標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 19233-2020 輕型汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法》相比于《GB/T 19233-2008 輕型汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法》,主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了更新和調(diào)整:
-
測(cè)試循環(huán)的更新:新版標(biāo)準(zhǔn)引入了更符合實(shí)際駕駛條件的全球統(tǒng)一輕型車輛測(cè)試循環(huán)(WLTC),替代了原有的歐洲駕駛循環(huán)(NEDC)。WLTC循環(huán)包括低速、中速、高速和超高速四個(gè)部分,能更準(zhǔn)確反映車輛在不同工況下的燃油消耗情況。
-
測(cè)試程序的完善:對(duì)測(cè)試前車輛的預(yù)處理、測(cè)試環(huán)境條件、儀器精度要求等方面進(jìn)行了細(xì)化和嚴(yán)格規(guī)定,以確保測(cè)試結(jié)果的一致性和可比性。
-
電輔助設(shè)備的考慮:隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,新版標(biāo)準(zhǔn)加入了對(duì)車輛電氣系統(tǒng),如空調(diào)、燈光等電輔助設(shè)備工作狀態(tài)下的燃料消耗測(cè)試要求,使得測(cè)試結(jié)果更加貼近真實(shí)使用場(chǎng)景。
-
數(shù)據(jù)處理方法的改進(jìn):更新了燃料消耗量計(jì)算方法和數(shù)據(jù)處理流程,提高了測(cè)試數(shù)據(jù)處理的科學(xué)性和準(zhǔn)確性。
-
新能源汽車的納入:新標(biāo)準(zhǔn)不僅適用于傳統(tǒng)燃油車,還涵蓋了混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)、插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(PHEV)及純電動(dòng)汽車(BEV)等新能源車型的能耗測(cè)試方法,反映了汽車行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)需求變化。
-
環(huán)保要求的提升:考慮到環(huán)境保護(hù)的需求,新版標(biāo)準(zhǔn)在測(cè)試過(guò)程中對(duì)尾氣排放的相關(guān)監(jiān)測(cè)和限制也有所加強(qiáng),推動(dòng)汽車行業(yè)向更環(huán)保方向發(fā)展。
-
標(biāo)準(zhǔn)化與國(guó)際接軌:《GB/T 19233-2020》進(jìn)一步與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌,采納了許多國(guó)際上先進(jìn)的測(cè)試?yán)砟詈图夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn),有助于提升中國(guó)汽車產(chǎn)品在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
這些變動(dòng)旨在提高燃料消耗量測(cè)試的現(xiàn)實(shí)意義,促進(jìn)汽車產(chǎn)品的節(jié)能減排,以及適應(yīng)汽車行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)發(fā)展的需要。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2020-06-02 頒布
- 2021-01-01 實(shí)施
文檔簡(jiǎn)介
ICS43020
T40.
