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智能控制技術(shù)在電氣傳動(dòng)領(lǐng)域的應(yīng)用—模糊PID控制1/34一、電氣傳動(dòng)1.電氣傳動(dòng)是指用電動(dòng)機(jī)把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,去帶動(dòng)各種類型的生產(chǎn)機(jī)械、交通車輛以及生活中需要運(yùn)動(dòng)的物品。自從人類發(fā)明并掌握各種機(jī)械幫助自己勞動(dòng)以來,就需要有推動(dòng)機(jī)械的原動(dòng)力,除人力本身外,最初使用的是畜力、水力和風(fēng)力,后來又發(fā)明了蒸汽機(jī)、柴油機(jī)、汽油機(jī),19世紀(jì)才發(fā)明電動(dòng)機(jī)。2.電氣傳動(dòng)成為主要傳動(dòng)方式電氣傳動(dòng)成為工業(yè)化的重要基礎(chǔ),同時(shí)成為絕大部分機(jī)械傳動(dòng)的傳動(dòng)方式。其主要原因在于:(1)電機(jī)的效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)比較經(jīng)濟(jì)

(2)電能的傳輸和分配比較方便

2/34(3)電能容易控制

3.現(xiàn)代電氣傳動(dòng)控制的發(fā)展

3.1數(shù)據(jù)控制和數(shù)據(jù)通訊成為現(xiàn)代電氣傳動(dòng)控制的主要措施

機(jī)械控制是最早的自動(dòng)控制手段,之后才逐步有了電氣控制和電子控制其中,電子控制在近代的電氣傳動(dòng)控制手段中,占的比例很大,所謂電子控制方法主要包括模擬控制和數(shù)字控制兩種。從上世紀(jì)70年代起,耗電少、體積小、成本低、可靠性高、速度快、功能強(qiáng)的大規(guī)模集成電路微處理器發(fā)展到商品化階段,電子控制是了新臺(tái)階?,F(xiàn)代電氣傳動(dòng)系統(tǒng)控制器的主要形式是微處理器為核心的數(shù)字控制。平時(shí)常見的微處理器主要包括單片機(jī),(SCP)、數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)、集成電路(ASIC),精簡指令集計(jì)算機(jī)(RISC)和包含微處理器的高級(jí)專用。

因?yàn)槌话愕挠?jì)算功能外,計(jì)算機(jī)還具有邏輯判斷和數(shù)值運(yùn)算的兩大功能,所以電子控制中的數(shù)字控制和模擬控制相比優(yōu)點(diǎn)突出:其一是數(shù)字控制器能夠?qū)崿F(xiàn)各種比較復(fù)雜的控制策略,模擬控制做不到;其二是數(shù)字控制系統(tǒng)還可以自診故障,提高診斷過程的智能化。

反觀在模擬控制過程中,在提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性時(shí),一般是使用閉環(huán)控制,也就是使用比例積分調(diào)節(jié)器。這時(shí)如果系統(tǒng)突然受到干擾,輸出量發(fā)生變通過負(fù)反饋,這時(shí)由于比例積分調(diào)節(jié)器的作用,系統(tǒng)的輸出量又回到原來

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電子器件的基本發(fā)展方向是,模塊化、集成化、高頻化、改善封裝和采用新材料(如SIC)等,這種發(fā)展為電氣傳動(dòng)的信息化、智能化的控制提供了重要基礎(chǔ)和保障。在電力電子變換器中,主要是由全控器件組成的斬波器或PWM變換器以及晶閘管相控整流器。用于控制直流電機(jī)。變壓變頻器主要用于控制交流電機(jī),其中中、小容量的多為PWM變換器。

由于電力電子變換器的普及,使得諧波和無功電流給供電電網(wǎng)造成一定的“電力公害”,必須采取相應(yīng)措施:一是采用有源濾波和無功補(bǔ)償;二是開發(fā)“綠色”電力電子變換器,這是一種治本的辦法,因?yàn)樗蠊β室驍?shù)可控,各次諧波分量小于國際和國家標(biāo)準(zhǔn)允許的限度?,F(xiàn)在實(shí)際應(yīng)用的綠色變換器有:雙PWM交——直——交變換器、多單元串聯(lián)的中壓變換器、多電平中壓變換器等多種。被看好并會(huì)被開發(fā)的有:交一,交矩陣式變換器,它具有輸入電流和輸出電壓都接過正弦波、能量傳輸可逆、可省去直流濾波電容等優(yōu)點(diǎn)。3.3直流傳動(dòng)逐步取代可控交流電氣傳動(dòng)是基本趨勢

