2022年監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析提升訓練試卷B卷附答案

2022年監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析提升訓練試卷B卷附答案大題（共15題）一、某橋梁工程,承包商在橋梁基礎上施工的具體方法如下：（1）基坑開挖采用混凝土加固坑壁進行施工。（2）對圍堰的施工采用雙壁鋼圍堰施工。（3）基坑排水施工采用帷幕法,并詳細制訂了排水管道的布置方式。（4）地基加固時,采用鋼筋混凝土短樁將基礎范圍內的地基土擠密,使地基土與樁體形成復合地基,達到加固地基的目的。【問題】2、對圍堰的一般規(guī)定涉及哪些內容?【答案】2、對圍堰的一般規(guī)定涉及圍堰的高度、外形、面積、斷面尺寸、類型、使用條件和一般要求。二、某公路工程的建設單位通過招標方式選定監(jiān)理單位，并依法簽訂了監(jiān)理合同。監(jiān)理單位根據該工程項目特點及監(jiān)理工作實際情況，設置了二級監(jiān)理機構。在監(jiān)理合同履行過程中發(fā)生以下事件。事件1：項目監(jiān)理計劃中明確了以下工作內容：（1）論證工程項目總投資目標。（2）制訂施工階段資金使用計劃。（3）編制由建設單位供應的材料和設備的進場計劃。（4）審查確認施工分包。（5）檢查施工單位試驗室試驗設備的計量檢定證明。（6）協(xié)助建設單位確定招標控制價。（7）計量已完工程。（8）驗收隱蔽工程。（9）審核工程索賠費用。（10）審核施工單位提交的工程支付申請單。（11）參與工程交工驗收。事件2：建設單位提出要求，即除第一次工地會議應由建設單位主持召開外，總監(jiān)理工程師應主持召開每月一次的工地例會以及專題工地會議，主持編制各專業(yè)監(jiān)理細則，負責工程計量，負責組織編制監(jiān)理竣工文件。事件3：項目監(jiān)理機構履行安全生產管理的監(jiān)理職責，審查了施工單位報送的安全生產相關資料。事件4：監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)，施工單位使用的起重機械沒有現(xiàn)場安裝后的驗收合格證明，隨即向施工單位發(fā)出“監(jiān)理通知單”。【問題】4.事件4中，“監(jiān)理通知單”應對施工單位提出哪些要求？【答案】4.“監(jiān)理通知單”應對施工單位提出下列要求：（1）指令施工單位停止使用該起重機械。（2）必須由具有相應資質的單位承擔安裝工作，并出具自檢合格證明，同時向施工單位進行安全使用說明，辦理驗收手續(xù)并簽字。（3）應由檢驗檢測機構對檢驗合格的起重機械出具安全合格證明文件。三、某項工程合同價為1000萬元，合同工期為16個月，開工預付款在標書附錄中規(guī)定的額度為10%，合同規(guī)定，扣回時間開始于中期支付證書中工程量清單累計金額超過合同價的20%的當月，止于合同規(guī)定竣工日期前3個月的當月，在此期間等額扣回。質量保證金在標書附錄中規(guī)定的限額為3%，每個月在承包人應得金額中扣留6%。已知到第4個月時工程量清單累計支付210萬元，已知到第7個月時工程量清單累計支付490萬元，第8個月，承包人申報工程量清單金額為60萬元，監(jiān)理審核時發(fā)現(xiàn)，支付表中路基填土9000m3的工程未經監(jiān)理驗收，清單單價為15元/m3。問題：在第8個月的計量支付中，（1）扣回動員預付款的金額是多少？（2）扣回質量保證金的金額是多少？（3）扣開工預付款和質量保證金，業(yè)主實際支付給承包人的金額是多少？【答案】1.根據合同條款，第4個月累計支付金額為合同價的21%，應從本月開始扣回開工預付款，扣回時間為從第4個月至第13個月，共計10個月，每月扣回開工預付款金額為1000×10%/10=10萬元，因此第8個月扣回開工預付款金額為10萬元。2.質量保證金的總金額為合同價的3%，即1000×3%=30萬元。