接觸網工復習題庫及答案

接觸網工復習題庫及答案填空題（200）道德是人們用來評價別人和自己言行的標準與尺度。道德具有規(guī)范性、多層次性、穩(wěn)定性和社會性。道德品質的構成要素有知、情、意、行等四個要素。道德規(guī)范是一定社會為了調整人們之間以及個人與社會之間的關系。愛崗、敬業(yè)是職業(yè)道德的基礎和核心。只有具備敬業(yè)精神，才能對自己的職業(yè)有一種責任感和使命感?！豆竦赖陆ㄔO實施綱要》提出的公民應遵守的基本道德規(guī)范是愛國守法、明禮誠信、團結友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻?！吧鳘殹敝卦谧月?，是一種崇高的思想道德境界。道德品質是綜合個人的道德心理、道德意識和道德行為的特定屬性。職業(yè)即是人們謀生的手段，又是人們與社會進行交往的一種渠道。電路主要有電源、負荷（負載）、連接導線和開關組成。電力系統(tǒng)中的輸電、變電、配電三個部分稱為電力網。有5個10Ω的電阻串聯(lián)，等效電阻是50Ω。電路有通路、斷路和短路三種狀態(tài)。有5個50Ω的電阻并聯(lián)后與一個10Ω電阻串聯(lián)，則其等效電阻是20Ω。電流的方向規(guī)定為正電荷運動的方向。電路中某兩點之間的電位差又叫電壓。某導體兩端的電壓為3V，通過導體的電流為0.5A，導體的電阻是6Ω歐姆定律的公式可以寫成U=IR，因此可以說電阻兩端的電壓與電流成正比。電流通過人體，造成對人體的傷害稱為電擊。1MPa=1000000（106）N/㎡力是具有大小和方向的量，所以在數(shù)學上也可稱為矢（向）量。力的法定計量單位（以國際單位SI為基礎）是牛或千牛。約束反作用力的方向總是與被限制物體的運動方向相反。力的三要素是力的大小、方向、作用點。所謂的物體的平衡，是指物體參照物保持禁止或作勻速直線運動狀態(tài)。作用力與反作用力的方向相反。所謂物體的平衡，是指物體相對于地球保持靜止或作勻速直線運動。在平面力系中，各力的作用線既不匯交于一點，又不彼此平行，這樣的力系稱為平面任意力系。兩人相互接觸的物體，當其接觸面間有相對滑動或相對滑動的趨勢時，在接觸面間就會產生阻礙彼此相對滑動的切向阻力，這種現(xiàn)象稱為滑動摩擦。判斷電流產生磁的方向的是用右手定則。磁體中磁性最強的部位是兩級。在接觸網平面圖中，YHL表示硬橫梁。采用外包接頭時，則外包接頭端頭與匯流排定位線夾邊緣距離不小于200mm。匯流排外包接頭螺栓緊固力矩為44N.m；螺栓朝向為一正一反交替布置。1號線緊固匯流排中間接頭螺栓應按照順時針方向依次緊固，其必須按規(guī)定力矩進行反復緊固3次，螺栓緊固力矩為16N·m。（1號線作答）2號線緊固匯流排中間接頭螺栓應按照順時針方向依次緊固，其必須按規(guī)定力矩進行反復緊固3次，螺栓緊固力矩為50-55N·m。（2號線作答）分段絕緣器緊固件應齊全，連接牢固可靠，分段絕緣器上的錨固螺母和螺桿的旋緊扭矩為20N·m。槽鋼底座、懸吊槽鋼、懸垂吊柱、T型頭螺栓等構件無變形，鍍鋅層完整，應有不少于15mm的調節(jié)余量凈空限制地段除外，所有外露螺栓長度應保證電氣絕緣距離。成都地鐵剛性接觸網的導高一般為4040㎜。剛性接觸網懸掛點處接觸導線的拉出值按設計值要求，誤差不應大于±10mm。其調整以主要懸掛點為主，輔助懸掛點的拉出值以將匯流排調整成圓滑的正弦波形狀為原則。絕緣子是用于隔離帶電體與非帶電體，并對匯流排裝置個其他支持定位裝置支撐作用的非導電設備。L型、U型吊架檢修調整固定螺栓緊固周期是12個月。剛性中心錨結應處于匯流排中心線的正上方，基座中心偏離匯流排中心不大于±30mm。剛性中心錨結絕緣子及拉桿受力均衡適度，與匯流排的夾角不大于45°，中心錨結與匯流排固定牢固，螺栓緊固力矩符合設計要求，調整螺栓應有可調余量。剛性接觸網中心錨結應處于匯流排中心線的正上方，基座中心偏離匯流排中心±30mm。中心錨結絕緣子及拉桿受力均衡適度，與匯流排的夾角不大于45°。剛性中心錨結是在剛性接觸網區(qū)段里，用來防止匯流排竄動的裝置。匯流排斷面對稱中軸線應垂直于所在處的軌道面連線，偏斜不應大于1°。匯流排應呈直線或圓滑曲線布置，不應出現(xiàn)明顯折角。匯流排防護罩安裝要牢靠、穩(wěn)定，不能有變形和嚴重老化現(xiàn)象。匯流排中間接頭連接縫至匯流排定位線夾的距離不小于200mm，特殊情況在符合安裝曲線的情況下不小于160mm。緊固匯流排中間接頭連接件的接觸面清潔，匯流排連接縫兩端夾持接觸線的齒槽連接處平順光滑，不平順度不大于0.3mm。匯流排連接端縫夾持導線側需密貼，匯流排連接端縫平均寬度不大于2mm，緊固件齊全。剛性接觸網中接觸線在錨段末端匯流排外余長為100～150mm，沿匯流排終端方向順延，一般情況對接地體的距離不應小于150mm。剛性接觸網中接觸線的磨耗要均勻，其最大磨耗量控制在匯流排不能直接與碳滑板磨擦，具體操作時可按照不大于55％控制。在匯流排的上方，應盡采取措施以避免隧道滲水（包括稠液狀礦物質），同時也要不定期檢查接觸線與匯流排間的導電油脂情況。匯流排終端到相鄰懸掛點的距離為1800mm，允許誤差+200，-100mm。在剛性接觸網中，拉出值的調整以將匯流排調整成正弦波為原則。在剛性接觸網中，錨段關節(jié)處的兩支接觸線在關節(jié)中間懸掛點處應等高，誤差不超過1mm，轉換懸掛點處非工作支不得低于工作支，可以比工作支高出2-4mm，且受電弓在雙向通過時應平滑無撞擊和拉弧現(xiàn)象。1號線剛性接觸網非絕緣錨段關節(jié)兩支懸掛的拉出值一般分別為±75mm，中心線之間距離為150mm，允許誤差±20mm。（1號線作答）剛性接觸網交叉渡線道岔處的線岔，在交叉渡線處兩線路中心的交叉點處，兩支懸掛的匯流排中心線分別距交叉點100mm，允許誤差±20mm。在剛性接觸網中，線岔處在受電弓可能同時接觸兩支接觸線范圍內的兩支接觸線應等高，在受電弓始觸點處，渡線接觸線比正線接觸線高出2-4mm.成都地鐵切槽貫通式剛柔過渡處兩支剛性懸掛接觸線應等高，在剛柔過渡交界點處，匯流排對接觸線不應產生下壓或上抬。兩支懸掛點的拉出值±100mm,間距為200mm，允許誤差±20mm。對剛柔過渡裝置、電連接及其連接部件進行全面詳細檢查，檢修周期6個月。剛柔過渡的電連接線在柔性懸掛承力索上除需用線夾連接外，還需在線夾兩端用直徑為1.5mm的銅線進行綁扎。綁扎應緊密，綁扎長度為100±10mm，電連接的長度應滿足接觸懸掛伸縮的需要。剛性分段絕緣器的功能與柔性接觸網的分段絕緣器一樣，主要用于將相鄰的接觸網區(qū)段分開，以實現(xiàn)同相電分段，它一般設于渡線處。