雖然在19世紀(jì)直流電氣傳動(dòng)和交流電氣傳動(dòng)先后誕生,但到20世紀(jì)以后的年代里,由于二者性能不同,應(yīng)用情況也有所區(qū)別,比如直流傳動(dòng)具有優(yōu)越的可控性能,于是高性能可調(diào)速傳動(dòng)一般都用直流電機(jī),而約占電氣傳動(dòng)總?cè)萘?0%的不變速傳動(dòng)則采用交流電機(jī),這種分工格局是客觀的。但是到了1970年以后,電力電子變換器的高效交流變頻傳動(dòng)開發(fā)成功,優(yōu)點(diǎn)很多,結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便、效率高、成本低廉,工作可靠、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小的交流

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數(shù)值。這樣只要偏差存在,比例、積分都起作用。在過渡過程中,如輸出量出現(xiàn)超調(diào)現(xiàn)象,系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)振蕩現(xiàn)象,若比例作用太強(qiáng),會(huì)使系統(tǒng)不能正常工作。如果人們采用微機(jī)數(shù)字控制,能分離開比例、積分作用。一旦偏差大時(shí),可以只讓比例發(fā)揮作用,可以迅速減少偏差。偏差低到一定程度后,再將積分投入,以最終消除穩(wěn)態(tài)誤差,使得兩種作用各得其所,這就避免了相互之間的矛盾,達(dá)到提高系統(tǒng)的控制性能之目的。3.2電力電子變換器是物質(zhì)能量流與信息流之間必需的接口由于有電力電子變換,才有弱電控制強(qiáng)電的接口,否則信息始終就是信息,不可能真正用來控制物質(zhì)產(chǎn)生,所以,電力電子技術(shù)是信息流與物質(zhì)能量流之間的重要紐帶。當(dāng)今正是電力電子技術(shù)蓬勃發(fā)展時(shí)期,許多新的電力電子器件和變換技術(shù)正在大量涌現(xiàn)。其中電力電子器件的發(fā)展大體分三個(gè)階段:開始是晶閘管(SCR);其次是GTR和CTO;第三是IGBT。現(xiàn)在市場上IGBT能夠廣泛供應(yīng),但由于其電壓和電流容量有限,所以只能在中、小容量的低壓電氣傳動(dòng)使用。如果容量再大,必須采用GTO,由于GTO的可靠性不很高,所以,現(xiàn)在各國電力電子企業(yè)和研究所都在努力開發(fā)新型的高壓功率開關(guān)器件,并且有的已經(jīng)問世了。例如,IGCT.IEGT以及3300-6000V的IGBT等,這些都可供中壓、大容量電氣傳動(dòng)使用。從總的看,電力5/34

籠型電機(jī)進(jìn)入了可調(diào)速領(lǐng)域,打破了交直流傳動(dòng)按調(diào)速分工的格局。交流調(diào)速傳動(dòng)發(fā)展方向和應(yīng)用體現(xiàn)三方面;一是一般性能的節(jié)能調(diào)速和工藝調(diào)速;二是高性能交流調(diào)速系統(tǒng);三是特大容量、極高轉(zhuǎn)速的交流傳動(dòng)。國內(nèi)外在交流調(diào)速上發(fā)展都非???,交流傳動(dòng)中一般采用交——直——交變頻。所謂變頻調(diào)速,即把50HZ的交流電源變成直流電,再把直流電逆變成不同頻率的交流電,將由變換后的電源頻率來控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速的調(diào)速方法。我國要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,節(jié)約能量是必須的。變頻調(diào)速對(duì)節(jié)約電能相當(dāng)可觀。在實(shí)際應(yīng)用中,風(fēng)機(jī)、泵、壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)大約40%應(yīng)用電氣傳動(dòng),但應(yīng)用變頻調(diào)速的只有約5%??梢?,今后交流變頻調(diào)速還需要大力推廣。

