GB/T 26779-2021燃料電池電動汽車加氫口

ICS4308001

CCST.47.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T26779—2021

代替GB/T26779—2011

燃料電池電動汽車加氫口

Hydrogenfuelcellelectricvehiclerefuelingreceptacle

2021-03-09發(fā)布2021-10-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T26779—2021

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

型號

4………………………1

要求

5………………………1

一般要求

5.1……………1

性能要求

5.2……………2

試驗方法

6…………………3

一般規(guī)定

6.1……………3

外觀及尺寸檢驗

6.2……………………3

氣密性試驗

6.3…………………………3

耐振性試驗

6.4…………………………3

耐溫性試驗

6.5…………………………3

耐久性試驗

6.6…………………………4

耐氧老化試驗

6.7………………………4

耐臭氧老化試驗

6.8……………………4

相容性試驗

6.9…………………………4

液靜壓強度試驗

6.10……………………4

耐鹽霧腐蝕試驗

6.11……………………4

耐溫度循環(huán)試驗

6.12……………………4

兼容性試驗

6.13…………………………4

標(biāo)志

7………………………5

附錄規(guī)范性加氫口結(jié)構(gòu)型式

A()………………………6

附錄資料性加氫口防凍設(shè)計

B()………………………9

Ⅰ

GB/T26779—2021

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替燃料電池電動汽車加氫口與相比除結(jié)

GB/T26779—2011《》,GB/T26779—2011,

構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外主要技術(shù)變化如下

,:

增加了耐臭氧老化性測試見

———(5.2.6);

增加了耐鹽霧腐蝕性測試見

———(5.2.9);

增加了耐溫度循環(huán)性測試見

———(5.2.10);

增加了兼容性測試見

———(5.2.11);

增加了加氫口尺寸見圖

———70MPa(A.3);

增加了加氫口防凍設(shè)計的資料性附錄見附錄

———(B);

修改了加氫口的加工要求見圖圖年版的圖和第號修改單的

———35MPa(A.1、A.2,2011A.11

圖

A.3);

刪除了消除靜電設(shè)計見年版的

———(20115.1.4);

刪除了材料的氫脆要求見年版的

———(20115.1.6);

刪除了檢驗規(guī)則章節(jié)見年版的第章

———(20117);

刪除了加氫口的尺寸設(shè)計見年版的圖

———25MPa(2011A.1)。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任

。。

本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出

。

本文件由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC114)。

本文件起草單位中國汽車技術(shù)研究中心有限公司上海重塑能源科技有限公司同濟大學(xué)上汽大

:、、、

通汽車有限公司重慶長安新能源汽車科技有限公司襄陽達安汽車檢測中心有限公司上海舜華新能

、、、

源系統(tǒng)有限公司上海捷氫科技有限公司上海機動車檢測認證技術(shù)研究中心有限公司浙江大學(xué)北京

、、、、

億華通科技股份有限公司豐田汽車中國投資有限公司

、()。

本文件主要起草人蘭昊魏青龍張曉丹侯永平郝冬陳光周筠高輝強郝維健袁昌榮何云堂

:、、、、、、、、、、、

葉雪峰王丹樸世文顧成杰趙曉曉陳沛姜峻嶺裴馮來潘相敏鄭津洋花爭立劉然鄭寶乾許諾

、、、、、、、、、、、、、。

本文件于年首次發(fā)布本次為第一次修訂

2011,。

Ⅲ

GB/T26779—2021

燃料電池電動汽車加氫口

1范圍

本文件規(guī)定了燃料電池電動汽車加氫口的型式標(biāo)志要求以及試驗方法

、、。

本文件適用于使用壓縮氫氣為工作介質(zhì)額定加注壓力不超過工作溫度為的

,70MPa,-40℃~85℃

燃料電池電動汽車加氫口

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

硫化橡膠或熱塑性橡膠耐液體試驗方法

GB/T1690—2010

人造氣氛腐蝕試驗鹽霧試驗

GB/T10125

燃料電池電動汽車術(shù)語

GB/T24548

3術(shù)語和定義

界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件

GB/T24548。

31

.

加氫口receptacle

車輛上與加氫槍相連接的部件總成

。

32

.

公稱工作壓力nominalworkingpressure

標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下設(shè)計的額定加注壓力