交通樞紐綜合體

交通樞紐商業(yè)綜合體

2014.08

交通樞紐型城市商業(yè)綜合體特點

一般包括地鐵、城市軌道交通、公交站點，人流量巨大，在大型城市商業(yè)圈具有較高商業(yè)價值。它由多物業(yè)功能組合。包括交通物業(yè)和商業(yè)物業(yè)，商業(yè)物業(yè)一般包含寫字樓、酒店公寓、購物中心等。案例㈠日本難波公園㈡巴黎拉德芳斯㈢香港九龍站

㈠日本難波公園樞紐難波公園的設(shè)計靈感都來源于能夠不斷重生的自然力量，設(shè)計師頗有新意地提出了人造峽谷的設(shè)計想法。“峽谷”的設(shè)計帶來了眾多的體驗要素；溪水、山石、植物、巖洞、山間的陽光......這種體驗手法的空間再造，為項目展現(xiàn)了全新的思路。

設(shè)計靈感：人造峽谷由此，難波公園（NambaPark）顛覆了一味追求機(jī)器效率的工業(yè)化空間設(shè)計，打破了室內(nèi)室外的空間界限，實現(xiàn)了城市森林中自然化、戲劇化空間場景的塑造，形成內(nèi)部與外部景觀的和諧與相互映襯。這種開放式的社區(qū)氛圍，向所有人張開了雙臂，歡迎他們隨時光臨。難波公園（NambaPark）近乎完美地實現(xiàn)了為人們提供聚會、游玩、歡慶場所的目的，“場所制造”的理念在難波公園（NambaPark）的項目上得到了淋漓盡致的體現(xiàn)。設(shè)計靈感：人造峽谷空間布局圖多功能大廳多功能廣場電影院路燈索道人造峽谷嘉年華商場入口處，呈現(xiàn)在眼前的是一個被巖石覆蓋的空間，仿佛一個狹小的峽谷，誘惑著你向里面探尋。暖黃色到桔黃色逐漸過渡的條紋造型，如同沉淀層一般，而設(shè)計師精心設(shè)計和營造出不同的小灣、巖洞、河谷等探險般的空間感受，更讓你常常有“柳暗花明又一村”的驚喜，為整個購物旅程增添了一抹神秘和新奇的色彩。通過“峽谷”內(nèi)一條“8字形”傾斜上升的通道，便到了難波公園（NambaPark）的零售與娛樂區(qū)域。整體設(shè)計布局綠色廣場樓頂展望臺塔樓峽谷嘉年華商場屋頂電影城階梯花園樓頂展望臺經(jīng)由不同樓層的一些特定區(qū)域，從“峽谷”可以直接通往室外的露臺，這里的“空中花園”種植了不少漂亮的花草植物，植物每天成長，每天都在改變建筑的樣子。商場內(nèi)有不少餐館和咖啡座，露天的位置就在叢林里，購物之后在這里享受一份舒適和靜謐，相當(dāng)愜意。整體設(shè)計布局登臨高處俯視難波公園（NambaPark），可以看到，開放的空間使公園與城市的街道、交通直接相連，斜坡與“山石”形成的層次感，使公園與周圍的高層辦公樓柔和地融為一體，為鋼筋混凝土林立的城市里帶來了一股清新的氣息。難波公園（NambaPark）是一處奇妙、充滿想象力的建筑，它不像傳統(tǒng)購物中心那樣，將顧客引入封閉式的購物區(qū)，而是將商業(yè)區(qū)、餐飲區(qū)與自然和開放空間完美地融合在一起，讓你能夠享受在公園中漫步、參觀、購物、娛樂的多重樂趣，讓購物成為一種“經(jīng)歷”。整體設(shè)計布局難波公園不僅是一個符合消費者生活方式的商業(yè)中心，同時也給到訪者提供了特別設(shè)計的屋頂公園，為當(dāng)?shù)厝藗兊木蹠?、文化生活和娛樂提供了一個全新的自然體驗場所。