變頻調(diào)速采用的使設(shè)計(jì)觀念有所改變,過去設(shè)計(jì)制造電動(dòng)機(jī)主要考慮起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大的問題。由于增加啟動(dòng)電阻就增大了啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩,異步電動(dòng)機(jī)定子常采用雙籠或深槽結(jié)構(gòu)。啟動(dòng)后磁場對(duì)轉(zhuǎn)子強(qiáng)切割,產(chǎn)生的集膚效應(yīng),把轉(zhuǎn)子電流排到外繞組中,外繞組電阻就很大,這樣啟動(dòng)電阻就大,以保證足夠的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩。同時(shí)轉(zhuǎn)子尺寸加大了,轉(zhuǎn)子、定子也會(huì)加大,相當(dāng)于材料多,重量加。有了變頻調(diào)速頻率從低到高,電機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩自然會(huì)變得比較大。從此在電機(jī)設(shè)計(jì)制造思想上有了變革,擺脫啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩,按變頻調(diào)速的工況考慮,不僅提高電效率,同時(shí)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)小型化,有利于實(shí)現(xiàn)走變頻專用電機(jī)高效,這個(gè)設(shè)計(jì)思路與為提高電動(dòng)機(jī)效率而使用更多銅、鐵材料有所不同。

6/344.非智能化電氣傳動(dòng)在應(yīng)用中的不足與局限a.解決的問題有限b.不宜擴(kuò)展和修改c.抗噪聲干擾能力有限d.對(duì)新信息和新數(shù)據(jù)的適應(yīng)性不高e.古典控制器不宜調(diào)節(jié)f.實(shí)現(xiàn)的價(jià)格偏高7/34二、模糊PID控制

2.1PID控制

在工程實(shí)際中,應(yīng)用最為廣泛的調(diào)節(jié)器控制規(guī)律為比例積分微分控制,簡稱PID控制,又稱PID調(diào)節(jié)。PID控制器問世至今已有近60年的歷史了,它以其結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定性好、工作可靠、調(diào)整方便而成為工業(yè)控制主要和可靠的技術(shù)工具。當(dāng)被控對(duì)象的結(jié)構(gòu)和參數(shù)不能完全掌握,或得不到精確的數(shù)學(xué)模型時(shí),控制理論的其它設(shè)計(jì)技術(shù)難以使用,系統(tǒng)的控制器的結(jié)構(gòu)和參數(shù)必須依靠經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場調(diào)試來確定,這時(shí)應(yīng)用PID控制技術(shù)最為方便。即當(dāng)我們不完全了解一個(gè)系統(tǒng)和被控對(duì)象﹐或不能通過有效的測量手段來獲得系統(tǒng)的參數(shù)的時(shí)候,便最適合用PID控制技術(shù)。

PID控制包含比例、積分、微分三部分,實(shí)際中也有PI和PD控制器。PID控制器就是根據(jù)系統(tǒng)的誤差利用比例積分微分計(jì)算出控制量,圖1.1中給出了一個(gè)PID控制的結(jié)構(gòu)圖:

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比例(P)控制

比例控制是一種最簡單的控制方式。其控制器的輸出與輸入誤差信號(hào)成比例關(guān)系。當(dāng)僅有比例控制時(shí)系統(tǒng)輸出存在穩(wěn)態(tài)誤差(Steady-stateerror)。積分(I)控制

在積分控制中,控制器的輸出與輸入誤差信號(hào)的積分成正比關(guān)系。對(duì)一個(gè)自動(dòng)控制系統(tǒng),如果在進(jìn)入穩(wěn)態(tài)后存在穩(wěn)態(tài)誤差,則稱這個(gè)控制系統(tǒng)是有穩(wěn)態(tài)誤差的或簡稱有差系統(tǒng)(SystemwithSteady-stateError)。為了消除穩(wěn)態(tài)誤差,在控制器中必須引入“積分項(xiàng)”。積分項(xiàng)對(duì)誤差取關(guān)于時(shí)間的積分,隨著時(shí)間的增加,積分項(xiàng)會(huì)增大。這樣,即便誤差很小,積分項(xiàng)也會(huì)隨著時(shí)間的增加而加大,它推動(dòng)控制器的輸出增大使穩(wěn)態(tài)誤差進(jìn)一步減小,直到等于零。

