交通平安演講稿高快樂興上學去，平平安安回家來*衣、食、住、行，是人們生活中最根本的內容，其中的“行”，要涉及交通問題。由于我們中學生自控才能差，時間和空間觀念較模糊，遇意外情況易驚惶失措，加上缺乏交通平安意識。缺乏交通平安知識。缺乏交通平安責任感。存在麻木思想。存在幸運心理，于是在我們學生中發(fā)生了一幕幕慘劇。交通事故的發(fā)生不僅在政治上造成嚴重影響，經濟上也造成宏大損失，還給人們造成宏大的精神痛苦，因此，人們稱交通事故為交通戰(zhàn)爭，稱汽車為滾動的殺人武器。交通事故上升，在全國近2億中小學生中，近年來包括交通事故在內的各種傷亡事故中，非正常死亡率高達萬分之一！孩子們以風華正茂的生命為代價，向人們敲響了交通平安的警鐘！加強中小學生交通平安教育刻不容緩，勢在必行?！案呖鞓放d上學去，平平安安回家”是每個學校老師和學生家長對學生的一個共同心愿。人們說，交通事故猛于虎?？墒抢匣⒃賰矗仓荒芤豢诔缘粢粋€人，而交通事故那么會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。我們每一個同學在學好科學文化知識的同時，更應該學習如何保護自己。如今我向大家介紹一組數字：去年，世界交通事故死亡人數達50萬人，其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數那么無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，平均每天死亡達“300”人，這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數字。就在2023年的11月14日早上6點，山西沁縣二中900多個學生在公路上晨跑時，一輛大貨車向學生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。這一連串觸目驚心的數字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生？就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)那么。學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和別人生命，使交通秩序，平安有序，所必須履行的義務。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨換來的。我們中小學生是道路交通行為中的弱勢群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身平安呢？在一般情況下，汽車在行駛中，如遇到危險情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能防止交通事故。但是，遇到緊急突然情況，如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車的措施，也難免發(fā)生撞車、撞人的事。同學們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現危險到采取緊急剎車到汽車完全停頓，需要兩個過程，即制動停車過程和制動停車間隔。這就如同你在奔跑中突然停下來，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快，慣性力越大，制動停車間隔越長。因此，汽車不是一剎車就能停頓的。檢測結果說明，當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時，從司機發(fā)現情況急剎車到制動有效，車會向前繼續(xù)行駛18.82米遠，才能停住，而在雨、雪天氣，由于路面較滑，會向前繼續(xù)行駛達24米。在日常生活中，有許多人不懂得汽車慣性的道理，以為汽車只要一剎車應付以立即停頓，于是便毫無顧忌地在行駛著汽車前橫過馬路或從停著車頭車尾突然走向車行道上，結果被汽車撞倒了。這種案例時常出現，特別是農村公路更為突出。對于這種情況，汽車駕駛員也無可奈何。假如出現類似的交通事故，橫穿馬路的人往往要負責主要責任。當汽車轉彎時，汽車的方向燈一閃一閃時，它告誡人們，汽車要轉彎時所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度，這是因為汽車在轉彎時，前后輪不會在同一條弧線上，而是有一定的間隔差距的。這個差異就叫內輪差。由于這種內輪差，使汽車轉彎時，前輪可能通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。