船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng)說課1課件_第1頁
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文檔簡介

船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng)說課人:黃云江說課內(nèi)容123456課程標(biāo)準(zhǔn)教材與參考資料學(xué)生現(xiàn)狀分析與學(xué)法指導(dǎo)教學(xué)方法與手段課程程序設(shè)計(jì)特色與展望一、課程標(biāo)準(zhǔn)1234 5 6課程性質(zhì)與作用課程設(shè)置依據(jù)課程目標(biāo)定位課程內(nèi)容課程重點(diǎn)與難點(diǎn)課程目標(biāo)

本課程信息課程名稱:船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng)授課對象:輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)2年級學(xué)生課程性質(zhì):專業(yè)核心課程學(xué)時:64學(xué)分:4

課程性質(zhì)與作用

《船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng)》是輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)的一門專業(yè)核心課程,是海船二/三管輪適任證書考試課程《船舶電氣與自動化》的部分內(nèi)容,對應(yīng)馬尼拉修正案規(guī)定的操作級船舶二/三管輪最低適任標(biāo)準(zhǔn)中的“操作級電氣、電子和控制工程”職能模塊

。同時也是《中華人民共和國海船船員適任考試大綱》考試要求。通過該課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生獲得船用電機(jī)及船舶電氣設(shè)備必要的基本理論和基本知識,掌握船舶電氣設(shè)備基本操作技能,為學(xué)習(xí)后續(xù)課程及今后從事船舶電氣設(shè)備管理工作打下理論基礎(chǔ)和實(shí)踐基礎(chǔ)。

課程設(shè)置依據(jù)航海高職高專學(xué)生的特點(diǎn)“以職業(yè)素質(zhì)為基礎(chǔ),以適崗能力為本位”的教育教學(xué)指導(dǎo)思想現(xiàn)代船舶電氣設(shè)備管理與維護(hù)的工作需求STCW78公約2011馬尼拉修正案、國家海事局海船船員最新考試大綱課程設(shè)置依據(jù)本課程與其它課程學(xué)習(xí)關(guān)系電工與電子技術(shù)船舶輔機(jī)高等數(shù)學(xué)船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng)本門課程先導(dǎo)課程后續(xù)課程輪機(jī)自動化電氣與自動控制船舶電工工藝與電氣設(shè)備畢業(yè)實(shí)習(xí)本專業(yè)的目標(biāo)定位于培養(yǎng)操作級輪機(jī)員即二、三管輪,本門課程主要培養(yǎng)輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)學(xué)生操作和管理船舶電氣設(shè)備的能力。課程目標(biāo) 定位掌握常用船舶電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)和原 理具備操作、 安裝和調(diào) 試船舶電 氣設(shè)備的 動手能力具備分析、排除典型船舶電氣設(shè)備故障的應(yīng)用 能力。課程目標(biāo)定位課程內(nèi)容電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、運(yùn)行特性、維護(hù)管理電力拖動控制系統(tǒng)的基本控制電路與保護(hù)環(huán)節(jié)的原理與維護(hù)船舶機(jī)艙輔機(jī)典型控制電路的原理與維護(hù);4.船舶甲板機(jī)械典型控制電路的原理與維護(hù)1.船舶電站的基本組成;2.工作原理;3.維護(hù)管理;常用儀表的使用;2.船舶電站故障的處理;3.船舶電機(jī)故障的處理;4.船舶電子設(shè)備的維護(hù)修理及故障診斷與功能測試。

課程內(nèi)容船舶電機(jī)與電力拖動系統(tǒng)船舶發(fā)電機(jī)和配電系統(tǒng)船舶電氣電子設(shè)備的維護(hù)修理及故障診斷與功能測試課程重點(diǎn)與難點(diǎn)

課程目標(biāo)1、掌握船舶電機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理;2、掌握電力拖動控制系統(tǒng)的工作原理;3、掌握船舶電站的組成及工作原理4.掌握電氣設(shè)備的維護(hù)與修理知識1、具備船舶電機(jī)維護(hù)和檢修的能力;2、具備船舶電力拖動控制系統(tǒng)維護(hù)和檢修的能力;3、掌握船舶電站維護(hù)和檢修的能力。1、基本職業(yè)素養(yǎng)2、團(tuán)結(jié)協(xié)作能力3、組織溝通能力4、積累技術(shù)資料知識目標(biāo)能力目標(biāo)素質(zhì)目標(biāo)二、教材與參考資料1234教材選用 實(shí)訓(xùn)條件 師資條件 教學(xué)資源教材選用

