第七章汽車空調(diào)維護(hù)與故障診斷_第1頁
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文檔簡介

第三節(jié)汽車空調(diào)故障診斷程序

本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有:

●汽車空調(diào)故障診斷方法

●手動(dòng)空調(diào)故障診斷程序

●自動(dòng)空調(diào)故障診斷程序汽車空調(diào)故障診斷是通過看(察看系統(tǒng)各設(shè)備各部位的溫度)、測(利用壓力表、溫度計(jì)、萬用表、檢測儀檢測有關(guān)參數(shù))等手段來進(jìn)行的。同時(shí)還應(yīng)仔細(xì)向駕駛員詢問故障情況,判斷是操作不當(dāng),還是設(shè)備本身造成的故障。若屬前者,則應(yīng)向駕駛員詳細(xì)介紹正確的操作方法;若屬后者,就應(yīng)按上述四個(gè)方面進(jìn)行綜合分析,找出故障所在,查出故障原因,然后再進(jìn)行修理。

1、問

2、聞

3、聽

4、觀察

5、觸摸一、汽車空調(diào)故障診斷方法

6、檢查(1)檢查調(diào)整皮帶的張力(2)檢查電磁離合器(3)檢查壓力開關(guān)(4)檢查冷凍油(5)檢查膨脹閥(6)檢查暖風(fēng)系統(tǒng)(7)檢查鼓風(fēng)機(jī)(8)制冷溫度的檢查(1)、不能制冷(2)、只有高速時(shí)有冷氣(3)、只有高速時(shí)有冷氣(4)、觀察(5)、繼繼續(xù)續(xù)有冷氣(6)、壓力異常(7)、冷凝器排風(fēng)扇和蒸發(fā)器送風(fēng)扇故障(8)、冷凝器故障(9)、蒸發(fā)器吹出冷氣不夠冷二、手動(dòng)空調(diào)故障診斷程序1.制冷系統(tǒng)(10)、冷氣系統(tǒng)噪聲大(11)、壓縮機(jī)故障(12)、蒸發(fā)器不制冷(13)、制冷不良(1)、不供暖或供暖不足(2)、冷卻液流失(3)、除霜熱風(fēng)不足(4)、加熱器過熱(5)、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱(6)、鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)2.采暖系統(tǒng)三、自動(dòng)空調(diào)故障診斷程序1.故障診斷流程

(1)風(fēng)量控制故障①、無進(jìn)風(fēng)控制②、出風(fēng)口氣流無法控制③、鼓風(fēng)機(jī)不運(yùn)行④、風(fēng)量不足

(2)溫度控制故障①、無冷風(fēng)送出②、無暖風(fēng)送出③、無溫度控制,只有冷氣或暖氣④、無冷風(fēng)送出2.故障診斷程序第四節(jié)汽車空調(diào)故障診斷與技巧

本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有:

●經(jīng)驗(yàn)法

●通過干燥瓶視液鏡觀察判斷制冷系統(tǒng)故障

●用歧管壓力表檢查制冷系統(tǒng)此法要求維修人員有豐富的維修經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)的理論基礎(chǔ),通過“問、聞、聽、看、摸、檢查”來直接進(jìn)行故障的排除。一、經(jīng)驗(yàn)法汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),按照一定的程序去查找、分析故障原因,可以幫助維修人員有條不紊地進(jìn)行故障排除,達(dá)到即快又準(zhǔn)確的解決問題。通常故障的排除有以下三種方法。二、通過干燥瓶視液鏡觀察判斷制冷系統(tǒng)故障如表7-3所示。這是利用岐管壓力表尋找故障的方法。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱后,在下列條件達(dá)到穩(wěn)定時(shí),從岐管壓力表讀取壓力值。◆將開關(guān)設(shè)定在內(nèi)循環(huán)(RECIRC)狀態(tài)下,空氣進(jìn)口處溫度為30~35℃?!舭l(fā)動(dòng)機(jī)在1500r/min下運(yùn)轉(zhuǎn)。◆鼓風(fēng)機(jī)速度控制開關(guān)位于高速(HI)位置。◆溫度控制開關(guān)位于最冷(COOL)位置。注意:由于環(huán)境溫度條件的影響。測試表的指示值可能有輕微變化。三、用歧管壓力表檢查制冷系統(tǒng)如圖7-4所示。1.制冷系統(tǒng)功能正常如圖7-5所示。

制冷系統(tǒng)出現(xiàn)的癥狀:

工作期間,在低壓側(cè)壓力有時(shí)變成真空,有時(shí)正常。

可能的原因:進(jìn)入制冷系統(tǒng)內(nèi)的水氣在膨脹管口結(jié)冰,循環(huán)暫時(shí)停止,但是當(dāng)冰融化后一段時(shí)間又恢復(fù)到正常狀態(tài)。