懂得了汽車轉彎時的根本原理后，我們在道路上碰見轉彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實，假如你離轉彎的汽車太近，就很可能被車尾撞倒，液壓離轉彎的車輛橫距一公尺以外。首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為，是否曾經有過不遵守交通規(guī)那么的行為，是否曾因自己不平安的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們，你們當中很多人每天好幾趟往返于學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，總要避讓來往的車輛。但是，你們當中有些人交通平安意識不強或缺乏交通平安常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打？是不是有同學邊走邊看書？是不是有同學隨意橫穿公路？是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領，意雙手離把或單手騎車？在交通日益繁忙，生活節(jié)奏日益加快的今天，遵守交通規(guī)那么，才為我們前進的路，上了護欄。假如人人都遵守交通規(guī)那么，珍視生命，才能保證社會的和諧與安定。我們應該深深的懂得：美妙的光陰是需要生命去享受的，擁有安康的生命是擁有一切的前提。同學們，美妙的人生從平安開場，只有保證了安康和平安，才能創(chuàng)造美妙的將來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通平安牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。小的時候爸爸媽媽、爺爺奶奶送我們上學、回家，長大后他們不再接送我們上學、回家，那是爸爸媽媽、爺爺奶奶對我們的信任，我們會高快樂興上學去，平平安安回家來，我們不會辜負了他們信任，讓他們放心、安心，大家說好嗎？大家還記得我們小時候經常唱的一首兒歌嗎？“紅燈停，黃燈等，綠燈亮了行走請。過馬路，左右看，不要猛跑和亂竄?？缱o欄，越隔離，太危險你別著急。上學來，放學去，靠右行走要牢記。遵規(guī)那么，講文明，交通平安銘刻心?！逼航煌ㄆ桨仓R演講稿交通平安知識演講稿3篇交通平安知識演講稿隨著社會的日益開展，人們的生活程度在不斷地進步，也越來越講究時間問題，因此越來越多的人們也買了車輛這本是好事，促進國家經濟開展，但是也存在一個不可無視的問題交通平安問題。首當其沖的便是紅燈問題。紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等。我們都一直在唱著，可是卻仍然有人不遵守，進而出現了一些人員的傷亡。第二個就是在一些繁華地帶，馬路比擬寬，設置了平安柵欄，但有些人卻直接忽略，為少走兩步路直接翻過去。第三個就是針對我們小學生而言，放學之后一定要排隊，不亂跑亂鬧，以免出現一些平安事故。遵章守紀就是尊重生命，這是我們的責任，更是我們的義務。讓我們一起來呵護著文明之花，共同愛惜生命，締造一個更加文明的和諧社會。關愛生命，文明出行尊敬的老師們親愛的同學們！大家好！很快樂我今天能參加班里的交通平安演講，我們平時每時每刻都會與交通在一起。特別是我們小朋友放學回家就跟應該遵守交通規(guī)那么，我經過平時回家時總結了幾條交通規(guī)那么：1、我們經過馬路時應該走斑馬線而且要做到紅燈停綠燈走！2、當我們走到馬路上時應該專心走路不能和小伙伴們開玩笑或者在一起打鬧！3、平時我們應該加強交通規(guī)那么意識，讓每個小伙伴都能知道生活中那些可以做，那些不可以做。4、年齡小的小伙伴騎自行車時不應該在大馬路上行駛，而且平時騎車時應該有家長在旁邊陪同！5、當經過無斑馬線公路時應該“一停、二看、三通過”6、當我們走路時不應該在走路時看書以免摔倒或者出現一些意外的事。希望大家平時遵守交通規(guī)那么，注意平安，珍惜生命。我的演講完畢。謝謝大家。加強平安意識，樹立交通平安文明公德尊敬的老師和同學們大家好；很快樂今天參加班里的交通平安演講活動。我對交通平安有幾點看法。1、我們要認真學習交通平安的法規(guī)，遵守交通規(guī)那么，加強平安意識，樹立交通平安文明公德。2、當我們徒步行走于人來人往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不再馬路上嬉戲打鬧。3、當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。4、嚴禁12歲一下的學生騎自行車。放學回家一定要排好隊。以上是我總結的看法。珍惜生命。平安出行。從小做起。