開發(fā)區(qū)建安路、文安路、匯安路工程項目環(huán)評PPT

2010年1月7日開發(fā)區(qū)建安(Jiànān)路、文安路、匯安路工程項目環(huán)境影響報告書浙江大學(zhèjiānɡdàxué)精品資料主要(zhǔyào)匯報內容1.評價總論2.建設項目概況3.環(huán)境質量現(xiàn)狀及影響預測4.工程分析5.污染防治對策6.公眾(gōngzhòng)參與7.評價結論精品資料環(huán)境功能(gōngnéng)區(qū)劃評價等級和評價范圍主要保護目標1.評價(píngjià)總論精品資料1.1環(huán)境(huánjìng)功能區(qū)劃水環(huán)境功能區(qū)劃(qūhuà)二八五零護塘河為Ⅳ類水功能區(qū)。環(huán)境空氣功能區(qū)劃(qūhuà)——二類聲環(huán)境功能區(qū)劃(qūhuà)——2類精品資料1.2評價等級(děngjí)和評價范圍水環(huán)境：三級，主要為施工期生活(shēnghuó)污水和雨水，評價范圍為附近河流。大氣環(huán)境：三級，主要為汽車尾氣，評價范圍為道路中心線兩側200m范圍內。聲環(huán)境：三級，為城市支路，評價范圍為道路紅線兩側200m范圍內。生態(tài)環(huán)境：三級，評價范圍為道路兩側300m范圍。精品資料1.3主要(zhǔyào)保護目標道路名稱樁號環(huán)境目標名稱方位備注影響因子建安路0+020~0+280二類居住區(qū)（R21-B06）W規(guī)劃噪聲、廢氣0+020~0+280二類居住區(qū)（R21-B09）E規(guī)劃噪聲、廢氣0+340~0+520二類居住區(qū)（R21-B05）W規(guī)劃噪聲、廢氣0+340~0+520二類居住區(qū)（R24-B19）E規(guī)劃噪聲、廢氣1+040~1+260醫(yī)療衛(wèi)生用地（C5-D08）W規(guī)劃噪聲、廢氣1+040~1+120行政辦公用地（C1/C2-D12）E規(guī)劃噪聲、廢氣精品資料1.3主要保護(bǎohù)目標道路名稱樁號環(huán)境目標名稱方位備注影響因子文安路0+120~0+220二類居住區(qū)（R21-B01）N規(guī)劃噪聲、廢氣0+120~0+220二類居住區(qū)（R21-B02）S規(guī)劃噪聲、廢氣0+240~0+300幼兒園用地（R22-B10）N規(guī)劃噪聲、廢氣0+220~0+430中學用地（R22-B11）S規(guī)劃噪聲、廢氣0+460~0+620小學用地（R22-B12）N規(guī)劃噪聲、廢氣0+920~0+980幼兒園用地（R22-B17）S規(guī)劃噪聲、廢氣0+990~1+120二類居住區(qū)（R21-B07）N規(guī)劃噪聲、廢氣0+980~1+120二類居住區(qū)（R21-B08）S規(guī)劃噪聲、廢氣1+200~1+470二類居住區(qū)（R21-C03）N規(guī)劃噪聲、廢氣1+400~1+470幼兒園用地S規(guī)劃噪聲、廢氣精品資料1.3主要保護(bǎohù)目標道路名稱樁號環(huán)境目標名稱方位備注影響因子匯安路0+120~0+380二類居住區(qū)（R21-B02）N規(guī)劃噪聲、廢氣0+120~0+380二類居住區(qū)（R21-B03）S規(guī)劃噪聲、廢氣0+420~0+680二類居住區(qū)（R21-B05）N規(guī)劃噪聲、廢氣0+420~0+570幼兒園用地（R22-B15）S規(guī)劃噪聲、廢氣0+570~0+680二類居住區(qū)（R21-B06）S規(guī)劃噪聲、廢氣0+870~1+040二類居住區(qū)（R21-B08）N規(guī)劃噪聲、廢氣0+720~1+040二類居住區(qū)（R21-B09）S規(guī)劃噪聲、廢氣1+120~1+300中學用地（R22-C04）N規(guī)劃噪聲、廢氣1+120~1+300二類居住區(qū)（R21-B05）S規(guī)劃噪聲、廢氣1+410~1+520小學用地（R22-C11）N規(guī)劃噪聲、廢氣1+520~1+580二類居住區(qū)（R21-B06）N規(guī)劃噪聲、廢氣1+410~1+580二類居住區(qū)（R22-C12）S規(guī)劃噪聲、廢氣精品資料工程(gōngchéng)基本情況工程(gōngchéng)內容2.建設項目概況(gàikuàng)精品資料

