標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 32069-2015 土方機械 輪胎式裝載機附屬裝置的連接裝置》是一項國家標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了輪胎式裝載機上使用的各種附屬裝置與其主機之間連接裝置的設(shè)計、制造及測試要求。其主要內(nèi)容包括但不限于:
- 標(biāo)準(zhǔn)適用范圍:明確了本標(biāo)準(zhǔn)適用于所有類型的輪胎式裝載機及其附屬裝置之間的連接裝置。
- 術(shù)語和定義:提供了與連接裝置相關(guān)的專業(yè)術(shù)語解釋,幫助理解標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容。
- 設(shè)計原則:強調(diào)了安全性和互換性作為設(shè)計時需遵循的基本原則,并對不同工作條件下的性能提出了具體要求。
- 尺寸規(guī)格:給出了連接裝置的標(biāo)準(zhǔn)尺寸參數(shù),確保不同廠家生產(chǎn)的設(shè)備能夠兼容使用。
- 材料選擇:指定了可用于制造連接部件的材料種類及其最低性能指標(biāo),以保證長期使用中的可靠性。
- 制造工藝:描述了推薦采用的加工方法和技術(shù)條件,旨在提高產(chǎn)品質(zhì)量并延長使用壽命。
- 檢驗規(guī)則:制定了成品出廠前必須通過的一系列檢驗項目及合格判定標(biāo)準(zhǔn)。
- 標(biāo)志、包裝、運輸與儲存:對產(chǎn)品標(biāo)識信息以及從工廠到用戶手中的整個物流過程中需要注意的事項進(jìn)行了說明。
該文件為行業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)提供了統(tǒng)一的技術(shù)指導(dǎo)依據(jù),促進(jìn)了土方機械設(shè)備領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)進(jìn)步與市場規(guī)范化發(fā)展。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2015-10-09 頒布
- 2016-06-01 實施
文檔簡介
ICS53100
P97.
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T32069—2015/ISO237272009
:
土方機械輪胎式裝載機
附屬裝置的連接裝置
Earth-movingmachinery—Wheeledloadercouplerforattachments
(ISO23727:2009,IDT)
2015-10-09發(fā)布2016-06-01實施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
GB/T32069—2015/ISO237272009
:
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)使用翻譯法等同采用土方機械輪胎式裝載機附屬裝置的連接裝置
ISO23727:2009《》。
與本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)范性引用的國際文件有一致性對應(yīng)關(guān)系的我國文件如下
:
土方機械基本類型識別術(shù)語和定義
———GB/T8498—2008、(ISO6165:2006,IDT)。
本標(biāo)準(zhǔn)與的主要編輯性差異如下
ISO23727:2009:
圖中增加了連接裝置和提升連桿圖示以方便理解
———3;
按我國制圖方式對圖重新進(jìn)行了修改
———4;
修改了圖圖圖圖中的標(biāo)注方式
———3、6、7、8;
刪除了第章標(biāo)題的腳注1)
———5。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國土方機械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口
(SAC/TC334)。
本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位天津工程機械研究院
:。
本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位廈門廈工機械股份有限公司
:。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人陳樹巧段琳李蔚蘋
:、、。
Ⅰ
GB/T32069—2015/ISO237272009
:
引言
本標(biāo)準(zhǔn)通過規(guī)定連接裝置的尺寸和偏差范圍用以保證輪胎式裝載機附屬裝置的互換性本標(biāo)準(zhǔn)
,。
并不限制使用其他結(jié)構(gòu)的連接裝置但規(guī)定了互換性更強的通用連接裝置的結(jié)構(gòu)
,。
附屬裝置支架鎖緊系統(tǒng)的設(shè)計由制造商自行確定本標(biāo)準(zhǔn)并不做限定
,。
本標(biāo)準(zhǔn)在制定中并未考慮用于其他輪式裝載機滑移裝載機或挖掘裝載機但如果一般附屬裝置
,、,
需要互換則可能適用附屬裝置能不需組裝連接裝置直接安裝到提升連桿上
,。,。
Ⅱ
GB/T32069—2015/ISO237272009
:
土方機械輪胎式裝載機
附屬裝置的連接裝置
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)適用于定義的工作質(zhì)量為的輪胎式裝載機連接裝置可以
ISO61658000kg~17500kg。
有替代的設(shè)計和尺寸但其可能不具有廣泛的附屬裝置互換性
,。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
土方機械基本類型識別術(shù)語和定義
ISO6165、(Earth-movingmachinery—Basictypes—
Identificationandtermsanddefinitions)
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件
。
31
.
附屬裝置attachment
安裝在輪胎式裝載機提升連桿連接裝置上的零部件總成鏟斗貨叉等
(、)。
見圖
1。
32
.
連接裝置coupler
利用通用連接面使多種附屬裝置安裝在提升連桿末端的裝置
。
見圖
1。
33
.
提升連桿liftinglinkage
安裝在輪胎式裝載機前部由提升臂和鏟斗連桿組成的裝置
,。
見圖
1。
34
.
工作質(zhì)量operatingmassOM
;
主機帶有包括制造商所規(guī)定最常用配置的工作裝置和無載的附屬裝置司機燃油箱加滿
、(75kg)、
燃油其他液體系統(tǒng)如液壓油傳動油發(fā)動機油發(fā)動機冷卻液加注到制造商規(guī)定的液位灑水箱半
、(、、、)、
滿適用時時的質(zhì)量
()。
注1非駕乘式機器不包括司機質(zhì)量
:。
注2交付的壓載物質(zhì)量可包括在內(nèi)如制造商規(guī)定時
:()。
定義
[GB/T21154—2014,3.2.1]
35
.
連接裝置最大標(biāo)定載荷couplermaximumloadrating
在連接裝置鎖緊銷前部
溫馨提示
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