從我們大家做起。我的演講完畢謝謝大家！關愛生命，文明出行--學生交通平安演講稿我們班要舉行一次“關愛生命，文明出行”的演講不算，回家后于是我想讓爸爸查查資料，爸爸卻說：“不要了，今天我正好出去辦點事，你就親身感受一次吧?！蔽易宪嚕睦镞€在想：馬路能有什么好感受的，爸爸看到我對疑惑的樣子就笑著對我說：“平安出行，不就是在馬路上嗎？”爸爸說著就用一根長長的帶子把握綁在座椅上。我趕緊問爸爸：“老爸你這是干什么？”“這就是平安出行的第一步呀，只有這樣在出現意外時，才可以保護好自己。”馬路上車來車往，非常繁忙。這時候爸爸指著馬路邊的一塊牌子對我說：“看見了嗎？寧停三分不搶一秒?！笔前。偃缑恳幻緳C叔叔都能后遵守的話，那我們就會防止多少事故。著說著我們來到了十字路口?！凹t燈停，綠燈行”這些我們一年級小朋友都懂得道理，卻被那些無知的叔叔、阿姨視而不見，就像沒有看到紅燈一樣，仍然我行我素。想想那悲慘的一幕幕：不都是因為自己安然意識淡薄而造成的嗎？經過一個小時的行程我們到了王叔叔家，正好趕上王叔叔吃午飯，王叔叔見我們來了，趕忙讓我們坐下一起吃放，拿出一瓶酒，對爸爸說：“我還珍藏著一瓶好酒呢，今天我們一醉方休，不醉不歸?！卑职众s忙擺手：“開車不喝酒，喝酒不開車嘛”王叔叔說什么也不肯，非要爸爸喝一點，老爸堅持到了最后，一點酒頁沒有喝。我真為爸爸感到自豪。想一想，那一起起因為醉酒而釀成的慘劇，我們應該感悟更多吧！多少幸福的家庭因此而破裂，多少小朋友因此沒有了爸爸媽媽?！瓣P愛生命，文明出行”從我做起，從每一個人做起，為了社會的和諧，人民的幸福，讓大家牢記：人讓車，讓出一份文明；車讓人，讓出一份平安。珍惜生命，、把好平安關吧！我的演講到此完畢，謝謝大家。尊敬的老師，親愛的同學們：大家好！我是一年級的xx。我們生活在車輛日漸增多，已經讓道路變得擁擠和平安事故多發(fā)的環(huán)境中，而我們每天都要上學、放學，怎樣才能做到平安出行，是每個學生面對的問題。怎樣平安出行呢？首先：遵守交通法規(guī)是每個學生應該做到的。紅燈停，綠燈行的口號人人都知道，可是我們每個人都做到了嗎？我們應該嚴格要求自己，遵守交通法規(guī)，為自己的平安提供保障。其次：在上學，放學過程中，同學們在馬路上打鬧，亂穿越馬路的行為也應該改正。而不乘座無平安保障的車輛，回絕黑出租，黑校車就是我們對平安做出的選擇。最后，讓我們大家一起遵守交通法規(guī)，為創(chuàng)造平安的出行環(huán)境從自己做起。謝謝大家！“關愛生命，文明出行”演講稿各位老師，同學們大家好！我們不管是上學，還是放學時，馬路上的車輛總是川流不息。這時都牽動著每一位爸爸、媽媽的心，馬路上隨時都有可能上演一幕幕慘劇。一個個鮮活的生命就消失在車輪之下，一陣陣歡聲笑語埋沒在刺耳的喇叭聲中，一幅幅慘不忍睹的畫面，一個個痛苦掙扎的表情，一聲聲呼天喊地的哭聲，一句句引人深思的話語，唯獨剩下的是人類的痛惜!導致這悲劇發(fā)生的重要原因就是人們缺乏自我保護意識和交通平安知識，一起交通事故都在間接的拆散一個幸福的家庭，假如是我們再多加強交通防范意識，很多事故就可以防止發(fā)生，甚至不再發(fā)生。俗話說:平安在于進步警覺，事故出于麻木大意。在人們的眼中，造成悲劇的發(fā)生，就是開車不慎重，不然就是不遵守交通規(guī)那么，確實如此。假如人們不在酒后駕車，不再技術上逞能，不在駕駛時橫穿馬路，每一個行人都遵守交通規(guī)那么，那么社會不就沒有令人因失去親人而傷心欲絕的交通事故了嗎?每個人的生命都是父母給與我們的，一個人不會有第二次生命，所以我們應該倍加珍惜，有了生命的存在才能成就我們一個個五彩的夢。我們是祖國的花朵，是將來的建立者和主宰者。作為一名小學生更加應該有自我保護意識，從我做起，從小做起，做一個遵守交通規(guī)那么的小學生。得意的校園我們的家，交通平安靠大家，人人身處自律手，校園開遍和諧花。小朋友們讓我們把平安的種子播撒向大地，讓它發(fā)芽生長、開花結果之時，你收獲的將是更多的幸福與安寧。交通平安知識講座演講稿交通平安知識講座演講稿篇一親愛的老師、同學們：大家好!隨著經濟的日益開展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通平安意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語湮沒在鋒利的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通平安事故仍然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺平安防衛(wèi)知識，自我保護才能差，因此對少年兒童進展平安教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過平安教育，進步我們小學生的自我保護才能，80%的意外傷害事故是可以防止的。