DC1500V剛性懸掛分段絕緣器帶電體距接地體或不同供電分區(qū)帶電體、不同供電分區(qū)運行車輛受電弓的距離符合設計要求：靜態(tài)不小于150mm；動態(tài)不小于100mm。剛性分段絕緣器距相鄰剛性懸掛定位點的距離符合設計要求，允許誤差±200mm；隔離開關是用來在接觸網無負荷情況下切斷或閉合供電回路的電氣設備。隔離開關是用來在接觸網無負荷情況下切斷和閉合供電回路的電氣裝置。橫向承力索和上下部定位繩均不得有接頭、斷股和補強。橫向承力索的安全系數(shù)不得小于4.0，上、下部定位繩的安全系數(shù)不得小于3.0。上、下部定位繩要水平，允許有平緩的負馳度，其數(shù)值為：5股道及以下不超過100mm，5股道以上不超過200mm。下部定位繩距接觸線的距離不小于250mm。硬橫跨各段之間及其與支柱應連接，牢固，硬橫梁應呈水平狀態(tài)，硬橫梁兩端允許高差30mm，硬橫梁的撓度不應大于梁垮的0.5‰。絕緣子外觀檢查，當瓷體表面破損面積超過30mm2時應禁止使用。簡單懸掛的吊索其長度應符合規(guī)定。在平均溫度下，兩端的長度應相等，相差不超過±100mm。腕臂的各部件均應組裝正確；絞接處要轉動靈活，腕臂無永久彎曲、變形，頂部非受力部分不小于200㎜，頂端封帽要密封良好。定位器（管）應保證接觸線之字值、拉出值及工作面的正確性以及定位點處兩條接觸線相距40mm，并具有一定的彈性；當受電弓通過和溫度變化時，接觸線能上下、左右自由移動，使受電弓有良好的取流狀態(tài)。定位器（管）的型號和安裝符合設計規(guī)定，支持器的安裝方向正確，支持器處定位管的伸出長度應為50～80㎜；定位管應封堵或戴管帽。柔性中心錨結是在柔性接觸網區(qū)段里，為防止錨段兩端負荷失去平衡而向一端滑動和縮小事故范圍、使接觸線或承力索不發(fā)生縱向滑動的裝置。柔性中心錨結中，承力索、接觸線中心錨結繩應無斷股、散股、銹蝕和損傷。柔性中心錨結中，接觸線中心錨節(jié)線夾處導高應比兩相鄰吊弦抬高0-20mm。錨段關節(jié)是實現(xiàn)錨段之間平穩(wěn)過渡的設施，可分為非絕緣錨段關節(jié)和絕緣錨段關節(jié)。柔性線岔中，側線與側線組成道岔時，相距500mm處兩支接觸線的相對位置應滿足受電弓運行要求。檢修柔性接觸網線岔時，測量、調整柔性接觸線相距500mm處兩工作支接觸線水平、非工作支接觸線抬高值。電連接是把接觸網中不同帶電設施之間連通的電流導通的設施。電連接器的安裝位置要符合設計規(guī)定，允許偏差不應大于±0.5m，在任何情況下均應滿足帶電距離的要求。電連接有橫向電連接、縱向電連接、股道電連接、上網電連接四種形式。接觸線距軌面高度應符合受電弓運行要求，坡度變化一般為3‰，困難情況下不大于5‰。連電接線夾處的接觸線高度不應低于相鄰吊弦點，允許高于相鄰吊弦點0～10mm；電連接線應伸出線夾外10～20mm并用本線綁扎。接觸線終端，采用鋸齒形鍥型線夾（舌簧上帶鋸齒）連接固定。要求受力方向正確，舌簧鋸齒面與接觸線接觸，回頭部分與本線成90°，回頭長度100～150㎜，轉角處的圓弧與舌簧密貼，制作工藝符合要求。在柔性接觸網區(qū)段里，當接觸線和承力索的總截面積不能滿足輸電要求時，為了加大導電總截面積而架設了一組平行輸電導線，俗稱輔助饋線。饋線、架空地線應用硬銅絞線，其絞線斷股、損傷面積不超過其截面積的5％，且載流量不超過允許值時，可將斷股處磨平用材質的銅線扎緊，當斷股、燒傷面積在5％～20％時要進補強，當斷股、燒損面積超過20％時須更換線，切斷做接頭.150mm2電纜絕緣層剝開長度為70mm；400mm2電纜絕緣層剝開長度為90mm。電纜導體不得被損傷。架空地線是在接觸網系統(tǒng)中，沿接觸網路徑全線假設，為絕緣子閃絡提供電氣通路的導線。接觸線在水平面內改變方向時，其偏角一般不大于10°，困難情況下，不應大于12°。雙接觸線型式的鏈型懸掛兩接觸線之間的水平間隙為40mm，其所在的平面要與軌平面平行，以保證受電弓良好的取流和接觸線磨耗均勻。（2號線作答）“靜態(tài)值”的凈空尺寸是指接觸網不受受電弓抬升力的作用，或長期承受受電弓抬升力的作用，這兩種情況下的凈空尺寸。棘輪補償裝置中，承力索和接觸線下錨平衡板應垂直于地面，允許偏斜不大于5°。補償器由補償滑輪、補償繩、杵環(huán)桿、墜砣桿和墜砣五部分構成。陶瓷、玻璃鋼絕緣器的主絕緣不得有燒傷、破損和裂紋，其放電痕跡不得超過有效絕緣長度的20％。分段絕緣器的組裝要正確，各部件的連接需牢固與接觸網在一個平面內，且與軌面平行。各接頭需平滑順直，不得有拉弧現(xiàn)象。分段絕緣器經常與隔離開關配合使用，通過隔離開關的開合使獨立區(qū)段停電或帶電。柔性分段絕緣器上的兩極靴枝間距應為60mm，允許誤差+5mm。分段絕緣器中點偏離線路中心線不應大于50mm。分段絕緣器導流板與接觸導線連接處應平滑，與受電弓接觸部分應與軌面連線平行，車輛雙向行駛均不打弓。成都地鐵的隔離開關有手動隔離開關和電動隔離開關。只有手動隔離開關帶接地刀閘。避雷器安裝尺寸及引線連接方式符合設計。避雷器其應垂直安裝，傾斜角度不超過2°。放電間隙的放電距離H為1～1.5mm。隔離開關觸頭帶電部分至頂部建筑物距離，不應小于500mm；至隧道壁不應小于150mm。隔離開關合閘時閘刀要水平，其中心線就與靜觸頭的中心線相吻合；合閘時應接觸良好，以（0.05㎜×10㎜）的塞尺檢查刀閘的接觸點，應塞不進去。分段絕緣器是用以實現(xiàn)電分段的專用絕緣裝置。接觸網所有支柱的內緣與鄰近線路的限界要符合規(guī)定，允許誤差±50㎜。側面限界最小不得小于2300㎜，不允許有負誤差。支柱基礎面要高出地面100㎜至200㎜，基礎外緣外露400㎜以上時要進行培土，每邊培土的寬度為500㎜，培土邊坡與水平面成45°；基礎根部不許有積水、泥土、碎石和灰渣等物。柔性接觸網須定期利用接觸網檢測裝置檢查接觸線高度和拉出值。皮尺、鋼尺、和游標卡尺三種測量工具，以游標卡尺的測量精確度最高。接觸網開通送電前應用2500V兆歐表進行絕緣測試。避雷器接地體的安裝方式及接地電阻應不大于10Ω。測量接觸線磨耗用千分尺或游標卡尺。萬用表的紅色測棒接“＋”極。步行巡視規(guī)定晝間巡視地面部分，每周不少于1次。巡視隧道內，每月不少于1次。步行巡視中，巡視人員觀察有無因塌方、落物、其它施工作業(yè)等損傷接觸網危及供電和行車安全的現(xiàn)象。接觸網的巡視分為步行巡視、車梯巡視和登乘電客車巡視；車梯巡視主要觀察接觸懸掛的狀態(tài)（線索、零部件等有無斷股、損壞、松脫）；觀察支撐裝置的狀態(tài)是否正常；觀察定位器（管）的狀態(tài)是否正常；觀察零部件受力狀態(tài)、有無松脫；觀察有無其他異物侵入限界、阻礙受電弓運行；影響行車的施工是指進行該項施工作業(yè)時，對列車運行安全、效率產生影響的施工。