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工廠電氣控制技術(shù)
王書舟電氣工程與自動(dòng)化學(xué)院2015.04.081)自耦變壓器降壓?jiǎn)?dòng)2)Y-Δ變換降壓?jiǎn)?dòng)3)定子繞組串電阻降壓?jiǎn)?dòng)等4)延邊三角形降壓?jiǎn)?dòng)第三節(jié)三相籠型電動(dòng)機(jī)降壓?jiǎn)?dòng)M3~ABCKMFU上節(jié)內(nèi)容回顧:第三節(jié)三相籠型電動(dòng)機(jī)降壓?jiǎn)?dòng)
啟動(dòng)時(shí),將電動(dòng)機(jī)定子繞組接成延邊三角形。
結(jié)束后,換成三角形。第四節(jié)三相繞線轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)降壓?jiǎn)?dòng)鼠籠式異步電機(jī):在容量、負(fù)載較大時(shí)啟動(dòng),增大啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩
與限制啟動(dòng)電流矛盾突出。繞線型轉(zhuǎn)子電機(jī):可在轉(zhuǎn)子中串接電阻或頻敏變阻器啟動(dòng),達(dá)到減小啟動(dòng)電流、增大啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩的目的,而且能提高轉(zhuǎn)子電路的功率因數(shù)。第四節(jié)三相繞線轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)降壓?jiǎn)?dòng)一、串電阻啟動(dòng)第四節(jié)三相繞線轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)降壓?jiǎn)?dòng)第四節(jié)三相繞線轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)降壓?jiǎn)?dòng)第四節(jié)三相繞線轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)降壓?jiǎn)?dòng)第四節(jié)三相繞線轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)降壓?jiǎn)?dòng)一、串電阻啟動(dòng)方法:?jiǎn)?dòng)電阻接成星形,串接于三相轉(zhuǎn)子電路中。啟動(dòng)前,電阻全部接入電路。啟動(dòng)過(guò)程中,電流繼電器根據(jù)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子電流大小的變化控制電阻的逐級(jí)切除。KA1~KA3為過(guò)電流繼電器,吸合電流值相同,但釋放電流不一樣。KA1釋放電流最大,KA2次之,KA3釋放電流最小。剛啟動(dòng)時(shí),電流較大,KA1~KA3同時(shí)吸合動(dòng)作,全部電阻接入。隨著轉(zhuǎn)速升高,電流減小,KA1~KA3依次釋放,分別短接電阻,直到轉(zhuǎn)子串接的電阻全部短接。第四節(jié)三相繞線轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)降壓?jiǎn)?dòng)二、串頻敏電阻器啟動(dòng)
串頻敏變阻器啟動(dòng):阻抗隨電機(jī)轉(zhuǎn)速上升,自動(dòng)平滑地減小,使電動(dòng)機(jī)平穩(wěn)啟動(dòng)。轉(zhuǎn)子串電阻啟動(dòng):電阻逐級(jí)切除,起動(dòng)電流和轉(zhuǎn)矩突變,產(chǎn)生機(jī)械沖擊,電阻體積大,能耗大,控制線路復(fù)雜。第四節(jié)三相繞線轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)降壓?jiǎn)?dòng)二、串頻敏電阻器啟動(dòng)Rd為繞組直流電阻,R為鐵損等效電阻,L為等效電感,R、L值與轉(zhuǎn)子電流頻率有關(guān)。第四節(jié)三相繞線轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)降壓?jiǎn)?dòng)二、串頻敏電阻器啟動(dòng)
由鐵心和繞組二個(gè)主要部分組成。一般做成三柱式,每個(gè)柱上有一個(gè)繞組。實(shí)際是三相鐵心電抗器,通常接成星形。轉(zhuǎn)子電流頻率
f2
、電源頻率f1
的關(guān)系為
f2=sf1
。啟動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)速為零,轉(zhuǎn)差率s
=1,阻抗最大,轉(zhuǎn)子電流小。轉(zhuǎn)速升高,s
減小,f2
下降,阻抗隨之減小,實(shí)現(xiàn)平滑的啟動(dòng)。第四節(jié)三相繞線轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)降壓?jiǎn)?dòng)二、串頻敏電阻器啟動(dòng)第四節(jié)三相繞線轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)降壓?jiǎn)?dòng)三、工程應(yīng)用的故障排除KM1KM1SB3SB1KHM3~ABCKM1FUQSKHKM2KM2KM2SB2第四節(jié)三相繞線轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)降壓?jiǎn)?dòng)三、電機(jī)控制實(shí)驗(yàn)的指導(dǎo)1、比較接觸器、繼電器的異同。思考題2、比較熔斷器、熱繼電器的異同。4、線圈電壓220V,誤接入380V電源,會(huì)發(fā)生什么問(wèn)題?若相反,則會(huì)發(fā)生什么問(wèn)題?3、試畫出常用電器元件的圖形符號(hào),并標(biāo)出其文字符號(hào)。第五節(jié)三相異步電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)一、機(jī)械制動(dòng),利用機(jī)械裝置使電動(dòng)機(jī)斷電后立即停轉(zhuǎn)。電磁抱閘:主要工作部分是電磁鐵和閘瓦制動(dòng)器。電磁鐵由電磁線圈、靜鐵心、銜鐵組成;閘瓦制動(dòng)器由閘瓦、閘輪、彈簧、杠桿等組成。