為加強對中小學生的平安教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委結合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生平安教育日，建立全國中小學生平安教育制度，敦促平安教育工作的開展。紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通平安法規(guī)，增強學生交通平安意識，教育部將今年3月28日中小學生平安教育日主題定為“增強交通平安意識，進步自我保護才能”。為了更好地宣傳交通平安知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出建議：1、我們要認真學習交通平安的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)那么，加強平安意識，樹立交通平安文明公德;2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！彪m然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不管性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，假如缺少應有的警覺，不懂起碼的平安常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的此岸又靠近了一步。重視交通平安，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。今天是第x個全國中小學生平安教育日，我們希望這個日子可以再次喚醒同學們對交通平安的重視。大地清醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。交通平安知識講座演講稿篇二老師、同學們：大家好!今天是202_年12月2日，是國務院設立的第四個“交通平安日”，專門設立這個節(jié)日，說明目前交通平安形勢不容樂觀，說明交通平安意識、法制意識和文明意識需要強化，交通平安常識需要推廣和學習，今年交通平安教育日的活動主題是“回絕危險駕駛平安文明出行”。生命是美妙的，世界是美妙的，我們校門前的芹張線是寬闊的、新修的，你家的轎車、摩托車是新買的，你父母的駕照是新考的，一切都是美妙的，但都會因一次危險駕駛，不文明的出行，釀成大禍，造成車毀人亡，交通事故猛于虎，老虎再厲害，一口只能吃一個，交通事故可至幾人、幾十人喪失珍貴生命。事故可以躲避，災難可以預知，只有我們擁有豐富的平安防護知識，較強的平安保衛(wèi)意識，許多不平安事故都可以繞開我們，遠離我們，紅燈短暫而生命長久，為了大家好的平安，更好地珍惜自己的生命，我在此向全體師生發(fā)出建議：1、我們要認真學習交通平安法律法規(guī)，遵守交通規(guī)那么，加強平安文明意識，樹立交通平安文明公德，做交通平安文明使者。2、堅決不乘坐三無車輛，酒駕車輛，超員車輛，決不在路上嬉戲玩耍。3、過馬路時，要多一份謙讓和耐心，不闖紅燈，不橫穿馬路。4、作為未成年人，堅決不駕駛機動車輛。許多血的事實告誡我們，遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我，**年暑假，在竹林山溝口中，一未成人駕駛摩托車，由于車速過快，撞上前面拉鋼筋的拖拉機，當場死亡。**年大年初一，在伏巖煤礦出口處，我校在校學生酒后駕駛別人的摩托車，帶著兩名女同學，在過減速帶時，由于車速過快，掉入深達3米的水溝中，男的當場死亡，一名女同學面部受傷毀容，另一名女生受輕傷住院，初三了，馬上就要參加中考，邁入高一級的學堂，而此時因自己的不理智，喪失了自己的幼小生命，毀掉自己漂亮的面容。就在今年11月29日，大運高速因大霧天氣，40多輛車連環(huán)相撞，造成4人死亡，多人受傷。重視交通平安，遵守交通規(guī)那么，是我們每一個人的義務，也是我們每一個人的責任，大家騎車、走路一定要記牢，走路要走人行道，不在路上打和鬧，不騎快車不搶道，靠右行車要記牢，轉彎慢行仔細看，不急不躁不猛拐，遵守交規(guī)習慣好，安康平安幸福長，美妙人生從平安開場，只有保證了安康和平安，才有美妙的將來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，記在心上落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故，收獲更多的幸福和安寧。