計劃性檢修是根據(jù)設備維護、保養(yǎng)的周期，有計劃地對設備設施進行的檢修。維修是指在接觸網系統(tǒng)的實際狀態(tài)與安全運行狀態(tài)之間出現(xiàn)不允許的誤差或發(fā)生故障時，對接觸網系統(tǒng)進行的必要的修復，以重新建立接觸網系統(tǒng)的正常功能。維修分為維持性修理和故障修復。A、B2、B2、C1類施工計劃由調度指揮中心生產計劃室負責受理、審批。當需要提報接觸網配合拆掛地線作業(yè)計劃時，在提報計劃前需要和接觸網專業(yè)工程師溝通接觸網專業(yè)工程師審核，由接觸網專業(yè)工程師審核簽字后方可提報相關的拆掛地線配合作業(yè)。針對月、周計劃發(fā)票人一般應在工作前24小時將工作票交給工作領導人，日補充計劃和臨時補充計劃的工作票必須在施工開始前3小時將工作票交給工作領導人，使其有足夠的時間熟悉工作票中內容及做好準備工作。施工作業(yè)登記請點的車站稱為主站。接觸網的檢修方針預防為主，修養(yǎng)并重。接觸網檢修分維修和大修兩種修程。施工作業(yè)中，紅閃燈設置應遵循“誰設誰撤”的原則，閃燈應設置在軌道之間，不得隨意擺放，嚴禁放在鋼軌上。不同作業(yè)組分別作業(yè)時，不準共用行車防護人員。在未設好行車防護前不得開始作業(yè)，在人員、機具未撤至安全地點前不準撤除行車防護。停電作業(yè)時，每個監(jiān)護人的監(jiān)護范圍一般不超過60米，在同一組軟（硬）橫跨上作業(yè)時不超過4條股道，在相鄰線路同時作業(yè)時，要分別派監(jiān)護人各自監(jiān)護。施工責人須在計劃施工開始時間前30分鐘到達主站；施工責任人須在計劃施工開始時間前20分鐘到達輔站；按規(guī)定程序辦理施工作業(yè)手續(xù)。同一施工項目多站進行時，施工作業(yè)區(qū)域內除主站外，登記請點的車站稱為輔站；同一施工項目安排主站和輔站總數(shù)原則上不超過4個。所有施工作業(yè)，施工負責人、責任人須持《安全合格證》、《施工作業(yè)通知書》等有效證件與施工憑證，方可在地鐵范圍內進行施工。接觸網人員進行隔離開關倒閘時，必須有電力調度的命令。對其他部門有權操作的隔離開關，按照相關制度操作。各隔離開關的傳動機構必須加鎖。鑰匙不得相互通用并有標簽注明開關號碼，存放于固定地點由專人保管。電動隔離開關、負荷開關正常情況下應由電力調度員采用遠動方式操作。接觸網異物的處理規(guī)定：當異物距離接觸網小于700mm時，須使用絕緣工具進行處理。接地線應為截面積不小于70mm2的裸銅軟鉸線，并有透明護套保護。接地線不得有斷股、散股和接頭，長度與接掛位置適應，連接部分接觸可靠。接觸網的搶修方針是先通后復，先通一線。各類設備故障搶修按照“先通后復”的原則，結合運營實際情況及時安排搶修作業(yè)。在遇有接觸網斷線事故時，必須采取防護措施，使任何人在裝設接地線以前不得進入距斷線落下地點10米范圍以內。遇有危及人身和設備安全的緊急情況，可以不經電力調度批準，先行斷開斷路器或有條件斷開的負荷開關、隔離開關，并立即報告電力調度。事故搶修和遇有危及人身或設備安全的緊急情況，作業(yè)時可以不開工作票，但必須有電力調度命令及批準時間。遇有雷電、雨、雪、霧或風力在5級及以上惡劣天氣時，隧道外線路及雷電易侵入區(qū)段嚴禁進行接觸網的檢修作業(yè)。特殊情況需進行故障處理或事故搶修作業(yè)時，必須設置完備的安全措施，并加強監(jiān)護的情況下方準作業(yè)。事故調查四不放過原則有事故原因沒有查清不放過；事故責任者沒有嚴肅處理不放過；廣大群眾沒有受到教育不放過；防范措施沒有落實不放過。車站兩端端墻之間稱為站線，相鄰兩車站端墻之間稱為區(qū)間。站臺邊緣至線路中心線的水平距離為1500mm。地鐵區(qū)間隧道設疏散平臺，疏散平臺寬度在矩形和馬蹄形隧道內不小于600mm。在圓形隧道內不小于700mm；疏散平臺站立最小高度（垂直）2000mm。疏散平臺在經過防淹門、人防門及經過輔助線時斷開，中間設有樓梯上下連接。地鐵1號線正線全長18.142km，采用雙線單向右側行車，世紀城站往升仙湖站方向為上行，反之為下行，與該方向相對應的線路分別為上、下行線。（1號線作答）在車站站臺邊緣設置有屏蔽門，屏蔽門的總長度為113m，在軌道與站臺公共區(qū)域之間提供安全可靠的屏蔽系統(tǒng)。成都地鐵1號線一期工程有17個車站，全部為地下站。（1號線作答）鋼筋混凝土支柱埋深是指地面至坑底的距離。剛性接觸網主要由剛性匯流排、接觸線、支持定位裝置和絕緣部件、架空地線等部分組成。匯流排是用于夾持、固定接觸線，承載和傳輸電能的鋁排裝置。接觸網是在軌道交通領域中，沿軌道線路上方架設，直接供給電客車電能的特殊輸電線路，通常指的是傳統(tǒng)的柔性接觸網。電氣化鐵道按供電結構可分為接觸軌（第三軌）式和架空接觸網式兩種。接觸網第一種工作票為白底綠色字體和表格，用于接觸網停電檢修作業(yè)。接觸網檢修必須停電進行，停電作業(yè)時，除具備規(guī)定的作業(yè)票外，還必須有值班電力調度員批準的作業(yè)命令。接觸網遠離作業(yè)，指在距離接觸網帶電部分1米及以外設備上進行的作業(yè)。工作票是接觸網檢修作業(yè)的書面依據(jù)。接觸網停電作業(yè)工作票有效期不得超過2個工作日;遠離作業(yè)工作票有效期不得超過3個工作日。作業(yè)前，工作領導人應組織作業(yè)組成員列隊點名，宣讀工作票并進行分工。分工時要將本次作業(yè)任務和安全措施逐項分解落實到人，然后方準作業(yè)?，F(xiàn)場作業(yè)結束后，工作領導人須召開安全小結會。采用電力牽引的鐵道稱為電氣化鐵道。牽引變電所向接觸網的供電有單邊供電和雙邊供電兩種方式，成都地鐵1號線是采用雙邊供電方式供電。接觸網是沿軌道線路向電客車供電的特殊形式的輸電線路。接觸網是電氣化鐵道中主要供電裝置之一，其功用是通過與受電弓的直接接觸,而將電能傳送給電客車。絕緣子的作用是保持接觸懸掛對地的電氣絕緣。絕緣子不但要具備絕緣性能，而且應具備承受一定機械負荷的能力。接觸網把從牽引變電所獲得的電能直接送給電客車使用。進行接觸網縱向測量時由測量起點開始。成都地鐵隧道內剛性懸掛跨距直線一般為8~10m，曲線一般為6~8m。DC1500V接觸網絕緣子的泄漏距離不少于250㎜。其抗拉、抗彎強度應符合規(guī)定。其絕緣部件機械強度的安全系數(shù)，抗拉、抗彎強度應不小于2.5。變壓器是根據(jù)電磁感應原理工作的?；亓骶€是電客車從接觸導線取流后，專供牽引電流流回到變電所的輸電導線。所有接觸網設備自第一次受電開始即認定為帶電設備。以后接觸網上作業(yè)須按停電作業(yè)流程辦理。