截至第7個月，工程量清單累計支付金額為490萬元，累計扣質量保證金應為490×6%=29.4萬元，第8個月扣質量保證金的金額為30-29.4=0.6萬元。3.第8個月報表中，9000m3的路基填土工作未經監(jiān)理工程師驗收，因此應予扣除，本月清單支付金額應為60-9000×15/10000=46.5萬元；扣除開工預付款和質量保證金，業(yè)主實際支付金額為46.5-10-0.6=35.9萬元。四、某公路工程施工項目包括路基路面工程（60km,分為兩個合同段）及橋梁工程（大橋2座）。業(yè)主把路基路面工程和橋梁工程分別發(fā)包給了兩個承包人,并簽訂了施工承包合同。某監(jiān)理單位受業(yè)主委托承擔了該公路工程的施工監(jiān)理任務,并簽訂了監(jiān)理委托合同。監(jiān)理合同中部分內容如下：（1）在施工期間,任何工程變更均須經過監(jiān)理單位審查批準,并由監(jiān)理單位發(fā)布變更指令,指令承包人實施變更。（2）監(jiān)理單位應在業(yè)主的授權范圍內對工程項目實施施工監(jiān)理。（3）監(jiān)理單位無需經業(yè)主事先批準,而直接發(fā)布合同工程開工通知、暫停施工指示或復工通知。（4）監(jiān)理單位為本工程項目的最高管理者。（5）監(jiān)理單位應維護業(yè)主的權益。（6）監(jiān)理單位主要進行質量控制,而進度與費用控制的任務主要由業(yè)主進行。（7）由于監(jiān)理單位的努力,使合同工期提前的,監(jiān)理單位與業(yè)主分享利潤?！締栴}】1、指出題中所述監(jiān)理合同7項內容中哪些內容的提法不妥,并說明正確的提法?！敬鸢浮?、本題所述監(jiān)理合同7項內容中,提法不妥的有（1）、（3）、（4）、（5）、（6）、不妥各條正確的提法如下：（1）正確的是：變更須經監(jiān)理單位審查,報業(yè)主審批準后,再由監(jiān)理單位發(fā)布變更指令,實施變更。（3）正確的是：監(jiān)理單位需要經業(yè)主事先批準,才可發(fā)布開工通知、暫停施工指示或復工通知。（4）正確的是：監(jiān)理單位受業(yè)主委托,在業(yè)主的授權范圍內就工程項目的施工對承包人進行全面的監(jiān)督管理,在行使某些權力前還須得到業(yè)主的批準,而且涉及工程的重大問題還必須由業(yè)主作出決定。因此,監(jiān)理單位不是也不可能是工程項目建設的最高管理者。（5）正確的是：在監(jiān)理工作中,監(jiān)理單位應當公正地維護有關方面的合法權益,既要維護業(yè)主的權益,也不得損害承包人的合法利益。（6）正確的是：工程項目的質量、進度和費用是相互關聯(lián)的一個系統(tǒng),不能人為分開。因此,監(jiān)理單位只有同時進行工程項目質量、進度和費用的控制,才有可能實行項目總體目標。（7）正確的是：由于監(jiān)理單位的努力使合同工期提前的,業(yè)主應按約定予以獎勵,但不是利潤分成。五、某段路基,按設計文件提供的取土場的填料為山皮土,承包人進入現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn),在路基附近的河中有大量的符合路基填筑的砂礫,且開采容易、運距較指定土場近,價格也較山皮土便宜,故在征得監(jiān)理工程師同意后,即用此砂礫進行本段路基的填筑,但在路基填筑完成后,承包人以使用砂礫填筑的路基其強度較山皮土填筑的路基強度高為由,提出了變更申請,要求以合同的工程量清單中的砂礫墊層的單價（高于山皮土）來支付。【問題】（2）應以哪個單價支付?【答案】（2）應以原山皮土單價支付。六、某工程項目進行可行性研究,設計投資為5000萬元,計劃3年完成,第一年完成3500萬元,第二年完成1000萬元,第三年完成500萬元,第三年末投入運營,估算運營后每年的管理養(yǎng)護費用為300萬元,年征收過路費2500萬元,第四年為完善各種設施,需增加投資1000萬元,若計算期為七年,基準收益率10%,殘值為2000萬元,具體見下表?！