交通平安知識演講稿三篇交通平安知識演講稿三篇隨著社會的日益開展，人們的生活程度在不斷地進步，也越來越講究時間問題，因此越來越多的人們也買了車輛這本是好事，促進國家經濟開展，但是也存在一個不可無視的問題交通平安問題。首當其沖的便是紅燈問題。紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等。我們都一直在唱著，可是卻仍然有人不遵守，進而出現了一些人員的傷亡。第二個就是在一些繁華地帶，馬路比擬寬，設置了平安柵欄，但有些人卻直接忽略，為少走兩步路直接翻過去。第三個就是針對我們小學生而言，放學之后一定要排隊，不亂跑亂鬧，以免出現一些平安事故。遵章守紀就是尊重生命，這是我們的責任，更是我們的義務。讓我們一起來呵護著文明之花，共同愛惜生命，締造一個更加文明的和諧社會。關愛生命，文明出行尊敬的老師們親愛的同學們！大家好！很快樂我今天能參加班里的交通平安演講，我們平時每時每刻都會與交通在一起。特別是我們小朋友放學回家就跟應該遵守交通規(guī)那么，我經過平時回家時總結了幾條交通規(guī)那么：1、我們經過馬路時應該走斑馬線而且要做到紅燈停綠燈走！2、當我們走到馬路上時應該專心走路不能和小伙伴們開玩笑或者在一起打鬧！3、平時我們應該加強交通規(guī)那么意識，讓每個小伙伴都能知道生活中那些可以做，那些不可以做。4、年齡小的小伙伴騎自行車時不應該在大馬路上行駛，而且平時騎車時應該有家長在旁邊陪同！5、當經過無斑馬線公路時應該“一停、二看、三通過”6、當我們走路時不應該在走路時看書以免摔倒或者出現一些意外的事。希望大家平時遵守交通規(guī)那么，注意平安，珍惜生命。我的演講完畢。謝謝大家。加強平安意識，樹立交通平安文明公德尊敬的老師和同學們大家好；很快樂今天參加班里的交通平安演講活動。我對交通平安有幾點看法。1、我們要認真學習交通平安的法規(guī)，遵守交通規(guī)那么，加強平安意識，樹立交通平安文明公德。2、當我們徒步行走于人來人往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不再馬路上嬉戲打鬧。3、當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。4、嚴禁12歲一下的學生騎自行車。放學回家一定要排好隊。以上是我總結的看法。珍惜生命。平安出行。從小做起。從我們大家做起。我的演講完畢謝謝大家！關愛生命，文明出行--學生交通平安演講稿1我們班要舉行一次“關愛生命，文明出行”的演講不算，回家后于是我想讓爸爸查查資料，爸爸卻說：“不要了，今天我正好出去辦點事，你就親身感受一次吧?！蔽易宪?，心里還在想：馬路能有什么好感受的，爸爸看到我對疑惑的樣子就笑著對我說：“平安出行，不就是在馬路上嗎？”爸爸說著就用一根長長的帶子把握綁在座椅上。我趕緊問爸爸：“老爸你這是干什么？”“這就是平安出行的第一步呀，只有這樣在出現意外時，才可以保護好自己。”馬路上車來車往，非常繁忙。這時候爸爸指著馬路邊的一塊牌子對我說：“看見了嗎？寧停三分不搶一秒?！笔前?，假如每一名司機叔叔都能后遵守的話，那我們就會防止多少事故。著說著我們來到了十字路口?！凹t燈停，綠燈行”這些我們一年級小朋友都懂得道理，卻被那些無知的叔叔、阿姨視而不見，就像沒有看到紅燈一樣，仍然我行我素。想想那悲慘的一幕幕：不都是因為自己安然意識淡薄而造成的嗎？經過一個小時的行程我們到了王叔叔家，正好趕上王叔叔吃午飯，王叔叔見我們來了，趕忙讓我們坐下一起吃放，拿出一瓶酒，對爸爸說：“我還珍藏著一瓶好酒呢，今天我們一醉方休，不醉不歸?！卑职众s忙擺手：“開車不喝酒，喝酒不開車嘛”王叔叔說什么也不肯，非要爸爸喝一點，老爸堅持到了最后，一點酒頁沒有喝。我真為爸爸感到自豪。想一想，那一起起因為醉酒而釀成的慘劇，我們應該感悟更多吧！多少幸福的家庭因此而破裂，多少小朋友因此沒有了爸爸媽媽?！瓣P愛生命，文明出行”從我做起，從每一個人做起，為了社會的和諧，人民的幸福，讓大家牢記：人讓車，讓出一份文明；車讓人，讓出一份平安。珍惜生命，、把好平安關吧！交通平安知識演講稿4篇隨著經濟的日益開展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通平安意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語湮沒在鋒利的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通平安事故仍然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺平安防衛(wèi)知識，自我保護才能差，因此對少年兒童進展平安教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過平安教育，進步我們小學生的自我保護才能，80%的意外傷害事故是可以防止的。