因此,比例+積分(PI)控制器,可以使系統(tǒng)在進(jìn)入穩(wěn)態(tài)后無穩(wěn)態(tài)誤差。

微分(D)控制

在微分控制中,控制器的輸出與輸入誤差信號(hào)的微分(即誤差的變化率)成正比關(guān)系。自動(dòng)控制系統(tǒng)在克服誤差的調(diào)節(jié)過程中可能會(huì)出現(xiàn)振蕩甚至失穩(wěn)。其原因是由于存在有較大慣性的組件(環(huán)節(jié))和(或)有滯后(delay)的組件,使力圖克服誤差的作用,其變化總是落后于誤差的變化。解決的辦法是使克服誤差的作用的變化要有些“超前”,即在誤差接近零時(shí),克服誤差的作用就應(yīng)該是零。這就是說,在控制器中僅引入“比例”項(xiàng)往往是不夠的,比例項(xiàng)的作用僅是放大誤差的幅值,而目前需要增加的是“微分項(xiàng)”,它能預(yù)測誤差變化的趨勢,這樣,具有比例+微分的控制器,就能夠提前使克服誤差的控制作用等于零,甚至為負(fù)值,從而避免了被控量的嚴(yán)重地沖過頭。9/34所以對(duì)有較大慣性和(或)滯后的被控對(duì)象,比例+微分(PD)的控制器能改善系統(tǒng)調(diào)節(jié)過程中的動(dòng)態(tài)特性。2.2如何實(shí)現(xiàn)PID控制在一些系統(tǒng)中,需要進(jìn)行PID控制,如一些板卡采集系統(tǒng),甚至在一些DCS和PLC的統(tǒng)中有時(shí)要擴(kuò)充系統(tǒng)的PID控制回路,而由于系統(tǒng)硬件和回路的限制需要在計(jì)算機(jī)上增加PID控制回路。在e爾系統(tǒng)中,實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫提供了PID控制點(diǎn)可以滿足PID控制的需要。進(jìn)入到實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫組態(tài),新建點(diǎn)時(shí)選擇PID控制點(diǎn)。e爾提供的PID控制可以提供理想微分、微分先行、實(shí)際微分等多種控制方式。進(jìn)行PID控制時(shí),可以把PID的PV連接在實(shí)際的測量值上,OP連接在PID實(shí)際的輸出值上。這樣,在實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫運(yùn)行時(shí),就可以自動(dòng)對(duì)其進(jìn)行PID控制。2.3PID參數(shù)的調(diào)整在PID參數(shù)進(jìn)行整定時(shí)如果能夠有理論的方法確定PID參數(shù)當(dāng)然是最理想的方法,但是在實(shí)際的應(yīng)用中,更多的是通過湊試法來確定PID的參數(shù)。增大比例系數(shù)P一般將加快系統(tǒng)的響應(yīng),在有靜差的情況下有利于減小靜差,但是過大的比例系數(shù)會(huì)使系統(tǒng)有比較大的超調(diào),并產(chǎn)生振蕩,使穩(wěn)定性變壞。增大積分時(shí)間I有利于減小超調(diào),減小振蕩,使系統(tǒng)的穩(wěn)定性增加,但是系統(tǒng)靜差消除時(shí)間變長。10/342.5復(fù)雜回路的控制2.5.1前饋控制系統(tǒng)

通常的反饋控制系統(tǒng)中,對(duì)干擾造成一定后果,才能反饋過來產(chǎn)生抑制干擾的控制作用,因而產(chǎn)生滯后控制的不良后果。為了克服這種滯后的不良控制,用計(jì)算機(jī)接受干擾信號(hào)后,在還沒有產(chǎn)生后果之前插入一個(gè)前饋控制作用,使其剛好在干擾點(diǎn)上完全抵消干擾對(duì)控制變量的影響,因而又得名為擾動(dòng)補(bǔ)償控制。在e爾的控制系統(tǒng)中,可以把前饋控制計(jì)算的結(jié)果作為PID控制的輸出補(bǔ)償量OCV,并采用加補(bǔ)償,這樣就形成了一個(gè)前饋控制系統(tǒng)了。11/34