締栴}】（4）計算該項目的靜態(tài)回收期?！敬鸢浮浚?）計算如下表：靜態(tài)回收期為：Pt=5+1600÷2200=5.73年七、某市投資修建一公路建設項目，建設單位采用公開招標方式選擇承包單位。在招標文件中對省內與省外投標人提出了不同的資格要求，并規(guī)定2006年10月30日為投標截止時間。甲、乙等多家承包單位參加投標，乙單位2006年11月5日才提交了投標保證金。2006年11月3日由該市招標管理辦公室主持，舉行了公開開標。但本次招標由于招標人原因導致招標失敗。建設單位重新招標后確定甲承包單位中標，并簽訂了施工合同。施工開始后，建設單位要求提前交工，并與甲承包單位協(xié)商簽訂了書面協(xié)議，該協(xié)議規(guī)定了甲承包單位為保證施工質量采取的措施和建設單位應支付的趕工費用。施工過程中發(fā)生了混凝土工程質量事故，經調查組技術鑒定，認為是甲承包單位為趕工拆模過早，混凝土強度不足造成。該事故未造成人員傷亡，但導致直接經濟損失35萬元。質量事故發(fā)生后，建設單位以甲承包單位的行為與投標文件中的承諾不符，不具備履約能力，又不可能保證提前交工為由，提出解除合同。甲承包單位認為事故是因建設單位要求趕工引起的，不同意解除合同。建設單位按合同約定提請仲裁，仲裁機構裁定解除合同，甲承包單位決定向具有管轄權的法院提起訴訟?！締栴}】4.上述質量事故的技術處理方案應由誰提出？技術處理方案核簽后，總監(jiān)理工程師應完成哪些工作？該質量事故處理報告應由誰提出？【答案】4.該質量事故是由于甲承包單位的過錯造成的，一般應由甲承包單位提出該質量事故的技術處理方案。技術處理方案核簽后，總監(jiān)理工程師應完成下列工作：（1）監(jiān)督技術處理方案的實施；（2）組織檢查、驗收；（3）簽發(fā)《工程復工令》。該質量事故報告應由甲承包單位提出。八、某工程的建設單位A委托監(jiān)理單位B承擔施工階段監(jiān)理任務，總承包單位C按合同約定將設備安裝及鋼結構安裝工作分包給設備安裝單位D。在合同履行過程中，發(fā)生了如下事件：事件1：專業(yè)監(jiān)理工程師檢查主體結構施工時，發(fā)現(xiàn)總承包單位C在未向監(jiān)理機構報審危險性較大的預制構件起重吊裝專項施工方案的情況下已自行施工，且現(xiàn)場沒有專職安全生產管理人員。于是總監(jiān)理工程師下達了監(jiān)理通知單。事件2：專業(yè)監(jiān)理工程師在現(xiàn)場巡視時，發(fā)現(xiàn)設備安裝分包單位D違章作業(yè)，有可能導致發(fā)生重大質量及安全事故?？偙O(jiān)理工程師隨即向總承包單位C發(fā)出工程暫停令，要求總承包單位C立即暫停分包單位D施工，但總承包單位C未予執(zhí)行?？偙O(jiān)理工程師隨即向總承包單位C下達了工程暫停令，總承包單位C在向設備安裝分包單位D轉發(fā)工程暫停令前，發(fā)生了設備安裝質量及安全事故，重傷4人。事件3：為滿足鋼結構吊裝施工的需要，設備安裝分包單位D向某設備租賃公司租用了一臺大型塔式起重機，并進行塔式起重機安裝，安裝完成后，由總承包單位C和設備安裝分包單位D對該塔式起重機共同進行驗收，驗收合格后投入使用，并到有關部門辦理登記。事件4：鋼結構工程施工中，專業(yè)監(jiān)理工程師在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)設備安裝分包單位D使用的高強度螺栓未經報驗，存在嚴重的質量隱患，即向設備安裝分包單位D簽發(fā)了工程暫停令，并報告了總監(jiān)理工程師?？偝邪鼏挝籆得知后也要求設備安裝分包單位D立即停工整改。設備安裝分包單位D為趕工期，邊施工邊報驗，項目監(jiān)理機構及時報告了有關主管部門。報告發(fā)出的當天，發(fā)生了因高強度螺栓不符合質量標準導致的鋼梁高空墜落事故，造成兩人重傷，直接經濟損失4.6萬元。