實驗:探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系 課時訓(xùn)練-高一上學(xué)期物理人教版(2019)必修第一冊_第1頁
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文檔簡介

4.2實驗:探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系單選題1.如圖所示,在“驗證牛頓運動定律”的實驗中,下列做法不正確的是()A.拉小車的細(xì)線應(yīng)該與長木板平行B.小桶和沙的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量C.平衡摩擦力時,必須通過細(xì)線掛上小桶和沙D.小車應(yīng)緊靠打點計時器,先接通電源再釋放小車2.下列描述能體現(xiàn)等效替代思想的是()A.瞬時速度概念的建立 B.質(zhì)點模型的建立C.探究合力與分力的關(guān)系 D.探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系3、在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中采用的探究方法是()A.轉(zhuǎn)換法B.類比法C.控制變量法D.等效替換法4、.在實驗“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時,下列說法中正確的是()A.應(yīng)該改變拉力的大小B.為了直觀判斷二者間的關(guān)系,應(yīng)作出a-eq\f(1,m)圖像C.每次改變小車質(zhì)量時,必須重新補償小車受到的阻力D.只需測量一次,記錄一組數(shù)據(jù)即可5.在做探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實驗時,下列說法中錯誤的是()A.應(yīng)使砂和小桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量,以減小實驗誤差B.可以用天平測出小桶和砂的總質(zhì)量m1,小車和砝碼的總質(zhì)量m2,根據(jù)公式求出小車的加速度C.處理實驗數(shù)據(jù)時采用描點法畫圖象,是為了減小誤差D.處理實驗數(shù)據(jù)時采用a–圖象,是為了便于根據(jù)圖線直觀地作出判斷二、多選題6.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中,下列做法正確的是()A.在用打點計時器打紙帶時,應(yīng)該先接通打點計時器的電源,再放開小車B.在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時,應(yīng)該改變拉力F的大小C.在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時,為了直觀判斷兩者間的關(guān)系,應(yīng)作出圖象D.在探究加速度與力的關(guān)系時,作a-F圖象應(yīng)該用折線將所描的點依次連接7.下列關(guān)于物理方法的敘述中正確的是A.人們?yōu)榱搜芯繂栴}方便,抓住主要因素,忽略次要因素,建立了理想模型——質(zhì)點B.在研究力的合成與分解時,采用了等效替代的方法,利用等效替代方法最基本的原則是必須保持效果相同C.利用實驗探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時,使用了微小量放大法D.伽利略在研究力和運動的關(guān)系時,采用控制變量的方法得出了力不是維持物體運動的原因8.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中,關(guān)于小車所受的合力,下列敘述中正確的是()A.小車所受合力就是所掛吊盤和砝碼的重力B.小車所受合力的大小等于吊盤和砝碼通過細(xì)繩對小車所施加的拉力C.只有平衡摩擦力后,小車所受合力才等于細(xì)繩對小車的拉力D.只有平衡摩擦力后,且小車的質(zhì)量M遠(yuǎn)大于吊盤與砝碼的總質(zhì)量時,小車所受合力可以認(rèn)為等于吊盤和砝碼的重力三、非選擇題9、圖甲為“研究加速度和力的關(guān)系”的實驗裝置.在實驗操作中,將砝碼盤和砝碼所受的重力看作小車所受合外力.在保持小車總質(zhì)量不變的情況下,改變所加砝碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量,得到加速度隨力的變化規(guī)律如圖乙所示.(1)分析發(fā)現(xiàn)圖線在水平軸上有明顯的截距(OA不為零),這是因為_______________________.(2)在圖乙的a-F圖線中,AB段基本是一條直線,由此得到,在小車總質(zhì)量一定的條件下,加速度與小車受到的合外力的關(guān)系是_________________.而BC段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是________________.10.某實驗小組利用小車、一端帶有滑輪的導(dǎo)軌、打點計時器和幾個已知質(zhì)量的小鉤碼探究加速度與力的關(guān)系,實驗裝置如圖甲所示。(1)圖乙是實驗中得到的一條紙帶,圖中打相鄰兩計數(shù)點的時間間隔為,由圖中的數(shù)據(jù)可得小車的加速度為___________。小車經(jīng)過點時的速度大小___________。(2)平衡摩擦力,讓小車在不受拉力時做___________運動。(3)實驗小組得出加速度和力的關(guān)系如圖所示,直線沒有經(jīng)過坐標(biāo)原點的原因___________。11.某物理課外小組利用如圖5甲中的裝置探究加速度與物體受力、質(zhì)量之間的關(guān)系。實驗步驟如下:a.將小車置于帶有定滑輪的木板上,把紙帶穿過打點計時器后掛在小車尾部。b.用薄墊塊將木板一端墊高,調(diào)整其傾斜程度,直至小車運動時打點計時器在紙帶上打出的點。c.在細(xì)繩一端掛上重物,另一端通過定滑輪系在小車前端。將小車靠近打點計時器,。打點計時器在紙帶上打出一系列點,據(jù)此計算出小車的加速度。d.保持小車的質(zhì)量不變,改變重物的質(zhì)量,重復(fù)實驗,并記錄數(shù)據(jù)。e.保持重物的質(zhì)量不變,改變小車的質(zhì)量,重復(fù)實驗,并記錄數(shù)據(jù)。(1)請將步驟b補充完整。(2)步驟c中橫線部分應(yīng)是:A.先開啟打點計時器,稍后再將小車由靜止釋放B.先將小車由靜止釋放,稍后再開啟打點計時器(3)實驗中,小車質(zhì)量M和重物質(zhì)量m分別選取下列四組值:①M=500g,m分別取70g、100g、125g、150g②M=500g,m分別取20g、30g、40g、50g③M=200g,m分別取70g、75g、100g、125g④M=200g,m分別取30g、40g、50g、60g在其它操作都相同且正確的情況下,選用____組值測量時所畫出的圖線較準(zhǔn)確。在選用此組值時,m?。撸撸撸邥r實驗誤差較大。12.用如圖6甲所示實驗裝置研究小車質(zhì)量一定的情況下,加速度與合力的關(guān)系。主要實驗步驟如下:紙帶小車打點計時器槽碼圖6甲A.如圖所示,安裝實驗器材,調(diào)節(jié)軌道的傾角,輕推小車,使小車恰能做勻速直線運動;B.用質(zhì)量相等的若干槽碼掛在細(xì)線的一端,細(xì)線的另一端與小車相連;C.將小車放于靠近打點計時器處,接通電源,釋放小車,得到一條打好點的紙帶并記錄槽碼的個數(shù)n;D.保持小車的質(zhì)量不變,改變掛在細(xì)線上質(zhì)量相等的槽碼的個數(shù),再做幾次實驗;E.在每條紙帶上選取一段比較理想的部分,算出每條紙帶的加速度a;F.將各次實驗中的數(shù)據(jù)填入表中,做出a-n圖像。結(jié)合上述實驗步驟,完成下列問題:(1)實驗步驟A的目的是讓小車加速運動時,小車所受合力的大小______(“大于”“小于”或“等于”)細(xì)線拉力的大小。n