增大微分時(shí)間D有利于加快系統(tǒng)的響應(yīng)速度,使系統(tǒng)超調(diào)量減小,穩(wěn)定性增加,但系統(tǒng)對(duì)擾動(dòng)的抑制能力減弱。在湊試時(shí),可參考以上參數(shù)對(duì)系統(tǒng)控制過程的影響趨勢,對(duì)參數(shù)調(diào)整實(shí)行先比例、后積分,再微分的整定步驟。首先整定比例部分。將比例參數(shù)由小變大,并觀察相應(yīng)的系統(tǒng)響應(yīng),直至得到反應(yīng)快、超調(diào)小的響應(yīng)曲線。如果系統(tǒng)沒有靜差或靜差已經(jīng)小到允許范圍內(nèi),并且對(duì)響應(yīng)曲線已經(jīng)滿意,則只需要比例調(diào)節(jié)器即可。如果在比例調(diào)節(jié)的基礎(chǔ)上系統(tǒng)的靜差不能滿足設(shè)計(jì)要求,則必須加入積分環(huán)節(jié)。在整定時(shí)先將積分時(shí)間設(shè)定到一個(gè)比較大的值,然后將已經(jīng)調(diào)節(jié)好的比例系數(shù)略為縮小(一般縮小為原值的0.8),然后減小積分時(shí)間,使得系統(tǒng)在保持良好動(dòng)態(tài)性能的情況下,靜差得到消除。在此過程中,可根據(jù)系統(tǒng)的響應(yīng)曲線的好壞反復(fù)改變比例系數(shù)和積分時(shí)間,以期得到滿意的控制過程和整定參數(shù)。如果在上述調(diào)整過程中對(duì)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)過程反復(fù)調(diào)整還不能得到滿意的結(jié)果,則可以加入微分環(huán)節(jié)。首先把微分時(shí)間D設(shè)置為0,在上述基礎(chǔ)上逐漸增加微分時(shí)間,同時(shí)相應(yīng)的改變比例系數(shù)和積分時(shí)間,逐步湊試,直至得到滿意的調(diào)節(jié)效果。

2.4PID控制回路的運(yùn)行

在PID控制回路投入運(yùn)行時(shí),首先可以把它設(shè)置在手動(dòng)狀態(tài)下,這時(shí)設(shè)定值會(huì)自動(dòng)跟蹤測量值,當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)后,再把它切換到自動(dòng)狀態(tài)下,這樣可以避免系統(tǒng)頻繁動(dòng)作而導(dǎo)致系統(tǒng)不穩(wěn)定。12/34

2.5.2純延遲補(bǔ)償控制

在實(shí)際的控制過程中,由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)和測量裝置的延遲,系統(tǒng)有可能是一個(gè)純滯后過程,如對(duì)于溫度的控制其延遲時(shí)間可能多達(dá)10多分鐘。這種滯后性質(zhì)常引起被控對(duì)象產(chǎn)生超調(diào)或振蕩,造成系統(tǒng)不容易達(dá)到穩(wěn)定過程。因此,可以在控制過程中并聯(lián)一個(gè)補(bǔ)償環(huán)節(jié),用來補(bǔ)償被控制對(duì)象中的滯后部分,這樣可以使系統(tǒng)快速達(dá)到穩(wěn)定過程。純滯后控制系統(tǒng)是把滯后補(bǔ)償?shù)慕Y(jié)果作為PID控制器的輸入補(bǔ)償量ICV,并作為輸入補(bǔ)償?shù)臏p補(bǔ)償。這樣就構(gòu)成了一個(gè)純滯后的SMITH預(yù)測控制回路。13/34

2.6模糊控制

2.6.1模糊控制的概念

利用模糊數(shù)學(xué)的基本思想和理論的控制方法。在傳統(tǒng)的控制領(lǐng)域里,控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)模式的精確與否是影響控制優(yōu)劣的最主要關(guān)鍵,系統(tǒng)動(dòng)態(tài)的信息越詳細(xì),則越能達(dá)到精確控制的目的。然而,對(duì)于復(fù)雜的系統(tǒng),由于變量太多,往往難以正確的描述系統(tǒng)的動(dòng)態(tài),于是工程師便利用各種方法來簡化系統(tǒng)動(dòng)態(tài),以達(dá)成控制的目的,但卻不盡理想。換言之,傳統(tǒng)的控制對(duì)于明確系統(tǒng)有強(qiáng)而有力的控制能力,但對(duì)于過于復(fù)雜或難以精確描述的系統(tǒng),則顯得無能為力了。因此便嘗試著以模糊數(shù)學(xué)來處理這些控制問題。“模糊”是人類感知萬物,獲取知識(shí),思維推理,決策實(shí)施的重要特征?!澳:北取扒逦彼鶕碛械男畔⑷萘扛?,內(nèi)涵更豐富,更符合客觀世界

2.6.2模糊控制簡介

模糊邏輯控制(FuzzyLogicControl)簡稱模糊控制(FuzzyControl),是以模糊集合論、模糊語言變量和模糊邏輯推理為基礎(chǔ)的一種計(jì)算機(jī)數(shù)字控制技術(shù)。1965年,美國的L.A.Zadeh創(chuàng)立了模糊集合論;1973年他給出了模糊邏輯控制的定義和相關(guān)的定理。14/34