為加強對中小學生的平安教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委結合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生平安教育日，建立全國中小學生平安教育制度，敦促平安教育工作的開展。紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通平安法規(guī)，增強學生交通平安意識，教育部將今年3月28日中小學生平安教育日主題定為“增強交通平安意識，進步自我保護才能”。為了更好地宣傳交通平安知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出建議：1、我們要認真學習交通平安的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)那么，加強平安意識，樹立交通平安文明公德；2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳?。俊睂W者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！彪m然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不管性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，假如缺少應有的警覺，不懂起碼的平安常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的此岸又靠近了一步。重視交通平安，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。今天是第十個全國中小學生平安教育日，我們希望這個日子可以再次喚醒同學們對交通平安的重視。大地清醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。交通平安知識演講稿〔2〕：當生命被車輪pk超女的走秀臺上選手之間的pk正在如火如荼的進展著，千萬的人們?yōu)閷Q的兩個人瘋狂吶喊，似乎他們的勝敗也同樣關系著自己的命運一樣，可其實，我們每個人，每天都在面對著pk,學習的，工作的，生命的。然而對于自己生命遭遇的真實的pk大家卻表現出出人意料的冷靜和默然。那么，我想請問大家一個問題，在您的印象中，橫向排列的紅綠燈，是紅的在左邊，還是綠的在左邊？縱向排列的紅綠燈，是紅的在上面，還是綠的在上面?我想在座的大多數人都不能給我一個明確的答案。即使是大城市里，橫穿馬路，逆向行駛，亂闖紅燈的人不計其數且屢禁不止。這也正從一個小小的側面，反映出我們對交通平安的極度不重視。這種不重視的后果卻是及其慘痛的，那太多太多的事故，讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心肺裂。幾年前，我的一位鄰居曾在明媚的周末帶著自己年輕的妻子和年幼的孩子踏上了外出玩耍的開心之旅，一路上一家人說說笑笑是何等的開心和快樂啊……然而，隨著一聲震耳的巨響，這個家庭所有的快樂以及對親人的眷戀瞬間被統統帶到了另一個世界。這輛小巧的家庭轎車變成了如同飄落在路邊的一團揉皺的廢紙。是什么造成了這種不幸的發(fā)生？難道沒有防止的可能嗎？其實這一切本是可以防止的。假如不是那位載重車的司機因為疲勞駕駛竟然趴在方向盤上睡著了，假如他在勞累時肯將車停在路邊休息一下，假如他意識到自己的疲勞駕駛會成為交通事故的隱患，假如……所有的“假如”是那樣的蒼白無力。只有還沒來得及看清這個世界的小孩子的尸體和他微張的小嘴仿佛在向人們無言的訴說著：這個世界——我來過……然而，一切都已灰飛煙滅，像這樣慘烈的車禍，每時每刻不知發(fā)生了多少，背后又不知又演繹著多少慘烈的人間悲劇。難道這些不是生命被pk下臺的最悲慘的結局么？可見，生命遭遇的最強勁的pk對手，不是癌癥，不是戰(zhàn)爭，不是海嘯地震，竟然是車輪。有人說動亂的年代最可怕的是戰(zhàn)爭，而和平年代最可怕的是車禍。伊拉克戰(zhàn)爭歷時兩年，死亡4萬余人，而每年10.9萬的車禍死亡人數，是不是一個比戰(zhàn)爭還要無情的數字？偏偏這充當罪魁禍首的交通事故，完全是我們自己給自己設下的埋伏。車是人造的，人開的，路是人修的，人走的。車子開的不好，路走的不對，說不準什么時候一條生命就被pk了去。天哪，車輪是不是贏的也太容易了些？