事件5：總承包單位C項目經理安排技術員楊某兼施工現(xiàn)場安全員，并安排其負責編制深基坑支護與降水工程專項施工方案，項目經理對該施工方案進行安全驗算后，即組織現(xiàn)場施工，并將施工方案及驗算結果報送項目監(jiān)理機構?！締栴}】1.根據《建設工程安全生產管理條例》規(guī)定，事件1中起重吊裝專項方案需經哪些人簽字后方可實施？【答案】1.起重吊裝專項方案需經總承包單位技術負責人、總監(jiān)理工程師簽字后方可實施。九、某公路工程工作量計600萬元,計劃當年上半年內完工,主要材料金額占施工總產量的62.5%,預付備料款占工程款25%,當年上半年各月實際完成施工產值見表7-6所示?！締栴}】1、計算本工程的預計備料款和起扣點?！敬鸢浮?、①預付備料款：600×0.25=150（萬元）②起扣點：600-150÷0.625=360（萬元）一十、某高速公路建設項目，業(yè)主與施工單位簽訂了工程施工合同，工程未進行投保。在工程施工過程中，發(fā)生以下事件1：某特大橋樁基施工，其中0號橋臺的樁基礎為6根水中鉆孔灌注樁，設計為摩擦樁，地面高程為80m，設計樁尖高程為55m。0-1樁鉆至高程65m時，已進入微風化巖層，而后0-2樁鉆至60m時，也進入微風化巖層。本合同的工程量清單為：陸上摩擦樁1400元/m，陸上嵌巖樁2200元/m，水上摩擦樁2100元/m，水上嵌巖樁3000元/m。事件2：遭遇特大暴風雨和洪水不可抗力襲擊，使工程遭受到大損失，施工單位及時向監(jiān)理工程師提出索賠要求，并附有與索賠有關的資料和證據。索賠報告的基本內容如下：1.遭特大暴風雨和洪水襲擊屬不可抗力，是因非施工單位原因造成的損失，故應由業(yè)主承擔賠償責任。2.給已建部分工程造成破壞，損失30萬元，其修復費用應由業(yè)主承擔，施工單位不承擔修復的經濟責任。3.施工單位人員因此災害數(shù)人受傷，處理傷病醫(yī)療費用和補償金總計4萬元，業(yè)主應給予賠償。4.施工單位進場的正在使用的機械、設備受到損壞，造成損失5萬元，由于現(xiàn)場停工造成臺班費損失2萬元，業(yè)主應負擔賠償和修復的經濟責任。工人窩工費2萬元，業(yè)主應予以支付。5.因特大暴風雨和洪水造成工地停工12天，要求合同工期順延12天。6.由于工程破壞，現(xiàn)場清理需費用3萬元，業(yè)主應予以支付。問題：1.事件1中：（1）對0號臺1、2號樁的終孔，應如何處理？【答案】1.事件1中：（1）對0號臺的終孔，應做如下處理：0-1樁、0-2樁未到原設計高程已進入微風化，應將此樁改為嵌巖樁，按嵌巖樁的終孔原則終孔。由于該橋臺的樁性及樁長發(fā)生變化，應辦理工程變更手續(xù)。（2）因地質及設計問題導致的停工，屬業(yè)主風險，應對樁機及相關的機械實際停工的臺班補償停滯費，經監(jiān)理工程師查實，有關人員確因此待工的應補償待工費，若調作他用時，則不予補償。（3）0號臺樁應在監(jiān)理工程師對各道工序檢査合格，正常灌注完成，并經有資質的檢測單位無破損檢測合格，監(jiān)理工程師簽發(fā)了中間交工證書后才能計量，并應按嵌巖樁、變更后實際長度計量。（4）水上施工平臺費用屬施工措施費，除非在工程量清單中已單列可以另行計量外，都應認為包括在樁的綜合單價內，不應另行計量。2.事件2中：（1）監(jiān)理工程師接到施工單位提交的索賠申請后進行以下主要工作：①審核承包人的索賠申請。②判定索賠成立原則。③對索賠報告的審查和核定。④與承包人協(xié)商補償。⑤簽發(fā)索賠處理決定，當監(jiān)理工程師核實的索賠額超過其權限范圍時，必須報業(yè)主批準。（2）不可抗力風險承擔責任的原則：處理原則：一十一、某工程下部為鋼筋混凝土基礎、上面安裝設備。業(yè)主分別與土建、安裝單位簽訂了基礎、設備安裝工程施工合同。兩個承包人都編制了相互協(xié)調的施工進度計劃,且進度計劃已得到監(jiān)理工程師的批準?；A施工完畢.設備安裝單位按計劃將材料及設備運進現(xiàn)場準備施工。