凡在距離地面2m以上的處所進行的作業(yè)均稱為高處（空）作業(yè)。絕緣工具材質的電氣強度不得小于3kV/cm。雷電時禁止在接觸網上進行作業(yè).DC1500V接觸網帶電部分至固定接地體間的安全距離不少于150mm。在接觸網（DC1500v）周圍作業(yè)時，作業(yè)人員（包括所持的機具、材料、零部件等）與帶電設備的最小安全距離為700mm。剛性接觸網支持結構的帶電體距混凝土及金屬結構的固定接地體的絕緣距離，靜態(tài)值為150mm。電擊俗稱觸電，是電流通過人體對人體內部器官的一種傷害，絕大部分觸電死亡事故都是電擊造成的。使用梯作業(yè)時，高空人員與地面配合人員要呼喚應答，配合妥當，并不得急劇起停車。進行接觸網巡視作業(yè)時，應當由不少于2人進行，其中1人的安全等級不低于三級。中斷工作連續(xù)6個月以上仍繼續(xù)擔任接觸網運行和檢修工作的人員須在崗前進行安全等級考試。用梯子作業(yè)時，梯子必須固定好，且梯子上最多只準許1人作業(yè)。接觸網工班要有安全等級不低于三級的接觸網工晝夜值班。進入隧道進行作業(yè)時，必須戴安全帽，著熒光衣。利用梯車進行檢修作業(yè)時，梯車推行速度為5km/h。安全帽表面破損，無防震罩時嚴禁使用。架線車作業(yè)平臺升降和轉向時嚴禁上下人。在進行接觸網作業(yè)時，作業(yè)組全體成員必須戴安全帽，穿絕緣鞋，穿工作服，穿有高可見度的熒光背心。高處作業(yè)人員作業(yè)時必須將安全帶系在安全可靠的地方，嚴禁安全帶低掛高作業(yè)。安全帶的機械試驗負荷為225kg。驗電器的絕緣試驗周期是12個月，絕緣手套試驗周期為6個月。進行高處作業(yè)時，人員不宜位于線索受力方向的反側，并采取防止線索滑脫的措施。在曲線區(qū)段進行接觸網懸掛點和定位點的調整工作時，要先卸載后調整，要有防止線索滑跑的措施。防護柵安裝牢固，可靠接地，其接地阻應不大于30Ω，防腐耐久，整體美觀。凡距接觸網帶電部分的距離不足5m的所有金屬結構物，均須接地。所有在地鐵運營線范圍內的施工，施工負責人須取得《施工負責人證》，并憑證辦理入場和登記手續(xù)。選擇題（200）（B）測量得知接觸網上某兩點間的電壓高，說明A、兩點的電位都高B、這兩點的電位差大C、兩點的電位都大于零D、電位差小（B）幾個電阻并聯(lián)時，所并電阻越多，則總電阻越A、大B、小C、不變D、均不對（B）電路中兩點間的電壓高，則。A、兩點間的電位都高B、這兩點的電位差大C、兩點的電位都大于零D、前三種說法都對（B）一只小鳥停在高壓輸電線上，不會觸電死亡，是因為。A、小鳥電阻大B、小鳥兩腳間電壓小C、小鳥的腳是絕緣體D、小鳥的身體中絕對沒有電流(B)有5個10Ω的電阻并聯(lián)，等效電阻是。A、10ΩB、2ΩC、50ΩD、25Ω(B)幾個電阻并聯(lián)時，所并電阻越多．則總電阻值越。A、大B、小C、不變D、不一定(A)電路中兩點間的電壓高，則。A、兩點的電位都高B、這兩點的電位差大C、兩點的電位都大于零D、電位差小(A)兩個電阻井聯(lián)時電阻值為2.5Ω，串聯(lián)時電阻值為10Ω，則兩個電阻值。A、一定都是5ΩB、可能都是5ΩC、可能有1個是10ΩD、其值不定（D）電氣設備分為低壓和高壓兩種，設備對地電壓在伏以上者為高壓。A、1000B、380C、220D、250（B）3個10Ω的電阻串聯(lián)后和一個15Ω并聯(lián)，其等效電阻是A、5ΩB、10ΩC、15ΩD、45Ω（B）電阻并聯(lián)連接時，所并電阻越多，則其總電阻值越A、大B、小C、不變D、不一定（D）交流電的三要素是A、周期、頻率、角頻率B、相位、初相位、相位差C、最大值、有效值、平均值D、最大值、角頻率、初相位（B）R、L、C串聯(lián)，正弦交流電路發(fā)生串聯(lián)諧振時A、電路中阻抗最大，電流最小B、電路中電流最大，阻抗最小C、電阻上電壓最小D、電感電容上電壓等于零（D）1度電可供“220V，40W”的燈泡正常發(fā)光時間是A、20hB、40h C、45h D、25h（A）在一電壓恒定的電路中，電阻值增大時，電流就隨之。A.減小B增大C.不變D.忽高忽低（C）電熱器兩端的電壓220V，通過的電流是0.2A，通電5min，電熱器消耗的電能是A、220JB、1320JC、13200JD、484J(A)某導體兩端的電壓為5V，通過導體的電流為1A．導體的電阻為。A、5ΩB、1ΩC、0.2ΩD、25Ω(B)標明“100Ω、4W”和“100Ω、25W”的兩個電阻并聯(lián)時允許通過的最大電流是。A、0.7AB、0.4AC、1AD、0.5A(D)滑動摩擦系數(shù)f的單位是。A、mmB、mm2C、N／mmD沒有單位(A)力的法定計量單位(以國際單位sI為基礎)是。A、牛B、公斤力C、千克D、公斤(C)作用力與反作用力。A、大小相等、方向相同B、太小不等、在一條直線上C、大小相等、方向相反D、大小不等、方向相反(A)剛體最簡單的平衡狀態(tài)是。A、二力平衡B、作用與反作用C、匯交力系平衡D、一般力系平衡(B)平面匯交力系的合力一定等于。A、各分力的代數(shù)和B、各分力的矢量和C、零D、任意值(A)作用力與反作用力的作用線。A、共線B、不共線C、相交D、平行（B）1公斤力（kgf）≈牛（N）。A、1B、10C、100D、1000(B)l公斤力(kgf)等于。A、1牛(N)B、9.8牛(N)C、100牛(N)D、1000牛(N)（A）磁通的單位是A、韋（伯）B、高斯C、特斯拉D、韋伯/平方米（A）判斷電流產生磁場的方向是用。A、右手定則B、左手定則C、安培定律D、楞次定律（A）電動勢的方向規(guī)定為。A、由低電位指向高電位B、由高電位指向低電位C、電位的方向D、電位的大小（C）在Word編輯時，文字下面有紅色波浪下劃線表示。A、已修改過的文檔B、對輸入的確認C、可能是拼寫錯誤D、可能的語法錯誤(B)在Word中，選定表格中的一列時，常用工具欄上的“插入表格”按鈕提示將會改變?yōu)椤、插入行B、插入列C、刪除行D、刪除列(D)在Word中，“窗口”下拉菜單底部所顯示的文件名是。A、已關閉文件的文件名B、正在打印的文件名C、擴展名為DOC的文件名D、打開的所有文件的文件名(D)屬于Excel文件類型的。A、只有.XLSB、只有.XLTC、只有.XLWD、有.XLS、.XLT和.XLW(C)在Excel工作簿中一同時選擇多個相鄰的工作表．可以在按住鍵的同時依次單擊各個工作表的標簽。A、TabB、AltC、ShiftD、Ctrl(D)輸入到Excel工作表的單元格中是不正確的。A、=”1，5”B、10，10.5C、=10^2D、=10，2(B)若在Excel的A2單元中輸入“=8^2”，則顯示結果為A、16B、64C、=8^2D、8^2(D)在Excel97中，修改當前工作表“標簽”名稱，不能實現(xiàn)。