1974年,英國的E.H.Mamdani首次根據(jù)模糊控制語句組成模糊控制器,并將它應(yīng)用于鍋爐和蒸汽機(jī)的控制,獲得了實(shí)驗(yàn)室的成功。這一開拓性的工作標(biāo)志著模糊控制論的誕生。模糊控制實(shí)質(zhì)上是一種非線性控制,從屬于智能控制的范疇。模糊控制的一大特點(diǎn)是既有系統(tǒng)化的理論,又有大量的實(shí)際應(yīng)用背景。模糊控制的發(fā)展最初在西方遇到了較大的阻力;然而在東方尤其是日本,得到了迅速而廣泛的推廣應(yīng)用。近20多年來,模糊控制不論在理論上還是技術(shù)上都有了長足的進(jìn)步,成為自動(dòng)控制領(lǐng)域一個(gè)非?;钴S而又碩果累累的分支。其典型應(yīng)用涉及生產(chǎn)和生活的許多方面,例如在家用電器設(shè)備中有模糊洗衣機(jī)、空調(diào)、微波爐、吸塵器、照相機(jī)和攝錄機(jī)等;在工業(yè)控制領(lǐng)域中有水凈化處理、發(fā)酵過程、化學(xué)反應(yīng)釜、水泥窯爐等;在專用系統(tǒng)和其它方面有地鐵靠站停車、汽車駕駛、電梯、自動(dòng)扶梯、蒸汽引擎以及機(jī)器人的模糊控制。

2.6.3模糊控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)一般控制系統(tǒng)的架構(gòu)包含五個(gè)主要部分,即:定義變量、模糊化、知識(shí)庫、邏輯判斷及反模糊化,下文將對(duì)每一部分做簡單的說明:

定義變量也就是決定程序被觀察的狀況及考慮控制的動(dòng)作,例如在一般控制問題上,15/34

輸入變量有輸出誤差E與輸出誤差變化率EC,而模糊控制還將控制變量作為下一個(gè)狀態(tài)的輸入U(xiǎn)。其中E、EC、U統(tǒng)稱為模糊變量。

模糊化

將輸入值以適當(dāng)?shù)谋壤D(zhuǎn)換到論域的數(shù)值,利用口語化變量來描述測量物理量的過程,根據(jù)適合的語言值(linguisticvalue)求該值相對(duì)的隸屬度,此口語化變量稱為模糊子集合(fuzzysubsets)。

知識(shí)庫

包括數(shù)據(jù)庫(database)與規(guī)則庫(rulebase)兩部分,其中數(shù)據(jù)庫提供處理模糊數(shù)據(jù)的相關(guān)定義;而規(guī)則庫則藉由一群語言控制規(guī)則描述控制目標(biāo)和策略。

邏輯判斷

模仿人類下判斷時(shí)的模糊概念,運(yùn)用模糊邏輯和模糊推論法進(jìn)行推論,得到模糊控制訊號(hào)。該部分是模糊控制器的精髓所在。16/34解模糊化

解模糊化(defuzzify):將推論所得到的模糊值轉(zhuǎn)換為明確的控制訊號(hào),做為系統(tǒng)的輸入值。2.6.4實(shí)行模糊控制要進(jìn)行三個(gè)方面的工作:精確量的模糊化,把語言變量的語言值化為某適當(dāng)論域上的模糊子集;

模糊控制算法和設(shè)計(jì),通過一組模糊條件語句構(gòu)成模糊控制規(guī)則,并計(jì)算模糊控制規(guī)則決定的模糊關(guān)系;輸出信息的模糊判決,并完成由模糊量到精確量的轉(zhuǎn)化17/342.7模糊控制器原理把由各種傳感器測出的精確量轉(zhuǎn)換成為適于模糊運(yùn)算的模糊量,然后將這些量在模糊控制器中加以運(yùn)算,最后再將運(yùn)算結(jié)果中的模糊量轉(zhuǎn)換為精確量,以便對(duì)各執(zhí)行器進(jìn)行具體的操作控制。在模糊控制中,存在著一個(gè)模糊量和精確量之間相互轉(zhuǎn)化的問題原理圖如下18/34s:系統(tǒng)的設(shè)定值。x1,x2:模糊控制的輸入(精確量)。X,1,X2:模糊量化處理后的模糊量。U:經(jīng)過模糊控制規(guī)則和近似推理后得出的模糊控制量。u:經(jīng)模糊判決后得到的控制量(精確量)。y:對(duì)象的輸出。19/34也可以表示為:20/342.8模糊控制的步驟

輸入量模糊化建立模糊規(guī)則進(jìn)行模糊推

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