2.1工程基本(jīběn)情況項目名稱：開發(fā)區(qū)建安路、文安路、匯安路工程項目建設單位：杭州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)城市建設發(fā)展中心項目性質：新建建設規(guī)模：建安路全長1260米，紅線寬26米；文安路全長1379米，紅線寬20米；匯安路全長1614米，紅線寬26米。建設地點：杭州市下沙區(qū)，建安路南起九橋連接線，北至海寧地塊；文安路西起文匯北路，東至規(guī)劃(guīhuà)支路；匯安路西起文匯北路，東至長安路。投資：項目總投資6126萬元。其中建安路總投資1769萬元；建安路總投資1861萬元；建安路總投資2496萬元。精品資料項目(xiàngmù)地理位置圖精品資料項目(xiàngmù)周邊用地規(guī)劃圖精品資料生態(tài)環(huán)境(shēnɡtàihuánjìnɡ)功能區(qū)劃圖精品資料

2.2工程(gōngchéng)內容序號項目單位數(shù)量1道路等級城市支路I級2道路長度m12603設計車速km/h404紅線寬度m265標準斷面形式4米（人行道）+18米（機非混行道）+4米（人行道）＝26米路幅6路面結構設計軸載BZZ-1007機動車道路面結構瀝青砼路面8瀝青路面設計年限年15建安(Jiànān)路：精品資料2.2工程(gōngchéng)內容文安路：序號項目單位數(shù)量1道路等級城市支路I級2道路長度m13793設計車速km/h404紅線寬度m205標準斷面形式3米（人行道）+14米（機非混行道）+3米（人行道）＝20米路幅6路面結構設計軸載BZZ-1007機動車道路面結構瀝青砼路面8瀝青路面設計年限年15精品資料2.2工程(gōngchéng)內容匯安路：序號項目單位數(shù)量1道路等級城市支路I級2道路長度m16143設計車速km/h404紅線寬度m265標準斷面形式4米（人行道）+18米（機非混行道）+4米（人行道）＝26米路幅6路面結構設計軸載BZZ-1007機動車道路面結構瀝青砼路面8瀝青路面設計年限年15精品資料3.環(huán)境質量(huánjìnɡzhìliànɡ)現(xiàn)狀與影響評價水環(huán)境質量現(xiàn)狀及影響評價環(huán)境空氣質量(kōnɡqìzhìliànɡ)現(xiàn)狀及影響評價聲環(huán)境質量現(xiàn)狀及影響評價固體廢物影響評價生態(tài)環(huán)境影響評價精品資料3.1環(huán)境質量(huánjìnɡzhìliànɡ)現(xiàn)狀評價監(jiān)測河流：三號大堤河護塘河監(jiān)測時間：2009年7月監(jiān)測因子：pH、DO、CODMn、NH3-N、TP監(jiān)測結果：pH、DO達標，超標因子為CODMn、NH3-N、TP。項目所在地附近內河已不能達到《地表水環(huán)境質量標準(biāozhǔn)》（GB3838-2002）Ⅳ類水標準(biāozhǔn)，主要超標因子為CODMn、氨氮和總磷。水環(huán)境質量現(xiàn)狀精品資料3.1環(huán)境質量(huánjìnɡzhìliànɡ)現(xiàn)狀評價監(jiān)測時間：2009年7月15日~24日監(jiān)測因子：SO2、NO2、PM10監(jiān)測結果：SO2、NO2、PM10均能達到《環(huán)境空氣質量標準》(GB3095-1996)中二級標準。評價區(qū)域(qūyù)的空氣環(huán)境質量狀況良好。環(huán)境空氣質量現(xiàn)狀精品資料3.3聲環(huán)境(huánjìng)現(xiàn)狀與影響評價聲環(huán)境影響預測(yùcè)分析道路沿線噪聲預測結果分析：