我想每個人被問起的時候都會很鄭重其事的說自己是珍惜生命的。那么，朋友們！當你因為路口沒有車輛而在紅綠燈下穿越馬路，你是否想過你已經走到了危險的邊緣？當你駕車在路上抱怨行駛太慢，想超過前面的車輛，你是否想起每年有多少司機因為違章超車而命喪黃泉，當你抱怨規(guī)定太多，交警太嚴，你又是否想起那份車輪底下帶給人們震驚和血腥的死亡報告？所以，行人們，請不要再橫穿馬路，不想你因為心存一絲僥興而忍受著一生的痛苦：急著上學的同學們，請不要再騎車逆行，不愿你因為搶一分鐘而踏上余下的生命；開車的叔叔們，請不要貪杯醉酒，或許你會為了一時的痛快斷送了家人的幸福。生命只在一瞬間，請您三思而后行。哪一個人不愿笑語常在，哪一個家庭不愿美滿幸福，哪一個國家不愿繁榮興盛。交通平安就如同一根根五彩的絲帶，把我們這一個個美妙的愿望聯結起來，構成一個穩(wěn)定祥和，五彩繽紛的美妙世界。我有一個夢想，夢想遠離了車輪的殺戳，我們的國家安泰繁榮，人民幸福安康。我有一個夢想，夢想沒有交通事故的威脅，我們能以悠閑的心情，漫步在夕陽西下的田野上，小河邊，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見南山?！蔽矣幸粋€夢想，夢想不再有事故的恐懼，我們以堅決的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄?！?！作為一名高中生，我要向大家呼吁，遵守交通法規(guī)，尊重我們的生命，讓生命贏得這一場pk！親愛的朋友們，讓我們攜起手來，共同勉力，共同呵護，讓生命的輪渡在愛心和責任的呵護下一路歡歌，一路芬芳，讓一個個快樂的音符，在車來車往中永遠跳躍于屬于我們自己的生命樂章！交通平安知識演講稿〔3〕：各位領導、各位來賓、各位朋友大家好！我是威海一中的劉佳明，今天我演講的題目是《警鐘長鳴，幸福一生》生活中無處不需要平安。平安是一種愛，平安是父母對外出兒女永遠的牽掛，是朋友寄來賀卡上的眷眷祝福，是老師帶著微笑的一聲問候，是同學彼此間的照顧，平安更是一種以人為本的社會制度奏出的愛之歌。隨著經濟的日益開展，威海變得美麗富饒，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通平安意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語湮沒在鋒利的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通平安事故仍然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺平安防衛(wèi)知識，自我保護才能差。為了珍惜生命，熱愛生活請允許我為大家講敘2個發(fā)生在我身邊的真實的故事吧。我有一位朋友，在她極幼小的時候，她的母親與同事一起外出。由于那位同事在高速公路違規(guī)超車，致使她們乘坐的轎車如一匹脫韁的野馬般飛出了立交橋，與一輛行駛中的大卡車猛烈相撞，熊熊大火中，她的母親與同事當場死亡。即使是今天，我仍記得，當年那哀樂低回的靈堂上，黑紗挽聯映著朋友那無辜的眼神，那時的她那樣年幼，還不能理解死亡的含義，所以，在那特定的場合，那凝固的瞬間，她沒有哭泣。光陰悠悠如白駒過隙，我們這群當年的孩子也長成了今日的少年少女。暑假時，我們幾個女生在肯得基為朋友慶賀生日，就在那熱鬧的肯得基里，她突然失聲痛哭。她的聲音那樣悲切，她的淚水如潮般涌下，她告訴我們，這十幾年來，午夜夢回，總會回想起自己母親的音容笑貌，想起小時候大手攥住小手的那種疼愛。人生的十年里，喪母之痛就這樣深深烙進了她的靈魂，讓她一遍遍飽嘗撕心裂肺的疼痛。那天，陽光明媚，肯得基里人來人往，可我只覺得周圍的一切繁華如死，喧鬧如水，只有那痛哭聲在一遍遍敲打我的心。一個母親離去了，留下了女兒十年的夢魘。與朋友的不幸相比，我的一位筆友那么向我講敘了一那么催人淚下又感人至深的父愛故事。幾年前，武漢發(fā)生了一起火車和汽車相撞的事故。一輛早班的公共汽車擱淺在一個無人看守的道口，駕駛員下車找水去了。是農歷正月，天寒地凍，十幾名乘客都舒舒適服地呆在還算暖和的車廂里，誰也沒想到大禍的降臨。沒人留意火車是幾時來的，從遠遠的岔道。只能說，是呵氣成霜的玻璃模糊了眾人的視線，而馬達的轟鳴和緊閉的門窗又隔絕了汽笛的鳴響。當覺察的時候，頃刻間，一切已經停頓了。——一切都停頓了，卻突然爆發(fā)了孩子的哭聲。那是一個大約兩三歲的孩子，就躺在路基旁邊一點點遠的地方，整潔的紅棉襖，一手揉著惺忪的眼睛，還不知發(fā)生了什么，只知道哭叫：“爸爸，爸爸……”有旁觀者說在最后的剎那,有一雙手伸出窗外,把孩子拋了出來……他的父親后來找到了，他的座位正對著火車那一面,幾乎是第一個被撞上的人,他身體上所有的骨頭都被撞斷了,頭顱被擠扁了,滿是血污和腦漿的衣服上看不出顏色與質地……是怎么認出他的呢?