第五節(jié)三相異步電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)一、機(jī)械制動(dòng)第五節(jié)三相異步電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)工作過(guò)程:按下啟動(dòng)按鈕SB2,接觸器KM線圈通電,其自鎖觸頭和主觸頭閉合,電動(dòng)機(jī)M通電。與此同時(shí),抱閘電磁線圈通電,電磁鐵產(chǎn)生磁場(chǎng)力吸合銜鐵,銜鐵克服彈簧彈力,帶動(dòng)制動(dòng)杠桿動(dòng)作,推動(dòng)閘瓦松開閘輪,電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。停車時(shí),按下停車按鈕SB1,KM線圈斷電,主觸頭釋放,電動(dòng)機(jī)繞組和電磁抱閘線圈同時(shí)斷電,電磁鐵銜鐵釋放,彈簧彈力使閘瓦緊緊抱住閘輪,閘瓦與閘輪間強(qiáng)大的摩擦力使慣性運(yùn)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)立即停轉(zhuǎn)。一、機(jī)械制動(dòng)電氣制動(dòng):反接制動(dòng)能耗制動(dòng)第五節(jié)三相異步電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)第五節(jié)三相異步電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)二、反接制動(dòng)實(shí)質(zhì):改變定子繞組中的三相電源相序,產(chǎn)生與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反的轉(zhuǎn)矩,使電動(dòng)機(jī)減速停轉(zhuǎn)。第五節(jié)三相異步電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)二、反接制動(dòng)單向反接制動(dòng)第五節(jié)三相異步電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)雙向反接制動(dòng)第五節(jié)三相異步電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)雙向反接制動(dòng)①正向啟動(dòng)按下SB2,KM1線圈得電并自鎖,KM1主觸點(diǎn)閉合,M正向起動(dòng)運(yùn)行;
KM1互鎖觸點(diǎn)斷開,速度繼電器KS-Z的常閉觸點(diǎn)斷開,常開觸點(diǎn)閉合,為KM2反接制動(dòng)作準(zhǔn)備。第五節(jié)三相異步電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)工作過(guò)程②正向運(yùn)行時(shí)的制動(dòng)按下SB1KM1線圈斷電釋放,由于慣性,M仍轉(zhuǎn)動(dòng),KS-Z常開觸點(diǎn)仍閉合KM2線圈得電M定子繞組電源改變相序,M進(jìn)入正向反接制動(dòng)狀態(tài),當(dāng)M轉(zhuǎn)速n≈0時(shí),KS-Z的常閉觸點(diǎn)和常開觸點(diǎn)均復(fù)位,KM2線圈斷電,正向反接制動(dòng)結(jié)束。③反向啟動(dòng)按下SB3,KM2線圈得電并自鎖,KM2主觸點(diǎn)閉合,M反向起動(dòng)運(yùn)行;KM2互鎖觸點(diǎn)斷開,速度繼電器KS-F的常閉觸點(diǎn)斷開,常開觸點(diǎn)閉合,為KM1線圈參加反接制動(dòng)作好準(zhǔn)備。④反向運(yùn)行時(shí)的制動(dòng)按下SB1,KM2線圈斷電釋放,由于慣性M仍轉(zhuǎn)動(dòng),KS-F常開觸點(diǎn)仍閉合KM1線圈得電M定子繞組電源改變相序,進(jìn)入反向反接制動(dòng)狀態(tài)。當(dāng)M轉(zhuǎn)速n≈0時(shí),KS-F的常閉觸點(diǎn)和常開觸點(diǎn)均復(fù)位,KM1線圈斷電,反向反接制動(dòng)結(jié)束。三、能耗制動(dòng)第五節(jié)三相異步電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)方法:停車時(shí),在電機(jī)定子兩相繞組中,接入直流電源,從而產(chǎn)生一個(gè)與原轉(zhuǎn)矩方向相反的轉(zhuǎn)矩,以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速下降到零時(shí),再切除直流電源。三、能耗制動(dòng)第五節(jié)三相異步電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)按時(shí)間原則控制的單向能耗制動(dòng)控制線路三、能耗制動(dòng)第五節(jié)三相異步電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)按速度原則控制的單向能耗制動(dòng)控制線路四、工程應(yīng)用實(shí)例設(shè)計(jì)運(yùn)料小車控制線路,動(dòng)作要求如下:(1)小車可在任意位置啟動(dòng)、停止。(2)到達(dá)A地后,停1分鐘裝料;然后自動(dòng)駛向B地。
到達(dá)B地后,停1分鐘卸料;然后自動(dòng)返回A地。
如此往復(fù)。(3)小車前進(jìn)、后退,分別由指示燈指示。KM1KM1SB3SB1KHM3~ABCKM1FUQSKHKM2KM2KM2SB2電機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制四、工程應(yīng)用實(shí)例電氣原理圖的閱讀分析方法1)分析主電路
——類型、工作方式,起動(dòng)、轉(zhuǎn)向、調(diào)速、制動(dòng)等要求。2)分析控制電路
——從電源和主令信號(hào)開始,經(jīng)邏輯判斷,理出控制流程。3)分析輔助電路
——執(zhí)行元件的狀態(tài)顯示、電源顯示、照明和故障報(bào)警等。4)分析聯(lián)鎖與保護(hù)環(huán)節(jié)5)分
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