景觀園林景觀園林每一層樓的園林景觀都具有不同的主題。包括花卉主題、林木主題、劇場主題、游樂藝術(shù)主題等屋頂人行流線2F1F3F南海電鐵難波站4F4F停車場5F6F3F4F5F6F、7F7F7F7F8F8F8F9F二期1F3F4F5F6FParksTower二期建成ParksTower9F9F8F8F停車樓通往上層的垂直電梯連接地下車庫的垂直電梯連接立體停車場的垂直電梯通往上層的垂直電梯通往上層的自動扶梯機(jī)動車出入口一層平面主要用于組織車行流線，不同方向的步行人流通過自動扶梯或者垂直電梯引入二層商業(yè)區(qū)。一層平面交通分析二層平面交通分析連接地下車庫的垂直電梯連接立體停車場的垂直電梯車站人流方向通往上層的自動扶梯通往上層的垂直電梯二層平面為人行通道，組織各個方向的人流匯集，包括車站方向人流、LABl1方向人流以及來自一層的步行人流。利用建筑的高度形成峽谷形態(tài)的交通空間，并設(shè)置多個空間節(jié)點及自動扶梯，保證人流通暢的到達(dá)上層商業(yè)。南海電鐵難波站LABl1人流方向三-八層平面交通分析連接立體停車場的垂直電梯通往上層的自動扶梯通往上層的垂直電梯商業(yè)人流在室內(nèi)穿行，保證陰雨天正常使用，沿走道兩側(cè)設(shè)置店鋪，約每隔50~70米，面向“峽谷”開放中庭空間，或設(shè)置空中玻璃走廊，使“峽谷”兩側(cè)人流穿行。室外公園走道商場業(yè)態(tài)非常豐富，從餐飲、服飾、珠寶，到美容、動植物花卉、居家用品、日本傳統(tǒng)和服等等，包括了上百家專業(yè)的時尚商店和餐館。這里可以品嘗到民族的、世界各地的美食，可以購買到潮流最前線的商品和各種高檔物品。除了傳統(tǒng)的商業(yè)業(yè)態(tài)，NambaPark的商場還為顧客提供醫(yī)療功能。不僅在商場的二樓配有藥店，在八樓還設(shè)有一家醫(yī)院，牙科、婦科、皮膚科、眼科、耳鼻喉科、內(nèi)科等等，功能齊全，服務(wù)周到。這里集中了精品店、餐飲店等近300家店鋪。另外，地鐵難波車站周圍分布著許多專門提供大阪平民菜肴的餐館。業(yè)態(tài)及主力店南海電鐵難波站主力店業(yè)態(tài)：一層平面商業(yè)業(yè)態(tài)分析男女用品戶外活動用品飲食廣場兒童用品、玩具高島屋百貨——

健身俱樂部小商鋪業(yè)態(tài)：步行街二層平面商業(yè)業(yè)態(tài)分析主力店業(yè)態(tài)：男女用品生活雜貨（商鋪進(jìn)深10~30M）（面積90~120㎡300~400㎡）高島屋百貨——

時尚物品手表等小商鋪業(yè)態(tài)：咖啡廳其他功能區(qū)：立體停車樓室外公園景觀小品三層平面商業(yè)業(yè)態(tài)分析主力店業(yè)態(tài)：男女用品生活雜貨化妝品（商鋪進(jìn)深9~15M面積60~80㎡150~200㎡）高島屋百貨——服飾、時尚雜貨康復(fù)沙龍美體溫泉