A、雙擊工作表“標簽”B、選擇菜單“格式”中“工作表”．再選擇“重命名”C、鼠標右擊工作表“標簽”，選擇“重命名”D、選擇菜單“文件”下的“重命名”(B)在計算機操作系統(tǒng)中，“回收站”是，A、內存中的一塊區(qū)域B、硬盤上的一塊區(qū)域C、軟盤上的一塊區(qū)域D、高速緩存中的一塊區(qū)域（C）接觸網零部件適用的環(huán)境溫度為。A、-20~+40℃B、-30~+40℃C、-40~+40℃D、-20~+50℃（A）接觸網平面圖中的“”表示。A、分段絕緣器B.、分段絕緣子串C、分相絕緣器D、股道間電分段（B）接觸網平面圖中的“”表示。A、分段絕緣器B、分段絕緣子串C、分相絕緣器D、股道間電分段（B）接觸網平面圖中的“”表示。A、放電器B、放電間隙C、避雷器D、雨棚（A）銅接觸線終錨采用。A、終端錨固線夾B、可調式UT型線夾C、杵座楔形線夾D、倒裝式耐張線夾（D）成都地鐵接觸網采用ＣＴＡＨ－１２０接觸線是。A、銅接觸線B、鋁銅合金接觸線C、錫銅合金接觸線D、銀銅合金接觸線（B）開口銷的分開角度不應小于。A、45°B、60°C、75°D、90°(C)“П”型匯流排是標稱截面積為mm2的鋁合金。A、2212B、2213C、2214D、2215（B）匯流排外包接頭螺栓緊固力矩為N.m，螺栓朝向為一正一反交替布置。A、25B、44C、70D、100（D）電連接線與接線端子壓接應良好，握緊力不小于kN。電連接線夾與電連接線接觸良好，接觸面涂電力復合脂，線夾安裝應端正牢固，螺栓緊固力矩應符合要求。A、4.5B、5C、6.5D、6.9（B）接觸線接頭線夾與接觸線之間的滑動荷重不小于16.5kN，螺栓的緊固力矩為N.m。A、15B、25C、44D、70（D）接觸線接頭線夾起始滑動荷重不低于kN。A、10B、20C、30D、40（C）減震道床區(qū)間和車站結構風管等低凈空處采用的硅橡膠絕緣橫撐的金屬連接件與芯棒連接可靠，密封良好，硅橡膠傘裙完整無破損，C型匯流排定位線夾的U型螺栓距接地體、接地線不得小于mm。A、50B、100C、115D、150（A）槽鋼底座應水平安裝，懸吊槽鋼與安裝地點的軌道平面應平行，其偏斜度不得造成接觸線嚴重偏磨；平坡線路上懸垂吊柱及T型頭螺栓應鉛垂，傾斜度誤差一般均不應大于°。A、1B、2C、3D、4（D）匯流排采用外包接頭時，則外包接頭端頭與匯流排定位線夾邊緣距離不小于mm。A、50B、100C、150D、200（C）匯流排的大修周期一般為年。A、5~10B、10~15C、15~20D、20~25（D）剛性接觸網設備中電連接線的安裝位置允許偏差為mm，在任何情況下均應滿足帶電距離要求。A、±50B、±100C、±150D、±200（C）DV1500V隔離開關觸頭帶電部分至頂部建筑物距離，不應小于500mm；至隧道壁不應小于mm。A、50B、100C、150D、200（D）隔離開關底座和操作機構底座應呈水平狀態(tài)，安裝牢固，靠近線路端部至線路中心線不得小于mm。手動操作機構底座安裝高度距地面1200mm為宜。A、1500B、1600C、1700D、1800（B）軟橫跨上、下部定位繩要水平，允許有平緩的負馳度，其數(shù)值為：5股道及以下不超過mm，5股道以上不超過200mm。A、50B、100C、150D、200（D）軟橫跨橫向承力索和上下部定位繩應布置在同一個鉛垂面內，橫向承力索的馳度應符合規(guī)定，吊線（弦）應保持鉛垂狀態(tài)，其截面積要符合規(guī)定，最短吊弦的長度為㎜，誤差不大于50㎜。A、200B、250C、300D、400（B）鋼絞線、軟橫跨上、下部定位繩的回頭用鍥形線夾連接固定時，其受力方向要正確，制作工藝符合要求。絞線回頭外露長度為㎜。A、100～300B、300～500C、300D、500（B）鋼絞線、軟橫跨上、下部定位繩的回頭用鍥形線夾連接固定時，其受力方向要正確，制作工藝符合要求。回頭與本線用φ1.6～2.0㎜不銹鋼鐵線進行綁扎，綁扎長度為㎜誤差±10㎜。A、20B、100C、150D、200（B）軟橫垮上部固定繩承受。A、承力索的垂直負載B、承力索的水平負載C、承力索的垂直負載D、接觸線的水平負載（C）硬橫跨各段之間及其與支柱應連接牢固,硬橫梁應呈水平狀態(tài)，硬橫梁兩端允許高差mm。A、10B、20C、30D、40（B）同一組硬橫跨兩支柱基礎中心連線應垂直于重要線線路中心，允許偏差不大于°。A、1B、2C、3D、4（A）不屬于對定位裝置的基本要求。A、保證將接觸線固定在要求的位置上B、當溫度變化時，定位器不影響接觸線沿線路方向的移動C、定位點彈性良好，當機電受電弓通過該裝置時，能使接觸線均勻抬高，不形成硬點，且與該定位裝置不發(fā)生碰撞D、定位裝置應力求結構輕巧簡單，轉動靈活（D）在平均溫度下，簡單懸掛的吊索兩端的長度應相等，相差不超過±100㎜。吊索端頭壓接工藝符合設計要求，鉗壓管壓接后外露長度不小于mm且用膠帶綁扎。A、5B、10C、15D、20(D)固定定位器的定位管應水平，允許誤差為mm。A、0～+5B、0～+10C、0～+15D、0～+20（B）簡單懸掛的平腕臂要水平安裝，其端部允許抬高不超過㎜，在無偏移溫度時應垂直于線路中心，允許偏差不大于計算偏移值的10％。A、50B、100C、150D、200（C）絕緣子被擊穿而失去絕緣作用的最低電壓稱為。A、干閃電壓B、濕閃電壓C、擊穿電壓D、額定電壓（D）柔性線岔定位點拉出值、導高、定位器（管）的坡度應滿足受電弓運行要求。在線岔的交叉點處，正線或重要的接觸線要在下方，側線上下活動間隙為1～3mm，兩支承力索間距不應小于mm。A、30B、40C、50D、60（A）柔性線岔中，由正線與側線組成道岔時，兩工作支在相距500mm處接觸線應等高，允許側線高于正線接觸線mm。A、5～10B、10～15C、15～20D、20～25（C）柔性線岔中，線岔兩工作支中任一工作支的垂直投影距另一股到線路中心mm的范圍內為始觸區(qū)，在該范圍內不得安裝任何線夾。A、400～550B、500～650C、550～800D、500～800（D）剛性接觸網中，電連接線的安裝位置允許偏差為±m(xù)m，在任何情況下均應滿足帶電距離要求。A、50B、100C、150D、200（A）柔性接觸網設備中電連接器的安裝位置要符合設計規(guī)定，允許偏差不應大于m，在任何情況下均應滿足帶電距離的要求。A、±0.5B、±1.0C、±1.5D、±2.0（B）接觸線在直線地段要布置成“之”字形，曲線地段布置成受拉狀態(tài)，在腕臂設定溫度下，靜態(tài)情況：其“之”字值和拉出值要符合規(guī)定。