診斷:

干燥劑處于過飽和狀態(tài)→制冷系統(tǒng)內(nèi)的水氣在膨脹閥管口結(jié)冰,阻塞制冷劑的循環(huán)。

故障排除方法:

①更換貯液干燥器。②通過反復(fù)地抽出空氣來清除系統(tǒng)中的水氣。③注入適當(dāng)數(shù)量的新制冷劑。 2.制冷系統(tǒng)中有水氣如圖7-6所示。

制冷系統(tǒng)出現(xiàn)的癥狀:

高、低壓側(cè)的壓力都偏低,在視窗出現(xiàn)連續(xù)地氣泡,制冷效能不足。

可能的原因:

制冷系統(tǒng)內(nèi)有些地方出現(xiàn)氣體滲漏。

診斷:

系統(tǒng)中制冷劑不足→制冷劑滲漏

故障排除方法:

①用滲漏檢測器檢查氣體滲漏,如有必要?jiǎng)t應(yīng)進(jìn)行修理。②充入適當(dāng)數(shù)量制冷劑。③接上表時(shí),若壓力指示在0附近,檢查和修理尋找到的滲漏后抽真空。3.制冷不足如圖7-7所示。

制冷系統(tǒng)出現(xiàn)的癥狀:

低壓和高壓側(cè)壓力都偏低;從貯液干燥器到主機(jī)組的管路都結(jié)霜。

可能的原因:

在貯液干燥器中的污物阻塞了制冷劑的流動(dòng)。

診斷:

貯液干燥器阻塞。

故障排除方法:

更換貯液干燥器。4.制冷劑的循環(huán)不良如圖7-8所示。

制冷系統(tǒng)出現(xiàn)的癥狀:

在低壓側(cè)指示真空;在高壓側(cè)指示壓力太低;膨脹閥或貯液干燥器前后的管子上有露水或結(jié)霜。

可能的原因:

制冷系統(tǒng)有水氣或污物阻塞制冷劑的流動(dòng)。膨脹閥熱傳感管處的氣體滲漏阻塞制冷劑流動(dòng)。

診斷: 制冷劑不循環(huán)。

故障排除方法:

①檢查膨脹閥熱傳感器和蒸發(fā)器。②用壓縮空氣清除膨脹閥內(nèi)污物,若不能清除污物,則應(yīng)更換膨脹閥。③更換干燥器。④抽去空氣并充入適量制冷劑,若熱傳感器存在氣體滲漏,則更換膨脹閥。5.制冷劑不循環(huán)如圖7-9所示。

制冷系統(tǒng)出現(xiàn)的癥狀:

在低壓和高壓側(cè)壓力都太高;即使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)降得更低時(shí),通過液窗也見不到氣泡。

可能的原因:

系統(tǒng)中制冷劑過量,不能達(dá)到預(yù)定的效能;冷凝器的制冷不足。

診斷:

過量的制冷劑在循環(huán)→制冷劑過多。冷凝器冷卻不足→冷凝器散熱片阻塞或風(fēng)扇電機(jī)故障。

故障排除方法:

①清潔冷凝器。②檢查風(fēng)扇電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)情況。③若①和②在正常狀態(tài),檢查制冷劑數(shù)量,充入適量的制冷劑。6.制冷劑過多或冷凝器的制冷不足(冷卻不充分)如圖7-10所示。

制冷系統(tǒng)出現(xiàn)的癥狀:

在低壓和高壓側(cè)壓力都太高;感覺低壓管路是熱的在視窗中出現(xiàn)氣泡。

可能的原因:

制冷系統(tǒng)中有空氣

診斷: 制冷系統(tǒng)中有空氣→抽真空不充分

故障排除方法:

①檢查壓縮機(jī)油是否變臟或不足;②排空氣并充入新的制冷劑。7.制冷系統(tǒng)中有空氣

如圖7-11所示。

制冷系統(tǒng)出現(xiàn)的癥狀:

在低壓和高壓側(cè)壓力太高;

在低壓側(cè)的管路結(jié)霜或有大量的露水。

可能的原因:

膨脹閥故障或熱傳感管安裝不正確。

診斷:

在低壓管路制冷劑過量;膨脹閥開度太大。

故障排除方法:

①檢查熱傳感管安裝情況。

②若①正常,檢查膨脹閥。若有故障,更換它。8.膨脹閥安裝不正確/熱傳感管故障(開度太大)如圖7-12所示。

制冷系統(tǒng)出現(xiàn)的癥狀:

低壓側(cè)壓力太高;高壓側(cè)壓力太低。

可能的原因:

壓縮機(jī)內(nèi)部滲漏。

診斷: 壓縮機(jī)故障→閥門滲漏或損壞,零件滑落

故障排除方法:

修理或更換壓縮機(jī)。9

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