擋土墻安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案(海屯高速)

擋土墻安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案(海屯高速)海口至屯昌中線公路工程安全專(zhuān)項(xiàng)方案申報(bào)批復(fù)單承包單位：德州市公路工程總公司 合同號(hào)〔屯昌段A標(biāo)致：海南省中線?？谥镣筒咚俟饭こ添?xiàng)目第四總監(jiān)辦：現(xiàn)報(bào)上海南省中線海口至屯昌高速公路工程〔屯昌段〕A標(biāo)合同段?擋土墻安全專(zhuān)項(xiàng)施工致：海南省中線?？谥镣筒咚俟饭こ添?xiàng)目第四總監(jiān)辦：現(xiàn)報(bào)上海南省中線海口至屯昌高速公路工程〔屯昌段〕A標(biāo)合同段?擋土墻安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案?，請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。附件：?擋土墻安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案?承包人：日期：[]同意附言：[]審定[]修改后再報(bào)[]轉(zhuǎn)報(bào)[]不同意監(jiān)理工程師：日期：[]同意附言：[]審定[]修改后再報(bào)[]轉(zhuǎn)報(bào)[]不同意總監(jiān)理工程師：日期：海屯高速公路〔屯昌段〕A標(biāo)施工項(xiàng)目部海屯高速公路〔屯昌段〕A標(biāo)施工項(xiàng)目部(K57+400-K65+600)擋土墻安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案德州市公路工程總公司00擋土墻安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案〔一〕編制說(shuō)明一、編制依據(jù)：1?A文件?2、海南省中線?？谥镣筒咚俟饭こ獭餐筒巍矨標(biāo)合同段相關(guān)施工設(shè)計(jì)圖及技術(shù)交底3、?公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程?〔JTJ076-95〕4、?公路路基施工技術(shù)規(guī)范?〔JTGF10-2006〕5、?爆破安全規(guī)程?〔GB6722-2003〕二、適用范疇A基路肩墻、路堤墻、棄土場(chǎng)構(gòu)造擋土墻和改路擋土墻。三、編制目的A33要的損害和經(jīng)濟(jì)缺失，保證工程進(jìn)度特?cái)M寫(xiě)本安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案。〔二〕工程概況1、工程簡(jiǎn)介：本項(xiàng)目位于海南省中北部，主線等級(jí)為高速公路，路基寬26米，南73.958KM,主線K0+000～K57+400,南區(qū)范疇為主線K57++400～K73+957.589A為主線K57+400～K65+60011其中紅崗互通式立體交叉位于澄邁縣紅崗農(nóng)場(chǎng)三隊(duì)和五隊(duì)之間K57+920-K59+250100/小26m，互通主體位于R-1800曲線段，主線設(shè)計(jì)長(zhǎng)度1330m，匝道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)采納單向單車(chē)道和對(duì)向分離雙車(chē)道兩種形式，40-50公里/8.5m，對(duì)向雙15.5m徑R-50mA-60。2、水文地質(zhì)情形：本區(qū)域大部分巖層為非含水層2米左右，埋深1-55-20/50-100/較大，有的旱時(shí)干枯。大氣水補(bǔ)給，蒸發(fā)、人工開(kāi)采及逕流排泄。3、氣候特點(diǎn)23.8～23.90C，歷年年平均最29.1-30.20C19.6-20.00C，月平均最高氣溫為26.1～36.60C,月平均最低氣溫為8.1～9.30C,極端最高氣溫為38.9-40.301.1-2.805～1020三、施工工藝1、工藝流程：測(cè)量放量---基坑開(kāi)挖---掛線---砌筑---勾縫整修2、要緊施工方案：測(cè)量放樣基坑開(kāi)挖序。設(shè)施工地段太長(zhǎng)，應(yīng)分段〔10~20m〕路槽開(kāi)挖，以免開(kāi)挖面時(shí)刻過(guò)長(zhǎng)，易引起坡面坍塌。0.5m。2：10.5m。沿墻長(zhǎng)度方向地面有縱坡時(shí)，應(yīng)沿縱向按圖紙要求做成臺(tái)階。、施工場(chǎng)地的臨時(shí)排水要規(guī)劃好，場(chǎng)內(nèi)不準(zhǔn)有積水，坡頂應(yīng)挖臨時(shí)截水溝，減輕地表水對(duì)坡面的沖刷。掛線必須準(zhǔn)確。砌石30MPa20-30cm，寬為厚的1.0-1.5倍，長(zhǎng)為厚的1.5-3.0倍。用作鑲面的應(yīng)由外露面向內(nèi)稍加修鑿10cm，10cm以后部分可不修鑿，但截面應(yīng)略小于修鑿部分。3-4個(gè)小時(shí)內(nèi)302-3個(gè)小時(shí)內(nèi)用完。運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生離析，泌水的砂漿，砌筑前應(yīng)重新拌和，否那么不能使用。5-7cm為宜。好的砌體上拋擲、流淌、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊。3834。、墻身每10-15m設(shè)一道變形縫，縫寬21.2m.勾縫、整修砌體完工后，應(yīng)將砌縫用水泥砂漿構(gòu)成凸縫，縫寬不大于3cm，最后將砌筑面清理潔凈。3、技術(shù)參數(shù)：、設(shè)計(jì)荷載：公路I級(jí)。、擋墻基底摩擦系數(shù)f=0.4,0.5。、墻背填土運(yùn)算內(nèi)摩擦角°，填土容重Y=19KN/m3。、墻身圬工容重Y=23KN/m3。K1.Ko1.。4、施工要求：30Mpa150mm，塊石厚度在200~300mm，厚：寬：長(zhǎng)=1：1~1.5=1.5~30.8M1010C15塊、片石混凝土砌筑。局部擋墻基底不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)承載力要求時(shí)，采納C15hs210～15m0.2m。2～3m線墻背的易積水處亦應(yīng)設(shè)置。最下一排泄水孔應(yīng)高處地面0.3m0.3m，并考慮沖刷深度。在泄水孔進(jìn)水端應(yīng)設(shè)置反濾層，厚度不小于0.3m，并在最低排泄水0.5m0.3m0.3m0.3m,粘土層頂面鋪設(shè)一層防滲土工布。當(dāng)墻后滲水量較大或在集中水流處，為了減少凍水壓力對(duì)墻身的阻其出水口下部應(yīng)采取措施，防止水射流沖空基礎(chǔ)。、檔墻基底倒坡應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置，以保證墻體的穩(wěn)固性。1.5m，1.0m，0.7m。、路肩墻施工時(shí)，應(yīng)預(yù)留防撞護(hù)欄鋼筋?！参濉澄ｋU(xiǎn)因素分析危險(xiǎn)源的識(shí)別和危險(xiǎn)因素評(píng)估：序號(hào) 危險(xiǎn)源 可能造成的安全事故； 危險(xiǎn)等級(jí) 備注未佩戴安全帽未帶手套固支架上堆放雜物高處傾滾石塊醉酒作業(yè)及帶病作業(yè)