一般直線段“之”字值不大于±200㎜，曲線段拉出值不大于㎜。A、200B、250C、300D、350（B）接觸線在直線地段要布置成“之”字形，曲線地段布置成受拉狀態(tài)，在腕臂設定溫度下，動態(tài)情況：一般直線段“之”字值不大于±250㎜，曲線段拉出值不大于㎜。A、250B、300C、350D、400（A）柔性接觸網CTHA120接觸線磨耗和損傷局部磨耗和損傷達到％時，當允許通過的電流不能滿足要求時加補強線。A、>25B、25～40C、>30D、>40（B）柔性接觸網CTHA120接觸線磨耗和損傷局部磨耗和損傷達到％時，加補強線。A、>25B、25～40C、>30D、>40（C）柔性接觸網CTHA120接觸線磨耗和損傷局部磨耗和損傷達到％時，更換或切斷后做接頭。A、>25B、25～40C、>30D、>40（C）柔性接觸網CTHA120接觸線磨耗和損傷平均磨耗達到％時，更換或切斷后做接頭。A、>25B、25～40C、>30D、>40（C）定位器在無偏移溫度時應垂直于線路中心線；溫度變化時，順線路方向的偏移量應與接觸導線在該點的伸縮量相一致，其偏角最不得大于°。A、10B、12C、18D、20（D）工作支接觸線接頭距懸掛點應不小于2m，兩接頭之間的距離應不小于m（事故搶修不受此限制）。A、50B、60C、70D、80（B）錨段長度在800m及以下的錨段內饋線和架空地線的接頭、斷股和補強線段的總數(shù)不得超過個。A、1B、2C、3D、4（C）地線座、地線線夾和安裝在架空地線上的電連接線夾的螺栓緊固力矩應符合規(guī)范要求。架空地線下錨處調整螺栓長度處于許可范圍內，并有不少于mm的調節(jié)余量。A、10B、20C、30D、40（C）承力索的大修周期一般為年。A、5~10B、10~15C、15~25D、20~25（C）錨段長度大于800m的錨段內饋線和架空地線的接頭、斷股和補強線段的總數(shù)不得超過個。A、1B、2C、3D、4（B）接觸線在水平面內改變方向時，其偏角一般不大于10°，困難情況下，不應大于°。A、10B、12C、15D、18（B）柔性接觸網中，在承力索和接觸線中心錨節(jié)處和補償器處的張力差不得超過％。A、5B、10C、15D、20（D）拉線與地面的夾角不大于45°并涂防漆或防腐劑。下錨拉環(huán)與拉線應在一條直線上。下錨拉環(huán)露出地面的長度為80mm（基礎帽做好后），UT型線夾螺栓外露長度不應小于mm，最大不大于全長的1/2。A、5B、10C、15D、20（D）下錨補償裝置平衡輪應水平，偏斜不超過°。輪體必須垂直，通過螺栓軸和固定底座上的調節(jié)板調整輪體。A、5B、10C、15D、20（D）棘輪補償裝置中大、小輪纏繞時最少纏繞半圈，最多纏繞，小輪纏繞時必須兩邊對稱。A、一圈半B、二圈C、三圈D、三圈半（D）a值的計算公式為。A.a＝a＋nLα（t－t）B.a＝a＋nLα（t－t）C.a＝a＋nLα（t－t）D.a＝a＋nLα（t－t）（D）b值的計算公式為。A.b＝b＋nLα（t－t）B.b＝b＋nLα（t－t）C.b＝b＋nLα（t－t）D.b＝b＋nLα（t－t）A）避雷器通常與被保護設備。A、并聯(lián)B、不聯(lián)接C、串聯(lián)D、混聯(lián)（D）以下設備中，屬于避雷器設備的是。A、CTHA120B、GJ－70C、GLZE-30D、GxW35/（0.7—3）（C）放電間隙的放電距離H為mm。A、0～0.5B、0.5～1.0C、1～1.5D、1.5～2.0（B）隔離開關中心線應鉛垂，傳動桿垂直與操作機構軸線一致，偏差不大于°，連接應牢固，無松動現(xiàn)象，鉸接處活動靈活，并涂有中性凡士林。A、1B、2C、3D、4（A）1、2號線聯(lián)絡線總長m，最大坡度為33.342‰，最小曲線半徑200m。A、302B、402C、502D、202（C）成都地鐵1號線以下哪個車站沒有牽引變電所。（1號線作答）A、火車南站B、人民北路站C、孵化園站D、金融城站（B）成都地鐵1號線以下哪個車站沒有牽引變電所。（2號線作答）A、天府廣場站B、成渝立交站C、羊犀立交站D、白果林站（D）成都地鐵1號線一期正線有個供電分區(qū)。（1號線作答）A、8B、6C、14D、19（C）成都地鐵2號線一期正線有個供電分區(qū)。（2號線作答）A、8B、6C、18D、19（C）兆歐表有三個測量端鈕，分別標有L，E和G三個字母，若測量電纜的對地絕緣電阻，其屏蔽層應接。A、L端鈕B、E端鈕C、G端鈕D、C端鈕（D）兆歐表是用來測量。A、接地電阻B、電壓C、電流D、絕緣電阻（B）避雷器的接地電阻值應不大于歐。A、5B、10C、15D、20（C）避雷器接地體的接地電阻應不大于Ω。A、1B、5C、10D、30（D）防護柵安裝牢固，可靠接地，其接地電阻應不大于Ω，防腐耐久，整體美觀。A、1B、5C、10D、30（A）在使用萬用表時，要將紅表筆接到標有號的插孔內。A、+B、-C、GNDD、其他（C）接觸網的巡視不少于兩人，其中一人的安全等級不低于級。A、一B、二C、三D、四（A）接觸網車梯巡視周期規(guī)定，每月不少于次。A、1B、2C、3D、4（C）《行車組織規(guī)定》中，對調度命令號碼中對供電施工作業(yè)命令規(guī)定為。A、301—399B、501——599C、701——799D、801——899（D）《施工計劃信息表》是對在運營線范圍內的類施工計劃現(xiàn)場施工信息的確認。A、A；B1；B2B、A；B1C、A；BD、A；B1；B2；C1（C）《施工作業(yè)通知書》是在運營線范圍內進行類施工作業(yè)的重要憑證，該類施工須持《施工作業(yè)通知書》方可進場作業(yè)。A、A；B1；B2B、A；B1C、B3；C2D、B2；C1（B）不開行電客車、工程車但影響車輛段（或停車場）行車且不能即時恢復行車及行車設備狀態(tài)、影響接觸網供電、在車輛段（或停車場）線路限界外3米內種植喬木、搭建相關設施的作業(yè)為類。A、B1B、B2C、B3D、B4（C）車站、主變電所、OCC等生產區(qū)域范圍內不影響行車及行車設備設施使用的作業(yè)為類。A、AB、BC、CD、都不是（C）節(jié)假日期間及辦公時間以外的A、C1類臨時補修計劃向申報；B1、B2類臨時補修計劃向車場調度申報。A、生產調度B、電力調度C、OCC值班主任D、維修調度（C）所有施工作業(yè)原則上應于首列車出段前分鐘結束；動車作業(yè)以及在有施工列車或調試列車返回的線路上施工時，施工作業(yè)須預留列車回段時間。A、30B、40C、45D、60（A）施工作業(yè)時間的規(guī)定：需停電掛地線配合作業(yè)時，作業(yè)結束時間須在上述作業(yè)時間的基礎上提前分鐘結束。