選用教材參考教材優(yōu)點(diǎn)1:緊扣考試大綱,有相應(yīng)輔導(dǎo)教材配套,內(nèi)容覆蓋面廣優(yōu)點(diǎn)2:符合高職學(xué)生學(xué)習(xí)特點(diǎn),實(shí)用性強(qiáng)

實(shí)訓(xùn)條件學(xué)校電站學(xué)校輪機(jī)模擬器實(shí)訓(xùn)與廈門重工船廠合作師資隊(duì)伍擁有一支高素質(zhì)的專兼職課程教學(xué)團(tuán)隊(duì),年輕有為、結(jié)構(gòu)合理。其中所有教師都擁有中級以上職稱,“雙師型”教師比例達(dá)到80%。這支隊(duì)伍發(fā)展目標(biāo)明確、合作良好、梯隊(duì)合理,是課程建設(shè)成功的保證因素。共有教師6人,其中專任教師4人,兼職教師2人。網(wǎng)絡(luò)課程教學(xué)資源教學(xué)資源教學(xué)視頻模擬軟件教學(xué)課件三、學(xué)生現(xiàn)狀分析與學(xué)法指導(dǎo)12學(xué)生現(xiàn)狀分析 學(xué)法指導(dǎo)學(xué)生現(xiàn)狀分析1.已學(xué)習(xí)了電路原理、電子技術(shù)、船舶輔機(jī)等內(nèi)容開始接觸電氣專業(yè)課,學(xué)習(xí)興趣濃厚,學(xué)習(xí)熱情高漲,意識到《船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng)》對于考證和工作的的重要性;2.學(xué)生特點(diǎn):學(xué)習(xí)情緒化較強(qiáng);自信心有待提高;基礎(chǔ)和動手能力比較薄弱;對理論知識感到枯燥無味。學(xué)法指導(dǎo)

四、教學(xué)方法與手段132教學(xué)方法教學(xué)手段考核方式

教學(xué)方法教學(xué)方法項(xiàng)目引領(lǐng)、任務(wù)驅(qū)動法情境教學(xué)法講授法案例教學(xué)法示范演示教學(xué)法分組實(shí)訓(xùn)法考核方式教學(xué)手段計(jì)算機(jī)教學(xué)現(xiàn)場教學(xué)企業(yè)實(shí)踐教學(xué)多媒體教學(xué)

五、課程程序設(shè)計(jì)課題:第二章第四節(jié)控制電機(jī)及其在船舶上的應(yīng)用學(xué)時:2教學(xué)目標(biāo)知識目標(biāo):1.掌握交、直流伺服電動機(jī)的結(jié)構(gòu)工作原理2.交、直流測速發(fā)電機(jī)的基本工作原理3.自整角機(jī)的工作原理及其應(yīng)用4.了解伺服電動機(jī)的控制能力目標(biāo):1.學(xué)會伺服電動機(jī)結(jié)構(gòu)和維護(hù)保養(yǎng)2.知道測速發(fā)電機(jī)測速原理及其結(jié)構(gòu)3.知道自整角機(jī)在船舶中的應(yīng)用素質(zhì)目標(biāo):培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作、組織溝通、維護(hù)保養(yǎng)意識。教學(xué)的重點(diǎn)和難點(diǎn)1.交、直流伺服電動機(jī)的結(jié)構(gòu)工作原理2.交、直流測速發(fā)電機(jī)的基本工作原理3.自整角機(jī)的工作原理及其應(yīng)用1.交流伺服電動機(jī)的工作原理2.交流測速發(fā)電機(jī)的基本工作原理3.自整角機(jī)的工作原理重點(diǎn)難點(diǎn)教學(xué)方法教學(xué)方法多媒體講解分組討論現(xiàn)場教學(xué)法教學(xué)過程導(dǎo)入課題(5分鐘)講解一、伺服電動機(jī)(30分鐘)講解二、測速發(fā)電機(jī)及其應(yīng)用(20分鐘)講解三、自整角機(jī)及其應(yīng)用(25分鐘)學(xué)生觀摩伺服電動機(jī)結(jié)構(gòu)及分組討論(10分鐘)總結(jié)(5分鐘)六、特色與展望12特色展望課程特色特色一特色二特色三

1.采用理論學(xué)習(xí)和實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的教學(xué)模式,使得學(xué)生學(xué)習(xí)的責(zé)任感和主動性得到激發(fā)。

2.課程內(nèi)容安排,緊密結(jié)合企業(yè)崗位要求及考證要求,突出內(nèi)容的實(shí)踐性、職業(yè)性。

3.運(yùn)用項(xiàng)目導(dǎo)向教學(xué)。理論教學(xué)過程中側(cè)重典型范例的講解,實(shí)驗(yàn)教學(xué)過程中模擬企業(yè)項(xiàng)

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