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T19233—2020
代替
GB/T19233—2008
輕型汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法
Measurementmethodsoffuelconsumptionforlight-dutyvehicles
2020-06-02發(fā)布2021-01-01實(shí)施
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T19233—2020
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語(yǔ)和定義
3………………1
一般要求
4…………………1
試驗(yàn)條件
5…………………2
和排放量測(cè)量
6CO2、COHC……………2
計(jì)算燃料消耗量
7…………………………3
生產(chǎn)一致性
8………………5
認(rèn)證擴(kuò)展
9…………………8
試驗(yàn)系族
10…………………8
附錄資料性附錄低溫環(huán)境下燃料消耗量試驗(yàn)方法
A()………………10
附錄資料性附錄開(kāi)啟空調(diào)制冷狀態(tài)下燃料消耗量試驗(yàn)方法
B()……13
附錄資料性附錄高海拔環(huán)境下燃料消耗量試驗(yàn)方法
C()……………16
附錄資料性附錄其他燃料類型車輛燃料消耗量計(jì)算公式
D()………18
附錄規(guī)范性附錄型式試驗(yàn)結(jié)果報(bào)告
E()………………21
Ⅰ
GB/T19233—2020
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)代替輕型汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法與相比除
GB/T19233—2008《》,GB/T19233—2008,
編輯性修改外主要技術(shù)變化如下
:
修改了標(biāo)準(zhǔn)適用范圍由本標(biāo)準(zhǔn)適用于以點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)或壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力最大設(shè)計(jì)車
———,“,
速大于或等于的類類和最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)的類車輛修
50km/hM1、N13500kgM2”
改為本標(biāo)準(zhǔn)適用于以點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)或壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力最大設(shè)計(jì)車速大于或等于
“,
的類和最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)的類車輛最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超
50km/hN13500kgM1、M2。
過(guò)的類車輛可參照?qǐng)?zhí)行由本標(biāo)準(zhǔn)不適用于不能燃用汽油或柴油的車輛修改
3500kgM1”;“”
為本標(biāo)準(zhǔn)適用于能夠燃用汽油或柴油的車輛不適用于混合動(dòng)力電動(dòng)汽車其他燃料類型車
“,;
輛可參照?qǐng)?zhí)行見(jiàn)第章年版的第章
”(1,20081)。
修改了試驗(yàn)循環(huán)將試驗(yàn)循環(huán)由循環(huán)修改為循環(huán)及中國(guó)汽車行駛工況見(jiàn)
———。NEDCWLTC(4.3、
年版的
6.1,20084.4、6.1)。
修改了試驗(yàn)室環(huán)境試驗(yàn)車輛試驗(yàn)燃料測(cè)試設(shè)備的要求見(jiàn)第章年版的第章
———、、、(5,20085)。
修改了道路載荷測(cè)量與測(cè)功機(jī)設(shè)定預(yù)處理和浸車試驗(yàn)規(guī)程和排放量計(jì)算的要求見(jiàn)
———、、(6.2~
年版的
6.5,20086.2~6.3)。
增加了變速器使用要求增加手動(dòng)擋變速器車輛可按換擋提醒裝置指示擋位進(jìn)行操作的規(guī)定
———,
見(jiàn)
(6.4.2)。
修改了燃料消耗量計(jì)算公式見(jiàn)年版的
———(7.2,20087.2)。
修改了和類型式認(rèn)證值的確定方法偏差要求由調(diào)整為見(jiàn)年版的
———M2N1,6%4%(7.5,2008
7.3)。
增加了型式認(rèn)證值采用生產(chǎn)企業(yè)提交的申報(bào)綜合值后各速度段燃料消耗量結(jié)果的調(diào)整方法
———
見(jiàn)
(7.5)。
修改了固定漸變系數(shù)由修改為見(jiàn)年版的
———,0.920.95(8.1.3.4,20088.1.2.3)。
刪除了類車輛系族的型式認(rèn)證規(guī)定見(jiàn)年版的第章
———N1(200810)。
增加了試驗(yàn)系族相關(guān)規(guī)定見(jiàn)第章
———(10)。
增加了資料性附錄低溫環(huán)境下燃料消耗量試驗(yàn)方法
———A“”。
增加了資料性附錄開(kāi)啟空調(diào)制冷狀態(tài)下燃料消耗量試驗(yàn)方法
———B“”。
增加了資料性附錄高海拔環(huán)境下燃料消耗量試驗(yàn)方法
———C“”。
增加了資料性附錄其他燃料類型車輛燃料消耗量計(jì)算公式
———D“”。
修改了規(guī)范性附錄型式試驗(yàn)結(jié)果報(bào)告的附錄編號(hào)見(jiàn)附錄年版的附錄
———(E,2008A)。
