• 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2011-01-10 頒布
  • 2011-06-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 25851.1-2010流動(dòng)式起重機(jī)起重機(jī)性能的試驗(yàn)測(cè)定第1部分:傾翻載荷和幅度_第1頁(yè)
GB/T 25851.1-2010流動(dòng)式起重機(jī)起重機(jī)性能的試驗(yàn)測(cè)定第1部分:傾翻載荷和幅度_第2頁(yè)
GB/T 25851.1-2010流動(dòng)式起重機(jī)起重機(jī)性能的試驗(yàn)測(cè)定第1部分:傾翻載荷和幅度_第3頁(yè)
GB/T 25851.1-2010流動(dòng)式起重機(jī)起重機(jī)性能的試驗(yàn)測(cè)定第1部分:傾翻載荷和幅度_第4頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

ICS5302020

J80..

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T258511—2010/ISO11662-11995

.:

流動(dòng)式起重機(jī)起重機(jī)性能的試驗(yàn)測(cè)定

第1部分傾翻載荷和幅度

:

Mobilecranes—Experimentaldeterminationofcraneperformance—

Part1Tiinloadsandradii

:ppg

(ISO11662-1:1995,IDT)

2011-01-10發(fā)布2011-06-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T258511—2010/ISO11662-11995

.:

前言

流動(dòng)式起重機(jī)起重機(jī)性能的試驗(yàn)測(cè)定分為個(gè)部分

GB/T25851《》3:

第部分傾翻載荷和幅度

———1:;

第部分結(jié)構(gòu)特性

———2:;

第部分動(dòng)力特性

———3:。

本部分為的第部分

GB/T258511。

本部分等同采用流動(dòng)式起重機(jī)起重機(jī)性能的試驗(yàn)測(cè)定第部分傾翻載荷

ISO11662-1:1995《1:

和幅度英文版

》()。

本部分等同翻譯

ISO11662-1:1995。

為便于使用本部分做了下列編輯性修改

,:

的本部分一詞改為的本部分

a)“ISO11662”“GB/T25851”;

刪除的前言

b)ISO11662-1:1995;

用小數(shù)點(diǎn)代替作為小數(shù)點(diǎn)的逗號(hào)

c)“.”“,”;

對(duì)于引用的及參考文獻(xiàn)中的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)用已被等同采用為我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)代替

d)ISO11662-1:1995,

對(duì)應(yīng)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)

;

將附錄資料性附錄參考資料直接寫為參考文獻(xiàn)

e)“A()”“”。

本部分由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出

本部分由全國(guó)起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC227)。

本部分起草單位徐工集團(tuán)徐州重型機(jī)械有限公司長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司

:、。

本部分主要起草人陳相奇單增海劉勁松

:、、。

GB/T258511—2010/ISO11662-11995

.:

引言

規(guī)定了對(duì)流動(dòng)式起重機(jī)的額定起重量圖表進(jìn)行驗(yàn)證所采用的測(cè)試方法一般是在新

GB/T25851。

機(jī)型的樣機(jī)上進(jìn)行一次性測(cè)試然后在測(cè)試結(jié)果的基礎(chǔ)上對(duì)額定起重量圖表進(jìn)行必要的修改以符合標(biāo)

,

準(zhǔn)的要求

。

GB/T258511—2010/ISO11662-11995

.:

流動(dòng)式起重機(jī)起重機(jī)性能的試驗(yàn)測(cè)定

第1部分傾翻載荷和幅度

:

1范圍

的本部分規(guī)定了當(dāng)載荷作用在吊鉤滑輪組上時(shí)測(cè)定流動(dòng)式起重機(jī)最大平衡能力的

GB/T25851,

試驗(yàn)方法

此試驗(yàn)方法適用于承載能力建立在抗傾覆靜阻力基礎(chǔ)之上的起重機(jī)但不適用于承載能力是由結(jié)

,

構(gòu)強(qiáng)度決定或者是由起升機(jī)構(gòu)變幅機(jī)構(gòu)或伸縮機(jī)構(gòu)的性能限制的起重機(jī)

、。

本部分適用于定義的所有流動(dòng)式起重機(jī)

GB/T6974.2。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過(guò)的本部分的引用而成為本部分的條款凡是注日期的引用文

GB/T25851。

件其隨后所有的修改單不包括勘誤的內(nèi)容或修訂版均不適用于本部分然而鼓勵(lì)根據(jù)本部分達(dá)成

,(),,

協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本

。,

部分

起重機(jī)術(shù)語(yǔ)第部分流動(dòng)式起重機(jī)

GB/T6974.22:(GB/T6974.2—2010,ISO4306-2:1994,

IDT)

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本部分

。

31

.

平衡狀態(tài)balancecondition

起重機(jī)在其載荷傾覆力矩與其具有的最大抗傾覆力矩相等時(shí)的受載狀態(tài)

32

.

回轉(zhuǎn)中心線axisofrotation

通過(guò)起重機(jī)未受載前上車回轉(zhuǎn)所圍繞的中心軸線的鉛垂線

。

33

.

載荷load

由吊鉤滑輪組本身和懸掛在其上的重物的重力所形成的使起重機(jī)失去平衡的作用力

34

.

載荷幅度radiusofload

從受載前投影在支承面上的幅度測(cè)量起始點(diǎn)到受載后起升鋼絲繩或滑輪組中心的水平距離

。

4原則

加載的方法是先將一已確定大小的砝碼自由地懸掛在起重機(jī)吊鉤滑輪組上

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