GB/T 24795.1-2009商用車車橋旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈第1部分：結(jié)構(gòu)、尺寸和公差

犐犆犛８３．１４０．５０

犌４３

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅／犜２４７９５．１—２００９

商用車車橋旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈

第１部分：結(jié)構(gòu)、尺寸和公差

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２００９１２１５發(fā)布２０１００６０１實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

書

犌犅／犜２４７９５．１—２００９

前言

ＧＢ／Ｔ２４７９５《商用車車橋旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈》分為兩個部分：

———第１部分：結(jié)構(gòu)、尺寸和公差；

———第２部分：性能試驗(yàn)方法。

本部分為ＧＢ／Ｔ２４７９５的第１部分。

本部分的附錄Ａ為資料性附錄。

本部分由中國石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會提出。

本部分由全國橡膠與橡膠制品標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會密封制品分技術(shù)委員會（ＳＡＣ／ＴＣ３５／ＳＣ３）

歸口。

本部分起草單位：重慶杜克高壓密封件有限公司、青島開世密封工業(yè)有限公司。

本部分主要起草人：杜長春、陶素彬、高鑒明、李云飛、徐春躍、田永伏、唐夢婧。

Ⅰ

書

犌犅／犜２４７９５．１—２００９

商用車車橋旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈

第１部分：結(jié)構(gòu)、尺寸和公差

１范圍

本部分規(guī)定了商用車車橋旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈的結(jié)構(gòu)、密封圈的尺寸及公差，骨架、彈簧的基本要求，

軸和腔體的基本要求。

本部分適用于工作壓力不大于０．０５ＭＰａ的商用車車橋密封元件為橡膠材料的旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈

（以下簡稱“密封圈”）。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過ＧＢ／Ｔ２４７９５的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文

件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本部分，然而，鼓勵根據(jù)本部分達(dá)成

協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本

部分。

ＧＢ／Ｔ１０３１產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范（ＧＰＳ）表面結(jié)構(gòu)輪廓法表面粗糙度參數(shù)及其數(shù)值

ＧＢ／Ｔ１８００．２產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范（ＧＰＳ）極限與配合第２部分：標(biāo)準(zhǔn)公差等級和孔、軸極限偏

差表（ＧＢ／Ｔ１８００．２—２００９，ＩＳＯ２８６２：１９８８，ＭＯＤ）

ＧＢ／Ｔ１９５８產(chǎn)品幾何量技術(shù)規(guī)范（ＧＰＳ）形狀和位置公差檢測規(guī)定

３字母代號

本部分采用的字母代號及其表示的尺寸參數(shù)如下：

犱１———軸的公稱直徑（密封圈的公稱內(nèi)徑）；

犇———腔體內(nèi)孔公稱直徑（密封圈的公稱外徑）；

犫———密封圈基本軸向?qū)挾?，它與腔體內(nèi)孔深度有關(guān)；

犫１———密封圈總的軸向?qū)挾龋?/p>

犱２———軸導(dǎo)入倒角處的最小直徑；

а———軸導(dǎo)入倒角；

犅ｓ———腔體最小孔深；

犫０———倒角長度；

狉０———最大圓角半徑；

犇１———外露骨架實(shí)測直徑；