本標(biāo)準(zhǔn)參考聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)法規(guī)關(guān)于就二氧化碳排放和燃料消耗量的測(cè)量
ECER101-03《
方面和或就電能消耗量和續(xù)駛里程的測(cè)量方面批準(zhǔn)僅裝用內(nèi)燃機(jī)的乘用車或混合動(dòng)力電動(dòng)乘用車
、/,
和就電能消耗量和續(xù)駛里程的測(cè)量方面批準(zhǔn)僅裝用電驅(qū)動(dòng)的和類車輛的統(tǒng)一規(guī)定和聯(lián)合國(guó)全
M1N1》
球技術(shù)法規(guī)世界協(xié)調(diào)的輕型汽車測(cè)試程序及其修訂版本的部分技術(shù)內(nèi)容
GTR15《(WLTP)》。
本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC114)。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司北汽福田汽車股份有限公司中國(guó)第一汽車集
:、、
團(tuán)有限公司重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司上汽通用五菱汽車股份有限公司奇瑞汽車股份有限公司中
、、、、
Ⅲ
GB/T19233—2020
國(guó)汽車工程研究院股份有限公司上海汽車集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心上汽通用汽車有限公司東風(fēng)
、、、
汽車集團(tuán)有限公司技術(shù)中心比亞迪汽車工業(yè)有限公司聯(lián)合汽車電子有限公司歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)北
、、、
京代表處寶馬中國(guó)服務(wù)有限公司戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司大眾汽車中國(guó)投資有限公司
、()、、()。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人王兆鄭天雷保翔李孟良錢國(guó)剛劉剛劉樂(lè)賈雨劉昱范佳甲鄒曉敏
:、、、、、、、、、、、
高海洋高岳張碩蔣平代永黎徐月云劉志超鄧陽(yáng)慶王琪何潤(rùn)龍金世馬其貞閆禎白卓偉
、、、、、、、、、、、、、、
沈鐵軍宮寶利陶侃李立飛石為利駱偉宋軼男陳曉露朱文波
、、、、、、、、。
本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為
:
———GB/T19233—2003、GB/T19233—2008。
Ⅳ
GB/T19233—2020
輕型汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了通過(guò)測(cè)定汽車二氧化碳一氧化碳和碳?xì)浠衔锱欧帕坑锰计胶?/p>
(CO2)、(CO)(HC),
法計(jì)算燃料消耗量的試驗(yàn)計(jì)算方法以及生產(chǎn)一致性的檢查和判定方法
、。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于以點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)或壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力最大設(shè)計(jì)車速大于或等于的
,50km/hN1
類和最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)的類車輛最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過(guò)的類車輛
3500kgM1、M2。3500kgM1
可參照?qǐng)?zhí)行
。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于能夠燃用汽油或柴油的車輛不適用于混合動(dòng)力電動(dòng)汽車其他燃料類型車輛可參照
,;
執(zhí)行
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
原油和液體石油產(chǎn)品密度實(shí)驗(yàn)室測(cè)定法密度計(jì)法
GB/T1884()
機(jī)動(dòng)車輛及掛車分類
GB/T15089—2001
輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法中國(guó)第六階段
GB18352.6—2016()
中國(guó)汽車行駛工況第部分輕型汽車
GB/T38146.1—20191:
3術(shù)語(yǔ)和定義
和界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用
GB/T15089—2001、GB18352.6—2016GB/T38146.1—2019
于本文件
。
31
.
換擋提醒裝置gearshiftindicatorGSI
;
裝配于手動(dòng)擋車輛的可實(shí)時(shí)直觀地提醒駕駛員調(diào)整擋位的裝置
、。
4一般要求
41在進(jìn)行燃料消耗量型式試驗(yàn)前汽車生產(chǎn)企業(yè)或其授權(quán)代理者應(yīng)申報(bào)被試車型綜合燃料消耗量值
.
溫馨提示
- 1. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)文本僅供個(gè)人學(xué)習(xí)、研究之用,未經(jīng)授權(quán),嚴(yán)禁復(fù)制、發(fā)行、匯編、翻譯或網(wǎng)絡(luò)傳播等,侵權(quán)必究。
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