小商鋪業(yè)態(tài)：茶館、咖啡廳其他功能區(qū)：立體停車樓室外公園四層平面商業(yè)業(yè)態(tài)分析主力店業(yè)態(tài)：男女用品珠寶首飾（商鋪進(jìn)深9~15M60~80㎡）家具室內(nèi)用品（700，1800㎡）小商鋪業(yè)態(tài)：咖啡廳其他功能區(qū)：立體停車樓室外公園五層平面商業(yè)業(yè)態(tài)分析主力店業(yè)態(tài)：寵物店賞葉植物店精油店休閑指甲美容沙龍化妝品（商鋪進(jìn)深8~15M）書籍家具室內(nèi)用品500，1800㎡小商鋪業(yè)態(tài)：水果咖啡廳其他功能區(qū)：立體停車樓室外公園六、七層平面商業(yè)業(yè)態(tài)分析主力店業(yè)態(tài)：餐飲（小吃）護(hù)膚酒吧（商鋪進(jìn)深8~15M）電影院小商鋪業(yè)態(tài)：其他功能區(qū)：室外公園娛樂（1000㎡）飲食廣場（1000㎡）八、九層平面商業(yè)業(yè)態(tài)分析主力店業(yè)態(tài)：各國特色餐飲（商鋪進(jìn)深10~22M）復(fù)合電影院小商鋪業(yè)態(tài)：其他功能區(qū)：室外公園室外露天劇場

㈡巴黎拉德芳斯樞紐法國拉德芳斯(LaDefense)--世界首個城市綜合體38拉德芳斯新區(qū)規(guī)劃寫字樓350萬平方米，主要項目：新凱旋門，拉德芳斯工業(yè)發(fā)展中心，AXA大樓，EDF大樓商業(yè)24.5萬平方米，代表性項目：四季商業(yè)中心，C＆A商場，“奧尚”超級超市住宅95萬平方米，1.56萬套，可容納3.93萬人，其中在商務(wù)區(qū)建設(shè)住宅1.01萬套，可容納2.1萬人；在公園區(qū)建設(shè)住宅5588套，可容納1.83萬人寫字樓商業(yè)綠地地上道路

拉德芳斯四周是一條高高架起的環(huán)形高速公路，裙樓中間是一個巨大的廣場，上面有花壇、配全、雕塑、長等等，但沒有任何車輛行駛，因為該廣場也是建在空中，底下是公路、停車場和公共汽車站。對于到處擁擠的巴黎市區(qū)來說，這里是難得的行人天堂。

拉德方斯區(qū)交通系統(tǒng)行人與車流徹底分開，互不干擾，這種做法在世界是僅有的，地面上的商業(yè)和住宅建筑以一個巨大的廣場相連，而地下則是道路、火車、停車場和地鐵站的交通網(wǎng)絡(luò)。拉德芳斯簡介：

拉德芳斯區(qū)位于巴黎市的西北部，巴黎城市主軸線的西端，于上世紀(jì)五十年代開始建設(shè)開發(fā)。從凱旋門眺望拉德芳斯2/4/2023從埃菲爾特塔眺望拉德芳斯地標(biāo)建筑：中軸線大拱門——新凱旋門拉德芳斯是在巴黎歷史古跡的延長線上建造的。從盧浮宮到凱旋門，再到拉德方斯的大拱門都處在同一條直線上，這條中軸線把新老城區(qū)連結(jié)成為一個整體。拉德芳斯新區(qū)交通系統(tǒng)44拉德芳斯新區(qū)交通系統(tǒng)人車人車分流，互不干擾，商務(wù)區(qū)范圍內(nèi)形成了高架交通、地面交通和地下交通三位一體的交通系統(tǒng)。發(fā)達(dá)的公共交通系統(tǒng)使拉德芳斯商務(wù)區(qū)成為歐洲最大的公共交通樞紐和換乘中心。地下2層：區(qū)域快速鐵RER—A線和郊區(qū)鐵路線地下1層：地鐵1號線、有軌電車T2線地上1層：18線公交車地上2層：車行快速干道、立交橋地上3-4層：人行道平臺，步行系統(tǒng)總面積達(dá)67萬平方米45拉德芳斯新區(qū)交通體系目前拉德芳斯商務(wù)區(qū)公交出行率達(dá)到83%以上，每天完成35萬人次以上的通勤。大大節(jié)省了停車位?？梢姽怀鲂斜壤礁撸讲灰捉煌ㄗ枞?，也可大大減少停車位的配置，極大地節(jié)約社會資源和時間成本。46拉德芳斯新區(qū)生態(tài)建設(shè)目前綠化面積超過了67公頃，占到整個商務(wù)區(qū)的1／10，包括Diderot公園、Arche