道路建成運營初期，在無建筑物遮擋條件下，建安路、文安路、匯安路沿線均執(zhí)行2類區(qū)標準（晝間60dB、夜間50dB）。建安路晝間噪聲0~20m范圍內超標，30m以外的范圍能達到2類標準；夜間噪聲0~20m范圍內超標，30m以外的范圍能達到2類標準。文安路晝間噪聲0~10m范圍內超標，10m以外的范圍能達到2類標準；夜間噪聲0~10m范圍內超標，20m以外的范圍能達到2類標準。匯安路晝間噪聲0~10m范圍內超標，10m以外的范圍能達到2類標準；夜間噪聲0~10m范圍內超標，20m以外的范圍能達到2類標準。精品資料3.3聲環(huán)境現(xiàn)狀(xiànzhuàng)與影響評價聲環(huán)境影響預測(yùcè)分析道路沿線噪聲預測結果分析：

道路預測交通量最大時期，在無建筑物遮擋條件下，建安路、文安路、匯安路沿線均執(zhí)行2類區(qū)標準（晝間60dB、夜間50dB）。建安路晝間噪聲0~30m范圍內超標，30m以外的范圍能達到2類標準；夜間噪聲0~30m范圍內超標，40m以外的范圍能達到2類標準。文安路晝間噪聲0~30m范圍內超標，40m以外的范圍能達到2類標準；夜間噪聲0~40m范圍內超標，50m以外的范圍基本能達到2類標準。匯安路晝間噪聲0~40m范圍內超標，50m以外的范圍基本能達到2類標準；夜間噪聲0~10m范圍內超標，50m以外的范圍能達到2類標準。精品資料3.3聲環(huán)境(huánjìng)現(xiàn)狀與影響評價聲環(huán)境影響預測(yùcè)與評價公交停靠站影響分析：

公交車?？窟M站和起動時瞬時噪聲對周邊敏感點的影響會超過2類區(qū)限值，但由于公交車進出站臺時間較短，其小時等效聲級還是能達到2類區(qū)標準要求的，根據(jù)《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12348-2008），夜間突發(fā)噪聲允許不超過標準限值15dB，則剎車噪聲能達到標準的。