n

a/(m·s-2)00.2013240.400.600.805678圖6甲序號槽碼的個數(shù)n加速度a/(m·s-2)110.12220.24330.37440.47550.60以加速度a為縱軸、槽碼的個數(shù)n為橫軸建立直角坐標(biāo)系,在坐標(biāo)紙上描點,如圖6乙所示。=1\*GB3①請在該圖中用“+”標(biāo)出第5條紙帶對應(yīng)的坐標(biāo)點,并畫出a-n圖像。=2\*GB3②觀察a-n圖像,可以判斷小車的加速度a與合力F的關(guān)系是成________(選填“正比”或“反比”)。=3\*GB3③若換用一個質(zhì)量更大的小車重新做這個實驗,a-n圖像的斜率應(yīng)________(選填“變大”“變小”或“不變”)。13.在探究物體的加速度a與物體所受外力F、物體質(zhì)量M間的關(guān)系時,采用如圖所示的實驗裝置。小車及車中的砝碼的總質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的總質(zhì)量用m表示。(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足________時,才可以認(rèn)為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力。(2)某同學(xué)打出的一條紙帶如圖所示,用刻度尺測得記數(shù)點1,2,3,4到記數(shù)起點0的距離分別為3.15cm,12.40cm,27.7cm,49.05cm,已知打點周期為0.02s,則:=1\*GB3①圖中四個數(shù)據(jù)中有不符合有效數(shù)字要求的一組數(shù)據(jù)應(yīng)改為_______cm;②物體運動的加速度是_______m/s2;(保留三位有效數(shù)字)(3)另兩組同學(xué)保持小車及車中砝碼的總質(zhì)量M一定,探究加速度a與所受外力F的關(guān)系,由于他們操作不當(dāng),這兩組同學(xué)得到的a-F關(guān)系圖象分別如圖所示,其原因分別是:①左圖:____________________________________________________;②右圖:_____________________________________________________。14.如圖1所示,為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗裝置,該裝置依靠電子信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a的信息,由計算機(jī)繪制出a與鉤碼重力的關(guān)系圖.鉤碼的質(zhì)量為m,小車和鉤碼的質(zhì)量為M,重力加速度為g.

(1)下列說法正確的是___

A.每次在小車上加減鉤碼時,應(yīng)重新平衡摩擦力

B.實驗時若用打點計時器應(yīng)先釋放小車后接通電源

C.本實驗m應(yīng)遠(yuǎn)小于M

D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時,應(yīng)作a-1m圖象

(2)實驗時,某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他作出的a-F圖可能是圖2中___(選填“甲”、“乙”、“丙”)圖線.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是___

A.小車與軌道之間存在摩擦

B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

C.鉤碼的總質(zhì)量太大

D.所用小車的質(zhì)量太大

15.在做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中,(1)下列儀器需要用到的是___________A.B.C.D.(2)下圖是某同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)

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