高處墜落時(shí)造成腦部受傷；石塊等對(duì)頭部的撞擊損害；成損害；坍塌；處墜落；對(duì)下方施工人員造成撞擊損害；高處墜落；

CA代表危A 一樣；BC 代表危危險(xiǎn)；C 代表危專(zhuān)門(mén)危險(xiǎn)；C礙；8礙；8爆破安全戒備不到位造成飛石傷人；C910材料運(yùn)輸車(chē)輛在施工便道上的行駛施工人員亂棄煙蒂造成交通事故；造成火災(zāi)；BB11施工過(guò)程中攀爬支架上下高處墜落B〔六〕施工安全保證措施：

爆炸危險(xiǎn)品外流，對(duì)人身安全和社會(huì)穩(wěn)固造成嚴(yán)峻阻 C1、組織保證：工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體組織機(jī)構(gòu)如下：安全組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理安全部施工 分班 管 現(xiàn)組 要 場(chǎng)安 緊 安全 技 全負(fù) 術(shù) 員責(zé) 員人2、安全應(yīng)急措施：3、技術(shù)措施：施工中為了保證交通安全順暢與安全保證措施：意安全，減速通行，夜間設(shè)置警示燈。、在施工現(xiàn)場(chǎng)入口處設(shè)立標(biāo)牌，明示非施工車(chē)輛不得進(jìn)入。過(guò)〞，增加交通安全意識(shí)。小時(shí)保持道路雙向通行。５)、運(yùn)輸車(chē)輛通過(guò)公路時(shí)，設(shè)置專(zhuān)人在路口進(jìn)行交通指揮?！财摺嘲踩珯z查和驗(yàn)收：1以保證安全生產(chǎn)。2、安全帽與手套：每天現(xiàn)場(chǎng)安全員進(jìn)行安全巡邏，對(duì)未按要求進(jìn)行佩戴安全帽和手套的施工人員趕忙責(zé)令佩戴