標準解讀
《GB/T 21562-2008 軌道交通 可靠性、可用性、可維修性和安全性規(guī)范及示例》是一項國家標準,旨在為軌道交通系統(tǒng)的設計、制造、安裝、調(diào)試、運營維護等各個環(huán)節(jié)提供指導。該標準涵蓋了可靠性(Reliability)、可用性(Availability)、可維修性(Maintainability)以及安全性(Safety),簡稱RAMS。
在可靠性方面,標準定義了如何確保產(chǎn)品或系統(tǒng)能夠在規(guī)定條件下和規(guī)定時間內(nèi)完成預定功能的能力。這包括對故障率的控制、壽命預測等方面的要求,并通過試驗驗證來評估系統(tǒng)的可靠性水平。
對于可用性而言,是指系統(tǒng)處于能夠執(zhí)行其預定功能的狀態(tài)的概率。提高系統(tǒng)的可用性意味著減少停機時間和增加正常運行時間。標準中提出了計算可用性的方法,并強調(diào)了計劃內(nèi)與非計劃外停機的影響因素。
可維修性關注的是當系統(tǒng)發(fā)生故障時,對其進行修復所需的時間長短及其難易程度。良好的可維修性設計可以縮短恢復服務所需的時間,從而間接提升系統(tǒng)的整體可用性。標準提供了衡量可維修性的指標體系以及改進措施建議。
安全性則是指避免人員傷亡、健康損害或者環(huán)境破壞的風險。標準詳細列出了進行安全分析的方法論框架,比如危險源識別、風險評估等步驟,并要求采取適當?shù)陌踩芾泶胧┖图夹g手段以達到預期的安全目標。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2008-03-24 頒布
- 2008-11-01 實施
文檔簡介
犐犆犛45.060
犛39
中華人民共和國國家標準
犌犅/犜21562—2008/犐犈犆62278:2002
軌道交通可靠性、可用性、可維修性和
安全性規(guī)范及示例
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(IEC62278:2002,IDT)
20080324發(fā)布20081101實施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局
發(fā)布
中國國家標準化管理委員會
書
犌犅/犜21562—2008/犐犈犆62278:2002
目次
前言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ⅰ
引言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ⅱ
1范圍!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
2規(guī)范性引用文件!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
3術語和定義!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
4軌道交通RAMS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!5
4.1簡介!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!5
4.2軌道交通RAMS和運行質(zhì)量!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!6
4.3軌道交通RAMS的要素!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!6
4.4影響軌道交通RAMS的因素!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!7
4.5實現(xiàn)軌道交通RAMS需求的方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
4.6風險!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
4.7安全完整性!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!14
4.8故障安全概念!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!15
5軌道交通RAMS管理!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!15
5.1總則!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!15
5.2系統(tǒng)生命周期!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!15
5.3本標準的應用!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!20
6RAMS生命周期!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!21
6.1第1階段:概念!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!22
6.2第2階段:系統(tǒng)定義和應用條件!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!22
6.3第3階段:風險分析!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!25
6.4第4階段:系統(tǒng)需求!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!26
6.5第5階段:系統(tǒng)需求分配!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!29
6.6第6階段:設計和實現(xiàn)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!30
6.7第7階段:制造!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!31
6.8第8階段:安裝!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!32
6.9第9階段:系統(tǒng)確認(包括安全性驗收和調(diào)試)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!33
6.10第10階段:系統(tǒng)驗收!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!34
6.11第11階段:運營和維修!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!35
6.12第12階段:性能監(jiān)控!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!36
6.13修改與更新!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!36
6.14停用及處置!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!37
附錄A(資料性附錄)RAMS規(guī)范概要(示例)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!39
附錄B(資料性附錄)RAMS規(guī)劃!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!43
附錄C(資料性附錄)軌道交通應用參數(shù)示例!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!46
附錄D(資料性附錄)幾種風險驗收原理的例子!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!48
附錄E(資料性附錄)生命周期RAMS流程內(nèi)的責任!!!!!!!!!!!!!!!!!!!51
書
犌犅/犜21562—2008/犐犈犆62278:2002
前言
本標準等同采用IEC62278:2002《軌道交通可靠性、可用性、可維修性和安全性(RAMS)規(guī)范及
示例》(英文版)。
本標準等同翻譯IEC62278:2002。
為便于使用,本標準做了下列編輯性修改:
a)“本國際標準”一詞改為“本標準”;
b)刪除國際標準的前言。
本標準的附錄A、附錄B、附錄C、附錄D、附錄E為資料性附錄。
本標準由全國牽引電氣設備與系統(tǒng)標準化技術委員會提出并歸口。
本標準起草單位:株洲南車時代電氣股份有限公司、南車四方機車車輛股份有限公司、中國南車集
團株洲電力機車有限公司、中鐵電氣化勘測設計研究院、同濟大學、鐵道部標準計量研究所。
本標準主要起草人:嚴云升、范祚成、劉貴、郭立平、高道行、張志龍、蘇光輝、程祖國、呼愛蟬。
Ⅰ
犌犅/犜21562—2008/犐犈犆62278:2002
引言
本標準為軌道交通主管部門及其支承工業(yè)提供了一個流程,它使相應方法的實施達到對可靠性、可
用性、可維修性和安全性(用RAMS表示)的管理。本標準以RAMS需求規(guī)范的流程及示例為基礎,目
的是促進共識和對RAMS的管理。
在軌道交通應用生命周期的所有階段,軌道交通主管部門及其支承工業(yè)可以系統(tǒng)地應用本標準去
開發(fā)特定的軌道交通應用RAMS需求并達到與之一致。本標準定義的系統(tǒng)分級方法有助于復雜軌道
交通的各個要素間RAMS相互作用的評估。
在不同的采購策略中,本標準將促進軌道交通主管部門及其支承工業(yè)的相互合作,以獲得最理想的
軌道交通RAMS和費用的組合。
本標準規(guī)定的流程假定軌道交通主管部門及其支承工業(yè)有規(guī)定質(zhì)量、性能和安全的行業(yè)政策。本
標準中規(guī)定的方法應與GB/T19000系列標準的質(zhì)量管理內(nèi)容保持一致。
Ⅱ
犌犅/犜21562—2008/犐犈犆62278:2002
軌道交通可靠性、可用性、可維修性和
安全性規(guī)范及示例
1范圍
本標準定義了RAMS各要素(可靠性、可用性、可維修性和安全性)及其相互作用,規(guī)定了一個以系
統(tǒng)生命周期及其工作為基礎、用于管理RAMS的流程,使RAMS各個要素間的矛盾得以有效地控制和
管理。
本標準不規(guī)定軌道交通特定應用中的RAMS指標、量值、需求或解決方案,不指定保證系統(tǒng)安全的
需求。這些應在各類特定應用的RAMS子標準中規(guī)定。
本標準適用于:
a)所有軌道交通應用中和在此應用中各個不同層次的RAMS規(guī)范與說明;例如,從整個軌道線
路到位于軌道線路上的
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