因為他的雙手,仍對著窗外,做著拋丟的姿勢。聽到這個故事的時候，我無比羨慕那個孩子,因為他有一位如此值得驕傲的父親.試想，假如這場車禍沒有發(fā)生,寒氣襲人的正月里,本該團聚共渡新春的一家人之間該是多么熱烈,溫暖如春啊。上天知道我多希望自己有才能改變這已成往事的悲劇.我要讓司機遵守規(guī)章停車,我要讓乘客具有平安意識,互相提醒,我要讓火車明確時間表,在鐵路旁設立警示牌.這樣,那個孩子就可以在父親如山的關愛下漸漸成長,成長為如同我一般幸福的人.假如沒有當年那場車禍,我的朋友是否仍然可以在媽媽懷里撒嬌,讓大手牽著小手?假如,那位同事遵守交通規(guī)那么,我的朋友是否可以不必承當黑夜的壓迫,純潔瑩白地如同陽光下的露珠?假如,我們每個人都可以多為一份交通平安意識,那是不是會有更多的孩子想唱就唱,想笑就笑?假如所有的司機朋友們注重平安第一,那我們的社會,我們的國家豈非會成為一個秩序安定，井然有序的天堂?我多希望,每一個聽到我演講的人,每一個傳遞我演講的人,都會領悟到這樣的道理:那就是：平安，平安就是最美麗、最動人、最實在的幸福！世界上還有什么比平安.幸福更能讓人回味的記憶呢？沒有，絕對沒有！平安構筑了我們美妙的家園，平安成為我們連接親朋好友的紐帶。假如說幸福是一個圓，那平安就是這個圓的半徑，半徑越小圓就越小，沒有了半徑也就沒有了圓；假如說幸福是一首美妙的樂曲，那平安就是這首樂曲中的音符，音符不全就會走調，沒有了音符樂曲也就蕩然無存。平安對于我們就是生命，平安對于我們就是幸福！假設我們的司機有足夠的平安意識，假設司機永遠不會酒后駕車，假設他能隨時控制一下車速，假設司機都能樹立平安意識，那么悲劇完全可以防止。這些假設對于逝者已毫無意義，卻給我們活著的人以深入的警醒。這血和淚的教訓足以讓我們清醒地意識到：國家的平安是國泰，民眾的平安是民安，平安責任重于泰山！最后我再一次呼喚：親愛的朋友，時時刻刻，分分秒秒，請讓我們牢記：關注平安，珍惜生命、熱愛生活。讓警鐘長鳴耳畔，讓幸福相伴一生！交通平安知識演講稿〔4〕：各位領導、各位嘉賓：大家好！今天我演講的題目是《警鐘長鳴，幸福相隨》。踏著改革開放的腳步，威海發(fā)生著翻天覆地的變化，馬路上到處可見川流不息的車輛。車流、人流交匯奔涌，襯托出現代都市的繁榮，顯示著經濟騰飛的活力。然而車流與人流的摩擦碰撞，引發(fā)出一樁樁禍端，釀成了一幕幕悲劇。據統計，從第一位死于機動車事故的婦女至今近百年的時間里，已有3300多萬人葬身車下，平均不到兩分鐘就有一人死于交通事故。全世界每年仍有大約40萬人死于車禍，相當于每年發(fā)生兩次核戰(zhàn)爭。公路已成為當今世界上沒有硝煙的戰(zhàn)場，時刻埋伏著死亡的危機！我國每年交通事故死亡人數約為五萬，每五年相當于發(fā)生一次唐山大地震。我國擁有全世界１．９％的汽車，引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的１５％，位居世界第一！這是驚人的第一，也是為難的第一。這樣高的交通事故率，真正的原因是什么？是道路原因嗎？中國大局部地區(qū)有寬闊的公路；是機械故障嗎？中國如今上市的新車根本上已經與世界接軌，我們在享用著最先進的汽車技術。一組數據顯示，按發(fā)惹事故原因分析^p，我國駕駛員違章占７０％－８０％，行人違章占１５％，機動車機械故障原因小于５％，道路及相關設施占１％。可見，機械故障、道路設施等等都不是真正原因，真正的原因在于人。提起交通規(guī)那么，我想每人都不會說不知道，但是真正遵守的卻有幾人？君不見，多少司機超速、超載、酒后開車；多少行人隨意穿越馬路，視紅燈于無物；多少高中生騎車風馳電掣、旁假設無人，屢屢發(fā)生相撞。不知那時你是否想過你已經走到了危險的邊緣？是否想起每年有多少司機因為違章駕車而命喪黃泉？下面我就要向大家講述一個由于違章而釀成的人間慘劇。那是1995年1月22日，也是我們中國傳統的小年。上午十點鐘，80多名乘客從威海踏上了返家的旅程。這些乘客大多是在外打工的農民，懷揣著一年來辛苦掙來的血汗錢準備回家與親人團聚。當客車行至臨沂境內，已是凌晨兩點多，多數人已進入夢鄉(xiāng)。為了多賺錢而連續(xù)幾天未休息的司機已困頓不堪打起了盹。突然，____，客車撞在了一輛大貨車上。宏大的沖力將客車撕成了兩截。釀成了這場特大車禍，造成九人喪生，三十四人重傷。遇難的九人中，最大的也不過四十歲，正值事業(yè)頂峰時期。最小的才四歲，還來不及享受世間的美妙，就早早離去。帶著對親人無比的眷戀，帶著對生活美妙的憧憬，他們走了，永遠的走了。在這次車禍中，有一個四口之家，三人遇難，只有一個五歲的小男孩幸存。他面對親人的離去，不斷地哭喊著：“媽媽，媽媽，我要媽媽！”在場的所有人無不為