A、30B、40C、45D、60（C）施工檢修種類按照按施工作業(yè)地點和性質分為A、B、C三類，其中A類施工分為。A、A1B、A1、A2C、A1、A2、A3D、A1、A2、A3、A4（C）施工檢修種類按照按施工作業(yè)地點和性質分為A、B、C三類，其中B類施工分為。A、B1B、B1、B2C、B1、B2、B3D、B1、B2、B3、B4（B）施工檢修種類按照按施工作業(yè)地點和性質分為A、B、C三類，其中C類施工分為。A、C1B、C1、C2C、C1、C2、C3D、C1、C2、C3、C4（A）類施工計劃由調度指揮中心生產計劃室負責受理、審批。A、A、B1、B2、C1B、A1、C2C、A1、B2、C1D、A1、B2、B3（C）各部門需提報周計劃時，應于每周12:00以前向審批部門提交下周周計劃。A、星期一B、星期二C、星期三D、星期四（C）電調管轄范圍內設備的周、月計劃作業(yè)，必須由設備車間填寫工作票，在施工前一日前交電調審核，16:00前電調給予反饋意見，18:00前將重新簽發(fā)的工作票交電調。開工前變電所值班員（工作許可人），接觸網要令人員與電調確認并得到電調的批準后方可進行施工（作業(yè)）。A、09:00B、12:00C、14:00D、16:00（A）在固定地點作業(yè)時，施工單位負責在施工地點兩端米處的軌道之間設置紅閃燈或派專人防護；A、50B、80C、100D、120（D）高處作業(yè)必須設有專人監(jiān)護，停電作業(yè)時，每個監(jiān)護人的監(jiān)護范圍一般不超過米，在同一組軟（硬）橫跨上作業(yè)時不超過4條股道，在相鄰線路同時作業(yè)時，要分別派監(jiān)護人各自監(jiān)護。A、30B、40C、50D、60（C）當停電成批清掃絕緣子時，可視具體情況設置監(jiān)護人員。監(jiān)護人員的安全等級不低于級。A、一B、二C、三D、四（A）凡在軌行區(qū)進行的作業(yè)，必須在作業(yè)組兩端設置防護，亦應在可能來車方向設置行車防護，其防護距離一般設在距作業(yè)組米之外。A、50B、100C、150D、200（C）工作票規(guī)定的作業(yè)任務完成后，由確認具備送電、行車條件后，向電力調度請求消除停電作業(yè)命令。A、工班長B.、安全員C、工作領導人D、駐站聯(lián)絡員（C）接觸網作業(yè)中如需延時，應當提前分鐘向電力調度提出申請。電調不同意延時則應及時恢復設備狀態(tài)。A、10B、20C、30D、40（A）施工負責人須在計劃施工開始時間前分鐘到達主站；施工責任人須在計劃施工開始時間前分鐘到達輔站；按規(guī)定程序辦理施工作業(yè)手續(xù)。A、30，20B、30,30C、20,30D、20,20（C）同一施工項目多站進行時，施工作業(yè)區(qū)域內除主站外，作業(yè)人員需要登記進入的車站稱為輔站；同一施工項目安排主站和輔站總數(shù)原則上不超過個。A、2B、3C、4D、5（A）屬于A類的作業(yè)，施工負責人在施工計劃規(guī)定施工開始時間前分鐘在主站填寫《車站施工登記簿》，當滿足施工條件后，由車站、主變電所值班員向行調請點，行調同意后，車站、主變電所值班員傳達允許施工的命令，方可施工。A、30B、40C、45D、60（B）輔站施工責任人在施工計劃規(guī)定施工開始時間前分鐘在輔站辦理登記手續(xù)，輔站值班員向主站值班員核實施工事項并請點，主站值班員確認主、輔站均具備施工條件后向行調請點。A、10B、20C、30D、40（D）在有軌道電路的區(qū)段上，車梯的車輪必須采取可靠的絕緣措施，嚴禁車梯個車輪同時絕緣，必須且只有一個車輪不絕緣，不絕緣的車輪必須放在回流軌上；A、一B、二C、三D、四（C）同一施工項目多站進行時，施工作業(yè)區(qū)域內除主站外，作業(yè)人員需要登記進入的車站稱為輔站。輔站負責登記的人員為。A、工作領導人B、施工負責人C、施工責任人D、作業(yè)組其他成員（A）裝設接地線必須先裝。A.接地側B.導體側C.接地側與導體側同時接D.都一樣（C）DC1500V接地線應為截面積不小于mm2的裸銅軟鉸線，并有透明護套保護。接地線不得有斷股、散股和接頭，長度與接掛位置適應，連接部分接觸可靠。A、25B、50C、70D、120（B）絕緣手套和絕緣靴的預防性試驗周期為。A、3個月B、6個月C、9個月D、一年（C）從事隔離開關倒閘作業(yè)人員，其安全等級不得低于級。倒閘作業(yè)應由兩人進行，一人監(jiān)護一人操作。A、一B、二C、三D、四（C）接地用的絕緣桿電氣試驗周期為個月。A、3B、6C、12D、15（B）遠離作業(yè)是在距離接觸網帶電部分m及以外設備上進行的作業(yè)。A、0.5B、1C、1.5D、2（B）絕緣手套和絕緣靴的電氣試驗周期為月。A、3B、6C、9D、12（B）驗電和裝拆接地線，必須由兩人進行；一人操作，一人監(jiān)護，操作人員安全等級不低于級，監(jiān)護人員安全等級不低于三級；操作人員必須戴安全帽，絕緣手套和穿絕緣靴，借助絕緣桿進行。A、一B、二C、三D、四（A）拆接地線時，先拆，拆裝接地線時，不得短接兩根鋼軌。A、連接接觸網導線端B、回流軌端C、連接接觸網導線端和回流軌端D、同時撤除（C）在遇有接觸網斷線事故時，必須采取防護措施，使任何人在裝設接地線以前不得進入距斷線落下地點米范圍以內。A、5B、8C、10D、20（A）正線發(fā)現(xiàn)異物或漏水（呈線狀）可能造成接觸網短路接地：接觸網工班立即趕赴現(xiàn)場確認是否需要緊急處理，并向匯報，由OCC調度組織處理。A、OCC調度B、生產調度C、場調D、維調（A）成都地鐵站臺邊緣至線路中心線的水平距離為mm。A、1500B、1600C、1700D、1800（D）成都地鐵車站分站臺層和站廳層，站臺的有效長度是m。）A、90 B、100C、110 D、120（D）成都地鐵柔性接觸網支柱下錨拉線所用的線材是。A.GJ-50B.LCJ-120C.LG-100D.XLGJ-100（A）接觸網按其可分為柔性懸掛和剛性懸掛。A、結構B、供電方式C、供電分區(qū)D、都不是（B）用于凈空受限制的地下電氣化線路。A、柔性懸掛B、剛性接觸懸掛C、兩者都是D、都不是（B）成都地鐵接接觸網的額定電壓為A.、AC1500VB、DC1500VC.、DC750VD、DC1800V（A）成都地鐵接觸網系統(tǒng)額定電壓是。A、DC1500VB、DC750VC、AC1500VD、AC750V(B)成都地鐵架空剛性接觸網的跨距一般為8mm,但不大于。A、9mmB、10mmC、11mmD、12mm（C）針對月、周計劃發(fā)票人一般應在工作前24小時將工作票交給工作領導人，日補充計劃和臨時補充計劃的工作票必須在施工開始前小時將工作票交給工作領導人，使其有足夠的時間熟悉工作票中內容及做好準備工作。