精品資料3.2環(huán)境(huánjìng)空氣質量現(xiàn)狀與影響評價1．汽車尾氣所排污染物對地面濃度的貢獻(gòngxiàn)值隨距離變化衰減顯著。2．交通高峰期汽車尾氣污染物貢獻(gòngxiàn)值濃度分布CO各時段均未出現(xiàn)超標現(xiàn)象，建安路、文安路、匯安路的最大貢獻(gòngxiàn)值（道路中心線外20m處）分別占二級標準值0.303%、0.246%和0.274%。3．交通高峰期汽車尾氣污染物貢獻(gòngxiàn)值濃度分布NO2各時段均未出現(xiàn)超標現(xiàn)象，建安路、文安路、匯安路的最大貢獻(gòngxiàn)值（道路中心線外20m處）分別占二級標準值4.2%、3.2%和4.0%。大氣環(huán)境影響預測分析精品資料3.2環(huán)境(huánjìng)空氣質量現(xiàn)狀與影響評價4、交通高峰期汽車尾氣營運初期對各敏感點貢獻值CO為0.322%~0.378%，NO2為3.08%~3.79%，規(guī)劃中期對各敏感點貢獻值CO為0.26%~0.326%，NO2為4.125%~5.41%。由此可見，本項目(xiàngmù)建成通車后CO對周圍空氣環(huán)境影響較小，而NO2對周圍空氣環(huán)境有一定影響，對敏感點影響不大，影響范圍主要集中在公路紅線范圍內，交通流量越大，影響越大。大氣環(huán)境影響預測分析精品資料3.2環(huán)境影響預測(yùcè)評價道路配有良好的排水系統(tǒng)，對于暴雨產生的路面徑流，均能通過道路雨水排水系統(tǒng)集中排入地表水水系。本工程(gōngchéng)給排水系統(tǒng)和管網(wǎng)設置合理，污水能納管，對周圍河道水質影響不大。水環(huán)境影響預測分析精品資料3.2環(huán)境空氣質量(kōnɡqìzhìliànɡ)現(xiàn)狀與影響評價營運初期市政設施尚未完善，道路沿線每隔100m設置垃圾筒。生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門收集后統(tǒng)一進行衛(wèi)生填埋。遠期規(guī)劃生活垃圾納入城市環(huán)衛(wèi)部門收集與處置范圍(fànwéi)。本區(qū)塊產生的生活垃圾將被定點存放，每天收集后及時運往垃圾填埋場實施衛(wèi)生填埋。采取以上措施后，項目產生固廢不會對周圍環(huán)境產生明顯不利影響。固體廢物影響預測分析精品資料3.2環(huán)境空氣質量現(xiàn)狀(xiànzhuàng)與影響評價施工期對生態(tài)環(huán)境的影響主要表現(xiàn)在道路建設占用土地、橋梁施工對河道生態(tài)影響以及挖土、填土造成的水土流失、揚塵、生態(tài)植被的破壞。營運期對道路兩旁農作物生長(shēngzhǎng)的不利影響主要有兩個方面：一是道路揚塵降在植物表面，降低植物的光合作用合呼吸作用，進而對農作物的生長(shēngzhǎng)發(fā)育產生一定的影響；二是汽車尾氣排放會對植物生長(shēngzhǎng)產生不利影響。生態(tài)環(huán)境影響預測分析精品資料3.2環(huán)境空氣質量現(xiàn)狀與影響(yǐngxiǎng)評價施工時做好臨時堆放點的防雨護坡管理。對于永久性占地做到邊施工邊征用，對于臨時性占地，在施工結束時應盡快恢復植被，以減少水土流失。道路建成后還將實施合理的綠化進行一定的生態(tài)補償，保護自然生態(tài)環(huán)境，有利于改善道路局部(júbù)小氣候。落實以上措施后本項目對生態(tài)環(huán)境影響較小。生態(tài)環(huán)境影響預測分析精品資料建設期環(huán)境影響分析營運(yínɡyùn)期污染因子分析4.工程(gōngchéng)分析精品資料4.1建設期環(huán)境影響分析(fēnxī)拆遷安置：不涉及拆遷公共設施：不涉及公共設施的遷移交通(jiāotōng)運輸：運輸車輛的增加導致短時期內相關路段的交通(jiāotōng)擁擠和阻塞現(xiàn)象。社會環(huán)境

水土流失影響附近水體水質；

棄土揚塵影響大氣環(huán)境質量；道路擬建處及沿線部分植被被人工混凝土替代。生態(tài)環(huán)境精品資料4.1建設期環(huán)境影響分析(fēnxī)主要為施工(shīgōng)揚塵、汽車尾氣。廢氣