經檢測發(fā)現(xiàn)有近1／6的設備預埋螺栓位置偏移過大,無法安裝設備,須返工處理。安裝工作因基礎返工而受到影響,安裝單位提出索賠要求。【問題】3、對于預埋螺栓位置偏移過大的質量問題,監(jiān)理工程師應如何處理?【答案】3、對于地腳螺栓偏移的質量問題,監(jiān)理工程師應向土建施工單位發(fā)出整改通知,要求施工單位返工處理,對施工單位提出的具體施工措施,監(jiān)理工程師應進行審核,并嚴格監(jiān)督檢查返工處理情況,處理完成后,應進行檢查驗收,驗收合格后,組織辦理移交簽證,交由安裝單位進行安裝作業(yè)。一十二、某公路工程項目在具備施工招標條件的情況下，建設單位欲通過公開招標方式擇優(yōu)選擇施工單位。建設單位于2011年3月15日在國家指定的媒體上發(fā)布施工招標公告。在招標公告中，要求參加投標的施工單位必須是本省二級及其以上施工資質的企業(yè)或外省一級以上施工資質的企業(yè)，近三年來有獲得省、市級優(yōu)質工程獎的項目，而且需要提供相應的資質證明文件。2011年4月1日向通過資格預審的施工單位發(fā)售招標文件，各投標單位購買領取招標文件時均要求在一張表格上登記確認。招標文件規(guī)定，工期不長于24個月，工程質量標準為優(yōu)良。2011年4月18日為投標截止時間。在招標過程中招標人發(fā)現(xiàn)，甲投標人沒有派代表參加由招標人組織的現(xiàn)場考察，也沒有出席開標活動。乙投標人在2011年4月17日上午書面通知招標人要求撤回投標文件。丙投標人在2011年4月19日上午書面通知招標人要求撤回投標文件。2011年4月19日公開開標，開標由當?shù)亟煌ㄟ\輸主管部門主持。開標時，由各投標人推舉的代表檢查投標文件的密封情況，確認無誤后，由招標人當眾拆封，宣讀投標人名稱、投標報價、工期等內容。同時，招標人還宣布了評標標準和評標委員會名單。評標委員會由8人組成，其中招標人代表2人，交通運輸主管部門代表1人，評標專家5人。評標委員會評標過程中發(fā)現(xiàn)一些投標人的投標文件中存在以下問題：A.投標人投標文件中缺少施工組織設計；B.投標人投標文件中的投標工期為28個月；C.投標人在工程量清單中沒有填報某一子目單價；D.投標人沒有提交投標保證書。【問題】1.指出該項目施工招標過程中的不妥之處，并說明理由?！敬鸢浮?.該項目招標過程中的不妥之處如下：（1）“該項目招標公告中對本省和外省投標人的資質等級要求不同”不妥。因為這屬于“招標人以不合理的條件限制或排斥潛在投標人”，違反了公平、公正原則。（2）“要求購買領取招標文件的投標人在表格上登記并確認”不妥。因為按規(guī)定，招標人不得向他人透露已獲取招標文件的潛在投標人的名稱、數(shù)量等情況。（3）“2011年4月18日為投標截止時間”不妥。因為，按規(guī)定。自招標文件發(fā)出之日起至投標人遞交投標文件截止之日止，最短時間不得少于20天。（4）“2011年4月19日公開開標”不妥。因為按規(guī)定，開標時間和投標截止時間為同一時間。（5）“開標由交通主管部門主持”不妥。因為按規(guī)定，開標應由招標人主持。（6）“開標過程中宣布評標委員會名單”不妥。因為按規(guī)定，評標委員會名單在中標結果確定之前應當保密。（7）“評標委員會由招標人代表、交通主管部門代表、評標專家組成”不妥。因為按規(guī)定，評標委員會應由招標人代表和評標專家組成。（8）“評標委員會由8人組成”不妥。因為按規(guī)定，評標委員會應由5人以上的單數(shù)組成。（9）“評標專家5人”不妥。因為按規(guī)定，評標委員會成員中，有關評標專家不得少于成員總數(shù)的2/3。一十三、某土方工程中,承包人在合同中標明有松軟石的地方沒有遇到松軟石,因此工期提前1個月。但在合同中另一未標明有堅硬巖石的地方遇到更多的堅硬巖石,開挖工作變得更加困難,由此造成了實際生產率比原計劃低得多,經測算影響工期3個月。由于施工速度慢,使得部分施工任務拖到雨季進行,按一般公認標準推算,又影響工期2個月。