A、1B、2C、3D、4（A）牽引變電所向接觸網的正常供電方式有。A、單邊供電和雙邊供電B、AT、BT、TRC、單邊供電和雙邊供電和越區(qū)供電D、A、B、C都不是（C）成都地鐵電客車受電弓落弓后至軌面高度是。A、3770B、3775C、3810D、3850（B）以下哪項不是接觸網的發(fā)展趨勢。A、改善接觸懸掛的彈性性能B、提高接觸網的工程造價C、提高接觸懸掛的穩(wěn)定性D、采用定型化，標準化零部件（B）架空剛性接觸網首次在美國巴爾的摩第一條電氣化鐵路中應用。A、1890年B、1895年C、1898年D、1899年（A）根據(jù)所測量的接觸線現(xiàn)狀高度，可從“接觸線磨耗換算表”中查出接觸線。A、磨耗截面積B、現(xiàn)狀截面積C、磨耗高度D、都不是（A）絕緣子的作用是保持接觸懸掛絕緣。A、對地的電氣B、相同的電氣C、對地或相間的電氣D、機械連接（B）整個絕緣部件都要清掃干凈，發(fā)現(xiàn)裂紋、破損、老化要及時更換。污穢地區(qū)的絕緣部件的清掃周期可根據(jù)具體情況增加清掃次數(shù)。不同供電分區(qū)之間的隔斷絕緣子為個月。A、3B、6C、12D、24（C）測量高壓電路的電流或被測電流超過電流表的量程時，必須通過。A、電壓互感器B、電流互感器C、變壓器D、電容器成都地鐵1號線一期全線設有（D）座牽引降壓混合變電所。（1號線作答）A、5B、6C、7D、8成都地鐵2號線一期全線設有（D）座牽引降壓混合變電所。（2號線作答）A、5B、6C、7D、8（D）工程車輛進入隧道時，其裝載貨物距接觸網最小距離是mm。A、75B、100C、150D、200（D）電客車在正線線路最高運行速度為km/h。A、50B、60C、70D、80（C）接觸網工作人員安全等級為三級的人員擔任的工作為。A、推梯車、扶梯子、拉繩等在三級以上帶領下的輔助性工作。B、地面和不拆卸配件的高處作業(yè)。如：清掃絕緣子、涂號碼牌、驗電接地等。C、各種高處作業(yè)、隔離開關作業(yè)、防護人員、施工負責人D、各種停電作業(yè)的工作票簽發(fā)人、工作領導人、工班長（C）接觸網設備和車輛在任何困難情況下都不應違背相關凈空尺寸，帶電金屬體到車輛動態(tài)包絡線的距離最小設計值為mm。A、15B、50C、115D、150（D）接觸網設備和車輛在任何困難情況下都不應違背相關凈空尺寸，帶電金屬體到“地”的靜態(tài)值的距離最小設計值為mm。A、15B、50C、115D、150（C）接觸網設備和車輛在任何困難情況下都不應違背相關凈空尺寸，帶電金屬體到“地”的動態(tài)值的距離最小設計值為mm。A、15B、50C、100D、150（D）DC1500V接觸網設備和車輛在任何困難情況下都不應違背相關凈空尺寸，受電弓動態(tài)包絡線到土建結構接地體及其連接件的距離最小設計值為mm。A、15B、50C、100D、150（B）DC1500V接觸網設備和車輛在任何困難情況下都不應違背相關凈空尺寸，受電弓動態(tài)包絡線到公共帶電金屬體在軌道橫截面的垂直方向的距離最小設計值為mm。A、15B、50C、100D、150（D）DC1500V接觸網設備和車輛在任何困難情況下都不應違背相關凈空尺寸，受電弓動態(tài)包絡線到公共帶電金屬體在軌道橫截面的水平方向的距離最小設計值為mm。A、15B、50C、100D、150（A）DC1500V接觸網設備和車輛在任何困難情況下都不應違背相關凈空尺寸，受電弓動態(tài)包絡線到定位器和任何直接與接觸線相連的連接件在軌道橫截面的垂直方向的距離最小設計值為mm。A、15B、50C、100D、150（D）DC1500V接觸網設備和車輛在任何困難情況下都不應違背相關凈空尺寸，受電弓動態(tài)包絡線到定位器和任何直接與接觸線相連的連接件在軌道橫截面的水平方向的距離最小設計值為mm。A、15B、50C、100D、150（D）停電作業(yè)時，作業(yè)人員(包括所持的機具、材料、零部件等)與交流220KV帶電設備的距離不得小于mm。A、700B、1000C、1500D、3000（C）停電作業(yè)時，作業(yè)人員(包括所持的機具、材料、零部件等)與交流110KV帶電設備的距離不得小于mm。A、700B、1000C、1500D、3000（D）距離接觸網帶電體以內的金屬體均應接地。A、1mB、2mC、3mD、5m（A）當發(fā)現(xiàn)人員高壓觸電時，如距離開關較遠，可采用拋掛短路線法，迫使電源開關跳閘。該法的拋掛地點應在。A、傷員的電源側5m以外B、傷員的遠離電源側5m以外C、傷員的電源側10m以外D、傷員的遠離電源側10m以外（D）對人體不致發(fā)生生命危險的電流一般不超過的電流。A、20mAB、30mAC、40mAD、50mA（D）我國規(guī)定的安全電壓等級有。A、6V；24VB、6V；12V；24VC、6V；24V；36VD、6V；12V；24V；36V；42V(B)絕緣工具材質的電氣強度不得小于kV/cm。A、2B、3C、4D、5（D）人體致命電流中，交流為mA。A、10B.、15C、20D、30（A）在接觸網區(qū)段使用車梯作業(yè)時，每輛車梯出車時不得少于。A、4人B、3人C、2人D、1人（B）使用梯車作業(yè)時，梯車上的作業(yè)人員不得超過人。A、1B、2C、3D、4（D）對從事接觸網運行和檢修工作的有關現(xiàn)職人員，要每年定期進行一次安全考試。此外，對中斷工作連續(xù)個月以上而仍繼續(xù)擔任接觸網運行和檢修工作人員要在上崗前先進行安全考試。A、3B、4C、5D、6（A）參加接觸網作業(yè)人員應作業(yè)人員每年進行一次身體檢查，符合作業(yè)所要求的身體條件。A、1B、2C、3D、4（B）用車梯進行作業(yè)時，應指定車梯負責人，其安全等級不得低于三級，可由工作領導人兼任或指定。工作臺上的人員不得超過人，人員不能同時在同側上下，所有的零件、工具等均不得放置在工作臺的臺面上。A、1B、2C、3D、4（A）作業(yè)中推動車梯應服從工作臺上人員的指揮。當車梯工作臺面上有人時，推動車梯的速度不得超過km/h，并不得發(fā)生沖擊和急劇起、停。工作臺上人員和車梯負責人要呼喚應答，配合妥當。A、5B、10C、15D、20（B）當用梯子作業(yè)時，作業(yè)人員要先檢查梯子是否牢靠；要有專人扶梯，梯腳要放穩(wěn)固，嚴防滑移；梯子高度必須比線索高出1m以上，不得將短梯接長代用；梯子上只準有1人作業(yè)，扶梯人員不得少于人。A、1B、2C、3D、4（B）梯子每一級梯蹬機械試驗標準為kg