主要為施工人員生活污水以及施工活動自身產生的污水，所有的泥漿水、汽車沖洗水等生產廢水經(jīng)過沉淀等預處理后回用于施工過程中的土壤壓實、灰塵抑制、混凝土沖洗、混凝土拌合等用水不外排；糞便水等生活廢水經(jīng)臨時化糞池處理后請環(huán)衛(wèi)部門有償清運，不得隨地排放。廢水精品資料4.1建設期環(huán)境影響分析(fēnxī)主要為各種筑路機械設備和車輛運輸產生(chǎnshēng)的機械設備噪聲。噪聲主要建筑垃圾、生活垃圾等。固廢精品資料4.2營運(yínɡyùn)期污染因子分析廢氣：主要為汽車尾氣。廢水：一是暴雨徑流沖刷路面產生的污染物質；二是突發(fā)性事故對水體(shuǐtǐ)的影響。固體廢棄物：沿線居民產生的垃圾。噪聲：主要為車輛運行產生的交通噪聲以及公交?？空驹肼?。精品資料5.污染防治(fángzhì)對策施工期污染(wūrǎn)防治對策營運期污染(wūrǎn)防治對策精品資料5.1施工期污染(wūrǎn)防治對策施工期生態(tài)(shēngtài)保護措施注重優(yōu)化施工組織和制定嚴格的施工作業(yè)制度，施工時應隨時保持施工現(xiàn)場排水設施的暢通，施工結束后，應將臨時占用的施工場地和施工臨時道路恢復原狀，對臨時占地進行綠化或硬化。

做好水土保持措施，對沿途各路段可能發(fā)生水土流失的程度應進行全面分析，掌握容易發(fā)生水土流失的路段、長度、坡度、土壤性質等情況。土壤侵蝕主要發(fā)生在多雨季節(jié)，因而合理規(guī)劃施工期很有必要。精品資料5.1施工期污染防治(fángzhì)對策施工期社會環(huán)境影響緩解(huǎnjiě)措施1．降低對公用設施影響的措施道路設計部門在設計時與電力、郵電等部門協(xié)調對策方法，減少電力及通訊設施拆遷，必須拆遷的設施應先修建替代設施后再進行拆除。2．降低對現(xiàn)有交通運輸影響的措施施工期間應做好輔道的鋪設，加強施工路段的交通管理，采取必要的限制與分流措施，盡量減少因施工車輛增多而帶來的交通堵塞以及對沿線居民出行的影響。精品資料5.1施工期污染(wūrǎn)防治對策施工期噪聲污染防治(fángzhì)措施施工單位必須執(zhí)行施工期噪聲排放標準，必須在夜間延長施工時，必須取得杭州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)環(huán)保局的批準。盡量采用低噪聲機械，工程施工所用的施工機械設備應事先對其進行常規(guī)工作狀態(tài)下的噪聲測量，對超過國家標準的機械應禁止其入場施工。對開挖路基路段，兩側應設置彩鋼板作為防護裝置。對施工機械操作工人及現(xiàn)場施工人員按勞動衛(wèi)生標準控制工作時間，亦可采取個人防護措施，如戴隔聲耳塞、頭盔等。精品資料5.1施工期污染(wūrǎn)防治對策施工期水環(huán)境保護(huánjìngbǎohù)措施1．降低對放洪排澇影響的措施