為此承包人準備提出索賠?！締栴}】（4）承包人應提供的索賠文件有哪些?請協(xié)助承包人擬定一份索賠通知?！敬鸢浮浚?）承包人應提供的索賠文件有：①索賠信；②索賠報告；③索賠證據與詳細計算書等附件。索賠通知的參考形式如下：索賠通知致甲方代表（或監(jiān)理工程師）：我方希望你方對工程地質條件變化問題引起重視。1在合同文件標明有松軟石的地方未遇到松軟石。2在合同文件未標明有堅硬巖石的地方遇到了堅硬巖石。由于第1條,我方實際施工進度提前。由于第2條,我方實際生產率降低,而引起進度拖延,并不得不在雨季施工。上述條件變化,造成我方施工現(xiàn)場設計與原計有很大不同,為此向你方提出工期索賠及費用索賠要求,具體工期索賠及費用索賠依據與計算書在隨后的索賠報告中。承包人：×××××年××月××日一十四、某高速公路建設項目,項目業(yè)主將其分為十個施工合同段、兩個監(jiān)理合同段,并公開招標選擇十個施工單位和兩個監(jiān)理單位。正大監(jiān)理有限公司和光華監(jiān)理公司兩家監(jiān)理單位已通過投標獲得了此項目的監(jiān)理任務?！締栴}】4、如果承包人要將某部分工程分包出去,則需要誰批準?【答案】4、根據《公路工程標準施工招標文件》合同條款規(guī)定,承包人報經監(jiān)理工程師審查并取得建設單位（業(yè)主）批準,可以將部分工程分包給具有相應資質的專業(yè)分包人,但專業(yè)分包的工程量累計不得超過總工程量的30%,但工程主體、關鍵性工作不得分包。一十五、某高速公路工程開工里程為24km，劃分為二個施工合同段。建設單位通過施工監(jiān)理招標，將該工程施工監(jiān)理工作委托給某監(jiān)理單位。監(jiān)理合同簽訂后，監(jiān)理單位立即著手組建項目監(jiān)理機構。監(jiān)理單位根據該工程特點設置了二級監(jiān)理機構，即總監(jiān)理工程師辦公室（簡稱總監(jiān)辦）和駐地監(jiān)理工程師辦公室（簡稱駐地辦）?？偙O(jiān)辦配備1名總監(jiān)理工程師和若干名監(jiān)理員。駐地辦配備1名駐地監(jiān)理工程師和若干名專業(yè)監(jiān)理工程師?？偙O(jiān)辦和駐地辦的主要職責如下：總監(jiān)辦的主要職責有：（1）主持召開監(jiān)理交底會；（2）審批施工組織設計；（3）簽發(fā)支付證書；（4）簽發(fā)合同工程開工令、單位或合同工程的暫停令和復工令；（5）審核變更單價和總額以及延期和費用索賠；（6）組織編寫監(jiān)理竣工文件及監(jiān)理工作報告。駐地辦的主要職責有：（1）主持編制監(jiān)理計劃；（2）主持召開第一次工地會議；（3）審批總體進度計劃、重要工程材料及混合料配合比；（4）審批分項工程開工申請，簽發(fā)分項和分部工程暫停令和復工令；（5）日常巡視、旁站、抽檢，并做好記錄；（6）核算工程量清單，負責對已完工程進行計量；（7）組織分項、分部工程中間驗收和質量評定，簽發(fā)中間交工證書；（8）審查交工驗收申請，評定工程質量；（9）組織編制監(jiān)理月報。建設單位和監(jiān)理單位簽訂的監(jiān)理合同由以下幾部分組成：（1）監(jiān)理合同協(xié)議書及附件；（2）中標通知書；（3）合同專用條款；（4）合同通用條款；（5）在本合同專用條款中約定的構成本合同組成部分的其他文件。監(jiān)理合同中有如下內容：（1）監(jiān)理工作目標是確保工程獲得“魯班獎”；（2）建設單位有權要求監(jiān)理單位更換不能按監(jiān)理合同的約定進行監(jiān)理服務的監(jiān)理人員；（3）監(jiān)理單位可以將監(jiān)理服務的任何部分轉讓或分包；（4）監(jiān)理單位不履行監(jiān)理職責，或與承包人串通損害建設單位利益，給建設單位造成經濟損失，應向建設單位賠償，監(jiān)理單位的累計賠償限額為監(jiān)理服務費總額；（5）建設單位應