工程施工方案應充分考慮城市整體防洪規(guī)劃，按相應的防洪標準設計，并聽取有關水利主管部門的意見，保證道路建設不影響下沙片區(qū)的防洪排澇。2．降低生活污水影響措施在施工人員的駐地設置簡易化糞池，糞便水等生活廢水經(jīng)臨時化糞池處理后請環(huán)衛(wèi)部門有償清運，不得隨地排放。3．降低施工廢水影響措施泥漿水、汽車沖洗水等生產廢水經(jīng)過沉淀等預處理后回用于施工過程中的土壤壓實、灰塵抑制、混凝土沖洗、混凝土拌合等用水不外排。精品資料5.1施工期污染(wūrǎn)防治對策施工期空氣污染防治(fángzhì)措施1．施工中產生的物料堆應當采取遮蓋、灑水、噴灑覆蓋劑或其他防塵措施。2．必須配備足夠數(shù)量的灑水車，做到堆施工便道和未完工路面經(jīng)常灑水，保持路面濕潤，抑制道路揚塵污染。3．施工產生的建筑垃圾、渣土應當及時清運，不能及時清運的，應當在施工場地內設置臨時性密閉堆放設施進行存放或采取其他有效防塵措施。精品資料5.1施工期污染防治(fángzhì)對策施工期固廢處理(chǔlǐ)措施1．本工程施工過程中會生產一定量的建筑垃圾，可以利用的則應充分利用，以實現(xiàn)固體廢物減量化和資源化。不可利用的建筑垃圾可運至指定地點或垃圾填埋場作填埋處理。2．施工人員的生活垃圾需納入環(huán)衛(wèi)部門的生活垃圾收集系統(tǒng)，由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集后送垃圾填埋場作填埋處理。精品資料5.2營運期污染(wūrǎn)防治對策營運(yínɡyùn)期噪聲污染防治措施（1）運行管理措施建議道路建成通行后，加強道路的維修保養(yǎng)，保持路面平整，盡可能減少路面下沉、裂縫、凹凸不平現(xiàn)象，減少汽車剎車、起動過程中產生的高聲級，減少交通噪聲擾民事件的發(fā)生。（2）沿線防治建議對于該范圍內規(guī)劃學校除要求使用雙層中空隔聲門窗，建議合理安排建筑布局，將對聲環(huán)境要求低的建筑、設施設置在沿線，使需要安靜環(huán)境的教室、圖書館、辦公樓等盡量遠離道路。此外，房產開發(fā)商在售樓時須告知買方有關交通噪聲影響相關情況，并在購房合同中詳細注明。精品資料5.2營運(yínɡyùn)期污染防治對策營運期空氣污染防治(fángzhì)措施1．汽車尾氣排放的污染物已成為城市空氣污染的主要因素，加強進城車輛的管理，對進城汽車尾氣的排放實行例行監(jiān)測，禁止超標車輛上路。從污染源頭上降低對環(huán)境空氣的影響。2．加強道路的清掃，保持道路的整潔，遇到路面破損應及時修補，以減少道路揚塵的發(fā)生。3．加強道路車輛的檢查，限制車況不符合要求（汽車尾氣排放超標）的車輛上路。精品資料5.2營運(yínɡyùn)期污染防治對策營運期水環(huán)境污染(huánjìngwūrǎn)防治措施環(huán)衛(wèi)部門須做好路面清潔工作，防止生活垃圾隨降水進入雨水管網(wǎng)。建議設計道路自身的綜合排水系統(tǒng)階段時應完善設計，達到城區(qū)排澇標準，并保持管道排水的通暢。做好污水管道的日常維護，保證道路兩側居民區(qū)的污水順利進入污水管網(wǎng)，在污水處理廠得到處理。營運期固廢處置措施在道路兩側人行道上的合理位置設置分類垃圾筒，收集日常生活垃圾，由環(huán)衛(wèi)部門定期清運，對于道路路面翻修時產生的廢棄物，應當加以綜合利用，不能利用的作為建筑垃圾合理處置。精品資料6.公眾(gōngzhòng)參與公眾調查(diàochá)情況公示情況精品資料6.1公眾(gōngzhòng)調查情況調查對象和范圍：由于本建設項目區(qū)域內現(xiàn)為空地，區(qū)域內及沿線無居民區(qū)和企事業(yè)單位，故本次評價不再(bùzài)針對個人進行公眾調查。另由于該區(qū)塊由下沙白楊街道直管，故本次評價采用問卷方式，就本項目建設中有關經(jīng)濟、環(huán)境以及項目對群眾工作生活的影響等方面的問題，征求了白楊街道的意見。調查結果：直管該區(qū)塊的白楊街道支持本項目的建設，同時要求施工單位做好各種防護措施，避免對當?shù)丨h(huán)境造成污染。精品資料6.2公示(ɡōnɡs